CN104670036A - 信息输出方法、信息提示装置以及信息输出系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种信息输出方法、信息提示装置以及信息输出系统。信息输出方法用于在更换车辆驱动用二次电池时输出信息，包括以下步骤：比较步骤，比较与车辆上搭载的第一电池组(电池组A)的特性相关的等级、和与能够代替第一电池组搭载到车辆上的第二电池组(电池组B)的特性相关的等级；以及输出步骤，输出与比较步骤中的比较结果相应的输出用信息。

Description

信息输出方法、信息提示装置以及信息输出系统

技术领域

本公开涉及输出车辆中搭载的二次电池的信息的技术，尤其涉及在更换电池时输出有用信息的信息输出方法、信息提示装置以及信息输出系统。

背景技术

近年来，正在开发对包括由二次电池驱动的电机的车辆中的该电池进行充电或更换的技术。专利文献1中公开了如下技术：对车辆的用户提供必要的信息等，以便在车辆的电池电量低时能够进行快速更换。

专利文献1的技术是，对电池电量低的车辆的用户通知车辆可到达的进行电池更换服务的服务站(以下称为“更换站”)的位置、已充电电池的数目等，向更换站预约电池更换。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利公开公报特开2012-211903号

发明内容

本公开的一方式的信息输出方法是用于在更换车辆驱动用二次电池时输出信息的信息输出方法，包括以下步骤：比较步骤，比较有关车辆上搭载的第一电池组的特性的等级、和有关能够代替该第一电池组搭载到所述车辆上的第二电池组的特性的等级；以及输出步骤，输出与所述比较步骤中的比较结果相应的输出用信息。

此外，这些概括的或具体的方面既可以由系统、装置、以及计算机程序实现，也可以由系统、装置、方法、以及计算机程序的任意组合实现。

本公开的信息输出方法能够对车辆用户进行比现有方法更有益的信息的输出。

附图说明

图1是表示本公开的实施方式的信息输出系统的一例的概略图。

图2是表示本公开的实施方式的信息输出系统中各类装置的功能结构的一例的框图。

图3是表示电池信息的结构及内容的一例的图。

图4是表示电池DB信息的结构及内容的一例的图。

图5是表示车辆DB信息的结构及内容的一例的图。

图6是表示更换站DB信息的结构及内容的一例的图。

图7是表示电池控制处理的一例的流程图。

图8是表示电池信息发送处理的一例的流程图。

图9是表示更换信息输出处理的一例的流程图。

图10是表示需更换电池选定处理的一例的流程图。

图11是表示电池等级推算处理的一例的流程图。

图12是表示电池等级推算所使用的充电次数表的一例的图。

图13是表示电池等级推算所使用的快速充电次数表的一例的图。

图14是表示电池等级推算所使用的充电率降低次数表的一例的图。

图15是表示电池等级推算所使用的满充电率表的一例的图。

图16是表示电池等级推算所使用的高温期间表的一例的图。

图17是表示电池等级推算所使用的经过期间表的一例的图。

图18是表示电池等级推算所使用的等级表的一例的图。

图19是表示电池更换用的画面显示例(电池更换前)的一例的图。

图20是表示实施方式2的信息输出系统中各类装置的功能结构的一例的框图。

图21是表示更换信息提示处理的一例的流程图。

图22是表示电池更换用的画面显示的一例(电池更换后)的图。

图23是表示本公开的一方式的信息输出系统的一例的图。

具体实施方式

专利文献1的技术中，车辆用户仅能取得更换站的位置、更换站中的已充电电池的数目这样的仅是电池的快速更换所需的信息。

本公开提供一种在更换电池时对车辆用户输出比现有信息更有益的信息的信息输出方法、信息提示装置以及信息输出系统。

本公开的一方式的信息输出方法是用于在更换车辆驱动用二次电池时输出信息的信息输出方法，包括以下步骤：比较步骤，比较有关车辆上搭载的第一电池组的特性的等级、和有关能够代替该第一电池组搭载到所述车辆上的第二电池组的特性的等级；以及输出步骤，输出与所述比较步骤中的比较结果相应的输出用信息。在此，“在更换…时”包括更换准备期间，也即包括以更换为目的的一系列步骤、到更换为止的期间、更换后的确认处理等更换后续处理的期间等、以及与更换有关的各种期间。

据此，输出反映了有关要更换的电池组的特性的等级的比较结果的信息，因而例如车辆的用户能够得到有益的信息。用户通过参考所输出的信息，例如能够对更换进行价值判断。

本公开的一方式的信息输出方法还可以包括：第一推算步骤，取得记录了对所述第一电池组的特性产生影响的现象的第一历史信息，基于该第一历史信息推算该第一电池组的等级；以及第二推算步骤，取得记录了对所述第二电池组的特性产生影响的现象的第二历史信息，基于该第二历史信息推算该第二电池组的等级，在所述比较步骤中，将所述第一推算步骤及所述第二推算步骤中推算的等级彼此作为比较对象，由处理器执行比较，在所述输出步骤中，通过所述处理器来执行输出用信息的輸出。

据此，例如，车辆的用户能够获得有关反映对电池组的处理等历史而发生变化的电池组的特性的比较结果的相关信息。

所述第一历史信息可以包括对所述第一电池组的充电次数、对所述第一电池组的快速充电次数、所述第一电池组的满充电率、有关所述第一电池组的充电率是否曾经降低至不足指定阈值的信息、有关所述第一电池组的温度是否达到了指定温度以上的信息以及有关所述第一电池组的制造后的经过期间的信息中的至少一个。

所述第二历史信息可以包括对所述第二电池组的充电次数、对所述第二电池组的快速充电次数、所述第二电池组的满充电率、有关所述第二电池组的充电率是否曾经降低至不足指定阈值的信息、有关所述第二电池组的温度是否达到了指定温度以上的信息以及有关所述第二电池组的制造后的经过期间的信息中的至少一个。另外，本公开的一方式的信息输出方法还可以包括：第一记录步骤，在对所述第一电池组充电时，记录所述第一历史信息，以表示对该第一电池组的充电次数；以及第二记录步骤，在对所述第二电池组充电时，记录所述第二历史信息，以表示对该第二电池组的充电次数，在所述第一推算步骤中，可以对所述第一电池组的充电次数越多，就将等级推算得越低，在所述第二推算步骤中，可以对所述第二电池组的充电次数越多，就将等级推算得越低。

据此，例如，车辆的用户能够获得反映了因对电池组的充电所导致的劣化的特性方面的更换对象的电池组之间的比较结果的信息。这样，例如，在进行过多次充电的电池组与仅充电较少次数的电池组进行更换时，用户能够认识到该电池交换为等级不同的电池组之间的更换。

另外，本公开的一方式的信息输出方法还可以包括：第一记录步骤，在对所述第一电池组进行快速充电时，记录所述第一历史信息，以表示对该第一电池组的快速充电次数；以及第二记录步骤，在对所述第二电池组进行快速充电时，记录所述第二历史信息，以表示对该第二电池组的快速充电次数，在所述第一推算步骤中，可以对所述第一电池组的快速充电次数越多，就将等级推算得越低，在所述第二推算步骤中，可以对所述第二电池组的快速充电次数越多，就将等级推算得越低。

据此，例如，车辆的用户能够获得反映了因对电池组的快速充电所导致的劣化的特性方面的更换对象的电池组之间的比较结果的信息。

另外，本公开的一方式的信息输出方法还可以包括：第一记录步骤，在对所述第一电池组充电时，记录所述第一历史信息，以表示该第一电池组的满充电率；以及第二记录步骤，在对所述第二电池组充电时，记录所述第二历史信息，以表示该第二电池组的满充电率，在所述第一推算步骤中，可以当所述第一电池组的满充电率越高，就将等级推算得越高，在所述第二推算步骤中，可以当所述第二电池组的满充电率越高，就将等级推算得越高。

据此，例如，车辆的用户能够获得反映了有关对电池组的满充电率的特性方面的更换对象的电池组之间的比较结果的信息。

另外，本公开的一方式的信息输出方法中，所述第一历史信息可以表示第一电池组的充电率是否曾经降低至不足指定阈值，所述第二历史信息表示第二电池组的充电率是否曾经降低至不足指定阈值，在所述第一推算步骤中，可以在所述第一电池组的充电率曾经降低至不足指定阈值的情况下，其等级推算低于从未降低至不足指定阈值的情况，在所述第二推算步骤中，可以在所述第二电池组的充电率曾经降低至不足指定阈值的情况下，其等级推算低于从未降低至不足指定阈值的情况。

据此，例如，车辆的用户能够获得反映了对电池组的应成为过放电状态而发生劣化的特性方面的更换对象的电池组之间的比较结果的信息。

另外，本公开的一方式的信息输出方法中，所述第一历史信息可以表示第一电池组的温度是否达到了指定温度以上，所述第二历史信息表示第二电池组的温度是否达到了指定温度以上，所述第一推算步骤中，可以在所述第一电池组的温度达到了指定温度以上的情况下，其等级推算低于并未达到指定温度以上的情况，所述第二推算步骤中，可以在所述第二电池组的温度达到了指定温度以上的情况下，其等级推算低于并未达到指定温度以上的情况。

据此，例如，车辆的用户能够获得反映了电池组因置于一定的高温状态而发生劣化的特性方面更换对象的电池组之间的比较结果的信息。

另外，所述第一历史信息可以表示第一电池组的制造后的经过期间，所述第二历史信息表示第二电池组的制造后的经过期间，在所述第一推算步骤中，可以当所述第一电池组的制造后的经过期间越长，将等级推算得越低，在所述第二推算步骤中，可以当所述第二电池组的制造后的经过期间越长，将等级推算得越低。

据此，例如，车辆的用户能够获得反映了因经历的年数所导致的老化的特性方面的更换对象的电池组之间的比较结果的信息。

另外，本公开的一方式的信息输出方法中，电池组的所述等级可以设定为电池组的该等级的差异表示电池组的放电特性的差异。

据此，会有反映了要更换的电池组的放电特性差异的等级的比较结果的信息输出，因而例如车辆的用户能够得到有益的信息。例如，用户根据输出的信息，能够注意不更换放电特性比原来的电池组劣化的电池组。

另外，本公开的一方式的信息输出方法还可以包括：第一选定步骤，将所述车辆上搭载的多个电池组中的一个电池组，选定为更换对象的所述第一电池组；以及第二选定步骤，在未搭载在所述车辆上的多个电池组中，将形状与所述第一选定步骤选定了的所述第一电池组为相同类型的一个电池组，选定为所述第二电池组，在所述比较步骤中，可以将所述第一选定步骤中选定的第一电池组的等级与所述第二选定步骤中选定的第二电池组的等级作为对象，执行比较。

据此，能够将电池等级的比较对象锁定为具有可更换的形状的电池组。

另外，本公开的一方式的信息输出方法还可以包括：第一选定步骤，将所述车辆上搭载的多个电池组中的一个电池组，选定为更换对象的所述第一电池组；以及第二选定步骤，将未搭载在所述车辆上的多个电池组，选定为所述第二电池组，在所述比较步骤中，可以将所述第一选定步骤中选定的第一电池组的等级与所述第二选定步骤中选定的各个第二电池组的等级作为对象，执行比较，所述输出用信息是关于所述第二选定步骤中选定的各个所述第二电池组中的、等级在所述第一电池组的等级以上的第二电池组的信息，在所述输出步骤中，提示所述输出用信息。

据此，例如车辆的用户能够得知更换目标的电池组是不会因更换电池组而使等级降到低于更换前的电池组。

另外，本公开的一方式的信息输出方法中，所述输出用信息可以包括：表示所述第二选定步骤中选定了的各个所述第二电池组中的、等级在所述第一电池组的等级以上的第二电池组的等级的信息、以及该第二电池组的识别信息，所述输出步骤中的所述提示是所述输出用信息的显示。

据此，例如车辆的用户能够得知更换目标的电池组等级是不会因更换电池组而使等级降到低于更换前的电池组的等级。

另外，本公开的一方式的信息输出方法中，所述输出用信息可以是：在所述第二选定步骤中，选定的各个所述第二电池组中所述第二电池组的等级在所述第一电池组的等级以上的、以区分了是否为同一等级的方式进行表示的信息。

据此，例如车辆的用户能够得知车载电池组的更换目标电池组是否与该车载电池组为同一等级。

另外，本公开的一方式的信息输出方法中，所述输出用信息还可以包括：在所述第二选定步骤中，选定的各个所述第二电池组中，对于所述第二电池组的等级低于所述第一电池组的等级的第二电池组，以与所述第一电池组的等级以上的第二电池组相区分的方式进行表示的信息。

据此，例如车辆的用户能够得知车载电池组的更换目标电池组是否具有比该车载电池组低的等级。

另外，本公开的一方式的信息输出方法包括：所在地信息取得步骤，取得记录了所述第二选定步骤中作为所述第二电池组选定了的各电池组的所在位置的所在地信息，所述输出用信息表示等级为所述第一电池组的等级以上的第二电池组的所在位置。

据此，例如车辆的用户能够得知等级在车载电池组的等级以上的更换目标电池组的所在地(更换站的位置等)。

另外，本公开的一方式的信息输出方法还可以包括：第一选定步骤，将所述车辆上搭载的多个电池组中的两个以上电池组，选定为更换对象的所述第一电池组；以及第二选定步骤，将未搭载在所述车辆上的、分散位于多个位置的多个电池组，选定为所述第二电池组，在所述比较步骤中，对于所述第一选定步骤中选定的各个第一电池组，将有关所述第一电池组的特性的等级和有关所述第二选定步骤中选定的各个第二电池组的特性的等级作为对象，执行比较，所述输出步骤中，对于所述第一选定步骤中选定的全部第一电池组，与有关所述第一电池组的特性的等级以上的等级对应的第二电池组存在于同一位置的情况下，输出表示所述位置的信息，作为所述输出用信息。

据此，例如车辆的用户能够得知具有等级在车载的更换对象的各电池组的等级以上的更换目标电池组的位置(更换站的位置等)。

另外，本公开的一方式的信息输出方法还可以包括：第一确定步骤，将到更换前为止搭载在所述车辆上，通过该更换不再搭载在所述车辆上的电池组，确定为所述第一电池组；以及第二确定步骤，将到所述更换前为止并未搭载在所述车辆上，通过该更换变为搭载在所述车辆上的电池组，确定为所述第二电池组。

据此，在更换电池组之后，输出反映了有关更换的电池组的特性的等级的比较结果的信息，即输出更换的价值判断材料，因而例如车辆的用户能够确认更换是否合适。

另外，本公开的一方式的信息输出方法中，在所述输出步骤中，在所述第二电池组的等级低于所述第一电池组的等级的情况下，可以输出用于引起注意的信息，作为所述输出用信息。

据此，例如车辆的用户能够获得机会去确认车载电池组的更换是否不合适。

另外，本公开的一方式的信息输出方法中，在所述输出步骤中，在所述第二电池组的等级在所述第一电池组的等级以上的情况下，可以输出用于预约将所述第二电池组作为更换用的所述输出用信息。

据此，进行将车载电池组更换为同等以上等级的电池组的作业的预约。

另外，本公开的一方式的信息输出系统是在更换车辆驱动用二次电池时输出信息的信息输出系统，具备：第一取得单元，取得第一历史信息，所述第一历史信息记录了对车辆上搭载的第一电池组的特性产生影响的现象；第二取得单元，取得第二历史信息，所述第二历史信息记录了对可以代替所述第一电池组搭载到所述车辆上的第二电池组的特性产生影响的现象；第一推算单元，基于所述第一历史信息推算有关所述第一电池组的特性的等级；第二推算单元，基于所述第二历史信息推算有关所述第二电池组的特性的等级；比较单元，比较所述第一电池组的等级与所述第二电池组的等级；以及输出单元，输出与所述比较单元的比较结果相应的输出用信息。

据此，输出反映了有关要更换的电池组的特性的等级的比较结果的信息，因而例如车辆的用户能够得到有益的信息。

另外，本公开的一方式的信息提示装置搭载于车辆上，所述信息提示装置用于在更换车辆驱动用二次电池时提示信息，具备：存储介质，存储历史信息，所述历史信息记录了对车辆上搭载的第一电池组的特性产生影响的现象；接收单元，从外部接收等级信息，所述等级信息表示有关能够代替所述第一电池组搭载到所述车辆上的第二电池组的特性的等级；处理器，基于从所述存储介质读出的所述历史信息推算有关所述第一电池组的特性的等级，对所述第一电池组的特性的等级与由所述接收单元接收的所述等级信息所示的等级进行比较，生成并输出与比较结果相应的提示用信息；以及提示单元，提示由所述处理器输出的所述提示用信息。

据此，在车辆上提示信息，该信息反映了有关要更换的电池组的特性的等级的比较结果，因而车辆的用户能够基于该信息适当地更换电池组。

另外，本公开的一方式的信息提示装置中，所述处理器可以从所述存储介质中读出所述车辆上搭载的所述第一电池组的所述历史信息，若在所述比较中所述第二电池组的等级在所述第一电池组的等级以上，则按照以下方式进行所述生成提示用信息：将该第二电池组的等级及识别信息包含在所述提示用信息中，并且将表示推算的所述第一电池组的等级的信息包含在所述提示用信息中。

据此，车辆的用户能够得知更换后等级不低于更换前的电池组的、更换目标的电池组及其等级。

另外，本公开的一方式的信息提示装置中，所述接收单元还可以从外部接收表示所述第二电池组的所在位置的信息，所述处理器将所述车辆上搭载的多个电池组中的一个电池组选定为更换对象的所述第一电池组，然后进行有关该第一电池组的所述历史信息的所述读出，若所述第二电池组的等级在所述第一电池组的等级以上，则将表示用于将所述车辆引导至该第二电池组的所在位置的路径的地图，包含在所述提示用信息中进行生成及输出所述提示用信息，所述提示单元显示所述提示用信息。

据此，车辆的用户能够得知前往能够更换为同等以上等级的电池组的位置的路径。

此外，上述概括的或具体的各种方式中，包括一个或多个装置、系统、方法、集成电路、计算机程序、计算机可读记录介质等的组合。

以下，参考附图说明实施方式。

此处所示的实施方式均表示本公开的优选具体例。因此，以下实施方式所示的数值、形状、材料、结构要素、结构要素的配置及连接方式、以及步骤(工序)和步骤顺序等均为一例，并不限定本公开。以下实施方式的结构要素中，表示本公开的最上位概念的独立权利要求中未记载的结构要素是可任意附加的结构要素。另外，各图为示意图，不一定是严格地进行了图示的图。

各实施方式主要说明一种信息输出方法，该方法在更换车辆搭载的电池组(unit)与更换站的电池组的情况下，使用等级(rank)这一指标比较各个更换对象电池组的特性，并输出与比较结果相应的信息。

在此，电池组表示电池单元(cell)、作为电池单元的集合体的电池模块(module)、作为电池模块的集合体的电池包(pack)等二次电池的单位中作为可更换单位使用的所有单位。另外，电池组的特性是与电池组的充电量(电量)不同的概念，在充电量相同的电池组之间，电池组的特性不一定相同。电池组的特性例如是电池组的放电特性。此外，虽然二次电池能够反复充电利用，但二次电池存在使用期限，由于老化，放电特性随时间变差，变差的程度与利用(充电等)方式、保管温度等有关。

实施方式1

以下，说明作为本公开的一实施方式的实施方式1。

结构

图1是表示本公开的实施方式的信息输出系统10的一例的概略图。

信息输出系统10是用于在将车载电池更换为更换站中配置(存放)的电池时对车辆用户输出有用信息的系统，实现如下的信息输出方法。在大致需要更换电池的情况下，比较有关车辆上搭载的作为更换对象的电池组的特性的等级、和有关更换站中配置的电池组的特性的等级，输出与比较结果相应的输出用信息(或者也称为提示用信息)。此外，有关电池组的特性的等级这一概念，例如包含在关注放电特性等电池的某种特性的情况下用于区分电池组的状态差异的等级等。

作为信息输出系统10处理的可更换电池组，有多台车辆中分别搭载的电池组、位于各个地方的更换站中分别配置的电池组等。图1中，作为代表例，表示搭载电池(电池组群)的2台车辆和配置电池(电池组群)的2处更换站。

如图1所示，信息输出系统10具备：2台车辆201a、201b上分别搭载的信息提示装置200a、200b及电池300a、300b；2处更换站401a、401b中分别配置的信息处理装置400a、400b及电池500a、500b；以及电池管理云101中设置的服务器装置100。

在此，车辆201a、201b分别是搭载了可更换型的二次电池(例如锂离子电池)，能够利用该二次电池的电力来驱动使车辆运行的电机的电动汽车(Electric Vehicle：EV)。在构成车辆上搭载的二次电池的电池组的充电量低的情况下，能够利用充电器进行充电，也能够与更换站中配置的电池组(已充完电的电池组)进行更换。

信息提示装置200a、200b及信息处理装置400a、400b与作为因特网等的网络服务的电池管理云101无线连接(不移动的部分也可以进行有线连接)，能够与服务器装置100通信。此外，各装置预先保持通信对方的IP地址等通信所需的信息。信息提示装置200a、200b向服务器装置100反复发送表示车辆上搭载的各电池组的充电量等的电池信息和表示车辆的当前位置等的车辆信息。另外，信息处理装置400a、400b向服务器装置100反复发送表示更换站中配置的各电池组的充电量等的电池信息。

服务器装置100取得位于车辆或更换站的各电池组的信息，若车辆的电池组的充电量不足，则生成作为对电池更换有用的信息的更换信息，并发送给该车辆的信息提示装置。

据此，车辆用户(驾驶员等)能够通过信息提示装置获得对电池更换有用的信息(更换信息)。关于该对电池更换有用的更换信息，会在后面进行详细说明，为输出用信息的一例，该信息是基于有关电池特性的等级的比较的信息，例如，是更换所需要的电池组合和有关电池的特性的等级上的电池组所在的更换站的信息等。

这种从有关电池特性的等级的比较结果导出的更换信息，可以防止出现由于更换使车辆上搭载的电池的价值降低的情况(更换为比更换前的电池组劣化的电池组)。另外，在车辆上搭载的电池组有多个的情况下，在更换部分电池组时，还可以将车辆上搭载的各个电池组归类为一定范围的等级，实现电池组整体的高效利用。

图2是表示信息输出系统10的各类装置的功能结构的一例的框图。该图仅示出服务器装置100、信息提示装置200a、电池300a、信息处理装置400a以及电池500a，省略了其它类型的装置。

在此，服务器装置100由计算机构成，该计算机具备存储器、处理器、通信电路等。该服务器装置100在功能上如图2所示，具有电池管理单元110、通信单元120、取得单元130、第一选定单元140、第一推算单元150、第二选定单元160、第二推算单元170、比较单元180、以及输出控制单元190。并且，服务器装置100执行用于输出要在信息提示装置中提示的更换信息的输出处理(后述)。

电池管理单元110承担着逐次取得并保管各车辆上搭载的各电池组和各更换站中配置的各电池组的相关信息的功能，在存储器、硬盘等记录介质中保持各种数据。也就是说，电池管理单元110具有后述的电池DB(数据库)700、车辆DB800和更换站DB900。

通信单元120包括通信电路而构成，具有与信息提示装置200a和信息处理装置400a通信的功能。该通信例如是来自信息提示装置200a的电池信息、车辆位置信息等的接收，或来自信息处理装置400a的电池信息的接收，向信息提示装置200a的更换信息的发送等。此外，车辆位置信息是表示车辆的当前位置和成为将来的移动目的地的目的地位置的信息。

取得单元130具有通过取得由通信单元120接收了的电池信息和车辆位置信息，并传递到电池管理单元110，使更新电池DB700和车辆DB800更新的功能。

第一选定单元140具有在车辆上搭载的电池组中存在需要充电(更换)的电池组时，选定该需要充电(更换)的一个或多个电池组的功能。为了实现该功能，第一选定单元140参考电池管理单元110中保持的电池DB700，执行需更换电池选定处理(后述)。

第一推算单元150具有通过对第一选定单元140选定的各电池组执行电池等级推算处理(后述)，由此推算要更换的各电池组的当前等级(有关电池组的特性的等级)的功能。

第二选定单元160具有如下功能：参考电池管理单元110中保持的电池DB700、车辆DB800以及更换站DB900，在搭载由第一选定单元140选定的电池组的车辆可到达的更换站所配置(存放)的电池组中，选定与第一选定单元140选定的电池组相同类型(也称为同种)的电池组。在此，类型是为了保证车辆驱动用的电池组之间的可更换性而规定的一定的必要条件，相同类型例如是指形状相同，或者例如是指尺寸、平均输出电压等相同。

第二推算单元170具有推算更换站中配置的、成为更换候选的各电池组的当前等级(有关电池组的特性的等级)的功能。为了实现该功能，第二推算单元170对由第二选定单元160选定的各电池组，执行后述的电池等级推算处理。

比较单元180具有如下功能：对第一推算单元150对要更换的电池组推算的等级、与第二推算单元170对成为更换目标候选的电池组推算的电池组等级进行比较，将比较结果传递到输出控制单元190。

输出控制单元190具有如下功能：根据关于第一选定单元140选定的各电池组与第二选定单元160选定的各电池组的比较结果，生成有关要更换的电池的更换的更换信息，并使通信单元120发送该更换信息。该更换信息的发送目的地是存在需要充电(更换)的电池组的车辆的信息提示装置。

此外，取得单元130、第一选定单元140、第一推算单元150、第二选定单元160、第二推算单元170、比较单元180、以及输出控制单元190的各功能通过由处理器执行构成服务器装置100的存储器中存储的控制程序来实现。

另外，车辆201a中搭载的电池300a由多个电池组301构成，各电池组301包括监视电池的温度、电压等电池状态的电池控制器302。

另外，车辆201a中搭载的信息提示装置200a是在现有的车辆导航装置(提示从车辆当前位置到目的地的路径的装置)中附加了提示电池状态、和/或电池更换的相关信息等功能得到的装置。该信息提示装置200a在硬件方面由具备液晶显示器(Liquid Crystal Display：LCD)等显示装置、触摸面板等输入装置、存储器、处理器、通信电路等的计算机，以及具备GPS(Global Positioning System，全球定位系统)接收机、电池接口(I/F)单元210等的计算机构成。该信息提示装置200a在功能上如图2所示，具有电池I/F单元210、存储单元220、电池控制单元230、通信单元240、位置检测单元250、通信控制单元260、提示单元270、输入受理单元280、以及信息提示控制单元290。

电池I/F单元210是连接信息提示装置200a与构成电池300a的各电池组301的接口，具有能够与电池组301的电池控制器302进行通信的功能。

存储单元220是用于存储表示电池状态的信息即电池信息600a的存储器等存储介质。

电池控制单元230包括记录单元231，通过执行电池控制处理(后述)，承担如下的各种功能。即具有根据输入受理单元280受理的特定的用户操作，控制对通过电池I/F单元210连接的电池组301的充电的功能。另外，承担如下功能：利用记录单元231，在充电时或每隔一定时间间隔时，从电池控制器302取得表示电池状态的各种信息，将电池信息600a记录到存储单元220内。

此外，将充电器连接到车辆201a进行充电，从充电器供给的电力通过电池控制单元230控制的开关供给到电池组301。作为充电器，使用一般家庭等设置的进行普通充电的普通充电器，或者使用更换站、充电站等设施中设置的可进行普通充电和快速充电的快速充电器。此外，所谓普通充电，是用定电流定电压方式进行充电，例如使用单相100V或200V的交流电源(例如额定值为20A)进行。另外，所谓快速充电，是在能够得到例如50Kw等大功率(例如额定值为150A)的设施中，利用三相200V的动力电源，在短时间(例如30分钟)内充电至电池容量的80％。电池控制单元230在进行对电池组301的充电的情况下，基于与车辆201a连接的充电器的种类、用户的选择操作、或者指定的选择算法，选择性地进行快速充电或普通充电。

通信单元240包括通信电路而构成，具有与服务器装置100通信的功能。

位置检测单元250包括GPS接收机而构成，具有取得车辆201a的当前位置的功能。

通信控制单元260具有的功能是附加通过输入受理单元280等预先设定的车辆ID(车辆201a的识别信息)，将存储单元220中存储的电池信息600a通过通信单元240发送到服务器装置100。另外，通信控制单元260具有的功能是根据由位置检测单元250取得的车辆201a的当前位置、以及由用户(驾驶员等)通过输入受理单元280输入的车辆201a的目的地，生成车辆位置信息并发送到服务器装置100。此外，通信控制单元260具有的功能是从服务器装置100接收更换信息并传递给信息提示控制单元290。

提示单元270包括通过显示对用户提示信息的显示装置和通过语音对用户提示信息的语音输出装置而构成。

输入受理单元280包括触摸面板等输入装置，具有受理由用户输入的信息或指示并传递给信息提示控制单元290及电池控制单元230的功能。

信息提示控制单元290具有对取得来自服务器装置100的更换信息，基于更换信息确定画面上显示的内容和语音输出的内容，使提示单元270进行显示和语音输出而进行控制的功能。另外，还具有通过基于电池信息600a显示电池状态或用语音输出电池状态的功能。

此外，电池控制单元230、通信控制单元260、以及信息提示控制单元290的各种功能通过由处理器执行构成信息提示装置200a的存储器中存储的控制程序来实现。

另外，更换站401a中配置的电池500a由多个电池组501构成，各电池组501包括监视电池的温度、电压等信息的状态的电池控制器502。

另外，更换站401a中设置的信息处理装置400a具有的功能是将更换站401a中配置(存放)的电池的状态传递给服务器装置100。该信息处理装置400a由计算机构成，该计算机具备存储器、处理器、通信电路等。该信息处理装置400a在功能上如图2所示，具有电池I/F单元410、存储单元420、电池控制单元430、通信单元440、以及通信控制单元460。

电池I/F单元410是连接信息处理装置400a与构成电池500a的各电池组501的接口，具有能够与电池组501的电池控制器502进行通信的功能。

存储单元420是用于存储表示电池状态的信息的电池信息600b的存储器等存储介质。

电池控制单元430包括记录单元431，通过执行电池控制处理(后述)，承担如下的各种功能。即：对通过电池I/F单元410连接的电池组501进行充电的控制。另外，承担如下功能：利用记录单元431，在充电时或每隔一定时间间隔，从电池控制器502取得表示电池状态的各种信息，将电池信息600b记录到存储单元420内。此外，电池控制单元430在进行对电池组501的充电的情况下，使用更换站401a中设置的充电器，选择性地进行快速充电或普通充电。

通信单元440包括通信电路而构成，具有与服务器装置100通信的功能。

通信控制单元460具有赋予预先设定的更换站ID(更换站401a的识别信息)，将存储单元220中存储的电池信息600b通过通信单元440发送到服务器装置100的功能。

此外，电池控制单元430和通信控制单元460的各种功能通过由处理器执行构成信息处理装置400a的存储器中存储的控制程序来实现。

另外，虽然图2中并未示出，但车辆201b中搭载的电池300b及信息提示装置200b分别具备与车辆201a中搭载的电池300a及信息提示装置200a同样的结构。另外，更换站401b中的电池500b及信息处理装置400b分别具备与更换站401a中的电池500a及信息处理装置400a同样的结构。

数据结构

下面说明具备上述结构的信息输出系统10中处理的数据(电池信息、电池DB、车辆DB、以及更换站DB)。

图3是表示电池信息600a的结构及内容的一例的图。

电池信息600a由车辆201a上搭载的信息提示装置200a的记录单元231存储在存储单元220中，对服务器装置100进行发送。

如图3所示，该电池信息600a对于车辆201a上搭载的多个电池组301各自包括电池组ID601、配置602、充电量603、以及历史信息610而构成。

在此，某个电池组301的电池组ID601是识别电池组301的信息，配置602是表示电池组301在车辆201a内的位置(第几行、第几列等)的信息。充电量603是表示电池组301的充电量(与容量之比)的信息。

另外，电池组301的历史信息601例如记录对电池组301的特性产生影响的现象，例如包括充电次数611、快速充电次数612、满充电率613、充电率降低次数614、高温期间615、以及经过期间616而构成。

电池组301的充电次数611表示到目前为止对该电池组301进行充电的次数，该次数在电池控制单元230每次进行充电时由记录单元231增加1次。电池组301的快速充电次数612表示到目前为止对该电池组301进行快速充电的次数，该次数在电池控制单元230每次进行快速充电时由记录单元231增加1次。

电池组301的满充电率613是表示到目前为止，使电池组301最后为满充电状态时的充电量(与容量之比)的信息，基于电池控制器302测量的电压变化由记录单元231进行记录。电池组301的充电率降低次数614表示由于该电池组301的放电而使充电率低于指定阈值(例如容量的10％)的次数，基于电池控制器302测量的电压变化由记录单元231进行记录。

电池组301的高温期间615是表示该电池组301达到指定温度以上(例如摄氏60度以上)的期间的信息，基于电池控制器302测量的温度由记录单元231进行记录。电池组301的经过期间616表示从制造完成到当前为止经过的期间，基于预先保持在电池控制器302内的制造日期时间与当前日期时间的差分，由记录单元231进行记录。

图3的内容例表示，电池组ID为“PBRX220-201310012222”的电池组在车辆内配置在电池组群中的第3行第3列，当前的充电量是容量的20％。另外还示出，到目前为止进行了10次充电，没有进行过快速充电，满充电率是容量的99％，充电率降低次数为零，从未置于指定温度以上的高温环境下，从制造完成起经过了1个月(1M：Month)。

此外，由设置在更换站401a中的信息处理装置400a的记录单元431存储在存储单元420中，对服务器装置100进行发送的电池信息600b也具有与电池信息600a同样的结构。另外，信息提示装置200b和信息处理装置400b也对服务器装置发送具有同样结构的电池信息。此外，信息处理装置400a例如在更换站401a中配置的各电池组的充电率低于某阈值(例如容量的30％)时控制进行充电，在充电控制时更新电池信息600b。也就是说，信息处理装置400a的记录单元431也与信息提示装置200a的记录单元231同样进行充电次数、快速充电次数等的记录。

图4是表示电池DB700中存储的信息(电池DB信息)的结构及内容的一例的图。

电池DB信息是在服务器装置100中统合了从各信息提示装置及各信息处理装置发送的电池信息而得到的信息，由每个电池组的各种信息构成。也就是说，对于每个电池组，包括电池组ID701、类型702、所在区分703、所在ID704、配置705、充电量706、以及历史信息710而构成。历史信息710包括充电次数711、快速充电次数712、满充电率713、充电率降低次数714、高温期间715、以及经过期间716。

在此，电池组ID701、配置705、充电量706、充电次数711、快速充电次数712、满充电率713、充电率降低次数714、高温期间715、以及经过期间716分别是复制了上述电池信息(参考图3)的内容而得到的。另外，电池组的类型702表示该电池组的形状、尺寸、平均输出电压等的相关类型。电池组的所在区分703表示该电池组当前存在于车辆和更换站中的任一处，所在ID704表示该车辆或更换站的识别信息。

图4的内容例表示，电池组ID为“CV333-201108ZYXRB3”的电池组的类型为“T2”，位于由“ST00200020110008010”识别的更换站。另外还示出，在更换站内配置在电池组群中的第151行的第24列，当前的充电量为91％，曾进行了90次充电，曾进行了10次快速充电，满充电率为容量的98％。另外还示出，充电率降低次数为零次，置于指定温度以上的高温环境下的时间为0小时(0H：Hour)，从制造完成起经过了2个月(2M：Month)。

图5是表示车辆DB800中存储的信息(车辆DB信息)的结构及内容的一例的图。

车辆DB信息是由服务器装置100统合了从各信息提示装置发送的车辆位置信息而得到的信息，由关于每台车辆的信息构成。也就是说，关于每台车辆，包括车辆ID801、当前位置802、以及目的地803。

在此，关于车辆的车辆ID801表示该车辆的识别信息，当前位置802表示该车辆的当前位置(经度及纬度)，目的地803表示该车辆的目的地(经度及纬度)。

图6是表示更换站DB900中存储的信息(更换站DB信息)的结构及内容的一例的图。

更换站DB信息包括更换站的识别信息即更换站ID901和表示该更换站的位置(经度及纬度)的所在地902而构成，在新设立更换站时进行更新。

此外，在服务器装置100中，所在地902用来检索存在于需要进行电池组的充电(更换)的车辆的当前位置至目的地的路径上或该路径周边的、位于该车辆能够到达的位置的更换站。

动作

下面说明具备上述结构并处理上述信息(数据)的信息输出系统10的各类装置的动作。

图7是表示电池控制处理的一例的流程图。该电池控制处理在各信息提示装置的电池控制单元及各信息处理装置的电池控制单元中执行。在此，主要以信息提示装置200a的电池控制单元230为例进行说明。

车辆201a上搭载的信息提示装置200a的电池控制单元230从车辆201a上搭载的电池组301的电池控制器302取得电池组ID以及与电池状态有关的信息(温度、电压等)(步骤S11)。记录单元231基于取得的信息，将电池信息600a记录到存储单元220内(步骤S12)。此外，电池控制单元230对配置为行列状的各电池组以一定顺序取得电池组ID等，由此基于该顺序确定电池信息600a中的配置602。

接着，电池控制单元230在需要充电的情况下(步骤S13)，通过进行开关控制以将来自与车辆连接的充电器的电力通过电池I/F单元210供给到电池组301，开始充电(步骤S14)。

此外，关于是否需要充电的判断(步骤S13)，若判断主体是信息提示装置的电池控制单元，则例如在输入受理单元280受理了用于进行充电的用户操作的情况下，判断为需要充电。另外，若判断主体为信息处理装置的电池控制单元，则例如从各电池组的电池控制器取得与电池状态有关的信息，根据该信息，例如在电压降低至一定值以下的情况下，判断为需要充电。并且，从电池控制器302取得与电池状态有关的信息，或者测量流入电池组的电流，同时进行与电压及电流的变化相应的充电控制。

根据流入电池组的电流量降低至一定基准值以下等情况判定已达到满充电，在此情况下结束充电，确定满充电率，更新存储单元220内的电池信息600a。并且，更新存储单元220内的电池信息600a，从而将充电次数增1，若为快速充电则将快速充电次数也增1(步骤S17)。

另外，在未受理用于进行充电的操作的情况下，每经过一定时间(步骤S15)，从电池控制器302取得与电池状态有关的信息(步骤S16)，基于该信息更新电池信息600a(步骤S17)。

这样，通过进行电池控制处理，在各信息提示装置及各信息处理装置中，随时更新存储单元内的电池信息。

图8是表示电池信息发送处理的一例的流程图。

通过上述电池控制处理随时更新的各信息提示装置及各信息处理装置中的存储单元内的电池信息，利用图8所示的电池信息发送处理发送到服务器装置100。就信息提示装置200a而言，通信控制单元260取得存储单元220内的电池信息600a，通过通信单元240发送到服务器装置100(步骤S21)。并且，每经过一定时间，反复进行取得并发送随时更新的电池信息600a的操作(步骤S22)。此外，各信息提示装置在发送电池信息时附加车辆位置信息，并发送到服务器装置100。

作为该电池控制处理的结果，服务器装置100利用取得单元130，通过通信单元120取得从各信息提示装置及各信息处理装置发送的电池信息和从各信息提示装置发送的车辆位置信息。并且，利用取得单元130，基于该电池信息和车辆位置信息，更新电池DB700和车辆DBS00。

并且，服务器装置100参考电池管理单元110的电池DB700、车辆DBS00以及更换站DB900，检测车辆上搭载的需要充电(更换)的电池组，对该车辆的信息提示装置输出要提示的更换信息。

图9是表示由服务器装置100执行的更换信息输出处理的一例的流程图。

服务器装置100参考电池管理单元110的电池DB700，检查是否存在需要充电的车载电池组(步骤S31)，如果不存在，则反复进行检查。若存在需要充电的车载电池组，则将各个需要充电的车载电池组确定为作为更换对象的电池组A(步骤S32)，推算有关各电池组A的特性的等级(步骤S33)。

使用图10及图11说明迄今为止的动作(步骤S31～步骤S33)的具体例。

服务器装置100的第一选定单元140进行需更换电池选定处理(参考图10)。也就是说，第一选定单元140参考电池管理单元110的电池DB700中存储的电池DB信息的所在区分703、所在ID704、以及充电量706，根据同一车辆上搭载的各电池组的充电量，推算该车辆的可续航距离(步骤S51)。

使用预先规定的、表示电池充电量与可续航距离的关系的信息，进行该可续航距离的推算。在推算的可续航距离并非不足指定阈值(例如25Km)的情况下(步骤S52)，判断为需要充电的车载电池组不存在，返回步骤S51的处理。

另外，在推算的可续航距离不足指定阈值的情况下(步骤S52)，第一选定单元140选定需要充电的一个以上电池组，以使可续航距离达到指定值(例如50Km)以上(步骤S53)。

该需要充电的一个以上电池组的选定例如按照以下过程进行：从充电量706少的电池组起逐次选定，假设变为80％充电的状态(假设与80％充电的电池进行了更换)，若可续航距离达到指定值以上，则结束选定。

由第一选定单元140选定了一个以上电池组之后，第一推算单元150对于选定的各电池组，参考电池管理单元110的电池DB700中存储的电池DB信息的历史信息710，进行电池等级推算处理(参考图11)。

图12～图18分别是表示该电池等级推算处理中使用的充电次数表920、快速充电次数表930、满充电率表940、充电率降低次数表950、高温期间表960、经过期间表970、以及等级表980的一例的图。

首先，第一推算单元150基于充电次数表920(参考图12)将电池DB信息的充电次数711换算为点数(步骤S61)。接着，第一推算单元150基于快速充电次数表930(参考图13)将电池DB信息的快速充电次数712换算为点数(步骤S62)。

接着，基于满充电率表940(参考图14)将电池DB信息的满充电率713换算为点数(步骤S63)，基于充电率降低次数表950(参考图15)将充电率降低次数714换算为点数(步骤S64)。

接着，基于高温期间表960(参考图16)将高温期间715换算为点数(步骤S65)，基于经过期间表970(参考图17)将经过期间716换算为点数(步骤S66)。

最后，第一推算单元150根据对步骤S61～S66中换算的全部点数进行乘法运算的结果，基于等级表980(参考图18)推算等级(步骤S67)。

例如，将图4的电池组ID701为“PBRX220-201310012222”的电池组选定为一个作为更换对象的电池组A，对该电池组A进行电池等级推算处理如下。即，将充电次数711的10次(参考图4)换算为1点，将快速充电次数712的0次换算为1点，将满充电率713的99％换算为1点，将充电率降低次数714的0次换算为1点，将高温期间715的0小时(0H：Hour)换算为1点，将经过期间716的1个月(1M：Month)换算为1点。

并且，换算的全部点数的乘法运算结果(1×1×1×1×1×1)为1，因而将该电池组A的等级推算为AAA(参考图18)。另外，例如，若将图4的电池组ID701为“PBRX220-201310012543”的电池组也选定为一个作为更换对象的电池组A，则同样将该电池组A的等级推算为AAA。

下面再次参考图9，回到步骤S34以后的说明。

服务器装置100的第二选定单元160将搭载了选定为更换对象电池组A的电池组的车辆附近的更换站中的同类型的各个电池组选定为电池组B(步骤S34)。参考车辆DB800和更换站DB900，以如下方式检索该附近的更换站。也就是说，第二选定单元160检索满足如下条件的更换站：位于搭载电池组A的车辆的当前位置802至目的地803的路径上或从该路径起一定范围(例如半径5Km)内，并且位于利用电池余量能够到达的地点。

第二选定单元160参考电池DB700的电池DB信息中的类型702，将检索结果的各更换站中配置的各电池组中的、与电池组A同类型的电池组选定为电池组B。

接着，服务器装置100的第二推算单元170对于由第二选定单元160选定的各电池组B，与上述第一推算单元150同样地进行电池等级推算处理(参考图11)(步骤S35)。

例如，将图4的电池组ID701为“CV330-201108ZYXRB3”的电池组选定为一个电池组B，对该电池组B进行电池等级推算处理如下。即，将充电次数711的90次(参考图4)换算为1点，将快速充电次数712的10次换算为1点，将满充电率713的98％换算为1点，将充电率降低次数714的0次换算为1点，将高温期间715的0小时换算为1点，将经过期间716的2个月换算为1点。并且，换算的全部点数的乘法运算结果(1×1×1×1×1×1)为1，因而将该电池组B的等级推算为AAA(参考图18)。

另外，例如，若将图4的电池组ID701为“CV333-201108ZYABC4”的电池组也选定为一个电池组B，则通过电池等级推算处理，以如下方式进行等级推算。即，将充电次数711的110次(参考图4)换算为0.9点，将快速充电次数712的25次换算为0.9点，将满充电率713的96％换算为1点，将充电率降低次数714的1次换算为0.9点，将高温期间715的5小时换算为0.9点，将经过期间716的9个月换算为0.9点。并且，换算的全部点数的乘法运算结果(0.9×0.9×1×0.9×0.9×0.9)为0.59049，因而将该电池组B的等级推算为A(参考图18)。

在推算了电池组A及电池组B的等级之后，服务器装置100的比较单元180比较电池组A的等级与电池组B的等级，进行如下判断。

即，比较单元180判断是否存在一个具有电池组B的更换站，该电池组B与所有电池组A的等级相比，具有同等以上的等级(步骤S36)。对于车辆用户而言，该判断意味着在车辆用户前往一个更换站时，是否能够获得具有相同等级或更高等级的作为更换候选的电池组。将该判断以上述2个电池组A(参考图4)的例子进行说明，由于这些电池组A的等级均为AAA，所以就成为是否存在具有2个等级为AAA以上的电池组B的更换站的判断。

在步骤S36中比较单元180判断为存在具有这种电池组B的更换站的情况下，输出控制单元190生成并输出更换信息，该更换信息是表示该更换站具有的该电池组B的信息(步骤S37)。在此生成的更换信息包括：图4所示的电池DB信息中的关于电池组A的信息、对电池组A推算的等级的信息、关于所需的电池组B的信息、对该电池组B推算的等级的信息、以及图6所示的该更换站的相关信息(所在地信息等)。

另外，在步骤S36中判断为不存在一个具有与所有电池组A具有同等以上的等级的电池组B的更换站的情况下，判断这种电池组B是否分散存在于多个更换站(步骤S38)。作为步骤S38的判断结果，判断为这种电池组B分散存在于多个更换站的情况下，输出控制单元190生成并输出表示分散存在于多个更换站的电池组B的更换信息(步骤S39)。

另外，在步骤S38的判断中，具有与电池组A的等级同等的等级的电池组B的个数少于电池组A的个数的情况下，生成并输出表示也包括了等级不及电池组A的等级的电池组B的更换信息(步骤S40)。此外，更换信息的输出(步骤S37、S39、S40)是指，最终通过通信单元120将更换信息发往搭载电池组A的车辆的信息提示装置。

作为这种服务器装置100的更换信息输出处理的结果，搭载了需要充电(更换)的电池组的车辆的信息提示装置接收更换信息。

下面说明信息提示装置中对更换信息的接收和利用。

在此，假设需要充电(更换)的电池组A是车辆201a上搭载的电池组群的排列中的、第3行第3列和第3行第4列的电池组。另外，假设位于车辆201a附近的一个更换站是更换站401a，其识别信息是“ST00200020110008010”(参考图4)。

并且，假设第二选定单元160选定了图4的内容例所示的电池组ID701为“CV333-201108ZYXRB3”和“CV333-20110BZYABC4”的2个电池组作为电池组B，以进行说明。在此情况下，2个电池组A的等级为AAA，但附近的更换站401a中仅有1个等级为AAA的电池组，等级为A的电池组有1个。

在此情况下，从服务器装置100对车辆201a的信息提示装置200a发送更换信息(由步骤S40输出的信息)。

由此，信息提示装置200a的通信控制单元260通过通信单元240取得更换信息，将该更换信息传递给信息提示控制单元290。信息提示控制单元290基于更换信息生成画面并使提示单元270显示，该画面表示要充电(更换)的电池组是哪一等级的电池组，以及能够将该电池组更换为更换站中哪一等级的电池组。

另外，信息提示控制单元290使提示单元270输出表示该画面的内容的语音。据此，在构成信息提示装置200a的显示装置上显示画面，或者从语音输出装置输出语音。画面上可以用任意方式显示更换信息。在更换信息包括电池DB信息中所有电池组A和特定电池组B的信息、电池组A的等级信息、电池组B的等级信息、以及更换站的相关信息时，可以显示其中的部分信息。

图19是表示信息提示装置200a中显示装置上显示的画面的一例的图。该图的画面例中，电池标记1001和电池标记1002表示需要进行第3行第3列和第3行第4列的电池组的充电(更换)。另外还示出，若与附近的更换站中配置的电池组进行更换，则一个电池组的等级变为AAA，另一个电池组的等级变为A。

这样，利用由信息提示装置200a的提示单元270输出的画面等，车辆的用户能够获得关于更换电池时相关电池的特性的等级的比较结果的信息(电池组更换的相关信息)。

此外，例如，通过信息提示装置200a的显示装置等确认了电池组更换的相关信息的用户在进行了表示确认的特定输入的情况下，信息提示装置200a可以将用于预约电池更换的信息发送到更换站。

该用于预约的信息例如可以通过服务器装置100传递到更换站中设置的信息处理装置等。另外，在用户进行了该特定输入的情况下，信息提示装置200a可以在显示装置上显示地图，该地图表示将车辆从当前位置引导到更换站的路径，信息提示装置200a可以从语音输出装置输出用于进行该引导的消息。

实施方式2

以下，说明作为本公开的一实施方式的实施方式2。

实施方式2的信息输出系统是在构成实施方式1的信息输出系统10(参考图1)的各类装置中，对服务器装置100进行了部分变形，并且对信息提示装置200a及信息提示装置200b进行了部分变形的系统。也就是说，将服务器装置100具有的部分功能结构转移到信息提示装置。在此，对与实施方式1相同的要素使用与实施方式1相同的符号，关于与实施方式1所示的事项同样的事项，适当省略说明。

下面，主要着眼于车辆201a上搭载的信息提示装置1200(对实施方式1中的信息提示装置200a的一部分进行变形而得到的装置)和服务器装置1100(对实施方式1中的服务器装置100的一部分进行变形而得到的装置)进行说明。此外，车辆201b中也搭载与信息提示装置1200相同的信息提示装置。

实施方式1中，服务器装置100承担了选定需要充电(更换)的车载电池组并推算其等级的功能、以及在电池组之间比较等级的功能，但在本实施方式中，这些功能转移到信息提示装置1200。

结构

图20是表示实施方式2的信息输出系统中各类装置的功能结构的一例的框图。该图仅示出服务器装置1100、信息提示装置1200、电池300a、信息处理装置400a以及电池500a，省略了其它类型的装置。

在此，服务器装置1100由计算机构成，该计算机具备存储器、处理器、通信电路等。该服务器装置100在功能上如图20所示，具有电池管理单元1110、通信单元120、取得单元1130、请求受理单元1155、选定单元1160、推算单元1170、以及发送控制单元1190。利用这些部件，服务器装置1100根据来自信息提示装置1200的请求，执行发送与更换站中配置的电池组有关的等级信息(以下称为“等级一览表”)等处理。

电池管理单元1110承担着逐次取得并保管各更换站中配置的各电池组的信息的功能，在存储器、硬盘等记录介质中保持各种数据。即，电池管理单元110具有电池DB700和更换站DB900。该电池DB700中存储的电池DB信息具有实施方式1说明的数据结构(参考图4)，但不包括与车辆上搭载的电池组有关的信息(记录)，仅包括与更换站中配置的电池组有关的信息。

通信单元120包括通信电路而构成，具有与信息提示装置1200和信息处理装置400a通信的功能。该通信例如是来自信息提示装置1200的等级一览表的请求的接收、来自信息处理装置400a的电池信息的接收、以及向信息提示装置1200的等级一览表的发送等。

此外，来自信息提示装置1200的等级一览表的请求附加车辆上搭载的需要充电(更换)的电池组的类型和车辆位置信息并发送。此外，信息提示装置1200发送的类型例如可以利用车辆用户预先输入信息提示装置1200的类型，也可以基于类型与电池组ID的对应表等进行确定。

取得单元1130具有通过取得由通信单元120接收了的电池信息，并传递到电池管理单元1110，由此使电池DB700更新的功能。

请求受理单元1155具有的功能是取得在通信单元120接收的等级一览表请求中附加的电池组类型和车辆位置信息，并传递给选定单元1160。

选定单元1160具有从请求受理单元1155取得类型及车辆位置信息，参考电池管理单元1110内的电池DB700及更换站DB900，选定车辆附近的更换站具有的同类型的电池组的功能。

在此，作为车辆附近的更换站，例如可以基于车辆位置信息选择如下更换站：位于车辆的当前位置起一定范围(例如半径5Km)内，且位于从当前位置向目的地的方向上的更换站。另外，信息提示装置1200可以在等级一览表的请求中附加与电池余量或可续航距离有关的信息，选择位于该电池余量(可续航距离)能够到达的范围的更换站。

推算单元1170具有的功能是对选定单元1160选定的各电池组执行电池等级推算处理(参考图11)，由此推算更换站中配置的、作为更换候选的各电池组的当前等级。

发送控制单元1190具有的功能是对于选定单元1160选定的各电池组(电池组B)，生成表示推算单元170推算的等级的等级一览表，并使通信单元120发送该等级一览表。该等级一览表的发送目的地是请求了等级一览表的信息提示装置。

此外，取得单元1130、请求受理单元1155、选定单元1160、推算单元1170、以及发送控制单元1190的各种功能通过由处理器执行构成服务器装置1100的存储器中存储的控制程序来实现。

另外，车辆201a中搭载的信息提示装置1200是在现有的车辆导航装置中附加了提示电池状态、电池更换的相关信息等功能得到的装置。该信息提示装置1200在硬件上由具备液晶显示器(LCD)等显示装置、触摸面板等输入装置、存储器、处理器、通信电路等的计算机，以及具备GPS接收机、电池I/F单元210等的计算机构成。

该信息提示装置1200在功能上如图20所示，具有电池I/F单元210、存储单元1220、电池控制单元230、通信单元240、位置检测单元250、通信控制单元1260、提示单元270、输入受理单元280、选定单元1291、推算单元1292、比较单元1293、以及信息提示控制单元1290。

提示单元270包括显示装置和语音输出装置而构成，该显示装置通过显示对用户提示信息，该语音输出装置通过语音对用户提示信息。

输入受理单元280包括触摸面板等输入装置，具有受理由用户输入的信息或指示并传递给信息提示控制单元1290及电池控制单元230的功能。

电池I/F单元210是连接信息提示装置1200与构成电池300a的各电池组301的接口，具有能够与电池组301的电池控制器302进行通信的功能。

存储单元1220是用于存储电池信息600a的存储器等存储介质，电池信息600a是表示电池状态的信息。

电池控制单元230包括记录单元231，通过执行电池控制处理(参考图7)，承担如下的各种功能。即承担如下功能：根据输入受理单元280受理的特定的用户操作，控制对通过电池I/F单元210连接的电池组301的充电。另外，承担如下功能：利用记录单元231，在充电时或每隔一定时间间隔时，从电池控制器302取得表示电池状态的各种信息，将电池信息600a记录到存储单元1220内。

通信单元240包括通信电路而构成，具有与服务器装置1100通信的功能。

位置检测单元250包括GPS接收机而构成，具有取得车辆201a的当前位置的功能。

通信控制单元1260具有控制通信单元240的功能，包括请求单元1261和接收单元1262，请求单元1261将等级一览表的请求通过通信单元240发送到服务器装置1100，接收单元1262通过通信单元240从服务器装置1100接收等级一览表。

请求单元1261具有的功能是在选定单元1291选定了需要充电(更换)的电池组的情况下，进行控制以发送等级一览表的请求。此外，请求单元1261控制为在等级一览表的请求中附加车辆位置信息和电池组的类型并进行发送，根据位置检测单元250取得的车辆201a的当前位置和用户输入的车辆201a的目的地生成该车辆位置信息。

接收单元1262具有的功能是在接收等级一览表后，将接收了的等级一览表传递到比较单元1292及信息提示控制单元1290，所述等级一览表也即是关于更换站中配置的各电池组的、包括等级在内的信息。

选定单元1291具有若车辆201a上搭载的电池组中存在需要充电(更换)的电池组，则选定该需要充电(更换)的一个或多个电池组的功能。此外，为了进行该电池组的选定，选定单元1291参考存储单元1220中存储的电池信息600a，执行需更换电池选定处理(参考图10)。

推算单元1292具有对选定单元1291选定的各电池组执行电池等级推算处理(参考图11)，由此推算要更换的各电池组的当前等级的功能。

比较单元1293具有对由推算单元1292对选定单元1291选定的各电池组推算的等级、与从接收单元1262传递来的等级一览表所示的各电池组的等级进行比较的功能。此外，比较结果传递给信息提示控制单元1290。

信息提示控制单元1290具有根据从比较单元1293传递来的比较结果，基于从接收单元1262传递来的等级一览表，确定画面上显示的内容和语音输出的内容，控制使提示单元270进行显示和语音输出的功能。另外，还具有基于电池信息600a显示或通过语音输出电池状态的功能。

此外，电池控制单元230、通信控制单元1260、选定单元1291、推算单元1292、比较单元1293、以及信息提示控制单元1290的各种功能通过由处理器执行构成信息提示装置1200的存储器中存储的控制程序来实现。

另外，更换站401a中设置的信息处理装置400a具有的功能是将更换站401a中配置的电池的状态传递给服务器装置1100。

动作

下面说明具备上述结构的信息输出系统中的各类装置的动作。尤其以车辆201a上搭载的信息提示装置1200中的、提示用信息(或称为输出用信息)的一例，以提示有关电池更换信息即交换信息(更换信息提示处理)的动作为中心进行说明。

图21是表示由信息提示装置1200执行的更换信息提示处理的一例的流程图。

信息提示装置1200的选定单元1291参考存储单元1220的电池信息600a，检查车辆201a上搭载的电池组中是否存在需要充电的电池组(步骤S131)，如果不存在，则反复进行检查。若存在需要充电的电池组，则将需要充电的各个电池组确定为更换对象的电池组A(步骤S132)。具体而言，选定单元1291参考电池信息600a的充电量603，根据车辆201a上搭载的各电池组的充电量推算车辆201a的可续航距离。

并且，在推算的可续航距离还不到指定阈值(例如25Km)的情况下，选定单元1291选定需要充电的一个以上电池组，以使可续航距离达到指定值(例如50Km)以上。该需要充电的一个以上电池组的选定例如按照以下过程进行：从充电量603少的电池组起逐次选定，假设变为80％充电的状态(假设与80％充电的电池进行了更换)，若可续航距离达到指定值以上，则结束选定。

在步骤S132之后，推算单元1292推算关于各电池组A的特性的等级(步骤S133)。也就是说，推算单元1292对于由选定单元1291选定的各电池组A，参考电池信息600a的历史信息610，使用图12～图18所示的表群进行电池等级推算处理(参考图11)。

接着，请求单元1261进行控制以对服务器装置1100发送等级一览表的请求(步骤S134)。请求单元1261附加车辆位置信息和等级后，进行等级一览表的请求的发送。

对于该等级一览表的请求，服务器装置1100通过上述请求受理单元1155、选定单元1160、推算单元1170、以及发送控制单元1190的动作，发送表示更换站中配置的各电池组B的等级的等级一览表。该等级一览表由信息提示装置1200的接收单元1262传递到比较单元1293及信息提示控制单元1290。

对此，信息提示装置1200的比较单元1293对是否存在一个具有与所有电池组的等级同等以上的等级的电池组B的更换站进行判断(步骤S135)。对于车辆201a的用户而言，该判断意味着在车辆用户是否只要前往一个更换站就能够获得具有相同等级以上的等级的成为更换候选的电池组。

在步骤S135中，比较单元1293判断为存在具有与所有电池组的等级同等以上的等级的电池组B的更换站的情况下，信息提示控制单元1290生成并提示表示该更换站具有的该电池组B的信息的更换信息(步骤S136)。此处生成的更换信息包括：电池信息600a(参考图3)中的关于电池组A的信息、对电池组A推算的等级的信息、关于所需的电池组B的信息、对该电池组B推算的等级的信息、以及图6所示的该更换站的相关信息(所在地信息等)。

在步骤S135中判断为不存在一个具有与所有电池组A的等级相比具有同等以上的等级的电池组B的更换站的情况下，判断这种电池组B是否分散存在于多个更换站(步骤S137)。作为步骤S137的判断结果，判断为这种电池组B分散存在于多个更换站的情况下，信息提示控制单元1290生成并提示表示分散存在于多个更换站的电池组B的更换信息(步骤S138)。

另外，在步骤S137的判断中，具有与电池组A的等级同等的等级的电池组B的个数少于电池组A的个数的情况下，生成并提示表示也包括了不及电池组A的等级的电池组B的更换信息(步骤S139)。此外，提示更换信息(步骤S136、S138、S139)是指利用提示单元270对更换信息进行显示或语音输出。

这样，利用由信息提示装置1200的提示单元270输出的画面等，车辆201a的用户能够获得关于更换电池时的有关电池的特性的等级的比较结果的信息。

此外，例如，通过信息提示装置1200的显示装置等确认了电池组更换的相关信息的用户在进行了表示确认的特定输入的情况下，信息提示装置1200可以将用于预约电池更换的信息发送到更换站。

另外，在用户进行了该特定输入的情况下，信息提示装置1200可以在显示装置上显示地图，该地图表示将车辆从当前位置引导到更换站的路径，信息提示装置1200可以从语音输出装置输出用于进行该引导的消息。

变形例等

以上说明了实现信息输出方法的信息输出系统的各实施方式，但上述各实施方式仅为一例，当然能够进行各种变更。

实施方式1、2中示出了，在更换车辆上搭载的电池组之前，比较车辆的电池组的等级与更换站具有的电池组的等级，基于比较结果从计算机等装置输出更换信息的方法。也可以在更换电池组之后，进行该等级的比较和基于比较结果的信息的输出。

若在更换后进行，则分别确定通过更换从车辆取下的电池组(第一电池组)、以及通过更换新搭载到车辆上的电池组(第二电池组)。该确定例如能够通过检测如下情况来进行：随着从第一电池组更换为第二电池组，在存储单元存储的电池信息中，第一电池组的电池组ID从第一电池组的电池组ID变化为第二电池组的电池组ID。即，可以比较通过更换从车辆取下的第一电池组的等级、与通过更换新搭载到车辆上的第二电池组的等级，根据比较结果，输出例如等级降低等与更换结果有关的信息(输出用信息或提示用信息)。

此外，从计算机等装置输出的、与电池组的更换结果有关的信息通过显示装置或语音输出装置提示给用户。图22是表示关于电池组的更换结果在显示装置上显示的画面的一例的图。该图的画面例中，电池标记1003和电池标记1004表示执行了第3行第3列和第3行第4列的电池组的更换。

并且，电池标记1003表示与同等以上的等级的电池组进行了更换，电池标记1004及消息1005为了引起用户的注意，表示与等级比更换前的电池组低的电池组进行了更换。

另外，实施方式所示的车辆采用了电动汽车，但车辆只要是具有机构以利用其二次电池的电力来驱动使车辆运行的电机即可，可以是也搭载有发动机的车辆。另外，车辆只要能够更换所搭载的电池即可，可以不具有对电池充电的功能。

另外，用于选定需要充电的电池组的需更换电池选定处理(步骤S51～S53)仅为一例，例如，也可以在充电量(电池余量)由于放电而降低至一定下限值以下时选定该电池组。

另外，电池DB700中的电池DB信息可以包括对各电池组推算的等级，更换站DB900中的更换站DB信息可以包括更换站的名称或与更换站有关的其它信息。

另外，更换信息输出处理(参考图9)及更换信息提示处理(参考图21)中的电池组A与电池组B的等级比较结果的利用方法(步骤S36～S40、S135～S139)仅为一例，能够进行各种各样的变形。例如，能够进行如下变形：在步骤S38中做出了肯定判断的情况下，从等级高的电池组开始，提取个数为电池组A的个数的、距车辆位置最近的更换站中的电池组B，输出表示该电池组B的等级等的更换信息等。

另外，在比较单元180或比较单元1293进行的电池组A与电池组B的等级的比较中，可以输出区分了二者等级相同的情况、电池组的等级高的情况、以及电池组B的等级高的情况的比较结果。在此情况下，例如，信息提示控制单元290或信息提示控制单元1290可以在电池组A的更换对象为同一等级的情况、更高等级的情况、以及更低等级的情况下，使用不同方式(不同颜色等)在显示装置上进行显示等。

另外，也可以在电池组A的更换对象为同等以上等级的情况、以及更低等级的情况下，使用不同方式进行显示。另外，作为电池组A的更换对象，可以仅显示与同等以上等级的电池组B有关的信息(等级或更换站的信息等)。

此外，通过输出可作为更换对象的电池组之间或者已作为更换对象的电池组之间的等级比较的结果，与例如不同的充电量不同，能够使用户认识到电池组之间的特性差异即价值差异，这对用户而言是有益的。此外，比较结果的输出用于其它类型装置的控制等，例如通过显示装置等对用户提示信息(反映了比较结果的各种信息)、传递预约信息等。

另外，作为显示方式，图19的画面例中的电池标记1001、1002可以变形为表示车辆上搭载的电池组的识别信息或等级的项目、表示通过更换而搭载到车辆上的电池组的识别信息或所在地信息的项目等。

另外，在推算电池组的等级时(参考图11)，使用了作为电池组的历史信息的充电次数、快速充电次数、满充电率、充电率降低次数、高温期间、以及经过期间，但也可以仅使用上述项目的一部分，即使用一个或多个上述项目的组合。在上述项目中，例如可以仅使用充电次数，以充电次数越多则等级越低的方式推算等级。

另外，可以仅使用快速充电次数，以快速充电次数越多则等级越低的方式推算等级。另外，可以仅使用满充电率，以满充电率越高则等级越高的方式推算等级。另外，可以仅使用充电率降低次数，以充电率降低次数为1次以上时比充电率降低次数为0次时的等级低的方式推算等级。另外，可以仅使用高温期间，以高温期间不为0小时的情况比高温期间为0小时的情况的等级低的方式推算等级。

另外，可以仅使用经过期间，以经过期间越长则等级越低的方式推算等级。此外，为了表示等级的程度，实施方式中例如使用了AAA、A等的区分，但并不限定于此，例如可以用数值表示等级。另外，例如，可以以等级不同的电池组之间放电特性相互不同的方式，进行等级推算。

另外，作为更换对象的车载电池组和作为更换对象的非车载(例如位于更换站的)电池组的选定可以在信息输出系统的外部进行。若信息输出系统至少能够取得确定作为更换对象(也包括更换对象候选)的一组电池组的信息，则能够取得各电池组的电池特性相关信息(历史信息等)，以推算各电池组的等级并进行等级比较。由此，信息输出系统能够输出基于等级比较结果的信息(输出用信息或提示用信息)。此外，也可以变更信息输出系统中的各类装置的功能分配。

此外，上述各类装置执行的各种处理(图7～图11、图21所示的处理等)的全部或部分既可以由各类装置的机构(硬件)执行，也可以由软件执行。此外，基于软件的处理执行通过由各类装置包括的处理器执行存储器中存储的控制程序来实现。

另外，该控制程序也可以记录到记录介质中进行发布或流通。例如，通过将发布的控制程序安装到各类装置中并由各类装置的处理器执行，能够使各类装置进行各种处理(图7～图11、图21所示的处理等)。

另外，图23是表示本公开一方式的信息输出系统的一例的图。作为本公开的一实施方式的信息输出系统1是在更换车辆驱动用二次电池时输出信息的信息输出系统，具备：第一取得单元2，取得第一历史信息，所述第一历史信息记录了对车辆上搭载的第一电池组(电池组A)的特性产生影响的现象；第二取得单元3，取得第二历史信息，所述第二历史信息记录了对可以代替第一电池组搭载到车辆上的第二电池组(电池组B)的特性产生影响的现象；第一推算单元4，基于第一历史信息推算关于第一电池组的特性的等级；第二推算单元5，基于第二历史信息推算关于第二电池组的特性的等级；比较单元6，比较第一电池组的等级与第二电池组的等级；以及输出单元7，输出与比较单元6的比较结果相应的输出用信息。

此外，本领域技术人员对上述各实施方式进行容易想到的各种变形而得到的方式、或者通过任意组合各实施方式所示的结构要素及功能而实现的方式，均包含在本公开的范围内。

本公开能够用于对搭载可更换的二次电池的车辆的用户提供有益信息的信息输出方法、信息提示装置、以及信息输出系统。

Claims (24)

1.一种信息输出方法，用于在更换车辆驱动用二次电池时输出信息，包括以下步骤：

比较步骤，比较有关车辆上搭载的第一电池组的特性的等级、和有关能够代替所述第一电池组搭载到所述车辆上的第二电池组的特性的等级；以及

输出步骤，输出与所述比较步骤中的比较结果相应的输出用信息。

2.根据权利要求1所述的信息输出方法，

所述信息输出方法还包括：

第一推算步骤，取得记录了对所述第一电池组的特性产生影响的现象的第一历史信息，基于所述第一历史信息推算所述第一电池组的等级；以及

第二推算步骤，取得记录了对所述第二电池组的特性产生影响的现象的第二历史信息，基于所述第二历史信息推算所述第二电池组的等级，

在所述比较步骤中，将所述第一推算步骤及所述第二推算步骤中推算的等级彼此作为比较对象，由处理器执行比较，

在所述输出步骤中，通过所述处理器执行输出用信息的輸出。

3.根据权利要求2所述的信息输出方法，

所述第一历史信息包括对所述第一电池组的充电次数、对所述第一电池组的快速充电次数、所述第一电池组的满充电率、有关所述第一电池组的充电率是否曾经降低至不足指定阈值的信息、有关所述第一电池组的温度是否达到了指定温度以上的信息以及有关所述第一电池组的制造后的经过期间的信息中的至少一个，

所述第二历史信息包括对所述第二电池组的充电次数、对所述第二电池组的快速充电次数、所述第二电池组的满充电率、有关所述第二电池组的充电率是否曾经降低至不足指定阈值的信息、有关所述第二电池组的温度是否达到了指定温度以上的信息以及有关所述第二电池组的制造后的经过期间的信息中的至少一个。

4.根据权利要求3所述的信息输出方法，

所述信息输出方法还包括：

第一记录步骤，在对所述第一电池组充电时，记录所述第一历史信息，以表示对所述第一电池组的充电次数；以及

第二记录步骤，在对所述第二电池组充电时，记录所述第二历史信息，以表示对所述第二电池组的充电次数，

在所述第一推算步骤中，对所述第一电池组的充电次数越多，就将等级推算得越低，

在所述第二推算步骤中，对所述第二电池组的充电次数越多，就将等级推算得越低。

5.根据权利要求3所述的信息输出方法，

所述信息输出方法还包括：

第一记录步骤，在对所述第一电池组进行快速充电时，记录所述第一历史信息，以表示对所述第一电池组的快速充电次数；以及

第二记录步骤，在对所述第二电池组进行快速充电时，记录所述第二历史信息，以表示对所述第二电池组的快速充电次数，

在所述第一推算步骤中，对所述第一电池组的快速充电次数越多，就将等级推算得越低，

在所述第二推算步骤中，对所述第二电池组的快速充电次数越多，就将等级推算得越低。

6.根据权利要求3所述的信息输出方法，

所述信息输出方法还包括：

第一记录步骤，在对所述第一电池组充电时，记录所述第一历史信息，以表示所述第一电池组的满充电率；以及

第二记录步骤，在对所述第二电池组充电时，记录所述第二历史信息，以表示所述第二电池组的满充电率，

在所述第一推算步骤中，所述第一电池组的满充电率越高，就将等级推算得越高，

在所述第二推算步骤中，所述第二电池组的满充电率越高，就将等级推算得越高。

7.根据权利要求3所述的信息输出方法，

所述第一历史信息表示第一电池组的充电率是否曾经降低至不足指定阈值，

所述第二历史信息表示第二电池组的充电率是否曾经降低至不足指定阈值，

在所述第一推算步骤中，在所述第一电池组的充电率曾经降低至不足指定阈值的情况下，其等级推算低于从未降低至不足指定阈值的情况，

在所述第二推算步骤中，在所述第二电池组的充电率曾经降低至不足指定阈值的情况下，其等级推算低于从未降低至不足指定阈值的情况。

8.根据权利要求3所述的信息输出方法，

所述第一历史信息表示第一电池组的温度是否达到了指定温度以上，

所述第二历史信息表示第二电池组的温度是否达到了指定温度以上，

所述第一推算步骤中，在所述第一电池组的温度达到了指定温度以上的情况下，其等级推算低于并未达到指定温度以上的情况，

所述第二推算步骤中，在所述第二电池组的温度达到了指定温度以上的情况下，其等级推算低于并未达到指定温度以上的情况。

9.根据权利要求3所述的信息输出方法，

所述第一历史信息表示第一电池组的制造后的经过期间，

所述第二历史信息表示第二电池组的制造后的经过期间，

在所述第一推算步骤中，所述第一电池组的制造后的经过期间越长，将等级推算得越低，

在所述第二推算步骤中，所述第二电池组的制造后的经过期间越长，将等级推算得越低。

10.根据权利要求2所述的信息输出方法，

电池组的所述等级设定为电池组的所述等级的差异表示电池组的放电特性的差异。

11.根据权利要求2所述的信息输出方法，

所述信息输出方法还包括：

第一选定步骤，将所述车辆上搭载的多个电池组中的一个电池组，选定为更换对象的所述第一电池组；以及

第二选定步骤，在未搭载在所述车辆上的多个电池组中，将形状与所述第一选定步骤选定了的所述第一电池组为相同类型的一个电池组，选定为所述第二电池组，

在所述比较步骤中，将所述第一选定步骤中选定的第一电池组的等级与所述第二选定步骤中选定的第二电池组的等级作为对象，执行比较。

12.根据权利要求2所述的信息输出方法，

所述信息输出方法还包括：

第一选定步骤，将所述车辆上搭载的多个电池组中的一个电池组，选定为更换对象的所述第一电池组；以及

第二选定步骤，将未搭载在所述车辆上的多个电池组，选定为所述第二电池组，

在所述比较步骤中，将所述第一选定步骤中选定的第一电池组的等级与所述第二选定步骤中选定的各个第二电池组的等级作为对象，执行比较，

所述输出用信息是关于所述第二选定步骤中选定的各个所述第二电池组中的、等级在所述第一电池组的等级以上的第二电池组的信息，

在所述输出步骤中提示所述输出用信息。

13.根据权利要求12所述的信息输出方法，

所述输出用信息包括：表示所述第二选定步骤中选定的各个所述第二电池组中、所述第二电池组的等级在所述第一电池组的等级以上的电池组的等级的信息、以及所述第二电池组的识别信息，

在所述输出步骤中显示所述输出用信息。

14.根据权利要求12所述的信息输出方法，

所述输出用信息是：对于在所述第二选定步骤中选定的各个所述第二电池组中、所述第二电池组的等级在所述第一电池组的等级以上的电池组以区分了是否为同一等级的方式进行表示的信息。

15.根据权利要求12所述的信息输出方法，

所述输出用信息还包括：对于在所述第二选定步骤中选定的各个所述第二电池组中，所述第二电池组的等级低于所述第一电池组的等级的电池组，以与所述第一电池组的等级以上的第二电池组区分的方式进行表示的信息。

16.根据权利要求12所述的信息输出方法，

所述信息输出方法还包括：

所在地信息取得步骤，取得记录了所述第二选定步骤中作为所述第二电池组选定的各电池组的所在位置的所在地信息，

所述输出用信息表示等级为所述第一电池组的等级以上的第二电池组的所在位置。

17.根据权利要求2所述的信息输出方法，

所述信息输出方法还包括：

第一选定步骤，将所述车辆上搭载的多个电池组中的两个以上电池组，选定为更换对象的所述第一电池组；以及

第二选定步骤，将未搭载在所述车辆上的、分散位于多个位置的多个电池组，选定为所述第二电池组，

在所述比较步骤中，对于所述第一选定步骤中选定的各个第一电池组，将有关所述第一电池组的特性的等级和有关所述第二选定步骤中选定的各个第二电池组的特性的等级作为对象，执行比较，

所述输出步骤中，对于所述第一选定步骤中选定的全部第一电池组，与有关所述第一电池组的特性的等级以上的等级对应的第二电池组存在于同一位置的情况下，输出表示所述位置的信息，作为所述输出用信息。

18.根据权利要求2所述的信息输出方法，

所述信息输出方法还包括：

第一确定步骤，将到更换前为止搭载在所述车辆上，通过所述更换而不再搭载在所述车辆上的电池组，确定为所述第一电池组；以及

第二确定步骤，将到所述更换前为止并未搭载在所述车辆上，通过所述更换变为搭载在所述车辆上的电池组，确定为所述第二电池组。

19.根据权利要求18所述的信息输出方法，

在所述输出步骤中，在所述第二电池组的等级低于所述第一电池组的等级的情况下，输出用于引起注意的信息，作为所述输出用信息。

20.根据权利要求2所述的信息输出方法，

在所述输出步骤中，在所述第二电池组的等级在所述第一电池组的等级以上的情况下，输出用于预约将所述第二电池组作为更换用的所述输出用信息。

21.一种信息输出系统，用于在更换车辆驱动用二次电池时输出信息，具备：

第一取得单元，取得第一历史信息，所述第一历史信息记录了对车辆上搭载的第一电池组的特性产生影响的现象；

第二取得单元，取得第二历史信息，所述第二历史信息记录了对能够代替所述第一电池组搭载到所述车辆上的第二电池组的特性产生影响的现象；

第一推算单元，基于所述第一历史信息推算有关所述第一电池组的特性的等级；

第二推算单元，基于所述第二历史信息推算有关所述第二电池组的特性的等级；

比较单元，比较所述第一电池组的等级与所述第二电池组的等级；以及

输出单元，输出与所述比较单元的比较结果相应的输出用信息。

22.一种信息提示装置，其搭载在车辆上，用于在更换车辆驱动用二次电池时提示信息，

所述信息提示装置具备：

存储介质，存储记录了对车辆上搭载的第一电池组的特性产生影响的现象的历史信息；

接收单元，从外部接收表示关于能够代替所述第一电池组搭载到所述车辆上的第二电池组的特性的等级的等级信息；

处理器，基于从所述存储介质读出的所述历史信息推算有关所述第一电池组的特性的等级，对所述第一电池组的特性的等级与由所述接收单元接收的所述等级信息所示的等级进行比较，生成并输出与比较结果相应的提示用信息；以及

提示单元，提示由所述处理器输出的所述提示用信息。

23.根据权利要求22所述的信息提示装置，

所述处理器：

从所述存储介质中读出所述车辆上搭载的所述第一电池组的所述历史信息，

若在所述比较中所述第二电池组的等级在所述第一电池组的等级以上，则生成提示用信息，所述提示用信息包括所述第二电池组的等级及识别信息、并且包括表示推算的所述第一电池组的等级的信息。

24.根据权利要求23所述的信息提示装置，

所述接收单元还从外部接收表示所述第二电池组的所在位置的信息，

所述处理器：

将所述车辆上搭载的多个电池组中的一个电池组选定为更换对象的所述第一电池组，然后进行有关所述第一电池组的所述历史信息的所述读出，

若所述第二电池组的等级在所述第一电池组的等级以上，则生成及输出提示用信息，所述提示用信息包括表示用于将所述车辆引导至所述第二电池组的所在位置的路径的地图，

所述提示单元显示所述提示用信息。