CN221090992U - 前机舱组件及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前机舱组件及车辆，所述前机舱组件包括前机舱饰板，所述前机舱饰板上具有前风挡排水口和空调进气口，所述前风挡排水口与所述空调进气口在车辆的宽度方向上间隔布置，且所述前风挡排水口与所述空调进气口连通。本实用新的前机舱组件，可以提高前机舱的空间利用率。

Description

前机舱组件及车辆

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种前机舱组件及车辆。

背景技术

前机舱位于车辆的前风挡玻璃前侧，由车身蒙皮、前保险杠蒙皮及车底护板围成的空间，一般用于摆放驱动电机、车轮驱动轴、车轮转向轴等车辆动力部件。

前机舱饰板位于车辆的前机盖下侧，为覆盖前机舱顶部的塑料饰板，主要功能是遮挡前机舱内裸露的钣金及零部件。

如图1所示，相关技术中前机舱饰板的功能区域布置，在车辆前后方向上，前机舱主要分为前机舱盖锁区域、车辆散热器区域、空调进气口区域、前风挡玻璃排水区域个区域，相关技术中前机舱在车辆前后方向上被以上个功能区域占据，各个功能区域的零部件形状不规则、集成度不足，导致前机舱空间利用率低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种前机舱组件，可以提高前机舱的空间利用率。

本实用新型实施例还提出了一种车辆。

本实用新型实施例的前机舱组件，包括：前机舱饰板，所述前机舱饰板上具有前风挡排水口和空调进气口，所述前风挡排水口与所述空调进气口在车辆的宽度方向上间隔布置，且所述前风挡排水口与所述空调进气口连通。

本实用新型实施例的前机舱组件，将空调进气口与前风挡排水口在车辆的宽度方向上就间隔布置，换言之，空调进气口位于前风挡排水口的侧边，相比于相关技术中，将空调进气口与前风挡排水口在车辆前后方向上布置，可以节省空调进气口区域，释放空调进气口区域的空间，提高前机舱的空间利用率。

在一些实施例中，所述前机舱组件还包括储物盒，所述储物盒与所述前机舱饰板相连，所述储物盒内部具有储物空间。

在一些实施例中，所述前机舱组件还包括排水盒，所述排水盒与所述前机舱饰板相连，且所述排水盒位于所述前机舱饰板的下方，所述排水盒的进口与所述前风挡排水口连通，所述排水盒的底部具有出口。

在一些实施例中，所述前机舱组件还包括储水盒，所述储水盒与所述排水盒相连，所述储水盒与所述排水盒连通，且所述储水盒位于所述空调进气口的下方，所述储水盒的底部具有出口。

在一些实施例中，所述储水盒和所述排水盒之间具有隔板。

在一些实施例中，所述排水盒底面为朝向车辆前方倾斜布置的斜面，和/或，所述储水盒底面为朝向车辆前方倾斜布置的斜面。

在一些实施例中，所述前机舱组件还包括相互连通地第一排水管和第二排水管，所述第一排水管与所述排水盒连通，所述第二排水管与所述储水盒连通。

在一些实施例中，所述前机舱组件还包括挡条，所述挡条位于所述前机舱饰板和前机舱盖之间。

在一些实施例中，所述挡条远离所述前机舱饰板的一端与所述前机舱盖之间的间隙为A，且A≤5mm，和/或，所述前风挡排水口包括第一排水口和第二排水口，所述空调进气口位于所述第一排水口和第二排水口之间，所述空调进气口围成的进风区域的面积为S，且S＞22000mm²。

本实用新型实施例的车辆，包括如上述任一项实施例所述的前机舱组件。

附图说明

图1是相关技术中的嵌饰板的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的前机舱饰板的结构示意图。

图3是本实用新型实施例的前机舱组件的剖视图。

附图标记：

前机舱组件100，前机舱盖200，前风挡玻璃300，

前机舱饰板1，前风挡排水口11，第一排水口111，第二排水口112，空调进气口12，

储物盒2，排水盒3，储水盒4，隔板5，第一排水管6，第二排水管7，挡条8。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图2和图3所示，本实用新型实施例的前机舱组件100，包括前机舱饰板1，前机舱饰板1上具有前风挡排水口11和空调进气口12，前风挡排水口11与空调进气口12在车辆的宽度方向上(如图2中所示的左右方向)间隔布置，且前风挡排水口11与空调进气口12连通。

具体地，如图2和图3所示，前风挡排水口11位于空调出风口的侧边，前风挡排水口11和空调进气口12位于前机舱盖200的后侧，换言之，前风挡排水口11和空调进气口12均位于前风挡的下方且位于前机舱盖200的后侧，前风挡排水口11与空调进气口12相互连通，即前风挡排水口11兼顾空调进气功能。

空调进气口12连通有空调进气管，空调进气管位于前机舱饰板1的下方。

本实用新型实施例的前机舱组件100，将空调进气口12与前风挡排水口11在车辆的宽度方向上就间隔布置，换言之，空调进气口12位于前风挡排水口11的侧边，相比于相关技术中，将空调进气口12与前风挡排水口11在车辆前后方向上布置，可以节省空调进气口12区域，释放空调进气口12区域的空间，提高前机舱的空间利用率。

在一些实施例中，前机舱组件100还包括储物盒2，储物盒2与前机舱饰板1相连，储物盒2内部具有储物空间。

具体地，如图1所示，储物盒2与前风挡排水口11和空调进气口12在前后方向上间隔布置，换言之，储物盒2的安装区域为相关技术中空调进气口12区域，由于将空调进气口12向后移动至前风挡排水口11的侧边，从而将该区域释放出来用于安装储物盒2，进而提高了前机舱的空间利用率。

在一些实施例中，前机舱组件100还包括排水盒3，排水盒3与前机舱饰板1相连，且排水盒3位于前机舱饰板1的下方，排水盒3的进口与前风挡排水口11连通，排水盒3的底部具有出口。

需要说明的是，排水盒3沿左右方向延伸，排水盒3的上端为进口，且排水盒3与前风挡排水口11连通，即通过前风挡排水口11掉落的水分会流入排水盒3内，并通过底部的出口及时排出，从而避免水流流入空调进气口12内，减小空调吸入水汽，提高空调的使用效果。

可选地，排水盒3的横截面积可满足空调进风风阻要求，即进风风阻小于200pa，从而保证空调的进气量，提高空调使用效果。

在一些实施例中，前机舱组件100还包括储水盒4，储水盒4与排水盒3相连，储水盒4与排水盒3连通，且储水盒4位于空调进气口12的下方，储水盒4的底部具有出口。

具体地，如图3所示，储水盒4位于空调进气口12的正下方，且储水盒4的上端为开口，储水盒4与空调进气口12连通，且储水盒4与排水盒3连通，通过在空调进气口12的下方设在储水盒4，可以及时收集由空调进气口12前方的积水，并通过底部的出口及时排出，避免积水进入空调进气口12。

在一些实施例中，储水盒4和排水盒3之间具有隔板5。

具体地，如图3所示，在储水盒4与排水盒3之间设置挡板从而形成隔板5，或者，将储水盒4的进口高度设置地高于排水盒3的进口高度，利用储水盒4的侧壁形成隔板5，在排水盒3和储水盒4之间设置隔板5，避免排水盒3内的积水飞溅至空调进气口12内，并且当排水盒3内积水量超过排水盒3最高蓄水深度时，积水漫过隔板5流入储水盒4内，并通过储水盒4排出，可以提高排水效率，避免积水流入空调进气口12。

在一些实施例中，排水盒3底面为朝向车辆前方倾斜布置的斜面，和/或，储水盒4底面为朝向车辆前方倾斜布置的斜面。

具体地，如图3所示，排水盒3的底面为朝向前侧倾斜的斜面，换言之，排水盒3的底面为后高前低的斜面，便于将排水盒3内的积水快速排出，或者，储水盒4的底面为朝向前侧倾斜的斜面，换言之，储水盒4的底面为后高前低的斜面，便于将储水盒4内的积水快速排出。

可选地，排水盒3底部的出口位于排水盒3底面的最低点，储水盒4底部的出口位于储水盒4底面的最低点，从而保证积水由出口排出。

在一些实施例中，前机舱组件100还包括相互连通地第一排水管6和第二排水管7，第一排水管6与排水盒3连通，第二排水管7与储水盒4连通。

具体地，如图3所示，第一排水管6的上端与排水盒3底部的出口连通，第一排水管6的下端与第二排水管7连通，第二排水管7的上端与储水盒4底部的出口连通，第二排水管7的下端与外界连通，利用相互连通第一排水管6和第二排水管7，不仅可以避免积水飞溅而误入空调进气口12，还可以减小前机舱底部排水口的数量，减小装配和布置难度。

在一些实施例中，前机舱组件100还包括挡条8，挡条8位于前机舱饰板1和前机舱盖200之间。

具体地，如图3所示，挡条8的下端与前机舱饰板1相连，且挡条8在左右方向上的长度大于或等于前机舱饰板1的宽度。例如，挡条8可以为软胶挡条8或者橡胶挡条8，能避免前机盖开启时与挡边的碰撞干涉造成异响

可选地，挡条8可以与前机舱饰板1可拆卸地相连，例如，挡条8与前机舱饰板1卡接或者插接。

通过设置挡条8，可以避免空调吸收前机舱区域空气，导致进气质量差，提高空调进气的空气质量。

在一些实施例中，挡条8远离前机舱饰板1的一端与前机舱盖200之间的间隙为A，且A≤5mm，和/或，前风挡排水口11包括第一排水口111和第二排水口112，空调进气口12位于第一排水口111和第二排水口112之间，空调进气口12围成的进风区域的面积为S，且S＞22000mm²。

具体地，如图3所示，挡条8的上端面与前机舱盖200之间的间隙为A，且A可以为5mm、4.5mm、4mm或3mm。在挡条8与前机舱盖200之间设置间隙，使挡条8与前机舱盖200之间的风阻增大，保证空调进气主要由前风挡玻璃300一侧吸气，提高吸气的空气质量。需要说明的是，挡条8与前机舱盖200之间的间隙过大时，容易导致前机舱内的空气进入空调进气口12，当挡条8与前机舱盖200之间的间隙过小时，容易在开启前机舱盖200是，前机舱盖200与挡板发生干涉产生异响。

第一排水口111和第二排水口112之间为封闭结构，空调进气口12位于该区域下，避免了第一排水口111和第二排水口112的水流飞溅至空调进气口12内。

需要说明的是，空调进气口12围成的区域为进风区域，而进风区域的面积为S，且S可以为22000mm²、23000mm²、23500mm²。需要说明的是，当进风区域的面积S大于22000mm²时，可以满足空调进气需求，提高空调进气量进而提高空调性能，反之，当进风区域的面积过小时，导致空调进气量过小，影响空调使用效果。

本实用新型实施例的车辆，包括如上述任一项实施例的前机舱组件100。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种前机舱组件，其特征在于，包括：

前机舱饰板，所述前机舱饰板上具有前风挡排水口和空调进气口，所述前风挡排水口与所述空调进气口在车辆的宽度方向上间隔布置，且所述前风挡排水口与所述空调进气口连通。

2.根据权利要求1所述的前机舱组件，其特征在于，还包括储物盒，所述储物盒与所述前机舱饰板相连。

3.根据权利要求1所述的前机舱组件，其特征在于，还包括排水盒，所述排水盒与所述前机舱饰板相连，且所述排水盒位于所述前机舱饰板的下方，所述排水盒的进口与所述前风挡排水口连通，所述排水盒的底部具有出口。

4.根据权利要求3所述的前机舱组件，其特征在于，还包括储水盒，所述储水盒与所述排水盒相连，所述储水盒与所述排水盒连通，且所述储水盒位于所述空调进气口的下方，所述储水盒的底部具有出口。

5.根据权利要求4所述的前机舱组件，其特征在于，所述储水盒和所述排水盒之间具有隔板。

6.根据权利要求4或5中任一项所述的前机舱组件，其特征在于，所述排水盒底面为朝向车辆前方倾斜布置的斜面，和/或，所述储水盒底面为朝向车辆前方倾斜布置的斜面。

7.根据权利要求4或5中任一项所述的前机舱组件，其特征在于，还包括相互连通地第一排水管和第二排水管，所述第一排水管与所述排水盒连通，所述第二排水管与所述储水盒连通。

8.根据权利要求1所述的前机舱组件，其特征在于，还包括挡条，所述挡条位于所述前机舱饰板和前机舱盖之间。

9.根据权利要求8所述的前机舱组件，其特征在于，所述挡条远离所述前机舱饰板的一端与所述前机舱盖之间的间隙为A，且A≤5mm，和/或，

所述前风挡排水口包括第一排水口和第二排水口，所述空调进气口位于所述第一排水口和第二排水口之间，所述空调进气口围成的进风区域的面积为S，且S＞22000mm²。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的前机舱组件。