CN202986715U - 汽车底盘支架悬梁柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车底盘支架悬梁柱，包括本体，本体的前端设有一通孔，本体的中部设有加强块，加强块上设有连接柱。提高了本体中部的强度，因此本体与悬梁之间设置缓冲弹簧后，即使汽车行驶中发生较大的颠簸，连接柱处也不易发生变形。本实用新型属于汽车配件技术领域。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车底盘支架悬梁柱。
背景技术
汽车底盘支架悬梁柱是安装在汽车底部，用于连接底盘和悬梁。如图1所示，悬梁柱的中部设有一连接柱，连接柱上套有缓冲弹簧，缓冲弹簧上端与悬梁相抵，实际使用时，汽车行驶中发生的颠簸，尤其是向下时受到的冲击力很大，而现有的悬梁柱采用冲压完成，强度不是很高，悬梁柱极易在连接柱处发生弯曲变形，影响正常使用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种不易发生变形的汽车底盘支架悬梁柱。
本实用新型所采取的技术方案是：一种汽车底盘支架悬梁柱，包括本体，本体的前端设有一通孔，本体的中部设有加强块，加强块上设有连接柱。
所述的本体侧面设有带安装孔的连接块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型汽车底盘支架悬梁柱，在本体的中部加了加强块，提高了本体中部的强度，因此本体与悬梁之间设置缓冲弹簧后，即使汽车行驶中发生较大的颠簸，连接柱处也不易发生变形。
作为改进，本体侧面设有带安装孔的连接块，用于与底盘相连，确保本实用新型汽车底盘支架悬梁柱安装更稳固。
附图说明
图1为现有悬梁柱示意图。
图2为本实用新型示意图。
图中，1、本体，1.1、通孔，1.2、连接柱，2、加强块，3、连接块，3.1、安装孔。
具体实施方式
以下为本实用新型较佳实施例，但并不因此而限定本实用新型的保护范围。
参照图2所示，本实用新型一种汽车底盘支架悬梁柱，包括本体1，本体1的前端设有一通孔1.1，本体l的中部设有加强块2，加强块2上设有连接柱1.2。通孔1.1经螺栓螺帽与汽车底盘相连。
本实用新型汽车底盘支架悬梁柱，在本体1的中部加了加强块2，提高了本体1中部的强度，因此本体1的连接柱1.2外套合缓冲弹簧后，缓冲弹簧上端与悬梁相抵，即使汽车行驶中发生较大的颠簸，连接柱1.2处也不易发生变形。
作为改进，本体1侧面设有带安装孔3.1的连接块3，用于与底盘相连，本实用新型上有三个点(通孔1.1处、连接柱1.2处和连接块3处)固定，由不在同一条线上的三点确定一个平面可知，增加了连接块3，本实用新型汽车底盘支架悬梁柱安装后更稳固。
Claims (2)
1.一种汽车底盘支架悬梁柱，包括本体(1)，本体(1)的前端设有一通孔(1.1)，其特征在于：本体(1)的中部设有加强块(2)，加强块(2)上设有连接柱(1.2)。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘支架悬梁柱，其特征在于：所述的本体(1)侧面设有带安装孔(3.1)的连接块(3)。
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2012
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