CN210598304U

CN210598304U - 一种便于停车的液压停车设备

Info

Publication number: CN210598304U
Application number: CN201920969434.0U
Authority: CN
Inventors: 冀晓东; 李秀锋; 杜占峰; 冯宝根
Original assignee: Hebei Pukalong Intelligent Parking Equipment Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Hebei Pukalong Intelligent Parking Equipment Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2019-06-26
Filing date: 2019-06-26
Publication date: 2020-05-22
Anticipated expiration: 2029-06-26

Abstract

本实用新型公开了一种便于停车的液压停车设备，包括安装底座，所述安装底座的顶部两侧通过螺栓连接有支撑柱，且支撑柱的外壁一侧通过螺栓连接有加强杆，所述加强杆与安装底座通过螺栓稳定连接，所述安装底座的顶部铰接有支撑架，且支撑架的中部开设有第一通孔，第一通孔内部插接有限位插销。本实用新型中，通过设置有液压泵、液压油缸、支撑柱、支撑架、连接轴、滑槽、滑动杆、停车板，控制器控制液压泵开启，液压泵对液压油缸进行供应液压油，液压油缸带动支撑架变化角度，支撑架的一端的连接轴在滑槽内部滑动，同时安装柱在支撑柱上滑动，停车板可在支撑柱上升降，非常简单方便，同时增加了停车板的稳定性。

Description

一种便于停车的液压停车设备

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，尤其涉及一种便于停车的液压停车设备。

背景技术

我国市场经济的不断完善和人们生活节奏的加快，汽车的需求呈快速增长的趋势。机动车的数量迅速增加，而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后于城市建设，改革开放二十年来，随着道路建设的不断加大，道路交通格局已经发生了巨大的变化，但仍不能满足机动车急剧增长需要。停车难的问题一直是众多驾驶人员烦恼。造成这一现象一方面是停车设施严重不足，而另一方面则是停车场管理混乱。

目前市场上普遍使用的二层停车设备采用电机驱动的提升传动机构，其缺点在于安全稳定性差，故障多，设备占地面积大、高度过大，易受场地限制，为此亟需一种便于停车的液压停车设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于停车的液压停车设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于停车的液压停车设备，包括安装底座，所述安装底座的顶部两侧通过螺栓连接有支撑柱，且支撑柱的外壁一侧通过螺栓连接有加强杆，所述加强杆与安装底座通过螺栓稳定连接，所述安装底座的顶部铰接有支撑架，且支撑架的中部开设有第一通孔，第一通孔内部插接有限位插销，所述安装底座的顶部通过螺栓连接有液压泵，所述支撑架的顶部通过螺栓连接有连接轴，所述支撑柱的内壁开设有限位槽，且限位槽内部滑动连接有安装柱，所述安装柱的一侧通过螺栓连接有停车板，且停车板的外壁两侧开设有滑槽，所述滑槽与连接轴滑动连接，所述停车板的外壁两侧开设有第二通孔，且第二通孔内部通过轴承连接有安装轴，安装轴的一侧通过螺栓连接有固定卡扣，所述支撑架的中部通过限位插销连接有滑动杆，且滑动杆与安装柱套接连接。

优选的，所述停车板的顶部通过螺丝连接有等距离分布的防滑齿，且停车板的顶部两侧通过螺栓连接有限位凸块。

优选的，所述安装底座的顶部一侧通过螺栓连接有连接杆，且连接杆的顶部通过螺栓连接有控制器。

优选的，所述支撑柱的外壁一侧顶部通过螺栓连接有警示灯，且支撑柱的外壁一侧铰接有液压油缸。

优选的，所述液压油缸的活塞杆与支撑架铰接连接，且液压油缸与液压泵通过管道连接。

优选的，所述控制器与液压泵的外部开关通过导线电性连接，且控制器与外部电源通过输电线电性连接。

优选的，所述停车板的顶部两侧通过螺栓连接有支撑杆，且支撑杆的一侧铰接有电动推杆机，所述电动推杆机的活塞杆与固定卡扣铰接连接，且固定卡扣可与连接轴卡接连接，控制器与电动推杆机的外部开关通过导线电性连接。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出的便于停车的液压停车设备，通过设置有液压泵、液压油缸、支撑柱、支撑架、连接轴、滑槽、滑动杆、停车板，控制器控制液压泵开启，液压泵对液压油缸进行供应液压油，液压油缸带动支撑架变化角度，支撑架的一端的连接轴在滑槽内部滑动，同时安装柱在支撑柱上滑动，停车板可在支撑柱上升降，非常简单方便，同时增加了停车板的稳定性。

2、本实用新型提出的便于停车的液压停车设备，通过设置有停车板、防滑齿、限位凸块，当车辆进入停车板上时，停车板上安装的防滑齿增大了与汽车轮胎的摩擦力，同时在停车板上安装有限位凸块，可提醒驾驶人员到达指定位置，避免车辆进入过多。

3、本实用新型提出的便于停车的液压停车设备，通过设置有支撑杆、但动推杆机、固定卡扣，当停车板上升至指定位置时，连接轴推动固定卡扣，固定卡扣可对连接轴进行卡扣，避免了连接轴发生滑动，在进行取车时，支撑杆上安装的电动推杆机带动固定卡扣转动，可对连接轴进行松开，提高了装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于停车的液压停车设备的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于停车的液压停车设备的安装柱结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于停车的液压停车设备的A结构示意图。

图中：1液压泵、2安装底座、3加强杆、4支撑柱、5支撑杆、6警示灯、7液压油缸、8固定卡扣、9滑槽、10防滑齿、11限位凸块、12停车板、13控制器、14连接杆、15连接轴、16滑动杆、17限位插销、18支撑架、19安装柱、20挡板、20电动推杆机。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种便于停车的液压停车设备，包括安装底座2，安装底座2的顶部两侧通过螺栓连接有支撑柱4，且支撑柱4的外壁一侧通过螺栓连接有加强杆3，加强杆3与安装底座2通过螺栓稳定连接，安装底座2的顶部铰接有支撑架18，且支撑架18的中部开设有第一通孔，第一通孔内部插接有限位插销17，安装底座2的顶部通过螺栓连接有液压泵1，支撑架18的顶部通过螺栓连接有连接轴15，支撑柱4的内壁开设有限位槽，且限位槽内部滑动连接有安装柱19，安装柱19的一侧通过螺栓连接有停车板12，且停车板12的外壁两侧开设有滑槽9，滑槽9与连接轴15滑动连接，停车板12的外壁两侧开设有第二通孔，且第二通孔内部通过轴承连接有安装轴，安装轴的一侧通过螺栓连接有固定卡扣8，支撑架18的中部通过限位插销17连接有滑动杆16，且滑动杆16与安装柱19套接连接，

其中，停车板12的顶部通过螺丝连接有等距离分布的防滑齿10，且停车板12的顶部两侧通过螺栓连接有限位凸块11，安装底座2的顶部一侧通过螺栓连接有连接杆14，且连接杆14的顶部通过螺栓连接有控制器13，支撑柱4的外壁一侧顶部通过螺栓连接有警示灯6，且支撑柱4的外壁一侧铰接有液压油缸7，液压油缸7的活塞杆与支撑架18铰接连接，且液压油缸7与液压泵1通过管道连接，控制器13与液压泵1的外部开关通过导线电性连接，且控制器13与外部电源通过输电线电性连接。

实施例2

参照图3，一种便于停车的液压停车设备，还包括停车板12顶部两侧通过螺栓连接的支撑杆5，且支撑杆5的一侧铰接有电动推杆机20，电动推杆机20的活塞杆与固定卡扣8铰接连接，且固定卡扣8可与连接轴15卡接连接，控制器13与电动推杆机20的外部开关通过导线电性连接，支撑杆5上安装的电动推杆机20带动固定卡扣8转动，可对连接轴15进行松开，可对车辆进行取车，提高了装置的安全性。

工作原理：当车辆进入停车板12上时，停车板12上安装的防滑齿10增大了与汽车轮胎的摩擦力，同时在停车板12上安装有限位凸块11，可提醒驾驶人员到达指定位置，避免车辆进入过多，型号为DATA-7311的控制器13控制液压泵1开启，液压泵1对液压油缸7进行供应液压油，液压油缸7带动支撑架18变化角度，支撑架18的一端的连接轴15在滑槽9内部滑动，同时安装柱19在支撑柱4上滑动，停车板12可在支撑柱4上升降，非常简单方便，同时增加了停车板12的稳定性，当停车板12上升至指定位置时，连接轴15推动固定卡扣8，固定卡扣8可对连接轴15进行卡扣，避免了连接轴15发生滑动，在进行取车时，支撑杆5上安装的电动推杆机20带动固定卡扣8转动，可对连接轴15进行松开，提高了装置的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种便于停车的液压停车设备，包括安装底座（2），其特征在于，所述安装底座（2）的顶部两侧通过螺栓连接有支撑柱（4），且支撑柱（4）的外壁一侧通过螺栓连接有加强杆（3），所述加强杆（3）与安装底座（2）通过螺栓稳定连接，所述安装底座（2）的顶部铰接有支撑架（18），且支撑架（18）的中部开设有第一通孔，第一通孔内部插接有限位插销（17），所述安装底座（2）的顶部通过螺栓连接有液压泵（1），所述支撑架（18）的顶部通过螺栓连接有连接轴（15），所述支撑柱（4）的内壁开设有限位槽，且限位槽内部滑动连接有安装柱（19），所述安装柱（19）的一侧通过螺栓连接有停车板（12），且停车板（12）的外壁两侧开设有滑槽（9），所述滑槽（9）与连接轴（15）滑动连接，所述停车板（12）的外壁两侧开设有第二通孔，且第二通孔内部通过轴承连接有安装轴，安装轴的一侧通过螺栓连接有固定卡扣（8），所述支撑架（18）的中部通过限位插销（17）连接有滑动杆（16），且滑动杆（16）与安装柱（19）套接连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于停车的液压停车设备，其特征在于，所述停车板（12）的顶部通过螺丝连接有等距离分布的防滑齿（10），且停车板（12）的顶部两侧通过螺栓连接有限位凸块（11）。

3.根据权利要求1所述的一种便于停车的液压停车设备，其特征在于，所述安装底座（2）的顶部一侧通过螺栓连接有连接杆（14），且连接杆（14）的顶部通过螺栓连接有控制器（13）。

4.根据权利要求1所述的一种便于停车的液压停车设备，其特征在于，所述支撑柱（4）的外壁一侧顶部通过螺栓连接有警示灯（6），且支撑柱（4）的外壁一侧铰接有液压油缸（7）。

5.根据权利要求4所述的一种便于停车的液压停车设备，其特征在于，所述液压油缸（7）的活塞杆与支撑架（18）铰接连接，且液压油缸（7）与液压泵（1）通过管道连接。

6.根据权利要求3所述的一种便于停车的液压停车设备，其特征在于，所述控制器（13）与液压泵（1）的外部开关通过导线电性连接，且控制器（13）与外部电源通过输电线电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于停车的液压停车设备，其特征在于，所述停车板（12）的顶部两侧通过螺栓连接有支撑杆（5），且支撑杆（5）的一侧铰接有电动推杆机（20），所述电动推杆机（20）的活塞杆与固定卡扣（8）铰接连接，且固定卡扣（8）可与连接轴（15）卡接连接，控制器（13）与电动推杆机（20）的外部开关通过导线电性连接。