CN114454307A - 全自动升降式预制构件模具 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种全自动升降式预制构件模具，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本全自动升降式预制构件模具包括基座、底模、下侧模、上侧模、驱动件和锁定结构，上述下侧模的数量为两个，两个下侧模下部均固连在基座上，上述底模位于两个下侧模之间，上述驱动件固连在基座上且驱动件与底模连接，在驱动件的作用下底模能相对于下侧模上下移动，上述上侧模与下侧模一一对应设置，上侧模下部铰接在下侧模上部，上述锁定结构位于上侧模与下侧模之间在锁定结构的作用下能将上侧模固定在下侧模上。本全自动升降式预制构件模具稳定性高。

Description

全自动升降式预制构件模具

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种全自动升降式预制构件模具。

背景技术

现有的式建筑PC预构件梁柱通过对应的模具制作，现有模具为若干板体和紧固件，板体通过紧固件连接。

可以看出，上述模具连接时紧固件穿设繁琐，导致模具开合模作业效率比较低，而且，它只能针对固定尺寸和形状的预制件制作，导致其适用性比较差。

中国专利其公开号CN215094348U公开了一种预制件生产模具，包括模具本体，所述模具本体的底端左右对称设有支腿组件，所述模具本体的内腔底壁设有气腔，所述气腔的底端贯通连接进气管，所述进气管上安装有气泵，所述气腔的顶端贯通连接有若干渗气孔；模具本体的内腔底壁左右对称设有卸料腔，卸料腔的底端贯通连接滑孔，卸料腔内设有顶板，支腿组件的相邻端设有托板，托板的顶端固定连接液压缸。

上述专利通过气泵配合进气管直接向气腔内注入空气，空气通过渗气孔渗入模具本体内，进而利用空气逐步分隔预制件与模具本体，进而使得预制件完全脱离模具本体，整个分离过程是利用空气渗入完成，能最大限度保证预制件生产的完整性，能大幅提升预制件的生产质量。

但是，上述模具还是存在着只能针对固定尺寸和型号的预制件进行制作，导致其适用性比较差。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种适用性高且结构紧凑的全自动升降式预制构件模具。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种全自动升降式预制构件模具，其特征在于，包括基座、底模、下侧模、上侧模、驱动件和锁定结构，上述下侧模的数量为两个，两个下侧模下部均固连在基座上，上述底模位于两个下侧模之间，上述驱动件固连在基座上且驱动件与底模连接，在驱动件的作用下底模能相对于下侧模上下移动，上述上侧模与下侧模一一对应设置，上侧模下部铰接在下侧模上部，上述锁定结构位于上侧模与下侧模之间在锁定结构的作用下能将上侧模固定在下侧模上。

本全自动升降式预制构件模具创造性的使底模与两个上侧模之间形成用于成型预制构件的成型腔。

由于上侧模能绕其铰接处相对于下侧模摆动，因此，脱模快速。当然，在正常合模过程中在锁定结构作用下能使上侧模稳定连接在下侧模上。

同时，在驱动件的作用下还能改变底模的初始高度，从而适应不同尺寸型号的预制构件。

在上述的全自动升降式预制构件模具中，所述驱动件为千斤顶。

通过千斤顶能平稳的带动底模上下移动。

在上述的全自动升降式预制构件模具中，所述基座和下侧模均呈长板状状，两个下侧模分别垂直固连在基座上，两个下侧模平行设置，上述千斤顶的数量为若干个，若干千斤顶沿基座的长度方向均布设置。

多个均布设置的千斤顶能使底模更加平稳的上下移动。

在上述的全自动升降式预制构件模具中，若干千斤顶通过控制油路连通，上述控制油路控制若干千斤顶同步动作。

通过对应的控制油路能使多个千斤顶同步动作。

在上述的全自动升降式预制构件模具中，所述锁定结构包括固定板、活动板和限位销，上述固定板固连在下侧模外侧，上述活动板固连在上侧模外侧，上述活动板下端铰接在固定板上，所述固定板上具有贯穿的定位孔一，所述活动板上具有贯穿的定位孔二，当限位销穿设在定位孔一和定位孔二处时上侧模内侧与下侧模内侧平齐。

固定板凸出于下侧模外侧，活动板凸出上侧模外侧，这样的结构不仅能使上侧模与下侧模稳定铰接，而且也能使上侧模绕其铰接处顺畅摆动。

当限位销同时穿设在定位孔一和定位孔二处时，能使上侧模与下侧模稳定连接在一起，并且使上侧模与下侧模内侧平齐，从而稳定的形成用于成型预制构件的成型腔。

在上述的全自动升降式预制构件模具中，所述固定板外端还具有凸出的挡沿，上述活动板下端靠近于挡沿，当活动板抵靠在挡沿上时，上侧模内侧与下侧模内侧之间形成大于90度的夹角。

上侧模向外侧摆动后，挡板抵靠在活动板上，不仅限制了上侧模继续摆动，而且还能使上侧模与下侧模之间形成设定夹角。此时的成型腔为非方形结构，提高了本模具的适用性。

也就是说，本模具能对异形结构的预制构件加工制作。

在上述的全自动升降式预制构件模具中，所述活动板包括板体一和板体二，上述板体一固连在上侧模外侧，上述板体二上端通过紧固件与板体一外端固连，板体二下端铰接在固定板上，上述定位孔二位于板体二上。

这样的结构能使板体二处于上侧模外侧，不仅保证板体二与固定板稳定铰接，而且还提供了足够的空间供定位孔一和定位孔二设置。

在上述的全自动升降式预制构件模具中，所述下侧模上具有贯穿的放置孔，上述限位销能穿设在放置孔处。

当板体二抵靠在挡沿上时，不再需要使用限位销嵌入放置孔处，不仅能避免限位销占用过多空间，而且还能对限位销起到收纳的作用。

在上述的全自动升降式预制构件模具中，两个下侧模上均具有贯穿且一一对应的放置孔，上述限位销能穿设在对应的两个放置孔处。

限位销同时穿设在两个放置孔处，能使限位销更加稳定的收纳存放在下侧模处。

在上述的全自动升降式预制构件模具中，所述锁定结构的数量为若干个，若干锁定结构沿基座的长度方向均布设置在上侧模与下侧模之间。

多个锁定结构的设置能使上侧模与下侧模更加稳定的连接在一起。

与现有技术相比，本全自动升降式预制构件模具由于开合模快速方便，因此，作业效率比较高。

同时，由于上侧模与下侧模之间能形成设定角度，因此，还能对异形预制构件进行制作，其适用性比较高。

另外，驱动件带动底模动作后，还能改变成型腔高度尺寸，从而加工出对应尺寸的预制构件，进一步的提高了其适用性。

附图说明

图1是本全自动升降式预制构件模具的剖视结构示意图。

图2是本全自动升降式预制构件模具的立体结构示意图。

图3是本全自动升降式预制构件模具另一方向的立体结构示意图。

图中，1、基座；2、底模；3、下侧模；3a、放置孔；4、上侧模；5、千斤顶；6、控制油路；7、固定板；7a、定位孔一；7b、挡沿；8、活动板；8a、板体一；8b、板体二；8b1、定位孔二；9、限位销。

具体实施方式

下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接装设在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“或 /及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1和图2和图3所示，本全自动升降式预制构件模具包括基座1、底模2、下侧模3、上侧模4、驱动件和锁定结构，上述下侧模3的数量为两个，两个下侧模3下部均固连在基座1上，上述底模2位于两个下侧模3之间，上述驱动件固连在基座1上且驱动件与底模2连接，在驱动件的作用下底模2能相对于下侧模3上下移动，上述上侧模4与下侧模3一一对应设置，上侧模 4下部铰接在下侧模3上部，上述锁定结构位于上侧模4与下侧模3之间在锁定结构的作用下能将上侧模4固定在下侧模3上。

所述驱动件为千斤顶5。

所述基座1和下侧模3均呈长板状状，两个下侧模3分别垂直固连在基座1上，两个下侧模3平行设置，上述千斤顶5的数量为若干个，若干千斤顶5沿基座1的长度方向均布设置。

若干千斤顶5通过控制油路6连通，上述控制油路6控制若干千斤顶5同步动作。

所述锁定结构包括固定板7、活动板8和限位销9，上述固定板7固连在下侧模3外侧，上述活动板8固连在上侧模4外侧，上述活动板8下端铰接在固定板7上，所述固定板7上具有贯穿的定位孔一7a，所述活动板8上具有贯穿的定位孔二8b1，当限位销9穿设在定位孔一7a和定位孔二8b1处时上侧模4内侧与下侧模3内侧平齐。

所述固定板7外端还具有凸出的挡沿7b，上述活动板8下端靠近于挡沿7b，当活动板8抵靠在挡沿7b上时，上侧模4内侧与下侧模3内侧之间形成大于90度的夹角。

所述活动板8包括板体一8a和板体二8b，上述板体一8a固连在上侧模4外侧，上述板体二8b上端通过紧固件与板体一8a 外端固连，板体二8b下端铰接在固定板7上，上述定位孔二8b1 位于板体二8b上。

所述下侧模3上具有贯穿的放置孔3a，上述限位销9能穿设在放置孔3a处。

两个下侧模3上均具有贯穿且一一对应的放置孔3a，上述限位销9能穿设在对应的两个放置孔3a处。

所述锁定结构的数量为若干个，若干锁定结构沿基座1的长度方向均布设置在上侧模4与下侧模3之间。

本全自动升降式预制构件模具创造性的使底模与两个上侧模之间形成用于成型预制构件的成型腔。

由于上侧模能绕其铰接处相对于下侧模摆动，因此，脱模快速。当然，正常合模过程中在锁定结构作用下能使上侧模稳定连接在下侧模上。

同时，在驱动件的作用下还能改变底模的初始高度，从而适应不同尺寸型号的预制构件。

具体而言，限位销穿设在定位孔一和定位孔二时，上侧模和下侧模内侧平齐，此时，在底模和两个上侧模之间稳定的形成成型腔，混凝土原料注入成型腔后能稳定的成型预制构件。

当需要制作不同高度的预制构件时，控制油路使若干千斤顶同步动作，实现底模上移，从而改变了成型腔的高度尺寸，最终改变了预制构件的高度尺寸。

当板体二抵靠在挡沿上时，上侧模得到限位，此时上侧模与下侧模之间形成设定夹角，还能加工出异形结构的预制构件。

以上所述实施方式的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施方式中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施方式仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上实施方式所作的适当改变和变化都落在本发明要求保护的范围内。

Claims (10)

1.一种全自动升降式预制构件模具，其特征在于，包括基座、底模、下侧模、上侧模、驱动件和锁定结构，上述下侧模的数量为两个，两个下侧模下部均固连在基座上，上述底模位于两个下侧模之间，上述驱动件固连在基座上且驱动件与底模连接，在驱动件的作用下底模能相对于下侧模上下移动，上述上侧模与下侧模一一对应设置，上侧模下部铰接在下侧模上部，上述锁定结构位于上侧模与下侧模之间在锁定结构的作用下能将上侧模固定在下侧模上。

2.根据权利要求1所述的全自动升降式预制构件模具，其特征在于，所述驱动件为千斤顶。

3.根据权利要求2所述的全自动升降式预制构件模具，其特征在于，所述基座和下侧模均呈长板状状，两个下侧模分别垂直固连在基座上，两个下侧模平行设置，上述千斤顶的数量为若干个，若干千斤顶沿基座的长度方向均布设置。

4.根据权利要求3所述的全自动升降式预制构件模具，其特征在于，若干千斤顶通过控制油路连通，上述控制油路控制若干千斤顶同步动作。

5.根据权利要求4所述的全自动升降式预制构件模具，其特征在于，所述锁定结构包括固定板、活动板和限位销，上述固定板固连在下侧模外侧，上述活动板固连在上侧模外侧，上述活动板下端铰接在固定板上，所述固定板上具有贯穿的定位孔一，所述活动板上具有贯穿的定位孔二，当限位销穿设在定位孔一和定位孔二处时上侧模内侧与下侧模内侧平齐。

6.根据权利要求5所述的全自动升降式预制构件模具，其特征在于，所述固定板外端还具有凸出的挡沿，上述活动板下端靠近于挡沿，当活动板抵靠在挡沿上时，上侧模内侧与下侧模内侧之间形成大于90度的夹角。

7.根据权利要求6所述的全自动升降式预制构件模具，其特征在于，所述活动板包括板体一和板体二，上述板体一固连在上侧模外侧，上述板体二上端通过紧固件与板体一外端固连，板体二下端铰接在固定板上，上述定位孔二位于板体二上。

8.根据权利要求7所述的全自动升降式预制构件模具，其特征在于，所述下侧模上具有贯穿的放置孔，上述限位销能穿设在放置孔处。

9.根据权利要求8所述的全自动升降式预制构件模具，其特征在于，两个下侧模上均具有贯穿且一一对应的放置孔，上述限位销能穿设在对应的两个放置孔处。

10.根据权利要求9所述的全自动升降式预制构件模具，其特征在于，所述锁定结构的数量为若干个，若干锁定结构沿基座的长度方向均布设置在上侧模与下侧模之间。

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