DE10048965A1 - Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem - Google Patents
Tragbarer Sender für ein FahrzeugschlüsselsystemInfo
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Abstract
Ein tragbarer Sender eines Fahrzeugschlüsselsystems umfasst einen Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt zum Erfassen eines Fingerabdrucks des Benutzers, eine Sendekomponente zum Senden der Fingerabdruckdaten von diesem Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt und einen Senderschalter zum Triggern der Übertragung von Fingerabdruckdaten von dieser Sendekomponente, wobei dieser Senderschalter und der Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt integral angeordnet sind, wodurch der Senderschalter gemäß der Benutzerbetätigung des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schlüsselsystem zum
Bereitstellen einer hohen Sicherheit durch Aufnehmen eines
Fingerabdrucks des Benutzers mit den registrierten Daten und
insbesondere einen Sender zum Senden der Fingerabdruckdaten.
Herkömmlicherweise ist ein schlüsselloses Zutrittssystem
unter Verwendung von Fingerabdruckdaten altbekannt gewesen,
wie in der JP-A-11-93478 zum Beispiel beschrieben. Ein
derartiges herkömmliches System wird nachstehend unter
Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Fig. 8 ist ein
Blockschaltbild des herkömmlichen schlüssellosen
Zutrittssystems, wobei ein Bezugszeichen 1 einen
schlüssellosen Sender bezeichnet und wobei ein Bezugszeichen
2 einen schlüssellosen Empfänger bezeichnet. Dieser
schlüssellose Sender wird gewöhnlicherweise von dem Benutzer
getragen und umfasst einen Fingerabdrucksensor 5 zur Aufnahme
der Fingerabdruckdaten des Benutzers, eine Sendekomponente 17
und eine Antenne 19.
Der schlüssellose Empfänger 3 umfasst eine Antenne 7 zum
Empfangen eines Signals von dem schlüssellosen Sender und
eine Empfangskomponente 21, wobei die Merkmalspunkte des
Fingerabdrucks aus den empfangenen Daten durch eine
Merkmalspunktdaten-Extraktionseinheit 23 extrahiert werden.
Andererseits werden die Merkmalspunktdaten des Fingerabdrucks
des Benutzers aus den Daten extrahiert, die von einer
zentralen Stelle 37 gesendet und an einer Antenne 33 über ein
Telefongerät 31 empfangen werden, und die Daten des Benutzers
werden in einer Merkmalspunktdaten-Speicherkomponente 29
gespeichert. Bei der tatsächlichen Verwendung empfängt der
schlüssellose Empfänger 3 ein Signal von dem schlüssellosen
Sender 1 und die Merkmalspunktdaten, die von der
Merkmalspunktdaten-Extraktionskomponente 23 extrahiert
werden, und die Merkmalspunktdaten des Benutzers, die
vorregistriert und der Merkmalspunktdaten-Speicherkomponente
29 gespeichert sind, werden von einer Zusammenfassungs- bzw.
Vergleichungskomponente 25 zusammengefasst bzw. verglichen,
so dass ein Übereinstimmungssignal an eine Steuereinrichtung
9 gesendet wird, wenn beiden Daten übereinstimmen.
Die Steuereinrichtung 9 umfasst das Übereinstimmungssignal
von der Vergleichskomponente 25 und sendet die
Freigabeinformation zur Freigabe der Fahrzeugtür an eine
Türverriegelungs-Antriebseinheit 41, so dass die Fahrzeugtür
für den Fahrer freigegeben werden kann, so dass er in das
Fahrzeug einsteigen kann.
In einem derartigen herkömmlichen System kann jede Einheit
einer Diebstahlsicherungssteuerung, eines Türspiegels, eines
Raumspiegels, einer Sitzposition, Audio- und Navigation
abgesehen von der Türverriegelung automatisch auf die
persönlichen Einstellungen eines Benutzers, die gemäß der
registrierten persönlichen Information registriert werden,
eingestellt werden.
Der Anmelder der vorliegenden Anmeldung hat ein
Schlüsselsystem vorgeschlagen, welches verschiedene Arten von
Befehlssignalen sendet, einschließlich eines
Türverriegelungsbefehls zum Verriegeln der Fahrzeugtür, eines
Türentriegelungsbefehls zum Freigeben des Schlosses der
Fahrzeugtür, eines Kofferraumöffnungsbefehls zum Öffnen des
Kofferraumdeckels des Fahrzeugs, eines Maschinenstartbefehls
zum Starten der Maschine, und eines Maschinenstoppbefehls zum
Stoppen der Maschine, gleichzeitig mit den Fingerabdruckdaten
des Benutzers, von einem Sender, der von dem Benutzer
getragen wird, die Merkmalspunktdaten aus den
Fingerabdruckdaten in einem Signal, welches von einem in dem
Fahrzeug angebrachten Empfänger empfangen wird, dieses mit
den vorregistrierten Daten vergleicht und wenn beide
übereinstimmen, dem Betrieb gemäß eines Befehlssignals in dem
empfangenen Signal ausführt. Ein derartiges Schlüsselsystem
weist die gleiche grundlegende Konfiguration wie das
voranstehend beschriebene System auf, mit der Ausnahme, dass
die Maschinen Start/Stopp-Steuereinheit 55 und eine
Kofferraumdeckel-Öffnungseinheit 57 mit der Steuereinrichtung
9 verbunden sind.
Wenn in dem herkömmlichen Schlüsselzutrittsystem wie oben
beschrieben, der Finger des Benutzers den Fingerabdrucksensor
5 berührt, werden die Fingerabdruckdaten von dem
schlüssellosen Sender 1 an den umgebenden Raum ausgesendet.
Da aber nicht unterscheidbar ist, ob die Sache, welche
Kontakt mit dem Fingerabdrucksensor 5 gemacht hat, der Finger
des Benutzers ist oder nicht, tritt die Übertragung auch auf,
wenn irgendetwas anderes außer dem Finger des Benutzers in
Kontakt damit kommt.
Um dies zu verhindern, ist ein Senderschalter vorgesehen,
neben dem Fingerabdrucksensor, wobei bei der Verwendung der
Benutzer den Fingerabdrucksensor 5 berührt und gleichzeitig
oder danach den Senderschalter betätigt, um die
Fingerabdruckdaten an den umgebenden Raum zu übertragen.
In dem Schlüsselsystem, welches von dem Anmelder der
vorliegenden Anmeldung vorgeschlagen wurde, musste der
Benutzer ein Befehlssignal für eine Übertragung in
Abhängigkeit davon, welcher Betrieb von verschiedenen
Betrieben ausgeführt werden sollte, wählen, um verschiedene
Arten von Befehlssignalen einschließlich der Türverriegelung,
der Türentriegelung, der Öffnung des Kofferraums, des
Startens der Maschine und des Stoppens der Maschine
auszugeben, wie voranstehend beschrieben, und deshalb wurden
die funktionellen Schalter, die den verschiedenen Funktionen
entsprechen, benötigt.
Wie voranstehend beschrieben, wurden in dem herkömmlichen
schlüssellosen Zutrittssystem oder Schlüsselsystem der
Senderschalter 101 oder eine Vielzahl von Funktionsschaltern,
die andere als der Fingerabdrucksensor sind, benötigt, um auf
der Seite des schlüssellosen Senders bereitgestellt zu
werden, wie in den Fig. 9A und 9B gezeigt, wodurch sich ein
Problem dahingehend ergibt, dass die Größe des schlüssellosen
Senders erhöht wird und es für den Benutzer unzweckdienlich
wird, diesen zu tragen.
Diese Erfindung wurde zur Lösung der obigen Probleme
durchgeführt und es ist eine Aufgabe der Erfindung, einen
schlüssellosen Sender bereitzustellen, der dem Benutzer
ermöglicht, die Fingerabdruckdaten nur bei der tatsächlichen
Verwendung zu senden oder dem Benutzer erlaubt, ein
erforderliches Befehlssignal für eine Übertragung zu wählen,
wobei verhindert wird, dass die Größe des schlüssellosen
Senders zunimmt, und dass er geeignet ist, um von dem
Benutzer getragen zu werden.
Ein schlüsselloses System gemäß dieser Erfindung umfasst
einen Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt zum Erfassen des
Fingerabdrucks des Benutzers, eine Sendekomponente zum Senden
der Fingerabdruckdaten von diesem Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitt, und einen Senderschalter zum Triggern
der Übertragung der Fingerabdruckdaten von dieser
Sendekomponente, wobei dieser Sendeschalter und der
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt integral angeordnet sind
und der Senderschalter gemäß der Benutzerbetätigung des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
Der Senderschalter wird auch durch Niederdrücken dieses
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert.
Der Senderschalter wird auch durch Verschieben des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert.
Ein Betätigungsstab ist auch vorgesehen, wobei der
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt auf der oberen Seite dieses
Betätigungsstabs angeordnet ist, wobei der Senderschalter
durch Neigen des Betätigungsstabs in einer vorgegebenen
Richtung aktiviert wird.
Ein Schlüsselsystem gemäß dieser Erfindung umfasst einen
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt zum Erfassen des
Fingerabdrucks des Benutzers, eine Sendekomponente zum Senden
der Fingerabdruckdaten von diesem Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitt und zum selektiven Senden einer Vielzahl
von Betätigungsbefehlssignalen zum Bestimmen des Betriebs
einer Steuereinrichtung, die in einem Fahrzeug vorgesehen
ist, und einen Senderschalter zum Triggern der Übertragung
der Fingerabdruckdaten von dieser Sendekomponente, wobei
dieser Sendeschalter und der Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitt integral angeordnet sind und der
Senderschalter gemäß der Benutzerbetätigung des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
Der Senderschalter wird auch durch Niederdrücken des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente übertragen wird, gemäß der Anzahl von
Niederdrückvorgängen des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts
geändert.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente gesendet wird, gemäß der Niederdrückungszeit
des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts geändert.
Ferner wird die Art des Befehlssignals, die von der
Sendekomponente gesendet wird, gemäß der Niederdrückungstiefe
des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts verändert.
Ferner wird der Senderschalter durch Verschieben des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert.
Die Art von Befehlssignal, die von der Sendekomponente
gesendet wird, wird auch gemäß dem Betrag einer Verschiebung
des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts verändert.
Ferner wird die Art des Befehlssignals, die von der
Sendekomponente gesendet wird, gemäß der Richtung einer
Verschiebung des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts
verändert.
Ferner ist ein Betriebsstab vorgesehen, wobei der
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt auf der Oberseite dieses
Betriebsstabs vorgesehen ist, wobei der Senderschalter durch
Neigen des Betriebsstabs in eine vorgegebene Richtung
aktiviert wird.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente gesendet wird, gemäß der Richtung einer
Neigung des Betriebsstabs verändert.
Ferner wird die Art des Befehlssignals, die von der
Sendekomponente gesendet wird, gemäß dem Winkel einer Neigung
des Betriebsstabs verändert.
Ferner umfassen die Befehlssignale wenigstens ein
Verriegelungsbefehlssignal zum Verriegeln der Fahrzeugtür und
ein Maschinenstopp-Befehlssignal zum Stoppen der
Fahrzeugmaschine, wobei das Verriegelungsbefehlssignal und
das Maschinenstopp-Befehlssignal mit dem gleichen Betrieb
gesendet werden.
In den Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht, die einen Schlüsselsender von einer
Ausführungsform gemäß dieser Erfindung zeigt;
Fig. 2A
und 2B Querschnittsansichten, die im wesentlichen den
Schlüsselsender einer Ausführungsform gemäß dieser
Erfindung darstellen;
Fig. 3 eine Ansicht, die einen Schlüsselsender einer
anderen Ausführungsform gemäß dieser Erfindung
darstellt; und
Fig. 4A
und 4B Ansichten, die einen Schlüsselsender einer anderen
Ausführungsform gemäß dieser Erfindung darstellen;
Fig. 5 eine Ansicht, die einen Schlüsselsender einer
anderen Ausführungsform gemäß dieser Erfindung
darstellt;
Fig. 6A
bis 6B Ansichten, die einen Schlüsselsender einer anderen
Ausführungsform gemäß dieser Erfindung darstellen;
Fig. 7A
und 7B Ansichten, die einen Schlüsselsender einer anderen
Ausführungsform gemäß dieser Erfindung darstellen;
Fig. 8 ein Blockschaltbild, welches die grundlegende
Konfiguration des herkömmlichen schlüssellosen
Zutrittssystems zeigt; und
Fig. 9A
und 9B Ansichten, die ein schlüsselloses tragbares Telefon
in dem herkömmlichen schlüssellosen Zutrittssystem
darstellt.
Die vorliegende Erfindung wird nachstehend ausführlich für
jede Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beiliegenden
Zeichnungen beschrieben.
Eine Ausführungsform dieser Erfindung wird nachstehend unter
Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Eine grundlegende
Konfiguration eines Schlüsselsystems gemäß dieser Erfindung
ist im wesentlichen die gleiche wie das herkömmliche
schlüssellose Zutrittssystem, welches in Fig. 8 gezeigt ist,
und wird nicht in näheren Einzelheiten beschrieben. Jedoch
umfassen die funktionalen Einheiten zum Ausführen von
verschiedenen Funktionen, die mit einer Steuereinrichtung 9
verbunden sind, einer Maschinenstart/Stopp-Steuereinheit 55
zum Starten oder Stoppen der Maschine von außerhalb des
Fahrzeugs, und eine Kofferraum-Deckelöffnungseinheit 57 zum
Öffnen des Kofferraumdeckels.
Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform eines schlüssellosen
Senders 1 gemäß dieser Erfindung. Der schlüssellose Sender 1
weist einen Fingerabdrucksensor 5 und eine Antenne 19, wie
voranstehend beschrieben, auf und enthält eine
Sendekomponente 17 zum Senden der Fingerabdruckdaten, die von
diesem Fingerabdrucksensor 5 erfasst werden. Diese Antenne 19
kann eine sogenannte Stabantenne sein, wie in Fig. 1 gezeigt,
oder kann innerhalb des schlüssellosen Senders 1 enthalten
sein.
Der Fingerabdrucksensor 5, wie in Fig. 1 gezeigt, weist
integral einen Senderschalter 101 auf, wobei ein
Niederdrücken des Fingerabdrucksensors 5, wie in Fig. 2A und
2B gezeigt (eine Querschnittsansicht in Fig. 1), den
Senderschalter 101, der auf dem Boden des
Fingerabdrucksensors 5 vorgesehen ist, einschalten kann und
die Sendekomponente 17 sendet die Fingerabdruckdaten, die
erfasst werden, wenn der Senderschalter 101 eingeschaltet
wird.
In einer Ausführungsform dieser Erfindung, wie voranstehend
beschrieben, platziert der Benutzer seinen Finger auf dem
Fingerabdrucksensor 5, wenn der Benutzer das Fahrzeug
verwenden möchte, und drückt den Fingerabdrucksensor 5, um
den Senderschalter 101 einzuschalten, so dass die
Fingerabdruckdaten gemäß dem Wunsch des Benutzers übertragen
werden können, wobei dann, wenn irgendetwas anderes als der
Finger einen Kontakt mit dem Fingerabdrucksensor 5 herstellt,
keine Daten übertragen werden, und weil der
Fingerabdrucksensor 5 und der Senderschalter integral
vorgesehen sind, kann die Größe des schlüssellosen tragbaren
Senders 1 verkleinert werden, um die Tragbarkeit zu
verbessern.
Während die Fingerabdruckdaten durch Einschalten des
Senderschalter 101 in einer Ausführungsform dieser Erfindung,
wie voranstehend beschrieben, übertragen werden, lässt sich
verstehen, dass die Art von Befehlssignal, welches von den
Fingerabdruckdaten übertragen werden soll, gemäß der Anzahl
von Niederdruckvorgängen des Fingerabdrucksensors 5 zum
Einschalten des Senderschalter 101 bestimmt werden kann, um
verschiedene Funktionen zu betreiben.
Zum Beispiel kann eine Ausführungsform 2 so konfiguriert
werden, dass ein Türverriegelungs-Befehlssignal durch
einmaliges Niederdrücken, ein Maschinenstart-Befehlssignal
durch zweimaliges Drücken, ein Öffnungs-Befehlssignal für den
Kofferraumdeckel durch dreimaliges Niederdrücken, ein
Türentriegelungs-Befehlssignal durch viermaliges
Niederdrücken und ein Maschinenstopp-Befehlssignal durch
fünfmaliges Niederdrücken gesendet wird.
Mit einer derartigen Konfiguration können verschiedene Arten
von Befehlssignalen durch Betätigen eines Senderschalters 101
gesendet werden, so dass der schlüssellose Sender
hinsichtlich der Größe verkleinert werden kann, während das
schlüssellose System eine Vielzahl von Funktionen aufweist.
Während in der Ausführungsform 2 der Erfindung, wie oben
beschrieben, die Art von Befehlssignal für eine Aussendung
gemäß der Anzahl von Einschaltvorgängen des Senderschalters
101 bestimmt wird, erübrigt es sich zu erwähnen, dass die Art
von Befehlssignal für eine Übertragung gemäß der Zeit einer
Niederdrückung, oder des Hubs (der Tiefe) einer
Niederdrückung, zum Beispiel, mit dem gleichen Effekt
bestimmt werden kann.
Es wird erkannt werden, dass der schlüssellose Sender 1 eine
Drehtrommel 105 umfasst, wie in Fig. 3 gezeigt, die Art von
Befehlssignal, das übertragen werden soll, gemäß der Position
einer Drehung der Drehtrommel 105 bestimmt wird, und die
Übertragung bzw. Aussendung gestartet wird, indem der
Fingerabdrucksensor 5 niedergedrückt wird, um den
Senderschalter 101 einzuschalten.
Eine Ausführungsform 3 wird nachstehend beschrieben. Die Fig.
4A und 4B zeigen einen schlüssellosen tragbaren Sender 1
gemäß der Ausführungsform 3 dieser Erfindung, wobei der
Fingerabdrucksensor 5 so konfiguriert ist, dass er in der
Figur nach oben geschoben wird, wie mit dem Pfeil angedeutet.
Die Verwendungsbedingung des schlüssellosen Senders 1, wie so
konfiguriert, wird nachstehend beschrieben. Zunächst
platziert der Benutzer seinen Finger auf dem
Fingerabdrucksensor 5 des schlüssellosen Senders 1. Danach
verschiebt der Benutzer den Fingerabdrucksensor 5 in der
Figur nach oben, um den Senderschalter 101 einzuschalten, so
dass die Sendekomponente 17 die Fingerabdruckdaten senden
kann.
In der Ausführungsform 3 wie voranstehend beschrieben, führt
der Benutzer den Betrieb einer Verschiebung des
Fingerabdrucksensors 5 aus, um die Fingerabdruckdaten zu
senden, wodurch die zufällige Aussendung entgegen des
Wunsches des Benutzers effektiv vermieden werden kann und die
Größe des schlüssellosen Senders verringert werden kann, um
die Tragbarkeit zu verbessern.
Während die Fingerabdruckdaten durch Verschieben des
Fingerabdrucksensors 5 nach oben in den Fig. 4A und 4B in der
Ausführungsform 3, wie voranstehend beschrieben, gesendet
werden, sei darauf hingewiesen, dass die Art von
Befehlssignal für eine Aussendung gemäß irgendeiner der vier
Verschieberichtungen, nach oben, nach unten, nach links oder
nach rechts, wie mit dem Pfeil in Fig. 5 angedeutet, bestimmt
werden kann. Zum Beispiel kann das Befehlssignal für eine
Aussendung durch ein Verschieben nach oben eine
Türentriegelung, durch eine Verschiebung nach rechts einen
Maschinenstart, durch eine Verschiebung nach unten eine
Türverriegelung und ein Maschinenstopp oder durch ein
Verschieben nach links ein Öffnen eines Kofferraums sein.
Mit einer derartigen Konfiguration kann jedes Befehlssignal
durch einen einfachen Betrieb ausgesendet werden und der
schlüssellose Sender kann hinsichtlich der Größe verringert
werden, um die Tragbarkeit zu verbessern.
Hierbei gibt es vier Verschieberichtungen durch Integrieren
der Türverriegelung und des Maschinenstopps zum Beenden der
Verwendung des Fahrzeugs, während fünf Arten von
Befehlssignalen bereitgestellt werden können, wodurch der
schlüssellose Sender kleiner ausgebildet sein kann als in dem
Fall, wenn die fünf Verschieberichtungen bereitgestellt
werden.
Während die Art von Befehlssignal durch die Richtung einer
Verschiebung in der Ausführungsform 4, wir voranstehend
beschrieben, bestimmt wird, sei darauf hingewiesen, dass
dann, wenn die Verschiebung unidirektional ist, wie in den
Fig. 6 A bis 6C gezeigt, die Art von Befehlssignal durch den
Betrag einer Verschiebung bestimmt werden kann, wodurch die
Größe des schlüssellosen Senders verringert werden kann, um
die Tragbarkeit mit dem gleichen Effekt zu verbessern.
In einer Ausführungsform 5, wie in den Fig. 7A und 7B
gezeigt, ist der Fingerabdrucksensor 5 auf der oberen Seite
eines hebelartigen Stabs 110 vorgesehen und der Benutzer
platziert seinen Finger auf dem Fingerabdrucksensor 5 und
neigt den Stab 110 nach rechts in Fig. 7B, zum Beispiel, um
den Senderschalter 101 zum Senden der Fingerabdruckdaten
einzuschalten, wodurch der gleiche Effekt vorhanden ist, wie
bei den obigen Ausführungsformen.
Ferner kann die Art von Befehlssignal für eine Übertragung
durch die Richtung oder einen Winkel einer Neigung des Stabs
110 bestimmt werden.
Während die Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung
beschrieben worden sind, sei darauf hingewiesen, dass
verschiedene Verfahren zum Bestimmen des Befehlssignals
zusätzlich vorgesehen werden können, beispielsweise ein
Verfahren zum Bestimmen des Befehlssignals für eine
Aussendung durch das Ausmaß einer Neigung des schlüssellosen
tragbaren Senders 1 und kann innerhalb des Umfangs der
Erfindung ohne Abweichen von der Aufgabe der Erfindung
umfasst sein.
Ein tragbarer Sender gemäß dieser Erfindung umfasst einen
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt zum Erfassen des
Fingerabdrucks eines Benutzers, eine Sendekomponente zum
Senden der Fingerabdruckdaten von diesem Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitt, und einen Senderschalter zum Triggern
der Übertragung von Fingerabdruckdaten von dieser
Sendekomponente, wobei dieser Senderschalter und der
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt integral angeordnet sind
und der Senderschalter gemäß der Benutzerbetätigung des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird, wodurch
der Effekt vorhanden ist, dass die Größe des tragbaren
Senders verringert werden kann, um die Tragbarkeit zu
verbessern, während die zufällige Übertragung entgegen dem
Willen des Benutzers vermieden wird.
Ferner wird der Senderschalter durch Niederdrücken des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert, wodurch der
Effekt dahingehend vorhanden ist, dass die Größe des
tragbaren Senders verringert werden kann, um die Tragbarkeit
zu verbessern, während die zufällige Übertragung entgegen den
Willen des Benutzers vermieden wird.
Ferner wird der Senderschalter durch Verschieben des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert, wodurch der
Effekt dahingehend vorhanden ist, dass der tragbare Sender
hinsichtlich der Größe verringert werden kann, um die
Tragbarkeit zu verbessern, während die zufällige Übertragung
entgegen des Willens des Benutzers vermieden wird.
Ferner ist ein Betriebsstab vorgesehen, wobei der
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt auf der oberen Seite des
Betriebsstabs angeordnet ist und der Senderschalter durch
Neigen des Betriebsstabs in einer vorgegebenen Richtung
aktiviert wird, wodurch der Effekt dahingehend existiert,
dass der tragbare Sender hinsichtlich der Größe verringert
werden kann, um die Tragbarkeit zu verbessern, während die
zufällige Übertragung entgegen des Wunsches des Benutzers
vermieden wird.
Ein Schlüsselsystem gemäß dieser Erfindung umfasst einen
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt zum Erfassen eines
Fingerabdrucks des Benutzers, eine Sendekomponente zum Senden
der Fingerabdruckdaten von diesem Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitt und zum selektiven Senden einer Vielzahl
von Betätigungs-Befehlssignalen zum Bestimmen des Betriebs
einer Steuereinrichtung, die in einem Fahrzeug vorgesehen
ist, und einen Senderschalter zum Triggern der Aussendung
bzw. Übertragung von Fingerabdruckdaten von dieser
Sendekomponente, wobei dieser Senderschalter und der
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt integral angeordnet sind,
und der Senderschalter gemäß der Benutzerbetätigung des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird, wodurch
der bemerkenswerte Effekt vorhanden ist, dass der tragbare
Sender zum selektiven Senden einer Vielzahl von
Befehlssignalen an die Steuereinrichtung, die in dem Fahrzeug
vorgesehen ist, hinsichtlich der Größe verringert werden
kann, um die Tragbarkeit zu verbessern, während die zufällige
Aussendung entgegen den Willen des Benutzers vermieden wird.
Ferner wird der Senderschalter durch Niederdrücken des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert, wodurch der
Effekt dahingehend vorhanden ist, dass der tragbare Sender
hinsichtlich der Größe verringert wird, um die Tragbarkeit zu
verbessern, während die zufällige Übertragung entgegen den
Wunsch des Benutzers vermieden wird.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente übertragen wird, gemäß der Anzahl von
Niederdrückvorgängen des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts
geändert, wodurch der bemerkenswerte Effekt bereitgestellt
wird, dass das Befehlssignal mit einem einfachen Betrieb
gewählt werden kann und die Größe des tragbaren Senders
verringert werden kann, um die Tragbarkeit zu verbessern,
während die zufällige Übertragung entgegen den Wunsch des
Benutzers vermieden wird.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente gesendet wird, gemäß der Niederdrückzeit des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts geändert, wodurch der
bemerkenswerte Effekt vorhanden ist, dass das Befehlssignal
mit einem einfachen Betrieb gewählt werden kann und die Größe
des tragbaren Senders verringert werden kann, um die
Tragbarkeit zu verbessern, während die zufällige Übertragung
entgegen den Wunsch des Benutzers vermieden wird.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente übertragen wird, gemäß der Niederdrücktiefe
des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts geändert, wodurch der
bemerkenswerte Effekt vorhanden ist, dass das Befehlssignal
mit einem einfachen Betrieb gewählt werden kann und der
tragbare Sender hinsichtlich der Größe verringert werden
kann, um die Tragbarkeit zu verbessern, während die zufällige
Übertragung entgegen den Willen des Benutzers vermieden wird.
Ferner wird der Senderschalter durch Verschieben des
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert, wodurch der
bemerkenswerte Effekt vorhanden ist, dass der tragbare Sender
hinsichtlich der Größe verringert werden kann, um die
Tragbarkeit zu verbessern, während die zufällige Übertragung
entgegen den Wunsch des Benutzers vermieden wird.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente übertragen wird, gemäß dem Betrag einer
Verschiebung des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts bestimmt,
wodurch der bemerkenswerte Effekt vorhanden ist, dass das
Befehlssignal mit einem einfachen Betrieb gewählt werden kann
und der tragbare Sender hinsichtlich der Größe verringert
werden kann, um die Tragbarkeit zu verbessern, während die
zufällige Übertragung entgegen den Willen des Benutzers
vermieden wird.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente übertragen wird, gemäß der Richtung einer
Verschiebung des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts
verändert, wodurch der bemerkenswerte Effekt vorhanden ist,
dass das Befehlssignal mit einem einfachen Betrieb gewählt
werden kann und der tragbare Sender hinsichtlich der Größe
verringert werden kann, um die Tragbarkeit zu verbessern,
während die zufällige Übertragung entgegen den Willen des
Benutzers vermieden wird.
Ferner ist ein Betriebsstab vorgesehen, wobei der
Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt auf der oberen Seite des
Betriebsabschnitts angeordnet ist, wobei der Senderschalter
durch Neigen des Betriebsstabs in einer vorgegebenen Richtung
aktiviert wird.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente gesendet wird, gemäß der Richtung einer
Neigung des Betriebsstabs verändert, wodurch der
bemerkenswerte Effekt vorhanden ist, dass das Befehlssignal
mit einem einfachen Betrieb gewählt werden kann und der
tragbare Sender hinsichtlich der Größe verringert werden
kann, um die Tragbarkeit zu verbessern, während die zufällige
Übertragung entgegen den Willen des Benutzers vermieden wird.
Ferner wird die Art von Befehlssignal, die von der
Sendekomponente gesendet wird, gemäß dem Winkel einer Neigung
des Betriebsstabs verändert, wodurch der bemerkenswerte
Effekt vorhanden ist, dass das Befehlssignal mit einem
einfachen Betrieb gewählt werden kann und die Größe des
tragbaren Senders verringert werden kann, um die Tragbarkeit
zu verbessern, während die zufällige Übertragung entgegen den
Willen des Benutzers vermieden wird.
Ferner umfassen die Befehlssignale wenigstens ein
Verriegelungsbefehlssignal zum Verriegeln der Fahrzeugtür und
ein Maschinenstopp-Befehlssignal zum Stoppen der Maschine des
Fahrzeugs, wobei das Verriegelungsbefehlssignal und das
Maschinenstopp-Befehlssignal durch den gleichen Vorgang
gesendet werden, wodurch unter einer Vielzahl von
Befehlssignalen die Befehlssignale zum Verriegeln der
Fahrzeugtür und zum Stoppen des Maschinenbetriebs beim
Beenden der Verwendung des Fahrzeugs kollektiv gesendet
werden können, um den Betrieb, der zum Wählen des
Befehlssignals benötigt wird, zu vereinfachen, was zu dem
bemerkenswerten Effekt führt, dass der tragbare Sender
hinsichtlich der Größe verringert werden kann, um die
Tragbarkeit zu verbessern.
Claims (20)
1. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem,
umfassend:
einen Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt zum Erfassen des Fingerabdrucks des Benutzers;
eine Sendekomponente zum Senden der Fingerabdruckdaten aus dem Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt; und
einen Senderschalter zum Triggern der Übertragung von Fingerabdruckdaten aus der Sendekomponente, wobei der Senderschalter integral mit dem Fingerabdruck- Erfassungsabschnitt angeordnet ist, und wobei der Senderschalter gemäß der Benutzerbetätigung des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
einen Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt zum Erfassen des Fingerabdrucks des Benutzers;
eine Sendekomponente zum Senden der Fingerabdruckdaten aus dem Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt; und
einen Senderschalter zum Triggern der Übertragung von Fingerabdruckdaten aus der Sendekomponente, wobei der Senderschalter integral mit dem Fingerabdruck- Erfassungsabschnitt angeordnet ist, und wobei der Senderschalter gemäß der Benutzerbetätigung des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
2. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 1, wobei der Senderschalter durch Niederdrücken
des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
3. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 1, wobei der Senderschalter durch Verschieben
des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
4. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 1, ferner umfassend einen Betriebsstab, wobei
der Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt oben auf dem
Betriebsstab angeordnet ist und der Senderschalter durch
Neigen des Betriebsstabs in eine vorgegebene Richtung
aktiviert wird.
5. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem,
umfassend:
einen Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt zum Erfassen eines Fingerabdrucks eines Benutzers;
eine Sendekomponente zum Senden der Fingerabdruckdaten aus dem Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt und zum selektiven Senden einer Vielzahl von Betätigungs- Befehlssignalen zum Bestimmen der Betätigung einer Steuereinrichtung, die in einem Fahrzeug vorgesehen ist; und
einen Senderschalter zum Triggern der Übertragung von Fingerabdruckdaten aus der Sendekomponente, wobei der Senderschalter integral mit dem Fingerabdruck- Erfassungsabschnitt angeordnet ist und der Senderschalter gemäß der Benutzerbetätigung des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
einen Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt zum Erfassen eines Fingerabdrucks eines Benutzers;
eine Sendekomponente zum Senden der Fingerabdruckdaten aus dem Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt und zum selektiven Senden einer Vielzahl von Betätigungs- Befehlssignalen zum Bestimmen der Betätigung einer Steuereinrichtung, die in einem Fahrzeug vorgesehen ist; und
einen Senderschalter zum Triggern der Übertragung von Fingerabdruckdaten aus der Sendekomponente, wobei der Senderschalter integral mit dem Fingerabdruck- Erfassungsabschnitt angeordnet ist und der Senderschalter gemäß der Benutzerbetätigung des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
6. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 5, wobei der Senderschalter durch Niederdrücken
des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
7. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 6, wobei die Art von Befehlssignal, die aus der
Sendekomponente übertragen wird, gemäß der Anzahl von
Niederdrückvorgängen des Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitts verändert wird.
8. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 6, wobei die Art von Befehlssignal, die aus der
Sendekomponente übertragen wird, gemäß der
Niederdrückungszeit des Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitts verändert wird.
9. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 6, wobei die Art von Befehlssignal, die aus der
Sendekomponente übertragen wird, gemäß der
Niederdrückungstiefe des Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitts verändert wird.
10. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 5, wobei der Senderschalter durch Verschieben
des Fingerabdruck-Erfassungsabschnitts aktiviert wird.
11. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 10, wobei die Art von Befehlssignal, die aus
der Sendekomponente übertragen wird, gemäß dem Betrag
einer Verschiebung des Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitts verändert wird.
12. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 10, wobei die Art von Befehlssignal, die aus
der Sendekomponente gesendet wird, gemäß der Richtung
einer Verschiebung des Fingerabdruck-
Erfassungsabschnitts verändert wird.
13. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 5, ferner umfassend einen Betriebsstab, wobei
der Fingerabdruck-Erfassungsabschnitt auf der Oberseite
des Betriebsstabs angeordnet ist und der Senderschalter
durch Neigen des Betriebsstabs in einer vorgegebenen
Richtung aktiviert ist.
14. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 13, wobei die Art von Befehlssignal, die von
der Sendekomponente übertragen wird, gemäß der Richtung
einer Neigung des Betriebsstabs verändert wird.
15. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 13, wobei die Art von Befehlssignal, die von
der Sendekomponente übertragen wird, gemäß dem Winkel
einer Neigung des Betriebsstabs verändert wird.
16. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 7, wobei die Befehlssignale wenigstens ein
Verriegelungsbefehlssignal zum Verriegeln der
Fahrzeugtür und ein Maschinenstopp-Befehlssignal zum
Stoppen der Maschine des Fahrzeugs umfassen, wobei das
Verriegelungsbefehlssignal und das Maschinenstopp-
Befehlssignal mit dem gleichen Betrieb übertragen
werden.
17. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 8, wobei die Befehlssignale wenigstens ein
Verriegelungsbefehlssignal zum Verriegeln der
Fahrzeugtür und ein Maschinenstopp-Befehlssignal zum
Stoppen der Maschine des Fahrzeugs umfassen, wobei das
Verriegelungsbefehlssignal und das Maschinenstopp-
Befehlssignal mit dem gleichen Betrieb übertragen
werden.
18. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 9, wobei die Befehlssignale wenigstens ein
Verriegelungsbefehlssignal zum Verriegeln der
Fahrzeugtür und ein Maschinenstopp-Befehlssignal zum
Stoppen der Maschine des Fahrzeugs umfassen, wobei das
Verriegelungsbefehlssignal und das Maschinenstopp-
Befehlssignal mit dem gleichen Betrieb übertragen
werden.
19. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 11, wobei die Befehlssignale wenigstens ein
Verriegelungsbefehlssignal zum Verriegeln der
Fahrzeugtür und ein Maschinenstopp-Befehlssignal zum
Stoppen der Maschine des Fahrzeugs umfassen, wobei das
Verriegelungsbefehlssignals und das Maschinenstopp-
Befehlssignal mit dem gleichen Betrieb übertragen
werden.
20. Tragbarer Sender für ein Fahrzeugschlüsselsystem nach
Anspruch 12, wobei die Befehlssignale wenigstens ein
Verriegelungsbefehlssignal zum Verriegeln der
Fahrzeugtür und ein Maschinenstopp-Befehlssignal zum
Stoppen der Maschine des Fahrzeugs umfassen, wobei das
Verriegelungsbefehlssignal und das Maschinenstopp-
Befehlssignal mit dem gleichen Betrieb übertragen
werden.
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