CN1126696A - 柔性的电梯悬挂装置 - Google Patents

Abstract

一种具有由按2∶1布置的钢丝绳悬挂轿厢的电梯具有一容纳钢丝绳的滑轮和一可旋转地支承滑轮的结构件。用于将结构件固定到轿厢上的柔性件使从结构件传递到轿厢上的力矩减至最小。此外，在将柔性件安装到轿厢和支承结构件上时使用一种阻尼材料，它减少了所传递的振动和噪音，也在柔性件的顶和底部上放置弹簧以隔离竖向的低频振动。

Description

柔性的电梯悬挂装置

本发明总的涉及一种柔性的电梯悬挂装置，尤其涉及一种使传递到电梯轿厢上的力矩和振动减至最小的装置。

电梯轿厢一般地是由几根钢丝绳来支承的，钢丝绳的一端固定到轿厢上，并绕过驱动滑轮，使其另一端固定到配重上。然而，在2∶1的钢丝绳布置中，钢丝绳终止在位于提升间顶部的固定悬挂板上并且借助于可旋转地安装在那儿的滑轮，使每个钢丝绳固定到轿厢或配重上。

具有装在轿厢顶上的轿厢滑轮并使用2∶1钢丝绳布置的电梯经受与水平和竖向的钢丝绳运动有关的力矩和振动。这些传递到轿厢上的力矩和振动经过用来将滑轮支承结构连接到轿厢上的刚性件经常被加以放大。此外，由驱动机构产生的转动力矩振动所产生的噪音也经刚性件传递到轿厢。所不幸的是，如果仅仅使用一个刚性件将支承结构连到轿厢上，要隔离振动和噪音是非常困难的，并且试图将它们降至最小程度会是很昂贵的。

本发明的一个目的是减少通过滑轮支承结构所传递的力矩。

本发明的另一个目的是减少通过滑轮支承结构所传递的振动。

本发明进一步目的是减少轿厢噪音。

按照本发明，具有由钢丝绳悬挂的轿厢的电梯包括一个容纳钢丝绳的滑轮，一个可旋转地支承滑轮的结构件，以及一个将该结构件固定到轿厢上从而使得从结构件传递到轿厢上的力矩减至最小的柔性件。

进一步按照本发明，将柔性件安装在支承结构件上的装置包括一个阻尼材料，它减少了从滑轮支承结构件传递到轿厢上的振动和噪音。

按照本发明的一个特点，安放在柔性件顶部和底部上的悬挂弹簧隔离了竖向的低频振动。

按照本发明的另一个实施例，一个用于用钢丝绳悬挂轿厢并且将可旋转地固定滑轮的支承件固定到轿厢上的附件包括一个固定到支承件上的第一端部，一个固定到轿箱上的第二端部以及一个将第一端部和第二端部相连的柔性件，其中，柔性件挠曲以使从结构件传递到轿厢上的力矩减至最小。

本发明的这些和其它特点和优点将从说明书和权利要求书以及表示本发明的一个实施例的附图中变得显而易见。

附图说明：

图1表示具有2∶1钢丝绳的电梯的透视图，

图2表示如图1所示的本发明实施例的侧视图，

图3表示如图2所示本发明实施例的正视图，

图4表示如图2所示本发明实施例的俯视图。

参见图1，电梯7包括两个主要的可移动件，电梯轿厢9和配重11，它们被装在建筑物的提升间内以便在预定的运行限度内作竖向移动。所设置的驱动装置13经滑轮和钢丝绳配件驱动电梯轿厢和其配重，上述配件包括一个牵引式驱动滑轮15，一个第二滑轮17以及总的用19示出的多根钢丝绳，这些在本技术领域是公知的。在类似于图1所示的2∶1钢丝绳配置中，钢丝绳终止在位于提升间上方的高架固定悬挂板21上，并且通过滑轮支承结构件23，将钢丝绳固定到轿厢或配重上。滑轮支承结构件是传统的使用带刚性件的2∶1钢丝绳布置类型，它适用于本发明。

参见图1-4说明本发明的一个实施例。见图1和2，用于将电梯轿厢9悬挂在滑轮支承结构件23下方的装置包括多个柔性件25，以及将这些柔性件固定到滑轮支承结构件和横梁31上的上安装组件27和下安装组件29。

见图2-4，用六个柔性件25将滑轮支承结构件23连到横梁31上。柔性件是长螺杆，它由淬硬钢或其它具有适当强度和柔韧性的材料制成，柔性件的直径根据它要承受的载荷加以变化，但通常范围是从1/2英寸到1英寸。此外，柔性件必须足够柔软(这一点对于本技术领域的普通技术人员从本发明的指教中是很显而易见的)，以吸收在滑轮支承结构件上引起的力矩。这些构件的柔韧性来自它们的长度，细的形状，与原有的设计，即仅使用单一大直径的刚性件完全不同。

见图2和3，安装柔性件25的装置包括：一个隔离材料33，一顶部悬挂板35，一底部隔离板37，一底部悬挂板39，一弹簧41，一第一锁紧螺母43，一第二锁紧螺母45，一保护螺母47，一球形垫圈49以及安装螺栓51。在上安装组件27处，顶部悬挂板35和底部隔离板37作为隔离材料33的夹持面。底部隔离板用安装螺栓51紧固在滑轮支承结构件23的顶部57上，然而，螺栓并不通过隔离材料或顶部悬挂板。螺栓顶53设置在凹槽55内，这样防止螺栓与隔离材料接触。装配在柔性件25上的弹簧41顶靠在顶部悬挂板上并用一对旋到柔性件顶部的第一锁紧螺母43保持在位。每个弹簧通常要求承受500-1000磅/英寸，然而它们必须总共承受轿厢的重量，并且这个重量会根据负载重量和所用弹簧数量而变化。

在下安装组件29处，底部悬挂板39和横梁31用作隔离材料33的夹持面并用螺栓51连在一起。隔离材料是由Fabcel^制成的，该商品是由Massachusetts州Soughton的FabreekaInternational Ine.制造的，它在两个方向均有槽纹，然而任何其它的具有适当隔离特性的也就是能用来吸收振动和减少噪音的材料也可使用。此外，由一对第二锁紧螺母45固定在位的保护螺母47拧到柔性件25上并且刚好位于底部悬挂板39上方以阻止任何可能发生的向上的竖向运动。用由一对第一锁紧螺母43固定在位的一个球形垫圈49将柔性件紧固到底部悬挂板上，这样允许柔性件有一些自由度以便转动。

参见图2-4，可见本系统的优点。本发明的第一优点是它能够以非昂贵的方式定制特定的实施例。例如，使用多个柔性件允许弹簧以任何组合方式固定到柔性件的端部以隔离竖向低频振动。用于使力矩减至最小的柔性件的实际数目也可根据给定实施例的期望负载重量加以变化。此外，用于带螺纹的柔性件市场上买得到，所以它们的尺寸和长度对于特定系统可容易定制，并且螺纹便于以非昂贵的方式用标准的锁紧螺母将螺杆紧固在任何位置。

通过使用多个柔性件以将滑轮支承结构件连到轿厢上也产生其它的优点，这是因为这种布置便于在安装柔性件中使用隔离材料。先前的仅使用单个刚性连接件的结构在隔离通过滑轮支承结构件所传递的噪音和振动是极其困难和昂贵的，这是因为无处施加隔绝材料的缘故。然而，本发明的结构为将这些问题减至最小提供了相对简单和非昂贵的方式。隔离材料可由Fabcel^制成，它具有优于其它材料的优点，这是因为它的双向槽在吸收振动方面比其它材料如扁平橡胶更具有弹性的缘故。

尽管本发明已根据最佳实施例作了表示和描述，但是本发明可用于任何按2∶1钢丝绳悬挂的轿厢，本技术领域的普通技术人员应当理解到，在不超出本发明的精神和范围的情况下可在形状和细节上作出各种省略、变更和添加。

Claims (5)

1.一种柔性的电梯悬挂装置具有用钢丝绳悬挂的轿厢，所述的电梯悬挂装置包括：

-用于容纳钢丝绳的滑轮，

-可旋转地支承所述滑轮的结构件，以及

将所述结构件固定到所述轿厢上的柔性件，该柔性件将从所述结构件传递到所述轿厢上的力矩减至最小。

2.按照权利要求1的柔性电梯悬挂装置，还包括：

用于将所述柔性件固定到所述结构件和所述轿厢上的装置，它用于将所述柔性件与所述结构件和所述轿厢隔离以使传递到所述轿厢上的噪声和振动减至最小。

3.按照权利要求2的柔性电梯悬挂装置，其中所述固定件包括：

一种阻尼材料。

4.按照权利要求2的柔性电梯悬挂装置，其中所述固定件包括：

一个弹簧。

5.一种用于将轿厢悬挂在钢丝绳下的附件，该附件将可旋转地固定滑轮的支承件固定到轿厢上，钢丝绳绕过所述滑轮，所述附件包括：

-固定到所述支承件上的第一端部，

-固定到所述轿厢上的第二端部，以及

-将第一端部与第二端部相连的柔性件，所述柔性件挠曲使从所述结构件传递到轿厢上的力矩减至最小。

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