CN114030501A - 跑车轨道自动清障器 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了跑车轨道自动清障器，属于木材加工技术领域。包括安装板，所述安装板上安装有连接件，所述安装板上安装有移动机构，所述移动机构上安装有两个对称的固定板，两个所述固定板的一侧均设置有支撑杆组件，所述支撑杆组件上固定安装有L型板，所述L型板上安装有导向板；所述导向板上滑动安装有第一导向杆，所述第一导向杆上套装有弹簧，随着跑车自动前后移动、自动推开轨道上的锯末、树皮等杂物，不需要停工、人工清理，解放劳动力，工效也有显著提高，跑车行驶平稳、不跳动，减少对带锯条的损伤，跑车不偏离轨道和掉道，消除了安全隐患，木材加工精度能够控制，减少不合格产品的发生。
Description
技术领域
本申请涉及木材加工技术领域，具体而言，涉及跑车轨道自动清障器。
背景技术
木材加工，以木材为原料，主要用机械或化学方法进行的加工，其产品仍保持木材的基本特性。在森林工业中，木材加工业和林产化学加工同为森林采伐运输的后续工业，是木材资源综合利用的重要部门，木材加工中心带锯跑车轨道上长期被锯末、树皮等杂物覆盖。
1.5吨的带锯跑车车轮来回转动、层层叠压，需要停下来，人工及时清理，如果不清理会致使跑车行驶不平、跳动，对机械损伤比较大，也会导致带锯条扭伤、开口、断裂，严重时，跑车偏离轨道、掉道，存在较大安全隐患，在木材加工时，误差大，产品质量不合格，浪费原材料比较多。
发明内容
为了弥补以上不足，本申请提供了跑车轨道自动清障器，旨在改善跑车偏离轨道、掉道，存在较大安全隐患，在木材加工时，误差大，产品质量不合格，浪费原材料比较多的问题。
本申请实施例提供了跑车轨道自动清障器，包括安装板，所述安装板上安装有连接件，所述安装板上安装有移动机构，所述移动机构上安装有两个对称的固定板，两个所述固定板的一侧均设置有支撑杆组件，所述支撑杆组件上固定安装有L型板，所述L型板上安装有导向板；
所述导向板上滑动安装有第一导向杆，所述第一导向杆上套装有弹簧，所述第一导向杆的下端设置有连接板，所述连接板上固定安装有第一清障板，所述连接板的下端安装有第二清障板，所述L型板的一侧设置有导向槽，所述导向槽内安装有第二导向杆，所述支撑杆组件上固定安装有固定块，所述固定块与所述固定板之间设置有调节机构。
在上述实现过程中，通过设有的移动机构方便调节两个支撑杆组件的相对位置，适用于不同宽度的两个轨道，通过支撑杆组件方便L型板的固定，通过导向板方便第一导向杆的安装，通过第一导向杆上安装的弹簧大大提高了连接板的抗震缓冲性能，提高了第一清障板与第二清障板的使用效果，通过第一清障板与第二清障板有利于将轨道上以及轨道一侧的废屑进行清理，提高了跑车移动的稳定性，通过设有的调节机构便于调节L型板的使用高度，提高适用的范围，随着跑车自动前后移动、自动推开轨道上的锯末、树皮等杂物，不需要停工、人工清理，解放劳动力，工效也有显著提高，跑车行驶平稳、不跳动，减少对带锯条的损伤，跑车不偏离轨道和掉道，消除了安全隐患，木材加工精度能够控制，减少不合格产品的发生。
在一种具体的实施方案中，所述移动机构包括丝杆、导杆、伺服电机和两个滑块，所述丝杆通过轴承转动安装在所述安装板上，所述导杆固定在所述安装板上，所述伺服电机通过联轴器与所述丝杆传动连接，所述伺服电机固定安装在所述安装板上，两个所述滑块均与所述丝杆螺纹连接，两个所述滑块与所述导杆滑动连接，两个所述滑块的螺纹相反。
在上述实现过程中，伺服电机通过联轴器带动了丝杆转动，从而带动了两个滑块在导杆相对移动，方便调节L型板之间的位置。
在一种具体的实施方案中，所述滑块上设置有T型槽，所述固定板上设置有T型块，所述T型块安装在所述T型槽内。
在上述实现过程中，通过T型块安装在T型槽内，提高了固定板安装的精准性。
在一种具体的实施方案中，所述支撑杆组件包括第一铰接座和第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一铰接座固定安装在所述固定板上，所述第一支撑杆的一端铰接在所述第一铰接座上，所述第二支撑杆滑动安装在所述第一支撑杆上。
在上述实现过程中，通过第一铰接座方便调节第一支撑杆的转动角度，通过第二支撑杆滑动安装在第一支撑杆，方便调节第一清障板和第二清障板距离轨道的高度。
在一种具体的实施方案中，所述连接板上焊接有第一螺母，所述第一导向杆的下端与所述第一螺母螺纹连接。
在上述实现过程中，通过连接板上焊接的第一螺母与第一导向杆螺纹连接，提高了第一导向杆与连接板之间安装以及拆卸的便捷性。
在一种具体的实施方案中，所述弹簧的下端设置有第二螺母，所述第二螺母螺纹连接在所述第一导向杆上。
在上述实现过程中，通过设有的第二螺母方便调节弹簧的伸展长度，调节第一导向杆的缓冲距离。
在一种具体的实施方案中，所述调节机构包括电动推杆和两个第二铰接座，两个所述第二铰接座分别固定安装在所述固定块与所述固定板上，所述电动推杆的两端均铰接在两个所述第二铰接座上。
在上述实现过程中，通过电动推杆的两端铰接在两个第二铰接座，从而调节第二支撑杆在第一支撑杆内的伸缩长度，以及第一支撑杆的角度。
在一种具体的实施方案中，所述第二导向杆上套装有定位套管，所述第二导向杆的一端螺纹连接有第三螺母。
在上述实现过程中，通过设有的定位套管大大提高了第二导向杆的移动的稳定性。
在一种具体的实施方案中，所述连接件上设置有两个对称分布的三角加强肋板。
在上述实现过程中，通过三角加强肋板有利于提高连接件的结构强度。
在一种具体的实施方案中，所述第一导向杆的一侧设置有摄像头，所述摄像头安装在所述导向板上。
在上述实现过程中，通过设有的摄像头便于监测导轨上障碍物，实现实时预警，提高跑车运行的稳定性。
该跑车轨道自动清障器中，通过设有的移动机构方便调节两个支撑杆组件的相对位置，适用于不同宽度的两个轨道，通过支撑杆组件方便L型板的固定，通过导向板方便第一导向杆的安装，通过第一导向杆上安装的弹簧大大提高了连接板的抗震缓冲性能，提高了第一清障板与第二清障板的使用效果，通过第一清障板与第二清障板有利于将轨道上以及轨道一侧的废屑进行清理，提高了跑车移动的稳定性，通过设有的调节机构便于调节L型板的使用高度，提高适用的范围，随着跑车自动前后移动、自动推开轨道上的锯末、树皮等杂物，不需要停工、人工清理，解放劳动力，工效也有显著提高，跑车行驶平稳、不跳动，减少对带锯条的损伤，跑车不偏离轨道和掉道，消除了安全隐患，木材加工精度能够控制，减少不合格产品的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施方式提供的结构示意图之一；
图2是本申请实施方式提供的结构示意图之二；
图3为图1中A处局部放大图；
图4为图2中B处局部放大图。
图中：1、安装板；2、连接件；3、固定板；4、支撑杆组件；41、第一铰接座；42、第一支撑杆；43、第二支撑杆；5、L型板；6、导向板；7、第一导向杆；8、连接板；9、第一清障板；10、第二清障板；11、导向槽；12、弹簧；13、第二导向杆；14、固定块；15、调节机构；151、电动推杆；152、第二铰接座；16、移动机构；161、丝杆；162、导杆；163、伺服电机；164、滑块；17、T型槽；18、T型块；19、第一螺母；20、第二螺母；21、定位套管；22、第三螺母；23、三角加强肋板；24、摄像头。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
因此，以下对在附图中提供的本申请的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
请参阅图1-4，本申请提供跑车轨道自动清障器，包括安装板1，安装板1上安装有连接件2，安装板1上安装有移动机构16，移动机构16包括丝杆161、导杆162、伺服电机163和两个滑块164，丝杆161通过轴承转动安装在安装板1上，导杆162固定在安装板1上，伺服电机163通过联轴器与丝杆161传动连接，伺服电机163固定安装在安装板1上，两个滑块164均与丝杆161螺纹连接，两个滑块164与导杆162滑动连接，两个滑块164的螺纹相反，伺服电机163通过联轴器带动了丝杆161转动，从而带动了两个滑块164在导杆162相对移动，方便调节L型板5之间的位置，移动机构16上安装有两个对称的固定板3，两个固定板3的一侧均设置有支撑杆组件4，支撑杆组件4包括第一铰接座41和第一支撑杆42和第二支撑杆43，第一铰接座41固定安装在固定板3上，第一支撑杆42的一端铰接在第一铰接座41上，第二支撑杆43滑动安装在第一支撑杆42上，通过第一铰接座41方便调节第一支撑杆42的转动角度，通过第二支撑杆43滑动安装在第一支撑杆42，方便调节第一清障板9和第二清障板10距离轨道的高度，支撑杆组件4上固定安装有L型板5，L型板5上安装有导向板6；
导向板6上滑动安装有第一导向杆7，第一导向杆7上套装有弹簧12，第一导向杆7的下端设置有连接板8，连接板8上固定安装有第一清障板9，连接板8的下端安装有第二清障板10，L型板5的一侧设置有导向槽11，导向槽11内安装有第二导向杆13，支撑杆组件4上固定安装有固定块14，固定块14与固定板3之间设置有调节机构15，调节机构15包括电动推杆151和两个第二铰接座152，两个第二铰接座152分别固定安装在固定块14与固定板3上，电动推杆151的两端均铰接在两个第二铰接座152上，通过电动推杆151的两端铰接在两个第二铰接座152，从而调节第二支撑杆43在第一支撑杆42内的伸缩长度，以及第一支撑杆42的角度，通过设有的移动机构16方便调节两个支撑杆组件4的相对位置，适用于不同宽度的两个轨道，通过支撑杆组件4方便L型板5的固定，通过导向板6方便第一导向杆7的安装，通过第一导向杆7上安装的弹簧12大大提高了连接板8的抗震缓冲性能，提高了第一清障板9与第二清障板10的使用效果，通过第一清障板9与第二清障板10有利于将轨道上以及轨道一侧的废屑进行清理，提高了跑车移动的稳定性，通过设有的调节机构15便于调节L型板5的使用高度，提高适用的范围，随着跑车自动前后移动、自动推开轨道上的锯末、树皮等杂物，不需要停工、人工清理，解放劳动力，工效也有显著提高，跑车行驶平稳、不跳动，减少对带锯条的损伤，跑车不偏离轨道和掉道，消除了安全隐患，木材加工精度能够控制，减少不合格产品的发生。
在一种具体的实施方案中，滑块164上设置有T型槽17，固定板3上设置有T型块18，T型块18安装在T型槽17内，通过T型块18安装在T型槽17内，提高了固定板3安装的精准性。
在本实施例中，连接板8上焊接有第一螺母19，第一导向杆7的下端与第一螺母19螺纹连接，通过连接板8上焊接的第一螺母19与第一导向杆7螺纹连接，提高了第一导向杆7与连接板8之间安装以及拆卸的便捷性。
在本申请方案中，弹簧12的下端设置有第二螺母20，第二螺母20螺纹连接在第一导向杆7上，通过设有的第二螺母20方便调节弹簧12的伸展长度，调节第一导向杆7的缓冲距离。
在具体设置时，第二导向杆13上套装有定位套管21，第二导向杆13的一端螺纹连接有第三螺母22，通过设有的定位套管21大大提高了第二导向杆13的移动的稳定性。
在本实施例中，连接件2上设置有两个对称分布的三角加强肋板23，通过三角加强肋板23有利于提高连接件2的结构强度。
在一种具体的实施方案中，第一导向杆7的一侧设置有摄像头24，摄像头24安装在导向板6上，通过设有的摄像头24便于监测导轨上障碍物，实现实时预警，提高跑车运行的稳定性，摄像头9为现有技术，采用型号为AIPC-HYT2摄像头9。
该跑车轨道自动清障器的工作原理：使用时，通过连接件2将清障器安装在跑车上，启动伺服电机163，伺服电机163通过联轴器带动了丝杆161转动，从而带动了两个滑块164在导杆162相对移动，根据轨道之间的距离，方便调节L型板5之间的位置，启动电动推杆151，通过电动推杆151的两端铰接在两个第二铰接座152，从而调节第二支撑杆43在第一支撑杆42内的伸缩长度，以及第一支撑杆42的角度，方便调节第一清障板9和第二清障板10距离轨道的高度，将第一清障板9与第二清障板10放置在导轨的上，随着跑车自动前后移动、自动推开轨道上的锯末、树皮等杂物，不需要停工、人工清理，解放劳动力，工效也有显著提高，跑车行驶平稳、不跳动，减少对带锯条的损伤，跑车不偏离轨道和掉道，消除了安全隐患，木材加工精度能够控制，减少不合格产品的发生。
以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.跑车轨道自动清障器，其特征在于，包括安装板(1)，所述安装板(1)上安装有连接件(2)，所述安装板(1)上安装有移动机构(16)，所述移动机构(16)上安装有两个对称的固定板(3)，两个所述固定板(3)的一侧均设置有支撑杆组件(4)，所述支撑杆组件(4)上固定安装有L型板(5)，所述L型板(5)上安装有导向板(6)；
所述导向板(6)上滑动安装有第一导向杆(7)，所述第一导向杆(7)上套装有弹簧(12)，所述第一导向杆(7)的下端设置有连接板(8)，所述连接板(8)上固定安装有第一清障板(9)，所述连接板(8)的下端安装有第二清障板(10)，所述L型板(5)的一侧设置有导向槽(11)，所述导向槽(11)内安装有第二导向杆(13)，所述支撑杆组件(4)上固定安装有固定块(14)，所述固定块(14)与所述固定板(3)之间设置有调节机构(15)。
2.根据权利要求1所述的跑车轨道自动清障器，其特征在于，所述移动机构(16)包括丝杆(161)、导杆(162)、伺服电机(163)和两个滑块(164)，所述丝杆(161)通过轴承转动安装在所述安装板(1)上，所述导杆(162)固定在所述安装板(1)上，所述伺服电机(163)通过联轴器与所述丝杆(161)传动连接，所述伺服电机(163)固定安装在所述安装板(1)上，两个所述滑块(164)均与所述丝杆(161)螺纹连接，两个所述滑块(164)与所述导杆(162)滑动连接，两个所述滑块(164)的螺纹相反。
3.根据权利要求2所述的跑车轨道自动清障器，其特征在于，所述滑块(164)上设置有T型槽(17)，所述固定板(3)上设置有T型块(18)，所述T型块(18)安装在所述T型槽(17)内。
4.根据权利要求1所述的跑车轨道自动清障器，其特征在于，所述支撑杆组件(4)包括第一铰接座(41)和第一支撑杆(42)和第二支撑杆(43)，所述第一铰接座(41)固定安装在所述固定板(3)上，所述第一支撑杆(42)的一端铰接在所述第一铰接座(41)上，所述第二支撑杆(43)滑动安装在所述第一支撑杆(42)上。
5.根据权利要求1所述的跑车轨道自动清障器，其特征在于，所述连接板(8)上焊接有第一螺母(19)，所述第一导向杆(7)的下端与所述第一螺母(19)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的跑车轨道自动清障器，其特征在于，所述弹簧(12)的下端设置有第二螺母(20)，所述第二螺母(20)螺纹连接在所述第一导向杆(7)上。
7.根据权利要求1所述的跑车轨道自动清障器，其特征在于，所述调节机构(15)包括电动推杆(151)和两个第二铰接座(152)，两个所述第二铰接座(152)分别固定安装在所述固定块(14)与所述固定板(3)上，所述电动推杆(151)的两端均铰接在两个所述第二铰接座(152)上。
8.根据权利要求1所述的跑车轨道自动清障器，其特征在于，所述第二导向杆(13)上套装有定位套管(21)，所述第二导向杆(13)的一端螺纹连接有第三螺母(22)。
9.根据权利要求1所述的跑车轨道自动清障器，其特征在于，所述连接件(2)上设置有两个对称分布的三角加强肋板(23)。
10.根据权利要求1所述的跑车轨道自动清障器，其特征在于，所述第一导向杆(7)的一侧设置有摄像头(24)，所述摄像头(24)安装在所述导向板(6)上。
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