CN213509811U - 一种具有检测提示功能的停车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有检测提示功能的停车装置，包括停车场地和停车装置，所述停车场地包括进口、出口、进入主干道、驶出主干道、行车道，所述进入主干道前方设置有所述进口，所述进入主干道后方设置有与所述进入主干道平行的所述驶出主干道。本实用新型停车装置的设置使得停车场地的地面上不再设置有停车位且增加了行车道的数量，并实现了行车道上方均可以停放有车辆的功能，进而使得停车面积大于整个停车场地的70％，稳定机构的设置实现了支撑升降台的功能，增加了升降台的稳定性，并且升降台处于空闲状态下，还可以实现减速带的功能，有益于减低车辆行驶的速度，进而降低了车祸的发生率。

Description

一种具有检测提示功能的停车装置

技术领域

本实用新型涉及停车装置技术领域，特别是涉及一种具有检测提示功能的停车装置。

背景技术

随着我国社会不断发展和经济高速增长，拥有小轿车的城市家庭数量越来越多，汽车已经成为常用的日常代步工具，为人们的出行带来了极大的方便。但是现有的停车场都是预留有行驶道和停车空地，且每个行驶道两侧均设置有一排停车位，甚至每个行驶道只有一侧设置有一排停车位，导致了停车面积相对于整个停车场的面积比例比较低，且行驶道较少。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有检测提示功能的停车装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种具有检测提示功能的停车装置，包括停车场地和停车装置，所述停车场地包括进口、出口、进入主干道、驶出主干道、行车道，所述进入主干道前方设置有所述进口，所述进入主干道后方设置有与所述进入主干道平行的所述驶出主干道，所述进入主干道和所述驶出主干道之间设置有若干个与所述进入主干道垂直设置的所述行车道，所述驶出主干道后方设置有所述出口，这样设置可以通过进口进车，出口出车，进入主干道和驶出主干道进行车辆汇入，行车道进行车辆行驶和停车，所述停车装置包括升降机构、检测提示机构、稳定机构、控制面板，所述升降机构包括升降架、让位槽、传动丝杠、升降电机、升降块、升降台，所述升降架固定安装在两个所述行车道之间，所述升降架内侧开设有两个所述让位槽，所述让位槽内侧通过轴承连接有所述传动丝杠，所述传动丝杠顶部伸出所述让位槽并延伸至所述升降架顶部，且通过联轴器连接有所述升降电机，所述传动丝杠外侧螺纹连接有所述升降块，所述升降块之间通过螺栓连接有所述升降台，且所述升降台一侧延伸至所述行车道上方，这样设置可以通过升降电机带动传动丝杠转动，传动丝杠带动升降块升降，升降块带动升降台升降，升降台带动车辆升降，实现了车辆存放的功能，所述检测提示机构包括距离传感器和提示灯，所述距离传感器内嵌在所述升降台顶部的前方、后方以及远离所述升降架的一侧，所述提示灯通过螺钉连接在所述升降架一侧，且所述提示灯与所述距离传感器以及所述控制面板通过导线连接，这样设置可以通过距离传感器检测距离传感器上方是否遮挡物，进而实现了检测车辆位置的功能，并通过提示灯对司机进行提示，所述稳定机构包括转动轴、支撑杆、步进电机，所述转动轴转动连接在所述升降架的顶板内侧，所述转动轴下端穿过所述升降架的顶板并延伸至所述升降架内侧，且焊接有所述支撑杆，所述转动轴上端穿过所述升降架的顶板并延伸至所述升降架上方，且通过链条连接有所述步进电机，所述步进电机通过螺栓连接在所述升降架顶部，这样设置可以通过步进电机带动转动轴转动，转动轴带动支撑杆转动，使得支撑杆支撑在升降台下方，实现了稳定升降台的功能。

优选的，所述进口和所述出口设置为单或双车通行口，这样设置可以更好的管理车辆的进入或驶出。

优选的，所述升降台前方后均设置有延伸台，这样设置方便了车辆行驶到升降台上方，和方便车辆从升降台上方驶出。

优选的，所述升降台顶部通过螺钉连接有两个防倒车凸起带，且两个所述防倒车凸起带的间距大于车辆前后车轮之间的间距，这样设置可以通过防倒车凸起带对车辆的车轮进行阻挡，防止车辆自主驶出升降台。

优选的，位于所述升降台前方的所述延伸台前端通过螺钉连接有红光指示灯，这样设置可以通过红光指示灯提示驾驶车辆的司机前方有升降台正在升降。

优选的，所述提示灯为双色灯，该双色灯发射红光和绿光，这样设置可以通过红色灯告知司机车辆停放位置不正确，绿光灯告知司机车辆停放位置正确。

优选的，所述升降台和所述延伸台顶部设置有防滑纹，这样设置防止车辆滑动。

优选的，转动轴设置有三个，这样设置使得升降台更加的稳定。

有益效果在于：

1、本装置可以通过进口进车，出口出车，进入主干道和驶出主干道进行车辆汇入，行车道进行车辆行驶和停车；

2、本装置可以通过升降电机带动传动丝杠转动，传动丝杠带动升降块升降，升降块带动升降台升降，升降台带动车辆升降，实现了车辆存放的功能；

3、本装置可以通过距离传感器检测距离传感器上方是否遮挡物，进而实现了检测车辆位置的功能，并通过提示灯对司机进行提示；

4、本装置可以通过步进电机带动转动轴转动，转动轴带动支撑杆转动，使得支撑杆支撑在升降台下方，实现了稳定升降台的功能；

5、本装置中停车装置的设置使得停车场地的地面上不再设置有停车位且增加了行车道的数量，并实现了行车道上方均可以停放有车辆的功能，使得停车面积大于整个停车场地的70％，且随着停车场地的面积增大而车停位置面积的百分比增加。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述一种具有检测提示功能的停车装置的使用状态下的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种具有检测提示功能的停车装置的空闲状态下的结构示意图；

图3是本实用新型所述一种具有检测提示功能的空闲状态下的停车装置的俯视图；

图4是本实用新型所述一种具有检测提示功能的停车装置的空闲状态下的 A-A剖视图；

图5是本实用新型所述一种具有检测提示功能的停车装置的空闲状态下的 B-B剖视图；

图6是本实用新型所述一种具有检测提示功能的停车装置的整体安装结构示意图。

附图标记说明如下：

1、停车场地；2、停车装置；101、进口；102、出口；103、进入主干道； 104、驶出主干道；105、行车道；21、升降机构；22、检测提示机构；23、稳定机构；24、控制面板；211、升降架；212、让位槽；213、传动丝杠；214、升降电机；215、升降块；216、升降台；217、延伸台；218、防倒车凸起带； 219、红光指示灯；221、距离传感器；222、提示灯；231、转动轴；232、支撑杆；233、步进电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-6所示，一种具有检测提示功能的停车装置，包括停车场地1和停车装置2，停车场地1包括进口101、出口102、进入主干道103、驶出主干道 104、行车道105，进入主干道103前方设置有进口101，进入主干道103后方设置有与进入主干道103平行的驶出主干道104，进入主干道103和驶出主干道 104之间设置有若干个与进入主干道103垂直设置的行车道105，驶出主干道104 后方设置有出口102，这样设置可以通过进口101进车，出口102出车，进入主干道103和驶出主干道104进行车辆汇入，行车道105进行车辆行驶和停车，停车装置2包括升降机构21、检测提示机构22、稳定机构23、控制面板24，升降机构21包括升降架211、让位槽212、传动丝杠213、升降电机214、升降块215、升降台216，升降架211固定安装在两个行车道105之间，升降架211 内侧开设有两个让位槽212，让位槽212内侧通过轴承连接有传动丝杠213，传动丝杠213顶部伸出让位槽212并延伸至升降架211顶部，且通过联轴器连接有升降电机214，传动丝杠213外侧螺纹连接有升降块215，升降块215之间通过螺栓连接有升降台216，且升降台216一侧延伸至行车道105上方，这样设置可以通过升降电机214带动传动丝杠213转动，传动丝杠213带动升降块215 升降，升降块215带动升降台216升降，升降台216带动车辆升降，实现了车辆存放的功能，检测提示机构22包括距离传感器221和提示灯222，距离传感器221内嵌在升降台216顶部的前方、后方以及远离升降架211的一侧，提示灯222通过螺钉连接在升降架211一侧，且提示灯222与距离传感器221以及控制面板24通过导线连接，这样设置可以通过距离传感器221检测距离传感器221上方是否遮挡物，进而实现了检测车辆位置的功能，并通过提示灯222对司机进行提示，稳定机构23包括转动轴231、支撑杆232、步进电机233，转动轴 231转动连接在升降架211的顶板内侧，转动轴231下端穿过升降架211的顶板并延伸至升降架211内侧，且焊接有支撑杆232，转动轴231上端穿过升降架 211的顶板并延伸至升降架211上方，且通过链条连接有步进电机233，步进电机233通过螺栓连接在升降架211顶部，这样设置可以通过步进电机233带动转动轴231转动，转动轴231带动支撑杆232转动，使得支撑杆232支撑在升降台216下方，实现了稳定升降台216的功能，进口101和出口102设置为双车通行口，这样设置可以更好的管理车辆的进入或驶出，升降台216前方后均设置有延伸台217，这样设置方便了车辆行驶到升降台216上方，和方便车辆从升降台216上方驶出，升降台216顶部通过螺钉连接有两个防倒车凸起带218，且两个防倒车凸起带218的间距大于车辆前后车轮之间的间距，这样设置可以通过防倒车凸起带218对车辆的车轮进行阻挡，防止车辆自主驶出升降台216，位于升降台216前方的延伸台217前端通过螺钉连接有红光指示灯219，这样设置可以通过红光指示灯219提示驾驶车辆的司机前方有升降台216正在升降，提示灯222为双色灯，该双色灯发射红光和绿光，这样设置可以通过红色灯告知司机车辆停放位置不正确，绿光灯告知司机车辆停放位置正确，升降台216 和延伸台217顶部设置有防滑纹，这样设置防止车辆滑动，转动轴231设置有三个，这样设置使得升降台216更加的稳定。

上述结构中，使用时，首先车辆从进口101出进入到进入主干道103处然后车辆行驶到升降台216上方，让车辆位于距离传感器221正上方时，距离传感器221检测到正上方有物品时，并把该信息传递给控制面板24，控制面板24 靠近与该距离传感器221对应的提示灯222亮红的灯光，实现了提醒司机的功能，当车辆停放好后，司机下车并操作控制面板24使得升降电机214工作，升降电机214带动传动丝杠213转动，传动丝杠213带动升降块215升降，升降块215带动升降台216升降，升降台216带动车辆升降，实现了车辆存放的功能，然后启动步进电机233，步进电机233带动转动轴231转动，转动轴231带动支撑杆232转动，使得支撑杆232支撑在升降台216下方，实现了稳定升降台216的功能，当车辆经过行车道105时，没有存放车辆的升降台216此时处于行车道105的地面上充当减速带的功能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (8)

1.一种具有检测提示功能的停车装置，其特征在于：包括停车场地(1)和停车装置(2)，所述停车场地(1)包括进口(101)、出口(102)、进入主干道(103)、驶出主干道(104)、行车道(105)，所述进入主干道(103)前方设置有所述进口(101)，所述进入主干道(103)后方设置有与所述进入主干道(103)平行的所述驶出主干道(104)，所述进入主干道(103)和所述驶出主干道(104)之间设置有若干个与所述进入主干道(103)垂直设置的所述行车道(105)，所述驶出主干道(104)后方设置有所述出口(102)，所述停车装置(2)包括升降机构(21)、检测提示机构(22)、稳定机构(23)、控制面板(24)，所述升降机构(21)包括升降架(211)、让位槽(212)、传动丝杠(213)、升降电机(214)、升降块(215)、升降台(216)，所述升降架(211)固定安装在两个所述行车道(105)之间，所述升降架(211)内侧开设有两个所述让位槽(212)，所述让位槽(212)内侧通过轴承连接有所述传动丝杠(213)，所述传动丝杠(213)顶部伸出所述让位槽(212)并延伸至所述升降架(211)顶部，且通过联轴器连接有所述升降电机(214)，所述传动丝杠(213)外侧螺纹连接有所述升降块(215)，所述升降块(215)之间通过螺栓连接有所述升降台(216)，且所述升降台(216)一侧延伸至所述行车道(105)上方，所述检测提示机构(22)包括距离传感器(221)和提示灯(222)，所述距离传感器(221)内嵌在所述升降台(216)顶部的前方、后方以及远离所述升降架(211)的一侧，所述提示灯(222)通过螺钉连接在所述升降架(211)一侧，且所述提示灯(222)与所述距离传感器(221)以及所述控制面板(24)通过导线连接，所述稳定机构(23)包括转动轴(231)、支撑杆(232)、步进电机(233)，所述转动轴(231)转动连接在所述升降架(211)的顶板内侧，所述转动轴(231)下端穿过所述升降架(211)的顶板并延伸至所述升降架(211)内侧，且焊接有所述支撑杆(232)，所述转动轴(231)上端穿过所述升降架(211)的顶板并延伸至所述升降架(211)上方，且通过链条连接有所述步进电机(233)，所述步进电机(233)通过螺栓连接在所述升降架(211)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种具有检测提示功能的停车装置，其特征在于：所述进口(101)和所述出口(102)设置为单或双车通行口。

3.根据权利要求1所述的一种具有检测提示功能的停车装置，其特征在于：所述升降台(216)前方后均设置有延伸台(217)。

4.根据权利要求1或3所述的一种具有检测提示功能的停车装置，其特征在于：所述升降台(216)顶部通过螺钉连接有两个防倒车凸起带(218)，且两个所述防倒车凸起带(218)的间距大于车辆前后车轮之间的间距。

5.根据权利要求3所述的一种具有检测提示功能的停车装置，其特征在于：位于所述升降台(216)前方的所述延伸台(217)前端通过螺钉连接有红光指示灯(219)。

6.根据权利要求1所述的一种具有检测提示功能的停车装置，其特征在于：所述提示灯(222)为双色灯，该双色灯发射红光和绿光。

7.根据权利要求3或5所述的一种具有检测提示功能的停车装置，其特征在于：所述升降台(216)和所述延伸台(217)顶部设置有防滑纹。

8.根据权利要求1所述的一种具有检测提示功能的停车装置，其特征在于：转动轴(231)设置有三个。

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