CN110466474A - 离合装置、安全带卷收器和安全带组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及离合装置、安全带卷收器和安全带组件。一种用于安全带卷收器的离合装置包括同轴设置的第一旋转构件和第二旋转构件、以及设置第一旋转构件和第二旋转构件之间的传递构件。第一旋转构件在其径向内表面限定接合部，接合部到旋转轴线的距离沿着第一旋转方向逐渐增大。传递构件相对于第一旋转构件能够在接合位置和非接合位置之间旋转。当传递构件处于接合位置时，传递构件与第一旋转构件和第二旋转构件均接合，使得第一旋转构件、第二旋转构件和传递构件能够一起旋转。当传递构件处于非接合位置时，传递构件不与第一旋转构件或第二旋转构件接合，使得第一旋转构件和第二旋转构件能够相对于彼此自由旋转。

Description

离合装置、安全带卷收器和安全带组件

技术领域

本发明涉及一种用于车辆座椅的安全带卷收器。更具体地，本发明涉及一种用于安全带卷收器的离合装置，其在车辆紧急减速等情况下通过驱动单元使安全带卷轴向卷绕方向旋转并且可以可逆地使安全带卷轴与驱动装置脱离接合。

背景技术

现有的安全带卷收器可以提供碰撞前保护、驾驶时的人机互动和舒适性等功能。主动式安全带卷收器可以在控制单元判断车辆可能碰撞之前通过电动机卷收一定量的安全织带，以轻轻束缚乘员；并且可以在控制单元判断碰撞风险消失时使安全织带能够被自由抽拉。

安全带卷收器的电动机具有较小的输出扭矩。因此，用于安全带卷收器的离合器主要以齿式离合器为主。这种离合器的离合延迟大、冲击和噪音较大，并且内外齿不具有同步性。

现有的滚珠式超越离合器主要包括无保持架和带保持架的两种。在无保持架的离合器中，滚珠固定于内圈或外圈，输入端和输出端无法完全脱离。用于安全带时，若电动机作为输入端，可实现运动控制。但是，由于无法完全脱离，当乘员抽拉、回放安全带时会出现卡滞。在带保持架的离合器中，主要依靠保持架提供惯性，在输入端高速启动时实现啮合，可实现输入输出完全脱离。但由于离合依靠惯性，输入端需要高速启动，用于安全带时，无法实现需要低速启动的舒适性功能和人机交互功能。

为此，需要一种用于安全带卷收器的改进的离合装置。

发明内容

本发明的一个目的是提供能够在低转速状态下离合的离合装置、安全带卷收器和安全带组件。本发明的一个方面提供分离后输入输出端完全隔绝的离合装置、安全带卷收器和安全带组件。本发明的另一方面提供离合冲击小的离合装置、安全带卷收器和安全带组件。

本发明的一个方面提供一种用于安全带卷收器的离合装置，包括：第一旋转构件，其能够受驱动而绕旋转轴线旋转；第二旋转构件，其与所述第一旋转构件同轴设置，并且用于抗扭转地连接到所述安全带卷收器的卷轴；和传递构件，其设置在所述第一旋转构件和所述第二旋转构件之间，其中所述第一旋转构件能够沿第一旋转方向将转矩经由所述传递构件传递到所述第二旋转构件，其中，所述第一旋转构件在其径向内表面限定接合部，所述接合部到所述旋转轴线的距离沿着所述第一旋转方向逐渐增大，所述接合部用于与所述传递构件接合，其中，所述传递构件相对于所述第一旋转构件能够在接合位置和非接合位置之间旋转，其中，当所述传递构件处于所述接合位置时，所述传递构件与所述第一旋转构件和所述第二旋转构件均接合，使得所述第一旋转构件、所述第二旋转构件和所述传递构件能够一起旋转，并且当所述传递构件处于所述非接合位置时，所述传递构件不与所述第一旋转构件或所述第二旋转构件接合，使得所述第一旋转构件和所述第二旋转构件能够相对于彼此自由旋转。

根据本发明的实施例，所述传递构件包括保持架和传递元件，所述传递元件设置在所述保持架中，并且能够在所述第一旋转构件的所述接合部与所述第二旋转构件的径向外表面之间限定的空间中在径向上移动。

根据本发明的实施例，当所述传递构件处于所述接合位置时，所述传递元件与所述第一旋转构件的所述接合部和所述第二旋转构件的径向外表面两者均在径向上保持无间隙。

根据本发明的实施例，所述传递元件是滚动体。

根据本发明的实施例，所述保持架形成为环形，并且可转动地套在所述第二旋转构件上。

根据本发明的实施例，所述保持架限定兜部，所述传递元件设置在所述兜部中，所述兜部限制所述传递元件相对于所述保持架在轴向上的移动。

根据本发明的实施例，所述保持架包括位于其径向外表面上的第一限位部，所述第一旋转构件包括位于其径向内表面上的第二限位部，并且所述第一限位部和所述第二限位部能够彼此配合以限制所述保持架相对于所述第一旋转构件的旋转角度。

根据本发明的实施例，所述第一限位部位于保持架的一个轴向侧，所述第二限位部位于第一旋转构件的相应轴向侧，其中，所述第二限位部和所述接合部沿轴向依次设置，并且所述第一限位部沿轴向位于所述接合部的外侧。

根据本发明的实施例，离合装置还包括第一弹性部件，其连接到所述保持架，以在径向上弹性地保持所述传递元件。

根据本发明的实施例，所述第一弹性部件是扭转弹簧。

根据本发明的实施例，所述保持架包括两个侧环和沿周向间隔分布的多个接片，其中所述侧环和所述接片限定所述兜部，并且所述第一弹性部件在其端部处连接到所述接片。

根据本发明的实施例，离合装置还包括壳体，其形成容纳腔以容纳所述第一旋转构件和所述传递构件。

根据本发明的实施例，所述第一旋转构件被可转动地支撑在所述壳体中。

根据本发明的实施例，所述第一旋转构件包括沿轴向延伸的环形凹槽，所述壳体包括沿轴向延伸的环形凸起，并且所述环形凸起能够插入到所述环形凹槽中以可转动地支撑所述第一旋转构件。

根据本发明的实施例，离合装置还包括盖板，其连接到所述壳体以封闭容纳腔。

根据本发明的实施例，离合装置还包括第二弹性部件，其设置在所述传递构件的远离所述盖板的轴向侧，以施加使所述传递构件抵靠所述盖板的偏置力。

根据本发明的实施例，所述第二弹性部件是波形弹簧。

本发明的另一方面提供一种安全带卷收器，包括：根据本发明的实施例的离合装置；驱动装置，其用于驱动所述离合装置的第一旋转构件绕旋转轴线旋转；和卷轴，其与所述离合装置的第二旋转构件抗扭转地连接，其中所述卷轴在沿所述第一旋转方向旋转时能够卷绕安全带，并且在沿与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转时能够解绕安全带。

本发明的另一方面提供一种安全带组件，包括：安全带卷收器，包括：根据本发明的实施例的离合装置；驱动装置，其用于驱动所述离合装置的第一旋转构件绕旋转轴线旋转；和卷轴，其与所述离合装置的第二旋转构件抗扭转地连接；和安全带，其在一个端部处固定到所述卷轴，其中所述卷轴在沿第一旋转方向旋转时能够卷绕所述安全带，并且在沿与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转时能够解绕所述安全带。

根据本发明的实施例，在离合装置的分离状态下，传递元件与第二旋转构件之间沿径向分隔开，从而离合装置的输入端和输出端可以完全隔离。在离合装置的状态转换的初始阶段，由于保持架和盖板之间的摩擦力，传递元件可以在更小的旋转角下实现第一旋转构件和第二旋转构件的接合。因此，本发明的离合装置可以减小离合延迟，以更快地实现安全带卷绕以提供乘员保护。此外，由于保持架和盖板之间的摩擦力，离合装置即使在电动机转速较低时也能够实现接合或分离，从而可以降低噪声和冲击。

在结合附图阅读本发明的下列详细描述后，将更加清楚本发明的这些和其他方面以及优点。

应当理解，前面的概述和后面的详细描述仅仅是示例性和说明性的，而不作为对要求保护的发明的限制。

附图说明

图1示意性示出根据本发明的实施例的安全带卷收器的离合装置的分解图。

图2示出根据本发明的实施例的离合装置的侧视图。

图3示出根据本发明的实施例的离合装置的剖视图。

图4示出根据本发明的实施例的离合装置的侧视图。

图5示出根据本发明的实施例的离合装置的剖视图。

具体实施方式

下文中，参照附图描述本发明的实施例。下面的详细描述和附图用于示例性地说明本发明的原理，本发明不限于所描述的优选实施例，本发明的范围由权利要求书限定。现参考示例性的实施方式详细描述本发明，一些实施例图示在附图中。以下描述参考附图进行，除非另有表示，否则在不同附图中的相同附图标记代表相同或类似的元件。以下示例性实施方式中描述的方案不代表本发明的所有方案。相反，这些方案仅是所附权利要求中涉及的本发明的各个方面的系统和方法的示例。

图1示意性示出根据本发明的实施例的安全带卷收器的离合装置的分解图。如图1所示，离合装置可以包括第一旋转构件10、第二旋转构件20和传递构件30。

第一旋转构件10能够受驱动而绕其旋转轴线旋转。第一旋转构件10可以具有中空结构，以便于第二旋转构件20的至少一部分从中穿过。在一些实施例中，第一旋转构件10包括位于其外周面上的齿部11。齿部11可以通过齿轮机构与安全带卷收器的驱动装置啮合，例如通过蜗轮蜗杆、齿轮齿条等。

根据本发明的实施例，第一旋转构件10包括在其径向内表面限定的接合部12。在示例性实施例中，第一旋转构件10在其径向内表面上限定多个接合部12，例如四个。接合部12用于与传递构件30接合。

第二旋转构件20与第一旋转构件10同轴设置。第二旋转构件20可以抗扭转地连接到安全带卷收器的卷轴，以将转矩传递至卷轴。在示例性实施例中，第二旋转构件20的至少一部分径向外表面可以用于与传递构件30接合。

传递构件30设置在第一旋转构件10和第二旋转构件20之间。在示例性实施例中，传递构件30可以包括保持架31和传递元件32。保持架31用于保持一个或多个传递元件32。在一些实施例中，传递元件32的数量与接合部12的数量相同。在一些实施例中，传递元件32可以形成为滚动体，例如滚柱、滚针等。

在示例性实施例中，保持架31形成为环形，并且能够可转动地套在第二旋转构件20上。在图1所示的示例性实施例中，保持架31可以包括两个侧环311、312和沿周向间隔分布的多个接片313。接片313连接侧环311和312。在一些实施例中，接片313可以沿周向具有相同的间距。接片313、侧环311和312限定多个兜部。传递元件32可以被设置并保持在兜部中。保持架31的兜部可以限制传递元件32相对于保持架31在轴向上的移动，例如通过两个侧环311和312。

根据本发明的实施例，第一旋转构件10的接合部12沿径向到旋转轴线的距离沿着第一旋转方向逐渐增大(参见下文)。传递元件32能够在第一旋转构件10的接合部12与第二旋转构件20的径向外表面之间限定的空间中在径向上移动。

图2示出根据本发明的实施例的离合装置的侧视图。图3示出根据本发明的实施例的离合装置的剖视图。如图2和图3所示，接合部12到旋转轴线的距离沿着第一旋转方向A(逆时针方向)逐渐增大。沿轴向观察，接合部12可以具有任意适合的曲线形状，例如渐开线等。图2和图3示出离合装置处于接合状态，其中传递构件30的传递元件32与第一旋转构件10(接合部12)和第二旋转构件20的径向外表面两者均在径向上保持无间隙接合。

图4示出根据本发明的实施例的离合装置的侧视图。图5示出根据本发明的实施例的离合装置的剖视图。如图4和图5所示，离合装置处于分离状态，其中传递构件30的传递元件32不与第二旋转构件20接合。

传递构件30相对于第一旋转构件10能够在接合位置和非接合位置之间旋转。

在图2和图3所示的接合状态下，传递元件32与第一旋转构件10(接合部12)和第二旋转构件20两者均在径向上接合。当第一旋转构件10沿第一旋转方向A旋转时，第一旋转构件10可以将转矩经由传递构件30(例如传递元件32)传递到第二旋转构件20，从而第一旋转构件10、传递元件32和第二旋转构件20可以一起旋转。

从离合装置的接合状态，当第一旋转构件10沿与第一旋转方向A相反的第二旋转方向B旋转时，传递构件30的传递元件32可以与第二旋转构件20脱离接合(如图4和图5所示)，从而第一旋转构件10和第二旋转构件20能够相对于彼此自由旋转。

根据本发明的某些实施例，传递构件30还可以包括弹性部件33，以在径向上弹性地保持传递元件32。在一些实施例中，弹性部件33可以是扭转弹簧。在示例性实施例中，弹性部件33可以连接到保持架31。例如，弹性部件33的端部可以连接到保持架31的接片313。在示例性实施例中，弹性部件33可以在径向向外方向上向传递元件32施加偏置力。弹性部件33可以采用任意适合的形状和尺寸，只要其能够在径向上支撑并复位传递元件32即可。

如图3所示，在接合状态下，传递元件32受到来自接合部12的作用力并因此克服弹性部件33的偏置力。由此，传递元件32沿径向向内方向移动到与第二旋转构件20接合。如图5所示，在分离状态下，传递元件32受到弹性部件33的偏置力，并且在径向上与第二旋转构件20间隔开。

根据本发明的实施例，离合装置还可以包括壳体40和盖板50，如图1所示。壳体40形成容纳腔，以容纳第一旋转构件10和传递构件30。盖板50可以连接到壳体40以封闭容纳腔。在示例性实施例中，盖板50可以通过例如螺钉等被固定到壳体40的一个轴向端面。壳体40和盖板50可以分别具有中心通孔，以便于第二旋转构件20的至少一部分从中穿过。

壳体40可以作为用于第一旋转构件10的支撑轴承，以使得第一旋转构件10可以被可转动地支撑在壳体40中。在一些实施例中，第一旋转构件10包括沿轴向延伸的环形凹槽(未示出)，而壳体40包括沿轴向延伸的环形凸起41。壳体40的环形凸起41能够插入到第一旋转构件10的环形凹槽中以可转动地支撑第一旋转构件10。

根据本发明的某些实施例，保持架31还可以包括位于其径向外表面上的限位部314，并且第一旋转构件10可以包括位于其径向内表面上的限位部13。保持架31的限位部314和第一旋转构件10的限位部13可以彼此配合以限制保持架31相对于第一旋转构件10的旋转角度。在示例性实施例中，限位部314位于保持架31的一个轴向侧(例如靠近盖板50的一侧)，而限位部13位于第一旋转构件10的对应轴向侧。如图4所示，在离合装置的操作过程中，当限位部314和限位部13相互抵靠时，第一旋转构件10和保持架31保持相对静止。

在示例性实施例中，第一旋转构件10的接合部12和接合部13可以沿轴向依次布置，如图1所示。此外，保持架31的限位部314沿轴向设置在接合部的外侧。这种情况下，第一旋转构件10与传递构件30的接合不会受到这些限位部的影响。

根据本发明的实施例，离合装置还可以弹性部件60。在示例性实施例中，弹性部件60用于施加使传递构件30抵靠盖板50的偏置力。在一些实施例中，弹性部件60可以在轴向上设置在传递构件30的保持架31和壳体40之间。在一些实施例中，弹性部件60可以是波形弹簧。弹性部件60可以通过向传递构件30施加偏置力，在传递构件30和盖板50之间产生摩擦力。在第一旋转构件10刚开始旋转时，弹性部件60可以受摩擦力作用而保持静止。这有助于传递构件30与第二旋转构件20快速接合或脱离接合。

下面，将描述根据本发明的实施例的离合装置的操作方法。

在离合装置的分离状态下，如图4和图5所示，传递元件32在周向上位于接合部12的更靠近齿部11处，并且传递元件32在径向向外方向上受到弹性部件33的偏置力，从而传递元件32在径向上与第二旋转构件20分离。当从分离状态向接合状态转换时，第一旋转构件10首先受到驱动装置驱动而沿第一旋转方向A旋转。在弹性部件60的偏置力作用下，传递构件30受到与盖板50的摩擦力而在初始阶段保持静止。第一旋转构件10的接合部12与传递构件30的传递元件32在径向上无间隙地接合。随着第一旋转构件10的旋转，接合部12向传递元件32施加作用力，使得传递元件32沿径向逐渐接近第二旋转构件20的径向外表面。当传递元件32移动到与第二旋转构件20的径向外表面无间隙地接合时，第一旋转构件10可以通过传递元件32驱动第二旋转构件20旋转，从而实现离合装置的接合状态，如图2和图3所示。

在离合装置的分离状态下，如图2和图3所示，传递元件32在周向上位于接合部12的更远离齿部11处。传递元件32与接合部12接合并且在径向向内方向上受到接合部12的作用力，从而克服弹性部件33的偏置力并且在径向上与第二旋转构件20接合。当从接合状态向分离状态转换时，第一旋转构件10首先受到驱动装置驱动而沿第二旋转方向B旋转。在弹性部件60的偏置力作用下，传递构件30受到与盖板50的摩擦力而在初始阶段保持静止。随着第一旋转构件10的旋转，弹性部件33沿径向向外方向向传递元件32施加偏置力，使得传递元件32沿径向逐渐远离第二旋转构件20的径向外表面。当传递元件32移动到与第二旋转构件20的径向外表面脱离接合时，第一旋转构件10和第二旋转构件20可以相对于彼此自由旋转，从而实现离合装置的分离状态，如图4和图5所示。

上文描述传递元件是滚动体。但是，本发明不限于此。根据本发明的实施例，传递元件还可以采用楔块等其他形式。

上文描述传递元件由保持架保持。但是，本发明不限于此。根据本发明的实施例，传递元件还可以由第一旋转构件或第二旋转构件保持。例如，传递构件30的弹性部件33可以连接到第一旋转构件10或第二旋转构件20，以通过其径向偏置力在径向上保持传递元件32。

上文描述离合装置在分离状态时，传递构件30的传递元件32不与第二旋转构件20接合。但是，本发明不限于此。根据本发明的实施例，离合装置还可以设置成在分离状态时，传递元件32不与第一旋转构件10(例如接合部12)接合。例如，弹性部件33可以在径向向内方向上向传递元件32施加偏置力。当第一旋转构件10沿第二旋转方向旋转时，传递元件32沿径向逐渐远离第一旋转构件10的接合部12，从而实现离合装置的分离状态。

根据本发明的实施例的离合装置可以应用于安全带卷收器中。安全带卷收器可以包括上述离合装置、驱动装置和卷轴。驱动装置用于驱动离合装置的第一旋转构件10绕旋转轴线旋转。在示例性实施例中，驱动装置可以是电动机。例如，电动机可以通过齿轮机构(蜗轮蜗杆、齿轮齿条等)驱动第一旋转构件10旋转。卷轴与离合装置的第二旋转构件20抗扭转地连接，其中安全带能够卷绕在该卷轴上。卷轴在沿第一旋转方向旋转时能够卷绕安全带，并且在沿与第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转时能够解绕安全带。在操作过程中，当驱动装置驱动第一旋转构件10沿第一旋转方向旋转时，第一旋转构件10通过离合装置的传递构件30带动第二旋转构件20以及卷轴旋转，以将一定量的安全带卷绕在卷绕上；当驱动装置驱动第一旋转构件10沿第二旋转方向旋转时，第一旋转构件10与第二旋转构件20分离以相对于彼此能够自由旋转，从而乘员可以自由地抽拉安全带。

根据本发明的实施例的离合装置可以应用于安全带组件中。安全带组件可以包括上述安全带卷收器和安全带，其中安全带在一个端部处固定到安全带卷收器的卷轴。

说明书中对“一个实施例”或“实施例”的提及表示结合实施例说明的特定特征、结构或特性包括在至少一个实施例中。因此，整个说明书中引用的术语或其变体不一定全都指代相同的实施例。

尽管已经参考示例性实施例描述了本发明，但是应理解，本发明并不限于上述实施例的构造和方法。相反，本发明意在覆盖各种修改例和等同配置。另外，尽管在各种示例性结合体和构造中示出了所公开发明的各种元件和方法步骤，但是包括更多、更少的元件或方法的其它组合也落在本发明的范围之内。

Claims (19)

1.一种用于安全带卷收器的离合装置，包括：

第一旋转构件，其能够受驱动而绕旋转轴线旋转；

第二旋转构件，其与所述第一旋转构件同轴设置，并且用于抗扭转地连接到所述安全带卷收器的卷轴；和

传递构件，其设置在所述第一旋转构件和所述第二旋转构件之间，其中所述第一旋转构件能够沿第一旋转方向将转矩经由所述传递构件传递到所述第二旋转构件，

其中，所述第一旋转构件在其径向内表面限定接合部，所述接合部到所述旋转轴线的距离沿着所述第一旋转方向逐渐增大，所述接合部用于与所述传递构件接合，

其中，所述传递构件相对于所述第一旋转构件能够在接合位置和非接合位置之间旋转，其中，当所述传递构件处于所述接合位置时，所述传递构件与所述第一旋转构件和所述第二旋转构件均接合，使得所述第一旋转构件、所述第二旋转构件和所述传递构件能够一起旋转，并且当所述传递构件处于所述非接合位置时，所述传递构件不与所述第一旋转构件或所述第二旋转构件接合，使得所述第一旋转构件和所述第二旋转构件能够相对于彼此自由旋转。

2.根据权利要求1所述的离合装置，其中，所述传递构件包括保持架和传递元件，所述传递元件设置在所述保持架中，并且能够在所述第一旋转构件的所述接合部与所述第二旋转构件的径向外表面之间限定的空间中在径向上移动。

3.根据权利要求2所述的离合装置，其中，当所述传递构件处于所述接合位置时，所述传递元件与所述第一旋转构件的所述接合部和所述第二旋转构件的径向外表面两者均在径向上保持无间隙。

4.根据权利要求3所述的离合装置，其中，所述传递元件是滚动体。

5.根据权利要求4所述的离合装置，其中，所述保持架形成为环形，并且可转动地套在所述第二旋转构件上。

6.根据权利要求5所述的离合装置，其中，所述保持架限定兜部，所述传递元件设置在所述兜部中，所述兜部限制所述传递元件相对于所述保持架在轴向上的移动。

7.根据权利要求6所述的离合装置，其中，所述保持架包括位于其径向外表面上的第一限位部，所述第一旋转构件包括位于其径向内表面上的第二限位部，并且所述第一限位部和所述第二限位部能够彼此配合以限制所述保持架相对于所述第一旋转构件的旋转角度。

8.根据权利要求7所述的离合装置，其中，所述第一限位部位于保持架的一个轴向侧，所述第二限位部位于第一旋转构件的相应轴向侧，

其中，所述第二限位部和所述接合部沿轴向依次设置，并且所述第一限位部沿轴向位于所述接合部的外侧。

9.根据权利要求8所述的离合装置，还包括第一弹性部件，其连接到所述保持架，以在径向上弹性地保持所述传递元件。

10.根据权利要求9所述的离合装置，其中，所述第一弹性部件是扭转弹簧。

11.根据权利要求10所述的离合装置，其中，所述保持架包括两个侧环和沿周向间隔分布的多个接片，其中所述侧环和所述接片限定所述兜部，并且所述第一弹性部件在其端部处连接到所述接片。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的离合装置，还包括壳体，其形成容纳腔以容纳所述第一旋转构件和所述传递构件。

13.根据权利要求12所述的离合装置，其中，所述第一旋转构件被可转动地支撑在所述壳体中。

14.根据权利要求13所述的离合装置，其中，所述第一旋转构件包括沿轴向延伸的环形凹槽，所述壳体包括沿轴向延伸的环形凸起，并且所述环形凸起能够插入到所述环形凹槽中以可转动地支撑所述第一旋转构件。

15.根据权利要求13或14所述的离合装置，还包括盖板，其连接到所述壳体以封闭容纳腔。

16.根据权利要求15所述的离合装置，还包括第二弹性部件，其设置在所述传递构件的远离所述盖板的轴向侧，以施加使所述传递构件抵靠所述盖板的偏置力。

17.根据权利要求16所述的离合装置，其中，所述第二弹性部件是波形弹簧。

18.一种安全带卷收器，包括：

根据权利要求1至17中任一项所述的离合装置；

驱动装置，其用于驱动所述离合装置的第一旋转构件绕旋转轴线旋转；和

卷轴，其与所述离合装置的第二旋转构件抗扭转地连接，其中所述卷轴在沿所述第一旋转方向旋转时能够卷绕安全带，并且在沿与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转时能够解绕安全带。

19.一种安全带组件，包括：

安全带卷收器，包括：

根据权利要求1至17中任一项所述的离合装置；

驱动装置，其用于驱动所述离合装置的第一旋转构件绕旋转轴线旋转；和

卷轴，其与所述离合装置的第二旋转构件抗扭转地连接；和

安全带，其在一个端部处固定到所述卷轴，

其中所述卷轴在沿第一旋转方向旋转时能够卷绕所述安全带，并且在沿与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转时能够解绕所述安全带。