CN107107671A - 轮胎附着元件 - Google Patents

轮胎附着元件 Download PDF

Info

Publication number
CN107107671A
CN107107671A CN201580053870.8A CN201580053870A CN107107671A CN 107107671 A CN107107671 A CN 107107671A CN 201580053870 A CN201580053870 A CN 201580053870A CN 107107671 A CN107107671 A CN 107107671A
Authority
CN
China
Prior art keywords
attached component
tire
groove
circumferential grooves
outermost edge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201580053870.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107107671B (zh
Inventor
保拉·R·隆格伦
扎卡里·A·斯特巴
安德鲁·D·安德森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Americas Tire Operations LLC
Original Assignee
Bridgestone Americas Tire Operations LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Americas Tire Operations LLC filed Critical Bridgestone Americas Tire Operations LLC
Publication of CN107107671A publication Critical patent/CN107107671A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107107671B publication Critical patent/CN107107671B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1307—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls
    • B60C11/1323—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls asymmetric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
    • B60C11/0309—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs further characterised by the groove cross-section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1376—Three dimensional block surfaces departing from the enveloping tread contour
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1307—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1353—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1307—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls
    • B60C2011/1338—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls comprising protrusions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1353—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom
    • B60C2011/1361—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom with protrusions extending from the groove bottom

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

本发明提供了轮胎附着元件的各种实施例。在一个实施例中，轮胎附着元件被取向为处于轮胎的周向沟槽中，以提供改进的雪和/或泥附着力。在一个实施例中，提供了一种用于车辆的轮胎，所述轮胎包括：具有周向方向的胎面，所述胎面具有沿所述周向方向延伸的至少一个周向沟槽，所述至少一个周向沟槽具有沟槽底部以及至少一个沟槽侧壁；位于所述周向沟槽中的多个附着元件，所述附着元件连接到所述至少一个沟槽侧壁和所述沟槽底部；其中所述附着元件中的至少一者具有多个压痕，所述压痕形成在所述底部部分和所述至少一个侧壁部分之间的径向最外边缘上；并且其中所述径向最外边缘相对于所述径向方向具有倾斜角θ。

Description

轮胎附着元件
相关专利申请的交叉引用
背景技术
车辆轮胎可能在多种条件中的任何一种条件下操作。例如，车辆轮胎可能在潮湿条件(例如，潮湿路面)、有雪条件(例如，积雪的道路或积雪的越野地形)、泥泞条件(例如，越野地形中的潮湿或松散土壤)等等条件下操作。针对这种应用的车辆轮胎通常包括具有胎面花纹的胎面部分。胎面花纹通常包括复杂的元件系统，旨在优化轮胎在各种操作条件下的性能。例如，旨在潮湿条件下操作的轮胎通常包括围绕轮胎的周边延伸的周向沟槽，从而有助于在操作期间从轮胎印痕区域排出水。又如，旨在有雪条件下操作的轮胎可包括较为集中的边缘以捕集雪。
应当理解，在有雪条件下操作的轮胎通常会在将雪捕集到胎面花纹内时经受更大的附着力。也就是说，应当理解，比起橡胶与雪的接触，雪与雪接触通常会表现出更大的摩擦力。应当理解，比起橡胶与泥的接触，泥与泥接触通常同样会表现出更大的摩擦力。
因此，在胎面花纹包括周向沟槽的情况下，可能有利的是将雪和/或泥捕集在周向沟槽的至少一部分中，所捕集的雪和/或泥在其与在轮胎操作期间会沿着周向沟槽行进的行驶表面上的自由雪和/或泥的界面处具有增大的摩擦力。因而，胎面花纹总体上讲在雪地和/或泥泞条件下可具有增大的附着力。
需要一种具有附着元件的轮胎，该附着元件被构造成将雪和/或泥捕集在胎面花纹中。
发明内容
在一个实施例中，提供了一种用于车辆的轮胎，该轮胎包括：具有周向方向、轴向方向和径向方向的胎面，该胎面具有沿周向方向延伸的至少一个周向沟槽，所述至少一个周向沟槽具有沟槽底部、以及至少一个沟槽侧壁；位于周向沟槽中的多个附着元件，其连接到所述至少一个沟槽侧壁和沟槽底部；其中附着元件中的至少一者具有多个压痕，所述压痕形成在所述底部部分和所述至少一个侧壁部分之间的径向最外边缘上；并且其中径向最外边缘相对于径向方向具有倾斜角θ。
在另一个实施例中，提供了一种用于车辆的轮胎，该轮胎包括：具有周向方向、轴向方向和径向方向的胎面，该胎面具有沿周向方向延伸的至少一个周向沟槽，所述至少一个周向沟槽具有沟槽底部、以及至少一个沟槽侧壁；位于周向沟槽中的多个附着元件，其连接到所述至少一个沟槽侧壁和沟槽底部；其中附着元件中的至少一者具有至少一个压痕，所述压痕形成在所述底部部分和所述至少一个侧壁部分之间的径向最外边缘上；其中径向最外边缘具有长度L；其中所述至少一个压痕具有长度Li，该长度介于长度L的约0.2倍和约0.8倍之间；并且其中径向最外边缘相对于径向方向具有倾斜角θ。
在另一个实施例中，提供了一种用于车辆的轮胎，该轮胎包括：具有周向方向、轴向方向和径向方向的胎面，该胎面具有两个轴向外部胎肩部分，胎肩部分中的至少一者具有胎肩侧壁，胎肩侧壁至少部分地沿径向方向延伸；位于胎肩部分中的至少一者上的多个附着元件，其中该附着元件连接到胎肩侧壁；并且其中附着元件中的至少一者具有至少一个凹陷部分，该凹陷部分形成在附着元件的径向最外边缘上。
附图说明
附图包含在本说明书中，构成本说明书的一部分。附图中示出了各种示例性系统和设备，仅用于示出各种示例性实施例。在附图中，类似的元件具有类似的参考标号。
图1示出了包括至少一个附着元件的轮胎胎面100的一部分的透视图。
图2示出了包括至少一个附着元件的轮胎胎面200的示例性布置的平面图。
图3示出了包括至少一个附着元件的轮胎胎面300的示例性布置的剖面图。
图4A示出了包括至少一个附着元件的轮胎胎面400的示例性布置的局部剖面图。
图4B示出了轮胎附着元件408的局部剖面图。
图4C示出了包括至少一个附着元件的轮胎胎面400的示例性布置的局部平面图。
具体实施方式
图1示出了包括至少一个附着元件108的轮胎胎面100的一部分的透视图。轮胎胎面100可包括沟槽102。沟槽102可包括至少一个沟槽侧壁104和沟槽底部106。沟槽102可包括至少一个附着元件108。至少一个附着元件108可包括至少一个压痕110。胎面100可包括行驶表面112。
轮胎胎面100可以用于多种轮胎中的任一种，包括例如充气轮胎、非充气轮胎、卡车和公共汽车子午线轮胎、轻型卡车轮胎、乘用轮胎、越野轮胎、农用轮胎等等。轮胎胎面100可以是定向胎面或非定向胎面。胎面100可以具有周向方向、径向方向和轴向方向。
沟槽102可以是胎面花纹中的任何沟槽。沟槽102可以是周向沟槽。沟槽102可以是横向沟槽。沟槽102可以相对于轮胎中心线以一定角度倾斜。沟槽102可以平行于轮胎中心线。沟槽102可以是连续的周向沟槽。沟槽102可以是不连续的周向沟槽。沟槽102可以是锯齿形沟槽。沟槽102可以是按大约20.0mm和大约150.0mm之间的周期来回曲折的锯齿形沟槽。沟槽102可以是按小于约20.0mm的周期来回曲折的锯齿形沟槽。沟槽102可以是按大于约150.0mm的周期来回曲折的锯齿形沟槽。
至少一个附着元件108可以在至少一个沟槽侧壁104和沟槽底部106之间延伸，并且连接到所述至少一个沟槽侧壁和沟槽底部。至少一个附着元件108可以相对于胎面100的径向轴线以一定角度倾斜。至少一个附着元件108可包括多个附着元件108。多个附着元件108可以仅沿着第一沟槽侧壁104取向。多个附着元件108可以按任意数量的组，在第一沟槽侧壁104和第二沟槽侧壁104之间交替取向。多个附着元件108可以在第一沟槽侧壁104和第二沟槽侧壁104之间交替。
至少一个附着元件108可以仅从沟槽底部106延伸，并且可以不连接到至少一个沟槽侧壁104。至少一个附着元件108可以仅从至少一个沟槽侧壁104延伸，并且可以不连接到沟槽底部106。
至少一个附着元件108可包括至少一个边缘。例如，附着元件108可包括作为该附着元件108的径向向外部分的边缘。该边缘可以是附着元件108的从沟槽侧壁104延伸到沟槽底部106的径向向外部分。
附着元件108可包括至少一个压痕110。至少一个压痕110可以取向在附着元件108的边缘上。附着元件108可包括两个压痕110。附着元件108可包括三个压痕110。附着元件108可包括任何数量的压痕110。压痕110可以是基本上凹陷的。压痕110可以被配置为增加附着元件108的边缘的表面积，从而允许附着元件108具有更多捕获雪或泥的表面积。
至少一个压痕110可以基本上呈圆形。至少一个压痕110可以基本上呈弓形。至少一个压痕110可以基本上呈曲线形。至少一个压痕110可以呈“v形”。至少一个压痕110可以产生锯齿状图案。至少一个压痕110可以呈现任何凹型形状。
图2示出了包括至少一个附着元件208的轮胎胎面200的示例性布置的平面图。胎面200可包括至少一个周向沟槽202。胎面200可包括行驶表面212。胎面200可包括至少一个倾斜沟槽214。周向沟槽202和倾斜沟槽214中的每一者可具有沟槽宽度Wg。
如图所示，至少一个附着元件208可按多种方式中的任一种进行取向，包括排布成间隔更紧密的附着元件208组、间隔更宽的附着元件208组、更短的附着元件208组(例如延伸到沟槽202、214中的部分更少)、更长的附着元件208组(例如，延伸到沟槽202、214中的部分更多)、其中附着元件208具有变化的宽度的附着元件208组(例如，延伸到沟槽202、214中的部分比相邻元件208更多或更少)等等。可以设想，附着元件208可根据需要而具有多种间距和图案中的任何一种，以充分地将雪和/或泥保持在胎面200内，以便得到增加的附着力。
图3示出了包括至少一个附着元件308的轮胎胎面300的示例性布置的剖面图。胎面300可包括至少一个周向沟槽302。至少一个附着元件308可以取向在至少一个周向沟槽302中。胎面300可包括行驶表面312。每个周向沟槽302可具有沟槽高度Hg。
胎面300可以具有至少一个胎肩部分316。胎面300可以具有两个胎肩部分316，每个胎肩部分取向在胎面300的轴向最外部分上。胎肩部分316可包括至少一个附着元件318。附着元件318可以基本上类似于本文所述的附着元件108、208和308。所述至少一个胎肩部分316可包括胎肩侧壁。附着元件318可以从胎肩侧壁延伸。胎肩侧壁可以至少部分地在径向方向上延伸。
图4A示出了包括至少一个附着元件408的轮胎胎面400的示例性布置的局部剖面图。胎面400可包括至少一个沟槽402。至少一个沟槽402可包括至少一个沟槽侧壁404和沟槽底部406。至少一个附着元件408可包括至少一个压痕410。胎面400可包括行驶表面412。
至少一个附着元件408可包括两个压痕410。至少一个附着元件408可包括单个压痕410。至少一个附着元件408可包括三个压痕410。至少一个附着元件408可包括两个以上的压痕410。至少一个附着元件408可包括三个以上的压痕410。
图4B示出了轮胎附着元件408的局部剖面图。每个压痕410可以呈弓形，并且可以具有半径R。每个压痕410可以呈曲线形状。半径R可以是多种半径中的任何一种，包括例如介于约1.0mm和约3.0mm之间的半径。半径R可以介于约0.0mm和约3.0mm之间。半径R可以介于约0.1mm和约3.0mm之间。在一个实施例中，半径R可以介于约1.0mm和约10.0mm之间。半径R可以介于约0.0mm和约10.0mm之间。半径R可以介于约0.1mm和约10.0mm之间。对于较大轮胎，包括例如越野轮胎，半径R可以更大。半径R可以为约2.5mm。半径R可以为约2.0mm。半径R可以小于1.0mm。半径R可以大于3.0mm。半径R可以大于10.0mm。半径R可以具有本文所述的任何范围之间的值。
附着元件408可以具有长度L。长度L可以是附着元件408的径向最外边缘的对角线长度。长度L可以具有多种值中的任一个值。长度L可以至少为沟槽的宽度Wg。长度L可以小于沟槽的宽度Wg。长度L可以大于沟槽的宽度Wg。长度L可以至少为沟槽的高度Hg。长度L可以小于沟槽的高度Hg。长度L可以大于沟槽的高度Hg。
至少一个压痕410可以具有长度Li。长度Li可以介于长度L的约0.2倍和约0.8倍之间。长度Li可以小于长度L的约0.2倍。长度Li可以是长度L的约1.0倍。长度Li可以大于长度L的1.0倍。长度Li可以介于长度L的约0.3倍和约0.6倍之间。长度Li可以介于长度L的约0.2倍和约0.5倍之间。长度Li可以是本文所述的任何范围内的任何值。长度Li可在具有本文所述范围的任何上限和下限的范围内。
附着元件408的位于沟槽侧壁404和沟槽底部406之间的径向最外边缘可以相对于径向方向以角度θ倾斜。角度θ可以是多种角度中的任一个，包括例如介于约0.0度和90.0度之间的任何角度。在一个实施例中，角度θ可以介于约30.0度和60.0度之间。角度θ可为约45.7度。角度θ可为约52.1度。角度θ可为约60.0度。角度θ可为约66.0度。角度θ可为约69.8度。角度θ可介于约45.0度和约70.0度之间。角度θ可介于约30.0度和约70.0度之间。角度θ可以是本文所述的任何范围内的任何值。角度θ可在具有本文所述范围的任何上限和下限或特定值的范围内。
至少一个附着元件408可具有宽度We。宽度We可定义为沟槽宽度Wg的百分比。宽度We可以介于沟槽宽度Wg的大约50％和大约100％之间。宽度We可以介于沟槽宽度Wg的约30％和75％之间。宽度We可以介于沟槽宽度Wg的大约30％和大约100％之间。宽度We可以介于沟槽宽度Wg的大约0％和大约100％之间。宽度We可以小于沟槽宽度Wg的约30％。宽度We可以约为沟槽宽度Wg的40％。宽度We可以约为沟槽宽度Wg的59％。宽度We可以约为沟槽宽度Wg的50％。宽度We可以介于沟槽宽度Wg的大约40％和大约59％之间。宽度We可以是本文所述的任何范围内的任何值。宽度We可在具有本文所述范围的任何上限和下限或特定值的范围内。
至少一个附着元件408可以具有高度He。高度He可以被定义为沟槽高度Hg的百分比。高度He可以介于沟槽高度Hg的约50％和约100％之间。高度He可以介于沟槽高度Hg的约60％和90％之间。高度He可以介于沟槽高度Hg的约70％和约85％之间。高度He可以小于沟槽高度Hg的约50％。高度He可以是沟槽高度Hg的约100％。高度He可以是本文所述的任何范围内的任何值。高度He可在具有本文所述范围的任何上限和下限或特定值的范围内。
图4C示出了包括至少一个附着元件408的轮胎胎面400的示例性布置的局部平面图。
至少一个附着元件408可以具有厚度T。厚度T可以在至少一个附着元件408的点处测量，在该点处至少一个附着元件408接触沟槽侧壁404。厚度T可以具有多种值中的任一值。在一个实施例中，厚度T可以介于约1.0mm和约6.0mm之间。厚度T可以介于约2.0mm和约4.0mm之间。厚度T可以小于1.0mm或大于6.0mm。厚度T可以为约3.5mm。厚度T可以为约4.0mm。厚度T可以为约7.0mm。厚度T可以大于约7.0mm。厚度T可以在约3.5mm和约7.0mm之间。厚度T可以具有本文所述的范围或特定值中的任何值。
至少一个附着元件408可包括多个附着元件408。所述多个附着元件408可以按间距P进行取向。间距P可以是多种值中的任一值。在一个实施例中，间距P可以介于厚度T的一倍和十倍之间。间距P可以大于厚度T的十倍。间距P可以为约11.6mm。间距P可以为约8.4mm。间距P可以介于约8.0mm和约12.0mm之间。间距P可以具有本文所述的范围或特定值中的任何值。间距P可以介于沟槽高度Hg的约75％和约150％之间。间距P可以介于沟槽高度Hg的约50％和约200％之间。
至少一个附着元件408本质上可以是锥形的，使得其在沟槽侧壁404处的厚度大于其在其远端处的厚度。附着元件408的相对侧可以相对于彼此具有角度β。角度β可介于约0度和约90度之间。角度β可介于约5度和约10度之间。角度β可为约37度。角度β可为约43度。角度β可介于约35度和约45度之间。角度β可以是本文所述的任何范围内的任何值。角度β可在具有本文所述范围的任何上限和下限或特定值的范围内。
就在说明书或权利要求书中使用术语“包括”或“具有”而言，其旨在以类似于术语“包含”在权利要求中用作过渡词时所理解的方式来具有包容性。此外，就采用术语“或”(例如，A或B)而言，其旨在表示“A或B或两者”。当申请人旨在指示“仅A或B但不是两者”时，则将采用术语“仅A或B但不是两者”。因此，本文中术语“或”的使用具有包容性，不具有排他性。参见Bryan A.Garner,A Dictionary of Modern Legal Usage 624(2d.Ed.1995)(BryanA.Garner，《现代法律用语词典》第624页(第二版，1995年))。此外，在说明书和权利要求书中使用术语“在…中”或“到…中”，其旨在另外表示“在…上”或“到…上”。在说明书或权利要求书中使用术语“基本上”，其旨在考虑制造中可达到或可靠的精确度。在说明书或权利要求书中使用术语“选择性地”，其旨在指代部件的一种状况，在该状况下装置的使用者可以根据装置使用中的必要或需要而激活或停用该部件的特征或功能。在说明书或权利要求书中使用术语“可操作地连接”，其旨在表示所识别的部件是以执行指定功能的方式进行连接的。如说明书和权利要求书中所用，单数形式“一个”，“一种”和“该”包括复数。最后，术语“约”与数字结合使用时，其旨在包括该数字±10％。换句话说，“约10”可意味着9至11。
如上所述，虽然本申请已通过其实施例的描述进行了说明，并且虽然已相当详细地对所述实施例进行了描述，但申请人并非意图将所附权利要求书的范围约束为这样的细节或以任何方式限制为这样的细节。其他优点和修改对于从本申请中获益的本领域的技术人员而言将是显而易见的。因此，在更广泛的方面中，本申请不限于特定细节、所示出的示例性的实例，或任何涉及的装置。可以在不偏离总体发明构思的精神或范围的情况下偏离此类细节、实例和装置。
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.一种用于车辆的轮胎，包括：
具有周向方向、轴向方向和径向方向的胎面，
所述胎面具有沿所述周向方向延伸的至少一个周向沟槽，
所述至少一个周向沟槽具有沟槽底部和至少一个沟槽侧壁；
位于所述周向沟槽中的多个附着元件，所述附着元件连接到所述至少一个沟槽侧壁和所述沟槽底部；
其中所述附着元件中的至少一者具有至少一个压痕，所述压痕形成在所述沟槽底部和所述至少一个沟槽侧壁之间的径向最外边缘上；并且
其中所述径向最外边缘具有相对于所述径向方向的倾斜角θ。
2.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少一者具有形成在所述径向最外边缘上的两个压痕。
3.根据权利要求1所述的轮胎，其中相对于所述径向方向的所述倾斜角θ介于45度和70度之间。
4.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述至少一个周向沟槽具有沟槽宽度Wg，其中所述附着元件中的至少一者具有宽度We，并且其中所述宽度We介于所述沟槽宽度Wg的30％和100％之间。
5.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述至少一个周向沟槽具有沟槽高度Hg，其中所述附着元件中的至少一者具有高度He，并且其中所述高度He介于所述沟槽高度Hg的50％和100％之间。
6.根据权利要求5所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少两者以间距P进行取向，其中所述间距P介于所述沟槽高度Hg的50％和200％之间。
7.一种用于车辆的轮胎，包括：
具有周向方向、轴向方向和径向方向的胎面，
所述胎面具有沿所述周向方向延伸的至少一个周向沟槽，
所述至少一个周向沟槽具有沟槽底部、和至少一个沟槽侧壁；
位于所述周向沟槽中的多个附着元件，所述附着元件连接到所述至少一个沟槽侧壁和所述沟槽底部；
其中所述附着元件中的至少一者具有至少一个压痕，所述压痕形成在所述沟槽底部和所述至少一个沟槽侧壁之间的径向最外边缘上；
其中所述径向最外边缘具有长度L；
其中所述至少一个压痕具有介于所述长度L的0.2倍和0.8倍之间的长度Li；并且
其中所述径向最外边缘具有相对于所述径向方向的倾斜角θ。
8.根据权利要求7所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少一者具有形成在所述径向最外边缘上的两个压痕。
9.根据权利要求7所述的轮胎，其中相对于所述径向方向的所述倾斜角θ介于45度和70度之间。
10.根据权利要求7所述的轮胎，其中所述至少一个周向沟槽具有沟槽宽度Wg，其中所述附着元件中的至少一者具有宽度We，并且其中所述宽度We介于所述沟槽宽度Wg的30％和100％之间。
11.根据权利要求7所述的轮胎，其中所述至少一个周向沟槽具有沟槽高度Hg，其中所述附着元件中的至少一者具有高度He，并且其中所述高度He介于所述沟槽高度Hg的50％和100％之间。
12.根据权利要求11所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少两者以间距P进行取向，其中所述间距P介于所述沟槽高度Hg的50％和200％之间。
13.一种用于车辆的轮胎，包括：
具有周向方向、轴向方向和径向方向的胎面，
所述胎面具有两个轴向外部的胎肩部分，
所述胎肩部分中的至少一者具有至少部分地沿所述径向方向延伸的胎肩侧壁；
位于所述胎肩部分中的至少一者上的多个附着元件，其中所述附着元件连接到所述胎肩侧壁；并且
其中所述附着元件中的至少一者具有至少一个凹陷部分，所述凹陷部分形成在所述附着元件的径向最外边缘上。
14.根据权利要求13所述的轮胎，其中所述径向最外边缘具有长度L，并且其中所述至少一个压痕具有长度Li，所述长度Li介于所述长度L的0.2倍和0.8倍之间。
15.根据权利要求13所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少一者具有形成在所述径向最外边缘上的两个压痕。

Claims (15)

1.一种用于车辆的轮胎，包括：
具有周向方向、轴向方向和径向方向的胎面，
所述胎面具有沿所述周向方向延伸的至少一个周向沟槽，
所述至少一个周向沟槽具有沟槽底部和至少一个沟槽侧壁；
位于所述周向沟槽中的多个附着元件，所述附着元件连接到所述至少一个沟槽侧壁和所述沟槽底部；
其中所述附着元件中的至少一者具有至少一个压痕，所述压痕形成在所述沟槽底部和所述至少一个沟槽侧壁之间的径向最外边缘上；并且
其中所述径向最外边缘具有相对于所述径向方向的倾斜角θ。
2.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少一者具有形成在所述径向最外边缘上的两个压痕。
3.根据权利要求1所述的轮胎，其中相对于所述径向方向的所述倾斜角θ介于约45度和约70度之间。
4.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述至少一个周向沟槽具有沟槽宽度Wg，其中所述附着元件中的至少一者具有宽度We，并且其中所述宽度We介于所述沟槽宽度Wg的约30％和约100％之间。
5.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述至少一个周向沟槽具有沟槽高度Hg，其中所述附着元件中的至少一者具有高度He，并且其中所述高度He介于所述沟槽高度Hg的约50％和约100％之间。
6.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少两者以间距P进行取向，其中所述间距P介于所述沟槽高度Hg的约50％和约200％之间。
7.一种用于车辆的轮胎，包括：
具有周向方向、轴向方向和径向方向的胎面，
所述胎面具有沿所述周向方向延伸的至少一个周向沟槽，
所述至少一个周向沟槽具有沟槽底部和至少一个沟槽侧壁；
位于所述周向沟槽中的多个附着元件，所述附着元件连接到所述至少一个沟槽侧壁和所述沟槽底部；
其中所述附着元件中的至少一者具有至少一个压痕，所述压痕形成在所述沟槽底部和所述至少一个沟槽侧壁之间的径向最外边缘上；
其中所述径向最外边缘具有长度L；
其中所述至少一个压痕具有介于所述长度L的约0.2倍和约0.8倍之间的长度Li；并且
其中所述径向最外边缘相对于所述径向方向具有倾斜角θ。
8.根据权利要求7所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少一者具有形成在所述径向最外边缘上的两个压痕。
9.根据权利要求7所述的轮胎，其中相对于所述径向方向的所述倾斜角θ介于约45度和约70度之间。
10.根据权利要求7所述的轮胎，其中所述至少一个周向沟槽具有沟槽宽度Wg，其中所述附着元件中的至少一者具有宽度We，并且其中所述宽度We介于所述沟槽宽度Wg的约30％和约100％之间。
11.根据权利要求7所述的轮胎，其中所述至少一个周向沟槽具有沟槽高度Hg，其中所述附着元件中的至少一者具有高度He，并且其中所述高度He介于所述沟槽高度Hg的约50％和约100％之间。
12.根据权利要求7所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少两者以间距P进行取向，其中所述间距P介于所述沟槽高度Hg的约50％和约200％之间。
13.一种用于车辆的轮胎，包括：
具有周向方向、轴向方向和径向方向的胎面，
所述胎面具有两个轴向外部的胎肩部分，
所述胎肩部分中的至少一者具有至少部分地沿所述径向方向延伸的胎肩侧壁；
位于所述胎肩部分中的至少一者上的多个附着元件，其中所述附着元件连接到所述胎肩侧壁；并且
其中所述附着元件中的至少一者具有至少一个凹陷部分，所述凹陷部分形成在所述附着元件的径向最外边缘上。
14.根据权利要求13所述的轮胎，其中所述径向最外边缘具有长度L，并且其中所述至少一个压痕具有长度Li，所述长度Li介于所述长度L的约0.2倍和约0.8倍之间。
15.根据权利要求13所述的轮胎，其中所述附着元件中的至少一者具有形成在所述径向最外边缘上的两个压痕。
CN201580053870.8A 2014-10-06 2015-09-08 轮胎附着元件 Active CN107107671B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201462060211P 2014-10-06 2014-10-06
US62/060,211 2014-10-06
PCT/US2015/048949 WO2016057149A1 (en) 2014-10-06 2015-09-08 Tire traction element

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107107671A true CN107107671A (zh) 2017-08-29
CN107107671B CN107107671B (zh) 2019-10-22

Family

ID=55653530

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201580053870.8A Active CN107107671B (zh) 2014-10-06 2015-09-08 轮胎附着元件

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10427470B2 (zh)
EP (1) EP3204242B1 (zh)
JP (1) JP2017530050A (zh)
CN (1) CN107107671B (zh)
BR (1) BR112017006738A2 (zh)
WO (1) WO2016057149A1 (zh)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101859839B1 (ko) * 2016-10-17 2018-05-18 한국타이어 주식회사 공기입 타이어
JP6862898B2 (ja) * 2017-02-20 2021-04-21 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
WO2018199273A1 (en) * 2017-04-27 2018-11-01 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin A noise reducing tread
JP6913574B2 (ja) * 2017-09-08 2021-08-04 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
JP6920145B2 (ja) * 2017-09-08 2021-08-18 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
JP7159827B2 (ja) * 2018-12-04 2022-10-25 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
KR102445780B1 (ko) * 2021-01-06 2022-09-22 금호타이어 주식회사 공기입 타이어
WO2024009171A1 (en) * 2022-07-04 2024-01-11 Yokohama Tws Societa' Per Azioni Tire for vehicle wheels and respective tread with self-cleaning function

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070240801A1 (en) * 2006-04-18 2007-10-18 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Pneumatic Tire
DE102006031779A1 (de) * 2006-07-10 2008-01-17 Continental Aktiengesellschaft Laufstreifenprofil eines Fahrzeugreifens
CN101456338A (zh) * 2007-12-10 2009-06-17 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎
CN101489808A (zh) * 2006-08-03 2009-07-22 株式会社普利司通 充气轮胎
JP2012180063A (ja) * 2011-03-02 2012-09-20 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP2014012485A (ja) * 2012-07-04 2014-01-23 Bridgestone Corp タイヤ

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3913199A1 (de) 1989-04-21 1990-10-25 Sp Reifenwerke Gmbh Laufflaechenprofilierung bei fahrzeugreifen
US5456301A (en) * 1991-07-30 1995-10-10 Uniroyal Goodrich Licensing Services, Inc. Tire tread with improved resistance to chunking
JP3113388B2 (ja) * 1992-05-25 2000-11-27 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JPH06183210A (ja) 1992-12-17 1994-07-05 Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The 空気入りタイヤ
JP3365744B2 (ja) * 1999-04-01 2003-01-14 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
US6415835B1 (en) 2000-06-08 2002-07-09 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire tread having groove with peaks and valleys
WO2002043972A1 (en) * 2000-11-28 2002-06-06 Cooper Tire & Rubber Company Serrated groove sides in a tire
JP2003063213A (ja) 2001-08-24 2003-03-05 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
EP1568514A4 (en) 2002-11-26 2010-12-29 Yokohama Rubber Co Ltd TIRE
US7004216B2 (en) * 2003-12-11 2006-02-28 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire tread including spaced projections in base of groove
US7195044B2 (en) * 2004-07-21 2007-03-27 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire with tread including biting elements
JP2008012969A (ja) 2006-07-03 2008-01-24 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP4315985B2 (ja) 2007-02-07 2009-08-19 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
US20080271827A1 (en) 2007-05-03 2008-11-06 Andrew Edward Morrison Pnuematic tire
JP2009046052A (ja) 2007-08-21 2009-03-05 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
JP5278127B2 (ja) 2008-06-02 2013-09-04 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
DE102008037497A1 (de) 2008-10-30 2010-05-06 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
KR20100065958A (ko) 2008-12-09 2010-06-17 한국타이어 주식회사 타이 바를 개량하여서 된 중하중 차량용 타이어
JP4488119B2 (ja) 2009-09-09 2010-06-23 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5711917B2 (ja) 2010-08-27 2015-05-07 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP5899632B2 (ja) 2011-03-07 2016-04-06 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP2013039899A (ja) 2011-08-19 2013-02-28 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
JP5797506B2 (ja) 2011-09-20 2015-10-21 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP2013216118A (ja) 2012-04-04 2013-10-24 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP6169326B2 (ja) 2012-05-28 2017-07-26 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP6012397B2 (ja) * 2012-10-24 2016-10-25 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070240801A1 (en) * 2006-04-18 2007-10-18 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Pneumatic Tire
DE102006031779A1 (de) * 2006-07-10 2008-01-17 Continental Aktiengesellschaft Laufstreifenprofil eines Fahrzeugreifens
CN101489808A (zh) * 2006-08-03 2009-07-22 株式会社普利司通 充气轮胎
CN101456338A (zh) * 2007-12-10 2009-06-17 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎
JP2012180063A (ja) * 2011-03-02 2012-09-20 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP2014012485A (ja) * 2012-07-04 2014-01-23 Bridgestone Corp タイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
EP3204242B1 (en) 2021-07-28
CN107107671B (zh) 2019-10-22
US10427470B2 (en) 2019-10-01
BR112017006738A2 (pt) 2017-12-19
US20170246914A1 (en) 2017-08-31
EP3204242A1 (en) 2017-08-16
EP3204242A4 (en) 2018-06-20
WO2016057149A1 (en) 2016-04-14
JP2017530050A (ja) 2017-10-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107107671B (zh) 轮胎附着元件
KR101974461B1 (ko) 공기입 타이어
RU2395406C1 (ru) Пневматическая шина с выступами протектора на боковинах (варианты)
EP2095976A3 (en) Tread pattern for winter tires
JP4713515B2 (ja) 空気入りタイヤ
US9731555B2 (en) Pneumatic tire
JP6164235B2 (ja) 空気入りタイヤ
FI125444B (fi) Paineilmarengas
CN105358341B (zh) 充气轮胎
US10259268B2 (en) Tire with grooves having variable depth
EP3393826B1 (en) A noise reducing tread
AU2011215258A1 (en) Tyre
WO2008063546A3 (en) Agricultural vehicle tire
EP2977230A1 (en) Tire
CN107000491B (zh) 车辆充气轮胎
CN106029402A (zh) 具有挠性闸门装置的轮胎胎面
CN110481245B (zh) 不平整地面行驶用的摩托车用轮胎
CN107709046B (zh) 充气轮胎
RU2749183C2 (ru) Шина
CN107074037A (zh) 车辆充气轮胎
EP2265450B1 (en) Heavy- load vehicle tire
JP5887159B2 (ja) 建設車両用タイヤ
JP5444052B2 (ja) 自動二輪車用空気入りタイヤ
CN108248296A (zh) 一种拖拉机轮胎的防滑构造及轮胎
TH135079A (th) ยางรถจักรยานยนต์

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant