CN102966516A - 用于压缩机储液器的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及用于压缩机储液器的连接结构,本发明包括壳体、连接管,所述壳体的一端设置有用于固定所述连接管的连接部,该连接部包括直径逐渐收缩的颈部、直径逐渐变大的壳体翻边,所述连接管一端套接于所述颈部内并伸入所述壳体内,所述颈部与所述连接管间隙配合,所述连接管外圆设置有环形凸台,所述环形凸台的直径沿远离壳体的方向逐渐变大,所述环形凸台与所述壳体翻边焊接,本发明中通过壳体翻边固定连接管,加工方便、生产效率高,可以保证焊接效果,并且焊接部位少,可以减少焊材消耗,降低劳动强度,提高生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,特别是涉及一种用于压缩机储液器的连接结构。
背景技术
压缩机,是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械,是制冷系统的心脏,压缩机的壳体内部设置有气缸,工作时,低温低压的制冷剂气体从进气管进入气缸,气缸对其进行压缩后,从排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发的制冷循环。由于在系统运转过程中,无法保证制冷剂在蒸发阶段能够完全汽化,为了避免从蒸发器出来的制冷剂会有液态的制冷剂进入气缸造成液击,需要在气缸与蒸发器之间设置储液器,气缸与储液器通过连接管连通,连接管与储液器通过焊接连接,然而,对于现有的连接管与储液器的连接结构,其存在成本高、气密性能不好,容易出现泄漏现象。
如图1、2所示,储液器的连接管分为进气管1`、出气管2`,进气管1`和出气管2`与储液器的连接结构可以相同,也可以不同。现有技术中,对于储液器的进气管1`,如图1所示,储液器壳体3`的上端设有直径逐渐收缩的颈部31`,颈部31`的端部向壳体3`的内部翻折形成一圆管32`,进气管1`套接于该圆管32`内,进气管1`与该圆管32`焊接,在本技术方案中,进气管1`和出气管2`与储液器的连接结构是大体相同的。对于本技术方案,储液器壳体3`是由上端盖33`、下端盖34`焊接而成,可以方便地从上端盖33`的下侧、下端盖34`的上侧进行加工。作为图1的一种变形,如图2所示,储液器壳体3`的上端盖33`、下端盖34`之间通过圆筒35`连接,图2中连接管与储液器的连接结构与图1中相同。
现有技术的另一种结构对于图3,储液器壳体3的上端至下端为一整体,在该技术方案中,储液器壳体3`的上端设有直径逐渐收缩的颈部31`,颈部31`的端部向壳体3`的外侧延伸一圆管32`,进气管1`套接于该圆管32`内,进气管1`与该圆管32`焊接。而对于该技术方案的出气管2`,其伸入壳体3`内的长度较长,如图3所示,出气管2`包括两截:第一出气管21`、第二出气管22`,第二出气管22`的第一端伸入壳体3`内并固定于滤网组件4`的下方,第二出气管22`的第二端套接于第一出气管21`的一端外,且第二出气管22`的下端设置有与其轴向垂直的出气管翻边221`,壳体3`的下端的结构与其上端的结构大体相同,区别在于下端的圆管32`的端部还设置有与其轴向垂直的壳体翻边36`,第二出气管22`套接于下端的圆管32`内,且出气管翻边221`抵触壳体翻边36`,在出气管翻边221`处进行焊接。
对于上述的三种连接结构,连接管与壳体3`由于连接结构的限制,对焊接方式有较大的限制,成本较高,且难以保证焊接质量,容易造成气体泄漏。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种用于压缩机储液器的连接结构,其加工方便、生产效率高,可以保证焊接效果,避免现有技术中组装工序复杂、气体容易泄漏、成本较高等缺陷。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于压缩机储液器的连接结构,其包括壳体、连接管,所述壳体的一端设置有用于固定所述连接管的连接部,该连接部包括直径逐渐收缩的颈部、直径逐渐变大的壳体翻边,所述连接管一端套接于所述颈部内并伸入所述壳体内,所述颈部与所述连接管间隙配合,所述连接管外圆设置有环形凸台,所述环形凸台的直径沿远离壳体的方向逐渐变大,所述环形凸台与所述壳体翻边焊接。
作为一种实施方式,所述壳体、连接管为钢质材料,所述环形凸台与所述壳体翻边通过 CO2保护焊、电阻焊、摩擦焊或高频焊焊接。
作为另一种实施方式,所述壳体为钢质材料,所述连接管为铜管或所述连接管的焊接处经过镀铜处理,所述环形凸台与所述壳体翻边通过电阻焊、摩擦焊、高频焊或火焰钎焊焊接。
作为又一种实施方式,所述连接管整体经过镀铜处理。
对于本发明,所述壳体翻边或所述环形凸台设置有用于放置焊环或焊片的凹槽或间隙。
对于本发明,所述连接管包括第一连接管、第二连接管,所述第一连接管的一端伸入所述壳体内,所述第一连接管的另一端与所述第二连接管焊接。
进一步的,所述环形凸台设置于所述第一连接管与所述第二连接管的连接处,所述环形凸台包括第一连接管翻边、第二连接管凸台,第二连接管凸台抵接于所述第一连接管翻边的内侧,所述第一连接管翻边的外侧抵接于所述壳体翻边的内侧。
进一步的,所述第二连接管的前端设置有套接部,所述套接部伸入所述第一连接管内,所述套接部的外圆与所述第一连接管的内圆间隙配合。
进一步的,所述颈部与所述壳体翻边之间设置有直管,所述直管的一端与所述颈部连接,所述直管的另一端与所述壳体翻边连接。
进一步的,所述直管的长度为3mm~15mm,所述套接部的长度大于等于所述直管的长度。
本发明的有益效果是:一种用于压缩机储液器的连接结构,其包括壳体、连接管,所述壳体的一端设置有用于固定所述连接管的连接部,该连接部包括直径逐渐收缩的颈部、直径逐渐变大的壳体翻边,所述连接管一端套接于所述颈部内并伸入所述壳体内,所述颈部与所述连接管间隙配合,所述连接管外圆设置有环形凸台,所述环形凸台的直径沿远离壳体的方向逐渐变大,所述环形凸台与所述壳体翻边焊接,本发明中通过壳体翻边固定连接管,加工方便、生产效率高,可以保证焊接效果,并且焊接部位少,可以减少焊材消耗,降低劳动强度,提高生产效率。
附图说明
图1是现有技术的压缩机储液器连接结构的一种实施方式的剖面示意图。
图2是现有技术的压缩机储液器连接结构的第二种实施方式的剖面示意图。
图3是现有技术的压缩机储液器连接结构的第三种实施方式的剖面示意图。
图4是本发明的压缩机储液器的连接结构的一种实施方式的剖面示意图。
图5是图4中A处的局部放大图。
图6是本发明的压缩机储液器的连接结构的另一种实施方式的A处的局部放大图。
图7是本发明的压缩机储液器的连接结构的又一种实施方式的A处的局部放大图。
附图标记说明:
1——壳体 11——颈部
12——壳体翻边 13——直管
2——连接管 21——环形凸台
22——第一连接管 221——第一连接管翻边
23——第二连接管 231——第二连接管凸台
232——套接部 3——焊环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明,并不是把本发明的实施范围限制于此。
实施例一。
如图4、图5所示,本实施例的用于压缩机储液器的连接结构,其包括壳体1、连接管2,所述壳体1的一端设置有用于固定所述连接管2的连接部,该连接部向壳体1外侧伸出,该连接部包括颈部11、壳体翻边12,颈部11沿远离壳体1的方向直径逐渐收缩,壳体翻边12为喇叭形,壳体翻边12沿远离壳体1的方向直径逐渐变大,使用时,所述连接管2一端套接于所述颈部11内并伸入所述壳体1内,所述颈部11与所述连接管2间隙配合,所述连接管2外圆设置有环形凸台21,环形凸台21与壳体翻边12相互配合,所述环形凸台21的直径沿远离壳体1的方向逐渐变大,将环形凸台21抵接于所述壳体翻边12的内侧,再将所述环形凸台21与所述壳体翻边12焊接,一方面壳体翻边12通过环形凸台21对连接管2轴向定位,确定连接管2伸入壳体1内的长度,另一方面,通过壳体翻边12、环形凸台21,壳体1与连接管2的接触面积大大增加,方便焊接,在壳体翻边12与环形凸台21之间进行焊接,焊接的效果更好,避免发生气体泄漏。
对于本发明,所述壳体1为钢质材料,所述连接管2可以为钢质材料,也可以为铜管或镀铜钢管,优选的,连接管2为钢管,所述环形凸台21与所述壳体翻边12通过CO2保护焊、电阻焊、摩擦焊或高频焊焊接。当连接管2为铜管或所述连接管2的焊接处经过镀铜处理时,所述环形凸台21与所述壳体翻边12通过电阻焊、摩擦焊、高频焊或火焰钎焊焊接。当然,所述连接管2也可以整体经过镀铜处理。
进一步的,所述壳体翻边12或所述环形凸台21设置有用于放置焊环3或焊片的凹槽或间隙,可以将焊环3或焊片等焊材放入凹槽或间隙中,从而方便焊接,并且由于焊环3或焊片放置于壳体翻边12与环形凸台21之间,焊环3或焊片不会随意移动,焊接非常方便。
进一步的,如图5所示,壳体翻边12的直径沿远离壳体1的方向线性变大,即壳体翻边12的形状为圆锥台,同样,环形凸台21的形状也为圆锥台,根据该两者的形状不同,焊接的位置不同,当壳体翻边12的直径变化率大于环形凸台21的直径变化率,导致在壳体翻边12靠近壳体1的一端,壳体翻边12与环形凸台21的间隙较小,此时,焊环3应放置在壳体翻边12的另一端(远离壳体1的一端),反之,应该将焊环3放置在壳体翻边12靠近壳体1的一端(如图5所示)。
本实施例中的连接结构用于储液器的出气口,同理的,也可用于储液器的进气口、压缩机的壳体的进气口(连通至气缸)。
实施例二。
如图6所示,本实施例与实施例一的区别在于:壳体翻边12的直径沿远离壳体1的方向的变化是非线性的,壳体翻边12是向外弯曲的喇叭形,即壳体翻边12内侧的剖切面是弧线,使得连接管2可以进行微调以适应颈部11。本实施例的其他部分与实施例一相同,在此不再赘述。
实施例三。
如图7所示,本实施例与实施例一的区别在于:所述连接管2包括第一连接管22、第二连接管23,所述第一连接管22的一端伸入所述壳体1内,所述第一连接管22的另一端与所述第二连接管23焊接,从而可以对压缩机的各部分(如储液器、装有气缸的壳体)分别进行加工,加工完毕再将其连接管连接起来,使生产更加方便。
对于本实施例,所述环形凸台21设置于所述第一连接管22与所述第二连接管23的连接处,所述环形凸台21包括第一连接管翻边221、第二连接管凸台231,第二连接管凸台231抵接于所述第一连接管翻边221的内侧,所述第一连接管翻边221的外侧抵接于所述壳体翻边12的内侧。
进一步的,所述第二连接管23的前端设置有套接部232,所述套接部232伸入所述第一连接管22内,所述套接部232的外圆与所述第一连接管22的内圆间隙配合,通过套接部232可以对第二连接管23进行径向定位。
更进一步的,所述颈部11与所述壳体翻边12之间设置有直管13,所述直管13的一端与所述颈部11连接,所述直管13的另一端与所述壳体翻边13连接,第一连接管22的外圆与直管13的内圆间隙配合,直管13起径向限位作用,从而可以使第一连接管22不会发生摇晃,相比现有技术,不需要在壳体1内部设置用于固定连接管2的固定装置,简化了结构和加工工序。
优选的,所述直管13的长度为3mm~15mm,所述套接部232的长度大于等于所述直管13的长度,使得套接部232位于直管13内,焊接时,可以同时将壳体1与第一连接管22、第一连接管22与第二连接管23焊接,从而节省工序。
与实施例一类似,所述第一连接管翻边221与所述第二连接管凸台231之间留有用于放置焊环3或焊片的间隙或凹槽。
本实施例的其他部分与实施例一相同,在此不再赘述。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:包括壳体、连接管,所述壳体的一端设置有用于固定所述连接管的连接部,该连接部包括直径逐渐收缩的颈部、直径逐渐变大的壳体翻边,所述连接管一端套接于所述颈部内并伸入所述壳体内,所述颈部与所述连接管间隙配合,所述连接管外圆设置有环形凸台,所述环形凸台的直径沿远离壳体的方向逐渐变大,所述环形凸台与所述壳体翻边焊接。
2.根据权利要求1所述的用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:所述壳体、连接管为钢质材料,所述环形凸台与所述壳体翻边通过CO2保护焊、电阻焊、摩擦焊或高频焊焊接。
3.根据权利要求1所述的用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:所述壳体为钢质材料,所述连接管为铜管或所述连接管的焊接处经过镀铜处理,所述环形凸台与所述壳体翻边通过电阻焊、摩擦焊、高频焊或火焰钎焊焊接。
4.根据权利要求3所述的用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:所述连接管整体经过镀铜处理。
5.根据权利要求1所述的用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:所述壳体翻边或所述环形凸台设置有用于放置焊环或焊片的凹槽或间隙。
6.根据权利要求1所述的用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:所述连接管包括第一连接管、第二连接管,所述第一连接管的一端伸入所述壳体内,所述第一连接管的另一端与所述第二连接管焊接。
7.根据权利要求6所述的用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:所述环形凸台设置于所述第一连接管与所述第二连接管的连接处,所述环形凸台包括第一连接管翻边、第二连接管凸台,第二连接管凸台抵接于所述第一连接管翻边的内侧,所述第一连接管翻边的外侧抵接于所述壳体翻边的内侧。
8.根据权利要求7所述的用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:所述第二连接管的前端设置有套接部,所述套接部伸入所述第一连接管内,所述套接部的外圆与所述第一连接管的内圆间隙配合。
9.根据权利要求8所述的用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:所述颈部与所述壳体翻边之间设置有直管,所述直管的一端与所述颈部连接,所述直管的另一端与所述壳体翻边连接。
10.根据权利要求9所述的用于压缩机储液器的连接结构,其特征在于:所述直管的长度为3mm~15mm,所述套接部的长度大于等于所述直管的长度。
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