CN109094476B

CN109094476B - 传感器托架

Info

Publication number: CN109094476B
Application number: CN201810599393.0A
Authority: CN
Inventors: 真取忠弘
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2017-06-20
Filing date: 2018-06-11
Publication date: 2021-07-06
Anticipated expiration: 2038-06-11
Also published as: JP6435563B1; US10293760B2; JP2019006149A; US20180361947A1; CN109094476A

Abstract

本发明提供一种能够容易地进行传感器的取下作业的传感器托架。传感器托架具备：卡止凹部，其供与传感器的卡合突起的突出方向交叉的所述卡合突起的侧面抵接并卡止；位移允许部，其与所述卡止凹部相邻地设置，且允许与所述卡合突起的突出方向交叉的方向上的所述卡合突起与所述卡止凹部卡合时及脱离时的位移；以及移动抑制壁，其配置在所述位移允许部的下方，且在所述卡合突起从所述卡止凹部进行脱离位移时抑制所述卡合突起向下方移动。

Description

传感器托架

技术领域

本发明涉及传感器托架。

背景技术

车载相机等传感器有时经由分体的传感器托架而安装于风窗玻璃等车身侧构件(例如参照日本国特开2016-16830号)。

在日本国特开2016-16830号中记载的传感器托架具备：第一托架，其安装于车身侧构件；以及第二托架，其与第一托架一起保持车载相机(传感器)。车载相机具备从侧面向侧方突出的卡合突起，该卡合突起由第一托架的L字状的支承壁和第二托架的弹性臂夹持。在将第二托架与车载相机一起组装于第一托架时，弹性臀在发生弹性变形的同时，将车载相机的卡合突起向第一托架的L字状的支承壁压紧。

然而，由于上述以往的传感器托架为利用前后方向的延伸宽度短的L字状的支承壁来支承车载相机的卡合突起的下方的结构，所以在将车载相机从传感器托架取下的情况下，当弹性臂从卡合突起的外表面分离时，担心车载相机意外地从传感器托架(支承壁)脱离。因此，对于以往的传感器托架，实际情况是传感器(车载相机)取下时的作业性差。

发明内容

本发明的方案提供一种能够容易地进行传感器的取下作业的传感器托架。

本发明的传感器托架采用了以下结构。

(1)本发明的一方案的传感器托架是保持具有卡合突起的传感器的传感器托架，其特征在于，该传感器托架具备：卡止凹部，其供与所述卡合突起的突出方向交叉的所述卡合突起的侧面抵接并卡止；位移允许部，其与所述卡止凹部相邻地设置，且允许与所述卡合突起的突出方向交叉的方向上的所述卡合突起与所述卡止凹部卡合时及脱离时的位移；以及移动抑制壁，其配置在所述位移允许部的下方，且在所述卡合突起从所述卡止凹部进行脱离位移时抑制所述卡合突起向下方的移动。

根据上述(1)的结构，在将传感器从传感器托架取下的情况下，使传感器相对于传感器托架进行相对移动，使传感器的卡合突起向位移允许部方向进行位移。

这样，在卡合突起向传感器托架的位移允许部方向移动时，由移动抑制壁抑制卡合突起向下方的急剧的移动。由此，将传感器临时放置在移动抑制壁上，从该状态起容易将传感器从传感器托架取下。

(2)在上述(1)的方案中，也可以是，在所述位移允许部的下方的与所述卡止凹部相邻的位置设置有允许所述卡合突起向下方脱离的槽，所述移动抑制壁和所述槽的与所述卡止凹部相反的一侧相邻地设置。

在上述(2)的方案的情况下，在将传感器从传感器托架取下的情况下，在使卡合突起从卡止凹部向位移允许部方向急剧地位移时，卡合突起会越过槽的上方而载置在移动抑制壁上，传感器临时放置在传感器托架上。通过从该状态起使传感器的卡合突起返回到槽的上方位置，从而使卡合突起与槽位置一致，能够将传感器从传感器托架取下。

(3)在上述(2)的方案中，也可以具备施力构件，该施力构件将所述卡合突起从所述位移允许部侧向所述卡止凹部施力。

在上述(3)的方案的情况下，上述本申请发明的结构成为对所述传感器的脱落防止特别有效的结构。

即，在上述(3)的方案的结构的情况下，在将传感器从传感器托架取下时，使卡合突起克服施力构件的作用力而位移至位移允许部。因此，在没有移动抑制壁的情况下，例如，在克服施力构件的作用力推压传感器而将施力构件的施力解除了时等，传感器向下方急剧地脱离的可能性升高。然而，在设置有移动抑制壁的情况下，能够抑制此时的传感器的急剧的脱离。

根据本发明的方案，由于在卡合突起从卡止凹部进行脱离位移时抑制卡合突起向下方移动的移动抑制壁配置在位移允许部的下方，所以不用在意传感器的急剧的脱离，能够容易地进行传感器的取下作业。

附图说明

图1是本发明的一实施方式的传感器托架与传感器的组装体的侧视图。

图2是本发明的一实施方式的传感器托架与传感器的组装体的立体图。

图3是本发明的一实施方式的传感器的立体图。

图4是本发明的一实施方式的传感器的侧视图。

图5是本发明的一实施方式的传感器托架的立体图。

图6是本发明的一实施方式的传感器托架的侧视图。

图7是将本发明的一实施方式的传感器托架与传感器的组装体的一部分放大而示出的侧视图。

图8是本发明的一实施方式的传感器托架的图6的VIII向视图。

图9是本发明的一实施方式的传感器托架和传感器的侧视图。

图10A是表示本发明的一实施方式的传感器与传感器托架的组装顺序的侧视图。

图10B是表示本发明的一实施方式的传感器与传感器托架的组装顺序的侧视图。

图11是本发明的另一实施方式的传感器托架的图6的VIII向视图。

具体实施方式

以下，基于附图来说明本发明的一实施方式。需要说明的是，在以下的说明中，为了便于说明，前后、上下、左右等方向与将传感器和传感器托架安装于车辆时的车辆的方向一致。在图中的适当部位记载有指向前方的箭头FR、指向上方的箭头UP及指向左侧方的箭头LH。

图1是表示实施方式的传感器托架1与传感器2的组装体3的左侧面的图，图2是从前部左上方侧观察组装体3而得到的图。

在本实施方式中，在未图示的风窗玻璃的内表面安装的车载相机构成传感器2。组装体3以使作为传感器2的检测部的透镜部10朝向车辆的前方的方式安装于风窗玻璃。

图3是从前部左上方侧观察传感器2而得到的图，图4是从左侧方观察传感器2而得到的图。

传感器2中透镜部10以指向前方的方式配置于俯视呈大致长方形形状的传感器主体11的宽度方向的大致中央。在传感器主体11的上表面设置有用于使透镜部10的前方侧开放的凹部12。在传感器主体11的前表面的左右分离的两个位置朝向前方突出设置有卡合爪13，该卡合爪13用于使传感器2的前缘部卡止于传感器托架1。另外，在传感器主体11的左右的各侧面的靠近后部上端的位置突出设置有卡合突起14，该卡合突起14用于使传感器2的后部卡止于传感器主体11。卡合突起14形成为在圆形的一部分突出设置有大致直角的角部14a的异形圆形状的截面形状。

图5是从前部左上方侧观察传感器托架1而得到的图，图6是从左侧方观察传感器托架1而得到的图。

传感器托架1具有从上方侧覆盖传感器主体11的左右的侧缘部区域的左右一对主支承块体部20A和将一对主支承块体部20A的后缘部彼此连结的连结块体部20B。它们由树脂材料等一体地形成。左右的主支承块体部20A具有对传感器主体11的侧部区域的上表面进行覆盖的上壁21a、对传感器主体11的外侧侧面进行覆盖的侧壁21b、以及对传感器主体11的前表面和后表面进行覆盖的前壁21c及后壁21d。左右的主支承块体部20A形成为左右对称，且组装有同样的功能部件。另外，连结块体部20B从上方侧覆盖传感器主体11的宽度方向大致中央的后部区域。在传感器主体11的宽度方向大致中央的后部区域收纳有与透镜部10连结的未图示的摄像部件。

在本实施方式中，左右的主支承块体部20A和连结块体部20B构成托架主体20的主要部分。

在各主支承块体部20A的前壁21c突出设置有大致矩形形状的限制框部40，传感器2侧的左右的各卡合爪13的前端部从后部下方侧插入该限制框部40。通过卡合爪13的前端部抵靠于限制框部40的内部的前壁，从而传感器2的前部相对于传感器托架1的相对的前方位移被限制。

需要说明的是，在本实施方式中，形成为卡合爪13的前端部抵靠于限制框部40的内部的前壁的结构，但卡合爪13的前端部也可以未必抵靠于限制框部40的前壁。

在各主支承块体部20A的侧壁21b的后部区域形成有沿左右贯通侧壁21b的组装孔22。在传感器2与传感器托架1组装时，传感器2的卡合突起14位于组装孔22内。组装孔22具有供卡合突起14的侧面14s(卡合突起14的与突出方向交叉的侧面)抵接并卡止的卡止凹部22a、以及与卡止凹部22a相邻地形成的位移允许部22b。

需要说明的是，在本实施方式中，包括卡止凹部22a和位移允许部22b的组装孔22构成位移允许室。

图7是将传感器托架1侧的组装孔22与传感器2的卡合突起14的组装部放大而示出的图。

也如图7所示，卡止凹部22a配置于组装孔22的前部下端区域。卡止凹部22a具有从前端部向后方侧呈直线状地延伸的平坦的第一卡止壁22aA、以及从第一卡止壁22aA的前端部与第一卡止壁22aA大致成为直角地向上方呈直线状地延伸的第二卡止壁22aB。第一卡止壁22aA和第二卡止壁22aB是向托架主体20的宽度方向内侧延伸出的连续的壁，传感器2侧的卡合突起14的侧面14s(夹着角部14a的侧面14s的各平坦的部分)与第一卡止壁22aA和第二卡止壁22aB抵接。通过卡合突起14的侧面14s以按压状态与第一卡止壁22aA和第二卡止壁22aB抵接，从而传感器2的后部区域卡止固定于传感器托架1。

另外，位移允许部22b具有从卡止凹部22a的第一卡止壁22aA的后端部向下方倾斜之后向后方延伸出的下边区域、从下边区域向上方立起的后边区域、以及从卡止凹部22a的上方侧向后方延伸出的上边区域。在下边区域的一部分、后边区域及上边区域延伸设置有向托架主体20的宽度方向内侧延伸出的壁。位移允许部22b与卡止凹部22a相邻地设置，允许与卡合突起14的突出方向交叉的方向上的卡合突起14与卡止凹部22a的卡合时及脱离时的传感器2的卡合突起14的位移。

图8是从图6的VIII箭头观察传感器托架1的主支承块体部20A而得到的示意性的图。

也如图8所示那样，在位移允许部22b的下边区域，与卡止凹部22a的第一卡止壁22aA相邻而设置有向主支承块体部20A的宽度方向内侧开口的规定前后宽度的槽24，并且在该槽24的后部侧设置有移动抑制壁23。移动抑制壁23配置在位移允许部22b的下方。槽24是传感器2的卡合突起14能够沿上下方向穿过的槽。通过使左右的卡合突起14与传感器托架1的对应的槽24在上下方向上位置对合，从而传感器2能够相对于传感器托架1进行组装或取下。槽24设置在位移允许部22b的下方的与卡止凹部22a相邻的位置。移动抑制壁23和槽24的与卡止凹部22a相反的一侧相邻地设置。

另外，下边区域的移动抑制壁23为如下这样的壁：其与槽24的后部侧相邻地配置，在将传感器2从传感器托架1取下时，在传感器2的卡合突起14移动到比槽24靠后方的位置时，能够从下方支承卡合突起14。移动抑制壁23抑制在将传感器2从传感器托架1取下时，卡合突起14通过槽24而向下方急剧地移动(脱离)的情况。移动抑制壁23在卡合突起14从卡止凹部22a进行脱离位移时抑制卡合突起14向下方的移动。

在各主支承块体部20A的侧壁21b的组装孔22的上部，设置有向宽度方向内侧凹陷的大致矩形形状的凹部25。在该凹部25内安装有板簧26(施力构件)，该板簧26用于将卡合突起14的侧面14s向卡止凹部22a的第一卡止壁22aA和第二卡止壁22aB压紧。凹部25的后部下端与组装孔22连通。安装于凹部25内的板簧26通过该连通部而向组装孔22内延伸出。

板簧26具有安装于凹部25内的基部26a和比基部26a靠前端部侧的变形区域26b。变形区域26b具有从基部26a向下方延伸出的第一延伸部26bA、以及在第一延伸部26bA的下端呈大致V字状地弯曲之后向前部上方侧呈直线状地延伸出的第二延伸部26bB。第二延伸部26bB的前端部区域26bB-1在前表面侧与卡合突起14抵接而将卡合突起14的侧面14s向卡止凹部22a弹性地按压。

在此，在组装孔22的内壁的后边区域设置有：支点部27，其从后方抵接于板簧26的基部26a与变形区域26b的分界部附近而成为变形区域26b在基部26a的附近变形时的变形支点；以及凹形状部28，其允许以支点部27为中心的变形区域26b向后方侧的弯曲变形。支点部27由向左右方向延伸出的棱线部构成。板簧26的基部26a与变形区域26b的分界部附近通过与支点部27抵接而进行弯曲变形。该弯曲变形的部分构成本实施方式中的第一弯曲变形部29A。另外，变形区域26b的第一延伸部26bA与第二延伸部26bB之间的弯折部的初始形状呈大致V字状弯曲。该弯折部构成本实施方式中的第二弯曲变形部29B。

另外，板簧26的基部26a的由托架主体20支承的支承部长度L1设定为长度L3的一半以下的长度，该长度L3是将该支承部长度L1与从第一弯曲变形部29A到第二弯曲变形部29B的长度L2加起来的长度。

图9、图10A、图10B是表示将传感器2与传感器托架1组装时的情形的图。

在实际将传感器2与传感器托架1组装时，以使传感器托架1的移动抑制壁23的前侧的槽24(参照图8)来到传感器2的左右的卡合突起14的上方的方式进行位置对合，并在该状态下将传感器托架1覆盖到传感器2的上部。由此，传感器2的左右的各卡合突起14通过传感器托架1的对应的槽24而插入组装孔22内(参照图10A)。此时，卡合突起14与板簧26的比第二弯曲变形部29B靠前端侧的前端侧区域抵接，将板簧26的变形区域26b向后部上方侧压起。由此，板簧26在变形区域26b的靠近基部的第一弯曲变形部29A和作为弯折部的第二弯曲变形部29B处进行弯曲变形。

接着，从该状态起使传感器2相对于传感器托架1向前方进行位移，由此传感器2的各卡合突起14在组装孔22内的第一卡止壁22aA上向前方滑动而与卡止凹部22a的第二卡止壁22aB抵接(参照图10B)。此时，卡合突起14受到板簧26的作用力而维持与卡止凹部22a的嵌合状态。此时，传感器2的前端部的卡合爪13位于传感器托架1的对应的限制框部40内。以上，完成传感器2与传感器托架1的组装。

另外，在从传感器托架1取下传感器2的情况下，相反地使传感器2克服板簧26的作用力而向后方侧进行位移，直至从图10B所示的状态成为图10A所示的状态。此时，传感器2的前部侧的卡合爪13从限制框部40内脱离，传感器2的后部侧的左右的各卡合突起14在组装孔22内的第一卡止壁22aA上滑动，向第一卡止壁22aA的后方侧进行位移。此时，传感器2克服板簧26的作用力而由作业者进行按压操作，因此当在左右的各卡合突起14移动到槽24的上部的时刻由板簧26施加的作用力被解除时，按压操作的势头急剧增加。因此，假如在槽24的后方侧没有移动抑制壁23，则传感器2可能以增加了势头的状态从槽24向下方急剧地脱离。然而，本实施方式的传感器托架1中，与槽24的后方侧相邻地配置有移动抑制壁23，因此当在左右的各卡合突起14移动到槽24的上部的时刻按压操作的势头增加时，左右的各卡合突起14越过第一卡止壁22aA的后部的槽24的位置向后方侧移动而载置于槽24的后部的移动抑制壁23上。其结果是，传感器2相对于传感器托架1成为临时放置状态。

接着，将传感器2从该状态向前方挪动而使传感器2的左右的各卡合突起14移动到移动抑制壁23的前方的槽24的上方位置，在该状态下将传感器2向下方压下。其结果是，传感器2被从传感器托架1的下方取下。

如上所述，在本实施方式的传感器托架1中，在卡合突起14从卡止凹部22a进行脱离位移时抑制卡合突起14向下方移动的移动抑制壁23配置在位移允许部22b的下方，所以不用在意传感器2的急剧的脱离，能够容易地进行传感器2的取下作业。

本实施方式的传感器托架1中，在位移允许部22b的下方的与卡止凹部22a的后部相邻的位置设置有允许传感器2的卡合突起14向下方脱离的槽24，和该槽24的与卡止凹部22a相反的一侧(槽24的后方侧)相邻地设置有移动抑制壁23。因此，在将传感器2从传感器托架1取下的情况下，在卡合突起14从卡止凹部22a向后方急剧地进行了位移时，利用移动抑制壁23来承接卡合突起14，能够将传感器2临时放置在传感器托架1上。因此，通过从该状态起使传感器2的卡合突起14返回到槽24的上方位置，从而能够将传感器2从传感器托架1稳定地取下。

另外，本实施方式的传感器托架1具备将卡合突起14从位移允许部22b侧朝向卡止凹部22a施力的板簧26，所以即使在为了将传感器2取下而克服板簧26的作用力将传感器2向后方强力地推回了时，也利用移动抑制壁23来承接卡合突起14，能够可靠地抑制传感器2因将板簧26推回的势头而向下方急剧地脱离。

图11是另一实施方式的传感器托架101的与图8同样的示意性的图。

该另一实施方式的传感器托架101中，在卡止凹部22a的第一卡止壁22aA与移动抑制壁23之间形成的槽124的形状及尺寸与上述的实施方式不同。

传感器托架101的槽124为凹口状的槽，且设定为，在从上方观察时，与卡合突起14重叠的部分的开口面积比将卡合突起14投影到移动抑制壁23的延长部上时的投影面积小。在本实施方式的情况下，在向传感器托架101组装传感器2时或从传感器托架101取下传感器2时，将传感器2侧的卡合突起14向槽124部分压紧，由此能够将槽124压宽而使卡合突起14在移动抑制壁23的前方侧上下通过。

在本实施方式的情况下，在将传感器2从传感器托架101取下时，能够更可靠地抑制传感器2向下方急剧地脱离。

需要说明的是，本发明并不限定于上述的实施方式，在不脱离其主旨的范围内能够进行各种设计变更。例如，在上述的实施方式中，对卡合突起进行施力的施力构件由与托架主体分体的板簧形成，但施力构件也可以与托架主体一体形成。

Claims

1.一种传感器托架，其保持具有卡合突起的传感器，

所述传感器托架具备：

卡止凹部，其供与所述卡合突起的突出方向交叉的所述卡合突起的侧面抵接并卡止；以及

位移允许部，其与所述卡止凹部相邻地设置，且允许与所述卡合突起的突出方向交叉的方向上的所述卡合突起与所述卡止凹部卡合时及脱离时的位移，

其特征在于，

所述传感器托架还具备移动抑制壁，该移动抑制壁配置在所述位移允许部的下方，且在所述卡合突起从所述卡止凹部进行脱离位移时抑制所述卡合突起向下方移动。

2.根据权利要求1所述的传感器托架，其特征在于，

在所述位移允许部的下方的与所述卡止凹部相邻的位置设置有允许所述卡合突起向下方脱离的槽，

所述移动抑制壁和所述槽的与所述卡止凹部相反的一侧相邻地设置。

3.根据权利要求2所述的传感器托架，其特征在于，

所述传感器托架具备施力构件，该施力构件将所述卡合突起从所述位移允许部侧向所述卡止凹部的方向施力。