CN112547856A - 一种汽车配件加工用折弯设备 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车配件加工领域，尤其是一种汽车配件加工用折弯设备，包括底座，所述底座的一侧固定连接有侧板，所述侧板的顶部固定连接有顶板，所述底座的顶部一侧固定连接有两个限位座，两个所述限位座的顶部均放置有转动板，两个转动板转动连接有同一个转动杆，所述转动杆的底部设置有弹性组件，所述转动杆的两端均设置有U型限位杆，两个所述U型限位杆的底部均固定连接在底座的顶部，所述转动板的顶部均匀设置有若干探针，两个所述限位座远离侧板的一侧设置有收料箱，本发明结构简单，操作方便，可以自动送料、切割、折弯和收料，可以根据生产需要调整折弯角度，避免了生产过程中的装置闲置和紧缺的情况，提高了产能效率。

Description

一种汽车配件加工用折弯设备
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件加工用折弯设备。
背景技术
折弯是将产品在外力作用下，首先经过弹性变形，然后进入塑性变形,在塑性弯曲的开始阶段，进而产生曲率半径和弯曲力臂逐渐变化，继续加压直到行程终止，就是俗称的折弯，在目前汽车配件加工过程中，有些产品常需要进行折弯处理，但是目前的折弯设备基本都是一个设备只能折弯一个特定的角度，这样就会造成设备闲置或者某个设备不够用的情况，造成资源的和效能的不匹配，因此设计一种汽车配件加工用折弯设备，可以调节多个折弯角度，并且可以自动送料、切割、折弯和收料，可以根据生产需要进行折弯角度设定，提高了生产过程的容错率。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件加工用折弯设备。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车配件加工用折弯设备，包括底座，所述底座的一侧固定连接有侧板，所述侧板的顶部固定连接有顶板，所述底座的顶部一侧固定连接有两个限位座，两个所述限位座的顶部均放置有转动板，两个转动板转动连接有同一个转动杆，所述转动杆的底部设置有弹性组件，所述转动杆的两端均设置有U型限位杆，两个所述U型限位杆的底部均固定连接在底座的顶部，所述转动板的顶部均匀设置有若干探针，两个所述限位座远离侧板的一侧设置有收料箱，所述侧板上设置有收料组件，所述顶板上转动连接有转动轴，所述转动轴的底部固定连接有圆盘，所述圆盘的外圈均匀贯穿有六个圆杆，六个所述圆杆的底部分别固定连接有不同折角的折弯头，六个所述圆杆的顶部均固定连接有压块，六个所述压块与六个圆盘之间均套设有第一弹簧，六个所述折弯头通过转动轴转动均可位于转动板的顶部，所述顶板的顶部固定连接有液压气缸，所述液压气缸位于压块的顶部，所述压块的顶部开设有液压气缸输出轴大小的圆形槽，所述转动轴的顶部连接有转动组件，所述限位座的一侧固定连接有置料板，所述置料板的中心为通透设计，所述置料板的上下两侧设置有送料组件，所述送料组件靠近限位座的一侧顶部设置有切割组件。
优选的，所述弹性组件包括滑杆，所述滑杆贯穿底座的顶部并和底座的顶部滑动连接，所述底座的顶部固定连接有挡块，所述滑杆的顶部固定连接有托板，所述托板与底座的顶部之间固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧套设在滑杆的外壁上。
优选的，所述收料组件包括气缸，所述气缸固定连接在侧板上，所述气缸的输出轴贯穿侧板并固定连接有推料板，所述气缸的输出轴与侧板滑动连接，所述推料板位于推料板的顶部一侧。
优选的，所述转动组件包括第一电机，所述第一电机固定在顶板的顶部，所述第一电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述转动轴的顶部固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合。
优选的，所述送料组件包括两个双轴气缸，两个所述双轴气缸均位于置料板的上下两侧，两个所述双轴气缸的一侧均固定连接有横杆，所述侧板的一侧开设有矩形通孔，所述横杆穿过矩形通孔延伸至侧板的内部并固定连接有传动组件。
优选的，所述传动组件包括第二电机，所述第二电机固定在侧板的一侧，所述第二电机的输出轴延伸至侧板的内部并固定连接有第四齿轮，所述第四齿轮的上下两侧分别啮合有第三齿轮，两个所述第三齿轮分别啮合有齿条，两个所述齿条与侧板的内壁滑动连接并与横杆固定连接。
优选的，所述双轴气缸的活塞杆均安装有防滑胶垫。
优选的，所述切割组件包括电动滑轨，所述电动滑轨的一端固定连接在侧板的外壁，所述电动滑轨的滑块固定连接有激光切割头，所述激光切割头位于置料板的顶部。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：将物料板置于置料板上，双轴气缸的液压杆夹持住物料板，第二电机带动横杆移动，使双轴气缸夹持物料板移动特定距离，一次移动距离不够时，双轴气缸的液压杆松开后，第二电机使横杆带动双轴气缸移动，使双轴气缸继续夹持物料板移动，使合适长度的物料板位于转动板上，转动板上的探针可以对物料板进行限位，激光切割头通过在电动滑轨上滑动对物料板进行切割，根据要折弯的角度，转动组件带动圆盘旋转，使合适的折弯头置于物料板上，液压气缸的液压杆进入圆形槽推动圆杆和折弯头按压物料板，在折弯头的挤压下转动板旋转，当转动板与折弯头贴合时，物料板便折弯成合适的角度，气缸的液压杆推动推料板，将折弯好的物料板推入收料箱。
本发明结构简单，操作方便，可以自动送料、切割、折弯和收料，可以根据生产需要调整折弯角度，避免了生产过程中的装置闲置和紧缺的情况，提高了产能效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车配件加工用折弯设备的正视图；
图2为本发明提出的一种汽车配件加工用折弯设备的A的放大示意图；
图3为本发明提出的一种汽车配件加工用折弯设备的送料组件和切割组件的剖面图；
图4为本发明提出的一种汽车配件加工用折弯设备的传动组件的示意图；
图5为本发明提出的一种汽车配件加工用折弯设备的收料组件的剖面图；
图6为本发明提出的一种汽车配件加工用折弯设备下半部分的俯视图；
图7为本发明提出的一种汽车配件加工用折弯设备的圆盘的俯视图；
图8为本发明提出的一种汽车配件加工用折弯设备的圆盘的仰视图。
图中：1、底座；2、矩形通孔；3、置料板；4、双轴气缸；5、电动滑轨；6、激光切割头；7、侧板；8、顶板；9、第一电机；10、第一齿轮；11、第二齿轮；12、转动轴；13、液压气缸；14、压块；15、第一弹簧；16、圆盘；17、圆杆；18、齿条；19、第三齿轮；20、第四齿轮；21、第二电机；22、横杆；23、气缸；24、推料板；25、转动板；26、探针；27、转动杆；28、U型限位杆；29、滑杆；30、第二弹簧；31、挡块；32、收料箱；33、托板；34、限位座；35、圆形槽；36、折弯头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
如图1-8所示，本实施例的一种汽车配件加工用折弯设备，包括底座1，底座1的一侧固定连接有侧板7，侧板7的顶部固定连接有顶板8，底座1的顶部一侧固定连接有两个限位座34，两个限位座34的顶部均放置有转动板25，两个转动板25转动连接有同一个转动杆27，转动杆27的底部设置有弹性组件，转动杆27的两端均设置有U型限位杆28，两个U型限位杆28的底部均固定连接在底座1的顶部，转动板25的顶部均匀设置有若干探针26，两个限位座34远离侧板7的一侧设置有收料箱32，侧板7上设置有收料组件，顶板8上转动连接有转动轴12，转动轴12的底部固定连接有圆盘16，圆盘16的外圈均匀贯穿有六个圆杆17，六个圆杆17的底部分别固定连接有不同折角的折弯头36，六个圆杆17的顶部均固定连接有压块14，六个压块14与六个圆盘16之间均套设有第一弹簧15，六个折弯头36通过转动轴12转动均可位于转动板25的顶部，顶板8的顶部固定连接有液压气缸13，液压气缸13位于压块14的顶部，压块14的顶部开设有液压气缸13输出轴大小的圆形槽35，转动轴12的顶部连接有转动组件，限位座34的一侧固定连接有置料板3，置料板3的中心为通透设计，置料板3的上下两侧设置有送料组件，送料组件靠近限位座34的一侧顶部设置有切割组件。
本实施例中，弹性组件包括滑杆29，滑杆29贯穿底座1的顶部并和底座1的顶部滑动连接，底座1的顶部固定连接有挡块31，滑杆29的顶部固定连接有托板33，托板33与底座1的顶部之间固定连接有第二弹簧30，第二弹簧30套设在滑杆29的外壁上。
本实施例中，收料组件包括气缸23，气缸23固定连接在侧板7上，气缸23的输出轴贯穿侧板7并固定连接有推料板24，气缸23的输出轴与侧板7滑动连接，推料板24位于推料板24的顶部一侧。
本实施例中，转动组件包括第一电机9，第一电机9固定在顶板8的顶部，第一电机9的输出轴固定连接有第一齿轮10，转动轴12的顶部固定连接有第二齿轮11，第二齿轮11与第一齿轮10相互啮合。
本实施例中，送料组件包括两个双轴气缸4，两个双轴气缸4均位于置料板3的上下两侧，两个双轴气缸4的一侧均固定连接有横杆22，侧板7的一侧开设有矩形通孔2，横杆22穿过矩形通孔2延伸至侧板7的内部并固定连接有传动组件。
本实施例中，传动组件包括第二电机21，第二电机21固定在侧板7的一侧，第二电机21的输出轴延伸至侧板7的内部并固定连接有第四齿轮20，第四齿轮20的上下两侧分别啮合有第三齿轮19，两个第三齿轮19分别啮合有齿条18，两个齿条18与侧板7的内壁滑动连接并与横杆22固定连接。
本实施例中，双轴气缸4的活塞杆均安装有防滑胶垫。
本实施例中，切割组件包括电动滑轨5，电动滑轨5的一端固定连接在侧板7的外壁，电动滑轨5的滑块固定连接有激光切割头6，激光切割头6位于置料板3的顶部。
工作原理：将物料板置于置料板3上，双轴气缸4的液压杆夹持住物料板，第二电机21带动第四齿轮20转动，第四齿轮20带动两个第三齿轮19转动，第三齿轮19使齿条18移动，带动横杆22移动，使双轴气缸4夹持物料板移动特定距离，一次移动距离不够时，双轴气缸4的液压杆松开后，第二电机21使横杆22带动双轴气缸4移动，使双轴气缸4继续夹持物料板移动，使合适长度的物料板位于转动板25上，转动板25上的探针26可以对物料板进行限位，激光切割头6通过在电动滑轨5上滑动对物料板进行切割，根据要折弯的角度，第一电机9旋转，通过第一齿轮10和第二齿轮11带动转动轴12旋转，转动轴12带动圆盘16旋转，使合适的折弯头36置于物料板上，液压气缸13的液压杆进入圆形槽35推动圆杆17和折弯头36按压物料板，在折弯头36的挤压下转动板25旋转，当转动板25与折弯头36贴合时，物料板便折弯成合适的角度，气缸23的液压杆推动推料板24，将折弯好的物料板推入收料箱32。
然而，如本领域技术人员所熟知的，双轴气缸4、电动滑轨5、激光切割头6和液压气缸13的工作原理和接线方法是司空见惯的，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车配件加工用折弯设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧固定连接有侧板(7)，所述侧板(7)的顶部固定连接有顶板(8)，所述底座(1)的顶部一侧固定连接有两个限位座(34)，两个所述限位座(34)的顶部均放置有转动板(25)，两个转动板(25)转动连接有同一个转动杆(27)，所述转动杆(27)的底部设置有弹性组件，所述转动杆(27)的两端均设置有U型限位杆(28)，两个所述U型限位杆(28)的底部均固定连接在底座(1)的顶部，所述转动板(25)的顶部均匀设置有若干探针(26)，两个所述限位座(34)远离侧板(7)的一侧设置有收料箱(32)，所述侧板(7)上设置有收料组件，所述顶板(8)上转动连接有转动轴(12)，所述转动轴(12)的底部固定连接有圆盘(16)，所述圆盘(16)的外圈均匀贯穿有六个圆杆(17)，六个所述圆杆(17)的底部分别固定连接有不同折角的折弯头(36)，六个所述圆杆(17)的顶部均固定连接有压块(14)，六个所述压块(14)与六个圆盘(16)之间均套设有第一弹簧(15)，六个所述折弯头(36)通过转动轴(12)转动均可位于转动板(25)的顶部，所述顶板(8)的顶部固定连接有液压气缸(13)，所述液压气缸(13)位于压块(14)的顶部，所述压块(14)的顶部开设有液压气缸(13)输出轴大小的圆形槽(35)，所述转动轴(12)的顶部连接有转动组件，所述限位座(34)的一侧固定连接有置料板(3)，所述置料板(3)的中心为通透设计，所述置料板(3)的上下两侧设置有送料组件，所述送料组件靠近限位座(34)的一侧顶部设置有切割组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用折弯设备，其特征在于，所述弹性组件包括滑杆(29)，所述滑杆(29)贯穿底座(1)的顶部并和底座(1)的顶部滑动连接，所述底座(1)的顶部固定连接有挡块(31)，所述滑杆(29)的顶部固定连接有托板(33)，所述托板(33)与底座(1)的顶部之间固定连接有第二弹簧(30)，所述第二弹簧(30)套设在滑杆(29)的外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用折弯设备，其特征在于，所述收料组件包括气缸(23)，所述气缸(23)固定连接在侧板(7)上，所述气缸(23)的输出轴贯穿侧板(7)并固定连接有推料板(24)，所述气缸(23)的输出轴与侧板(7)滑动连接，所述推料板(24)位于推料板(24)的顶部一侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用折弯设备，其特征在于，所述转动组件包括第一电机(9)，所述第一电机(9)固定在顶板(8)的顶部，所述第一电机(9)的输出轴固定连接有第一齿轮(10)，所述转动轴(12)的顶部固定连接有第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)与第一齿轮(10)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用折弯设备，其特征在于，所述送料组件包括两个双轴气缸(4)，两个所述双轴气缸(4)均位于置料板(3)的上下两侧，两个所述双轴气缸(4)的一侧均固定连接有横杆(22)，所述侧板(7)的一侧开设有矩形通孔(2)，所述横杆(22)穿过矩形通孔(2)延伸至侧板(7)的内部并固定连接有传动组件。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用折弯设备，其特征在于，所述传动组件包括第二电机(21)，所述第二电机(21)固定在侧板(7)的一侧，所述第二电机(21)的输出轴延伸至侧板(7)的内部并固定连接有第四齿轮(20)，所述第四齿轮(20)的上下两侧分别啮合有第三齿轮(19)，两个所述第三齿轮(19)分别啮合有齿条(18)，两个所述齿条(18)与侧板(7)的内壁滑动连接并与横杆(22)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用折弯设备，其特征在于，所述双轴气缸(4)的活塞杆均安装有防滑胶垫。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用折弯设备，其特征在于，所述切割组件包括电动滑轨(5)，所述电动滑轨(5)的一端固定连接在侧板(7)的外壁，所述电动滑轨(5)的滑块固定连接有激光切割头(6)，所述激光切割头(6)位于置料板(3)的顶部。
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