CN203321860U - 离心式送风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供离心式送风机，在零件件数、工作量保持现有的状态下，能够增大送风量而提高送风性能，使叶轮与背轭牢固地固定结合，在恶劣的环境下也不会破损。具备：与旋转轴（19）一体旋转的背轭（25），其为以马达（15）的旋转轴为中心的有底的近似圆筒状，在内侧面安装有马达的磁铁（27），在开口周边设置有凸缘部（25b）；圆筒状的树脂制的叶轮（16），其具有沿周向排列的多个叶片（21）、将多个叶片的一端侧接合成一体的环状带部（22）以及将多个叶片的另一端侧接合成一体的环形的圆板部（23）；以及突起部（24），其设置于叶轮的圆板部，用于在使圆板部与背轭的凸缘部接合的状态下将叶轮与背轭同心地固定结合。

Description

离心式送风机

技术领域

本实用新型涉及离心式送风机，尤其是涉及对将空气沿轴向吸入并基于离心力沿径向排出的将叶轮与背轭固定结合的构造进行改良而得的离心式送风机。

背景技术

以往，针对外转子型的离心式送风机的将叶轮与背轭固定结合的构造，金属制的背轭通过嵌入、热熔融而与一体成形于树脂制的叶轮的内周部的收纳部接合。然而，根据用途的扩大期望在恶劣的环境下的使用，由于树脂制的收纳部与金属制的背轭的热收缩的差异，会发生收纳部破损这样的问题。另外，期望节省空间的前提下进行送风冷却，并期望离心式送风机的小型化。

也存在如下例子：为了解决该问题，采用未由树脂制的收纳部覆盖背轭的外周，将叶轮与背轭结合而成的构造（例如，参照专利文献1、专利文献2以及专利文献3）。

即，在专利文献1中，公开如下构造：将树脂制的环状部镶嵌成形于金属制的背轭的开口部或外侧面，进而，将叶轮通过超声波熔敷于该环状部，将叶轮与背轭固定结合。

另外，在专利文献2中，公开以一张钢板将背轭与叶轮一体形成而构成的构造。

另外，在专利文献3中，公开如下构造：在背轭的开口部设置有凸缘部，在该凸缘部安装有金属制的叶轮的叶片。在该构造中，叶片为金属制，需要将叶片一片一片安装于凸缘部。

专利文献1：日本特开2007－23877号公报

专利文献2：日本特开2004－52735号公报

专利文献3：日本特开平6－299995号公报

然而，在专利文献1记载的技术中，由于树脂制的环状部镶嵌成形于金属制的背轭的开口部或外侧面，叶轮通过超声波熔敷于该环状部，预测会增加相当多的工作量，导致成本上升。也就是说，在将通过冲压加工成形的背轭安装到镶嵌成形用的金属模而形成环状部之后，将以与此不同的工序完成的叶轮在背轭与环状部连结而成的部件进行超声波熔敷等而一体化。此时，需要使叶轮的中心轴与背轭的中心轴一致，但是叶轮与环状部为不同的部件，所以中心轴的轴对准很难。因此，即使将叶轮的叶片的截面形状埋入例如环状部，也需要将各叶片放入该部分的作业，所以与现有的方法相比工作量大幅增加，存在成本上升这样的问题点。另外，存在如下问题点：环状部与背轭接合的部分为背轭的开口部近傍或外侧面，但是该部分由于接近热的发生源所以有可能受热的影响。

另外，虽然专利文献2记载的技术公开以一张钢板将背轭与叶轮一体形成的构造，但是在该构造中，在具有某一程度的高度的某一叶轮或叶片的数量较多的叶轮中存在难以实现这样的问题点。

另外，虽然专利文献3的技术公开在背轭的开口部设置有凸缘部，在该凸缘部安装有金属制的叶轮的叶片的构造，但是在该构造中，叶片为金属制，必须把该叶片一片一片安装于凸缘部。因此，存在工作量增加，成本上升这样的问题点。

实用新型内容

因此，本实用新型是鉴于上述问题点而完成的，目的在于提供离心式送风机，在零件件数、工作量保持现有的状态下，能够使送风量増大而实现送风性能的提高，并且使叶轮与背轭牢固地固定结合，即使在恶劣的环境下也不会破损。

本实用新型是为了实现上述目的而提出的，本实用新型的离心式送风机将沿轴向进入的空气沿径向排出，所述离心式送风机构成为具备：金属制的背轭，其为以马达的旋转轴为中心的有底的近似圆筒状，与所述旋转轴一体地旋转，在该背轭的内侧面安装有所述马达的磁铁，在该背轭的开口周边设置有凸缘部；树脂制的叶轮，其形成为圆筒状，具有沿周向排列的多个叶片、将该多个叶片的一端侧接合成一体的环状带部以及将该多个叶片的另一端侧接合成一体的环形的圆板部；以及嵌合部，其设置于所述叶轮的圆板部，用于在使该圆板部与所述背轭的凸缘部接合的状态下将该叶轮与该背轭同心地固定结合（技术方案1）。

根据该结构，通过将设置于叶轮的圆板部的嵌合部与背轭的凸缘部接合，不采用将现有的构造所使用的背轭由树脂制的收纳部覆盖而叶轮与结合的构造，也能够使叶轮与背轭牢固地固定结合并一体化。另外，由于未由树脂制的收纳部覆盖背轭，所以能够防止叶轮与背轭的热破损，并且减少叶轮的树脂的使用量，实现轻量化。进而，由于在金属制的背轭的凸缘部直接安装有叶轮的圆板部，所以无需在背轭的外侧面的周围配设有多余的树脂。另外，能够在叶轮的内周与背轭的外周之间形成有宽阔的空间。

另外，优选如下结构：在所述叶轮的嵌合部沿周向以近似等间隔形成有多个突起部，在所述背轭的凸缘部形成有多个孔，所述孔以将所述旋转轴为中心与所述叶轮的突起部大致相同的周径且以大致相同的间隔分布设置，通过将从所述凸缘部的表面侧插入并从里面侧突出的所述多个突起部分别在里面侧铆接固定于该多个孔，从而将所述叶轮与所述背轭固定结合（技术方案2）。

根据该结构，金属制的背轭的凸缘部的孔通过冲压加工，另外树脂制的叶轮的突起部通过注塑成形而能够分别与背轭或叶轮一体地成形。并且，若将叶轮的突起部嵌合于背轭的凸缘部的孔，将从里面侧突出的突起部铆接固定，则叶轮与背轭以使中心轴一致的方式牢固地固定结合。由此，能够使背轭与叶轮相对于马达的旋转轴容易地轴对准并一体化，制造简单化。结果，能够实现成本的降低并且实现产品质量的提高。

另外，优选如下结构：在所述叶轮的嵌合部沿周向以近似等间隔形成有多个键式的卡钩，在所述背轭的凸缘部形成有多个切口或孔，所述切口或孔以将所述旋转轴为中心与所述叶轮的卡钩相同的周径且以相同的间隔分布设置，通过将所述嵌合部的卡钩嵌入到该切口或孔，从而将所述叶轮与所述背轭固定结合（技术方案3）。

根据该结构，金属制的背轭中的凸缘部的切口或孔通过冲压加工，另外树脂制的叶轮的嵌合部的键式的卡钩通过注塑成形而能够分别与背轭或叶轮一体成形。并且，若将叶轮的卡钩通过压入嵌入到凸缘部的切口或孔，则卡钩卡合于凸缘部，叶轮与背轭以使中心轴的方式牢固地固定结合。由此，能够将背轭与叶轮相对于马达的旋转轴容易地轴对准并一体化，制造简单化。结果，能够实现成本的降低并且实现产品质量的提高。

另外，优选如下结构：在所述叶轮的嵌合部沿周向以近似等间隔形成有多个卡定部，在所述背轭的凸缘部形成有多个切口或孔，所述切口或孔以将所述旋转轴为中心与所述叶轮的卡定部相同的周径且以相同的间隔分布设置，通过将所述叶轮的卡定部嵌入到所述背轭的切口或孔，且使所述背轭旋转，从而将所述叶轮与所述背轭固定结合（技术方案4）。

根据该结构，金属制的背轭的凸缘部的切口或孔通过冲压加工，另外树脂制的叶轮的嵌合部的卡定部通过注塑成形而能够分别与背轭或叶轮一体成形。并且，若将叶轮的卡钩嵌合于凸缘部的切口或孔，并使背轭旋转，则叶轮的卡定部卡合于背轭的切口或孔，叶轮与背轭以使中心轴一致的方式牢固地固定结合。由此，能够将背轭与叶轮相对于马达的旋转轴容易地轴对准并一体化，制造简单化。结果，能够实现成本的降低并且实现产品质量的提高。

根据本实用新型，能够得到如下那样的效果。

（1）由于背轭未由树脂制的收纳部覆盖，能够防止叶轮与背轭的热破损，即使在恶劣的环境下也能够使用。

（2）减少叶轮的树脂的使用量而实现轻量化并且实现成本降低。

（3）由于无需在背轭的外周的周围配设有多余的树脂，所以能够在叶轮的内周与背轭的外周之间设置有宽阔的空间并使送风量増加，而提高送风性能。

（4）由于金属制的背轭的凸缘部通过冲压加工，树脂制的叶轮的嵌合部通过注塑成形而能够分别与背轭或叶轮一体成形，所以能够将背轭与叶轮相对于马达的旋转轴容易地轴对准，制造简单化，能够实现成本的降低并且实现产品质量的提高。

（5）由于背轭与凸缘部是一体的，并且在该凸缘部固定接合有叶轮，所以能够将驱动力容易地传递至叶轮。

（6）由于通过在背轭设置有凸缘部，并在该凸缘部安装有叶轮，而能够在与作为热源的马达的定子绕组分离的位置将叶轮与背轭接合，所以没有叶轮的变形、破损的忧虑，信赖度提高。

（7）能够将零件件数以及组装工作量抑制为现有的状态来实现。

（8）只要使凸缘部的直径一致，对于各种产品（西洛可型、涡轮型等类型不同的产品、流量不同的产品、叶片的高度不同的产品等），马达能够以保持原样的构造只交换叶轮就能够应对。

附图说明

图1是本实用新型的第一实施方式所涉及的离心式送风机的外观立体图。

图2是示出上述离心式送风机的马达与叶轮的结构的剖视图。

图3是上述离心式送风机的叶轮的剖视图。

图4是上述离心式送风机的马达的背轭及旋转轴的剖视图。

图5A是对上述离心式送风机的背轭与叶轮的固定结合进行说明的剖视图（固定结合前的状态）。

图5B是对上述离心式送风机的背轭与叶轮的固定结合进行说明的剖视图（接合固定后的状态）。

图6是示出上述离心式送风机的背轭与叶轮的接合固定后的状态的立体图。

图7是示出将本实用新型的离心式送风机的背轭与叶轮固定结合的构造的一变形例的仰视图。

图8是图7的A－A剖视图。

图9是示出将本实用新型的离心式送风机的背轭与叶轮固定结合的构造的另一变形例的仰视图。

图10A是图9的B部放大图（即将固定结合前的状态）。

图10B是图10A的C－C剖视图。

图10C是图9的B部放大图（固定结合后的状态）。

图10D是图10C的D－D剖视图。

附图标记说明

11…离心式送风机；13…吸入口；14…排出口；15…马达；16…叶轮；19…旋转轴；21…叶片；22…环状带部；23…圆板部；24…突起部（嵌合部）；25…背轭；25a…圆筒状部；25b…凸缘部；26…孔；27…磁铁；28…定子绕组；31…卡钩（嵌合部）；32…切口；33…卡定部（嵌合部）；34…切口；34a…第一切口部；34b…第二切口部；35…连接位置

具体实施方式

以下，基于附图对用于实施本实用新型的方式（以下，称为“实施方式”）进行详细地说明。此外，在本实用新型的说明中，表示上下、左右等的方向的表达方式并非绝对的而是相对的，虽然在本实用新型的离心式送风机的各部分处于所描绘姿势的情况下是适当的，但是在其姿势变化的情况下需根据姿势的变化来变更解释。

图1是示出本实用新型所涉及的离心式送风机的整体的外观立体图。在该图中，离心式送风机11具备由主体12a与盖12b构成的涡旋形的箱体12，在箱体12形成有空气的吸入口13以及排出口14。吸入口13形成于箱体12的盖12b的中央部分，排出口14形成于与盖12b大致正交的主体12a侧面。另外，在箱体12的内部收纳有马达15以及叶轮16等。

在图2至图6中示出离心式送风机11的马达15以及叶轮16的详细构造。

如图2所示，在箱体12的主体12a设置有呈筒状的轴承壳体17。两个轴承18、18的外圈分别支承于该轴承壳体17的内侧，马达15的旋转轴19支承于轴承18、18的内圈。在旋转轴19的下端装配有环20，从而实现旋转轴19的防脱与轴向的定位。

叶轮16为合成树脂制，一体地具有：沿周向排列的多个叶片21、21…；将多个叶片21、21…的一端侧接合成一体而构成的环状带部22；以及将多个叶片21、21…的另一端侧接合成一体而构成的从内周到外周平坦的环形的圆板部23，叶轮16通过注塑成形而形成为圆筒状。另外，当进行该注塑成形时，在圆板部23的下表面（以下是指与凸缘部25b对置的面）如图3所示那样沿周向以大致等间隔形成有多个（在该例中为6个）突起部24，该突起部24与圆板部23一体且截面呈圆形。

背轭25为金属制，通过冲压成形形成为有底的近似圆筒状，在开口周边一体设置有与外侧面大致垂直地向外侧方向扩展的凸缘部25b。此外，背轭25的圆筒状部25a的外径形成为小于叶轮16的内径，在叶轮16的内侧面与背轭25的外侧面之间设置有宽阔的空间，凸缘部25b的外径具有与叶轮16的圆板部23的外径大致相同的尺寸，或形成为稍微大于叶轮16的圆板部23的外径。另外，在背轭25的圆筒状部25a的中央部，如图2以及图4所示那样直接嵌合插入有旋转轴19，而与旋转轴19一体化。进而，在凸缘部25b形成有多个（在该例中为6个）上下贯通的孔26，该孔26以与叶轮16的圆板部23的突起部24大致相同的周径且相同的间隔形成。

并且，针对背轭25与叶轮16，当它们组装时，如图5A所示那样使叶轮16侧的突起部24嵌入到凸缘部25b的孔26，另外将从凸缘部25b的里面侧微微鼓出的突起部24的前端部分加热熔融并铆接固定，从而将叶轮16和背轭25与旋转轴19一起同心地配置并一体化。图2、图5B以及图6示出结束该热铆接固定，旋转轴19、叶轮16以及背轭25同心地固定结合并一体化的状态。此外，突起部24的铆接固定不限于热铆接固定，也可以为冷铆接固定。

返回到图2进行说明，在上述背轭25的内周通过粘贴固定有环状的磁铁27，由旋转轴19、背轭25以及磁铁27构成马达15的转子部。在轴承壳体17的外周固定有使用了定子绕组28的定子铁心29，构成马达15的固定部。即，此处的马达15为外转子型马达，转子部以以旋转轴19为中心能够与叶轮16一起旋转的方式配设于固定部的外侧。并且，在定子铁心29的下方（图2的定子29的下方）安装有由电子零件构成作为无刷马达的电子电路的印制电路板30。

供印制电路板30插入的电子电路对用于使马达15的旋转部相对于马达15的固定部旋转的电流进行控制。定子绕组28与插入到印制电路板30的电子电路由未图示的导线连接。另外，同样未图示的导线与印制电路板30连接，朝印制电路板30进行电力的供给。

针对如此构成的离心式送风机11，若从外部朝印制电路板30的电子电路供给电力，则通过电子电路的控制而朝固定部的定子绕组28供给驱动电力，由旋转轴19、背轭25以及磁铁27等构成的旋转部与叶轮16一体旋转。并且，若叶轮16旋转，则空气从吸入口13朝旋转轴19的轴向进入到叶轮16内。另外，进入到叶轮16内的空气基于由叶轮16的叶片21的旋转引起的离心力而沿叶轮16的径向输送，并通过排出口14而向箱体12的外侧排出。由此，若离心送风机11在规定的方向朝向排出口14，则能够朝其所朝向的方向进行送风。

因此，根据该实施方式所涉及的离心式送风机11，将在叶轮16的圆板部23设置的作为嵌合部的突起部24插入到在背轭25的凸缘部25b设置的孔26，并且将从凸缘部25b的里面侧突出的突起部24的前端部分在里面侧铆接固定，所以即使不采用将现有的构造所使用的背轭由树脂制的收纳部覆盖而与叶轮结合的构造，也能使叶轮16与背轭25的中心轴一致，且能够将叶轮16和背轭25与旋转轴19一起容易地一体化。

另外，金属制的背轭25的凸缘部25b以及孔26通过冲压加工，另外，树脂制的叶轮16的嵌合部即突起部24通过注塑成形，能够分别与背轭25或叶轮16一体地成形，所以能够使背轭25与叶轮16相对马达15的旋转轴19容易地轴对准。

进而，在该离心式送风机11的构造中，在金属制的背轭25设置有凸缘部25b，使叶轮16的圆板部23抵接于该凸缘部25b来安装，由此将叶轮16的内侧面从背轭25的圆筒状部25a的外侧面分离，在叶轮16的内侧面与背轭25的外侧面之间设置宽阔的空间，所以能够将来自吸入口13的空气平稳地吸入到叶轮16与背轭25之间而使送风量增加。另外，通过将叶轮16从背轭25分离，叶轮16从作为热源的定子绕组28分离，能够防止叶轮16的热破损，所以即使在恶劣的环境下也能够使用。进而，由于在凸缘部25b直接安装有叶轮16的圆板部23，所以能够消除在现有的送风机中成为问题的在背轭25的外侧面的周围配设的多余的树脂。

另外，在该离心式送风机11的构造中，只要使凸缘部25b的直径一致，对于各种产品（西洛可型、涡轮型等种类不同的产品，流量不同的产品，叶片的高度不同的产品等）马达15为保持原样的构造而只更换叶轮16就能够应对。

接下来，参照图7以及图8对将本实用新型的离心式送风机的背轭与叶轮固定结合的构造的一变形例进行说明。此外，此处对与图1～图6相同或相当的部分附以相同的符号并省略其说明，主要对与上述实施方式的图5A、图5B以及图6所示的构造不同的点进行描述。

图7是以将背轭25与叶轮16固定结合后的状态表示的仰视图，图8是图7的A－A剖视图。在该变形例中，键式的卡钩31作为嵌合部而设置于叶轮16侧的圆板部23，在背轭25的凸缘部25b设置有供键式的卡钩31插入的切口32。

对于圆板部23侧的键式的卡钩31，在注塑成形叶轮16时，同时在该叶轮16的圆板部23的外周部分，如图8所示那样做成从圆板部23的下表面朝向下侧（与凸缘部25b互相抵接的方向）、且前端的卡钩部分别朝向内侧的截面呈Ｌ字形的卡钩，并且如图7所示那样沿周向大致等间隔地与圆板部23一体地形成有多个（在该例中为6个）卡钩31。

另一方面，对于背轭25侧的切口32，如图7所示那样在冲压成形背轭25时，同时在该背轭25的凸缘部25b的外周边的部分，以与叶轮16中的圆板部23的键式的卡钩31大致相同的周径、即键式的卡钩31能够嵌合的尺寸、且以相同的间隔形成有多个（在该例中为6个）切口32。

并且，在该构造中，若将叶轮16的键式的卡钩31压入到凸缘部25b的切口32，则卡钩31的前端部分与凸缘部25b抵接并朝外侧弹性变形而避开。另外，若进一步压入而前端的卡钩部到达凸缘部25b的里面侧，则卡钩31基于弹性力恢复而前端的卡钩部卡合于凸缘部25b的里面侧。由此，叶轮16和背轭25与旋转轴19一起以使中心轴一致的方式同心的且牢固并简单地被固定结合。图7以及图8以如此固定结合的状态表示。

此外，在该变形例中，虽然公开在背轭25的凸缘部25b设置有切口32的构造，但是可以替换切口32而设置供卡钩31插入的孔。

接下来，参照图9以及图10A～图10D对将本实用新型的离心式送风机的背轭与叶轮固定结合的构造的另一变形例进行说明。此外，此处对与图1～图6相同或相当的部分附以相同的符号并省略其说明，主要对与上述实施方式的图5A、图5B以及图6所示的构造不同的点进行描述。

图9是以即将把背轭25与叶轮16固定结合前的状态表示的仰视图，图10是图9的B部放大图。在该变形例中，在叶轮16侧的圆板部23设置有作为嵌合部的卡定部33，在背轭25的凸缘部25b设置有供卡定部33插入的切口34。

对于圆板部23侧的卡定部33，在注塑成形叶轮16时，同时在该叶轮16的圆板部23的外周部分与该叶轮16一体地，做成从圆板部23的下表面朝下侧（与凸缘部25b互相抵接的方向）突出、且前端分别朝向内侧（旋转轴19侧）并截面呈近似Ｌ字形的键状片，沿周向近似等间隔地形成有多个（在该例中为6个）。此外，卡定部33的上表面（以下是指由键状片内侧平面抵接于凸缘部25b的里面的表面）与圆板部23的下表面之间的距离形成为与凸缘部25b的厚度（壁厚）大致相等。

对于背轭25侧的切口34，在冲压成形背轭25时，同时在该背轭25的凸缘部25b的外周边的部分，以与圆板部23的卡定部33大致相同的间隔形成有多个（在该例中为6个）切口34，且所述切口34具有外周径比叶轮16中的圆板部23的卡定部33的内径稍小且具有比卡定部33稍大的周向宽度的第一切口部34a、以及外周径比卡定部33的内径稍大且与第一切口部34a连续地形成的第二切口部34b。

并且，在该构造中，若使叶轮16的卡定部33与凸缘部25b的第一切口部34a对应，将圆板部23抵接于凸缘部25b，则卡定部33平稳地嵌入到切口34内。图9以及图10A、图10B表示该状态，在该状态下卡定部33的上表面位于与凸缘部25b的下表面（图10B的下方）大致相同的位置，另或稍微靠下侧。接着，若使背轭25绕轴心向图9中所示的箭头方向旋转，则如图10C、图10D所示那样，第二切口部34b移动至与卡定部33对应的位置，并且卡定部33配置于凸缘部25b的下表面侧，由卡定部33的上表面与圆板部23的下表面夹持凸缘部25b。通过该夹持，使叶轮16和背轭25与旋转轴19一起以使中心轴一致的方式同心地固定结合。因此，在该变形例的情况下制造也能够简单化，实现成本的降低的同时能够实现产品质量的提高。此外，除使背轭25相对于叶轮16旋转以外，使叶轮16相对于背轭25旋转也是相同的。

在该图9以及图10A、图10B所示的变形例中，在背轭25的凸缘部25b设置的切口34，可以替换切口而作为设置有第一切口部34a的部分与第二切口部34b的部分的孔而形成。

另外，在使背轭25旋转时，为了能够消除凸缘部25b与卡定部33的碰撞而平滑地旋转操作，可以在与将第一切口部34a与第二切口部34b连接的位置（以下，将其称为“连接位置35”）对应的卡定部33的端面，设置有Ｒ曲面或朝连接位置35侧下降的倾斜面。

进而，卡定部33的上表面与圆板部23的下表面之间的距离在与连接位置35对应的端面侧大于凸缘部25b的厚度（壁厚），朝背轭25的旋转方向逐渐变窄，最终形成为小于凸缘部25b的厚度，随着背轭25的旋转而凸缘部25压入夹持于卡定部33的上表面与圆板部23的下表面之间。在这样的情况下，能够将叶轮16与背轭25更牢固地结合。

此外，本实用新型并不限定于上述实施方式，在能够实现本实用新型的目的的范围内进行的上述以外的变形、改良等也包括于本实用新型。

Claims (4)

1.一种离心式送风机，将沿轴向进入的空气沿径向排出，

所述离心式送风机的特征在于，

具有金属制的背轭，该背轭为将马达的旋转轴作为中心的有底的近似圆筒状，与所述旋转轴一体地旋转，在该背轭的内侧面安装有所述马达的磁铁，在该背轭的开口周边设置有凸缘部，

该离心式送风机具有树脂制的叶轮，该叶轮具有：沿周向排列的多个叶片；环状带部，其将该多个叶片的一端侧接合成一体；环形的圆板部，其将该多个叶片的另一端侧接合成一体，

所述背轭的所述圆筒状部的外径形成为小于所述叶轮的内径，所述凸缘部的外径形成为尺寸与所述叶轮的所述圆板部的外径大致相同或比所述叶轮的所述圆板部的外径稍大，将嵌合部设置于所述叶轮的所述圆板部以及所述背轭的凸缘部，该嵌合部用于在使所述圆板部与所述背轭的凸缘部接合的状态下将所述叶轮与所述背轭同心地固定结合。

2.根据权利要求1所述的离心式送风机，其特征在于，

在所述叶轮的嵌合部沿周向以近似等间隔形成有多个突起部，在所述背轭的凸缘部形成有多个孔，所述孔以将所述旋转轴为中心与所述叶轮的突起部大致相同的周径且以大致相同的间隔分布设置，通过将从所述凸缘部的表面侧插入并从里面侧突出的所述多个突起部分别在里面侧铆接固定于该多个孔，从而将所述叶轮与所述背轭固定结合。

3.根据权利要求1所述的离心式送风机，其特征在于，

在所述叶轮的嵌合部沿周向以近似等间隔形成有多个键式的卡钩，在所述背轭的凸缘部形成有多个切口或孔，所述切口或孔以将所述旋转轴为中心与所述叶轮的卡钩相同的周径且以相同的间隔分布设置，通过将所述嵌合部的卡钩嵌入到该切口或孔，从而将所述叶轮与所述背轭固定结合。

4.根据权利要求1所述的离心式送风机，其特征在于，

在所述叶轮的嵌合部沿周向以近似等间隔形成有多个卡定部，在所述背轭的凸缘部形成有多个切口或孔，所述切口或孔以将所述旋转轴为中心与所述叶轮的卡定部相同的周径且以相同的间隔分布设置，通过将所述叶轮的卡定部嵌入到所述背轭的切口或孔，且使所述背轭旋转，从而将所述叶轮与所述背轭固定结合。

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