CN217672791U - 一种儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车，包括推车车架和座位组件，推车车架包括位于左右两侧的侧支架，侧支架均包括前支架和后支架，儿童推车还包括连接带和背带，连接带分别设在左右两侧，每侧的连接带的一端部连接在前支架的下部，另一端部连接在后支架的下部，儿童推车上还设有过孔，座位组件具有座位面，儿童推车在展开状态时，过孔位于连接带的上方，且不高于座位面，背带穿过过孔，其左右两侧分别自过孔位置处向下延伸，两端部固定设置在对应一侧的连接带上，或者与对应一侧的连接带活动连接，儿童推车在折叠状态时，连接带和背带均处于松弛状态以供人背设儿童推车。该儿童推车折叠后，可通过背带肩背儿童推车，便于携带儿童推车。

Description

一种儿童推车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种儿童推车。

背景技术

儿童推车一般都包括推车车架和设置在推车车架上的座位组件，为方便儿童推车的携带，大部分的儿童推车可进行折叠。现有技术中，儿童推车折叠后携带时，一般都需要人双手搬动儿童推车，这样比较费力，不方便儿童推车的携带。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种儿童推车，该儿童推车折叠后，可通过背带肩背儿童推车，从而方便儿童推车的携带。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童推车，包括具有展开和折叠状态的推车车架和设置在所述推车车架上的座位组件，所述推车车架包括位于左右两侧的侧支架，每侧的所述侧支架均包括前支架和后支架，所述儿童推车还包括连接带和背带，所述连接带分别设置在左右两侧，每侧的所述连接带的一端部均连接在对应一侧的所述前支架的下部，所述连接带的另一端部均连接在对应一侧的所述后支架的下部，所述儿童推车上还设置有供所述背带穿过的过孔，所述座位组件具有支撑儿童臀部的座位面，当所述儿童推车处于展开状态时，所述过孔位于所述连接带的上方，且所述过孔不高于所述座位面，所述背带穿过所述过孔，所述背带的左右两侧分别自所述过孔位置处向下延伸，所述背带的左右两端部分别固定设置在对应一侧的所述连接带上，或者所述背带的左右两端部分别与对应一侧的所述连接带活动连接，当所述儿童推车处于折叠状态时，所述连接带和所述背带均处于松弛状态以使所述背带供人背设所述儿童推车。

优选地，当所述儿童推车处于展开状态时，所述连接带和所述背带均处于被拉紧的状态。

优选地，每侧的所述连接带上均固定设置有固定环，所述背带的左右两端部分别穿过对应一侧的所述固定环固定连接在对应一侧的所述后支架上。

进一步地，沿所述连接带的长度延伸方向，所述固定环距所述后支架的距离小于所述固定环距所述前支架的距离。

优选地，所述背带的两端部分别固定连接在对应一侧的所述后支架上，所述背带的左右两侧分别固定设置有固定环，每侧的所述连接带均从对应一侧的所述固定环中穿过。

优选地，所述背带的左右两端部分别固定设置在对应一侧的所述连接带上，沿所述连接带的长度延伸方向，所述背带与所述连接带的连接处距所述后支架的距离小于所述背带与所述连接带的连接处距所述前支架的距离。

优选地，所述过孔分别设置在左右两侧的所述后支架上，或者，所述过孔分别设置在左右两侧的所述前支架上。

优选地，所述座位组件包括设置在所述推车车架上的座板，所述座位面为所述座板的上端面，所述过孔分别设置在所述座位组件的左右两侧。

进一步地，所述过孔从下向上贯穿所述座板，当所述儿童推车处于展开状态时，所述背带紧贴在所述座位面上，当所述儿童推车处于折叠状态时，所述背带位于所述座位面上方的部分能够远离所述座位面形成供人肩背的背设部。

进一步地，所述过孔分别设置在所述座板左右两侧的后部的下部，当所述儿童推车处于展开状态时，所述背带位于所述座板的后方，所述背带不高于所述座位面，当所述儿童推车处于折叠状态时，所述背带部分能够被拉伸到位于所述座位面上方以形成供人肩背的背设部。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童推车在折叠后，背带处于松弛状态，可通过背带背设儿童推车，从而使得儿童推车携带比较方便。而儿童推车处于展开使用状态时，背带也不会影响儿童推车的正常使用。

附图说明

附图1为本实施例1的儿童推车在展开状态下的立体示意图（去掉座位组件，过孔设置在后支架上）；

附图2为本实施例1的儿童推车在展开状态下的侧视示意图（去掉座位组件，过孔设置在后支架上）；

附图3为本实施例1的儿童推车在折叠状态下的立体示意图（去掉座位组件，过孔设置在后支架上）；

附图4为本实施例1的儿童推车在展开状态下的立体示意图（从前向后看，过孔设置在座位组件上）；

附图5为本实施例1的儿童推车在展开状态下的立体示意图（从后向前看，过孔设置在座位组件上）；

附图6为本实施例1的儿童推车在展开状态下的侧视示意图（过孔设置在座位组件上）；

附图7为本实施例1的儿童推车在折叠状态下的立体示意图（过孔设置在座位组件上）；

附图8为本实施例2的儿童推车在展开状态下的立体示意图（去掉座位组件，过孔设置在后支架上）；

附图9为本实施例2的儿童推车在展开状态下的侧视示意图（去掉座位组件，过孔设置在后支架上）；

附图10为本实施例2的儿童推车在折叠状态下的立体示意图（去掉座位组件，过孔设置在后支架上）；

附图11为本实施例2的儿童推车在展开状态下的立体示意图（从前向后看，过孔设置在座位组件上）；

附图12为本实施例2的儿童推车在展开状态下的立体示意图（从后向前看，过孔设置在座位组件上）；

附图13为本实施例2的儿童推车在展开状态下的侧视示意图（过孔设置在座位组件上）；

附图14为本实施例2的儿童推车在折叠状态下的立体示意图（过孔设置在座位组件上）。

其中：11、前支架；12、后支架；13、推杆组件；131、下推杆；132、上推杆；2、座板；21、座位面；31、前轮组件；32、后轮组件；4、连接带；5、背带；51、背设部；6、过孔；7、固定环。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

实施例1

如图1~图7所示，本实用新型的儿童推车包括推车车架、设置在推车车架上的座位组件、设置在推车车架的底前部的前轮组件31和设置在推车车架的底后部的后轮组件32。

本实施例中，推车车架包括位于左右两侧的侧支架，每侧的侧支架均包括前支架11、后支架12和推杆组件13。前轮组件31安装在前支架11的下部。后轮组件32安装在后支架12的下部。前支架11的上部、后支架12的上部和推杆组件13的下部三个部件中的两个部件转动连接，第三个部件与上述两个部件中的任一个部件转动连接，或者上述三个部件同轴转动连接。

本实施例中，推杆组件13包括下推杆131和上推杆132，上推杆132的下部与下推杆131的上部转动连接，前支架11的上部、后支架12的上部和下推杆131的下部三个部件同轴转动连接。

推车车架不局限于本实施例中给出的结构。

座位组件具有支撑儿童臀部的座位面21。本实施例中，座位组件包括设置在推车车架上的座板2，座位面21为座板2的上端面。

儿童推车还包括连接带4和背带5。连接带4和背带5均由柔性材料制成。

连接带4分别设置在左右两侧，每侧的连接带4的一端部均固定设置在前支架11的下部，连接带4的另一端部均固定设置在后支架12的下部。当儿童推车处于展开状态时，连接带4沿前后方向延伸，优选连接带4处于张紧状态，这样使得儿童推车外形整洁美观。

儿童推车上还设置有供背带5穿过的过孔6，在儿童推车处于展开状态时，过孔6位于连接带4的上方，且不高于座位面21。背带5的中部穿过过孔6，背带5的左右两侧分别自过孔6位置处向下延伸，背带5的左右两端部分别固定设置在对应一侧的连接带4上。优选当儿童推车处于展开状态时，背带5也处于张紧状态，这样使得儿童推车外形整洁美观。

背带5与连接带4的连接处位于连接带4与前支架11的连接处、连接带4与后支架12的连接处之间，沿连接带4的长度延伸方向，背带5与连接带4的连接处距后支架12的距离小于背带5与连接带4的连接处距前支架11的距离。

过孔6可分别设置在左右两侧的后支架12上，如图1~图3所示。当然也可设置在左右两侧的前支架11上。或者设置在座位组件上亦可，如图4~图7所示。

当过孔6设置在座位组件上时，优选过孔6分别设置在座位组件的左右两侧。

一种具体的实施例，左右两侧的过孔6均从下向上贯穿座板2。这样，背带5的中部位于座位面21的上方，其左右两侧分别穿过对应一侧的过孔6向下延伸到连接带4位置处与连接带4固定连接。当儿童推车处于展开状态时，优选背带5紧贴在座位面21上，这样儿童推车在外观整洁美观的同时，背带5的设置亦不会影响儿童推车乘坐时的舒适性。而且，儿童推车折叠后，方便人手拉动背带5，从而使得背带5位于座位面21上方的部分可形成供人肩背的背设部51。

又一种具体的实施例，过孔6分别设置在座板2左右两侧的后部的下部，当儿童推车处于展开状态时，背带5位于座板2的后方，且背带5不高于座位面21，背带5的左右两侧分别穿过对应一侧的过孔6向下延伸到连接带4位置处与连接带4固定连接，如图4~图7所示。这样，背带5的设置完全不影响儿童推车的乘坐。当儿童推车折叠后，人手可从座板2的后方拉动背带5，使背带5部分能够被拉伸到位于座位面21上方以形成供人肩背的背设部51。在该实施例中，也可在座板2的后部开设避让槽，当儿童推车处于展开状态时，使背带5位于避让槽中亦可。

当儿童推车处于展开状态时，前支架11远离后支架12，使连接带4张紧在前支架11和后支架12之间，背带5亦处于被张紧的状态，如图1和图2所示。

当儿童推车从展开状态下折叠时，上推杆132向下转动与下推杆131靠拢，推杆组件13整体向下转动与前支架11或后支架12相靠拢，座板2向下转动与前支架11相靠拢，前支架11和后支架12之间相对转动使二者相互靠拢。

当儿童推车处于折叠状态时，组成推车车架的各杆件紧密靠拢在一起。在前支架11和后支架12相互靠拢时，使得连接带4被放松，连接带4被放松后，即可向上拉动背带5，使背带5的背设部51和座板2或推车车架1之间具有一空间从而供人肩膀伸入以通过肩膀背设儿童推车，如图3所示。

实施例2

如图8~图14所示，该实施例中，背带5穿过过孔6其左右两端部与对应一侧的连接带4活动连接后分别固定设置在对应一侧的后支架12的下部。其余与实施例1相同。

具体的，每侧的连接带4上均固定设置有固定环7，背带5的左右两端部分别穿过对应一侧的固定环7后，固定连接在对应一侧的后支架12上。

固定环7与连接带4的连接处位于连接带4与前支架11的连接处、连接带4与后支架12的连接处之间。沿连接带4的长度延伸方向，固定环7距后支架12的距离不大于固定环7距前支架11的距离。

或者，也可将固定环7固定设置在背带5的左右两侧，使连接带4从固定环7中穿过也可实现背带5与连接带4的活动连接。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括具有展开和折叠状态的推车车架和设置在所述推车车架上的座位组件，所述推车车架包括位于左右两侧的侧支架，每侧的所述侧支架均包括前支架和后支架，其特征在于：所述儿童推车还包括连接带和背带，所述连接带分别设置在左右两侧，每侧的所述连接带的一端部均连接在对应一侧的所述前支架的下部，所述连接带的另一端部均连接在对应一侧的所述后支架的下部，所述儿童推车上还设置有供所述背带穿过的过孔，所述座位组件具有支撑儿童臀部的座位面，当所述儿童推车处于展开状态时，所述过孔位于所述连接带的上方，且所述过孔不高于所述座位面，所述背带穿过所述过孔，所述背带的左右两侧分别自所述过孔位置处向下延伸，所述背带的左右两端部分别固定设置在对应一侧的所述连接带上，或者所述背带的左右两端部分别与对应一侧的所述连接带活动连接，当所述儿童推车处于折叠状态时，所述连接带和所述背带均处于松弛状态以使所述背带供人背设所述儿童推车。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述儿童推车处于展开状态时，所述连接带和所述背带均处于被拉紧的状态。

3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：每侧的所述连接带上均固定设置有固定环，所述背带的左右两端部分别穿过对应一侧的所述固定环固定连接在对应一侧的所述后支架上。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：沿所述连接带的长度延伸方向，所述固定环距所述后支架的距离小于所述固定环距所述前支架的距离。

5.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述背带的两端部分别固定连接在对应一侧的所述后支架上，所述背带的左右两侧分别固定设置有固定环，每侧的所述连接带均从对应一侧的所述固定环中穿过。

6.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述背带的左右两端部分别固定设置在对应一侧的所述连接带上，沿所述连接带的长度延伸方向，所述背带与所述连接带的连接处距所述后支架的距离小于所述背带与所述连接带的连接处距所述前支架的距离。

7.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述过孔分别设置在左右两侧的所述后支架上，或者，所述过孔分别设置在左右两侧的所述前支架上。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述座位组件包括设置在所述推车车架上的座板，所述座位面为所述座板的上端面，所述过孔分别设置在所述座位组件的左右两侧。

9.根据权利要求8所述的儿童推车，其特征在于：所述过孔从下向上贯穿所述座板，当所述儿童推车处于展开状态时，所述背带紧贴在所述座位面上，当所述儿童推车处于折叠状态时，所述背带位于所述座位面上方的部分能够远离所述座位面形成供人肩背的背设部。

10.根据权利要求8所述的儿童推车，其特征在于：所述过孔分别设置在所述座板左右两侧的后部的下部，当所述儿童推车处于展开状态时，所述背带位于所述座板的后方，所述背带不高于所述座位面，当所述儿童推车处于折叠状态时，所述背带部分能够被拉伸到位于所述座位面上方以形成供人肩背的背设部。

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