CN1172913A - 紧固件 - Google Patents

Abstract

一种用于将具有插件的安装物体装在具有安装孔的支承件的紧固件。该紧固件预先装配在安装物体的插入肋上,然后通过将插入肋压入安装孔而使紧固件插入其中,由此将安装物体可拆卸地装在支承件上。该紧固件包括一个带有肩部的紧固件主体和一个设在主体上并具有至少一个夹紧面和在其上形成的至少一个接合凸起的夹紧部分。当紧固件随插入肋插入安装孔时,肩部适于与安装孔的内缘弹性地接合,夹紧面适于与安装物体的插入肋接触,而接合凸起用于嵌入在安装物体的插入肋上形成的狭槽中。

Description

紧固件

本发明涉及一种用于将仪表板、中心元件组或其它构件(以下统称为“组件”)可拆卸地安装在汽车的仪表安装板上的卡箍或紧固件。

通常，此类紧固件是用一种弹性金属板制成。如图15所示，常用的紧固件200包括一个基本上是V型的紧固件主体201和一对从紧固件主体201向内冲压出的相对的夹紧舌片202。该紧固件主体210具有相对的肩部206，使每个肩部206与在仪表安装板240上形成的一个安装孔242的内缘接合，带有一插入肋232的组件230将安装在此仪表安装板上。另外，当通过使夹紧舌片202与插入肋232接合而将紧固件200装配在插入肋232上时，构成具有一接合唇204的一个夹紧舌板202，该接合唇204可嵌入在组件230的插入肋232上形成的一个浅的窄槽234中。

通过使夹紧舌片202与插入肋232接合，将紧固件200预先装配在组件230的插入肋232上。组件230的插入肋232随紧固件200压入仪表安装板240的安装孔242中直至组件230的定位面237与仪表安装板240的外表面接触为止。此时，如图15所示，紧固件200与组件230的插入肋232一起插入安装孔242中，由此，紧固件主体201的肩部206与安装孔242的内缘牢固地接合。其结果是，使插入肋232固定在仪表安装板240的安装孔242中。于是，将组件230安装在仪表安装板240上。

但是，常规的紧固件200在装配于组件230的插入肋232上时，由于紧固件200的夹紧舌片202不能在插入肋232上充分稳定，所以极易倾斜或松动。其原因是：每个夹紧舌片202只为插入肋232提供一个很小的接触面积，二者之间呈点接触状态。结果，需要烦杂的工作将组件230安装在仪表安装板240上。此外，更糟的是，在将组件230安装在仪表安装板240上之前的转运期间，装配在插入肋232上的紧固件200可能会意外地从插入肋232上脱落。

本发明的一个目的在于提供一种紧固件，当将该紧固件装配在组件或安装物体的插入肋上时，可充分地紧固在其上，由此简化了将安装物体装在仪表安装板或支承件上的工作并防止紧固件从插入肋上意外地脱落。

本发明的另一目的在于提供一种紧固件，如果仪表安装板的厚度有变化，该紧固件也可以将安装物体稳固地装在支承件上，二者之间不产生松动。

本发明提供一种紧固件，用于将带有一插入肋的安装物体装在具有一安装孔的支承件上。该紧固件先装在安装物体的插入肋上，然后，通过将插入肋压入安装孔中而使紧固件插入支承件的安装孔中，由此使安装物体可拆卸地装在支承件上。该紧固件包括一个带有一肩部的紧固件主体，当紧固件随插入肋插入安装孔时，上述肩部适于与支承件的安装孔的内缘弹性地接合。另外，该紧固件还包括一个夹持部分，该部分设置在紧固件主装配在插入肋上时，夹紧面适于与安装物体的插入肋接触。当紧固件装配在插入肋上时，接合凸起适于与一个在安装物体的插入肋上形成的槽接合。

采用本发明的紧固件，当将紧固件装配在安装物体的插入肋上时，夹持部分的夹紧面与安装物体的插入肋接触。另外，当将紧固件装配在安装物体的插入肋上时，接合凸起与在安装物体的插入肋上形成的槽接合。于是，当将紧固件装配在安装物体的插入肋上时，可以使紧固件在其上得到足够的稳定。因此，安装物体可以很容易地安装在支承件上。此外，可以有效地防止紧固件从安装物体的插入肋上意外脱落。

该紧固件可以具有一个设置在其主体上的稳定装置。当使紧固件插入支承件的安装孔时，该稳定装置适于与支承件的外表面弹性地接合。

采用如此构成的紧固件，当使紧固件插入支承件的安装孔时，肩部与支承件安装孔的内缘弹性地接合，与此同时，稳定装置与支承件的外表面弹性地接合。因此，如果支承件的厚度有变化，安装物体可以稳固地装在另外，紧固件主体可以如此设计，以便当将安装物体的插入肋压入支承件的安装孔直至在安装物体上形成的支承面与支承件的外表面接触时，上述肩部与支承件安装孔的内缘相接合。

采用如此构成的紧固件，可以使安装物体稳固地装在支承件上，并且其间不产生松动。

根据权利要求及结合附图进行的说明，可以更加清楚地了解本发明。图中：

图1是根据本发明第一实施例的紧固件的正视图；

图2是紧固件的透视图；

图3是紧固件的半剖透视图；

图4是紧固件在使用状态下的正视图；

图5(A)是组件的局部透视图，示出了该组件的一个插入肋；

图5(B)是插入肋的正视图；

图6是根据本发明第二实施例的紧固件的正视图；

图7是紧固件的透视图；

图8是紧固件在使用时的正视图；

图9是根据本发明第三实施例的紧固件的正视图；

图10是紧固件的透视图；

图11是紧固件在使用时的正视图；

图12是根据本发明第四实施例的紧固件的正视图；

图13是紧固件的透视图；

图14是紧固件在使用时的正视图；

图15是传统紧固件在使用时的正视图。

现在将参照附图详细地描述本发明的较佳实施例。但是要注意的是：本发明不受下列实施例的限制。

下面将参照附图1至5(B)介绍本发明的第一实施例。

如图1至3所示，紧固件10是通过树脂的注塑而整体成型的。紧固件10主要包括一个具有端部的大致为倒V型的紧固件主体12，设置在紧固件主体12端部的一对相对的支腿14和设置在紧固件主体12的内表面上的一对面对面的夹紧舌片16，它们作为夹紧部分。

夹紧舌片16包括一对基本上平行地相对配置的平直的夹紧面18并且其尺寸设定要使夹紧面18之间的距离略小于组件的插入肋的厚度(这将在下文中说明)。夹紧舌片16设有一对向外延伸的导向唇20。显而易见，导向唇20可作为一导向构件，以便将组件的插入肋可靠地导入在夹紧面18之间的空间。另外，每一夹紧面18设有一个接合凸起22。接合凸起22配置在夹紧面18的中间并包括一个倾斜的导向面，以便使组件的插入肋易于进入位于夹紧面18之间的空间。值得注意的是，由于夹紧舌片16因其有弹性而可以弹性变形，可以张开夹紧舌片16，以扩展夹紧面18之间的空间。

紧固件主体12具有一对相对配置的外肩部24，该肩部沿紧固件主体12和支腿14的交界部分伸出。另外，每个支腿14设有一个从其自由端向外伸出的稳固唇26。显而易见，由于紧固件主体12具有可以弹性变形的能力，外肩部24和支腿14可以向外和向内位移(如图1所示沿横向)。另外，稳固唇26因其弹性而可以向上和向下变形(如图1中的垂直方向)。

参见图5(A)和5(B)，其中局部地示出了由紧固件10安装在仪表安装板上(在下文中将详述)的作为安装物体的组件30。组件30由多个插入肋32(为例证的目的仅示出了一个插入肋)整体成型，紧固件10将放在上述插入肋32上。组件30还设有一对将插入肋30定位于其间的板状突起36。插入肋32有一个沿横向是细长的窄槽34，将其尺寸定成可与紧固件10上的夹紧舌片16的接合凸起22相接合。另外，每块凸板36包括一对做成肩状的支承表面37。

现在将结合用于将组件安装在作为支承件的仪表安装板上的方法介绍如此构成的紧固件10的操作。

如图4所示，将紧固件10压在组件30的插入肋32上，使插入肋32的前端位于夹紧舌片16的导向唇20之间。其结果是，在夹紧舌片16向外张开的同时，使插入肋32进入位于夹紧舌片16的夹紧面18之间的空间。当插入肋32充分插入上述空间时，夹紧面18与插入肋32的两侧面呈挤压接触，与此同时，在夹紧舌片16上形成的接合凸起22嵌入插入肋32的窄槽34。因此，预先将紧固件10牢固地装配在组件30的插入肋32上。

此后，将带有紧固件10的组件30的插入肋32压入一个在仪表安装板40上形成的安装孔42中，从而，在紧固件主体12向内挠曲的同时，使装配在插入肋32上的紧固件10插入仪表安装板40的安装孔42中。此时，紧固件主体12的外肩部24与安装孔42的内缘46弹性地接合，同时，稳固唇26与仪表安装板40的外表面44弹性地接合。其结果是，借助于紧固件10使组件30的插入肋32固定在仪表安装板40的安装孔42中。因此将组件30可拆卸地安装在仪表安装板40上。

可以注意到，当紧固件10与组件30的插入肋32装配时，由于紧固件10的夹紧舌片16在插入肋32上具有足够的稳定性，紧固件10不会轻易地倾斜或松动。其原因在于，每个夹紧舌片16提供了较大的与插入肋32接触的面积。因此，带有紧固件10的组件30的插入肋32可以很容易地压入在仪表安装板40上形成的安装孔42中。这样可以免去将组件30装在仪表安装板40上的繁杂工作。另外，在组件30的运输期间，可有效地防止紧固件10从插入肋32上意外脱落。

此外，稳固唇26与仪表安装板40的外表面44弹性地接合，由此将紧固件10稳固在安装孔42中。因此，倘若仪表安装板40的厚度有变化，紧固件10允许组件30稳固地装在仪表安装板40上。这是因为稳固唇26可补偿厚度差，以便与仪表安装板40的外表面44适度地接合。

在出于维修或其它目的而从仪表安装板40上拆除组件30时，可以只简单地将组件30拉出。当拉动组件30时，紧固件10的主体12向内挠曲，以使紧固件主体12的外肩部24与安装孔42的内缘46脱离接合，从而将组件30的插入肋32从安装孔42中拉出。这样，就将组件30从仪表安装板40上卸下。

应当注意的是，组件30可以连同装配在其插入肋32上的紧固件10一起从仪表安装板10上取下。这是因为，紧固件10可牢固地装配在插入肋32上。结果，可以将组件30重新安装在仪表安装板40上，而且无须任何附加工作。

下面将参照附图6至8介绍对第一实施例加以改进的本发明的第二实施例，其中不再重复解释与第一实施例相同或类似的结构和操作。

如图6和7所示，紧固件50主要包括一个具有端部的基本上是倒V型的紧固件主体52，一对设置在紧固件主体52端部上的相对的支腿54和一对设置在紧固件主体52的内表面上的相对的夹紧舌片56。

夹紧舌片56包括一对基本上平行地相对设置的夹紧面58。从图中显而易见，每个夹紧面58的表面积大于第一实施例中夹紧面18的表面积。每个夹紧面58还设有一个接合凸起62。该接合凸起62配置在夹紧面58的末端并具有一个倾斜的引导面。

紧固件主体52具有一对沿主体52和支腿54的交界部分延伸的相对的加厚部分，由此形成一对沿该处延伸的相对的外肩部64。另外，每个支腿54设有一从其自由端向外伸出的稳固唇66。

现在结合用于将组件(与第一实施例中的组件相同)安装在一仪表安装板(与第一实施例中的仪表安装板相同)上的方法说明如此构成的紧固件50的操作。

如图8所示，与第一实施例中的紧固件10相同，将紧固件50压在组件30的插入肋32上。因此，使插入肋32插入位于夹紧舌片56的夹紧面58之间的空间。当插入肋32充分插入此空间时，夹紧面58与插入肋32的两侧面挤压接触，与此同时，在夹紧舌片56上形成的接合凸起62嵌入插入肋32的窄槽34。于是，使紧固件54预先牢固地装配在组件30的插入肋32上。

此后，将带有紧固件50的组件30的插入肋32压入在仪表安装板40上形成的安装孔42，从而使装配在插入肋32上的紧固件50插入安装孔42。此时，紧固件主体52的肩部64与安装孔42的内缘46弹性地接合，同时，稳固唇66与仪表安装板40的外表面44弹性地接合。其结果是，组件30的插入肋32由紧固件50固定在仪表安装板40的安装孔42中。因此将组件30可拆卸地安装在仪表安装板40上。

现在将参照图9至11介绍根据第二实施例改进的本发明的第三实施例，其中不再说明与第二实施例相同的结构和操作。

如图9和10所示，紧固件70主要包括一个具有端部的基本上是倒V型的紧固件主体72，一对设置在紧固件主体72端部的相对的支腿74和一对设置在紧固件主体72的内表面上的相对的夹紧舌片76。从图中显而易见，紧固件70的长度大于第二实施例的紧固件50。

夹紧舌片76包括一对基本上平行地相对布置的夹紧面78。每个夹紧面78还设有一个接合凸起82。接合凸起82配置在夹紧面78的末端并具有一个倾斜的引导面。

紧固件主体72具有一对沿主体72和支腿74的交界部分延伸的相对的加厚部分，由此形成一对沿该处伸出的相对的外肩部84。另外，每个支腿74设有一从其自由端向外伸出的稳固唇86。

现在结合用于将组件(与第一实施例中的组件相同)安装在一仪表安装板上(与第一实施例中的仪表安装板相同)的方法说明如此构成的紧固件70的操作。

如图11所示，与第二实施例中的紧固件50相同，将紧固件70压在组件30的插入肋32上。从而，将插入肋32插入位于夹紧舌片76的夹紧面78之间的空间。当插入肋32充分地插入此空间时，夹紧面78与插入肋32的两侧面挤压接触，与此同时，在夹紧舌片76上形成的接合凸起82嵌入插入肋32的窄槽34。于是，将紧固件70预先牢固地装配在组件30的插入肋32上。

此后，将带有紧固件70的组件30的插入肋32压入在仪表安装板40上形成的安装孔42中，直至组件30的支承面37与仪表安装板40的外表面44接触为止。此时，紧固件70随插入肋32插入安装孔42，这样，紧固件主体72的肩部84便与安装孔42的内缘46弹性地接合。其结果是，随着支承面37推靠在仪表安装板40的外表面44上，由紧固件70将组件30的插入肋32固定在仪表安装板40的安装孔42中。于是，使组件30可折卸地装在仪表安装板40上。

从图11可以显而易见，在该实施例中，稳固唇86没有与仪表安装板40的外表面44接合。因此，可以从支腿74上取消该稳固唇86。反之，为了增加组件30在仪表安装板40上的稳固性能，可以修改稳固唇86的尺寸，以使其与仪表安装板40的外表面44有效地接合。

现在将参照图12至14介绍对第二实施例进行改进的第四实施例，其中不再复述与第二实施例相同的结构和操作。

如图12和13所示，紧固件90主要包括一个具有端部的基本上是倒V型的紧固件主体92，一对设置在紧固件主体92的端部上的相对的支腿94和一对设置在紧固件主体92的内表面上的相对的夹紧舌片96。从图中可以显而易见，紧固件90的外形呈弧形，这与第二实施例的紧固件50的外形略有不同。

夹紧舌片96包括一对基本上平行地相对布置的夹紧面98。每个夹紧面98还设有一个接合凸起102，接合凸起102配置在夹紧面的末端并有一个倾斜的引导面。

紧固件主体92具有一对沿紧固件主体92和支腿94的交界部分延伸出的相对的加厚部分，由此形成一对沿该处伸出的相对的外肩部104。

下面结合用于将组件(与第一实施例中的组件相同)安装在仪表安装板(与第一实施例中的仪表安装板相同)上的方法说明如此构成的紧固件90的操作。

如图14所示，与第二实施例中的紧固件50相同，将紧固件90压在组件30的插入肋32上，从而，使插入肋32插入位于夹紧舌片96的夹紧面98之间的空间。当插入肋32充分地插入此空间时，夹紧面98与插入肋32的两侧面挤压接触，同时，在夹紧舌片96上形成的接合凸起102嵌入插入肋32上的窄槽104中。于是，将紧固件90预先牢固地装在组件30的插入肋32上。

此后，将带有紧固件90的组件30的插入肋32压入在仪表安装板40上形成的安装孔42中，直至组件30的支承面37与仪表安装板40的外表面44接触为止。此时，使紧固件90随插入肋32插入安装孔42中，这样，紧固件主体92的肩部104便与安装孔42的内缘46弹性地接合。其结果是，随着支承面37推靠在仪表安装板40的外表面44上，使组件30的插入肋32由紧固件90固定在仪表安装板40的安装孔42中。于是，将组件30可拆卸地装在仪表安装板40上。

从图中可以显而易见，在该实施例中，在接合支腿94上未设置稳固唇。但是，为了增加组件30在仪表安装板40上的稳固性，可以在接合支腿94上设置稳固唇以与仪表安装板40的外表面44相接合。

虽然在上述的较佳实施例中用紧固件将组件安装在仪表安装板上，但是该紧固件也可用于多种用途，例如，将装饰物、模压件和类似构件装在汽车车体上。此外，根据用途，紧固件可以具有各种构形。

在此所描述的较佳实施例仅用于说明本发明，而并非将本发明限制在此处所描述的具体结构中。所选择并详述的实施例是为了解释本发明的原理和其用途以及实际使用，以便本领域中的技术人员能实施本发明。

Claims (6)

1.一种用于将一具有一插入肋的安装物体安装在一具有一安装孔的支承件上的紧固件，该紧固件预先装配在安装物体的插入肋上，然后通过将所述插入肋压入支承件的安装孔而使紧固件插入所述安装孔中，由此将安装物体可拆卸地装在支承件上，所述紧固件包括：

一个具有一肩部的紧固件主体，当紧固件随插入肋插入安装孔时，上述肩部适于与支承件安装孔的内缘弹性地接合；以及

一个夹紧部分，该夹紧部分设置在上述紧固件主体上并具有至少一个夹紧面和形成于其上的至少一个接合凸起，当将紧固件装配在插入肋上时，上述的至少一个夹紧面适于与安装物体的插入肋接触，当将紧固件装配在插入肋上时，上述的至少一个接合凸起适于嵌入一个在安装物体的插入肋上形成的狭槽中。

2.如权利要求1所述的紧固件，其特征在于，还包括一个设置在上述紧固件主体上的稳固装置，当使紧固件随插入肋插入支承件的安装孔时，上述稳固装置适于与支承件的外表面弹性地接合。

3.如权利要求1所述的紧固件，其特征在于，上述紧固件主体的尺寸应使得当安装物体的插入肋压入支承件的安装孔直至安装物体上的支承面与支承件的外表面接触时，上述肩部与支承件的安装孔的内缘接合。

4.如权利要求1所述的紧固件，其特征在于，上述紧固件主体具有一个基本上呈倒V型的轮廓并且上述夹紧部分包括一对在上述紧固件主体的内表面上整体地成型的相对的夹紧舌片。

5.如权利要求4所述的紧固件，其特征在于，上述的至少一个夹紧面包括在上述相对的夹紧舌片上形成的并且基本上平行地相对布置的一对平直的表面，当紧固件装配在插入肋上时，上述相对的平直表面与安装物体的插入肋的两侧面形成挤压接触。

6.如权利要求4所述的紧固件，其特征在于，上述的每个夹紧舌片设有一个导向唇，用于引导安装物体的插入肋。

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