CN113954947A - 背靠可联动收合的婴儿车 - Google Patents

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CN113954947A CN202010707715.6A CN202010707715A CN113954947A CN 113954947 A CN113954947 A CN 113954947A CN 202010707715 A CN202010707715 A CN 202010707715A CN 113954947 A CN113954947 A CN 113954947A
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Abstract

本发明提供了一种背靠可联动收合的婴儿车，包括可于展开状态与收合状态进行转换的车架及设于车架上的支撑体，支撑体包括可相互进行收合与展开的座位部和背靠部，座位部和背靠部相互之间同步于车架进行展开与收合，背靠部设有一可弯折的弯折区，背靠部与车架之间连接一呈柔性结构的连接件；座位部相对背靠部的收合借由连接件对背靠部的拉扯而使弯折区朝远离地面方向进行弯折，弯折区的弯折使背靠部的上端边缘与下端边缘之间的距离缩短。该背靠可联动收合的婴儿车的车架的收合会带动背靠部收合，背靠部的收合避免了背靠部的端部边缘触地，同时背靠部的收合操作简单方便。

Description

背靠可联动收合的婴儿车
技术领域
本发明属于婴儿车技术领域，尤其涉及一种背靠可联动收合的婴儿车。
背景技术
婴儿车广泛应用于具有婴幼儿的家庭中，为使婴儿车更方便存储和携带，目前婴儿车大都包括可于收合状态与展开状态之间转化的车架，以使婴儿车可被收合成较小体积。但现有婴儿车的背靠大多数采用固定式，该固定式使得背靠不可收合，故当车架收合后，背靠的端部边缘会触地，多次触地后会使得婴儿车的背靠变脏，这无疑会大大降低用户体验；当然也有些背靠为了能够收合，其上会设置多个枢转结构。这增加了婴儿车结构的复杂性进而使得背靠收合操作不顺畅。
因此，有必要提供一种背靠可联动收合的婴儿车，以克服上述现有技术的不足。
发明内容
本发明的目的是提供一种背靠可联动收合的婴儿车，该背靠可联动收合的婴儿车的车架的收合会带动背靠部收合，背靠部的收合避免了背靠部的端部边缘触地，同时背靠部的收合操作简单方便。
为实现以上目的，本发明提供了一种背靠可联动收合的婴儿车，包括可于展开状态与收合状态进行转换的车架及设于车架上的支撑体，支撑体包括可相互进行收合与展开的座位部和背靠部，座位部和背靠部相互之间同步于车架进行展开与收合，背靠部设有一可弯折的弯折区，背靠部与车架之间连接一呈柔性结构的连接件；座位部相对背靠部的收合借由连接件对背靠部的拉扯而使弯折区朝远离地面方向进行弯折，弯折区的弯折使背靠部的上端边缘与下端边缘之间的距离缩短。
与现有技术相比，本发明的背靠可联动收合的婴儿车的背靠部设有一可弯折的弯折区，背靠部与车架之间连接一呈柔性结构的连接件。当背靠可联动收合的婴儿车的车架收合时，会使得座位部和背靠部进行同步收合，在此收合过程中连接于车架和背靠部之间的连接件会对背靠部进行拉扯而使得弯折区朝远离地面方向进行弯折，进而使得背靠部的上端边缘与下端边缘之间的距离缩短，从而实现背靠部的收合，避免了背靠部的端部边缘触地。由此可见，本发明的背靠可联动收合的婴儿车的车架的收合会带动背靠部收合，背靠部的收合避免了背靠部的端部边缘触地，同时背靠部的收合操作简单方便。
较佳地，本发明的背靠部与车架上的座位部之间连接一呈柔性结构的连接件。
较佳地，本发明的背靠部的上端边缘与下端边缘之间形成弯折区。具体地，本发明的背靠部的中央区域形成弯折区。
较佳地，本发明的背靠部借由弯折区分隔为背靠上部及背靠下部，连接件与背靠下部连接。
较佳地，本发明的背靠部包括背靠板及呈柔性结构的背靠保护套，背靠保护套包覆于背靠板外。
较佳地，本发明的背靠板包括上背靠板及下背靠板，上背靠板对应背靠上部，下背靠板对应背靠下部。
较佳地，本发明的背靠板还包括一展开收合部，上背靠板与下背靠板借由展开收合部连接。
较佳地，本发明的展开收合部形成弯折区。
较佳地，本发明的上背靠板与下背靠板借由展开收合部呈可弯折的联动连接。
较佳地，本发明的座位部相对下背靠板的收合借由展开收合部的联动而带动上背靠板的上边缘远离地面。
较佳地，本发明的展开收合部呈柔性结构。
较佳地，本发明的展开收合部呈折痕结构。
较佳地，本发明的展开收合部呈可反复弯折的线状结构。
较佳地，本发明的连接件借由熔融焊接与背靠板连接。
较佳地，本发明的连接件与背靠保护套借由车缝或铝拉钉连接。
较佳地，本发明的连接件呈对称的设置于背靠部的两侧。
较佳地，本发明的连接件为织带。
较佳地，本发明的织带与座位部借由车缝或铝拉钉呈固定连接。
较佳地，本发明的织带与座位部借由相互配合的公扣和母扣呈可拆卸地连接。
较佳地，本发明的上背靠板上开设有供五点式安全带的肩带穿过的肩带孔。
较佳地，本发明的上背靠板两侧分别开设有上、下正对的两肩带孔，肩带的上端节点于同一侧的上、下两肩带孔之间可任意调节，这可调节肩带的高度，从而适用于不同身高儿童的使用。
较佳地，本发明的车架包括扶手杆，扶手杆呈收折状，扶手杆的收折处对应背靠部的弯折区。
附图说明
图1为本发明的背靠可联动收合的婴儿车展开后的结构示意图。
图2为本发明的背靠可联动收合的婴儿车收合后的结构示意图。
图3为本发明的背靠可联动收合的婴儿车的背靠板的结构示意图。
图4a为本发明的背靠可联动收合的婴儿车的座位部和背靠部展开时的原理图。
图4b为本发明的背靠可联动收合的婴儿车的座位部和背靠部收合时的原理图。
图5为本发明的背靠板与连接件连接的一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现的技术效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参看图1-图2，本发明的背靠可联动收合的婴儿车100包括车架1及设于车架1上的支撑体2，该车架1呈收折结构，车架1可于展开状态与收合状态进行转换。支撑体2包括可相互进行收合与展开的座位部21和背靠部22，座位部21和背靠部22相互之间同步于车架1进行展开与收合，即车架1的收合会同步带动座位部21和背靠部22进行收合。为了使背靠部22亦可同步收合，背靠部22上设有一可弯折的弯折区221，同时背靠部22与车架1之间连接一呈柔性结构的连接件3。当本发明的背靠可联动收合的婴儿车100的车架1进行收合时，座位部21和背靠部22会同步进行收合。在车架1的收合过程中，连接于车架1和背靠部22之间的连接件3绷直后会对背靠部22进行拉扯，同时连接件3的柔性可使得连接件3的两端可朝任一角度进行车架1收合过程中对应的自适应形状调节；背靠部22在连接件3的拉扯下，将使得背靠部22的弯折区221朝远离地面4方向进行弯折，进而使背靠部22的上端边缘2221与下端边缘2222之间的距离缩短(本申请中以图1中箭头A所示的方向为上)，即背靠部22实现收合，收合后的背靠部22的上端边缘2221距离地面4的距离如图2所示的D，该距离D的存在避免了背靠部22的上端边缘2221触地。由此可见，本发明的背靠可联动收合的婴儿车100的车架1的收合会带动背靠部22收合，背靠部22的收合避免了背靠部22的上端边缘2221触地，同时背靠部22的收合操作简单方便。
请继续参看图1-图2，为了不影响背靠可联动收合的婴儿车100外观，连接件3可与车架1上的座位部21连接，即背靠部22与车架1上的座位部21之间连接一呈柔性结构的连接件3。具体地，背靠部22的上端边缘2221与下端边缘2222之间形成弯折区221，为了使背靠部22的弯折区221更易朝远离地面4的方向弯折，背靠部22的中央区域优选地形成弯折区221。继续参看图1，弯折区221将背靠部22分割为背靠上部222和背靠下部223，连接件3既可与背靠下部223连接又可与背靠上部222连接，为了使车架1在收合的过程中连接件3对背靠部22可较易的进行拉扯，进而使得弯折区221朝远离地面的方向进行弯折，连接件3优选地与背靠下部223连接。考虑到婴儿乘坐的舒适性，本发明的背靠部22需要具备较好的柔软性和舒适性，故本发明的背靠部22包括起支撑作用的背靠板224及呈柔性结构的背靠保护套225，背靠保护套225包覆于背靠板224外，同时背靠部22的收合依靠背靠板224的收合来实现，以下通过图3对背靠板224的具体结构做进一步地详细说明。
请参看图3，背靠板224包括与背靠上部222相对应的上背靠板2241及与背靠下部223相对应的下背靠板2242，同时还包括一展开收合部2243，上背靠板2241与下背靠板2242通过展开收合部2243连接一起，为了使车架1收合时，背靠板224能被联动收合，该展开收合部2243能够受力弯折，故上背靠板2241与下背靠板2242通过该展开收合部2243呈可弯折的联动连接。背靠板224在收合的过程中，展开收合部2243会发生弯折，即展开收合部2243形成背靠部22的弯折区221，进而使得上背靠板2241靠近展开收合部2243的一端及下背靠板2242靠近展开收合部2243的一端皆向上拱起。为了使展开收合部2243能够受力进行弯折，展开收合部2243优先地呈柔性结构，具体地，该展开收合部2243可为折痕结构或者为可反复弯折的线状结构。以下通过图4a-图4b对背靠板224的收合原理进行更详细地说明。
请参看图4a及图4b，在图4a所示的座位部21和背靠部22对应的车架1展开的状态时，沿图4a中的B1和B2的方向对应收合车架1时，将使得座位部21和背靠部22的收合呈出图4b的收合状态。具体地，座位部21朝着箭头B1所示方向运动，背靠部22朝着箭头B2所示方向运动，由于连接件3对下背靠板2242的拉扯，使得下背靠板2242靠近展开收合部2243的一端受到向上的拉力F1，同时上背靠板2241受到自身向下的重力；在收合的过程中，拉力F1使得下背靠板2242靠近展开收合部2243的一端被抬起，进一步的上背靠板2241远离展开收合部2243的一端在其自身重力作用下被放低，而上背靠板2241靠近展开收合部2243的一端亦被抬起，这使得展开收合部2243处发生弯折，该弯折方向远离地面4；当车架1收合后，座位部21和背靠部22亦完成收合(如图4b所示)，即座位部21与背靠部22的夹角由收合前的C1变成C2，可看出夹角C2小于C1，展开收合部2243处形成的弯折使得背靠部22于展开收合部2243处被拱起，该拱起使得背靠部22的上端边缘2221与下端边缘2222之间的距离缩短，从而实现背靠部22的收合，避免了背靠部22的上端边缘2221触地。
请继续参看图1，为了使背靠部22受到来自连接件3的均匀拉扯力，本发明的连接件3优选地呈对称的设置于背靠部22的两侧。本发明的背靠保护套225可包括与婴儿直接接触的第一背靠保护套，请参看图5，本发明的背靠保护套225还可包括第二背靠保护套2251，背靠板224外可直接包覆第二背靠保护套2251，然后再将包覆有第二背靠保护套2251的背靠板224内嵌于第一背靠保护套中，连接件3与第二背靠保护套2251可借由车缝或铝拉钉连接，也可以借由扣具使得连接件3与第二背靠保护套2251连接。当然，本发明的背靠板224外无需包覆第二背靠保护套2251，连接件3可借由熔融焊接与背靠板224连接。具体地，本发明的连接件3可优选地采用织带，织带与座位部21可借由车缝或铝拉钉呈固定连接，当然，织带与座位部21也可借由相互配合的公扣和母扣呈可拆卸地连接。
请参看图1-图3，本发明的上背靠板2241上开设有供五点式安全带的肩带5穿过的肩带孔2245，较佳地，上背靠板2241两侧分别开设有上、下正对的两肩带孔2245，肩带5的上端节点于同一侧的上、下两肩带孔2245之间可任意调节，进而可调节肩带5的高度，从而适用于不同身高儿童的使用。较佳地，本发明的车架1包括扶手杆11，扶手杆11呈收折状，扶手杆11的收折处对应背靠部22的弯折区221，这可使得收合后的背靠部22的弯折区221被扶手杆11抵压住，进而进一步保证背靠部22的上端边缘2221不会触地。
请继续参看图1-图3、图4a-图4b，本发明的背靠可联动收合的婴儿车100的背靠部22包括背靠板224，背靠板224包括上背靠板2241、下背靠板2242及展开收合部2243，该展开收合部2243受力可弯折，上背靠板2241与下背靠板2242通过该展开收合部2243呈可弯折的联动连接，下背靠板2242与座位部21之间连接一呈柔性结构的连接件3。当背靠可联动收合的婴儿车100的车架1收合时，座位部21和背靠部22进行同步收合，在此收合过程中连接于座位部21和下背靠板2242之间的连接件3会对下背靠板2242进行拉扯而使得展开收合部2243朝远离地面4方向进行弯折，进而使得上背靠板2241靠近展开收合部2243的一端及下背靠板2242靠近展开收合部2243的一端皆被抬起，进而使得背靠部22的上端边缘2221与下端边缘2222之间的距离缩短，从而实现背靠部22的收合，避免了背靠部22的上端边缘2221触地。由此可见，本发明的背靠可联动收合的婴儿车100的车架1的收合会带动背靠部22收合，背靠部22的收合避免了背靠部22的端部边缘触地，同时背靠部22的收合操作简单方便，适于广泛地推广和应用。
值得注意的是，本发明涉及的背靠可联动收合的婴儿车100的车架1的具体结构和收合功能为本领域技术人员所熟知，在此不再详细赘述。
以上揭露的仅为本发明的优选实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (22)

1.一种背靠可联动收合的婴儿车，包括可于展开状态与收合状态进行转换的车架及设于所述车架上的支撑体，所述支撑体包括可相互进行收合与展开的座位部和背靠部，所述座位部和背靠部相互之间同步于所述车架进行展开与收合，其特征在于，所述背靠部设有一可弯折的弯折区，所述背靠部与所述车架之间连接一呈柔性结构的连接件；所述座位部相对所述背靠部的收合借由所述连接件对所述背靠部的拉扯而使所述弯折区朝远离地面方向进行弯折，所述弯折区的弯折使所述背靠部的上端边缘与下端边缘之间的距离缩短。
2.如权利要求1所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述背靠部与所述车架上的座位部之间连接一呈柔性结构的连接件。
3.如权利要求1所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述背靠部的上端边缘与下端边缘之间形成所述弯折区。
4.如权利要求1所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述背靠部借由所述弯折区分隔为背靠上部及背靠下部，所述连接件与所述背靠下部连接。
5.如权利要求4所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述背靠部包括背靠板及呈柔性结构的背靠保护套，所述背靠保护套包覆于所述背靠板外。
6.如权利要求5所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述背靠板包括上背靠板及下背靠板，所述上背靠板对应所述背靠上部，所述下背靠板对应所述背靠下部。
7.如权利要求6所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述背靠板还包括一展开收合部，所述上背靠板与所述下背靠板借由所述展开收合部连接。
8.如权利要求7所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述展开收合部形成所述弯折区。
9.如权利要求7所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述上背靠板与所述下背靠板借由所述展开收合部呈可弯折的联动连接。
10.如权利要求9所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述座位部相对所述下背靠板的收合借由所述展开收合部的联动而带动所述上背靠板的上边缘远离地面。
11.如权利要求7所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述展开收合部呈柔性结构。
12.如权利要求11所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述展开收合部呈折痕结构。
13.如权利要求11所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述展开收合部呈可反复弯折的线状结构。
14.如权利要求5所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述连接件借由熔融焊接与所述背靠板连接。
15.如权利要求5所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述连接件与所述背靠保护套借由车缝或铝拉钉连接。
16.如权利要求1所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述连接件呈对称的设置于所述背靠部的两侧。
17.如权利要求1所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述连接件为织带。
18.如权利要求17所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述织带与所述座位部借由车缝或铝拉钉呈固定连接。
19.如权利要求17所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述织带与所述座位部借由相互配合的公扣和母扣呈可拆卸地连接。
20.如权利要求6所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述上背靠板上开设有供五点式安全带的肩带穿过的肩带孔。
21.如权利要求20所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述上背靠板两侧分别开设有上、下正对的两所述肩带孔，所述肩带的上端节点于同一侧的上、下两所述肩带孔之间可任意调节。
22.如权利要求1所述的背靠可联动收合的婴儿车，其特征在于，所述车架包括扶手杆，所述扶手杆呈收折状，所述扶手杆的收折处对应所述背靠部的弯折区。
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