-
Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugkomponente für den Innenraum eines Fahrzeugs, insbesondere Fernbedienungseinrichtung für ein Garagentorantrieb, mit einer Beleuchtungseinrichtung, wobei die Beleuchtungseinrichtung ein zur Abstrahlung von Licht in verschiedenen Farben vorgesehenes Leuchtmittel aufweist.
-
Fahrzeuginnenraumkomponenten sind allgemein bekannt, auch solche, die Beleuchtungseinrichtungen aufweisen. Beispielsweise offenbart die Offenlegungsschrift
DE 100 30 359 A1 ein Verfahren zur dynamischen Steuerung der Hintergrundbeleuchtung von Displays, wobei die Hintergrundbeleuchtung in Abhängigkeit der vor dem Fahrzeug befindlichen Beleuchtungssituation eingestellt wird. Weiterhin sind auch Leuchtmittel bekannt, die Licht in verschiedenen Farben abstrahlen können. Bei solchen bekannten Fahrzeugkomponenten bzw. Anzeigevorrichtungen für Fahrzeuge werden komplizierte Steuerungsalgorithmen verwendet, wobei die Steuerung solcher Beleuchtungseinrichtungen weitere Einrichtungen im Fahrzeug, insbesondere Kameras bzw. Lichtsensoren, erfordern, die mit erheblichem konstruktivem Aufwand verbunden sind, die darüber hinaus kostenträchtig sind und die schließlich auch Platz beanspruchen und das Gewicht des Fahrzeugs vergrößern.
-
Die gattungsbildende Druckschrift
DE 100 21 101 A1 offenbart eine Anzeigevorrichtung, die durch eine Farbänderung der Beleuchtung einer zusätzlichen Information eines Benutzers dient. Die Anzeigevorrichtung umfasst eine Anzeige bzw. Anzeigeinstrumente, die durch Lichtquellen verschiedener Farbe beleuchtet werden. Fahrtparameter werden durch Sensoren erfasst und die Farbe der Beleuchtung wird entsprechend den Fahrtparametern gewählt.
-
Die Druckschrift
WO 99/022962 A1 offenbart ein Anzeigesystem mit einer automatischen und manuellen Helligkeitssteuerung. Insbesondere variiert ein Helligkeitsregler die Helligkeit der Anzeige automatisch in Abhängigkeit vom Umgebungslicht zwischen einem minimalen und maximalen Wert. Der minimale und maximale Wert kann jeweils von einem Benutzer manuell festgelegt werden.
-
Die Druckschrift
DE 101 38 182 A1 offenbart eine Anzeigeanordnung bzw. ein Bedienelement für Kraftfahrzeuge, die eine optische Anzeige unterschiedlicher Betriebszustände einer Fahrzeugkomponente bzw. der Einstellung des Bedienelements aufweisen. Insbesondere ist die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels in Abhängigkeit vom jeweiligen Betriebszustand der Fahrzeugkomponente bzw. von der Einstellung des Bedienelements durch eine Steuereinheit einstellbar.
-
Die Druckschrift
DE 101 56 912 A1 offenbart ein Verfahren und eine Vorrichtung zur optischen Darstellung von Informationen in einer Anwendung mit einem Display in einem Kraftfahrzeug. Die Information liegt in einer vorgegebenen Gestaltung vor, welche mittels eines Datenverarbeitungsprozesses in Abhängigkeit von einer Steuerinformation verändert wird. Die Information in geänderter Gestaltung wird schließlich auf der Anwendungsseite dargestellt. Bei der Information handelt es sich insbesondere um eine Webseite, die über eine Kommunikationsverbindung von dem Datenverarbeitungsprozeß auf einem Webserver zur Anwendung in das Kraftfahrzeug übertragen wird.
-
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrzeugkomponente, insbesondere für den Innenraum eines Fahrzeugs, bereitzustellen, die besonders einfach konzipiert ist, daher kostengünstig herstellbar ist, wenig Platz beansprucht und ein geringes Gewicht aufweist. Dennoch soll eine solchermaßen ausgebildete Fahrzeugkomponente den Komfortansprüchen eines Benutzers der Fahrzeugkomponente in besonderem Maße genügen. Diese Aufgabe wird durch die unabhängigen Ansprüche gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
-
Ein Aspekt der vorliegenden Beschreibung betrifft eine Fahrzeugkomponente für den Innenraum eines Fahrzeugs, insbesondere Fernbedienungseinrichtung für einen Garagentorantrieb, wobei die Fahrzeugkomponente eine Beleuchtungseinrichtung aufweist, wobei die Beleuchtungseinrichtung ein zur Abstrahlung von Licht in verschiedenen Farben vorgesehenes Leuchtmittel aufweist, wobei weiterhin die Farbe und/oder die Helligkeit des von dem Leuchtmittel ausgesandten Lichts in Abhängigkeit eines Funktionsmodus der Fahrzeugkomponente und/oder in Abhängigkeit der Integrationsumgebung der Fahrzeugkomponente änderbar ist. Es ist hierdurch zum einen möglich, die Sicherheit beim Gebrauch der Fahrzeugkomponente zu vergrößern, weil beispielsweise Bedienelemente oder auch die Fahrzeugkomponente selbst besonders gut sichtbar – etwa kontrastierend zur Umgebung der Fahrzeugkomponente im Innenraum des Fahrzeugs – gestaltet ist. Ferner ist es erfindungsgemäß vorteilhaft möglich, dass die erfindungsgemäße Fahrzeugkomponente mittels der Beleuchtungseinrichtung in einer Art beleuchtet wird, dass der Funktionszustand der Fahrzeugkomponente angezeigt wird, beispielsweise ist es möglich, einen Konfigurationsmodus der Fahrzeugkomponente durch eine bestimmte Farbe oder ein bestimmtes Blinkverhalten der Beleuchtungseinrichtung einem Benutzer mitzuteilen, wobei der erfolgreiche Abschluss des Konfigurationsmodus bzw. die erfolgreiche Beendigung des Konfigurationsmodus wiederum durch eine andere Farbe – etwa grün – oder durch ein weiteres Blinkmuster oder durch eine Änderung der Beleuchtungskonfiguration der Beleuchtungseinrichtung dem Benutzer vermittelt wird.
-
Besonders bevorzugt ist, dass das Leuchtmittel eine Leuchtdiode (LED) ist. Hierdurch ist es in besonders einfacher und kostengünstiger Weise möglich, ein Leuchtmittel vorzusehen, welches Licht in verschiedenen Farben aussenden kann. Bei einer mehrfarbig lichtaussendenden LED ist es möglich, dass entweder unterschiedliche Farben der LED durch unterschiedliche an der LED anliegende Spannungen erzeugt werden bzw. unterschiedliche Farben durch unterschiedliche an der LED anliegende Polarisationen der angelegten Spannung hervorgerufen werden können oder aber es ist auch möglich, dass die LED über die standardmäßig bei Leuchtdioden vorhandenen zwei Anschlüsse weitere Anschlüsse aufweist, wobei die Ansteuerung unterschiedlicher Anschlüsse der LED zu unterschiedlichen Farben des von der LED ausgesandten Lichts führt.
-
Es ist ferner erfindungsgemäß bevorzugt, dass die Beleuchtungseinrichtung eine Hintergrundbeleuchtung ist. Es ist hierdurch möglich, dass durch eine geringe Anzahl von Leuchtmitteln und damit auch mit einem geringen Aufwand, etwa bei der Ansteuerung dieser Leuchtmittel, eine für einen Benutzer besonders komfortable und angenehme Beleuchtung der Fahrzeugkomponente erzielt wird, was wiederum zu einer kostengünstigen sowie gewichts- und platzeffizienten Realisierung einer solchen Funktion innerhalb des Fahrzeugs führt.
-
Es ist ferner bevorzugt, dass das von dem Leuchtmittel ausgesandte Licht an die Fahrzeuginnenraumumgebung der Fahrzeugkomponente anpassbar ist. Eine solche Anpassung führt dazu, dass die Fahrzeugkomponente für eine Vielzahl von Typen und Modellen von Fahrzeugen bzw. eine Vielzahl von verschiedenen – insbesondere verschiedenfarbigen Innenraumgestaltungen – hergestellt werden kann und dann jeweils mit geringem Aufwand auf jeden einzelnen Typ von Innenraumkonfigurationen anpassbar ist. Hierdurch lassen sich durch eine Erhöhung der Stückzahlen der erfindungsgemäßen Fahrzeugkomponente erhebliche Kosten einsparen. Eine solche Anpassung kann erfindungsgemäß darin bestehen, dass die Farbe des von dem Leuchtmittel ausgesandten Lichts an die Farbe der Innenraumgestaltung des Fahrzeugs entspricht, so dass ein besonders harmonischer Eindruck eine besonders harmonische Anpassung der Fahrzeugkomponente in das Fahrzeug erzielt wird. Andererseits kann es bei der farblichen Gestaltung der Fahrzeugkomponente auch wünschenswert und für einen Benutzer besonders angenehm sein, wenn die Farbe des von dem Leuchtmittel ausgesandten Lichts in Bezug auf die Farbe der Umgebung der Fahrzeugkomponente im Innenraum des Fahrzeugs besonders kontrastierend vorgesehen ist, so dass beispielsweise der Schalter zur Betätigung eines Garagentoröffners besonders gut und schnell durch einen Benutzer aufzufinden ist, ohne dass der Benutzer seine Aufmerksamkeit vom Verkehrsgeschehen im Umfeld des Fahrzeugs ablenken muss, sondern ein solcher Benutzer die Fahrzeugkomponente bzw. das Betätigungselement der Fahrzeugkomponente bereits in einem vergleichsweise großen Winkel außerhalb seines Hauptblickfeldes erkennen kann.
-
Bevorzugt ist erfindungsgemäß ferner eine Fahrzeugkomponente, wobei die Steuerung der Farbe und/oder der Helligkeit des von dem Leuchtmittel ausgehenden Lichts über einen Datenkommunikationsbus vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist es durch diese Einrichtung möglich, dass seitens der Fahrzeugelektronik gezielt Einfluss auf die Farbgebung bzw. die Farbwirkung der Fahrzeugkomponente genommen wird.
-
Bevorzugt ist ferner, dass die Fahrzeugkomponente einen Speicher zur Speicherung der Farbeinstellung aufweist. Hierdurch kann mit einfachen Mitteln die Fahrzeugkomponente für eine Vielzahl verschiedener Fahrzeugtypen hergestellt werden, so dass sich die Produktionskosten der Fahrzeugkomponente reduzieren lassen.
-
Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Fahrzeugkomponente, wobei eine Leiterplatte zunächst bestückt wird und anschließend die Farbe des von dem Leuchtmittel ausgehenden Lichts durch Einstellungen wenigstens einer Speicherstelle festgelegt wird. Hierdurch ist es mit geringem zusätzlichen Aufwand möglich, eine universelle Fahrzeugkomponente bzw. ein für die erfindungsgemäße Fahrzeugkomponente wesentlicher Bestandteil universell für eine Mehrzahl von Fahrzeugtypen zu produzieren und anschließend eine Einrichtung auf bestimmte Fahrzeugtypen oder auch bestimmte Farbvarianten des Innenraums solcher Fahrzeuge durchzuführen. Bei einem solchen wesentlichen Bestandteil der Fahrzeugkomponente handelt es sich dabei insbesondere um eine Leiterplatte oder eine Platine, die mit Leuchtmitteln, inbesondere LEDs, bestückt werden.
-
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.
-
1 zeigt ein Beispiel einer prinzipiellen Anordnung einer erfindungsgemäßen Fahrzeugkomponente im Innenraum eines Fahrzeugs und
-
2 zeigt einen schematischen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Fahrzeugkomponente im Innenraum eines Fahrzeugs.
-
1 zeigt eine schematische Darstellung einer Fahrzeugkomponente 10 im Innenraum eines Fahrzeugs, wobei beispielhaft eine Windschutzscheibe 31 und ein Dachhimmel 32 des Fahrzeugs im Umfeld der Fahrzeugkomponente 10 dargestellt sind. Die Fahrzeugkomponente 10 umfasst beispielhaft Bedienelemente 12 und 14. Bei den mit 12 bzw. 14 bezeichneten Elementen kann es sich erfindungsgemäß anstelle von Bedienelementen auch um Anzeigeelemente oder sonstige Elemente handeln. Bei der Fahrzeugkomponente 10 handelt es sich erfindungsgemäß insbesondere um einen Garagentoröffner bzw. um eine universelle Fernbedienungseinrichtung zur Steuerung verschiedenster nicht dargestellter im oder an einem Haus eines Benutzers des Fahrzeugs angeordneter Einrichtungen. Bei solchen Einrichtungen kann es sich beispielsweise um Garagentore, um Beleuchtungen oder um sonstige fernsteuerbare, insbesondere funkfernsteuerbare, Einheiten handeln. Bei der Fahrzeugkomponente 10 handelt es sich erfindungsgemäß insbesondere um eine Fahrzeuginnenraumkomponente 10, wobei es sich neben einer Garagentoröffnungseinrichtung 10 auch um sonstige Bedieneinrichtungen, wie beispielsweise elektrische Fensterheber, Komponenten zur Bedienung der Klimaanlage des Fahrzeugs oder sonstige Einrichtungen des Fahrzeugs handeln kann. Das Fahrzeug selbst ist in der 1 nicht dargestellt.
-
In 2 ist ein schematischer Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Fahrzeugkomponente 10 dargestellt, wobei die Fahrzeugkomponente 10 in den Dachhimmel 32 des Fahrzeugs integriert ist. Anstelle einer Integration der Fahrzeugkomponente 10 in den Dachhimmel 32 ist es erfindungsgemäß selbstverständlich auch möglich, dass die Fahrzeugkomponente 10 in die Türseitenverkleidung, das Armaturenbrett, die Mittelkonsole, die Sitzrückseite eines Vordersitzes oder die Sitzrückseite eines klappbaren Sitzes, die Armlehne, die Kopfstütze oder dergleichen integriert sein kann. Die Fahrzeugkomponente 10 umfasst erfindungsgemäß beispielhaft Bedieneinrichtungen bzw. Anzeigevorrichtungen 12, 14. Erfindungsgemäß kann die Fahrzeugskomponente 10 auch nicht dargestellte Betätigungseinrichtungen, Kontrolleinrichtungen oder dergleichen umfassen.
-
Die Fahrzeugkomponente 10 umfasst erfindungsgemäß insbesondere eine Leiterplatte 20 oder eine sonstige Anordnung bzw. eine Struktur zur Aufnahme von diskreten oder integrierten Bauteilen. Bei der Leiterplatte 20 kann es sich insbesondere um eine feste oder flexible Platine oder dergleichen handeln. Weiterhin sind in 2 beispielhaft ein erstes Leuchtmittel 21, ein zweites Leuchtmittel 22, ein drittes Leuchtmittel 23 und ein viertes Leuchtmittel 24 dargestellt. Mittels punktierter Linien ist schematisch ausgehend von dem ersten, zweiten und dritten Leuchtmittel 21, 22, 23 das von diesen Leuchtmitteln ausgehende Licht dargestellt.
-
Wie aus der 2 deutlich wird, wird das vom ersten Leuchtmittel 21 abgestrahlte Licht im wesentlichen durch eine Vorderseitenverkleidung 15 bzw. einer Blende 15 der Fahrzeugkomponente 10 abgestrahlt, so dass das erste Leuchtmittel 21 als Hintergrundbeleuchtungsmittel aufgefasst werden kann. Das zweite und dritte Leuchtmittel 22, 23 strahlt Licht vorwiegend auf die Rückseite der Bedienelemente 12, 14 bzw. der Anzeigelemente 12, 14 ab, so dass diese beleuchtet werden, damit bei Dunkelheit besser erkannt werden können sowie beispielsweise aufgedruckte oder angezeigte Symbole gesehen und besser erkannt werden können. Bei den Leuchtmitteln 21, 22, 23, 24 handelt es sich insbesondere um Leuchtdioden, welche Licht von unterschiedlicher Farbe abstrahlen können. Mittels einer nicht dargestellten Ansteuerungsschaltung, welche insbesondere auf der Platine 20 der erfindungsgemäßen Komponente angeordnet ist, kann sowohl die Farbe des von den Leuchtmitteln 21, 22, 23 und 24 abgestrahlten Lichts als auch dessen Helligkeit eingestellt werden. Die Platine 20 bzw. Leiterplatte 20 der Fahrzeugkomponente 10 umfasst insbesondere auch eine Speichereinrichtung, beispielsweise in Form von Speicherstellen eines ohnehin vorhandenen nicht dargestellten integrierten Bauelementes oder aber auch in Form einer Speichereinrichtung als sogenannter DIP-Schalter. Mittels einer solchen Speichereinrichtung 25 ist es erfindungsgemäß möglich, die Ansteuerung der Leuchtmittel 21, 22, 23, 24 einzustellen, insbesondere die Farbe des von diesen abgestrahlten Lichts und/oder die Helligkeit zu ändern.
-
Erfindungsgemäß ist es damit möglich, die Leiterplatte 20 und deren Bestückung universell für eine Vielzahl von Fahrzeugen bzw. Fahrzeugtypen zu produzieren und dann jeweils eine Anpassung derart vorzunehmen, dass für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und/oder unterschiedliche Bezugsvarianten des gleichen Fahrzeugmodells eine unterschiedliche Einstellung der Farb- und/oder Helligkeitskonfiguration der Leuchtmittel 21 bis 24 mittels einer entsprechenden Einstellung des Speichers 25 vorgenommen wird. Es kann dann erfindungsgemäß insbesondere die Bestückung der Leiterplatte 20 für sämtliche Fahrzeugtypen identisch sein. Die Änderung des Speicherinhalts des Speichers 25 bzw. des Neukonfiguration kann erfindungsgemäß insbesondere elektronisch erfolgen, beispielsweise mittels der Programmierung eines EPROM-Speichers.
-
Erfindungsgemäß kann es selbstverständlich auch vorgesehen sein, dass die Fahrzeugkomponente 10 bzw. die Leiterplatte 20 der Komponente 10 mit einem nicht dargestellten Datenkommunikationsbus, etwa einem CAN-Bus oder einem LIN-Bus, innerhalb des Fahrzeugs verbunden ist und über einen solchen Bus mit Steuersignalen einer fahrzeugzentralen oder einer fahrzeugdezentralen oder auch einer außerhalb des Fahrzeugs angeordneten Steuereinrichtung versorgt wird, wobei solche Steuersignale eine Einstellung der Farbe und/oder der Helligkeit des von den Leuchtmitteln 21, 22, 23, 24 abgestrahlten Lichts bewirken.
-
Bezugszeichenliste
-
- 10
- Fahrzeugkomponente
- 12, 14
- Bedienelemente/Anzeigelemente
- 15
- Vorderseitenverkleidung/Blende
- 20
- Leiterplatte
- 21
- erstes Leuchtmittel
- 22
- zweites Leuchtmittel
- 23
- drittes Leuchtmittel
- 24
- viertes Leuchtmittel
- 25
- Speichereinrichtung
- 31
- Windschutzscheibe
- 32
- Dachhimmel
