CN214116452U - 一种多功能铁路轨道清扫装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能铁路轨道清扫装置，包括机架，所述机架的顶部设有风速风压仪，并且机架的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第二传动装置，本实用新型涉及铁轨的维护技术领域。该多功能铁路轨道清扫装置，通过风速风向仪收集即时的风速风向等数据，然后太阳能电池板、第一驱动盒、第二驱动盒和第三驱动盒为第一电机和第二电机和风速风压仪提供动力，第一电机驱动第二传动装置，推动装置向前运行，第二电机驱动第一传动装置带动刷子进行旋转，通过刷子的旋转，清理积沙，刷子后面的吹风机负责将没有清理干净的细沙吹走，达到最大程度清理轨道的作用，实现对铁路轨道上的细沙进行全面清理。

Description

一种多功能铁路轨道清扫装置

技术领域

本实用新型涉及铁轨的维护技术领域，具体为一种多功能铁路轨道清扫装置。

背景技术

在风沙较大的地区，如兰新铁路的十里风区，大风携带的风沙会在铁轨上形成堆积，严重的还会淹没铁路轨道，这将在很大程度上影响列车运行的平稳性和安全性，所以，及时的清理掉铁路轨道上的积沙，并且及时准确的测量风速风向等数据，是非常有必要的。

但是因为一些地域条件和清沙技术的限制，现在铁路轨道的除沙工作还是大部分由人工去完成，就算有一些铁路除沙装置，也并没有测量风速风向以及恶劣天气报警的功能。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能铁路轨道清扫装置，解决了自动对铁路轨道上的风沙进行清除的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多功能铁路轨道清扫装置，包括机架，所述机架的顶部设有风速风压仪，并且机架的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第二传动装置，所述第二传动装置上设置有四个车轮，所述机架的顶部一侧转动连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板和所述机架通过调节支架转动连接，所述机架的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第一传动装置，所述第一传动装置上固定连接有两个刷子，所述机架的顶部设置有第一驱动盒、第二驱动盒和第三驱动盒，所述第一驱动盒和所述风速风压仪连接，所述第二驱动盒和所述第二电机连接，所述第三驱动盒和所述第一电机连接。

进一步地，所述机架的底部两侧均固定连接有吹风机。

进一步地，所述机架和四个所述车轮通过减震弹簧连接。

进一步地，所述机架的一侧固定连接有人工推杆。

进一步地，还包括：两个支撑架，两个所述支撑架的底部均固定连接有固定板，两个所述固定板的两侧均转动连接有转动杆，位于同一个所述固定板内的两个所述转动杆相互靠近的一侧均固定连接有第一刮板，两个所述固定板相互远离的一侧的两个转动杆上均固定连接有主动链轮，两个所述固定板的内部的顶部均转动连接有连接杆，两个所述连接杆的底端均固定连接有第二刮板，并且两个连接杆的顶端均延伸至所述固定板内并固定连接有蜗轮，两个所述蜗轮上均啮合有蜗杆，两个所述蜗杆相互靠近的一端固定连接，并且两个蜗杆相互远离的一端均固定连接有从动链轮，所述主动链轮和所述从动链轮通过第一链条啮合，两个所述固定板中的一个所述固定板的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端与主动链轮固定连接，两个所述固定板相互靠近的一侧的所述蜗杆和所述转动杆上均固定连接有第一链轮，两个所述第一链轮通过第二链条啮合。

进一步地，两个所述连接杆和四个所述转动杆上均固定连接有限位块，两个所述固定板上均开设有三个环形槽，两个所述限位块的外表面与所述环形槽的内表面滑动连接。

进一步地，两个所述固定板的前侧均设置有感应器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该多功能铁路轨道清扫装置，通过风速风向仪收集即时的风速风向等数据，然后太阳能电池板、第一驱动盒、第二驱动盒和第三驱动盒为第一电机和第二电机和风速风压仪提供动力，第一电机驱动第二传动装置，推动装置向前运行，第二电机驱动第一传动装置带动刷子进行旋转，通过刷子的旋转，清理积沙，刷子后面的吹风机负责将没有清理干净的细沙吹走，达到最大程度清理轨道的作用，实现对铁路轨道上的细沙进行全面清理。

(2)、该多功能铁路轨道清扫装置，通过感应器感应到铁路轨道上附着有异物时，使第三电机带动主动链轮转动后，通过第一链条使从动链轮转动，从而使转动杆转动，使第一刮板转动，并且蜗杆带动蜗轮转动，通过连接杆使第二刮板转动，通过第一链轮和第二链条的作用下使两个固定板上的第一刮板和第二刮板转动，对附着在铁路轨道上附着的异物进行清除。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种多功能铁路轨道清扫装置的第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示整体的侧视图；

图3为图1所示整体的前视图；

图4为本实用新型提供的一种多功能铁路轨道清扫装置的第二实施例的结构示意图；

图5为图4所示整体的前视截面图；

图6为图5所述固定板的局部截面图；

图7为图4所示A处的放大图；

图8为图5所示B处的放大图；

图9为图6所示C处的放大图；

图10为图6所示D处的放大图。

图中：1-机架、2-风速风压仪、3-第一电机、4-第二电机、5-太阳能电池板、6-第一驱动盒、7-第二驱动盒、8-第三驱动盒、9-刷子、10-吹风机、11-车轮、12-第一传动装置、13-人工推杆、14-调节支架15-减震弹簧、16-第二传动装置、17-支撑架、18-固定板、19-感应器、20-转动杆、21-第一刮板、22-连接杆、23-第二刮板、24-蜗轮、25-蜗杆、26-限位块、27-环形槽、28-从动链轮、29-主动链轮、30-第一链条、31-支撑板、32-第三电机、33-第一链轮、34-第二链条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

第一实施例：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能铁路轨道清扫装置，包括机架1，所述机架1的顶部设有风速风压仪2，并且机架1的顶部固定连接有第一电机3，所述第一电机3的输出端固定连接有第二传动装置16，所述第二传动装置16上设置有四个车轮11，所述机架1的顶部一侧转动连接有太阳能电池板5，所述太阳能电池板5和所述机架1通过调节支架14转动连接，所述机架1的顶部固定连接有第二电机4，所述第二电机4的输出端固定连接有第一传动装置12，所述第一传动装置12上固定连接有两个刷子9，所述机架1的顶部设置有第一驱动盒6、第二驱动盒7和第三驱动盒8，所述第一驱动盒6和所述风速风压仪2连接，所述第二驱动盒7和所述第二电机4连接，所述第三驱动盒8和所述第一电机3连接。

通过风速风压仪2收集即时的风速风向等数据，然后太阳能电池板5、第一驱动盒6、第二驱动盒7和第三驱动盒8为第一电机3和第二电机4和风速风压仪2提供动力，第一电机3驱动第二传动装置16，推动装置向前运行，第二电机4驱动第一传动装置12带动刷子9进行旋转，通过刷子9的旋转，清理积沙，刷子后面的吹风机10负责将没有清理干净的细沙吹走，达到最大程度清理轨道的作用，实现对铁路轨道上的细沙进行全面清理。

所述机架1的底部两侧均固定连接有吹风机10。

第二驱动盒7使第二电机4转动，通过第一传动装置12使两个刷子9同步转动，从而对铁轨进行清扫，吹风机10可以吹掉铁轨角落里没有刷子9清扫干净的细沙。

所述机架1和四个所述车轮11通过减震弹簧15连接。

减震弹簧15增加了该装置的负重能力，并且起到缓冲减震的作用，使该装置在工作时不会发生太大的颠簸，提高稳定性。

所述机架1的一侧固定连接有人工推杆13。

人工推杆13可以进行随意的安装和拆卸，在太阳能电池板5出现故障时，可以将人工推杆13安装上，通过人工推杆13带动该装置移动，当太阳能电池板5正常工作时，可以将人工推杆13拆下。

使用时：当太阳能电池板5能使用时，通过调节支架14调节太阳能电池板5的角度，太阳能电池板5的一部分电能为第一电机3和第二电机4提供动力，太阳能电池板5的另一部分电能通过第一驱动盒6、第二驱动盒7和第三驱动盒8进行存储，第一电机3的输出轴通过轴与第二传动装置16连接，通过车轮11驱动装置向前行驶，第二电机4的输出轴通过第一传动装置12与刷子9连接，驱动刷子9转动，清扫积沙。刷子后面的吹风机10可以吹掉铁轨角落里没有清扫干净的细沙，风速风压仪2准确的测量出风速风压，遇到恶劣天气还具有自动报警功能，风速风向以型号可以为TCG-FS。

当天气不好或者太阳能电池板5损坏不能提供动力，可以通过手动推动人工推杆13，来代替第一电机3提供动力，通过车轮11推动装置向前运行，由第二驱动盒7里储存的电量为刷子9提供动力，继续旋转，这种驱动方式适用于紧急应急情况，风速风压仪2通过第一驱动盒6继续对环境进行检测，提高了装置适用于不同环境。

第二实施例：

请参阅图4-图10，基于本申请的第一实施例提供的一种多功能铁路轨道清扫装置，本申请的第二实施例提出另一种多功能铁路轨道清扫装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的一种多功能铁路轨道清扫装置的不同之处在于，一种多功能铁路轨道清扫装置，还包括：两个支撑架17，两个所述支撑架17的底部均固定连接有固定板18，两个所述固定板18的两侧均转动连接有转动杆20，位于同一个所述固定板18内的两个所述转动杆20相互靠近的一侧均固定连接有第一刮板21，两个所述固定板18相互远离的一侧的两个转动杆20上均固定连接有主动链轮29，两个所述固定板18的内部的顶部均转动连接有连接杆22，两个所述连接杆22的底端均固定连接有第二刮板23，并且两个连接杆22的顶端均延伸至所述固定板18内并固定连接有蜗轮24，两个所述蜗轮24上均啮合有蜗杆25，两个所述蜗杆25相互靠近的一端固定连接，并且两个蜗杆25相互远离的一端均固定连接有从动链轮28，所述主动链轮29和所述从动链轮28通过第一链条30啮合，两个所述固定板18中的一个所述固定板18的一侧固定连接有支撑板31，所述支撑板31的顶部固定连接有第三电机32，所述第三电机32的输出端与主动链轮29固定连接，两个所述固定板18相互靠近的一侧的所述蜗杆25和所述转动杆20上均固定连接有第一链轮33，两个所述第一链轮33通过第二链条34啮合。

第三电机32在使用时接通第三驱动盒8和控制开关。

通过感应器19感应到铁路轨道上附着有异物时，使第三电机32带动主动链轮29转动后，通过第一链条30使从动链轮28转动，从而使转动杆20转动，使第一刮板21转动，并且蜗杆25带动蜗轮24转动，通过连接杆22使第二刮板23转动，通过第一链轮33和第二链条34的作用下使两个固定板18上的第一刮板21和第二刮板23转动，对附着在铁路轨道上附着的异物进行清除。

两个所述连接杆22和四个所述转动杆20上均固定连接有限位块26，两个所述固定板18上均开设有三个环形槽27，两个所述限位块26的外表面与所述环形槽27的内表面滑动连接。

第三电机32带动主动链轮29转动后，通过第一链条30使从动链轮28转动，从而使转动杆20转动，使第一刮板21转动，并且蜗杆25带动蜗轮24转动，通过连接杆22使第二刮板23转动，通过第一链轮33和第二链条34使两个固定板18上的第一刮板21和第二刮板23转动，通过限位块26转动于环形槽27内，提高稳定性。

两个所述固定板18的前侧均设置有感应器19。

通过感应器19感应，当感应器19感应到铁路轨道上有异物附着在铁路轨道上，启动第三电机32，当无异物时，第三电机32不启动，减少电量的消耗。

使用时：通过感应器19感应，当感应器19感应到铁路轨道上有异物附着在铁路轨道上，启动第三电机32，使第三电机32带动主动链轮29转动，通过第一链条30使从动链轮28同步转动，从而使转动杆20转动，使第一刮板21转动，并且蜗杆25带动蜗轮24转动，通过连接杆22使第二刮板23转动，通过第一链轮33和第二链条34的作用下使两个蜗杆25和两个转动杆20同步转动，从而带动两个固定板18上的第一刮板21和第二刮板23同时转动，对附着在铁路轨道上附着的异物进行清除，防止刷子清理不掉，影响铁路轨道的清理，通过限位块26转动于环形槽27内，使连接杆22和转动杆20稳定转动在固定板18上，提高稳定性，当感应器19没有感应到异物时，第三电机32不启动，减少电量的消耗，节约资源。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能铁路轨道清扫装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的顶部设有风速风压仪(2)，并且机架(1)的顶部固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定连接有第二传动装置(16)，所述第二传动装置(16)上设置有四个车轮(11)，所述机架(1)的顶部一侧转动连接有太阳能电池板(5)，所述太阳能电池板(5)和所述机架(1)通过调节支架(14)转动连接，所述机架(1)的顶部固定连接有第二电机(4)，所述第二电机(4)的输出端固定连接有第一传动装置(12)，所述第一传动装置(12)上固定连接有两个刷子(9)，所述机架(1)的顶部设置有第一驱动盒(6)、第二驱动盒(7)和第三驱动盒(8)，所述第一驱动盒(6)和所述风速风压仪(2)连接，所述第二驱动盒(7)和所述第二电机(4)连接，所述第三驱动盒(8)和所述第一电机(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能铁路轨道清扫装置，其特征在于：所述机架(1)的底部两侧均固定连接有吹风机(10)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能铁路轨道清扫装置，其特征在于：所述机架(1)和四个所述车轮(11)通过减震弹簧(15)连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能铁路轨道清扫装置，其特征在于：所述机架(1)的一侧固定连接有人工推杆(13)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能铁路轨道清扫装置，其特征在于：还包括两个支撑架(17)，两个所述支撑架(17)的底部均固定连接有固定板(18)，两个所述固定板(18)的两侧均转动连接有转动杆(20)，位于同一个所述固定板(18)内的两个所述转动杆(20)相互靠近的一侧均固定连接有第一刮板(21)，两个所述固定板(18)相互远离的一侧的两个转动杆(20)上均固定连接有主动链轮(29)，两个所述固定板(18)的内部的顶部均转动连接有连接杆(22)，两个所述连接杆(22)的底端均固定连接有第二刮板(23)，并且两个连接杆(22)的顶端均延伸至所述固定板(18)内并固定连接有蜗轮(24)，两个所述蜗轮(24)上均啮合有蜗杆(25)，两个所述蜗杆(25)相互靠近的一端固定连接，并且两个蜗杆(25)相互远离的一端均固定连接有从动链轮(28)，所述主动链轮(29)和所述从动链轮(28)通过第一链条(30)啮合，两个所述固定板(18)中的一个所述固定板(18)的一侧固定连接有支撑板(31)，所述支撑板(31)的顶部固定连接有第三电机(32)，所述第三电机(32)的输出端与主动链轮(29)固定连接，两个所述固定板(18)相互靠近的一侧的所述蜗杆(25)和所述转动杆(20)上均固定连接有第一链轮(33)，两个所述第一链轮(33)通过第二链条(34)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种多功能铁路轨道清扫装置，其特征在于：两个所述连接杆(22)和四个所述转动杆(20)上均固定连接有限位块(26)，两个所述固定板(18)上均开设有三个环形槽(27)，两个所述限位块(26)的外表面与所述环形槽(27)的内表面滑动连接。

7.根据权利要求5所述的一种多功能铁路轨道清扫装置，其特征在于：两个所述固定板(18)的前侧均设置有感应器(19)。

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