CN205909140U - 配光结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及配光技术领域，尤其是涉及配光结构，包括有光源、第一反光碗及配光镜，所述配光镜前端面上设有台阶，光源发出的光经第一反光碗投射到配光镜，配光镜上的台阶把部分或全部光投射到第二反光碗上，第二反光碗再将光反射到地面上。本实用新型配光镜前端是通过算法形成了一层一层的台阶，台阶把光按照一定角度和距离投射出去，实现部分或全部光投射到第二反光碗上，再由第二反光碗再将光反射到地面上，获得理想亮度及宽度的照明，起到自动防眩功能，提升行车安全，结构简单，投资成本低，实用性强。

Description

配光结构

技术领域

本实用新型涉及配光技术领域，尤其是涉及防眩的配光结构。

背景技术

现代的机动车、非机动车照明系统，大都是采用LED灯，因为省电，光效高，寿命长。常用的机动车配光系统是采用反光碗做聚光和配光照明，以达到光的合理分布。但随着机动车增加，交通事故的频繁发生，已成为一个突出的社会问题，近年来，我国发生道路交通事故的数量呈逐年上升趋势，交通安全形势十分严峻。交通事故统计表明，夜间发生的交通事故数量要比白天高1-1.5倍，其中一个重要原因是驾驶员在夜间的视力与白天相比明显下降，导致可视距离大幅减少。现有的车辆夜间照明方式是在车辆前部安装前照灯，对前方道路进行照明，但由于前照灯先前方直射的光线强度较大，在道路上会车时，强烈的前照灯光会使对方驾驶员眼睛受到的光照强度瞬间上升，对方驾驶员会产生数秒的眩目感，无法看清前方道路情况，同时也无法准确判断对方来车的车辆宽度，极易引发交通事故。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种配光结构，能100%的利用投射出来的光，获得理想照明亮度及宽度，同时还起到防眩作用。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

配光结构，包括有光源、第一反光碗及配光镜，所述配光镜前端面上设有台阶，光源发出的光经第一反光碗投射到配光镜，配光镜上的台阶把部分或全部光投射到第二反光碗上，第二反光碗再将光反射到地面上。

上述方案进一步是：所述台阶在光源前方横向延伸设计，台阶的前侧面与垂直方向形成的阶梯角度为锐角；所述配光镜上的台阶形成高低落差。

上述方案进一步是：所述配光镜上的台阶单向依次高低落差排列。

上述方案进一步是：所述配光镜上的台阶双向相对高低落差排列。

本实用新型是在反光碗前端的配光镜上设计配光结构，由此获得如下有益效果：

1、配光镜前端是通过算法形成了一层一层的台阶，台阶把光按照一定角度和距离投射出去，实现部分或全部光投射到第二反光碗上，再由第二反光碗再将光反射到地面上，获得理想亮度及宽度的照明。

2、使用此配光镜及第二反光碗配合，能有效把光全部投射到地面，起到自动防眩功能，提升行车安全，结构简单，投资成本低，实用性强。

3、根据使用环境，不同配光镜台阶的角度改变及第二反光碗配合，即可改变投射到地面的距离，适用面广。

附图说明：

附图1为本实用新型的其一实施例结构示意图；

附图2为本实用新型的其二实施例结构示意图。

具体实施方式：

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

参阅图1、2所示，本实用新型有关一种配光结构，包括有光源1、第一反光碗2、配光镜3及第二反光碗4，光源1设置在第一反光碗2后端中心，而配光镜3置于第一反光碗2的前端，第一反光碗2内侧面实现将光源1发出的光投射到配光镜3上。配光镜3前端面上设有台阶31，台阶31可依据算法形成高低落差，以满足配光要求。光源1发出的光经第一反光碗2投射到配光镜3并穿出，配光镜3上的台阶31把部分或全部光投射到第二反光碗4上，第二反光碗4再将光反射到地面上，起到自动防眩功能，且还有效拉长照明区域，获得理想照明亮度及宽度，用于机动车和非机动车照明灯，提升行车安全。

本实施例中，台阶31在光源1前方横向延伸设计，台阶31的前侧面与垂直方向形成的阶梯角度为锐角。进一步地，为获得适宜光带，所述配光镜3上的台阶31形成高低落差，即每一台阶31的阶梯角度不同，台阶31凸出配光镜3前端面的高度不同。阶梯角度越小，光照射到第二反光碗4上的距离就越远，阶梯角度越大，光照射到第二反光碗4上的距离就越近，这样，经过配光镜3的前面不同角度的台阶31把光分成不同距离的照射，形成一条长长光带。由此，根据需要设计配光镜前面的阶梯角度，获得适宜光照射出去到第二反光碗4上的照射长度面积，再经过第二反光碗4将光反射到地面上，该结构应用到机动车和非机动车的车灯上，这对不同的应用场所相应做调整设计台阶31的阶梯角度，能100%的利用投射到配光镜3的光，提升照明效果。

图1所示，本实施例中，配光镜3上的台阶31可以是由上往下阶梯角度从小到大设计分布，为单向依次高低落差排列。这样可将全部的光投射到第二反光碗4上，第二反光碗4再将光反射到地面上，实现照明，又能起到自动防眩功能。

图2所示，本实施例中，配光镜3上的台阶31是双向相对高低落差排列，这样，光源1发出的光经第一反光碗2投射到配光镜3并穿出，配光镜3上的台阶31把一部分光直接投射地面上，另一部分光投射到第二反光碗4上，第二反光碗4再将光反射到地面上，由此可获得前后照明，拉长照明区域，获得理想照明亮度及宽度，同时还起到自动防眩功能。

本实用新型还可进一步优化设计是，配光镜3内端面上设有凹弧的柱镜，柱镜与台阶31呈垂直交叉设置。柱镜用来调整投影出去的光带的宽度，调节照明效果，增加夜间行车视野。

本实用新型的配光结构，光利用率高，值得广泛推广。应用到机动车和非机动车照明灯，在夜晚行驶时，照明灯具发出的经过配光的光线能够将车辆本体周边的地面照亮，获得极佳的驾驶视觉效果，同时，能把光按照一定角度和距离投影出去，并向下压到地面，避免夜间会车时使对方驾驶员产生强烈的眩目感，提升行车安全。

以上结合实施方式对本实用新型做了详细说明，只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限定本实用新型的保护范围，故凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.配光结构，包括有光源（1）、第一反光碗（2）及配光镜（3），其特征在于：所述配光镜（3）前端面上设有台阶（31），光源（1）发出的光经第一反光碗（2）投射到配光镜（3），配光镜（3）上的台阶（31）把部分或全部光投射到第二反光碗（4）上，第二反光碗（4）再将光反射到地面上。

2.根据权利要求1所述的配光结构，其特征在于：所述台阶（31）在光源（1）前方横向延伸设计，台阶（31）的前侧面与垂直方向形成的阶梯角度为锐角；所述配光镜（3）上的台阶（31）形成高低落差。

3.根据权利要求1或2所述的配光结构，其特征在于：所述配光镜（3）上的台阶（31）单向依次高低落差排列。

4.根据权利要求1或2所述的配光结构，其特征在于：所述配光镜（3）上的台阶（31）双向相对高低落差排列。