CN201753041U - 汽车大灯自动开关装置 - Google Patents

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柳光日
王琳
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车大灯自动开关装置,属汽车技术领域。由继电器和控制电路组成。继电器选择汽车通用继电器,其触点允许电流可视情况选择。安装接线见附图1、附图2。控制电路有多种,可以是光敏电阻、光敏二极管、光敏晶体管电路。具体电路见附图3、附图4、附图5。在安装时,电路中的感光元件应放在能接受到自然光的地方。当白天有光照在光敏元件上时,光敏元件的内阻较小,三极管为截止状态,继电器线圈无电流通过,触点为打开状态,大灯熄灭;当天气情况恶劣时,无光线照射在光敏元件上,光敏元件的内阻很大,三极管为导通状态,继电器线圈有流通过,触点为闭合状态,大灯开启。以此实现大灯的自动开关。

Description

汽车大灯自动开关装置
技术领域
本实用新型关于汽车大灯自动开关装置,属汽车技术领域。具体地说,本实用新型是在汽车行驶过程中,遇到恶劣天气状况,如雨雪天、雾天、阴天、晚上或过隧道时,能自动开启大灯,照亮前方道路,并给后车及对面来的车辆以警示作用,防止事故的发生。当恶劣天气过后,大灯自动关闭。
背景技术
汽车在行驶过程中,遇到恶劣天气,如雨雪天、雾天、阴天、晚上或者过隧道时,由于能见度低,给驾驶带来了困难,驾驶员往往由于疏忽,不主动开启大灯和雾灯,照亮前方道路,并给后车及对面来的车辆以警示作用,结果发生了不该发生的事故,造成了财产的损失。本实用新型就是在上述恶劣天气情况下,能自动开启大灯和雾灯,以照亮前方道路,并给后车及对面来的车辆以警示作用,避免事故发生。
实用新型的内容
鉴于上述,本实用新型的主要目的在于,提供一种结构简单、设计合理、使用安全可靠、安装方便能在恶劣天气下,自动开启大灯的装置。当恶劣天气过后,大灯将自动关闭。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:在汽车大灯的控制开关上,并联一继电器常开触点,用电路来控制继电器线圈电流的通断。
当天气情况恶劣时,光线较弱,控制电路使继电器线圈中有电流通过,触点吸合,大灯自动开启;当光线较强时,控制电路使继电器线圈中无电流通过,触点断开,大灯自动熄灭。该电路不影响大灯的手动控制。
本实用新型所述控制继电器线圈的电路有多种,可以是光敏电阻、光敏二极管、光敏晶体管电路(见图3、图4、图5)。在安装时,电路中的感光元件应放在能接受到自然光的地方。
本实用新型所述继电器,是汽车常用继电器,其触点允许电流可视情况选择。
有益效果
本实用新型就是在汽车行驶过程中,遇到恶劣天气状况,如雨雪天、雾天、阴天、晚上或过隧道时,能自动开启大灯,以照亮前方道路,并给后车及对面来的车辆以警示作用,防止事故的发生。
附图说明
图1为大灯电路框图
图2为接入控制继电器后的大灯电路框图
图3为光敏电阻控制电路
图4为光敏二极管控制电路
图5为光敏晶体管控制电路
具体实施方式
图1为汽车大灯电路框图,当车灯开关闭合时,大灯点亮;车灯开关打开时,大灯熄灭。此为大灯的手动控制。
本实用新型就是在车灯开关上并联一继电器常开触点,当继电器线圈有电流通过时,触点闭合,大灯点亮;继电器线圈无电流通过时,触点打开,大灯熄灭,以此实现大灯的自动开关(见图2)。
下面结合附图5对本实用新型具体实施例进一步说明。
如图5所示,三极管BG1集电极通过继电器K线圈与+12V连接,D1为继电器保护二极管,R1、R2、R3为BG1工作态保证电阻,VT为光敏晶体管。当白天有光照在VT上时,VT的内阻较小,三极管BG1为截止状态,继电器线圈无电流通过,触点为打开状态,大灯熄灭;当天气情况恶劣时,无光线照射在VT上,VT阻值很大,三极管BG1为导通状态,继电器线圈有流通过,触点为闭合状态,大灯开启。安装时,VT应放在能接受到自然光的地方。
以上所述只是举例说明,继电器控制电路有多种,可以是光敏电阻、光敏二极管、光敏晶体管电路。
本实用新型不固定用于某一车型,而是适用于所有汽车的大灯自动开关控制。
凡是与本实用新型相似的光亮度控制大灯和雾灯及附加大灯自动开关,都在本实用新型范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车大灯自动开关装置,其特征是:该装置由继电器电路和控制电路及车灯开关组成;在汽车大灯的控制开关上并联继电器的常开触点,控制电路与继电器线圈连接,控制电路控制继电器线圈电流的通断;控制电路通过控制继电器线圈电流的通断,控制着继电器常开触点的接通和打开,实现大灯的自动开关。
2.根据权利要求书1所述的汽车大灯自动开关装置,其特征是:所述继电器为汽车通用继电器,当继电器线圈中有电流通过时,常开触点闭合,大灯点亮,当继电器线圈中无电流通过时,常开触点打开,大灯熄灭。
3.根据权利要求书1所述的汽车大灯自动开关装置,其特征是:所述控制电路包括光敏电阻电路、光敏二极管电路、光敏晶体管电路。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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