CN108000472A - 汽车白车身骨架焊接踏台 - Google Patents

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包淑芬
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    • B25HWORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H5/00Tool, instrument or work supports or storage means used in association with vehicles; Workers' supports, e.g. mechanics' creepers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

本发明提供一种汽车白车身骨架焊接踏台,包括底座,所述底座两端设置有台阶,所述台阶下端设置有锁紧万向轮,所述底座上端设置有固定护栏,所述固定护栏上设置有活动护栏,所述活动护栏通过两端设置的翻转支架与固定护栏相连接,所述固定护栏上焊接有升降托块,所述升降托块与活动护栏接触,通过升降托块调节活动护栏向外侧翻转的角度。通过活动护栏对汽车白身骨架进行支撑放置,并且进行翻转,便于对汽车白身骨架进行焊接,并且通过固定护栏和活动护栏进行保护,提高安全性能,解决了汽车白车身骨架焊接时不方便且安全性不高的问题。

Description

汽车白车身骨架焊接踏台
技术领域
本发明涉及汽车白车身骨架的焊接生产领域,尤其涉及一种汽车白车身骨架焊接踏台。
背景技术
汽车白车身骨架是汽车组装时的关健部件,涂装后的白车身加上内外饰、电子电器系统、底盘系统以及动力总成系统就组成了整车。白车身骨架在焊接过程中需要大量用到悬挂点焊,但是白车身骨架夹具高度较高,加上白车身骨架本身有一定高度,当需要人工点焊车身顶盖两侧及后侧时就焊接不到,这时就需要增加踏台,若踏台固定在车身周围,由于焊钳交集中,焊钳使用时将很不方便,因踏台一般都有一定高度,所以操作人员站立于踏台上较不安全,若增加护栏,如果护栏固定死,则焊接时与焊钳干涉可能性较大,操作极其不方便。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的是提供一种汽车白车身骨架焊接踏台,通过活动护栏对汽车白身骨架进行支撑放置,并且进行翻转,便于对汽车白身骨架进行焊接,解决了汽车白车身骨架焊接时不方便且安全性不高的问题。
本发明提供一种汽车白车身骨架焊接踏台,包括底座,所述底座两端设置有台阶,所述台阶下端设置有锁紧万向轮,所述底座上端设置有固定护栏,所述固定护栏上设置有活动护栏,所述活动护栏通过两端设置的翻转支架与固定护栏相连接,所述固定护栏上焊接有升降托块,所述升降托块与活动护栏接触,通过升降托块调节活动护栏向外侧翻转的角度。
进一步改进在于:所述固定护栏和活动护栏上分别焊接有圆环,所述圆环圆心连线与底座垂直,所述活动护栏上设置有活动插销,通过活动插销和圆环对活动护栏进行位置固定。
进一步改进在于:所述底座上设置有控制按钮,所述翻转支架上设置有锁定卡扣,所述控制按钮与锁定卡扣相关联。
进一步改进在于:所述锁紧万向轮上设置有锁定刹车,通过锁定刹车对锁紧万向轮进行锁定。
底座两侧焊接两个台阶,台阶与底座固定,两个台阶下面组装四个带锁紧装置的锁紧万向轮,这样可以保证踏台既可以固定在车身周围某个合适位置,亦可移动至其他某个合适的位置固定住。底座上焊接一个固定护栏,该固定护栏设定合适高度,固定护栏安装一个活动护栏,该活动护栏通过焊接在活动护栏上的翻转支架与固定护栏相连接,实现活动护栏可翻转,这样可以解决护栏过高与焊钳干涉的问题。固定护栏上焊接两个升降托块装置,可用螺栓与螺母配合的方式达到可升降的效果,该升降托块与活动护栏接触,可调节活动护栏向外侧翻转的角度。固定护栏和活动护栏上分别焊接一个圆环,两个圆环圆心连线与底座垂直,在活动护栏上装一个活动插销,当活动插销插入两个圆环时,就可以将活动护栏固定在垂直于底座的位置上。通过这种可翻转的活动护栏设计,方便操作过程中需要改变护栏高度的问题,以及可移动的锁紧万向轮装置,基本上解决了出现的问题。
本发明的有益效果是:通过活动护栏对汽车白身骨架进行支撑放置,并且进行翻转,便于对汽车白身骨架进行焊接,并且通过固定护栏和活动护栏进行保护,提高安全性能,解决了汽车白车身骨架焊接时不方便且安全性不高的问题。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-底座,2-台阶,3-锁紧万向轮,4-固定护栏,5-活动护栏,6-翻转支架,7-升降托块,8-圆环,9-活动插销,10-控制按钮,11-锁定卡扣,12-锁定刹车。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种汽车白车身骨架焊接踏台,包括底座1,所述底座1两端设置有台阶2,所述台阶2下端设置有锁紧万向轮3,所述底座1上端设置有固定护栏4,所述固定护栏4上设置有活动护栏5,所述活动护栏5通过两端设置的翻转支架6与固定护栏4相连接,所述固定护栏5上焊接有升降托块7,所述升降托块7与活动护栏5接触,通过升降托块7调节活动护栏向外侧翻转的角度。所述固定护栏4和活动护栏5上分别焊接有圆环8,所述圆环8圆心连线与底座1垂直,所述活动护栏上设置有活动插销9,通过活动插销9和圆环8对活动护栏5进行位置固定。所述底座1上设置有控制按钮10,所述翻转支架6上设置有锁定卡扣11,所述控制按钮10与锁定卡扣11相关联。所述锁紧万向轮3上设置有锁定刹车12,通过锁定刹车12对锁紧万向轮3进行锁定。通过活动护栏5对汽车白身骨架进行支撑放置,并且进行翻转,便于对汽车白身骨架进行焊接,并且通过固定护栏4和活动护栏5进行保护,提高安全性能,解决了汽车白车身骨架焊接时不方便且安全性不高的问题。

Claims (4)

1.一种汽车白车身骨架焊接踏台,包括底座(1),所述底座(1)两端设置有台阶(2),所述台阶(2)下端设置有锁紧万向轮(3),其特征在于:所述底座(1)上端设置有固定护栏(4),所述固定护栏(4)上设置有活动护栏(5),所述活动护栏(5)通过两端设置的翻转支架(6)与固定护栏(4)相连接,所述固定护栏(5)上焊接有升降托块(7),所述升降托块(7)与活动护栏(5)接触,通过升降托块(7)调节活动护栏向外侧翻转的角度。
2.如权利要求1所述的汽车白车身骨架焊接踏台,其特征在于:所述固定护栏(4)和活动护栏(5)上分别焊接有圆环(8),所述圆环(8)圆心连线与底座(1)垂直,所述活动护栏上设置有活动插销(9),通过活动插销(9)和圆环(8)对活动护栏(5)进行位置固定。
3.如权利要求1所述的汽车白车身骨架焊接踏台,其特征在于:所述底座(1)上设置有控制按钮(10),所述翻转支架(6)上设置有锁定卡扣(11),所述控制按钮(10)与锁定卡扣(11)相关联。
4.如权利要求1所述的汽车白车身骨架焊接踏台,其特征在于:所述锁紧万向轮(3)上设置有锁定刹车(12),通过锁定刹车(12)对锁紧万向轮(3)进行锁定。
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