CN103493464A - 信息终端、车载信息系统、车载装置、信息终端用程序 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种与车载装置连接的便携式的信息终端，具备：第一显示部；生成用于在第一显示部中进行显示的第一画面和用于在车载装置具有的第二显示部中进行显示的第二画面的显示控制部；以及向车载装置输出第二画面的画面输出部。

Description

信息终端、车载信息系统、车载装置、信息终端用程序

技术领域

本发明涉及搭载于车辆而使用的信息终端、车载信息系统以及车载装置和在信息终端使用的信息终端用程序。

背景技术

以往，公开有向车载装置发送在如移动电话那样的信息终端的画面中显示的信息、并将该信息显示在车载装置的画面中的技术（参照专利文献1）。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开2003－244343号公报

发明内容

发明所要解决的课题

当用户手持信息终端而观察信息终端的画面时，从用户的眼睛至画面的距离通常在30cm左右。另一方面，当用户坐在车辆的座席上观察车载装置的画面时，虽然从用户的眼睛至画面的距离根据座席的位置等而变化，但一般情况下长于信息终端的情况，例如在60cm左右。因此，当如专利文献1所述的那样从信息终端控制车载装置而进行车载装置的画面显示时，如果在车载装置的画面中原封不动地显示信息终端的画面，则即使相对于信息终端是最佳的画面显示，也存在车载装置的画面上的文字过小或者线过细从而用户难以进行观察的情况。

用于解决课题的方法

本发明的第一方案的信息终端是一种与车载装置连接的便携式信息终端，具备：第一显示部；显示控制部，所述显示控制部生成用于在第一显示部中进行显示的第一画面和用于在车载装置所具有的第二显示部中进行显示的第二画面；以及向车载装置输出第二画面的画面输出部。

根据本发明的第二方案，第一方案的信息终端还具备判断车载装置是否连接的连接判断部。在该信息终端中，优选显示控制部在通过连接判断部判断为车载装置未连接时，生成第一画面，在通过连接判断部判断为车载装置已连接时，生成第二画面。

根据本发明的第三方案，在第二方案的信息终端中，第一画面只显示在第一显示部中，第二画面在第一显示部和第二显示部中共同显示。

根据本发明的第四方案，在第二或第三方案的信息终端中，第一画面能够包含地图画面。在该信息终端中，优选显示控制部通过相对于地图画面使得文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小以及颜色中的至少一者发生变化，生成第二画面。

根据本发明的第五方案，在第二至第四中任一方案的信息终端中，显示控制部基于从车载装置发送的关于第二显示部的分辨率的分辨率信息或关于车载装置的机种的机种信息，能够生成第二画面。

根据本发明的第六方案，在第二至第五中任一方案的信息终端中，第一显示部及第二显示部可以是能够进行触摸操作的触控面板。在该信息终端中，优选：显示控制部生成包含供选择的规定标记的第二画面，其中，该选择通过对第一显示部或第二显示部的触摸操作进行，并且，当进行了对第一显示部向规定方向进行弹触的触摸操作或选择标记的触摸操作时，或者从车载装置发送了表示利用对第二显示部的触摸操作选择了标记的触摸操作信息时，显示控制部使第二画面变化。

根据本发明的第七方案，在第一方案的信息终端中，显示控制部可以具有生成第一画面的第一显示控制部和基于第一画面中的至少一部分生成第二画面的第二显示控制部。在该信息终端中，优选在第一显示部显示第一画面时，画面输出部向车载装置输出第二画面。

根据本发明的第八方案，在第七方案的信息终端中，第一显示部及第二显示部可以是能够检测触摸操作的触控面板。在该信息终端中，优选第一画面包含配置有供选择的一个或两个以上图标的信息终端用菜单画面，所述选择通过对第一显示部的触摸操作进行。另外，优选第二显示控制部基于信息终端用菜单画面的一部分生成作为第二画面的配置有供选择的一个或两个以上图标的车载装置用菜单画面，其中，所述选择通过对第二显示部的触摸操作进行。

根据本发明的第九方案，在第八方案的信息终端中，第二显示控制部能够通过取出信息终端用菜单画面的一部分，改变该部分中包含的各图标的大小及相邻的图标之间的间隔中的至少一者，由此来生成车载装置用菜单画面。

根据本发明的第十方案，在第七至第九中任一方案的信息终端中，第一画面可以包含信息终端用地图画面。在该信息终端中，第二显示控制部基于信息终端用地图画面的一部分生成作为第二画面的车载装置用地图画面。

根据本发明的第十一方案，在第十方案的信息终端中，优选第二显示控制部通过取出信息终端用地图画面的一部分，改变该部分中包含的文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小以及颜色中的至少一者，生成车载装置用地图画面。

根据本发明的第十二方案，在第七至第十一中任一方案的信息终端中，优选第一显示部在第一画面中以能够识别的方式显示与第二画面对应的部分

根据本发明的第十三方案，在第七至第十二中任一方案的信息终端中，第二显示控制部能够基于从车载装置发送的有关第二显示部的分辨率的分辨率信息或有关车载装置的机种的机种信息生成第二画面。

根据本发明的第十四方案，在第七至第十三中任一方案的信息终端中，第一显示部及第二显示部可以是能够进行触摸操作的触控面板。在该信息终端中，优选：第二显示控制部生成包含供选择的规定标记的第二画面，该选择通过对第二显示部的触摸操作进行，当从车载装置发送了表示利用对第二显示部的触摸操作选择了标记的触摸操作信息时，第二显示控制部相应地改变第二画面。

根据本发明的第十五方案，在第十四方案的信息终端中，优选：当进行了对第一显示部向规定方向进行弹触的触摸操作时，或者从车载装置发送了触摸操作信息时，第一显示控制部使所述第一画面变化。另外，第二显示控制部优选根据第一画面的变化使第二画面变化。

根据本发明的第十六方案，在第十四或第十五方案的信息终端中，第二显示控制部能够通过在从车载装置发送了触摸操作信息时，改变在第二画面的生成中使用的第一画面的范围，由此来使第二画面变化。

根据本发明的第十七方案，在第一方案的信息终端中，显示控制部可以具有生成第一画面的第一显示控制部和基于第一画面中的至少一部分生成第二画面的第二显示控制部。在该信息终端中，优选第一显示部在第一画面中以能够识别的方式显示与第二画面对应的部分。

根据本发明的第十八方案，在第一方案的信息终端中，显示控制部可以具有生成第一画面的第一显示控制部和生成第二画面的第二显示控制部。在该信息终端中，第二显示控制部能够基于从车载装置发送的有关第二显示部的分辨率的分辨率信息或有关车载装置的机种的机种信息生成第二画面。

根据本发明的第十九方案，在第一方案的信息终端中，第一显示部及第二显示部可以是能够进行触摸操作的触控面板。在该信息终端中，优选：第二显示控制部生成包含供选择的规定标记的第二画面，该选择通过对第二显示部的触摸操作进行，当从车载装置发送了表示利用对第二显示部的触摸操作选择了标记的触摸操作信息时，第二显示控制部相应地改变第二画面。

本发明的第二十形态的车载信息系统具有便携式信息终端和车载装置。在该车载信息系统中，信息终端具备：第一显示部；生成用于在第一显示部中进行显示的第一画面和用于在车载装置所具有的第二显示部中进行显示的第二画面的显示控制部；以及向车载装置输出第二画面的画面输出部。另外，车载装置具备第二显示部，所述第二显示部对通过画面输出部而从信息终端输出的第二画面进行显示。

根据本发明的第二十一方案，在第二十方案的车载信息系统中，信息终端可以还具备判断车载装置是否连接的连接判断部。在该车载信息系统中，优选显示控制部在通过连接判断部判断为车载装置未连接时，生成第一画面，在通过连接判断部判断为车载装置已连接时，生成第二画面。

根据本发明的第二十二方案，在第二十方案的车载信息系统中，显示控制部可以具有生成第一画面的第一显示控制部和基于第一画面中的至少一部分生成第二画面的第二显示控制部。在该车载信息系统中，优选在第一显示部显示第一画面时，第二显示部显示通过画面输出部从信息终端输出的第二画面。

本发明的第二十三方案的车载装置在上述第二十至第二十二中任一方案的车载信息系统中使用，其具备第二显示部。

本发明的第二十四方案的信息终端用程序具备第一显示部和控制电路，该信息终端用程序通过在与车载装置连接的便携式信息终端中被执行，使得控制电路作为生成用于在第一显示部中进行显示的第一画面和用于在车载装置所具有的第二显示部中进行显示的第二画面的显示控制部和向车载装置输出第二画面的画面输出部发挥作用。

根据本发明的第二十五方案，第二十四方案的信息终端用程序可以还使得控制电路作为判断车载装置是否连接的连接判断部发挥作用。在该信息终端用程序中，优选显示控制部在通过连接判断部判断为车载装置未连接时，生成第一画面，在通过连接判断部判断为车载装置已连接时，生成第二画面。

根据本发明的第二十六方案，在第二十四方案的信息终端用程序中，显示控制部可以具有生成第一画面的第一显示控制部和基于第一画面中的至少一部分生成第二画面的第二显示控制部。在该信息终端用程序中，优选在第一显示部显示第一画面时，画面输出部向车载装置输出第二画面。

发明效果

根据本发明，能够从信息终端控制车载装置，进行对车载装置而言合适的画面显示。

附图说明

图1是表示本发明的第一实施方式的车载信息系统的构成的图。

图2是表示车载装置及便携终端的构成的框图。

图3是表示在第一实施方式中分别显示于车载装置和便携终端的菜单画面的例子的图。

图4是表示在第一实施方式中显示于便携终端的地图画面的例子的图。

图5是表示在第一实施方式中显示于车载装置的地图画面的例子的图。

图6是在第一实施方式中由车载装置执行的处理的流程图。

图7是在第一实施方式中由便携终端执行的处理的流程图。

图8是表示在决定画面构成要素时进行参照的表格的例子的图。

图9是在第一实施方式中进行地图显示时由便携终端执行的处理的流程图。

图10是在第二实施方式中由车载装置执行的处理的流程图。

图11是在第二实施方式中由便携终端执行的处理的流程图。

图12是在第二实施方式中进行地图显示时由便携终端执行的处理的流程图。

图13是表示在第三实施方式中分别显示于便携终端和车载装置的地图画面的例子的图。

图14是在第三实施方式中进行地图显示时由便携终端执行的处理的流程图。

图15是在第四实施方式中进行地图显示时由便携终端执行的处理的流程图。

图16是在第四实施方式中进行地图显示时由车载装置执行的处理的流程图。

图17是表示本发明的第五实施方式的车载信息系统的构成的图。

图18是表示在第五实施方式中分别显示于车载装置和便携终端的菜单画面的例子的图。

图19是表示在第五实施方式中显示于便携终端的地图画面的例子的图。

图20是表示在第五实施方式中显示于车载装置的地图画面的例子的图。

图21是在第五实施方式中由车载装置执行的处理的流程图。

图22是在第五实施方式中由便携终端执行的处理的流程图。

图23是在第五实施方式中进行地图显示时由便携终端执行的处理的流程图。

图24是表示在第五实施方式中在车载装置中显示地图画面、在便携终端显示周边设施目录的例子的图。

图25是表示在第六实施方式中分别显示于车载装置和便携终端的菜单画面的例子的图。

图26是在第六实施方式中由车载装置执行的处理的流程图。

图27是在第六实施方式中由便携终端执行的处理的流程图。

图28是表示向便携终端提供程序的情况的图。

具体实施方式

（第一实施方式）

图1是表示本发明的一个实施方式的车载信息系统的构成的图。图1所示的车载信息系统是搭载于车辆而使用的系统，通过车载装置1和便携终端2经由USB（Universal Serial Bus）电缆3及影像电缆4相互连接而实现。车载装置1固定在车辆内，例如设置于车辆的仪表板内等。便携终端2是用户能够拿着搬运的便携式的信息终端，例如是移动电话、智能手机等。

在车载装置1内设置有显示部11。显示部11是能够显示各种图像的触控面板式的显示器，例如通过对电阻膜式触控面板开关和液晶显示器进行组合而构成。用户通过在显示部11利用手指等在任意位置进行触摸操作从而指定显示在该位置的图标、操作按钮等，能够在便携终端2执行希望的功能。此外，除了显示部11之外，还可以在车载装置1设置与规定操作对应的操作开关。

在便携终端2内设置有显示部21。显示部21是能够显示各种图像的触控面板式的显示器，例如通过对电容式的触控面板开关和液晶显示器进行组合而构成。用户通过根据显示在显示部21的图像的内容来在显示部21上利用手指等触摸任意位置，能够在便携终端2执行希望的功能。此外，与上述的车载装置1同样地，除了显示部21之外，还可以在便携终端2设置与规定操作对应的操作开关。

在车载装置1的显示部11中，能够显示车载装置1自身生成的画面和与在便携终端2中显示的画面相同的画面中的一者。当在显示部11显示与在便携终端2中显示的画面相同的画面时，便携终端2将显示部21的画面转换成影像信号，经由影像电缆4而向车载装置1输出。因此，能够一边在显示部21中显示画面，一边在同时从便携终端2向车载装置1输出影像信号而在显示部11中显示相同的画面。

图2是表示车载装置1以及便携终端2的构成的框图。如图2所示，车载装置1具有控制部10、显示部11、操作部12、声音输出部13、存储器部14、接口部15、影像信号输入部16以及D／A转换部17。另一方面，便携终端2具有控制部20、显示部21、操作部22、声音输出部23、存储器部24、接口部25、影像信号输出部26、无线通信部27以及GPS（Global Positioning System）接收部28。

在车载装置1中，控制部10由微处理器、各种周边电路、RAM以及ROM等构成，基于记录在存储器部14中的控制程序执行各种处理。利用该控制部10进行的处理，执行各种图像显示处理、声音输出处理等。

如使用图1所述，显示部11是由液晶显示器等构成的显示器。操作部12是用于检测用户对显示部11的触摸操作的部分，相当于上述的触控面板开关。此外，在图2中分别示出了显示部11和操作部12，但是实际上，这些被一体化而构成触控面板式的显示器。另外，当如上述那样在车载装置1内设置操作开关时，该操作开关也包含在操作部12内。向控制部10输出对操作部12进行的用户的输入操作内容，反映在控制部10进行的处理中。

声音输出部13具有放大器、扬声器等，能够通过控制部10的控制输出各种声音。例如，从声音输出部13输出通过再现从便携终端2或未图示的记录介质中读取的音乐数据而产生的音乐、用于将车辆引导至目的地的引导声音等。

存储器部14是具有非易失性的数据存储装置，例如通过HDD（硬盘驱动器）、闪速存储器等实现。在存储器部14中，例如存储有在控制部10中使用的上述控制程序等各种数据。存储器部14中的数据的读取及写入根据需要而通过控制部10的控制进行。

接口部15通过控制部10的控制进行必需的接口处理，其中，所述必需的接口处理是指在经由USB电缆3而在与便携终端2之间进行信息的收发时必需的接口处理。例如，将从控制部10输出的信息转换成规定的信号形式而向便携终端2发送，或者从便携终端2接收以规定的信号形式输出的信息而向控制部10输出。利用接口部15进行的接口处理按照USB所规定的通信标准进行。

影像信号输入部16将经由影像电缆4从便携终端2输入的影像信号转换成画面显示用的影像数据而向控制部10输出。当从影像信号输入部16向控制部10输出影像数据时，控制部10控制显示部11而在显示部11中显示基于该影像数据的画面。由此，能够如上述那样在显示部11中显示与在便携终端2中显示的画面相同的画面。

D／A转换部17通过控制部10的控制将从便携终端2经由USB电缆3发送且由接口部15接收的数字形式的声音数据转换成模拟形式的声音信号而向声音输出部13输出。通过基于该声音信号驱动声音输出部13的放大器、扬声器，能够如上述那样输出音乐、引导声音。

另一方面，在便携终端2中，与车载装置1的控制部10相同地，控制部20由微处理器、各种周边电路、RAM、以及ROM等构成，基于记录在存储器部24内的控制程序执行各种处理。

如上所述，显示部21是液晶显示器等显示器。操作部22是用于检测用户对显示部21的触摸操作的部分，相当于上述的触控面板开关。此外，在图2中分别示出了显示部21和操作部22，但是实际上，这些被一体化而构成触控面板式的显示器。另外，当如上述那样在便携终端2内设置操作开关时，该操作开关也包含在操作部22内。向控制部20输出对操作部22进行的用户的输入操作内容，反映在控制部20进行的处理中。

声音输出部23具有放大器、扬声器等，能够通过控制部20的控制输出各种声音。例如，当使用便携终端2进行通话时，从声音输出部23输出通话对象的声音。

存储器部24是与车载装置1的存储器部14相同的具有非易失性的数据存储装置，存储在控制部20的处理中使用的各种数据。在该存储器部24中，存储有用户预先获得的各种计算机应用程序（以下，简称作“应用程序”）。用户通过从存储在存储器部24中的各种应用程序中选择一者而在控制部20中执行，能够在便携终端2中实现各种功能。

与车载装置1的接口部15相同地，接口部25进行基于由USB规定的通信标准的接口处理。即，车载装置1与便携终端2之间的通信在接口部15与接口部25经由USB电缆3相互连接的状态下进行。

影像信号输出部26将为了在车载装置1中显示而由控制部20生成的画面转换成影像信号而经由影像电缆4向车载装置1输出。通过在车载装置1中向影像信号输入部16输入该影像信号，能够如上述那样在显示部11中显示与显示部21相同的画面。

无线通信部27经由未图示的无线通信线路网进行用于将便携终端2连接至其他便携终端、服务器的无线通信。便携终端2能够利用无线通信部27进行的无线通信进行与其他便携终端之间的通话或者从服务器下载任意的应用程序。此外，在无线通信部27进行的无线通信中，例如可以将经由移动电话线路网、无线LAN的因特网线路网等作为无线通信线路网使用。

GPS接收部28接收从GPS卫星发送的GPS信号而向控制部20输出。在GPS信号中，作为用于获得便携终端2的现在位置和现在时刻的信息，包含有与发送了该GPS信号的GPS卫星的位置和发送时刻相关的信息。因此，通过从规定数量以上的GPS卫星接收GPS信号，能够基于这些信息在控制部20中计算出现在位置和现在时刻。

接下来，对在本车载信息系统中进行的处理进行说明。本车载信息系统通过在车载装置1与便携终端2相连接的状态下在便携终端2中执行各种应用程序，能够进行与该应用程序对应的各种处理。例如，当执行导航用的应用程序时，进行用于将车辆引导至目的地的导航处理。在该导航处理中，通过便携终端2，一边生成与现在位置附近等规定的地图范围相关的地图画面且在该显示部21中显示该地图画面，一边向车载装置1进行发送。由此，在车载装置1的显示部11中也能够显示相同的地图画面。另外，在便携终端2中预先搜索从出发地点至目的地的推荐路线，当车辆靠近推荐路线上的引导地点时，从便携终端2向车载装置1发送信息，所述信息用于输出与该引导地点的车辆的前进方向对应的引导声音。由此，能够从车载装置1的声音输出部13输出引导声音。如以上所说明的那样，通过在显示部11中显示地图画面或者从声音输出部13输出引导声音，车载装置1对用户进行通告，所述通告用于使得用户能够无困扰地将车辆驾驶至目的地。

此外，便携终端2在未与车载装置1连接的状态下也能够执行导航用的应用程序。此时，便携终端2生成作为适合便携终端2单独使用的地图画面的、与连接于车载装置1时方式不同的地图画面而在显示部21中进行显示。

此外，为了便携终端2执行导航用的应用程序而必需的地图数据等各种数据也可以使用预先存储在便携终端2的存储器部24中的数据。或者，也可以在存储器部24中只预先存储必需的最小限度的数据，当便携终端2执行导航用的应用程序时，可以使用无线通信部27与规定的服务器连接，每次获取所需要的数据。

在便携终端2中，执行包含如上所述的导航用的应用程序的多个应用程序中的、用户所选择的应用程序。用户通过在显示于便携终端2的显示部21的菜单画面中相对于显示部21利用使用了操作部22的触摸操作选择希望的应用程序，能够进行在便携终端2中执行的应用程序的选择。

此外，便携终端2向车载装置1发送在显示部21中显示的菜单画面的影像信号。车载装置1基于从便携终端2发送的影像信号，在显示部11中显示与显示部21相同的菜单画面。在该菜单画面中，当用户相对于显示部11利用使用了操作部12的触摸操作选择希望的应用程序时，车载装置1向便携终端2发送表示由触摸操作指定的画面上的位置的触摸操作信息。便携终端2基于从车载装置1发送的触摸操作信息，识别用户选择了哪一个应用程序并执行该应用程序。由此，与使用在便携终端2的显示部21中显示的菜单画面的情况相同地，用户能够进行在便携终端2中执行的应用程序的选择。

图3是表示在车载装置1和便携终端2中分别显示的菜单画面的例子的图。当车载装置1与便携终端2连接时，例如图3（a）所示的菜单画面分别显示在车载装置1的显示部11与便携终端2的显示部21中。

在图3（a）中，在分别显示在便携终端2的显示部21与车载装置1的显示部11的菜单画面中，配置有“A”～“H”等与各应用程序对应的八个图标。另外，还显示有与左右方向分别对应的箭头标记32、33。用于切换菜单画面的操作被分配至这些箭头标记。

当用户通过对显示部11的触摸操作选择箭头标记32或33时，表示该触摸位置的触摸操作信息从车载装置1向便携终端2发送。此时，便携终端2将菜单画面切换至配置有与目前为止的图标不相同的图标的其他菜单画面。便携终端2具有多个应用程序，当不能在菜单画面上一次显示全部相对于应用程序的图标时，根据在便携终端2中应该显示的图标的数量设定多个菜单画面。因此，通过如上述那样切换各菜单画面，用户能够选择任意的图标。此外，当在便携终端2中设定有三个以上的菜单画面时，可以在选择了箭头标记32时和选择了箭头标记33时改变菜单画面的切换顺序。

另一方面，当用户操作便携终端2时，除了利用触摸操作选择箭头标记32或33之外，通过进行被称作“点击操作”的触摸操作也能够切换菜单画面。点击操作是指以向规定的方向、例如左右方向弹触的方式进行的触摸操作。用户通过在显示部21中显示有菜单画面时进行点击操作，能够切换各菜单画面。即，通过在车载装置1中取代点击操作而利用触摸操作选择箭头标记32、33来实现菜单画面的切换。

此外，当便携终端2所具有的应用程序的数量不多、在一个菜单画面中能够一次显示全部图标时，没有必要进行如上所述的菜单画面的切换。在该情况下，也可以在菜单画面中不显示箭头标记32、33。

当通过如以上所说明的操作进行菜单画面的切换时，便携终端2向车载装置1发送与切换后的菜单画面对应的影像信号。通过在车载装置1中在显示部11显示基于该影像信号的菜单画面，在车载装置1中显示的菜单画面也发生变化。结果，例如图3（b）所示的菜单画面分别显示在车载装置1的显示部11与便携终端2的显示部21中。在该菜单画面中，配置有与图3（a）不同的对应于“I”～“P”等各应用程序的八个图标。

在如以上所说明的菜单画面中，当用户通过触控面板操作选择某一个图标时，与该图标对应的应用程序在便携终端2中被启动。

图4是在执行导航用的应用程序时在便携终端2中显示于显示部21的地图画面的例子。当执行导航用的应用程序时，便携终端2针对现在位置的周边等规定的地图范围，利用上述方法生成地图画面，在显示部21中进行显示。

图4（a）表示在车载装置1与便携终端2未相互连接的状态下显示于显示部21的地图画面的例子。该地图画面只在便携终端2的显示部21中显示而不在车载装置1的显示部11中显示。以下，将这样的地图画面称作专用地图画面。

另一方面，图4（b）表示在车载装置1与便携终端2相互连接的状态下显示于显示部21中的地图画面的例子。该地图画面在便携终端2中转换成影像信号而向车载装置1发送。通过在车载装置1中进行基于该影像信号的画面显示，在显示部11中也显示相同的地图画面。

图5是在车载装置1的显示部11中显示的地图画面的例子。该地图画面是与图4（b）所示的地图画面相同的地图画面。以下，将像这样在车载装置1与便携终端2中共同显示的地图画面称作通用地图画面。

若对图4（a）所示的专用地图画面与图4（b）及图5所示的通用地图画面进行比较，可以了解到：在通用地图画面中，文字、地图记号相比于专用地图画面进行了放大，而且表示道路的线的颜色和粗细改变为容易观察的形式。另外，表示线路的线向不醒目的形式改变，此外，表示“相模线”、“清新中”等的一部分文字、地图记号、表示一部分道路的线等被消去。

如以上所说明的那样，通过在车载装置1与便携终端2未连接时在显示部21中显示专用地图画面，能够获得对于便携终端2来说容易观察的地图画面。即，便携终端2的操作由用户手持进行，因此从用户的眼睛至显示部21的距离通常在30cm左右而比较近。因此，通过在显示部21中显示图4（a）那样的专用地图画面，能够向用户提供多个地图信息。另一方面，通过在车载装置1与便携终端2连接时在显示部11中显示通用地图画面，能够获得对于车载装置1来说容易观察的地图画面。即，因为车载装置1设置在车辆的仪表板内等，所以从用户的眼睛至显示部11的距离比便携终端2远。因此，通过在显示部11中显示图5那样的通用地图画面，能够以容易理解的方式向用户提供车辆的行驶所必需的地图信息。

在图6及图7中示出了车载装置1及便携终端2中的处理的流程图。图6表示车载装置1中的处理的流程图，图7表示便携终端2中的处理的流程图。

首先对图6的流程图进行说明。图6的流程图所示的处理是在车载装置1中由控制部10执行的处理。

在步骤S10中，控制部10判断是否连接有便携终端2。当如图1所示、车载装置1与便携终端2经由USB电缆3及影像电缆4而连接时，前进至下一步骤S20。

在步骤S20中，控制部10向便携终端2输出启动器应用程序的启动指令。启动器应用程序是指为了以下目的而在便携终端2中执行的应用程序：即，生成图3那样的菜单画面而向车载装置1输出，并利用从车载装置1发送的触摸操作信息确认由用户进行的触控面板操作的内容。该启动器应用程序的启动指令的输出经由接口部15及USB电缆3进行。此外，当在便携终端2中启动器应用程序已经启动时，改为不需要输出启动器应用程序的启动指令。

在步骤S30中，控制部10判断是否从便携终端2进行了针对显示部11的分辨率的分辨率要求。车载装置1与便携终端2经由USB电缆3及影像电缆4相互连接，当在步骤S20中从车载装置1向便携终端2输出启动器应用程序的启动指令时，与此相应，通过在便携终端2中执行在后面说明的图7的步骤S220而从便携终端2输出分辨率要求。该分辨率要求经由USB电缆3向车载装置1发送，在车载装置1中通过接口部15被接收而向控制部10输出。当像这样接收了来自便携终端2的分辨率要求时，前进至下一步骤S40。

在步骤S40中，控制部10根据在步骤S30中接收的来自便携终端2的分辨率要求，向便携终端2发送与显示部11的分辨率相关的分辨率信息。在此，例如将显示部11的画面尺寸和纵横的像素数的信息作为分辨率信息发送。该分辨率信息的发送经由接口部15及USB电缆3进行。

在步骤S50中，控制部10接收从便携终端2输出的影像信号。在此，通过在便携终端2中执行在后面说明的图7的步骤S270而将开始输出的影像信号经由影像电缆4输入至影像信号输入部16。影像信号输入部16将输入的影像信号转换成画面显示用的影像数据而后向控制部10输出。由此，影像信号在控制部10中被接收。然后，继续进行从便携终端2输出的影像信号的接收。

在步骤S60中，控制部10开始基于在步骤S50中接收的影像信号的画面显示。在此，通过在显示部11中显示基于在步骤S50中从影像信号输入部16输出的影像数据的画面来开始画面显示。由此，例如在显示部11中显示如图3所示的菜单画面。

在步骤S70中，控制部10判断是否进行了针对显示部11的来自用户的触控面板操作。当用户进行了在显示部11的画面上指定某一个位置的触摸操作时，前进至步骤S80，在步骤S80中，向便携终端2输出表示由该触摸操作指定的画面上的位置的触摸操作信息。该触摸操作信息的输出经由接口部15及USB电缆3进行。当在步骤S80中输出了触摸操作信息后前进至步骤S90。另一方面，当判断在步骤S70中未进行触摸操作时，不执行步骤S80而前进至步骤S90。

在步骤S90中，控制部10判断是否从便携终端2进行了画面切换要求。当便携终端2启动应用程序从而将显示部11的画面从菜单画面切换至应用程序的执行画面、或者结束执行至此的应用程序而返回到菜单画面时，通过执行在后面说明的图7的步骤S310或S350，向车载装置1输出画面切换要求。例如，如后面所述，通过输出针对执行至此的应用程序的工作段的结束通知，进行从便携终端2向车载装置1的画面切换要求。该画面切换要求经由USB电缆3向车载装置1发送，在车载装置1中通过接口部15被接收而向控制部10输出。当这样接收到画面切换要求时，前进至下一步骤S100。另一方面，当未从便携终端2接收到画面切换要求时返回到步骤S70，重复如上所述的处理。

在步骤S100中，控制部10暂时中断基于来自便携终端2的影像信号的画面显示，在显示部11中进行规定的画面切换显示。在此，例如表示画面正在切换的信息、表示画面正在切换的显示效果的动画等在显示部11中只在规定的显示期间进行显示。由此，能够防止在画面切换时产生的闪烁等，或者使得用户不会由于画面消失而感到不安。在结束步骤S100的画面切换显示后，控制部10前进至步骤S110。此外，结束画面切换显示的时机可以通过经过预先设定的显示时间来判断，也可以由来自便携终端2的控制决定。例如，当在便携终端2中启动应用程序时，为了在车载装置1与便携终端2之间确立在该应用程序上进行的通信，有时从便携终端2向车载装置1输出应用程序工作段的开始通知。通过接收该应用程序工作段的开始通知，能够判断在车载装置1中结束画面切换显示的时机。

在步骤S110中，控制部10重新开始在进行步骤S100时中断的基于来自便携终端2的影像信号的画面显示，在显示部11中进行切换后的画面显示。在执行步骤S110后，控制部10返回到步骤S70，重复如上所述的处理。

接下来，对图7的流程图进行说明。图7的流程图所示的处理在便携终端2中由控制部20执行。

在步骤S200中，控制部20判断是否从车载装置1接收到了启动器应用程序启动指令。如图1所示，车载装置1与便携终端2经由USB电缆3及影像电缆4连接，当在车载装置1中接收到通过执行图6的步骤S20而从车载装置1输出的启动器应用程序启动指令时，前进至下一步骤S210。

在步骤S210中，控制部20启动启动器应用程序。此时，控制部20为了确立与车载装置1之间的通信而向车载装置1输出启动器应用程序工作段的开始通知。在启动器应用程序工作段中，决定在启动器应用程序中在车载装置1与便携终端2之间进行的一连串的通信顺序。该启动器应用程序工作段的开始通知经由USB电缆3向车载装置1发送，在车载装置1中被接口部15接收而向控制部10输出。此外，当已启动启动器应用程序时，省略步骤S210的处理而前进至步骤S220。

在步骤S220中，控制部20向车载装置1输出有关显示部11的分辨率的分辨率要求。该分辨率要求的输出经由接口部25及USB电缆3进行。

在步骤S230中，控制部20根据在步骤S220中输出的分辨率要求接收从车载装置1发送的分辨率信息。在此，在车载装置1中经由USB电缆3及接口部25接收通过执行图6的步骤S40而发送的如上所述的分辨率信息。

在步骤S240中，控制部20基于在步骤S230中接收的分辨率信息，决定在连接有车载装置1时使用的画面构成要素。在此，对在如上所述的地图画面等各种画面中使用的文字、线、图标等各画面构成要素，决定文字的大小和字体、线的粗细和颜色、以及图标的大小等。此外，对除了文字、线、图标以外的画面构成要素，也能够决定在与该画面构成要素相对应的内容中使用的要素。

图8表示在步骤S240中决定画面构成要素时进行参照的表格的例子。在该例子中，根据7英寸、6英寸、5英寸以及4.3英寸等各画面尺寸和800×480及400×240等各像素数，利用点数表示在画面显示中使用的文字的大小。在便携终端2中，在存储器部24等中预先存储有这样的表格，当在步骤S230中从车载装置1接收到分辨率信息时，通过基于在该分辨率信息中包含的显示部11的画面尺寸和像素数的信息而参照表格的该部分，来决定使用的文字的大小。例如由此，能够基于分辨率信息决定画面构成要素。此外，图8所示的表格只是一个例子，并不仅限于该内容。

在上述例子中对决定文字大小的情况进行了说明，但是对除此之外的画面构成要素也可以使用相同的方法来进行决定。或者，也可以不参照表格而使用其他方法。例如，也可以使用规定的公式来决定文字的大小和线的粗细。

另外，在上述的例子中，对利用显示部11的画面尺寸和纵横的像素数来表示分辨率信息的例子进行了说明，但是也可以使用除此之外的内容。例如，也可以使用像素的密度、像素尺寸、纵横的宽高比等表示分辨率信息。或者，当预先决定了与便携终端2连接的车载装置1的种类时，也可以在便携终端2中预先对车载装置1的每个种类存储分辨率，从车载装置1发送作为分辨率信息的表示连接的车载装置1属于哪个种类的信息。

在步骤S250中，控制部20生成菜单画面而在显示部21中进行显示。由此，如图3所示那样配置有多个图标的菜单画面显示在显示部21中。

在步骤S270中，控制部20开始相对于车载装置1的影像信号的输出。此时，控制部20向影像信号输出部26输出在步骤S250中显示在显示部21中的菜单画面。影像信号输出部26将从控制部20输出的菜单画面转换成影像信号，将该影像信号经由影像电缆4向车载装置1输出。通过该影像信号在车载装置1中被接收，图3那样的菜单画面显示在车载装置1的显示部11中。然后，继续进行影像信号的输出。

在步骤S280中，控制部20判断在在步骤S250中显示在显示部21中的菜单画面或者在车载装置1的显示部11中基于影像信号而显示的菜单画面中，是否由用户的触摸操作指定了某一个图标。此时，车载装置1的菜单画面中的触摸操作的内容基于在图6的步骤S80中从车载装置1发送的触摸操作信息进行判断。当未指定任一图标时前进至步骤S290，当指定了某一图标时前进至步骤S310。

在步骤S290中，控制部20判断是否进行了菜单画面的切换指令。在此，当如上述那样在车载装置1或便携终端2中在菜单画面上通过用户的触摸操作选择了图3的箭头标记32或33、或者在便携终端2中进行了点击操作时，判断为进行了菜单画面的切换指令而前进至步骤S300。另一方面，当不存在这些操作时，判断为未进行菜单画面的切换指令而返回至步骤S280。

在步骤S300中，控制部20进行菜单画面的切换。此时，如上述那样切换在显示部21中显示的菜单画面，然后通过输出影像信号也切换车载装置1的菜单画面。在执行步骤S300后，返回至步骤S280。

在步骤S310中，控制部20向车载装置1输出画面切换要求。在此，例如暂时停止在步骤S210中启动的启动器应用程序，向车载装置1输出启动器应用程序工作段的结束通知。接收到该结束通知的车载装置1在图6的步骤S90中判断为存在画面切换要求。即，通过从便携终端2向车载装置1输出启动器应用程序工作段的结束通知，能够输出画面切换要求。该画面切换要求的输出经由接口部25及USB电缆3进行。

在步骤S320中，控制部20启动与在步骤S280中指定的和判断的图标对应的应用程序。

在步骤S330中，控制部20进行与在步骤S320中启动的应用程序对应的处理。此时，在显示部21中显示由执行中的应用程序生成的画面，并且向车载装置1发送该画面的影像信号。在车载装置1中，基于接收到的影像信号进行显示部11的画面显示。由此，例如当执行导航用的应用程序时，在显示部21与显示部11中分别显示如图4（b）及图5所示的通用地图画面。

在步骤S340中，控制部20判断是否停止在步骤S320中启动的应用程序。当在车载装置1或便携终端2中进行了用于停止应用程序的规定的结束操作时，控制部20判断为停止执行中的应用程序而前进至步骤S350。另一方面，当不存在结束操作时，控制部20判断为不停止应用程序而返回至步骤S330，继续进行与执行中的应用程序对应的处理。

在步骤S350中，与步骤S310相同地，控制部20向车载装置1输出画面切换要求。在此，例如向车载装置1输出相对于在步骤S320中启动的应用程序的工作段的结束通知。接收到该结束通知的车载装置1在图6的步骤S90中判断为存在画面切换要求。

在步骤S360中，控制部20停止在步骤S320中启动的应用程序。在执行步骤S360后返回到步骤S250，重新开始菜单画面的显示而重复如上所述的处理。

接下来，对导航用的应用程序涉及的地图显示进行说明。图9是在进行地图显示时在便携终端2中执行的处理的流程图。该流程图是当在便携终端2中启动导航用的应用程序时由控制部20执行的流程图。

在步骤S400中，控制部20判断是否连接车载装置1。当车载装置1未与便携终端2连接时前进至步骤S410。另一方面，当如图1所示、便携终端2与车载装置1经由USB电缆3及影像电缆4相互连接时，前进至步骤S460。

在步骤S410中，控制部20决定地图的显示范围。在此，例如决定将与现在位置相距规定距离的范围或者与现在位置相距由用户指定的距离的范围等作为地图的显示范围。

在步骤S420中，控制部20对在步骤S410中决定的地图的显示范围，生成用于在便携终端2中进行显示的专用地图画面。

在步骤S430中，控制部20在显示部21中显示在步骤S420中生成的专用地图画面。由此，例如在便携终端2中显示图4（a）那样的地图画面。

在步骤S440中，控制部20判断是否变更地图范围。当现在位置发生了移动时、或者在便携终端2中进行了用于变更地图范围的规定操作时，判断为变更地图范围，返回至步骤S410。在该情况下，通过执行如上所述的步骤S410以后的处理，针对变更后的地图范围生成新的专用地图画面，并在显示部21中进行显示。另一方面，当不变更地图范围时，前进至步骤S450。

在步骤S450中，控制部20判断是否结束地图显示。在便携终端2中，例如当进行了导航用应用程序的结束操作等用于结束地图显示的规定操作时，控制部20判断为结束地图显示而结束图9的流程。另一方面，当不存在这样的操作时，控制部20判断为不结束地图显示而返回至步骤S440，继续在显示部21中显示专用地图画面。

在步骤S460中，控制部20与步骤S410同样地决定地图的显示范围。

在步骤S470中，控制部20对由步骤S460决定的地图的显示范围，生成用于在车载装置1与便携终端2中分别进行显示的通用地图画面。在此，根据在图7的步骤S240中决定的画面构成要素，决定通用地图画面中的文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小以及颜色等。由此，对在步骤S420中生成的专用地图画面如上述那样以使得各画面构成要素变得容易观察的方式使所述各画面构成要素变化，生成通用地图画面。此时，也可以如上述那样从地图画面除去对于车辆的引导来说不重要的一部分地图记号、道路。此外，不是必须进行全部这些各画面构成要素的变化，而是也可以选择某一任意的画面构成要素而进行变化。

在步骤S480中，控制部20在显示部21中显示在步骤S470中生成的通用地图画面。由此，例如在便携终端2中显示图4（b）那样的地图画面。

在步骤S490中，控制部20向车载装置1输出在步骤S480中显示的通用地图画面的影像信号。此时，控制部20向影像信号输出部26输出通用地图画面。影像信号输出部26将从控制部20输出的通用地图画面转换成影像信号，并经由影像电缆4将该影像信号向车载装置1输出。通过在车载装置1中接收该影像信号，在车载装置1的显示部11中显示图5那样的地图画面。

在步骤S500中，控制部20判断是否变更地图范围。当现在位置发生移动时、或者在车载装置1或便携终端2中进行了用于变更地图范围的规定操作时，判断为变更地图范围，返回至步骤S460。在该情况下，通过执行如上所述的步骤S460以后的处理，对变更后的地图范围生成新的通用地图画面，并在显示部11和显示部21中进行显示。另一方面，当不变更地图范围时，前进至步骤S510。

在步骤S510中，控制部20判断是否结束地图显示。当在车载装置1或便携终端2中例如进行了导航用应用程序的结束操作等用于结束地图显示的规定操作时，控制部20判断为结束地图显示而结束图9的流程。另一方面，当不存在这样的操作时，控制部20判断不结束地图显示而返回至步骤S500，继续分别在显示部11和显示部21中显示通用地图画面。

通过以上说明的本发明的第一实施方式，起到如下所述的作用效果。

（1）便携终端2通过控制部20的处理，判断车载装置1是否连接（步骤S400），当判断为车载装置1未连接时，生成用于只在显示部21中进行显示的专用地图画面（步骤S420）。另一方面，当判断为车载装置1已连接时，生成用于在显示部21与车载装置1具有的显示部11中共同显示的通用地图画面（步骤S470），并将其向车载装置1输出（步骤S490）。由此，能够从便携终端2控制车载装置1，进行对车载装置1来说合适的画面显示。

（2）控制部20在步骤S470中通过相对于专用地图画面使得文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小以及颜色中的至少一者发生变化来生成通用地图画面。由此，能够容易理解地提供车辆的行驶所必需的地图信息，能够获得适合车载装置1的地图画面。

（3）控制部20接收从车载装置1发送的与显示部11相关的分辨率的分辨率信息（步骤S230），并基于此在步骤S470中生成通用地图画面。即，基于在步骤S230中接收到的分辨率信息，对在通用地图画面中使用的文字、线以及图标等各画面构成要素，决定文字的大小和字体、线的粗细和颜色、图标的大小等（步骤S240）。根据这样决定的各画面构成要素，决定在步骤S470中生成通用地图画面时的文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小以及颜色等。由此，能够根据显示部11的分辨率生成通用地图画面。此外，即使在存在显示部11的分辨率相互不同的各种车载装置1、并且其中的一者与便携终端2连接的情况下，也能够生成适合各车载装置1的地图画面并在显示部11中进行显示。

（4）控制部20生成包含箭头标记32、33的菜单画面并在显示部21中进行显示（步骤S250），并向车载装置1输出（步骤S270）。并且，当进行了对显示部21进行点击操作或者选择箭头标记32、33中的一者的触摸操作时，或者从车载装置1发送了表示利用相对于显示部11的触摸操作选择了箭头标记32、33中的一者的触摸操作信息时（步骤S290），菜单画面发生变化（步骤S300）。由此，即使在便携终端2具有多个应用程序从而不能在菜单画面上一次显示全部相对于应用程序的图标的情况下，也能够切换菜单画面而使用户选择任意的图标。

（第二实施方式）

接下来，对本发明的第二实施方式进行说明。在上述第一实施方式中，对以下例子进行了说明：从车载装置1向便携终端2发送显示部11的分辨率信息，并在便携终端2中，基于该分辨率信息，决定在地图画面等中使用的文字、线、图标等画面构成要素。相对于此，在本实施方式中，对以下例子进行说明：即，还从车载装置1向便携终端2发送与车载装置1的机种相关的机种信息，并在便携终端2中，基于该机种信息，决定导航用的应用程序涉及的通用地图画面的显示方式。

此外，本实施方式的车载信息系统的构成和车载装置1及便携终端2的构成与在上述第一实施方式中说明的图1、2分别相同。因此，以下省略对这些的说明。

在本实施方式中，取代在上述第一实施方式中说明的图6的流程图而在图10中示出了由车载装置1执行的处理的流程图。此外，在该流程图中，在执行与图6的流程图相同内容的处理的处理步骤中，标注与图6相同的步骤号码。以下，对这样的与图6标注有相同的步骤号码的处理步骤，在没有特殊必要的情况下省略其说明。

在图10的步骤S31中，车载装置1的控制部10判断是否从便携终端2进行了分辨率要求及机种要求。车载装置1和便携终端2经由USB电缆3及影像电缆4相互连接，当在步骤S20中从车载装置1向便携终端2输出启动器应用程序的启动指令时，与此相对，通过在便携终端2中执行在后面说明的图11的步骤S221而从便携终端2输出分辨率要求及机种要求。该分辨率要求及机种要求经由USB电缆3向车载装置1发送，在车载装置1中通过接口部15被接收而向控制部10输出。当像这样接收了来自便携终端2的分辨率要求及机种要求时，前进至下一步骤S41。

在步骤S41中，控制部10根据在步骤S31中接收的来自便携终端2的分辨率要求及机种要求，向便携终端2发送在上述第一实施方式中说明的分辨率信息和与车载装置1相关的机种的机种信息。在此，作为用于确定车载装置1的机种的信息，例如将车载装置1的制造商、型号等信息作为机种信息发送。此时，机种信息中也可以还包含构成显示部11的液晶面板的制造商、型号等信息。该分辨率信息及机种信息的发送经由接口部15及USB电缆3进行。当在步骤S41中发送了分辨率信息及机种信息之后，执行与图6相同的处理。

在本实施方式中，取代在上述第一实施方式中说明的图7、9的流程图而在图11、12中示出由便携终端2执行的处理的流程图。此外，在这些流程图中，在执行与图7、9的流程图相同内容的处理的处理步骤中，分别标注与图7、9相同的步骤号码。以下，对这样的与图7、9标注有相同的步骤号码的处理步骤，在没有特殊必要的情况下省略其说明。

在图11的步骤S221中，便携终端2的控制部20向车载装置1输出关于显示部11的分辨率的分辨率要求和关于车载装置1的机种的机种要求。该分辨率要求及机种要求的输出经由接口部25及USB电缆3进行。

在步骤S231中，控制部20根据在步骤S221中输出的分辨率要求及机种要求接收从车载装置1发送的分辨率信息及机种信息。在此，经由USB电缆3及接口部25接收通过在车载装置1中执行图10的步骤S41而发送的如上所述的分辨率信息及机种信息。当在步骤S231中发送了分辨率信息及机种信息之后，执行与图7相同的处理。

在图12的步骤S461中，控制部20基于在图11的步骤S231中接收的机种信息，决定用于分别在车载装置1和便携终端2中进行显示的通用地图画面的显示方式。在此，对通用地图画面的各构成要素（地名等的文字、地图记号、道路以及多边形等），以如下方式决定这些各构成要素的大小、线的粗细、颜色等显示方式。

在此，在便携终端2中，在存储器部24中预先存储有信息，所述信息涉及导航装置的各制造商分别作为基准使用的地图画面的各构成要素的显示方式。在步骤S461中，控制部20根据在步骤S231中接收的机种信息判断车载装置1的制造商，使用在存储器部24中存储的信息确定与该制造商对应的地图画面的各构成要素的显示方式。决定这样确定的地图画面的各构成要素的显示方式作为通用地图画面的各构成要素的显示方式。由此，在车载装置1即使在未与便携终端2连接的状态下也单独显示地图画面的情况下，使得在该地图画面与通用地图画面中分别使用的各构成要素的显示方式一致。因此，能够获得对用户来说不感到不适的通用地图画面。

此外，在步骤S461中，可以还基于机种信息判断车载装置1的型号、构成显示部11的液晶面板的制造商、型号等，从而加上该判断结果来决定通用地图画面的各构成要素的显示方式。例如，存在以下情况：即使是相同制造商也对每个机种存在地图画面的各构成要素的显示方式不同，或者即使是相同的机种也在使用的液晶面板中存在多个种类，每个种类所显示的地图画面的颜色不同。在这样的情况下，也能够通过上述方法，使得在车载装置1能够单独显示的地图画面和通用地图画面中分别使用的各构成要素的显示方式相同，获得对用户来说不感到不适的通用地图画面。

在步骤S471中，控制部20对在步骤S460中决定的地图的显示范围生成用于分别在车载装置1和便携终端2中进行显示的通用地图画面。在此，通过按照在步骤S461中决定的显示方式描绘通用地图画面中的各构成要素来生成通用地图画面。当在步骤S471中生成通用地图画面后，执行与图9相同的处理。

通过以上说明的本发明的第二实施方式，能够在车载装置1中显示对用户来说不存在不适感的通用地图画面。

（第三实施方式）

接下来，对本发明的第三实施方式进行说明。在上述第一和第二实施方式中，对以下例子进行了说明：在便携终端2中，生成在车载装置1与便携终端2中共同使用的通用地图画面，在车载装置1的显示部11和便携终端2的显示部21中分别显示该通用地图画面。与此相对，在本实施方式中，对以下例子进行说明：在便携终端2中，分别生成车载装置1用的地图画面和便携终端2用的地图画面，与在显示部21中显示便携终端2用的地图画面的同时，通过从便携终端2向车载装置1发送车载装置1用的地图画面，来在车载装置1的显示部11中显示该车载装置1用的地图画面。

此外，本实施方式的车载信息系统的构成、车载装置1及便携终端2的构成与在上述第一实施方式中说明的图1、2分别相同。因此，在以下省略对这些的说明。

图13是在本实施方式的车载信息系统中，当由便携终端2执行导航用的应用程序时，分别显示于便携终端2的显示部21和车载装置1的显示部11的地图画面的例子。

图13（a）表示在便携终端2的显示部21中显示的地图画面的例子。该地图画面与在上述第一实施方式中说明的图4（a）的专用地图画面相同，构成为当用户手持便携终端2进行观察时能够向用户提供多个地图信息。以下，将这样的地图画面称作便携终端用地图画面。

另一方面，图13（b）表示在车载装置1的显示部11中显示的地图画面的例子。该地图画面与在上述第一实施方式中说明的图5的通用地图画面相同，构成为与图13（a）的便携终端用地图画面相比，通过对文字、地图记号进行放大、或者将表示道路的线的颜色、粗细变更为容易观察的方式、或者除去一部分文字、地图记号、表示一部分道路的线等，能够容易观察地向用户提供车辆的行驶所必需的地图信息。以下，将这样的地图画面称作车载装置用地图画面。

在本实施方式中，取代在上述第一实施方式中进行了说明的图9的流程图而在图14中示出由便携终端2执行的处理的流程图。此外，在该流程图中，在执行与图9的流程图相同内容的处理的处理步骤中，标注与图9相同的步骤号码。以下，对标注有与图9相同的步骤号码的处理步骤，在没有特殊必要的情况下省略其说明。

在步骤S421中，控制部20对在步骤S410中决定的地图的显示范围生成便携终端用地图画面。

在步骤S431中，控制部20在显示部21中显示在步骤S421中生成的便携终端用地图画面。由此，例如在便携终端2中显示图13（a）那样的地图画面。

在步骤S432中，控制部20判断是否连接车载装置1。当车载装置1未与便携终端2连接时前进至步骤S440。另一方面，当如第一实施方式中的图1所示那样，便携终端2与车载装置1经由USB电缆3及影像电缆4相互连接时，前进至步骤S433。

在步骤S433中，控制部20对在步骤S410中决定的地图的显示范围，与在步骤S421中生成的便携终端用地图画面不同地生成车载装置用地图画面。例如，与生成在第一实施方式中说明的通用地图画面时相同，根据基于从车载装置1接收的分辨率信息决定的画面构成要素，能够决定车载装置用地图画面中的文字的大小、文字的字体、道路的粗细以及地图记号的大小、颜色等。或者，也可以如在第二实施方式中说明的那样，基于从车载装置1接收的机种信息，决定车载装置用地图画面的各构成要素的显示方式。

在步骤S434中，控制部20向车载装置1输出在步骤S433中生成的车载装置用地图画面的影像信号。此时，控制部20向影像信号输出部26输出生成的车载装置用地图画面。影像信号输出部26将从控制部20输出的车载装置用地图画面转换成影像信号，经由影像电缆4将该影像信号向车载装置1输出。通过在车载装置1中接收该影像信号，在车载装置1的显示部11中显示图13（b）那样的地图画面。当在步骤S434中向车载装置1输出了车载装置用地图画面的影像信号之后，执行与图9相同的处理。

通过以上说明的本发明的第三实施方式，能够在车载装置1和便携终端2中分别显示合适的地图画面。

（第四实施方式）

接下来，对本发明的第四实施方式进行说明。在上述第三实施方式中，对以下例子进行了说明：在便携终端2中生成车载装置用地图画面，从便携终端2向车载装置1发送该车载装置用地图画面并在显示部11中进行显示。与此相对，在本实施方式中，对以下例子进行说明：从便携终端2向车载装置1发送用于描绘车载装置用地图画面的描绘数据，并在车载装置1中使用该描绘数据描绘车载装置用地图画面并显示在显示部11中。

此外，本实施方式的车载信息系统的构成和车载装置1及便携终端2的构成与在上述第一实施方式中说明的图1、2分别相同。因此，以下省略对它们的说明。

在本实施方式中，取代在上述第三实施方式中说明的图14的流程图而在图15中示出由便携终端2执行的处理的流程图。此外，在该流程图中，在执行与图9或图14的流程图相同内容的处理的处理步骤中，标注与图9或图14相同的步骤号码。以下，对标注有与该图9或图14相同步骤号码的处理步骤，在没有特殊必要的情况下省略其说明。

在步骤S435中，控制部20对在步骤S410中决定的地图的显示范围，经由接口部25及USB电缆3向车载装置1发送用于描绘车载装置用地图画面的描绘数据。例如，能够对车载装置用地图画面中的道路、多边形等各构成要素，将用于指定描绘位置的坐标信息、用于指定颜色的参数信息等作为描绘数据进行发送，。此外，优选由该参数信息指定的颜色与在步骤S421中生成的便携终端用地图画面的颜色不同。或者，当车载装置1不具有用于描绘车载装置用地图画面的地图数据时，关于车载装置用地图画面的范围内，取出地图数据，将其作为描绘数据进行发送。当在步骤S435中向车载装置1发送了描绘数据之后，执行与图9相同的处理。

图16是在本实施方式中显示车载装置用地图画面时，在车载装置1中执行的处理的流程图。

在步骤S600中，控制部10接收在图15的步骤S435中从便携终端2发送的车载装置用地图画面的描绘数据。在此，通过利用接口部15接收从便携终端2经由USB电缆3发送的描绘数据，并将该描绘数据从接口部15向控制部10输出，来进行车载装置用地图画面的描绘数据的接收。

在步骤S610中，控制部10基于在步骤S600中接收的描绘数据描绘车载装置用地图画面。在此，使用接收的描绘数据而例如在控制部10中进行与在第三实施方式中在图14的步骤S433中进行了说明的车载装置用地图画面的生成处理相同的处理来描绘车载装置用地图画面。

在步骤S620中，控制部10在显示部11中显示在步骤S610中描绘的车载装置用地图画面。由此，例如在车载装置1的显示部11中显示图13（b）那样的地图画面。

在步骤S630中，控制部10判断是否进行了相对于显示部11的来自用户的触控面板操作。当用户进行了在显示部11的画面上指定某一个位置的触摸操作时前进至步骤S640，在步骤S640中，向便携终端2输出表示由该触摸操作指定的画面上的位置的触摸操作信息。该触摸操作信息的输出经由接口部15及USB电缆3进行。当在步骤S640中输出了触摸操作信息后，返回到步骤S600而重复上述的处理。另一方面，当判断未在步骤S630中进行触摸操作时，不执行步骤S640而返回到步骤S600。

通过以上说明的本发明的第四实施方式，与第三实施方式相同地，能够分别在车载装置1和便携终端2中显示合适的地图画面。

（第五实施方式）

接下来，对本发明的第五实施方式进行说明。在本实施方式中，对以下的例子进行说明：与上述的第三实施方式相同，在便携终端2中，分别生成车载装置1用的地图画面与便携终端2用的地图画面，与在显示部21中显示便携终端2用的地图画面的同时，通过从便携终端2向车载装置1发送车载装置1用的地图画面，来在车载装置1的显示部11中显示该车载装置1用的地图画面。

图17是表示本实施方式的车载信息系统的构成的图。图17所示的车载信息系统与图1所示的第一实施方式的车载信息系统相同，被搭载于车辆使用，并且通过车载装置1和便携终端2经由USB（Universal Serial Bus）电缆3及影像电缆4相互连接实现。

在本实施方式中，在车载装置1的显示部11中能够显示车载装置1自身生成的画面和便携终端2为了在车载装置1中进行显示而生成的画面中的一者。当在显示部11中显示在便携终端2中生成的画面时，便携终端2将该画面转换成影像信号而经由影像电缆4向车载装置1输出。此外，在便携终端2中，能够分别生成用于在自身的显示部21中进行显示的画面和用于在车载装置1的显示部11中进行显示的画面。因此，能够一边在显示部21中显示前者的画面，一边在同时从便携终端2向车载装置1输出影像信号而在显示部11中显示后者的画面。

在本实施方式中，车载装置1及便携终端2分别具有与在第一实施方式中说明的图2所示的构成相同的构成。此外，在便携终端2的控制部20所执行的处理中，也包含如上所述的生成用于在车载装置1中进行显示的画面的处理。

为了在车载装置1中进行显示，由控制部20生成的画面通过影像信号输出部26转换成影像信号，经由影像电缆4向车载装置1输出。通过该影像信号在车载装置1中输入至影像信号输入部16，能够如上述那样使便携终端2为了在车载装置1中进行显示而生成的画面显示在显示部11中。

接下来，对在本车载信息系统中进行的处理进行说明。本车载信息系统通过在车载装置1与便携终端2相连接的状态下在便携终端2中执行各种应用程序，能够进行与该应用程序对应的各种处理。例如，当执行导航用的应用程序时，进行用于将车辆引导至目的地的导航处理。在该导航处理中，通过便携终端2，分别生成车载装置1用和便携终端2用的与现在位置附近等规定的地图范围相关的地图画面，并且一边在显示部21中显示便携终端2用的地图画面，一边向车载装置1发送车载装置1用的地图画面。由此，能够在车载装置1的显示部11中显示车载装置1用的地图画面。另外，在便携终端2中预先搜索从出发地点至目的地的推荐路线，当车辆靠近推荐路线上的引导地点时，从便携终端2向车载装置1发送信息，所述信息用于输出与该引导地点的车辆的前进方向对应的引导声音。由此，能够从车载装置1的声音输出部13输出引导声音。如以上所说明的那样，通过在显示部11中显示地图画面或者从声音输出部13输出引导声音，车载装置1对用户进行通告，所述通告用于使得用户能够无困扰地将车辆驾驶至目的地。

此外，对便携终端2执行导航用的应用程序必需的地图数据等各种数据也可以使用预先存储在便携终端2的存储器部24中的数据。或者，也可以在存储器部24中只预先存储必需的最小限度的数据，当便携终端2执行导航用的应用程序时，使用无线通信部27与规定的服务器连接，每次获取所需要的数据。

在便携终端2中，执行包含如上所述的导航用的应用程序的多个应用程序中的、用户所选择的应用程序。用户通过在显示于便携终端2的显示部21的便携终端2用的菜单画面中相对于显示部21利用使用了操作部22的触摸操作选择希望的应用程序，能够进行在便携终端2中执行的应用程序的选择。

此外，便携终端2除了便携终端2用的菜单画面之外，还生成车载装置1用的菜单画面，并将该菜单画面的影像信号向车载装置1发送。车载装置1基于从便携终端2发送的影像信号，在显示部11中显示车载装置1用的菜单画面。在该菜单画面中，当用户相对于显示部11利用使用了操作部12的触摸操作选择希望的应用程序时，车载装置1向便携终端2发送表示由触摸操作指定的画面上的位置的触摸操作信息。便携终端2基于从车载装置1发送的触摸操作信息，识别用户选择了哪一个应用程序并执行该应用程序。由此，与使用在便携终端2的显示部21中显示的菜单画面的情况相同地，用户能够进行在便携终端2中执行的应用程序的选择。

图18是表示在车载装置1和便携终端2中分别显示的菜单画面的例子的图。当车载装置1与便携终端2连接时，例如图18（a）所示的菜单画面分别显示在车载装置1的显示部11与便携终端2的显示部21中。

在图18（a）中，在显示于便携终端2的显示部21的菜单画面中，配置有“A”～“P”等与各应用程序对应的十六个图标。另一方面，在显示于车载装置1的显示部11的菜单画面中，只配置有上述十六个图标中的“A”～“H”等与各应用程序对应的八个图标。这样，在车载装置1的显示部11中，只将便携终端2用的菜单画面中的一部分内容作为车载装置1用的菜单画面进行显示，而不显示除此之外的部分。

当对在显示部21中显示的便携终端2用的菜单画面与在显示部11中显示的车载装置1用的菜单画面进行比较时，可以了解到：在车载装置1用的菜单画面中，相比于便携终端2用的菜单画面，各图标的大小、相邻的图标之间的间隔被放大。通过采用这样的图标配置，能够提高用户相对于车载装置1用的菜单画面的目视确认性和操作性，获得适合车载装置1的菜单画面。即，便携终端2的操作由用户手持进行，因此从用户的眼睛至显示部21的距离通常在30cm左右而比较近，而且即使在车辆运行时用户也能够对希望的画面上的位置进行触摸操作而容易地进行指定。因此，在便携终端2用的菜单画面中，即使如图18（a）所示、各图标的大小和相邻的图标之间的间隔较小，用户也能够充分地对各图标进行目视确认，并且保证充分的操作性。另一方面，因为车载装置1设置在车辆的仪表板内等，所以从用户的眼睛至显示部11的距离比便携终端2远，而且当车辆行驶时由于车辆的振动等用户难以利用触摸操作指定希望的画面上的位置。因此，在车载装置1用的菜单画面中，通过如图18（a）所示那样放大各图标的大小和相邻的图标之间的间隔，能够保证用户所需要的目视确认性和操作性。

另外，在显示于显示部21中的便携终端2用的菜单画面中，在与显示于显示部11的菜单画面对应的部分，显示有表示其范围的框30。由此，在便携终端2用的菜单画面中，以能够识别的方式显示与车载装置1用的菜单画面对应的部分。此外，也可以取代框30而通过其他显示方式，例如进行颜色的变更、闪烁显示等，使得能够在便携终端2用的菜单画面中对与车载装置1用的菜单画面对应的部分进行识别。

在图18（a）中，在显示于显示部11的车载装置1用的菜单画面中，显示有与下方向对应的箭头标记31和分别与左右方向对应的箭头标记32、33。这些箭头标记是用于切换菜单画面的标记，分别被分配有不同的操作。

箭头标记31是不切换便携终端2用的菜单画面而用于切换车载装置1用的菜单画面的标记。当用户通过对显示部11的触摸操作选择了箭头标记31时，从车载装置1向便携终端2发送表示该触摸位置的触摸操作信息。此时，便携终端2使框30向下方向移动，并使在生成车载装置1用的菜单画面中使用的便携终端2用的菜单画面的范围发生变化。并且，通过如上述那样放大包含在移动后的框30的范围内的各图标的大小和相邻的图标之间的间隔，重新生成车载装置1用的菜单画面而向车载装置1发送影像信号。通过在车载装置1的显示部11中显示基于该影像信号的画面来切换车载装置1用的菜单画面。结果，例如如图18（b）所示的菜单画面分别显示在车载装置1的显示部11和便携终端2的显示部21中。

在图18（b）中，在显示在便携终端2的显示部21中的菜单画面中，框30从图18（a）的位置向下方向移动。在显示于车载装置1的显示部11中的菜单画面中，与该移动后的框30的范围相对应地，配置有“Ｉ”～“P”等与各应用程序对应的八个图标。由此，能够在车载装置1用的菜单画面中显示在图18（a）中未在显示部11中进行显示的图标。另外，不显示下方向的箭头标记31，取而代之显示上方向的箭头标记34。通过利用触摸操作选择该箭头标记34，能够返回到图18（a）的菜单画面。

箭头标记32、33是用于切换便携终端2用的菜单画面的标记。当用户通过对显示部11的触摸操作选择了箭头标记32或33时，从车载装置1向便携终端2发送表示该触摸位置的触摸操作信息。此时，便携终端2将在显示部21中显示的便携终端2用的菜单画面切换至配置有与到目前为止的图标不同的图标的其他菜单画面。便携终端2具有多个应用程序，当不能在菜单画面上一次显示全部相对于应用程序的图标时，根据在便携终端2中应该显示的图标的数量设定有多个菜单画面。因此，通过如上述那样切换各菜单画面，用户能够选择任意的图标。此外，当在便携终端2中设定有三个以上的菜单画面时，可以在选择了箭头标记32时和选择了箭头标记33时改变菜单画面的切换顺序。

另一方面，当用户操作便携终端2时，能够通过进行被称作点击操作的触摸操作来切换在显示部21中显示的便携终端2用的菜单画面。点击操作是指以向规定的方向、例如左右方向弹触的方式进行的触摸操作。用户通过于在显示部21中显示有便携终端2的菜单画面时进行点击操作，能够切换各菜单画面。即，通过在车载装置1中取代点击操作而利用触摸操作选择箭头标记32、33来实现菜单画面的切换。

此外，当便携终端2所具有的应用程序的数量不多、在一个菜单画面中能够一次显示全部图标时，没有必要进行如上所述的菜单画面的切换。在该情况下，在车载装置1用的菜单画面中也可以不显示箭头标记32、33。

当通过如以上所说明的操作进行便携终端2用的菜单画面的切换时，便携终端2重新生成与切换后的菜单画面对应的车载装置1用的菜单画面而向车载装置1发送影像信号。通过在车载装置1中在显示部11中显示基于该影像信号的菜单画面，与便携终端2用的菜单画面相配合地，车载装置1用的菜单画面也发生变化。结果，例如如图18（c）所示的菜单画面分别显示在车载装置1的显示部11和便携终端2的显示部21中。

在图18（c）中，在显示于便携终端2的显示部21的菜单画面中，配置有“Ｑ”～“Ｖ”等与各应用程序对应的六个图标。在显示于车载装置1的显示部11的菜单画面中，同样也配置有“Ｑ”～“Ｖ”等与各应用程序对应的六个图标。另外，显示有箭头标记32、33而未显示图18（a）那样的下方向的箭头标记31。当像这样显示于便携终端2用的菜单画面的图标的数量少从而在车载装置1用的菜单画面中也能够显示全部图标时，因为没有必要切换车载装置1用的菜单画面，所以也可以不显示箭头标记31。

在如以上所说明的车载装置1用的菜单画面或便携终端2用的菜单画面中，当用户通过触控面板操作选择了某一个图标时，在便携终端2中启动与该图标对应的应用程序。

图19是在执行导航用的应用程序时在便携终端2中显示于显示部21的便携终端2用的地图画面的例子。当执行导航用的应用程序时，便携终端2对现在位置的周边等规定的地图范围通过上述方法生成图19那样的地图画面，并且将该地图画面作为便携终端2用的地图画面在显示部21中进行显示。此外，从生成的地图画面中取出表示框40的范围的部分，基于该部分生成车载装置1用的地图画面，将该车载装置1用的地图画面转换成影像信号而向车载装置1发送。通过在车载装置1中显示基于该影像信号的画面，在显示部11中显示车载装置1用的地图画面。

图20与图19的地图画面相对应，是显示于车载装置1的显示部11的车载装置1用的地图画面的例子。图20的地图画面表示图19的地图画面中的与框40对应的范围。

若对图19所示的便携终端2用的地图画面与图20所示的车载装置1用的地图画面进行比较，可以了解到：在图20所示的车载装置1用的地图画面中，文字、地图记号相比于图19所示的便携终端2用的地图画面进行了放大，而且表示道路的线的颜色和粗细改变为容易观察的形式。另外，在图20所示的车载装置1用的地图画面中，表示线路的线向不醒目的方式改变，此外，表示“相模线”、“清新中”等的一部分文字、地图记号、表示一部分道路的线等被除去。

通过在车载装置1和便携终端2中分别对以上所说明的地图画面进行显示，能够获得对于车载装置1和便携终端2中的每一个来说容易观察的地图画面。即，如上所述，从用户的眼睛至便携终端2的显示部21的距离较近，因此通过在显示部21中将图19那样的地图画面作为便携终端2用的地图画面进行显示，能够向用户提供多个地图信息。另一方面，从用户的眼睛至车载装置1的显示部11的距离较远，因此通过在显示部11中将图20那样的地图画面作为车载装置1用的地图画面进行显示，能够容易理解地向用户提供车辆的行驶所必需的地图信息。

在图21及22中示出本实施方式的车载装置1及便携终端2中的处理的流程图。图21表示车载装置1中的处理的流程图，图22表示便携终端2中的处理的流程图。

首先，对图21的流程图进行说明。图21的流程图所示的处理是在车载装置1中由控制部10执行的处理。

在步骤S1010中，控制部10判断是否连接便携终端2。当如图17所示，车载装置1和便携终端2经由USB电缆3及影像电缆4连接时，前进至下一步骤S1020。

在步骤S1020中，控制部10向便携终端2输出启动器应用程序的启动指令。启动器应用程序是指为了以下目的而在便携终端2中执行的应用程序：即，生成图18那样的车载装置1用的菜单画面而向车载装置1输出，并利用从车载装置1发送的触摸操作信息确认由用户进行的触控面板操作的内容。该启动器应用程序的启动指令的输出经由接口部15及USB电缆3进行。此外，当在便携终端2中启动器应用程序已经启动时，改而不需要输出启动器应用程序的启动指令。

在步骤S1030中，控制部10判断是否从便携终端2进行了针对显示部11的分辨率的分辨率要求。车载装置1与便携终端2经由USB电缆3及影像电缆4相互连接，当在步骤S1020中从车载装置1向便携终端2输出启动器应用程序的启动指令时，与此相对，通过在便携终端2中执行在后面说明的图22的步骤S1220而从便携终端2输出分辨率要求。该分辨率要求经由USB电缆3向车载装置1发送，在车载装置1中通过接口部15被接收而向控制部10输出。当像这样接收了来自便携终端2的分辨率要求时，前进至下一步骤S1040。

在步骤S1040中，控制部10根据在步骤S1030中接收的来自便携终端2的分辨率要求，向便携终端2发送与显示部11的分辨率相关的分辨率信息。在此，例如将显示部11的画面尺寸和纵横的像素数的信息作为分辨率信息发送。该分辨率信息的发送经由接口部15及USB电缆3进行。

在步骤S1050中，控制部10接收从便携终端2输出的影像信号。在此，通过在便携终端2中执行在后面说明的图22的步骤S1270而将开始输出的影像信号经由影像电缆4输入至影像信号输入部16。影像信号输入部16将输入的影像信号转换成画面显示用的影像数据然后向控制部10输出。由此，影像信号在控制部10中被接收。然后，继续进行从便携终端2输出的影像信号的接收。

在步骤S1060中，控制部10开始基于在步骤S1050中接收的影像信号的画面显示。在此，通过在显示部11中显示基于在步骤S1050中从影像信号输入部16输出的影像数据的画面来开始画面显示。由此，例如在显示部11中显示如图18所示的车载装置1用的菜单画面。

在步骤S1070中，控制部10判断是否进行了相对于显示部11的来自用户的触控面板操作。当用户进行了在显示部11的画面上指定某一个位置的触摸操作时，前进至步骤S1080，在步骤S1080中，向便携终端2输出表示由该触摸操作指定的画面上的位置的触摸操作信息。该触摸操作信息的输出经由接口部15及USB电缆3进行。当在步骤S1080中输出了触摸操作信息后前进至步骤S1090。另一方面，当判断在步骤S1070中未进行触摸操作时，不执行步骤S1080而前进至步骤S1090。

在步骤S1090中，控制部10判断是否从便携终端2进行了画面切换要求。当便携终端2启动应用程序从而将显示部11的画面从车载装置1用的菜单画面切换至应用程序的执行画面、或者结束执行至此的应用程序而返回到车载装置1用的菜单画面时，通过执行在后面说明的图22的步骤S1310或者S1350，向车载装置1输出画面切换要求。例如，如后面所述，通过输出相对于执行至此的应用程序的工作段的结束通知，进行从便携终端2向车载装置1的画面切换要求。该画面切换要求经由USB电缆3向车载装置1发送，在车载装置1中通过接口部15被接收而向控制部10输出。当这样接收到画面切换要求时，前进至下一步骤S1100。另一方面，当未从便携终端2接收到画面切换要求时返回到步骤S1070，重复如上所述的处理。

在步骤S1100中，控制部10暂时中断基于来自便携终端2的影像信号的画面显示，在显示部11中进行规定的画面切换显示。在此，例如表示画面正在切换的信息、表示画面正在切换的显示效果的动画等在显示部11中只在规定的显示期间进行显示。由此，能够防止在画面切换时产生的闪烁等，或者使得用户不会由于画面消失而感到不安。在结束步骤S1100的画面切换显示后，控制部10前进至步骤S1110。此外，结束画面切换显示的时机可以通过经过预先设定的显示时间来判断，也可以由来自便携终端2的控制决定。例如，当在便携终端2中启动应用程序时，为了在车载装置1与便携终端2之间确立在该应用程序上进行的通信，有时从便携终端2向车载装置1输出应用程序工作段的开始通知。通过接收该应用程序工作段的开始通知，能够判断在车载装置1中结束画面切换显示的时机。

在步骤S1110中，控制部10重新开始在进行步骤S1100时中断的基于来自便携终端2的影像信号的画面显示，在显示部11中进行切换后的画面显示。在执行步骤S1110后，控制部10返回到步骤S1070，重复如上所述的处理。

接下来，对图22的流程图进行说明。图22的流程图所示的处理在便携终端2中由控制部20执行。

在步骤S1200中，控制部20判断是否从车载装置1接收到了启动器应用程序启动指令。如图17所示，车载装置1与便携终端2经由USB电缆3及影像电缆4连接，当在车载装置1中接收到通过执行图21的步骤S1020而从车载装置1输出的启动器应用程序启动指令时，前进至下一步骤S1210。

在步骤S1210中，控制部20启动启动器应用程序。此时，控制部20为了确立与车载装置1之间的通信而向车载装置1输出启动器应用程序工作段的开始通知。在启动器应用程序工作段中，决定在启动器应用程序中在车载装置1与便携终端2之间进行的一连串的通信顺序。该启动器应用程序工作段的开始通知经由USB电缆3向车载装置1发送，在车载装置1中被接口部15接收而向控制部10输出。此外，当已启动启动器应用程序时，省略步骤S1210的处理而前进至步骤S1220。

在步骤S1220中，控制部20向车载装置1输出有关显示部11的分辨率的分辨率要求。该分辨率要求的输出经由接口部25及USB电缆3进行。

在步骤S1230中，控制部20根据在步骤S1220中输出的分辨率要求接收从车载装置1发送的分辨率信息。在此，在车载装置1中经由USB电缆3及接口部25接收通过执行图21的步骤S1040而发送的如上所述的分辨率信息。

在步骤S1240中，控制部20基于在步骤S1230中接收的分辨率信息，决定相对于车载装置1使用的画面构成要素。在此，对在如上所述的车载装置1用的菜单画面、地图画面等各种画面中使用的文字、线、图标等各画面构成要素，决定文字的大小和字体、线的粗细和颜色、以及图标的大小和相邻图标之间的间隔等。此外，对除了文字、线、图标以外的画面构成要素，也能够决定在与该画面构成要素相对应的内容下使用的要素。

在便携终端2中，例如在存储器部24等中预先存储有如在第一实施方式中说明的图8那样的表格。当在步骤S1230中从车载装置1接收到分辨率信息时，控制部20通过基于在该分辨率信息中包含的显示部11的画面尺寸和像素数的信息而在步骤S1240中参照表格的该部分，决定使用的文字的大小。例如由此，能够基于分辨率信息决定画面构成要素。

在上述例子中对决定文字大小的情况进行了说明，但是对除此之外的画面构成要素也可以使用相同的方法来进行决定。或者，也可以不参照表格而使用其他方法。例如，也可以使用规定的公式来决定文字的大小和线的粗细。

另外，在上述的例子中，对利用显示部11的画面尺寸和纵横的像素数来表示分辨率信息的例子进行了说明，但是也可以使用除此之外的内容。例如，也可以使用像素的密度、像素尺寸、纵横的宽高比等表示分辨率信息。或者，当预先决定了与便携终端2连接的车载装置1的种类时，也可以在便携终端2中预先对车载装置1的每个种类存储分辨率，从车载装置1发送作为分辨率信息的表示连接的车载装置1属于哪个种类的信息。

在步骤S1250中，控制部20生成便携终端2用的菜单画面而在显示部21中进行显示。由此，如图18所示那样配置有多个图标的菜单画面显示在显示部21中。

在步骤S1260中，控制部20使用在步骤S1240中决定的画面构成要素生成车载装置1用的菜单画面。在此，取出在步骤S1250中生成的便携终端2用的菜单画面的至少一部分，根据在步骤S1240中决定的画面构成要素决定包含在该部分中的各图标的大小、配置。由此，如上述那样扩大各图标的大小和相邻的图标之间的间隔。此外，也可以只是单独改变各图标的大小和相邻的图标之间的间隔中的一者。此外，根据想要显示的图标的数量，从图18所示的用于切换菜单画面的箭头标记31～34中选择必需的箭头，包含所选箭头地生成车载装置1用的菜单画面。

在步骤S1270中，控制部20开始相对于车载装置1的影像信号的输出。此时，控制部20向影像信号输出部26输出在步骤S1260中生成的车载装置1用的菜单画面。影像信号输出部26将从控制部20输出的菜单画面转换成影像信号，将该影像信号经由影像电缆4向车载装置1输出。通过该影像信号在车载装置1中被接收，图18那样的菜单画面显示在车载装置1的显示部11中。然后，继续进行影像信号的输出。

在步骤S1280中，控制部20判断在在步骤S1250中显示在显示部21中的便携终端2用的菜单画面或者在车载装置1的显示部11中基于影像信号而显示的车载装置1用的菜单画面中，是否由用户的触摸操作指定了某一个图标。此时，车载装置1用的菜单画面中的触摸操作的内容基于在图21的步骤S1080中从车载装置1发送的触摸操作信息进行判断。当未指定任一图标时前进至步骤S1290，当指定了某一图标时前进至步骤S1310。

在步骤S1290中，控制部20判断是否进行了菜单画面的切换指令。在此，当如上述那样在车载装置1用的菜单画面中通过用户的触摸操作选择了图18的箭头标记31～34中的某一个、或者在便携终端2用的菜单画面中进行了点击操作时，判断进行了菜单画面的切换指令而前进至步骤S1300。另一方面，当不存在这些操作时，判断为未进行菜单画面的切换指令而返回至步骤S1280。

在步骤S1300中，控制部20进行菜单画面的切换。此时，当在车载装置1用的菜单画面中选择了箭头标记31或34时，移动框30，如上述那样改变在生成车载装置1用的菜单画面中使用的便携终端2用的菜单画面的范围。由此，不切换便携终端2用的菜单画面而只切换车载装置1用的菜单画面。另一方面，当在车载装置1用的菜单画面中选择了箭头标记32或33时，或者在便携终端2用的菜单画面中进行了点击操作时，如上述那样将便携终端2用的菜单画面切换至其他菜单画面。由此，切换便携终端2用的菜单画面，并且相应地还切换车载装置1用的菜单画面。在执行步骤S1300后，返回至步骤S1280。

在步骤S1310中，控制部20向车载装置1输出画面切换要求。在此，例如暂时停止在步骤S1210中启动的启动器应用程序，向车载装置1输出启动器应用程序工作段的结束通知。接收到该结束通知的车载装置1在图21的步骤S1090中判断为存在画面切换要求。即，通过从便携终端2向车载装置1输出启动器应用程序工作段的结束通知，能够输出画面切换要求。该画面切换要求的输出经由接口部25及USB电缆3进行。

在步骤S1320中，控制部20启动与在步骤S1280中指定的和判断的图标对应的应用程序。

在步骤S1330中，控制部20进行与在步骤S1320中启动的应用程序对应的处理。此时，在显示部21中显示由执行中的应用程序生成的便携终端2用的画面，并且根据需要生成车载装置1用的画面，将其影像信号向车载装置1进行发送。在车载装置1中，基于接收到的影像信号进行显示部11的画面显示。由此，例如当执行导航用的应用程序时，在显示部21中显示图19所示的便携终端2用的地图画面，并且在显示部11中显示图20所示的车载装置1用的地图画面。

在步骤S1340中，控制部20判断是否停止在步骤S1320中启动的应用程序。当在车载装置1或便携终端2中进行了用于停止应用程序的规定的结束操作时，控制部20判断为停止执行中的应用程序而前进至步骤S1350。另一方面，当不存在结束操作时，控制部20判断为不停止应用程序而返回至步骤S1330，继续进行与执行中的应用程序对应的处理。

在步骤S1350中，与步骤S1310相同地，控制部20向车载装置1输出画面切换要求。在此，例如向车载装置1输出相对于在步骤S1320中启动的应用程序的工作段的结束通知。接收到该结束通知的车载装置1在图21的步骤S1090中判断为存在画面切换要求。

在步骤S1360中，控制部20停止在步骤S1320中启动的应用程序。在执行步骤S1360后返回到步骤S1250，重新开始菜单画面的显示而重复如上所述的处理。

接下来，对本实施方式的导航用的应用程序涉及的地图显示进行说明。图23是在进行地图显示时在便携终端2中执行的处理的流程图。该流程图是当在便携终端2中启动导航用的应用程序时由控制部20执行的流程图。

在步骤S1410中，控制部20决定便携终端2用的地图的显示范围。在此，例如决定将与现在位置相距规定距离的范围或者与现在位置相距由用户指定距离的范围作为便携终端2用的地图的显示范围。

在步骤S1420中，控制部20基于在步骤S1410中决定的便携终端2用的地图的显示范围，决定车载装置1用的地图的显示范围。在此，如上所述，将便携终端2用的地图的显示范围中的一部分决定为车载装置1用的地图的显示范围。

在步骤S1430中，控制部20对在步骤S1410中决定的便携终端2用的地图的显示范围，生成便携终端2用的地图画面。

在步骤S1440中，控制部20在显示部21中显示在步骤S1430中生成的便携终端2用的地图画面。此时，以能够识别的方式在地图画面上显示在步骤S1420中决定的车载装置1用的地图的显示范围。由此，例如图19那样的地图画面显示在便携终端2中。

在步骤S1450中，控制部20基于在步骤S1420中决定的车载装置1用的地图的显示范围和在步骤S1430中生成的便携终端2用的地图画面生成车载装置1用的地图画面。在此，在在步骤S1430中生成的便携终端2用的地图画面中，取出与在步骤S1420中决定的车载装置1用的地图的显示范围对应的部分。并且，根据在图22的步骤S1240中决定的画面构成要素，决定该部分中包含的文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小以及颜色等。由此，如上述那样以使得各画面构成要素变得容易观察的方式使所述各画面构成要素变化，生成车载装置1用的地图画面。此时，也可以如上述那样从地图画面除去对于车辆的引导来说不重要的一部分地图记号、道路。此外，不是必须进行全部这些各画面构成要素的变化，而是可以选择某一任意的画面构成要素而进行变化。

在步骤S1460中，控制部20向车载装置1输出在步骤S1450中生成的车载装置1用的地图画面的影像信号。此时，控制部20向影像信号输出部26输出车载装置1用的地图画面。影像信号输出部26将从控制部20输出的车载装置1用的地图画面转换成影像信号，并将该影像信号经由影像电缆4向车载装置1输出。通过在车载装置1中接收该影像信号，在车载装置1的显示部11中显示图20那样的地图画面。

在步骤S1470中，控制部20判断是否变更地图范围。当现在位置发生了移动时、或者在车载装置1或便携终端2中进行了用于变更地图范围的规定操作时，判断为变更地图范围，返回至步骤S1410。在该情况下，通过执行如上所述的步骤S1410以后的处理，对变更后的地图范围分别生成新的车载装置1用的地图画面和便携终端2用的地图画面，并分别在显示部11和显示部21中进行显示。另一方面，当不变更地图范围时，前进至步骤S1480。

在步骤S1480中，控制部20判断是否结束地图显示。当在车载装置1或便携终端2中例如进行了导航用应用程序的结束操作等用于结束地图显示的规定操作时，控制部20判断为结束地图显示而结束图23的流程图。另一方面，当不存在这样的操作时，控制部20判断不结束地图显示而返回至步骤S1470，继续分别显示车载装置1用的地图画面和便携终端2用的地图画面。

通过以上说明的本发明的第五实施方式，起到如下所述的作用效果。

（1）便携终端2通过控制部20的处理，生成用于在显示部21中进行显示的便携终端2用的菜单画面、地图画面（步骤S1250、S1430），并基于这些画面中的至少一部分，生成用于在显示部11中进行显示的车载装置1用的菜单画面、地图画面（步骤S1260，S1450）。并且，当显示部21显示便携终端2用的菜单画面、地图画面时，向车载装置1输出车载装置1用的菜单画面、地图画面（步骤S1270、S1460）。由此，能够从便携终端2控制车载装置1，进行适合车载装置1的画面显示。

（2）控制部20在步骤S1260中基于便携终端2用的菜单画面的一部分生成车载装置1用的菜单画面。具体而言，取出便携终端2用的菜单画面的一部分，使该部分中包含的各图标的大小及相邻的图标之间的间隔中的至少一者发生变化，由此来生成车载装置1用的菜单画面。由此，能够保证对用户来说必需的目视确认性、操作性，获得适合车载装置1的菜单画面。

（3）控制部20在步骤S1450中，基于便携终端2用的地图画面的一部分生成车载装置1用的地图画面。具体而言，取出便携终端2用的地图画面的一部分，使该部分中包含的文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小以及颜色中的至少一者发生变化，由此来生成车载装置1用的地图画面。由此，能够容易理解地提供车辆的行驶所必需的地图信息，能够获得适合车载装置1的地图画面。

（4）显示部21通过在便携终端2用的菜单画面、地图画面中显示框30、40，由此来在该画面中以能够识别的方式显示与车载装置1用的菜单画面、地图画面对应的部分。由此，例如当不同的用户一边分别观察便携终端2和车载装置1一边进行对话时，相对于观察便携终端2的画面的用户，另一人能够了解该用户正在观察该画面中的哪个部分。因此，能够防止用户之间的会话内容产生分歧。

（5）控制部20接收从车载装置1发送的有关显示部11的分辨率的分辨率信息（步骤S1230），并基于此在步骤S1260、S1450中生成车载装置1用的菜单画面、地图画面。即，基于在步骤S1230中接收的分辨率信息，关于在车载装置1用的菜单画面、地图画面中使用的文字、线、图标等各画面构成要素，决定文字的大小和字体、线的粗细和颜色、图标的大小和相邻的图标之间的间隔等（步骤S1240）。根据这样决定的各画面构成要素，决定在步骤S1260中生成车载装置1用的菜单画面时的各图标的大小和配置，或者在步骤S1450中生成车载装置1用的地图画面时的文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小、颜色等。由此，能够根据显示部11的分辨率生成最合适的车载装置1用的菜单画面、地图画面。此外，即使在存在显示部11的分辨率相互不同的各种车载装置1、并且其中的一者与便携终端2连接的情况下，也能够生成最适合各车载装置1的菜单画面、地图画面而在显示部11中进行显示。

（6）控制部20在步骤S1260中，从箭头标记31～34中选择必需的箭头，生成包含该箭头的车载装置1用的菜单画面。并且，当从车载装置1发送表示利用相对于显示部11的触摸操作选择了箭头标记31～34中的某一者的触摸操作信息时（步骤S1290），根据该信息改变车载装置1用的菜单画面（步骤S1300）。具体而言，当相对于显示部21进行了点击操作时，或者当从车载装置1发送了表示利用相对于显示部11的触摸操作选择了箭头标记32或33的触摸操作信息时，改变便携终端2用的菜单画面，并根据该变化改变车载装置1用的菜单画面。另外，当从车载装置1发送表示利用相对于显示部11的触摸操作选择了箭头标记31或34的触摸操作信息时，在车载装置1用的菜单画面的生成中使用的便携终端2用的菜单画面的范围发生变化，由此，车载装置1用的菜单画面发生变化。由此，即使在便携终端2具有多个应用程序从而不能在车载装置1用的菜单画面上一次显示全部相对于应用程序的图标时，也能够切换车载装置1用的菜单画面而由用户选择任意的图标。

此外，在以上所说明的实施方式中，对在车载装置1的显示部11中显示车载装置1用的菜单画面、地图画面，在便携终端2的显示部21中显示便携终端2用的菜单画面、地图画面的例子进行了说明。即，在车载装置1和便携终端2中，分别显示虽然内容不同但种类相同的画面。但是，本发明并不仅限于此，也可以在车载装置1和便携终端2中分别显示种类相互不同的画面。

图24是表示作为在车载装置1和便携终端2中分别显示种类相互不同的画面的一个例子的在车载装置1中显示地图画面、在便携终端2中显示周边设施目录的例子的图。在图24中，在车载装置1的显示部11中显示有与图20相同的地图画面。另一方面，在便携终端2的显示部21中显示有周边设施目录50。

在周边设施目录50中，按照距离设定在显示于显示部11的地图画面上的规定的基准位置（例如中心位置）近的顺序，以目录化的方式示出存在于周边的设施的名称。此外，也可以还显示设施名称以外的信息，例如设施的种类、相距基准位置的距离等。当用户在显示部21的画面上进行从周边设施目录50中选择某一个设施的触摸操作时，能够在显示部11的地图画面上显示该设施的位置，或者将该设施的位置设定为路径搜索的目的地。

此外，在以上说明的第五实施方式中，与第一实施方式相同地，从车载装置1向便携终端2发送显示部11的分辨率信息，在便携终端2中，基于该分辨率信息，决定车载装置1用的地图画面中的文字、线、图标等画面构成要素的显示方式。但是，也可以不采取这种方式，而如在第二实施方式中说明的那样，从车载装置1向便携终端2发送关于车载装置1的机种的机种信息，在便携终端2中，基于该机种信息，决定车载装置1用的地图画面中的画面构成要素的显示方式，生成车载装置1用的地图画面。

（第六实施方式）

接下来，对本发明的第六实施方式进行说明。在上述第五实施方式中，对以下例子进行了说明：在便携终端2中生成车载装置1用的菜单画面，从便携终端2向车载装置1发送该车载装置1用的菜单画面而在显示部11中进行显示。与此相对，在本实施方式中，对以下例子进行说明：从便携终端2向车载装置1发送用于生成车载装置1用的菜单画面的信息，在车载装置1中，基于该信息生成车载装置1用的菜单画面而在显示部11中进行显示。

此外，本实施方式的车载信息系统的构成与图1所示的第一实施方式的车载信息系统的构成和图17所示的第五实施方式的车载信息系统的构成相同。另外，在本实施方式的车载信息系统中，车载装置1及便携终端2的构成与图2所示的第一实施方式的车载信息系统中的车载装置1及便携终端2的构成分别相同。因此，在以下省略对这些的说明。

图25是表示在本实施方式中分别在车载装置1和便携终端2中显示的菜单画面的例子的图。当车载装置1与便携终端2相连接时，例如如图25（a）所示的菜单画面分别显示在车载装置1的显示部11与便携终端2的显示部21中。

在图25（a）中，在显示于便携终端2的显示部21的便携终端2用的菜单画面中，与图18（a）所示的第五实施方式中的菜单画面相同地，配置有“A”～“P”等与各应用程序对应的十六个图标。关于显示于车载装置1的显示部11的车载装置1用的菜单画面，与图18（a）所示的第五实施方式中的菜单画面相同地，只配置有上述十六个图标中的“A”～“H”等与各应用程序对应的八个图标。

另外，在显示于显示部21的便携终端2用的菜单画面中，在与显示于显示部11的车载装置1用的菜单画面对应的部分，显示有用于使得该部分能够识别的框30。

在图25（a）中，与上述第五实施方式相同地，在便携终端2中生成显示于显示部21的便携终端2用的菜单画面。另一方面，显示于显示部11的车载装置1用的菜单画面不像上述第五实施方式那样在便携终端2中生成，而是在车载装置1中生成。

在本实施方式中，预先设定有车载装置1用的菜单画面中的图标的配置和大小。当车载装置1与便携终端2连接时，车载装置1向便携终端2要求与能够显示在菜单画面上的图标的数量对应的量的图标信息。根据该图标信息的要求，便携终端2决定发送关于哪一个图标的图标信息，并向车载装置1发送该图标的图案、表示该图标与哪个应用程序对应的图标信息。此外，在显示于显示部21中的便携终端2用的菜单画面中，与发送了图标信息的图标的范围相配合地显示框30。

在车载装置1中，当接收从便携终端2发送的图标信息时，基于该图标信息决定各图标的图案，分别配置在车载装置1用的菜单画面上。

在图25（a）中，在显示于显示部11的车载装置1用的菜单画面中，显示有标注着“下一步”的图标35。该图标35是用于切换车载装置1用的菜单画面的标记。当用户通过对显示部11的触摸操作指定了图标35时，车载装置1向便携终端2发送表示指定了图标35的触摸操作信息，并且关于切换后的菜单画面中的图标重新向便携终端2要求图标信息。于是，便携终端2决定接下来发送图标信息的图标，向车载装置1发送有关该图标的图标信息，并移动框30。基于这样从便携终端2重新发送的图标信息，车载装置1在显示部11中显示切换后的菜单画面。结果，例如如图25（b）所示的菜单画面分别显示在车载装置1的显示部11和便携终端2的显示部21中。

在图25（b）中，在显示于显示部21的便携终端2用的菜单画面中，框30从图25（a）的位置向下方向移动。在显示于显示部11的车载装置1用的菜单画面中，与该移动后的框30的范围相对应地，配置有“Ｉ”～“P”等与各应用程序对应的八个图标。另外，在车载装置1用的菜单画面中，还显示有标注着“返回”的图标36。当用户通过触摸操作指定该图标36时，从便携终端2向车载装置1重新发送有关切换前的菜单画面中的各图标的图标信息。结果，能够返回到图25（a）的菜单画面。

在图25（b）所示的车载装置1用的菜单画面中，当用户进一步通过触摸操作指定了图标35时，车载装置1与上述相同地向便携终端2发送触摸操作信息，并且向便携终端2重新要求关于切换后的菜单画面中的图标的图标信息。于是，便携终端2切换便携终端2用的菜单画面，并且向车载装置1发送与该切换后的菜单画面对应的新的图标信息。基于像这样从便携终端2重新发送的图标信息，车载装置1在显示部11中显示切换后的菜单画面。结果，例如如图25（c）所示的菜单画面分别显示在车载装置1的显示部11和便携终端2的显示部21中。

在图25（c）中，在显示于显示部21的便携终端2用的菜单画面中，配置有“Ｑ”～“Ｖ”等与各应用程序对应的六个图标。在显示于显示部11的车载装置1用的菜单画面中，同样也配置有“Ｑ”～“Ｖ”等与各应用程序对应的六个图标。此外，在车载装置1用的菜单画面中，显示有用于返回到切换前的菜单画面的图标36，因为不需要进行进一步的菜单画面的切换，所以不显示图标35。

在如以上说明的车载装置1用的菜单画面或便携终端2用的菜单画面中，当用户通过触控面板操作选择了某一个图标时，在便携终端2中启动与该图标对应的应用程序。

图26及27示出了本实施方式的车载装置1及便携终端2中的处理的流程图。图26表示车载装置1中的处理的流程图，图27表示便携终端2中的处理的流程图。此外，在这些流程图中，在执行与图21、22的流程图相同内容的处理的处理步骤中，分别标注与图21、22相同的步骤号码。以下，针对这样的标注有与图21、22相同的步骤号码的处理步骤，在没有特殊必要的情况下省略其说明。

首先，对图26的流程图进行说明。图26的流程图所示的处理在车载装置1中由控制部10执行。

在步骤S1031中，控制部10向便携终端2输出用于要求图标信息的图标信息要求。由此，从车载装置1向便携终端2要求与能够显示在车载装置1用的菜单画面上的图标的数量对应的量的图标信息。此外，能够显示在车载装置1用的菜单画面上的图标的数量能够根据预先设定在车载装置1中的图标的配置和大小决定。该图标信息要求的输出经由接口部15及USB电缆3进行。

在步骤S1041中，控制部10根据在步骤S1031中输出的图标信息要求接收从便携终端2发送的图标信息。在此，在便携终端2中经由USB电缆3及接口部25接收通过执行在后面说明的图27的步骤S1222而发送的图标信息。

在步骤S1051中，控制部10使用在步骤S1041中接收的图标信息来生成车载装置1用的菜单画面。在此，基于接收的图标信息决定各图标的图案，将该各图标以规定的大小按预先设定的配置顺序排列。此外，根据需要将图25所示的图标35、36配置在规定位置。由此，能够生成车载装置1用的菜单画面。

在步骤S1061中，控制部10在显示部11中显示在步骤S1051中生成的菜单画面。由此，例如如图25所示的车载装置1用的菜单画面显示在显示部11中。

在步骤S1070中，控制部10判断是否进行了相对于显示部11的来自用户的触控面板操作。如果用户进行了在显示部11的画面上指定某一个位置的触摸操作，则前进至下一步骤S1071。

在步骤S1071中，控制部10在在步骤S1061中显示的车载装置1用的菜单画面上确定由来自用户的触摸操作指定的图标。在此，通过对由触摸操作指定的画面上的位置和车载装置1用的菜单画面中的各图标的配置区域进行比较，确定由用户指定的图标的配置区域，并确定配置于该配置区域的图标。此外，基于在步骤S1041中接收的图标信息确定这样确定的图标与哪一个应用程序对应。

在步骤S1081中，控制部10将表示在步骤S1071中确定的图标与哪一个应用程序对应的信息作为触摸操作信息向便携终端2输出。该触摸操作信息的输出经由接口部15及USB电缆3进行。

在步骤S1090中，控制部10判断如在第五实施方式中进行了说明的那样的来自便携终端2的画面切换要求的有无。当从便携终端2接收到画面切换要求时，前进至下一步骤S1100，在执行完如在图21中说明的那样的处理之后前进至步骤S1101。另一方面，当未从便携终端2接收到画面切换要求时，即由来自用户的触摸操作指定的图标是如图25所示的用于切换菜单画面的图标35或36时，返回至步骤S1031，重复如上所述的处理。由此，接收从便携终端2重新发送的图标信息，生成切换后的车载装置1用的菜单画面而在显示部11中进行显示。

在步骤S1101中，控制部10接收从便携终端2输出的影像信号。在此，通过在便携终端2中执行在后面说明的图27的步骤S1321而将开始输出的影像信号经由影像电缆4输入至影像信号输入部16。影像信号输入部16将输入的影像信号转换成画面显示用的影像数据而向控制部10输出。由此，影像信号在控制部10中被接收。然后，继续进行从便携终端2输出的影像信号的接收。

在步骤S1102中，控制部10开始基于在步骤S1101中接收的影像信号的画面显示。在此，在步骤S1101中通过在显示部11中显示基于从影像信号输入部16输出的影像数据的画面而开始画面显示。由此，与由便携终端2执行的应用程序对应的画面显示在显示部11中。

在步骤S1103中，控制部10进行与步骤S1090相同的判断。当从便携终端2接收到画面切换要求时前进至步骤S1104，在步骤S1104中执行与步骤S1100相同的处理。然后返回至步骤S1031，重复如上所述的处理。

接下来，对图27的流程图进行说明。图27的流程图所示的处理在便携终端2中由控制部20执行。

在步骤S1221中，控制部20判断是否从车载装置1进行了如上所述的图标信息要求。当在图26的步骤S1031中接收到从车载装置1输出的图标信息要求时，前进至接下来的步骤S1222。

在步骤S1222中，控制部20根据在步骤S1221中接收的来自车载装置1的图标信息要求，向车载装置1发送与所要求的图标的数量对应的图标信息。在此，从能够在便携终端2用的菜单画面中显示的图标中决定少于等于所要求的图标的数量的作为图标信息的发送对象的各图标，将表示该各图标的图案、对应的应用程序的信息作为图标信息发送。该图标信息的发送经由接口部25及USB电缆3进行。

在步骤S1281中，控制部20判断在在步骤S1250中显示在显示部21中的便携终端2用的菜单画面或者在车载装置1的显示部11中基于影像信号显示的车载装置1用的菜单画面中，是否由用户的触摸操作指定某一个图标。此时，在车载装置1用的菜单画面中指定了哪一个图标基于在图26的步骤S1081中从车载装置1发送的触摸操作信息判断。此外，在在此成为判断对象的图标中，不包含如图25所示的用于切换菜单画面的图标35、36。如果未指定任一图标则前进至步骤S1291，当指定了某一个图标时前进至步骤S1310。

在步骤S1291中，控制部20判断是否进行了菜单画面的切换指令。在此，当如上所述在车载装置1用的菜单画面中通过用户的触摸操作选择了图25的图标35或36、或者在便携终端2用的菜单画面中进行了点击操作时，判断为进行了菜单画面的切换指令而返回到步骤S1221。在该情况下，通过再次进行如上所述的处理，再次向车载装置1发送对切换后的菜单画面的图标信息。另一方面，当不存在这些操作时判断未进行菜单画面的切换指令，返回到步骤S1281。

在步骤S1270中，控制部20开始相对于车载装置1的影像信号的输出。由此，在接下来的步骤S1330的处理中生成的与正在执行的应用程序对应的画面在影像信号输出部26中转换成影像信号，并经由影像电缆4向车载装置1输出。然后，执行与图22相同的处理。在执行步骤S1360后，返回步骤S1221。

通过以上说明的本发明的第六实施方式，能够起到与第五实施方式相同的作用效果。

此外，也可以使用在第六实施方式中说明的图25的图标35、36取代上述第五实施方式中的图18的箭头标记31～34。另外，也可以在第六实施方式中使用在第五实施方式中说明的箭头标记31～34取代图标35、36。

在以上说明的各实施方式中，对经由USB电缆3及影像电缆4相互连接车载装置1和便携终端2、利用USB通信在车载装置1与便携终端2之间进行通信且从便携终端2向车载装置1输出影像信号的例子进行了说明，但是，也可以使用其他通信方式、信号传送方式来实现本发明。例如，也可以将影像信号数字数据化而以USB通信进行发送。另外，可以使用蓝牙（注册商标）、无线USB等无线通信或者USB以外的有线通信等。只要能够在车载装置1与便携终端2之间收发必要的信息，可以采用任何通信方式。

此外，用于在便携终端2中执行如在上述各实施方式中所说明的那样的处理的程序能够通过CD－ROM等记录介质、因特网等电信线路提供至便携终端2。图28示出了向便携终端2提供程序的情况。个人计算机100与便携终端2连接，通过读入记录在CD－ROM102中的程序或者接收从服务器103经由通信线路101发送的程序来获取便携终端2用的程序而向便携终端2输出。即，便携终端2能够经由个人计算机100从CD－ROM102、服务器103接受程序的提供。或者，也可以通过从服务器103经由通信线路101向便携终端2直接发送程序来提供便携终端2用的程序。通信线路101例如是因特网、无线LAN、移动电话线路等。服务器103将便携终端2用的程序转换成载波上的数据信号而经由通信线路101向个人计算机100、便携终端2发送。这样，能够作为记录介质、载波等各种方式的计算机能够进行读入的计算机程序产品而供应便携终端2用的程序。

以上说明的各实施方式、各种变形例仅仅只是一个例子，只要不损害发明的特征，本发明并不受到这些内容的限定。另外，也可以对上述各实施方式、变形例任意地进行组合而使用。

以下的优先权基础申请的公开内容作为引用文献合并于此。日本国专利申请2011－091252号（2011年4月15日提出申请）、日本国专利申请2011－091253号（2011年4月15日提出申请）。

Claims (26)

1.一种信息终端，其为便携式，与车载装置连接，该信息终端的特征在于，

具备：

第一显示部；

显示控制部，所述显示控制部生成用于在所述第一显示部中进行显示的第一画面和用于在所述车载装置所具有的第二显示部中进行显示的第二画面；以及

向所述车载装置输出所述第二画面的画面输出部。

2.根据权利要求1所述的信息终端，其特征在于，

还具备判断所述车载装置是否连接的连接判断部，

所述显示控制部在通过所述连接判断部判断为所述车载装置未连接时，生成所述第一画面，在通过所述连接判断部判断为所述车载装置已连接时，生成所述第二画面。

3.根据权利要求2所述的信息终端，其特征在于，

所述第一画面只显示在所述第一显示部中，

所述第二画面在所述第一显示部和所述第二显示部中共同显示。

4.根据权利要求2或3所述的信息终端，其特征在于，

所述第一画面包含地图画面，

所述显示控制部通过相对于所述地图画面使得文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小以及颜色中的至少一者发生变化，生成所述第二画面。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的信息终端，其特征在于，

所述显示控制部基于从所述车载装置发送的关于所述第二显示部的分辨率的分辨率信息或关于所述车载装置的机种的机种信息，生成所述第二画面。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的信息终端，其特征在于，

所述第一显示部及所述第二显示部是能够进行触摸操作的触控面板，

所述显示控制部生成包含供选择的规定标记的所述第二画面，该选择通过对所述第一显示部或所述第二显示部的触摸操作进行，

当进行了对所述第一显示部向规定方向进行弹触的触摸操作或选择所述标记的触摸操作时，或者从所述车载装置发送了表示利用对所述第二显示部的触摸操作选择了所述标记的触摸操作信息时，所述显示控制部使所述第二画面变化。

7.根据权利要求1所述的信息终端，其特征在于，

所述显示控制部具有生成所述第一画面的第一显示控制部和基于所述第一画面中的至少一部分生成所述第二画面的第二显示控制部，

当所述第一显示部显示所述第一画面时，所述画面输出部向所述车载装置输出所述第二画面。

8.根据权利要求7所述的信息终端，其特征在于，

所述第一显示部及所述第二显示部是能够检测触摸操作的触控面板，

所述第一画面包含配置有供选择的一个或两个以上图标的信息终端用菜单画面，所述选择通过对所述第一显示部的触摸操作进行，

所述第二显示控制部基于所述信息终端用菜单画面的一部分生成作为所述第二画面的配置有供选择的一个或两个以上图标的车载装置用菜单画面，所述选择通过对所述第二显示部的触摸操作进行。

9.根据权利要求8所述的信息终端，其特征在于，

所述第二显示控制部通过取出所述信息终端用菜单画面的一部分，改变该部分中包含的各图标的大小及相邻的图标之间的间隔中的至少一者，由此来生成所述车载装置用菜单画面。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的信息终端，其特征在于，

所述第一画面包含信息终端用地图画面，

所述第二显示控制部基于所述信息终端用地图画面的一部分生成作为所述第二画面的车载装置用地图画面。

11.根据权利要求10所述的信息终端，其特征在于，

所述第二显示控制部通过取出所述信息终端用地图画面的一部分，改变该部分中包含的文字的大小、文字的字体、道路的粗细、地图记号的大小以及颜色中的至少一者，生成所述车载装置用地图画面。

12.根据权利要求7至11中任一项所述的信息终端，其特征在于，

所述第一显示部在所述第一画面中以能够识别的方式显示与所述第二画面对应的部分。

13.根据权利要求7至12中任一项所述的信息终端，其特征在于，

所述第二显示控制部基于从所述车载装置发送的有关所述第二显示部的分辨率的分辨率信息或有关所述车载装置的机种的机种信息生成所述第二画面。

14.根据权利要求7至13中任一项所述的信息终端，其特征在于，

所述第一显示部及所述第二显示部是能够进行触摸操作的触控面板，

所述第二显示控制部生成包含供选择的规定标记的所述第二画面，该选择通过对所述第二显示部的触摸操作进行，

当从所述车载装置发送了表示利用对所述第二显示部的触摸操作选择了所述标记的触摸操作信息时，所述第二显示控制部相应地改变所述第二画面。

15.根据权利要求14所述的信息终端，其特征在于，

当进行了对所述第一显示部向规定方向进行弹触的触摸操作时，或者从所述车载装置发送了所述触摸操作信息时，所述第一显示控制部使所述第一画面变化，

所述第二显示控制部根据所述第一画面的变化使所述第二画面变化。

16.根据权利要求14或15所述的信息终端，其特征在于，

当从所述车载装置发送了所述触摸操作信息时，所述第二显示控制部通过改变在所述第二画面的生成中使用的所述第一画面的范围，由此来使所述第二画面变化。

17.根据权利要求1所述的信息终端，其特征在于，

所述显示控制部具有生成所述第一画面的第一显示控制部和基于所述第一画面中的至少一部分生成所述第二画面的第二显示控制部，

所述第一显示部在所述第一画面中以能够识别的方式显示与所述第二画面对应的部分。

18.根据权利要求1所述的信息终端，其特征在于，

所述显示控制部具有生成所述第一画面的第一显示控制部和生成所述第二画面的第二显示控制部，

所述第二显示控制部基于从所述车载装置发送的有关所述第二显示部的分辨率的分辨率信息或有关所述车载装置的机种的机种信息生成所述第二画面。

19.根据权利要求1所述的信息终端，其特征在于，

所述第一显示部及所述第二显示部是能够进行触摸操作的触控面板，

所述第二显示控制部生成包含供选择的规定标记的所述第二画面，该选择通过对所述第二显示部的触摸操作进行，

当从所述车载装置发送了表示利用对所述第二显示部的触摸操作选择了所述标记的触摸操作信息时，所述第二显示控制部相应地改变所述第二画面。

20.一种车载信息系统，其具有便携式信息终端和车载装置，该车载信息系统的特征在于，

所述信息终端具备：

第一显示部；

显示控制部，所述显示控制部生成用于在所述第一显示部中进行显示的第一画面和用于在所述车载装置所具有的第二显示部中进行显示的第二画面；以及

向所述车载装置输出所述第二画面的画面输出部，

所述车载装置具备第二显示部，所述第二显示部对通过所述画面输出部从所述信息终端输出的所述第二画面进行显示。

21.根据权利要求20所述的车载信息系统，其特征在于，

所述信息终端还具备判断所述车载装置是否连接的连接判断部，

所述显示控制部在通过所述连接判断部判断为所述车载装置未连接时，生成所述第一画面，在通过所述连接判断部判断为所述车载装置已连接时，生成所述第二画面。

22.根据权利要求20所述的车载信息系统，其特征在于，

所述显示控制部具有生成所述第一画面的第一显示控制部和基于所述第一画面中的至少一部分生成所述第二画面的第二显示控制部，

在所述第一显示部显示所述第一画面时，所述第二显示部显示通过所述画面输出部从所述信息终端输出的所述第二画面。

23.一种车载装置，其特征在于，

在权利要求20至22中任一项所述的车载信息系统中使用，具备所述第二显示部。

24.一种信息终端用程序，具备第一显示部和控制电路，在与车载装置连接的便携式信息终端中被执行，该信息终端用程序的特征在于，

使得所述控制电路作为生成用于在所述第一显示部中进行显示的第一画面和用于在所述车载装置所具有的第二显示部中进行显示的第二画面的显示控制部以及向所述车载装置输出所述第二画面的画面输出部发挥作用。

25.根据权利要求24所述的信息终端用程序，其特征在于，

还使得所述控制电路作为判断所述车载装置是否连接的连接判断部发挥作用，

所述显示控制部在通过所述连接判断部判断为所述车载装置未连接时，生成所述第一画面，在通过所述连接判断部判断为所述车载装置已连接时，生成所述第二画面。

26.根据权利要求24所述的信息终端用程序，其特征在于，

所述显示控制部具有生成所述第一画面的第一显示控制部和基于所述第一画面中的至少一部分生成所述第二画面的第二显示控制部，

在所述第一显示部显示所述第一画面时，所述画面输出部向所述车载装置输出所述第二画面。

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