CN219315616U - 一种轨道清扫车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种清扫车，具体为一种轨道清扫车，属于铁路工业技术领域，包括载物车，载物车的下表面两端均固定安装有安装框，安装框的内部一端固定安装有支持弹簧，安装框的内部滑动卡接有清扫杆，清扫杆的上表面固定安装有震动块，载物车的下表面转动安装有震动齿轮，震动齿轮与震动块之间相互卡接，清扫杆的两端均开设有调节槽，调节槽的两端内部均滑动卡接有侧铲板，调节槽之间开设有安装槽，安装槽的内部安装有平铲板，通过震动电机推动清扫杆进行快速的震荡，提高了装置的清理力度，且使用双向调节螺纹杆，能够灵活的调节装置的清理范围。

Description

一种轨道清扫车

技术领域

本实用新型涉及一种清扫车，具体为一种轨道清扫车，属于铁路工业技术领域。

背景技术

轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。轨道在进行长时间的运行过程中，可能会被有轨运输车上落下的垃圾或工业原料(如水泥粉、混凝土等)附着在其表面，进而影响运输车运行的稳定性，影响施工。

现有装置一种轨道清扫车(申请号为CN201921593261.3)包括用于运输的小平车和用于清洁轨道的清洁组件，所述小平车包括载物平台和转动连接于载物平台底部的四个车轮，所述清洁组件包括至少两个设置于小平车下方的毛刷，所述毛刷包括刷头以及设置于刷头上的刷毛，所述刷头的一侧设置有楔形的金属刮块。将至少两个毛刷设置于小平车下方，使得毛刷能在小平车运行过程中随时对两侧轨道进行清扫，减少了水泥粉尘积聚成块的可能性，从一定程度上保养了运输轨道，而通过楔形的金属刮块的设置，在小平车的运行过程中，金属刮块能够对轨道上结块的水泥进行刮除，进而有效清除轨道上结块的水泥；然而，其虽然能够对大部分的轨道附着物进行清理，但是其力度有限，仍然会有较为顽固或经过水分混合凝固的水泥块等附着物不易被清理下来。

有鉴于此特提出本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轨道清扫车，当震动电机推动清扫杆进行快速的震荡，提高了装置的清理力度。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种轨道清扫车，包括载物车，所述载物车的下表面两端均固定安装有安装框，所述安装框的内部一端固定安装有支持弹簧，所述安装框的内部滑动卡接有清扫杆，所述清扫杆的上表面固定安装有震动块，所述载物车的下表面转动安装有震动齿轮，所述震动齿轮与所述震动块之间相互卡接。

进一步的，为了方便推动本装置进行移动工作，所述载物车包括车厢、车轮与蓄电池，所述车厢的两端下表面均固定安装有转动轴，所述车轮转动安装于所述转动轴的两端，所述蓄电池固定安装于所述车厢的内部一端。

进一步的，为了提高装置的移动效率，所述车轮的内部均镶嵌安装有轮毂电机，所述轮毂电机与所述转动轴之间相互转动连接，所述蓄电池与所述轮毂电机之间相互电性连接。

进一步的，为了对所述清扫杆的震荡提供动力，所述车厢的中心位置开设有安装孔，所述安装孔的内部固定安装有震动电机，所述震动电机的输出端固定安装有动力齿轮，所述动力齿轮与所述震动齿轮之间相互啮合。

进一步的，为了方便对所述清扫杆进行安装固定，所述车厢的下表面两侧均固定安装有电动伸缩杆，所述安装框固定安装于所述电动伸缩杆的输出端，所述安装框的另一端上侧开设有安装口，所述安装口的一侧铰接有挡板，所述清扫杆的两端均设置有限位块，所述限位块分别与所述安装框的内侧相互贴合。

进一步的，为了快速的对轨道的表面进行清理，所述清扫杆的两端均开设有调节槽，所述调节槽的两端内部均滑动卡接有侧铲板，所述调节槽之间开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有平铲板。

进一步的，为了方便调整所述侧铲板的位置，所述侧铲板的内部均开设有调节螺纹孔，所述调节槽的内部转动安装有双向调节螺纹杆，所述调节螺纹孔分别与所述双向调节螺纹杆的两端相互转动啮合。

进一步的，为了方便对所述平铲板进行安装与更换，所述平铲板的上端设置有安装块，所述调节槽的内部开设有安装螺纹孔，所述安装螺纹孔贯穿所述安装块延伸至外界，所述安装螺纹孔的内部安装有固定螺栓，所述固定螺栓与所述安装螺纹孔之间相互转动啮合。

本实用新型的技术效果和优点：通过震动电机推动清扫杆进行快速的震荡，提高了装置的清理力度，且使用双向调节螺纹杆，能够灵活的调节装置的清理范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主剖视结构示意图；

图3为本实用新型中清扫杆部分的俯视结构示意图；

图4为本实用新型中清扫杆部分的仰视结构示意图；

图中：1、载物车；101、车厢；102、车轮；103、蓄电池；104、轮毂电机；2、安装框；201、电动伸缩杆；202、挡板；3、支持弹簧；4、清扫杆；401、限位块；402、侧铲板；403、平铲板；404、双向调节螺纹杆；405、固定螺栓；5、震动块；6、震动齿轮；601、震动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种轨道清扫车，包括载物车1，载物车1的下表面两端均固定安装有安装框2，安装框2的内部一端固定安装有支持弹簧3，安装框2的内部滑动卡接有清扫杆4，清扫杆4的上表面固定安装有震动块5，载物车1的下表面转动安装有震动齿轮6，震动齿轮6与震动块5之间相互卡接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，载物车1包括车厢101、车轮102与蓄电池103，车厢101的两端下表面均固定安装有转动轴，车轮102转动安装于转动轴的两端，蓄电池103固定安装于车厢101的内部一端，以便于推动本装置进行移动工作。

作为本实用新型的一种技术优化方案，车轮102的内部均镶嵌安装有轮毂电机104，轮毂电机104与转动轴之间相互转动连接，蓄电池103与轮毂电机104之间相互电性连接，以便于提高装置的移动效率。

作为本实用新型的一种技术优化方案，车厢101的中心位置开设有安装孔，安装孔的内部固定安装有震动电机601，震动电机601的输出端固定安装有动力齿轮，动力齿轮与震动齿轮6之间相互啮合，以便于对清扫杆4的震荡提供动力。

作为本实用新型的一种技术优化方案，车厢101的下表面两侧均固定安装有电动伸缩杆201，安装框2固定安装于电动伸缩杆201的输出端，安装框2的另一端上侧开设有安装口，安装口的一侧铰接有挡板202，清扫杆4的两端均设置有限位块401，限位块401分别与安装框2的内侧相互贴合，以便于对清扫杆4进行安装固定。

作为本实用新型的一种技术优化方案，清扫杆4的两端均开设有调节槽，调节槽的两端内部均滑动卡接有侧铲板402，调节槽之间开设有安装槽，安装槽的内部安装有平铲板403，以便于快速的对轨道的表面进行清理。

作为本实用新型的一种技术优化方案，侧铲板402的内部均开设有调节螺纹孔，调节槽的内部转动安装有双向调节螺纹杆404，调节螺纹孔分别与双向调节螺纹杆404的两端相互转动啮合，以便于调整侧铲板402的位置。

作为本实用新型的一种技术优化方案，平铲板403的上端设置有安装块，调节槽的内部开设有安装螺纹孔，安装螺纹孔贯穿安装块延伸至外界，安装螺纹孔的内部安装有固定螺栓405，固定螺栓405与安装螺纹孔之间相互转动啮合，以便于对平铲板403进行安装与更换。

本实用新型在使用时，使用者选择安装有适合的侧铲板402与平铲板403的清扫杆4，清扫杆4的两端均设置有限位块401，车厢101的下表面两侧均固定安装有电动伸缩杆201，安装框2固定安装于电动伸缩杆201的输出端，安装框2的另一端上侧开设有安装口，安装口的一侧铰接有挡板202，开启挡板202，将限位块401与安装框2之间相互滑动贴合，并且关闭挡板202对清扫杆4的位置进行限定，开启电动伸缩杆201，电动伸缩杆201收缩带动安装框2上升，清扫杆4的上表面固定安装有震动块5，载物车1的下表面转动安装有震动齿轮6，安装框2上升带动震动块5与震动齿轮6之间相互卡接，在蓄电池103的内部充满电力，将车轮102与外界待清理轨道之间相互滑动卡接，并且将侧铲板402分别放置在轨道的两侧，侧铲板402的内部均开设有调节螺纹孔，调节槽的内部转动安装有双向调节螺纹杆404，调节螺纹孔分别与双向调节螺纹杆404的两端相互转动啮合，使用者转动双向调节螺纹杆404与调节螺纹孔之间产生相反的螺旋力，螺旋力推动侧铲板402与轨道的两侧相互贴合，使用者开启电动伸缩杆201推动安装框2下降带动平铲板403向下微调，使平铲板403的下表面与轨道的上表面相互贴合。

使用者开启轮毂电机104与震动电机601，车轮102的内部均镶嵌安装有轮毂电机104，轮毂电机104与转动轴之间相互转动连接，蓄电池103与轮毂电机104之间相互电性连接，轮毂电机104转动带动车厢101移动，车厢101移动带动电动伸缩杆201移动，电动伸缩杆201移动带动清扫杆4移动，清扫杆4移动带动侧铲板402与平铲板403移动，当遇到轨道表面附着的脏杂时，通过侧铲板402与平铲板403将其与轨道之间进行分离清理，并且在侧铲板402与平铲板403移动的过程中，震动电机601转动带动动力齿轮转动，动力齿轮转动带动震动电机601转动，震动电机601转动推动震动块5移动，震动块5移动推动支持弹簧3压缩，震动块5与震动电机601脱离接触时，震动块5会在支持弹簧3的弹力作用下向反方向移动，进而会使清扫杆4进行快速的来回移动带动侧铲板402与平铲板403产生快速的震荡效果，进而提高侧铲板402与平铲板403的切割效果，进而提高了装置对顽固附着物的清理效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种轨道清扫车，包括载物车(1)，其特征在于：所述载物车(1)的下表面两端均固定安装有安装框(2)，所述安装框(2)的内部一端固定安装有支持弹簧(3)，所述安装框(2)的内部滑动卡接有清扫杆(4)，所述清扫杆(4)的上表面固定安装有震动块(5)，所述载物车(1)的下表面转动安装有震动齿轮(6)，所述震动齿轮(6)与所述震动块(5)之间相互卡接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道清扫车，其特征在于：所述载物车(1)包括车厢(101)、车轮(102)与蓄电池(103)，所述车厢(101)的两端下表面均固定安装有转动轴，所述车轮(102)转动安装于所述转动轴的两端，所述蓄电池(103)固定安装于所述车厢(101)的内部一端。

3.根据权利要求2所述的一种轨道清扫车，其特征在于：所述车轮(102)的内部均镶嵌安装有轮毂电机(104)，所述轮毂电机(104)与所述转动轴之间相互转动连接，所述蓄电池(103)与所述轮毂电机(104)之间相互电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种轨道清扫车，其特征在于：所述车厢(101)的中心位置开设有安装孔，所述安装孔的内部固定安装有震动电机(601)，所述震动电机(601)的输出端固定安装有动力齿轮，所述动力齿轮与所述震动齿轮(6)之间相互啮合。

5.根据权利要求4所述的一种轨道清扫车，其特征在于：所述车厢(101)的下表面两侧均固定安装有电动伸缩杆(201)，所述安装框(2)固定安装于所述电动伸缩杆(201)的输出端，所述安装框(2)的另一端上侧开设有安装口，所述安装口的一侧铰接有挡板(202)，所述清扫杆(4)的两端均设置有限位块(401)，所述限位块(401)分别与所述安装框(2)的内侧相互贴合。

6.根据权利要求1所述的一种轨道清扫车，其特征在于：所述清扫杆(4)的两端均开设有调节槽，所述调节槽的两端内部均滑动卡接有侧铲板(402)，所述调节槽之间开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有平铲板(403)。

7.根据权利要求6所述的一种轨道清扫车，其特征在于：所述侧铲板(402)的内部均开设有调节螺纹孔，所述调节槽的内部转动安装有双向调节螺纹杆(404)，所述调节螺纹孔分别与所述双向调节螺纹杆(404)的两端相互转动啮合。

8.根据权利要求6所述的一种轨道清扫车，其特征在于：所述平铲板(403)的上端设置有安装块，所述调节槽的内部开设有安装螺纹孔，所述安装螺纹孔贯穿所述安装块延伸至外界，所述安装螺纹孔的内部安装有固定螺栓(405)，所述固定螺栓(405)与所述安装螺纹孔之间相互转动啮合。

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