CN219096682U - 一种机动车维修保养用场地转移装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机动车维修保养用场地转移装置，涉及汽车维修保养技术领域，包括停车平台，停车平台一侧设有斜坡，汽车通过斜坡行驶到停车平台上，斜坡与停车平台固定连接，停车平台底部设有支撑机构，支撑机构包括支撑部件和缓冲部件，支撑部件与缓冲部件固定连接，支撑部件包括底座，底座上设有设有千斤顶，千斤顶与底座固定连接，千斤顶顶部与停车平台连接。本实用新型通过连接部件、抬起部件以及底座部件使得机动车在千斤顶的支撑下被抬起，避免了传统千斤顶的升降导致机动车晃动的现象，通过支撑部件和缓冲部件使得机动车在进入平台后，对产生的巨大冲击力进行支撑，保证了机动车的稳定，提高了整体装置的实用性。

Description

一种机动车维修保养用场地转移装置

技术领域

本实用新型涉及汽车维修保养技术领域，具体涉及一种机动车维修保养用场地转移装置。

背景技术

现在，随着汽车拥有量的不断增加，停车问题日渐突出。具体表现在汽车的乱停乱放、违章停车、占用消防通道、侵占他人车位等问题。在无法联系到驾驶员开走汽车的情况下，动用大型拖车工具对车辆进行移动显得既不实用也不及时。更重要的是，驾驶员在停车时，车轮处于锁死状态，或是无级变速的自动档汽车，随意拖车会对车辆造成损伤。另外相似的情况还有，在安全摆放布展新车、汽车修理厂移动故障车辆、拖车公司移走事故车辆、交通管理部门清除违章车辆，汽车博物馆及收藏家对藏车移动时。

如中国专利公开号为CN209617117U所公开的一种机动车维修保养用场地转移装置，通过在转座的底部设有全地形轮组，全地形轮组由三个品字形分布的滚轮组成，并且可以绕着一个转轴转动，当遇到沟沟坎坎时，可以通过三个滚轮的转动，绕过障碍，避免因滚轮尺寸太小而无法绕过障碍的情况发生，进而方便在修车或者移车过程中跨越减速带以及排水沟，大大提高了装置的便捷性，通过多个滚轮对装置进行支撑，并且转座和套杆以及滑杆之间可以提供弹性，当滚轮支撑机动车发生震动时，可以分散对滚轮的压力，从而提高了滚轮的寿命，保证了整个装置的使用可靠性。

针对现有技术存在以下问题：

机动车重量多则上吨，该转移装置缺少相应的上升机构，意味着该转移装置只能利用传统的千斤顶，而在千斤顶的升降作用下，升降板会一级一级的进行升降，可能会对停放在升降板上的车辆造成晃动，造成一定的安全隐患，有时在维修机动车时，需要维修的车辆与地面间隙较小且维修时间较长、在维修时操作不方便的情况下，需用四柱举升机的千斤顶顶起车辆，而现有的固定机动车和四柱举升机的锁链等无法完全固定住机动车。

实用新型内容

本实用新型提供一种机动车维修保养用场地转移装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种机动车维修保养用场地转移装置，包括停车平台，所述停车平台一侧设有斜坡，汽车通过斜坡行驶到停车平台上，所述斜坡与停车平台固定连接，所述停车平台底部设有支撑机构，所述支撑机构包括支撑部件和缓冲部件，所述支撑部件与缓冲部件固定连接，所述支撑部件包括底座，所述底座上设有设有千斤顶，所述千斤顶与底座固定连接，所述千斤顶顶部与停车平台连接，利用千斤顶作为支撑点，使得整个停车平台为悬空状态，方便后期支撑机构将汽车进行支撑起来，当汽车被支撑机构支撑起来后，千斤顶以及停车平台即可以被推机推走。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述缓冲部件包括滑座，所述滑座与底座固定连接，所述滑座上方设有滑杆，所述滑杆与底座固定连接，所述滑杆上设有撞击块，所述撞击块与滑座和滑杆滑动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述停车平台底部设有缓冲固定块，所述缓冲固定块固定连接有缓冲连接杆，所述缓冲连接杆另一端转动连接撞击块，所述缓冲固定块与停车平台固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述停车平台顶部设有固定板，所述所述固定板上固定连接有卡接块，当机动车在停车平台停下后，将卡接块与机动车底盘卡接后，使得固定板与机动车底盘卡接，所述固定板一侧固定连接有支撑机构。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑机构包括连接部件、抬起部件和底座部件，所述连接部件与固定板固定连接，所述抬起部件与连接部件转动连接，所述连接部件和抬起部件与底座部件转动连接，所述连接部件包括连接固定块，所述连接固定块固定安装于固定板上，所述连接固定块固定连接有连接转轴一，所述连接转轴一转动连接有连接杆，所述连接杆另一端固定连接有连接转轴二，所述连接转轴二固定连接于底座部件上，所述连接部件为两组，其中两个所述连接杆均固定连接有横隔板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述抬起部件包括抬起杆，所述抬起杆一端与连接转轴二固定连接，所述抬起杆另一端转动连接有抬起转轴，所述抬起转轴固定安装于抬起固定块上，所述抬起固定块与安装板固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述底座部件包括底座冲压件，所述底座冲压件上固定安装有底座固定块，所述底座固定块上固定连接有固定轴，所述固定轴上固定连接有冲压连接杆，所述连接轴二固定连接于冲压连接杆上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种机动车维修保养用场地转移装置，通过连接部件、抬起部件以及底座部件使得机动车在千斤顶的支撑下被抬起，避免了传统千斤顶的升降导致机动车晃动的现象。

2、本实用新型提供一种机动车维修保养用场地转移装置，通过支撑部件和缓冲部件使得机动车在进入平台后，对产生的巨大冲击力进行支撑，保证了机动车的稳定，提高了整体装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体立体的结构示意图；

图2为本实用新型整体正视的结构示意图；

图3为本实用新型支撑机构立体的结构示意图；

图4为本实用新型支撑机构正视的结构示意图。

图中：1、停车平台；2、斜坡；3、支撑部件；4、缓冲部件；5、固定板；6、卡接块；7、连接部件；8、抬起部件；9、底座部件；301、底座；302、千斤顶；401、滑座；402、滑杆；403、撞击块；404、缓冲固定块；405、缓冲连接杆；701、连接固定块；702、连接转轴一；703、连接杆；704、连接转轴二；705、横隔板；801、抬起杆；802、抬起转轴；803、抬起固定块；901、底座冲压件；902、底座固定块；903、固定轴；904、冲压连接杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1-4所示，本实用新型提供了一种机动车维修保养用场地转移装置，一种机动车维修保养用场地转移装置，包括停车平台1，停车平台1一侧设有斜坡2，特别的，汽车通过斜坡2行驶到停车平台1上，斜坡2与停车平台1固定连接，停车平台1底部设有支撑机构，支撑机构包括支撑部件3和缓冲部件4，支撑部件3与缓冲部件4固定连接，支撑部件3包括底座301，底座301上设有设有千斤顶302，千斤顶302与底座301固定连接，千斤顶302顶部与停车平台1连接。特别的，利用千斤顶302作为支撑点，使得整个停车平台1为悬空状态，方便后期支撑机构将汽车进行支撑起来，当汽车被支撑机构支撑起来后，千斤顶302以及停车平台1即可以被推机推走。

缓冲部件4包括滑座401，滑座401与底座301固定连接，滑座401上方设有滑杆402，滑杆402与底座301固定连接，滑杆402上设有撞击块403，撞击块403与滑座401和滑杆402滑动连接。

停车平台1底部设有缓冲固定块404，缓冲固定块404固定连接有缓冲连接杆405，缓冲连接杆405另一端转动连接撞击块403，缓冲固定块404与停车平台1固定连接。

停车平台1顶部设有固定板5，固定板5上固定连接有卡接块6，特别的，当机动车在停车平台1停下后，将卡接块6与机动车底盘卡接后，使得固定板5与机动车底盘卡接，固定板5一侧固定连接有支撑机构。

支撑机构包括连接部件7、抬起部件8和底座部件9，连接部件7与固定板5固定连接，抬起部件8与连接部件7转动连接，连接部件7和抬起部件8与底座部件9转动连接。

连接部件7包括连接固定块701，连接固定块701固定安装于固定板5上，连接固定块701固定连接有连接转轴一702，连接转轴一702转动连接有连接杆703，连接杆703另一端固定连接有连接转轴二704，连接转轴二704固定连接于底座部件9上，连接部件7为两组，其中两个连接杆703均固定连接有横隔板705。

抬起部件8包括抬起杆801，抬起杆801一端与连接转轴二704固定连接，抬起杆801另一端转动连接有抬起转轴802，抬起转轴802固定安装于抬起固定块803上，抬起固定块803与固定板5固定连接。

底座部件9包括底座冲压件901，底座冲压件901上固定安装有底座固定块902，底座固定块902上固定连接有固定轴903，固定轴903上固定连接有冲压连接杆904，连接转轴二704固定连接于冲压连接杆904上。

下面具体说一下该机动车维修保养用场地转移装置的工作原理。

使用时：机动车通过斜坡2行驶到或推动到停车平台1上，若机动车无法行驶，使用者将斜坡2移动到机动车底部后，利用千斤顶302作为支撑点，通过卡接块6与机动车底盘卡接后，固定板5与机动车固定，支撑机构初始为折叠状态，通过底座部件9的底座冲压件901使得连接杆703和抬起杆801向下转动，因为连接杆703和抬起杆801与连接转轴一702和抬起转轴802的连接关系，使得机动车被抬起后，在机动车底部设置滚轮或其他辅助转移装置移动机动车。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种机动车维修保养用场地转移装置，包括停车平台(1)，其特征在于：所述停车平台(1)一侧设有斜坡(2)，所述斜坡(2)与停车平台(1)固定连接，所述停车平台(1)底部设有支撑机构；

所述支撑机构包括支撑部件(3)和缓冲部件(4)，所述支撑部件(3)与缓冲部件(4)固定连接；

所述支撑部件(3)包括底座(301)，所述底座(301)上设有设有千斤顶(302)，所述千斤顶(302)与底座(301)固定连接，所述千斤顶(302)顶部与停车平台(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种机动车维修保养用场地转移装置，其特征在于：所述缓冲部件(4)包括滑座(401)，所述滑座(401)与底座(301)固定连接，所述滑座(401)上方设有滑杆(402)，所述滑杆(402)与底座(301)固定连接，所述滑杆(402)上设有撞击块(403)，所述撞击块(403)与滑座(401)和滑杆(402)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种机动车维修保养用场地转移装置，其特征在于：所述停车平台(1)底部设有缓冲固定块(404)，所述缓冲固定块(404)固定连接有缓冲连接杆(405)，所述缓冲连接杆(405)另一端转动连接撞击块(403)，所述缓冲固定块(404)与停车平台(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种机动车维修保养用场地转移装置，其特征在于：所述停车平台(1)顶部设有固定板(5)，所述固定板(5)上固定连接有卡接块(6)，所述固定板(5)一侧固定连接有支撑机构。

5.根据权利要求4所述的一种机动车维修保养用场地转移装置，其特征在于：所述支撑机构包括连接部件(7)、抬起部件(8)和底座部件(9)，所述连接部件(7)与固定板(5)固定连接，所述抬起部件(8)与连接部件(7)转动连接，所述连接部件(7)和抬起部件(8)与底座部件(9)转动连接；

所述连接部件(7)包括连接固定块(701)，所述连接固定块(701)固定安装于固定板(5)上，所述连接固定块(701)固定连接有连接转轴一(702)，所述连接转轴一(702)转动连接有连接杆(703)，所述连接杆(703)另一端固定连接有连接转轴二(704)，所述连接转轴二(704)固定连接于底座部件(9)上，所述连接部件(7)为两组，其中两个所述连接杆(703)均固定连接有横隔板(705)。

6.根据权利要求5所述的一种机动车维修保养用场地转移装置，其特征在于：所述抬起部件(8)包括抬起杆(801)，所述抬起杆(801)一端与连接转轴二(704)固定连接，所述抬起杆(801)另一端转动连接有抬起转轴(802)，所述抬起转轴(802)固定安装于抬起固定块(803)上，所述抬起固定块(803)与固定板(5)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种机动车维修保养用场地转移装置，其特征在于：所述底座部件(9)包括底座冲压件(901)，所述底座冲压件(901)上固定安装有底座固定块(902)，所述底座固定块(902)上固定连接有固定轴(903)，所述固定轴(903)上固定连接有冲压连接杆(904)，所述连接转轴二(704)固定连接于冲压连接杆(904)上。

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