CN203198813U - 一种带有车底灯的防眩目车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有车底灯的防眩目车辆，它包括车辆本体，车辆本体底部安装车底照明灯具，车底照明灯具在电路中与车辆本体的示宽灯并联。车辆本体前部安装光强度感应开关，光强度感应开关在电路中与车辆本体的远光灯串联。本实用新型的优点在于：车底照明灯具发出的光线能够使车辆本体周边的地面以及车辆本体自身的轮廓亮度与车辆前照灯的亮度保持一致，消除亮度反差，使对方驾驶员在面对灯光时能够看清车辆轮廓及前方道路，提高车辆夜晚行驶时的安全性，能够为其它照明条件不佳的非机动车以及行人的出行起到一定的照明效果，会车时远光灯能够自动关闭，避免夜间会车时驾驶员没有及时关闭远光灯而使对方驾驶员产生强烈的眩目感。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆，具体地说是一种带有车底灯的防眩目车辆。
背景技术
交通事故的频繁发生，已成为一个突出的社会问题，近年来，我国发生道路交通事故的数量呈逐年上升趋势，交通安全形势十分严峻。交通事故统计表明，夜间发生的交通事故数量要比白天高1-1.5倍，其中一个重要原因是驾驶员在夜间的视力与白天相比明显下降，导致可视距离大幅减少。现有的车辆夜间照明方式是在车辆前部安装前照灯，对前方道路进行照明，但由于前照灯先前方直射的光线强度较大，在道路上会车时，强烈的前照灯光会使对方驾驶员眼睛受到的光照强度瞬间上升，对方驾驶员会产生数秒的眩目感，无法看清前方道路情况，同时也无法准确判断对方来车的车辆宽度，极易引发交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带有车底灯的防眩目车辆，它能够在夜晚照亮车辆的轮廓及车辆两侧的道路，为其它车辆及行人提供方便，在会车时能够帮助对方驾驶员看清车辆轮廓及前方道路，提高车辆夜晚行驶时的安全性。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：包括车辆本体，车辆本体底部安装车底照明灯具，车底照明灯具在电路中与车辆本体的示宽灯并联。车辆本体前部安装光强度感应开关，光强度感应开关在电路中与车辆本体的远光灯串联。车辆本体底部安装一个车底照明灯具，车底照明灯具安装在车辆本体长度方向的中心线上。车辆本体底部安装两个车底照明灯具，车辆照明灯具分别安装在车辆本体长度方向中心线的两侧。
本实用新型的优点在于：在夜晚行驶时，车底照明灯具发出的光线能够将车辆本体周边的地面以及车辆本体自身的轮廓照亮，使车辆本体周边的地面以及车辆本体自身的轮廓亮度与车辆前照灯的亮度保持一致，消除亮度反差，使对方驾驶员在面对灯光时能够看清车辆轮廓及前方道路，提高车辆夜晚行驶时的安全性，能够为其它照明条件不佳的非机动车以及行人的出行起到一定的照明效果，给非机动车以及行人夜间出行带来便利，会车时远光灯能够自动关闭，避免夜间会车时驾驶员没有及时关闭远光灯而使对方驾驶员产生强烈的眩目感。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型电路连接结构示意图；
图3是本实用新型所述车辆本体底部安装一个车底照明灯具的结构示意图；
图4是本实用新型所述车辆本体底部安装两个车底照明灯具的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型所述的一种带有车底灯的防眩目车辆包括车辆本体1，车辆本体1底部安装车底照明灯具2，车底照明灯具2在电路中与车辆本体1的示宽灯3并联。人的眼睛在夜间受到强光照射时，瞳孔会自行缩小，来适应当前的光照强度，而此时人眼将难以观察到灯光之后的暗处情况。正是由于人眼的这种特性，夜间会车时驾驶员受到对方强烈的前照灯照射后会产生强烈的眩目感，最直观的感受就是眼前突然白茫茫一片，无法判断道路及对方车辆情况，极易引发交通事故。本实用新型所述车辆本体1开启前照灯后，车底照明灯具2随示宽灯3一同亮起，在夜晚行驶时，车底照明灯具2发出的光线能够将车辆本体1周边的地面以及车辆本体1自身的轮廓照亮，使车辆本体1周边的地面以及车辆本体1自身的轮廓亮度与车辆前照灯的亮度保持一致，消除亮度反差，由于车底照明灯具2发出的光线被车辆本体1遮挡，只会向地面照射，因此不会直射对方驾驶员的眼睛，不会给对方驾驶员造成眩目感，使对方驾驶员在面对灯光时能够看清车辆轮廓及前方道路，提高车辆夜晚行驶时的安全性。除会车的情况外，本实用新型所述的一种带有车底灯的防眩目车辆在夜间正常行驶时还能够为其它照明条件不佳的非机动车以及行人的出行起到一定的照明效果，给非机动车以及行人夜间出行带来便利。
本实用新型为了避免夜间会车时驾驶员没有及时关闭远光灯5而使对方驾驶员产生强烈的眩目感，可在车辆本体1前部安装光强度感应开关4，光强度感应开关4在电路中与车辆本体1的远光灯5串联。车辆生产时可在光强度感应开关4中设置一个光强度临界值，当光线强度高于该临界值时即前方光线满足关闭远光灯5行驶的需求，车辆在夜间行驶时，会车或驶入明亮区域时，车辆前方的光线强度会显著上升，当车辆前方的光线强度上升至预设的临界值以上时，光强度感应开关4自动断开，切断远光灯5的供电线路，使远光灯5自动关闭。
本实用新型所述车底照明灯具2可以根据不同车型底盘情况灵活选择安装位置及安装数量，当车辆底盘较高时，可在车辆本体1底部安装一个车底照明灯具2，车底照明灯具2安装在车辆本体1长度方向的中心线上。但当车辆底盘较低时，灯光向车辆外部的角度有限，因此需在车辆本体1底部安装两个车底照明灯具2，车辆照明灯具2分别安装在车辆本体1长度方向中心线的两侧，确保光线能够将车辆本体1周边的地面以及车辆本体1自身的轮廓照亮。
图中6是车辆电源。
Claims (4)
1.一种带有车底灯的防眩目车辆，其特征在于：包括车辆本体（1），车辆本体（1）底部安装车底照明灯具（2），车底照明灯具（2）在电路中与车辆本体（1）的示宽灯（3）并联。
2.根据权利要求1所述的一种带有车底灯的防眩目车辆，其特征在于：车辆本体（1）前部安装光强度感应开关（4），光强度感应开关（4）在电路中与车辆本体（1）的远光灯（5）串联。
3.根据权利要求1所述的一种带有车底灯的防眩目车辆，其特征在于：车辆本体（1）底部安装一个车底照明灯具（2），车底照明灯具（2）安装在车辆本体（1）长度方向的中心线上。
4.根据权利要求1所述的一种带有车底灯的防眩目车辆，其特征在于：车辆本体（1）底部安装两个车底照明灯具（2），车辆照明灯具（2）分别安装在车辆本体（1）长度方向中心线的两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320131504 CN203198813U (zh) | 2013-03-22 | 2013-03-22 | 一种带有车底灯的防眩目车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320131504 CN203198813U (zh) | 2013-03-22 | 2013-03-22 | 一种带有车底灯的防眩目车辆 |
Publications (1)
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| CN203198813U true CN203198813U (zh) | 2013-09-18 |
Family
ID=49142948
Family Applications (1)
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| CN 201320131504 Expired - Fee Related CN203198813U (zh) | 2013-03-22 | 2013-03-22 | 一种带有车底灯的防眩目车辆 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203198813U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104494741A (zh) * | 2014-12-23 | 2015-04-08 | 常州齐科化工有限公司 | 底灯型电瓶车 |
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2013
- 2013-03-22 CN CN 201320131504 patent/CN203198813U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104494741A (zh) * | 2014-12-23 | 2015-04-08 | 常州齐科化工有限公司 | 底灯型电瓶车 |
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