CZ9803313A3 - Plnicí zařízení pro plnění obalů - Google Patents

Plnicí zařízení pro plnění obalů Download PDF

Info

Publication number
CZ9803313A3
CZ9803313A3 CZ19983313A CZ331398A CZ9803313A3 CZ 9803313 A3 CZ9803313 A3 CZ 9803313A3 CZ 19983313 A CZ19983313 A CZ 19983313A CZ 331398 A CZ331398 A CZ 331398A CZ 9803313 A3 CZ9803313 A3 CZ 9803313A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
station
conveying
filling
elements
foil bags
Prior art date
Application number
CZ19983313A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ296795B6 (cs
Inventor
Eberhard Kraft
Hans-Peter Wild
Original Assignee
Indag Gesellschaft Für Industriebedarf M. B. H.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Indag Gesellschaft Für Industriebedarf M. B. H. filed Critical Indag Gesellschaft Für Industriebedarf M. B. H.
Publication of CZ9803313A3 publication Critical patent/CZ9803313A3/cs
Publication of CZ296795B6 publication Critical patent/CZ296795B6/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/22Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
    • B65G47/26Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles
    • B65G47/30Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles during transit by a series of conveyors
    • B65G47/32Applications of transfer devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B43/00Forming, feeding, opening or setting-up containers or receptacles in association with packaging
    • B65B43/42Feeding or positioning bags, boxes, or cartons in the distended, opened, or set-up state; Feeding preformed rigid containers, e.g. tins, capsules, glass tubes, glasses, to the packaging position; Locating containers or receptacles at the filling position; Supporting containers or receptacles during the filling operation
    • B65B43/52Feeding or positioning bags, boxes, or cartons in the distended, opened, or set-up state; Feeding preformed rigid containers, e.g. tins, capsules, glass tubes, glasses, to the packaging position; Locating containers or receptacles at the filling position; Supporting containers or receptacles during the filling operation using roller-ways or endless conveyors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B2220/00Specific aspects of the packaging operation
    • B65B2220/24Cooling filled packages

Description

Plnicí zařízení pro plnění fóliových pytlíků (1,4) obsahuje dopravní ústrojí obsahující skupiny dopravních prvků pro fóliové pytlíky (1,4) a pro přivádění fóliových pytlíků (1,4) do otevírací stanice (8), plnicí stanice (9), uzavírací stanice (10) a chladicího ústrojí. Dopravní ústrojí sestává z prvního přepravního ústrojí (6) obsahujícího skupinu prvních dopravních prvků (2) pro přívod fóliových pytlíků (1) do otevírací stanice (8), plnicí stanice (9) a uzavírací stanice (10), a z druhého přepravního ústrojí (5) obsahujícího skupinu druhých dopravních prvků (3) pro přivádění naplněných fóliových pytlíků (4) do chladicího ústrojí. Pro přemisťování fóliových pytlíků (1,4) z prvního přepravního ústrojí (6) do druhého přepravního ústrojí (5) je zařízení opatřeno přemisťovací stanicí (11). Při otevírání, plnění, zavírání a chlazení fóliových pytlíků se fóliové pytlíky (1,4) přivádějí do otevírací stanice (8), plnicí stanice (9) a uzavírací stanice (10) první dopravní rychlostí a v prvních vzdálenostech (a) od sebe v dopravním směru a fóliové pytlíky (1,4) se přivádějí do chladicího ústrojí druhou dopravní rychlostí a v druhých vzdálenostech (b) od sebe v dopravním směru, přičemž první vzdálenosti (a) jsou větší než druhé vzdálenosti (b) a první dopravní rychlost je větší než druhá dopravní rychlost.
rv • · · · • · · · · í 76 *^6^HK
Plnicí zařízení pro plnění obalů
Oblast techniky
Vynález se týká plnicího zařízení pro měkké fóliové pytlíky, obsahujícího dopravní ústrojí zahrnující skupiny dopravních prvků pro fóliové pytlíky a pro přivádění fóliových pytlíků do otevírací stanice, plnicí stanice, uzavírací stanice a chladicí stanice. Vynález se také týká způsobu otevírání, plnění uzavírání fóliových pytlíků.
Dosavadní stav techniky
Pro zpracování měkkých obalů ve formě zejména fóliových pytlíků, řadou pracovních operací, při kterých se jedná o vytváření otvorů do obalu, plnění obalu látkou tvořící náplň, uzavírání nebo utěsňování obalů a chlazení obalů s obsahem, je známo, že se fóliové pytlíky vedou kolem příslušných pracovních stanic pomocí dopravních prostředků.
Fóliové pytlíky nejsou zejména v nenaplněném stavu příliš tuhé a musejí se proto udržovat ve vhodné poloze a potřebném stavu. Proto také dopravní prostředky musejí obsahovat příslušně vytvořené přidržovací prvky. Kromě toho je třeba fóliové pytlíky otevírat v určené pracovní stanici, aby byly připraveny pro plnění plnicí látkou a potom aby následně mohly být uzavřeny. Z toho důvodu je nutno opatřit přepravní prostředky příslušnými zatavovacími nebo lisovacími díly. Pro splnění všech těchto stanovených úkolů proto vyžadují dopravní prostředky více nebo méně složité konstrukční členy, mající odpovídající dimenze.
Na tak zvaných řadových strojích s krokovým posuvem obalů je současně zpracovávána skupina měkkých obalů v řadách probíhajících ve směru kolmém na směr dopravy. Tyto stroje jsou opatřeny dopravními prostředky, které vedou přerušovaně fóliové pytlíky v odpovídajících dopravních prvcích kolem ·· ·· ·· • · · · · · • · · · · · • · · ···· · • · · · · • · · · · · pracovních stanic. V průběhu zpracování je skupina fóliových pytlíků umístěna na opravním ústrojí v jedné řadě ve směru kolmém ke směru pohybu a vedle sebe. Celá tato řada je vždy zpracovávána příslušnou pracovní operací současně. Řada fóliových pytlíků, která je následující řadou ve směru pohybu, je zpracovávána předchozí pracovní operací. Vzdálenost mezi jednotlivými dopravními prvky na dopravním ústrojí je tak přizpůsobena jednak odstupům jednotlivých pracovních stanic od sebe a jednak rozměrům dopravních prvků.
U známého plnicího stroje jsou vedeny dopravní prvky společně s uloženými fóliovými pytlíky nejprve pod otevírací stanicí, plnicí stanicí a uzavírací stanicí. V další fázi jsou fóliové pytlíky přiváděny do chladicí stanice pro chlazení fóliových pytlíků po jejich naplnění například horkou plnicí látkou.
Fóliové pytlíky musejí pro své dostatečné ochlazení setrvat v chladicí stanici po dostatečně dlouhý časový interval. Z toho důvodu musí být dopravní rychlost dopravního ústrojí přepnuta na dostatečně nízkou regulovanou hodnotu nebo pohyb musí probíhat přerušovaně, což vede k nežádoucímu snížení celkového výkonu stroje. Při dopravě fóliových pytlíků do chladicí stanice v dopravních prvcích, je nutno použít velkého počtu takových dopravních prvků. Protože tyto dopravní prvky, mající popsanou konstrukci, mají složitou konstrukci díky opatření lisovacími prostředky, je toto plnicí zařízení pro plnění měkkých obalů ve formě fóliových pytlíků nákladné.
Úkolem vynálezu je proto vyřešit plnicí zařízení pro plnění měkkých obalů ve formě fóliových pytlíků, které by mělo zvýšený výkon a přitom bylo jednoduché a proto levnější zejména o ohledem na jeho výrobu.
• Μβ • ·· ··· · • · • · <
Podstata vynálezu
Tento úkol je vyřešen plnicím zařízením podle vynálezu, jehož podstata je popsána ve význakové části patentového nároku 1, a způsobem plnění obalů, popsaným v patentovém nároku 9. Výhodná konkrétní provedení zařízení podle vynálezu jsou obsažena v závislých patentových nárocích.
V zařízení podle vynálezu sestává dopravní ústrojí z prvního přepravního ústrojí, obsahujícího skupinu prvních dopravních prvků pro přívod fóliových pytlíků do otevírací stanice, plnicí stanice a uzavírací stanice, a z druhého přepravního ústrojí, obsahujícího skupinu druhých dopravních prvků pro přivádění fóliových pytlíků do chladicí stanice, přičemž přemístovací stanice je upravena pro přemístování fóliových pytlíků z prvního přepravního ústrojí do druhého přepravního ústrojí.
Pomocí dvou nezávislých dopravních ústrojí je možno individuálně nastavit rychlost nebo počet fóliových pytlíků, které jsou vedeny kolem příslušných pracovních stanic a chladicí stanice. Vyšší rychlost přerušovaného pohybu, která je možná v otevírací, plnicí a uzavírací stanici, nemusí nutně být spojena s vysokým počtem jednotlivých posuvů nebo s vysokou rychlostí pohybu při průchodu fóliových pytlíků chladicí stanicí. Kromě toho druhé dopravní prvky na druhém dopravním ústrojí mohou mít podstatně jednodušší konstrukci, protože v chladicí stanici se nemusejí provádět otevírací a uzavírací pracovní operace. Fóliové pytlíky přicházejí do chladicí stanice již naplněné, takže mají dostatečnou vlastní stabilitu a dopravní prvky již není tře^a opatřovat nákladnými přidržovacími prostředky. Proto mohou mít druhé dopravní prvky, dopravující fóliové pytlíky do chladicí stanice, jednodušší konstrukci, takže se výrazně redukuje počet potřebných dopravních prvků se složitějším konstrukčním vytvořením.
• · ···· · • ·« I·· · ···
Ve výhodném provedení zařízení podle vynálezu je druhé dopravní ústrojí udržováno v chodu nižší rychlostí než první dopravní ústrojí. Nižší rychlost druhého dopravního ústrojí znamená delší dobu setrvání fóliových pytlíků v prostoru chladicí stanice, což zvyšuje účinost chlazení.
U dalšího konkrétního výhodného provedení vynálezu jsou druhé dopravní prvky druhého přepravního ústrojí rozmístěny od sebe v menších vzdálenostech v dopravním směru než první dopravní prvky prvního přepravního ústrojí. Jestliže je druhé dopravní ústrojí zdržováno v chodu nižší rychlostí než první dopravní ústrojí, může být menšími šířkami mezer dosaženo toho, že fóliové pytlíky dopravované prvním dopravním ústrojím s vyšším počtem dopravních kroků jsou v potřebné míře odváděny druhým dopravním ústrojím bez ohledu na jeho nižší rychlost. Tím je možno udržovat dostatečně velkou produktivitu zařízení podle vynálezu, jehož výkon je určován počtem posuvů prvního dopravního ústrojí za jednotku času. Chladicí stanice tak není žádnou zpomalovací částí, která by snižovala výkon stroje.
V dalším zdokonalení zařízení jsou otevírací stanice, plnicí stanice a uzavírací stanice stavitelné, aby se jejich polohy mohly přizpůsobit fóliovým pytlíkům, majícím různé výšky.
Ve zvláště výhodném konkrétním provedení vynálezu je v zařízení umístěna v přechodové oblasti mezi prvním přepravním ústrojím a druhým přepravním ústrojím monitorovací plošina. Taková plošina umožňuje snadnou údržbu zařízení a sledování chodu jednotlivých pracovních stanic a průběh pracovních operací.
Přemístovací stanice obsahuje ve výhodném provedení vodorovně posuvný a svisle přestavítelný prvek, na kterém je
uchycena příslušná svěrka pro dopravu fóliových pytlíků z prvního přepravního ústrojí na druhé přepravní ústrojí. Pro tento účel jsou prvky přemistovací stanice spojeny s automatickou řídicí jednotkou.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude blíže objasněn pomocí příkladů provedení zobrazených na výkresech, kde znázorňují obr. 1 schematický boční pohled na plnicí zařízení a obr. 2 schematický boční pohled na přemístovací oblast plnicího zařízení.
Příklady provedení vynálezu
Zobrazené příkladné provedení plnicího zařízení podle vynálezu obsahuje zásobník 7 obalů, otevírací stanici 8, plnicí stanici 9 a uzavírací stanici 10., které jsou umístěny nad prvním přepravním ústrojím 6. První přepravní ústrojí 6 slouží pro přivádění fóliových pytlíků 1 do těchto pracovních stanic. Protože na obr. 1 je zobrazen boční pohled, je možno vidět pouze první fóliové pytlíky .1 řady. Jednotlivé pracovní stanice probíhají napříč celé řady fóliových pytlíků i.
Fóliové pytlíky 1, které jsou v podstatě známého druhu, jsou vytvořeny například z hliníkových fólií, spojených těsně k sobě na třech obvodových stranách, zatímco na čtvrté straně je vytvořena část dna. Fóliový pytlík 1 se tak rozšiřuje směrem dolů pro vytvoření plochy, na kterou je možno obal postavit. V postaveném a dosud nenaplněném stavu je horní okraj pytlíku 1 stále ještě otevřený.
Na prvním přepravním ústrojí 6 jsou umístěny dopravní prvky 2 ve vzdálenostech a od sebe ve směru dopravy. Jednotlivé dopravní prvky 2 obsahují opěrné tvarové díly 2a, které jsou samy o sobě známé a používají se, a jsou používány pro udržování fóliových pytlíků 1 ve svislé poloze a pro podporu
otevíracích a uzavíracích operací. První přepravní ústrojí 6, obsahující dopravní prvky 2, je vedeno kolem vodicích válců 17 a tím je vytvořen nekonečný dopravní pás.
Otevírací stanice 8, plnicí stanice 9 a uzavírací stanice 10 jsou připevněny k rámu 16, ve kterém jsou svisle přestaví telné. Uzavírací stanice 10 je následována přemistovací stanicí 11, které přemísťuje uzavřené fóliové pytlíky 1, na druhé přepravní ústrojí 5. Toto druhé přepravní ústrojí 5 prochází chladicí stanicí 12, tvořenou například chladicím ústrojím ventilačního typu. To však může být nahrazeno jiným typem chladicího mechanismu, například odpovídajícími chladicími zónami nebo chladicím ústrojím 13 vodního typu. Na obr. 1 je schematický pohled zobrazující příklad chladicího ústrojí 13 ventilačního typu.
K druhému přepravnímu ústrojí 5 jsou upevněny dopravní prvky 2, umístěné v dopravním směru ve vzdálenostech b od sebe, které jsou menší než vzdálenosti a dopravních prvků 2 na prvním přepravním ústrojí 6. Druhé přepravní ústrojí 5 je tvořeno rovněž nekonečným pásem, vedeným kolem vodicích válců 18. Chladicí stanice 12 je následována odebírací stanicí 14.
Jak první dopravní prvky 2, tak i druhé dopravní prvky jsou uspořádány v řadách vedle sebe, přičemž boční pohled na obr. 1 znázorňuje vždy jen jeden z nich. Fóliové pytlíky 1, které jsou tak vedeny v řadě dopravních prvků vedle sebe pracovními stanicemi, jsou podrobeny zpracovávacím operacím v příslušných pracovních stanicích současně. Pro zjednodušení obrázků a zvýšení jejich přehlednosti nejsou zobrazeny všechny dopravní prvky, které jsou přiváděny jeden po druhém do pracovních stanic. Některé dopravní prvky, které nejsou zobrazeny, jsou například naznačeny přerušovanou čarou v druhém přepravním ústrojí 5.
V přemistovací oblasti mezi prvním přepravním ústrojím 6 a druhým přepravním ústrojím 5 je nad přemíséovací stanicí 11 umístěna údržbová a monitorovací plošina 15.
Směr pohybu jak prvního přepravního ústrojí 6, tak i druhého přepravního ústrojí 5 je vyznačena šipkami.
Na obr. 2 je schematický boční pohled, znázorňující podrobněji sekci obr. 1 s přemístovací stanicí 11.
Tato přemísúovací stanice 11 obsahuje nosnou kolejnici 19, na které jsou uloženy posuvně ve vodorovném směru nosné prvky 20. Tyto nosné prvky 20 jsou spojeny se svisle přestavitelnými prvky 21, na jejichž spodních jsou upraveny důl§ směřující svěrky 22a, 22b s čelistmi sloužícími pro zachycení fóliových pytlíků i· Tyto svisle přestavitelné prvky 21 jsou tvořeny například pneumatickými válci nebo otočnými šroubovými vřeteny, majícími do sebe zabírající závitové části. Je ovšem možno použít i jiných konstrukčních řešení. Další součásti odpovídají součástem zařízení, popsaným při objasňování příklad z obr. 1, a jsou proto označeny také stejnými vztahovými značkami. Pohyb jednotlivých prvků a součástí a také fóliových pytlíků 1, 4 v přemístovací stanicí 11 je rovněž vyznačen šipkami.
V další části bude objasněna činnost příkladného provedení zařízení podle vynálezu. Činnost je popisována pomocí fóliového pytlíku jedné řady, procházející pracovními stanicemi .
Prázdný fóliový pytlík se dopravuje dopravním prvkem 2 ze zásobníku 7 obalů mechanismem, který není podrobněji zobrazen a který může být tvořen například přísavným ústrojím. V zobrazeném příkladném provedení je fóliový pytlík 1 veden ve vztyčené poloze v dopravních prvcích 2. Fóliový • · ··· · · • · · · • · · ··· ·
pytlík 1 se přivádí do otevírací stanice 8 přerušovaným pohybem prvního přepravního ústrojí 6. V otevírací stanici 8 se fóliový pytlík 1. nafoukne pomocí tenké, dovnitř zavedené trubičky. Aby bylo možno zavést tenkou nafukovací trubičku dovnitř fóliového pytlíku 1, musí se horní okraj přiváděného fóliového pytlíku 1 na svém horním okraji mírně pootevřít. Tato operace se může uskutečnit například pomocí odsávacího ústrojí, které není na obr. 1 znázorněno a které ze stran přisaje na sebe horní okraje fóliového pytlíku 1 a tím oddálí horní okraje jeho bočních stěn od sebe. Fóliový pytlík 1, který je takto nafouknut se dále dopravuje do plnicí stanice
9. V této plnicí stanici 9 se pak fóliový pytlík 1 normálně naplní horkou látkou, například nápojem. V další operaci se takto naplněný fóliový pytlík 1 umístí pod uzavírací stanici
10. Aby bylo možno uzavřít horní okraj fóliového pytlíku 1, musí se horní části obou jeho bočních stěn přitlačit opět k sobě. Tohoto pohybu je možno dosáhnout například vypnutím odsávacího ústrojí, které zajišťovalo otevření fóliových pytlíků 1 v otevírací stanici 8. Polohy plnicí stanice 9 a uzavírací stanice 10 mohou být přizpůsobeny výšce fóliových pytlíků 1, přičemž pro tento účel je zařízení opatřeno rámem 16. Po uzavření fóliového pytlíku 1 se fóliový pytlík 1 přemísťuje přemísťovací stanicí 11 z prvního přepravního ústrojí 6 na druhé přepravní ústrojí 5. Dopravní prvky 2 prvního přepravního ústrojí 6 se vracejí kolem vodicích válců 17 pro převzetí nového fóliového pytlíku 1 ze zásobníku 7 obalů.
Obr. 2 znázorňuje, jaké je konstrukční vytvoření přemísťovací stanice 11 v tomto příkladném provedení. Celá přemísťovací stanice 11. obsahující pohonná ústrojí svěrek 22a, 22b, svisle přestavitelného prvku 21 a nosných prvků 20, je ovládána počítačem. Fóliové pytlíky 1 jsou přiváděny prvním přepravním ústrojím 6 v dopravních prvcích 2 do přemísťovací stanice 11. V této oblasti zachytí svěrky 22a fóliový pytlík • · ···· · • ·· ·· ·· ·· · ♦ · · · · • · · · · ·· • · · · ··· · · • · · · · · ··· ·· ·· ·· v jeho horní části. Svisle přestavitelný prvek 21 přesouvá fóliový pytlík 1 nahoru, zatímco současně začne vodorovný pohyb nosných prvků 20 po nosné kolejnici 19. Jak svislý pohyb svisle přestavitelných prvků 21, tak také vodorovný pohyb nosných prvků 20 je vyvoláván odpovídajícími pohony, které jsou řízeny automatickou řídicí jednotkou přemístovací stanice 11. Tyto pohyby jsou obstarávány například hnacími ústrojími, která rovněž nejsou na obr. 2 zobrazena a která mohou být tvořena například pneumatickými válci nebo šroubovými vřeteny, jejichž konstrukce a činnost jsou dostatečně známé.
Podobně jako v jiných pracovních stanicích, také v přemísůovací stanici 11 je řada fóliových pytlíků 1 zpracovávána současně. Fóliové pytlíky 1 se pohybují do oblasti druhého přepravního ústrojí 5 vodorovným pohybem nosných prvků 20 po nosné kolejnici 19. Pytlíky 1 se potom uloží do dopravních prvků 3. druhého přepravního ústrojí 5 spuštěním svisle přestavitelných prvků 21. Svěrky 22a se potom otevřou a tím uvolní fóliové pytlíky 1, které spadnou do dopravních prvků 2 druhého přepravního ústrojí 5.
Druhé přepravní ústrojí 5 dopravuje přepravuje naplněné fóliové pytlíky 4 do chladicího ústrojí 13 ventilačního typu. Rychlost pohybu druhého přepravního ústrojí 5 je menší než rychlost pohybu prvního přepravního ústrojí 6. Pro udržení výkonu prvního přepravního ústrojí 6 na hodnotě druhého přepravního ústrojí 5 jsou zvoleny v dopravním směru menší vzdálenosti b mezi jednotlivými dopravními prvky 3 na druhém přepravním ústrojí 5 než jsou vzdálenosti a mezi jednotlivými dopravními prvky 2 na prvním přepravním ústrojí 6. Tím je možno kompenzovat sníženou rychlost posuvu druhého přepravního ústrojí 5. Protože naplněné fóliové pytlíky 4. na druhém přepravním ústrojí 5 jsou po svém naplnění již dostatečně stabilní, není třeba provádět žádná náročná podpěrná opatření pro udržování naplněných fóliových pytlíků 4 ve svislé poloze. V důsledku toho druhé dopravní prvky 3 na druhém přepravním ústrojí 5 mohou mít méně složitou konstrukci, vyžadující menší prostor než je tomu u prvních dopravních prvků 2 na prvním přepravním ústrojí 6. Jak je to znázorněno na obr. 2, dopravní prvky 2_ druhého přepravního ústrojí 5 mohou být tvořeny prostými žlabovítě tvarovanými prvky.
Obr. 1 naproti tomu zobrazuje, jak druhé přepravní ústrojí 5 vede řady naplněných fóliových pytlíků 4 chladicí stanicí 12· V důsledku snížené rychlosti pohybu druhého přepravního ústrojí 5 jsou fóliové pytlíky 4 uloženy v chladicí stanici 12 po dostatečně dlouhou dobu, i když je chladicí stanice 12 jako celek vytvořena kratší než jsou obvykle chladicí stanice známých plnicích zařízení.
Na konci chladicí stanice 12 se řady naplněných fóliových pytlíků 4_ konečně odebírají odebírací stanicí 14. z druhého přepravního ústrojí 5 způsobem, který zde není důležité pro řešení podle vynálezu a slouží jen pro další dopravní nebo balicí účely.
Plnicí zařízení samostatná přepravní regulování rychlosti, podle vynálezu, které obsahuje dvě ústrojí 5, 6 dovoluje individuální s jakou jsou fóliové pytlíky i, 4. do jednotlivých pracovních stanic a chladicí stanice. Například je tak možno dosáhnout menší rychlosti v oblasti chladicí stanice a obejít se bez rychlého měnění rychlosti v oblasti otevíracích, plnicích nebo uzavíracích stanic. Protože pro chladicí operaci je používáno samostatných dopravních prvků a protože pro samostatné dopravní ústrojí jsou postačující podstatně konstrukčně jednodušší dopravní prvky, dosáhlo se snížení počtu složitých dopravní prvků pro zařízení podle vynálezu, protože složitější elementy jsou nutné jen v oblasti prvního přepravního ústrojí 6, procházející pracovními stanicemi .
Zařízení jako celek tak může být vyrobeno s podstatně nižšími náklady, avšak má srovnatelný výkon a z výsledné analýzy vyplývá, že také náklady na údržbu jsou nižší než u podobných známých strojů.

Claims (9)

PATENTOVÉ NÁROKY
1. Plnicí zařízení pro plnění obalů tvořených fóliovými pytlíky, obsahující dopravní ústrojí zahrnující skupiny dopravních prvků pro fóliové pytlíky a pro přivádění fóliových pytlíků do otevírací stanice, plnicí stanice, uzavírací stanice a chladicí stanice, vyznačující se tím, že dopravní ústrojí sestává z prvního přepravního ústrojí (6), obsahujícího skupinu prvních dopravních prvků (2) pro přívod fóliových pytlíků (1) do otevírací stanice (8), plnicí stanice (9) a uzavírací stanice (10), a z druhého přepravního ústrojí (5), obsahujícího skupinu druhých dopravních prvků (3) pro přivádění fóliových pytlíků (4) do chladicí stanice (12), přičemž přemísťovací stanice (11) je upravena pro přemísťování fóliových pytlíků (1, 4) z prvního přepravního ústrojí (6) do druhého přepravního ústrojí (5).
2. Plnicí zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že druhé přepravní ústrojí (5) je v udržováno v chodu nižší rychlostí než první přepravní ústrojí (6).
3. Plnicí zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že druhé dopravní prvky (3) druhého přepravního ústrojí (5) jsou rozmístěny od sebe v menších vzdálenostech (b) v dopravním směru než první dopravní prvky (2) prvního přepravního ústrojí (6).
4. Plnicí zařízení podle nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že druhé dopravní prvky (3) jsou tvořeny jednoduchými žlabovitými ukládacími prvky.
5. Plnicí zařízení podle nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že výšky otevírací stanice (8), plnicí stanice (9) a uzavírací stanice (10) jsou měnitelné.
• * ···· ·· · • ··
6. Plnicí zařízení podle nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že v přechodové oblasti mezi prvním přepravním ústrojím (6) a druhým přepravním ústrojím (5) je umístěna monitorovací plošina (15).
7. Plnicí zařízení podle nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že přemístovací stanice (11) obsahuje vodorovně posuvný a svisle přestavitelný prvek (21), na kterém jsou uchyceny svěrky (22a, 22b) pro dopravu fóliových pytlíků (1, 4) z prvního přepravního ústrojí (6) na druhé přepravní ústrojí (5).
8. Plnicí zařízení podle nároku 7, vyznačující se tím, že prvky přemístovací stanice (11) jsou spojeny s automatickou řídicí jednotkou.
9. Způsob otevírání, plnění, uzavírání a chlazení fóliových pytlíků, vyznačující se tím, že fóliové pytlíky (1, 4) se přivádějí do otevírací stanice (8), plnicí stanice (9) a uzavírací stanice (10) první dopravní rychlostí a v prvních vzdálenostech (a) od sebe v dopravním směru a fóliové pytlíky (1, 4) se přivádějí do chladicí stanice (12) druhou dopravní rychlostí a v druhých vzdálenostech (b) od sebe v dopravním směru, přičemž první vzdálenosti (a) jsou větší než druhé vzdálenosti (b) a první dopravní rychlost je větší než druhá dopravní rychlost.
CZ0331398A 1997-10-16 1998-10-14 Plnicí zarízení pro plnení sácku a zpusob otevírání, plnení, uzavírání a chlazení sácku CZ296795B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19745852A DE19745852B4 (de) 1997-10-16 1997-10-16 Folienbeutelfüllmaschine und Folienbeutelfüllverfahren

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ9803313A3 true CZ9803313A3 (cs) 2000-10-11
CZ296795B6 CZ296795B6 (cs) 2006-06-14

Family

ID=7845796

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ0331398A CZ296795B6 (cs) 1997-10-16 1998-10-14 Plnicí zarízení pro plnení sácku a zpusob otevírání, plnení, uzavírání a chlazení sácku

Country Status (27)

Country Link
US (1) US6189293B1 (cs)
EP (1) EP0909708B1 (cs)
JP (1) JP3195936B2 (cs)
KR (1) KR100290756B1 (cs)
CN (1) CN1079351C (cs)
AT (1) ATE327160T1 (cs)
BG (1) BG63999B1 (cs)
BR (1) BR9804501A (cs)
CA (1) CA2249176C (cs)
CY (1) CY1105156T1 (cs)
CZ (1) CZ296795B6 (cs)
DE (2) DE19745852B4 (cs)
DK (1) DK0909708T3 (cs)
ES (1) ES2264179T3 (cs)
HK (1) HK1020556A1 (cs)
HR (1) HRP980549A2 (cs)
HU (1) HUP9802396A3 (cs)
ID (1) ID21097A (cs)
PL (1) PL187928B1 (cs)
PT (1) PT909708E (cs)
SA (1) SA98190880B1 (cs)
SI (1) SI0909708T1 (cs)
SK (1) SK142998A3 (cs)
TR (1) TR199802093A3 (cs)
TW (1) TW396135B (cs)
YU (1) YU45498A (cs)
ZA (1) ZA988979B (cs)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19952006A1 (de) 1999-10-28 2001-05-10 Indag Gmbh Verfahren zum Handhaben von Standboden-Beuteln
DE19955830A1 (de) * 1999-11-20 2001-05-23 Boehl Gmbh H Verfahren und Vorrichtung zum Umwickeln eines Gegenstandes
DE10146487B4 (de) * 2001-09-20 2009-08-27 Fresenius Kabi Deutschland Gmbh Vorrichtung zur kontinuierlichen Abgabe von Beuteln mit Ausgießern
US8381534B2 (en) 2007-05-31 2013-02-26 Reddy Ice Corporation Ice distribution system and method
US8468784B2 (en) 2010-02-02 2013-06-25 Reddy Ice Corporation Ice bagging system including auxiliary source of bags
WO2005051806A2 (de) * 2003-11-25 2005-06-09 Hauni Primary Gmbh Handhabungseinrichtung für behälter der tabak verarbeitenden industrie
DE10360082A1 (de) * 2003-12-20 2005-07-21 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zur Behandlung von Behältnissen
US7363753B2 (en) * 2005-01-22 2008-04-29 Gates Automation, Inc. Method for removing a pouch from a plurality of pouches including bending and pulling of the pouch
DE102006038707A1 (de) * 2006-08-18 2008-02-21 Khs Ag Vorrichtung zur Behandlung von flexiblen, schlauchartigen Gebilden
AT10632U1 (de) * 2008-04-07 2009-07-15 Statec Anlagentechnik Gmbh Vorrichtung zum abfüllen von säcken
TWI472459B (zh) * 2008-05-19 2015-02-11 Melrose David 移除真空壓力之頂部空間改性方法及其裝置
DE102008048812A1 (de) * 2008-09-24 2010-04-01 Khs Ag Verfahren und Vorrichtung zur kombinierten Herstellung und Abfüllung von Behältern aus Kunststoff
CN101898741B (zh) * 2009-09-29 2012-04-25 陈刚 一种桶装水内衬袋开袋、入桶、灌装、封盖一体机
US9452851B2 (en) 2009-12-22 2016-09-27 Premier Tech Technologies Ltee Robotized transport and transfer system
EP2947121B1 (en) * 2014-02-28 2019-06-05 LG Chem, Ltd. Flame retardant thermoplastic resin composition and electric wire comprising same
CN106628296A (zh) * 2017-01-21 2017-05-10 安徽信远包装科技有限公司 一种用于高温液体包装的上袋、灌装、封口和出包装置
CN107892035A (zh) * 2017-10-08 2018-04-10 刘道灵 一种粽叶快速包装装置
DE102018212591A1 (de) * 2018-07-27 2020-01-30 Vanderlande Industries B.V. Beladestation für einen Taschenförderer
CN108945620B (zh) * 2018-08-02 2021-01-12 江西天锦农业发展股份有限公司 一种新型袋装牛肉酱灌装设备
IT202000012166A1 (it) * 2020-05-25 2021-11-25 Perfect Pack S R L Macchina confezionatrice
CN112078908B (zh) * 2020-07-23 2021-11-23 浙江小宇科技股份有限公司 一种灌装机
CN112061444B (zh) * 2020-09-09 2021-12-07 台州市亿源塑业有限公司 一种液体自动包装机
CN113636265A (zh) * 2021-08-14 2021-11-12 浙江珵美科技有限公司 一种编码器46to贴片封装装置及方法

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1932683A (en) * 1932-06-29 1933-10-31 Hazel Atlas Glass Co Transfer mechanism for glassware
US3382644A (en) * 1963-12-30 1968-05-14 Clarence W. Vogt Apparatus for and method of continuously forming and filling bags
US3340679A (en) * 1965-02-01 1967-09-12 Bartelt Engineering Co Inc Apparatus for opening pouches
US3494482A (en) * 1968-02-20 1970-02-10 Riegel Paper Corp Device for transferring packages
US3941233A (en) * 1973-05-07 1976-03-02 Franco Aiuola Apparatus for transferring bodies of delicate consistency from a feed line to a reception line
US3855907A (en) * 1973-05-18 1974-12-24 Rexham Corp Method and machine for forming flat bottom bags having side gussets
US3961569A (en) * 1974-08-15 1976-06-08 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Apparatus for continuous microwave sterilization of food in pouches
IT1053104B (it) * 1975-12-19 1981-08-31 Azionaria Costruzioni Acma Spa Apparato per trasferire..secondo un passo predeterminato..oggetti a un convogliatore di ricezione..gli oggetti provenendo ad intervalli irregolari da un convogliatore di erogazione
US4263768A (en) * 1980-02-07 1981-04-28 Rexham Corporation Pouch carrier
CA1179996A (en) * 1980-10-17 1984-12-27 Noboru Wakayama Method and apparatus for automatically and continuously filling and sealing pouches with a filling material
EP0073867A1 (fr) * 1981-08-31 1983-03-16 Société Fournier Frères Dispositif automatique permettant le chargement en bouteilles couchées des conteneurs en fil métallique utilisés en production en entrepôt et en surface de vente
JPS5962421A (ja) 1982-10-01 1984-04-09 東洋製罐株式会社 充填密封パウチの製造方法
WO1986000596A1 (en) * 1984-07-12 1986-01-30 Amf Incorporated Improvements in or relating to packaging machines
IT1225349B (it) * 1988-11-30 1990-11-13 Acma Spa Apparecchiatura per trasferire prodotti da una prima ad una seconda linea di trasporto regolarizzandone il passo
FR2665694B1 (fr) * 1990-08-10 1993-07-02 Marti Sala Jaime Perfectionnements apportes aux machines automatiques de positionnement vertical de recipients.
DE4329179A1 (de) * 1993-08-30 1995-03-02 Kettner Verpackungsmaschf Maschine zum Umsetzen von Artikeln in eine Verpackungseinheit
US5423414A (en) * 1994-01-19 1995-06-13 I & H Conveying & Machine Co., Inc. Evaporative pouch cooler
IT1273840B (it) * 1994-11-11 1997-07-11 Azionaria Costruzioni Acma Spa Metodo e linea per l'alimentazione a passo di prodotti
IT1280363B1 (it) * 1995-02-14 1998-01-20 Gd Spa Linea di avanzamento di prodotti

Also Published As

Publication number Publication date
DK0909708T3 (da) 2006-07-31
CA2249176A1 (en) 1999-04-16
SA98190880B1 (ar) 2006-09-04
HUP9802396A3 (en) 1999-12-28
EP0909708B1 (de) 2006-05-24
ES2264179T3 (es) 2006-12-16
KR19990037117A (ko) 1999-05-25
JP3195936B2 (ja) 2001-08-06
BG63999B1 (bg) 2003-09-30
HK1020556A1 (en) 2000-05-12
CA2249176C (en) 2003-01-14
BR9804501A (pt) 1999-11-09
TR199802093A2 (xx) 1999-06-21
CZ296795B6 (cs) 2006-06-14
SI0909708T1 (sl) 2006-08-31
ID21097A (id) 1999-04-22
DE19745852A1 (de) 1999-04-22
SK142998A3 (en) 1999-05-07
PT909708E (pt) 2006-09-29
KR100290756B1 (ko) 2001-09-22
CN1217993A (zh) 1999-06-02
TR199802093A3 (tr) 1999-06-21
ZA988979B (en) 1999-04-07
YU45498A (sh) 1999-12-27
BG102852A (en) 1999-05-31
DE59813547D1 (de) 2006-06-29
PL187928B1 (pl) 2004-11-30
JPH11189203A (ja) 1999-07-13
CN1079351C (zh) 2002-02-20
CY1105156T1 (el) 2009-11-04
HRP980549A2 (en) 1999-08-31
US6189293B1 (en) 2001-02-20
PL329209A1 (en) 1999-04-26
TW396135B (en) 2000-07-01
EP0909708A1 (de) 1999-04-21
HUP9802396A2 (hu) 1999-07-28
ATE327160T1 (de) 2006-06-15
DE19745852B4 (de) 2004-03-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ9803313A3 (cs) Plnicí zařízení pro plnění obalů
KR100454350B1 (ko) 멀티팩포장장치
JP4823356B2 (ja) 装荷回転式コンベヤを有する包装システム
US5937620A (en) Packaging machine for multi-packs
US5943847A (en) Packaging machine for multi-packs
PL230552B1 (pl) Sposob pakowania z dozowaniem gazu i pakowarka
EP1035023B1 (en) Article conveying device
US6546698B1 (en) Method and device for filling cartons
WO1994002397A1 (en) Packaging bag arranging apparatus
CN105712277A (zh) 用于实罐饮料杀菌的转运流水线
CN214452236U (zh) 全自动装箱机
CN210000670U (zh) 一种包装设备装袋机构
CN210000669U (zh) 一种片状产品包装设备
CN113320743A (zh) 一种糕点的自动包装生产线
CN113306776B (zh) 一种糕点的自动包装方法
JPH07237601A (ja) 長尺物箱詰め装置
CN215285427U (zh) 一种糕点的自动包装生产线
KR102365568B1 (ko) 포대 연속 급대장치
JP3409876B2 (ja) 長尺物箱詰め装置
JP2592873Y2 (ja) 長尺物集出荷施設
JP2004075357A (ja) 物品搬送装置及びそれを備えた物品梱包装置
JP2004091160A (ja) 物品搬送装置及びそれを備えた物品梱包装置
CN115946903A (zh) 一种进包进给装箱设备
DK162340B (da) Fremgangsmaade og apparatur til tilvejebringelse af grupper af med folieemballager fyldte emballeringsbeholdere.
JP2606417Y2 (ja) 長尺青果物投入装置

Legal Events

Date Code Title Description
PD00 Pending as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20161014