CN2858392Y - 公交车手动轮椅踏步装置 - Google Patents

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庞青年
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JINHUA YOUNGMAN AUTOMOBILE MANUFACTURING CO., LTD.
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ZHEJIANG YANG MAN NEOPLAN AUTOMOBILE GROUP CO Ltd
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Abstract

本实用新型属于汽车制造类，具体是一种公交车手动轮椅踏步装置，包括固定框架、踏步板总成、踏步箱体总成、操纵手柄，其特征在于：操纵手柄连接在中间支撑转轴上，中间支撑转轴安装在固定框架上，凸轮状顶杆固定在中间支撑转轴上，踏步板总成一端由铰链固定在固定框架上，另一端浮动在凸轮状顶杆上，固定框架、踏步板总成与凸轮状顶杆由中间支撑转轴及铰链构成连杆机构。只需转动操纵手柄即可使凸轮状顶杆转动，从而使踏步板总成一端举升到一定高度，使轮椅可以方便轻松地进入车厢，本实用新型结构紧凑，安全可靠，操纵方便，残疾人轮椅可自行方便地通过轮椅踏步进入车厢。

Description

公交车手动轮椅踏步装置
技术领域
本实用新型属于汽车制造类，具体是一种公交车手动轮椅踏步装置。
背景技术
现有的公交车手动轮椅踏步装置主要是在轮椅踏步与乘客门一级踏步间设置过渡盖板，这样就造成两个斜坡，且由于过渡盖板较大，残疾人很难自行操纵轮椅通过，不够方便安全；而且上翻的盖板易被压坏，有的需要改进骨架的结构，从而影响乘客门处车身骨架强度。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、操纵方便、残疾人能自行操纵轮椅通过公交车的公交车手动轮椅踏步装置。
本实用新型的技术方案如下：
一种公交车手动轮椅踏步装置，包括固定框架、踏步板总成、踏步箱体总成、操纵手柄，其特征在于：操纵手柄连接在中间支撑转轴上，中间支撑转轴安装在固定框架上，凸轮状顶杆固定在中间支撑转轴上，踏步板总成一端由铰链固定在固定框架上，另一端浮动在凸轮状顶杆上，固定框架、踏步板总成与凸轮状顶杆由中间支撑转轴及铰链构成连杆机构。
本实用新型通过转动操纵手柄使凸轮状顶杆转动，凸轮状顶杆将踏步板总成一端举升到一定高度，残疾人操纵轮椅即可方便轻松地进入车厢。
本实用新型的轮椅踏步装置从地面至车上只有一级斜坡通道，斜坡通道可以方便调节以适应车厢与地面的高度差；使用时利用了连杆、凸轮机构原理，操作简单方便。本实用新型结构紧凑，安全可靠，残疾人操纵轮椅可方便地自行通过轮椅踏步进入车厢。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种公交车手动轮椅踏步装置，包括固定框架3、踏步板总成4、踏步箱体总成7、操纵手柄9，其特征在于：操纵手柄9连接在中间支撑转轴10上，中间支撑转轴10安装在固定框架3上，凸轮状顶杆2固定在中间支撑转轴10上，踏步板总成4一端由铰链固定在固定框架3上，另一端浮动在凸轮状顶杆2上，固定框架3、踏步板总成4与凸轮状顶杆2由中间支撑转轴10及铰链构成连杆机构。
本实用新型的踏步板总成4带有机械限位加强筋5，凸轮状顶杆2转动过上止点后由机械限位加强筋5机械限位。
本实用新型正常状态下，踏步板总成4落在固定框架3内，并放入箱体总成7内，箱体前端盖板8处于关闭锁紧状态，使用时，打开箱体前端盖板8，将固定框架3、踏步板总成4、操纵手柄9、中间支撑转轴10、凸轮状顶杆2等所构成的机构从踏步箱体总成7内拖出并放置于站台平面1上，向下转动操纵手柄9从而通过中间支撑转轴10带动凸轮状顶杆2将踏步板总成4一端举起，凸轮状顶杆2转动过上止点后又被机械限位加强筋5限位，达到一种可靠的使用状态，轮椅通过后又进行反向操作将踏步装置收回放入踏步箱体总成7内。
本实用新型的踏板装置从站台平面1至车箱乘客门一级踏步6只有一级斜坡通道，且坡度符合相关国家标准。

Claims (3)

1、一种公交车手动轮椅踏步装置，包括固定框架(3)、踏步板总成(4)、踏步箱体总成(7)、操纵手柄(9)，其特征在于：：操纵手柄(9)连接在中间支撑转轴(10)上，中间支撑转轴(10)安装在固定框架(3)上，凸轮状顶杆(2)固定在中间支撑转轴(10)上，踏步板总成(4)一端由铰链固定在固定框架(3)上，另一端浮动在凸轮状顶杆(2)上，固定框架(3)、踏步板总成(4)与凸轮状顶杆(2)由中间支撑转轴(10)及铰链构成连杆机构。
2、根据权利要求1所述的公交车手动轮椅踏步装置，其特征在于：踏步板总成(4)带有机械限位加强筋(5)。
3、根据权利要求1或2所述的公交车手动轮椅踏步装置，其特征在于：踏步装置从站台平面(1)至车箱乘客门一级踏步(6)只有一级斜坡通道。
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Cited By (3)

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: QINGNIAN AUTOMOBILE GROUP CO.,LTD.

Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: ZHEJIANG YANG MAN NEOPLAN AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.

CP03 Change of name, title or address

Address after: Bada Economic Development Zone 321016 Zhejiang province Jinhua City Road No. 501

Patentee after: Young Man Automobile Group Corporation

Address before: Bada Economic Development Zone 321017 Zhejiang province Jinhua City Road No. 501

Patentee before: Zhejiang Yang Man Neoplan Automobile Group Co., Ltd.

EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: JINHUA YOUNGMAN AUTOMOBILE MANUFACTURING CO., LTD.

Assignor: Young Man Automobile Group Corporation

Contract fulfillment period: 2008.9.20 to 2015.12.29

Contract record no.: 2008330001024

Denomination of utility model: Manual wheelchair step device of bus

Granted publication date: 20070117

License type: Exclusive license

Record date: 20081014

LIC Patent licence contract for exploitation submitted for record

Free format text: EXCLUSIVE LICENSE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2008.9.20 TO 2015.12.29; CHANGE OF CONTRACT

Name of requester: JINHUA QINGNIAN CAR MANUFACTURING CO., LTD.

Effective date: 20081014

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: JINHUA YOUNGMAN AUTOMOBILE-MANUFACTURING CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: YOUNG MAN AUTOMOBILE GROUP CORPORATION

Effective date: 20131030

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20131030

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Patentee after: JINHUA YOUNGMAN AUTOMOBILE MANUFACTURING CO., LTD.

Address before: Bada Economic Development Zone 321016 Zhejiang province Jinhua City Road No. 501

Patentee before: Young Man Automobile Group Corporation

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20070117

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