CN102317192B - 电梯装置及其检查方法 - Google Patents
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Abstract
在电梯装置中，通过运转控制部来控制轿厢的运转。另外，通过安全监视部来检测轿厢的行驶时的监视对象的异常状态，阻止轿厢行驶。安全监视部的功能是通过安全监视功能检查部来检查的。安全监视功能检查部在基于运转控制部的控制的轿厢行驶时，不论实际的监视对象的状态如何，都使安全监视部检测为监视对象转移到异常状态。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有检测轿厢行驶时的监视对象的异常状态从而阻止轿厢行驶的安全监视部的电梯装置、以及用于检查该安全监视部的功能的检查方法。
背景技术
在以往的电梯门开发车防止装置中，当在门开状态下轿厢位置偏离层站区(landing zone)时，通过轿厢位置校正单元来实施轿厢再平层(re-leveling)动作。另外，当门开时的轿厢位置与由轿厢位置校正单元进行校正动作之后的轿厢位置之差超过预定值时，通过夹绳器(Rope Gripper)来夹持主绳。由此，能够在轿厢偏离门区之前检测门开发车，能够进一步缩短从门开发车到制动、停止为止的轿厢的行驶距离(例如，参照专利文献1)。
专利文献1：日本特开2007-55691号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
但是，在以往的电梯中，为了在检修时确认门开行驶保护装置的正常的动作，需要使轿厢行驶，在轿厢行驶在门区以外的过程中实际地打开轿厢门或者乘梯门(landing door)。因此，实施检修的作业者需要根据轿厢行驶的位置、速度等通过仔细注意来判断打开门的时机，这成为降低作业效率的因素。
本发明是为了解决上述课题而作出的，其目的在于获得一种能够容易地进行安全监视部的检查的电梯装置及其检查方法。
解决技术问题的技术手段
本发明所涉及的电梯装置具备有：轿厢；运转控制部，控制轿厢的运转；安全监视部，检测轿厢的行驶时的监视对象的异常状态来阻止轿厢行驶；以及安全监视功能检查部，用于检查安全监视部的功能，其中，安全监视功能检查部在轿厢在运转控制部的控制下行驶时，不论实际的监视对象的状态如何，都使安全监视部检测为监视对象转移到异常状态。
另外，与本发明有关的电梯装置具备有：轿厢；开闭检测单元，检测乘梯门的开闭；门开行驶保护装置，与开闭检测单元连接，当检测出轿厢在乘梯门打开的状态下行驶时阻止轿厢的行驶；以及检查用门开识别单元，在轿厢行驶时即使全部的乘梯门都关闭，也使门开行驶保护装置检测为乘梯门中的至少一个为打开。
并且，本发明所涉及的电梯装置的检查方法，所述电梯装置具备：轿厢；运转控制部，控制轿厢的运转；以及门开行驶保护装置，阻止在电梯门打开时的轿厢的行驶，其中，在所述轿厢基于所述运转控制部的控制而行驶时，在全部的电梯门都关闭了的状态下，通过安全监视功能检查部来使门开行驶保护装置检测为电梯门中的至少一个为打开。
发明效果
在本发明的电梯装置中，因为安全监视功能检查部在基于运转控制部的控制的轿厢行驶时，不论监视对象的实际状态如何，都使安全监视部检测为监视对象转移到异常状态，所以不需要一边使轿厢行驶一边实际地使监视对象转移到异常状态就能够容易地进行安全监视部的检查。
另外，在本发明的电梯装置中，因为检查用门开识别单元在轿厢行驶时，即使全部的乘梯门都关闭着，也使门开行驶保护装置检测为乘梯门中的至少一个为打开，所以不需要一边使轿厢行驶一边实际地打开作为监视对象的乘梯门就能够容易地进行安全监视部的检查。
并且，因为本发明的电梯装置的检查方法在基于运转控制部的控制的轿厢行驶时全部的电梯门都关闭了的状态下，通过安全监视功能检查部来使门开行驶保护装置检测为电梯门中的至少一个为打开，因此不需要一边使轿厢行驶一边实际地打开作为监视对象的乘梯门就能够容易地进行安全监视部的检查。
附图说明
图1是示出根据本发明的实施方式1的电梯装置的概要的结构图。
图2是示出图1的电梯装置的门区检测装置的结构图。
图3是示出图1的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图。
图4是示出图1的乘梯门开闭检测装置的主视图。
图5是示出图4的乘梯门的打开动作即将开始之前的状态的主视图。
图6是示出图4的乘梯门的打开动作中的状态的主视图。
图7是示出图1的轿厢门开闭检测装置的主视图。
图8是示出图7的轿厢门的打开动作中的状态的主视图。
图9是示出图1的乘梯门开闭检测装置以及轿厢门开闭检测装置和图2的门区检测装置的电路图。
图10是示出图1的层站侧检查装置以及轿厢侧检查装置的电路图。
图11是示出根据本发明的实施方式2的电梯装置的概要的结构图。
图12是示出图11的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图。
图13是示出根据本发明的实施方式3的电梯装置的概要的结构图。
图14是示出图13的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图。
图15是示出根据本发明的实施方式4的电梯装置的概要的结构图。
图16是示出图15的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图。
图17是示出根据本发明的实施方式5的电梯装置的概要的结构图。
图18是示出图17的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图。
图19是示出图17的乘梯门联锁解除装置的主视图。
图20是示出图19的乘梯门联锁解除装置的门开行驶保护功能检查时的状态的主视图。
具体实施方式
下面，参照附图来说明用于实施本发明的方式。
实施方式1.
图1是示出根据本发明的实施方式1的电梯装置的概要的结构图。在图1中，轿厢1以及平衡锤(未图示)通过悬架单元3悬挂在升降通路内，通过提升机2的驱动力在升降通路内进行升降。作为悬架单元3，使用多根绳索或者多根带。
提升机2设置在升降通路的上部。另外，提升机2具有：索挂悬架单元3的驱绳轮、使驱动绳轮旋转的提升机马达、以及对驱动绳轮的旋转进行制动的提升机制动器。
提升机制动器具有：与驱动绳轮同轴结合的制动鼓、与制动鼓连接及分离的闸瓦(brake shoes)、将闸瓦压在制动鼓上而施加制动力的制动弹簧、以及对抗制动弹簧从制动鼓拉开闸瓦来解除制动力的电磁铁。
提升机2被作为运转控制部的运转控制装置4控制。即轿厢1的运转是被运转控制装置4控制的。运转控制装置4设置在升降通路的上部且提升机2附近。
在各停靠楼层的层站，设有作为开闭层站出入口的电梯门的乘梯门5。在轿厢1中，设有作为开闭轿厢出入口的电梯门的轿厢门6。在轿厢1中，搭载有开闭轿厢门6的门驱动装置。门驱动装置被运转控制装置4控制。即轿厢门6的开闭由运转控制装置4控制。乘梯门5通过与轿厢门6啮合来与轿厢门6联动地开闭。
在各层站设有作为检测乘梯门5的开闭的开闭检测单元的乘梯门开闭检测装置50。在轿厢1中，设有作为检测轿厢门6的开闭的开闭检测单元的轿厢门开闭检测装置60。当轿厢1位于层站楼层附近的规定的区域、即门区内时，允许乘梯门5以及轿厢门6的开闭。
在升降通路的上部，设有作为安全监视部的门开行驶保护装置7。门开行驶保护装置7在乘梯门5以及轿厢门6中的至少一个打开时阻止轿厢1的行驶。另外，门开行驶保护装置7在当轿厢1位于门区外时乘梯门5以及轿厢门6中的至少一个打开了的情况下，阻止轿厢1的行驶。
并且，当检测上述异常状态时，门开行驶保护装置7切断向提升机马达的电力供应，并且使提升机制动器进行制动动作，阻止轿厢1的行驶。
门开行驶保护装置7连接有作为检查门开行驶保护装置7的功能的安全监视功能检查部的层站侧检查装置500以及轿厢侧检查装置600。
图2是示出图1的电梯装置的门区检测装置的结构图。在图2中，作为轿厢位置检测单元的门区检测装置80具有：多个门区检测板81，设置在与升降通路的门区相对应的位置；以及门区检测开关82，搭载在轿厢1上、并通过门区检测板81进行操作。门区检测开关82只在轿厢1位于门区内时与门区检测板81连接。由此检测轿厢1是否位于门区内。
图3是示出图1的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图。在图3中，运转控制装置4与乘梯门开闭检测装置50、轿厢门开闭检测装置60、门区检测装置80以及提升机2连接。由此，运转控制装置4能够检测乘梯门5以及轿厢门6的开闭状态、轿厢1的位置(轿厢1是否位于门区内)。
另外，运转控制装置4在确认了轿厢1位于门区内的基础上进行乘梯门5以及轿厢门6的开闭。并且，运转控制装置4在确认了乘梯门5以及轿厢门6完全关闭的基础上运转提升机2来使轿厢1向目的楼层行驶。
门开行驶保护装置7经由层站侧检查装置500与乘梯门开闭检测装置50连接。另外，门开行驶保护装置7经由轿厢侧检查装置600与轿厢门开闭检测装置60连接。并且，门开行驶保护装置7与门区检测装置80以及提升机2连接。由此，门开行驶保护装置7能够从运转控制装置4独立开来检测乘梯门5以及轿厢门6的开闭状态、轿厢1的位置(轿厢1是否位于门区内)。
门开行驶保护装置7在检测到轿厢1位于门区外时乘梯门5以及轿厢门6中的至少任意一个打开的情况下，将使提升机制动器进行制动动作的指令输出到提升机2。
层站侧检查装置500以及轿厢侧检查装置600是由在检查门开行驶保护装置7的功能时实施检查的作业者来操作的。当通过作业者来操作层站侧检查装置500时，不论实际的乘梯门5的开闭状态如何、即即使全部的乘梯门5都关闭，也使门开行驶保护装置7检测为乘梯门5中的至少一个为打开。
同样地，当通过作业者来操作轿厢侧检查装置600时，不论实际的轿厢门6的开闭状态如何、即即使轿厢门6关闭，也使门开行驶保护装置7检测为轿厢门6为打开。由此，在使轿厢1行驶的基础上，不实际打开乘梯门5以及轿厢门6也能够确认门开行驶保护装置7的功能。
图4是示出图1的乘梯门开闭检测装置50的主视图，图5是示出图4的乘梯门5的打开动作即将开始之前的状态的主视图，图6是示出图4的乘梯门5的打开动作中的状态的主视图。在图4～6中，在乘梯门5的上部设有将乘梯门5与门框(jamb)8机械地连结以防止乘梯门5意外打开的乘梯门闭锁机构51。乘梯门闭锁机构51在乘梯门5完全关闭时，为如图4所示的加锁状态，只有在乘梯门5打开时如图5以及图6所示开锁。
在门框8和乘梯门闭锁机构51之间，设有作为门开关的乘梯门联锁开关52。乘梯门联锁开关52只有在乘梯门闭锁机构51被加锁时闭合而成为通电状态，当乘梯门闭锁机构51被开锁时打开以成为切断通电的结构。乘梯门开闭检测装置50具有乘梯门闭锁机构51以及乘梯门联锁开关52。
图7是示出图1的轿厢门开闭检测装置60的主视图，图8是示出图7的轿厢门6的打开动作中的状态的主视图。在图7、8中，在轿厢门6的上部设有轿厢门联锁用触点61。在轿厢出入口的上部设有作为门开关的轿厢门联锁开关62。
如图7所示，当轿厢门6完全关闭时，轿厢门联锁用触点61与轿厢门联锁开关62连接，轿厢门联锁开关62闭合以成为通电状态。另外，如图8所示，当轿厢门6即使是稍微打开时，轿厢门联锁用触点61与轿厢门联锁开关62的触点分离，轿厢门联锁开关62打开而成为切断通电的结构。轿厢门开闭检测装置60具有轿厢门联锁用触点61以及轿厢门联锁开关62。
图9是示出图1的乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60和图2的门区检测装置80的电路图。在乘梯门开闭检测装置50中，全部的停靠楼层的乘梯门联锁开关52串联连接。而且，当打开乘梯门联锁开关52中的至少一个时，切断输入(IN)-输出(OUT)间的通电。
另外，在轿厢门开闭检测装置60中，当打开轿厢门联锁开关62时，切断IN-OUT间的通电。并且，在门区检测装置80中，当打开门区检测开关82时，切断IN-OUT间的通电。
图10是示出图1的层站侧检查装置500以及轿厢侧检查装置600的电路图。层站侧检查装置500以及轿厢侧检查装置600分别由通过作业者进行操作的检查开关1000而构成。检查开关1000正常时为闭合。另外，当通过作业者的操作来打开检查开关1000时，切断IN-OUT间的通电。
为了防止由于作业者以外的操作而停止轿厢1的行驶，层站侧检查装置500以及轿厢侧检查装置600设置在机械室、层站操作板内等一般使用者不容易接触的位置。另外，也可以设为只有在检查作业时能够追加层站侧检查装置500以及轿厢侧检查装置600的结构。
此外，运转控制装置4以及门开行驶保护装置7分别具有微型计算机。即运转控制装置4以及门开行驶保护装置7的功能能够使用微型计算机来实现。
另外，门开行驶保护装置7的功能还能够通过模拟电路来实现。
接着，说明门开行驶保护装置7的功能的检查方法。首先，作业者使轿厢1停在规定的楼层。之后，将层站侧检查装置500的检查开关1000切换为打开。在该状态下，使轿厢1行驶，以确认门开行驶保护装置7检测门开行驶来阻止轿厢1的行驶。然后，将层站侧检查装置500的检查开关1000恢复为闭合，使轿厢1再次停止在规定的楼层。
接着，将轿厢侧检查装置600的检查开关1000切换为打开。在该状态下，使轿厢1行驶，确认门开行驶保护装置7检测门开行驶以阻止轿厢1的行驶。而且，将轿厢侧检查装置600的检查开关1000恢复为闭合来使电梯装置恢复到通常的状态。
在这种电梯装置中，因为层站侧检查装置500以及轿厢侧检查装置600在基于运转控制装置4的控制的轿厢1的行驶时，不论乘梯门5以及轿厢门6的实际状态如何，都使门开行驶保护装置7检测为乘梯门5以及轿厢门6中的至少任意一个为打开，所以不需要一边使轿厢1行驶一边实际地打开乘梯门5或轿厢门6就能够容易而高效地进行门开行驶保护装置7的检查。
另外，还能够在使轿厢1行驶过程中打开检查开关1000来检查门开行驶保护装置7是否正常动作，在这种情况下也不需要实际打开乘梯门5或轿厢门6，因此能够容易而高效地进行门开行驶保护装置7的检查。
并且，即使作业者错误地进行操作，当实际的乘梯门5或轿厢门6打开着的时候，也不会使门开行驶保护装置7识别为关闭，因此能够防止误操作造成的门开行驶。
实施方式2.
接着，图11是示出根据本发明的实施方式2的电梯装置的概要的结构图。在图11中，门开行驶保护装置7与作为检查门开行驶保护装置7的功能的安全监视功能检查部的功能检查装置900连接。
图12是示出图11的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图。在图12中，乘梯门开闭检测装置50和轿厢门开闭检测装置60串联连接。门开行驶保护装置7经由功能检查装置900与乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60连接。
功能检查装置900是由在检查门开行驶保护装置7的功能时实施检查的作业者来操作的。当通过作业者来操作功能检查装置900时，不论实际的乘梯门5以及轿厢门6的开闭状态如何、即即使乘梯门5以及轿厢门6的全部都关闭的情况下，也使门开行驶保护装置7检测为乘梯门5以及轿厢门6中的至少一个为打开。
与图10相同，功能检查装置900通过由作业者进行操作的检查开关1000而构成。另外，为了防止由于作业者以外的操作而停止轿厢1的行驶，功能检查装置900设置在机械室、层站操作板内等一般使用者不容易接触的位置。另外，也可以设为能够追加功能检查装置900的结构。其它结构与实施方式1相同。
接着，说明门开行驶保护装置7的功能的检查方法。首先，作业者使轿厢1停在规定的楼层。之后，将功能检查装置900的检查开关1000切换为打开。在该状态下，使轿厢1行驶，以确认门开行驶保护装置7检测门开行驶来阻止轿厢1的行驶。然后，将功能检查装置900的检查开关1000恢复为闭合来使电梯装置恢复为通常的状态。
在这种电梯装置中，因为功能检查装置900在基于运转控制装置4的控制的轿厢1的行驶时，不论乘梯门5以及轿厢门6的实际的状态如何，都使门开行驶保护装置7检测为乘梯门5以及轿厢门6中的至少任意一个为打开，所以不需要一边使轿厢1行驶一边实际地打开乘梯门5或轿厢门6就能够容易而高效地进行门开行驶保护装置7的检查。
另外，还能够在使轿厢1行驶过程中打开检查开关1000来检查门开行驶保护装置7是否正常动作，在这种情况下也不需要实际打开乘梯门5或轿厢门6，因此能够容易而高效地进行门开行驶保护装置7的检查。
并且，与实施方式1不同，乘梯门开闭检测装置50和轿厢门开闭检测装置60串联配置，因此门开行驶保护装置7无法对是乘梯门5还是轿厢门6的开闭加以区别，而能够检测任意一个成为打开。因此，与实施方式1不同，能够将为检查作业用追加的装置设为一个(只有功能检查装置900)，能够减少作业工序。
实施方式3.
接着，图13是示出根据本发明的实施方式3的电梯装置的概要的结构图。在图13中，门开行驶保护装置7与作为检查门开行驶保护装置7的功能的安全监视功能检查部的功能检查装置910连接。
图14是示出图13的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图。实施方式2的功能检查装置900连接在乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60和门开行驶保护装置7之间，而实施方式3的功能检查装置910与乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60独立地与门开行驶保护装置7连接。
功能检查装置910是由在检查门开行驶保护装置7的功能时实施检查的作业者来操作的。当通过作业者来操作功能检查装置910时，不论实际的乘梯门5以及轿厢门6的开闭状态如何、即即使乘梯门5以及轿厢门6全部关闭，也使门开行驶保护装置7检测为乘梯门5以及轿厢门6中的至少一个为打开。
具体地说，当通过作业者来操作实施方式3的功能检查装置910时，对门开行驶保护装置7输出指示乘梯门5以及轿厢门6中的至少一个为打开的门开检测信号。当输入了来自功能检查装置910的门开检测信号时，门开行驶保护装置7与乘梯门5以及轿厢门6的至少一个为打开的情况同样地动作。
更详细地说，功能检查装置910正常时输出低(Low)(例如0伏特)的信号，通过由实施检查的作业者进行操作来输出高(High)(例如5伏特)的信号。
如果来自功能检查装置910的信号为表示正常时的低信号，则门开行驶保护装置7根据通过乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60所获得的信息来检测轿厢门开闭状态。
另外，如果来自功能检查装置910的信号为表示检查时高信号，则门开行驶保护装置7不论通过乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60所获得的信息是什么，都判别为某个门为打开。进而，门开行驶保护装置7例如通过基于电子电路的运算处理来实现根据来自功能检查装置910的信号和乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60的信号来判断门开闭的处理。其它结构与实施方式2相同。
接着，说明门开行驶保护装置7的功能的检查方法。首先，作业者使轿厢1停在规定的楼层。之后，操作功能检查装置910来将门开检测信号输入到门开行驶保护装置7。在该状态下，使轿厢1行驶，以确认门开行驶保护装置7检测门开行驶来阻止轿厢1的行驶。然后，将功能检查装置910恢复为通常状态以使电梯装置恢复为通常的状态。
在这种电梯装置中，因为功能检查装置910在基于运转控制装置4的控制的轿厢1行驶时，不论乘梯门5以及轿厢门6的实际的状态如何，都使门开行驶保护装置7检测为乘梯门5以及轿厢门6中的至少任意一个为打开，所以不需要一边使轿厢1行驶一边实际地打开乘梯门5或轿厢门6就能够容易而高效地进行门开行驶保护装置7的检查。
另外，还能够在使轿厢1行驶过程中操作功能检查装置910来检查门开行驶保护装置7是否正常动作，在这种情况下也不需要实际打开乘梯门5或轿厢门6，因此能够容易而高效地进行门开行驶保护装置7的检查。
实施方式4.
接着，图15是示出根据本发明的实施方式4的电梯装置的概要的结构图。在图15中，在升降通路的上部设有兼作运转控制部以及安全监视部的带门开行驶保护功能的控制装置9。带门开行驶保护功能的控制装置9是将实施方式1～3中所示的运转控制装置4以及门开行驶保护装置7一体化的装置，具有这两者的功能。
另外，带门开行驶保护功能的控制装置9与作为检查该门开行驶保护功能的安全监视功能检查部的检查模式切换装置920连接。
图16是示出图15的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图。在图16中，带门开行驶保护功能的控制装置9与串联排列的乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60、检查模式切换装置920、门区检测装置80、提升机2连接。由此，带门开行驶保护功能的控制装置9能够检测乘梯门5以及轿厢门6的开闭状态、轿厢1的位置(轿厢1是否位于门区内)。
另外，带门开行驶保护功能的控制装置9在确认了轿厢1位于门区内的基础上，进行乘梯门5以及轿厢门6的开闭。并且，带门开行驶保护功能的控制装置9在确认了乘梯门5以及轿厢门6完全关闭的基础上，运转提升机2使轿厢1向目的楼层行驶。
并且另外，带门开行驶保护功能的控制装置9在轿厢1位于门区外的情况下，当检测为乘梯门5以及轿厢门6中的至少任意一个打开时，将使提升机制动器进行制动动作的指令输出到提升机2。
检查模式切换装置920是由在检查门开行驶保护功能时实施检查的作业者来操作的。当由作业者进行操作时，检查模式切换装置920对带门开行驶保护功能的控制装置9输出指示开始了检查的检查开始信号和指示检测到了乘梯门5以及轿厢门6的至少一个的门开的门开检测信号。
当从检查模式切换装置920接受到门开检测信号时，带门开行驶保护功能的控制装置9不论实际的乘梯门5以及轿厢门6的开闭状态如何、即即使乘梯门5以及轿厢门6全部关闭，也检测为乘梯门5以及轿厢门6中的至少一个为打开。另外，当接受到检查开始信号时，带门开行驶保护功能的控制装置9不论乘梯门5以及轿厢门6的开闭状态如何，都能够使轿厢1的行驶开始。
更详细地说，检查模式切换装置920正常时输出低(Low)(例如0伏特)的信号，通过实施检查的作业者进行的操作来输出高(High)(例如5伏特)的信号。
如果来自检查模式切换装置920的信号为表示正常时的低信号，则带门开行驶保护功能的控制装置9根据通过乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60所获得的信息来检测轿厢门开闭状态。
另外，如果来自检查模式切换装置920的信号为表示检查时的高信号，则带门开行驶保护功能的控制装置9不论通过乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60所获得的信息是什么，都能够使轿厢1的行驶开始，另外同时，带门开行驶保护功能的控制装置9判断为某个门为打开。
并且，带门开行驶保护功能的控制装置9例如通过基于电子电路的运算处理来实现根据来自检查模式切换装置920的信号和乘梯门开闭检测装置50以及轿厢门开闭检测装置60的信号来判断门开闭的处理。其它结构与实施方式3相同。
接着，说明带门开行驶保护功能的控制装置9的门开行驶保护功能的检查方法。首先，作业者使轿厢1停在规定的楼层。之后，操作检查模式切换装置920来将检查开始信号以及门开检测信号输入到带门开行驶保护功能的控制装置9。在该状态下，使轿厢1的行驶开始，以确认带门开行驶保护功能的控制装置9检测门开行驶来阻止轿厢1的行驶。然后，将检查模式切换装置920恢复为通常状态以使电梯装置恢复为通常的状态。
在这种电梯装置中，因为检查模式切换装置920在基于带门开行驶保护功能的控制装置9的控制的轿厢1行驶时，不论乘梯门5以及轿厢门6的实际的状态如何，都使带门开行驶保护功能的控制装置9检测为乘梯门5以及轿厢门6中的至少任意一个为打开，所以不需要一边使轿厢1行驶一边实际地打开乘梯门5或轿厢门6就能够容易而高效地进行带门开行驶保护功能的控制装置9的门开行驶保护功能的检查。
另外，还能够在使轿厢1行驶的过程中操作检查模式切换装置920来检查门开行驶保护功能是否正常，在这种情况下不需要实际打开乘梯门5或轿厢门6，因此能够容易而高效地进行门开行驶保护功能的检查。
实施方式5.
接着，图17是示出根据本发明的实施方式5的电梯装置的概要的结构图。在图17中，在预先选择的一个层站设有作为检查门开行驶保护装置7的功能的安全监视功能检查部以及检查用门开识别单元的乘梯门联锁解除装置510。乘梯门联锁解除装置510强制地将乘梯门开闭检测装置50驱动为门开检测状态。
图18是示出图17的电梯装置中的设备间的电连接状态的布线图，与实施方式2(图12)的不同点在于：在轿厢门开闭检测装置60和门开行驶保护装置7之间没有设置功能检查装置900、在乘梯门开闭检测装置50中设有乘梯门联锁解除装置510。
乘梯门联锁解除装置510是由在检查门开行驶保护装置7的功能时实施检查的作业者来操作的。当由作业者进行操作时，乘梯门联锁解除装置510不论实际的乘梯门5的开闭状态如何、即即使全部的乘梯门5都关闭，也使门开行驶保护装置7检测为乘梯门5中的一个为打开。由此，在使轿厢1行驶的基础上，不实际打开乘梯门5也能够确认门开行驶保护装置7的功能。
图19是示出图17的乘梯门联锁解除装置510的主视图，图20是示出图19的乘梯门联锁解除装置510的门开行驶保护功能检查时的状态的主视图。乘梯门联锁解除装置510具有与乘梯门闭锁机构51连接的、能够进行旋转的圆板凸轮。通过手动或者马达等的驱动力来使该圆板凸轮旋转，如图20那样转动乘梯门闭锁机构51，将乘梯门联锁开关52强制地设为打开。其它结构与实施方式2相同。
此外，乘梯门联锁解除装置510的圆板凸轮使用使乘梯门闭锁机构51不完全解锁、且将乘梯门联锁开关52设为打开的程度大小的凸轮。这是避免通过乘梯门联锁解除装置510的操作使得乘梯门5意外打开的措施。
接着，说明门开行驶保护装置7的功能的检查方法。首先，作业者使轿厢1行驶。之后，操作乘梯门联锁解除装置510，将乘梯门联锁开关52强制打开，以确认门开行驶保护装置7检测门开行驶来阻止轿厢1的行驶。然后，将乘梯门联锁解除装置510恢复为原来的状态以使电梯装置恢复为通常的状态。
在这种电梯装置中，因为乘梯门联锁解除装置510在基于运转控制装置4的控制的轿厢1行驶时，不论乘梯门5的实际的状态如何，都使门开行驶保护装置7检测为乘梯门5的一个为打开，所以不需要一边使轿厢1行驶一边实际地打开乘梯门5或轿厢门6，就能够容易而高效地进行门开行驶保护装置7的检查。
此外，在实施方式5中，示出了使用圆板凸轮的乘梯门联锁解除装置510，但是检查用门开识别单元不限于此，例如也可以使用导线、链接机构或者滚珠丝杠。另外，也能够通过能够由用于以往的乘梯门的开锁的钥匙来驱动乘梯门闭锁机构51的结构来实现。
另外，在实施方式1～5中，将门区检测开关82搭载在轿厢1上，但是也可以在升降通路侧设置多个门区检测开关、在轿厢1上搭载操作门区检测开关的操作片。
并且，门区检测装置(轿厢位置检测单元)不限于机械地操作门区检测开关82的装置，例如也可以是使用光学传感器、磁传感器等的装置。
并且另外，实施方式1～2所述的检查开关1000、实施方式3所述的功能检查装置910、实施方式4所述的检查模式切换装置920、实施方式5所述的乘梯门联锁解除装置510，也可以构成为通过来自服务站等远距离处的操作来进行动作的结构。由此，作业者不去现场也能够实施检查，能够削减作业者在现场实施的检查项目。
另外，在实施方式1～5中，运转控制装置4、门开行驶保护装置7以及带门开行驶保护功能的控制装置9等设置在升降通路的上部，但是它们的设置场所没有特别限定，本发明也能够应用于无机械室电梯。
并且，提升机2的设置场所、台数、挂绳方式、以及轿厢1的台数等也没有特别限定，本发明能够应用于所有类型的电梯装置中。
并且另外，在实施方式1～5中，将门开行驶表示为安全监视部进行检测的异常状态，但是监视对象不限于电梯门，异常状态也不限于门开行驶。
作为门开行驶以外的异常状态，例如能够举出超速行驶、终端楼层超程运转等。
其中，在进行监视有无超速行驶的安全监视部的检查的情况下，安全监视功能检查部通过例如将判断超速行驶的基准的速度设定得比平时还低，模拟即使在以正常的速度行驶时安全监视部也检测到异常的状态。
另外，在进行监视有无终端楼层超程运转的安全监视部的检查的情况下，安全监视功能检查部例如通过当轿厢超过终端楼层行进时远程操作通过轿厢操作的终端楼层超程检测开关，在轿厢不接触在终端楼层超程检测开关的情况下模拟检测终端楼层超程的状态。
Claims (6)
1.一种电梯装置，其特征在于，具备：
轿厢；
运转控制部，控制所述轿厢的运转；
安全监视部，检测所述轿厢行驶时的监视对象的异常状态来阻止所述轿厢的行驶；以及
安全监视功能检查部，用于检查所述安全监视部的功能，
其中，
所述安全监视部具有在作为所述监视对象的多个电梯门中的至少一个打开时阻止所述轿厢的行驶的功能，
所述安全监视功能检查部在所述轿厢在所述运转控制部的控制下行驶时，即使全部的所述电梯门都关闭，也使所述安全监视部检测为所述电梯门中的至少一个为打开。
2.根据权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，还具备：
多个门开关，在所述电梯门打开时打开、在所述电梯门关闭时闭合，其中，
所述安全监视部与所述门开关连接，
所述安全监视功能检查部具有切断所述门开关和所述安全监视部之间的通电的检查开关。
3.根据权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，还具备：
开闭检测单元，检测所述电梯门的开闭；以及
轿厢位置检测单元，检测所述轿厢是否位于允许所述电梯门敞开的门区内，
所述安全监视部与所述开闭检测单元、所述轿厢位置检测单元以及所述安全监视功能检查部连接，在当所述轿厢位于所述门区外时所述电梯门中的至少一个打开着的情况下阻止所述轿厢的行驶。
4.根据权利要求3所述的电梯装置，其特征在于，
所述开闭检测单元具有多个门开关，所述多个门开关在所述电梯门打开时打开、在所述电梯门关闭时闭合，
所述安全监视功能检查部具有切断所述门开关和所述安全监视部之间的通电的检查开关。
5.一种电梯装置，其特征在于，具备：
轿厢；
开闭检测单元，检测乘梯门的开闭；
门开行驶保护装置，与所述开闭检测单元连接，在检测出所述轿厢在所述乘梯门打开的状态下行驶时阻止所述轿厢的行驶；以及
检查用门开识别单元，在所述轿厢的行驶时，即使全部的所述乘梯门都关闭，也使所述门开行驶保护装置检测为所述乘梯门中的至少一个为打开。
6.一种电梯装置的检查方法，所述电梯装置具备：
轿厢；
运转控制部，控制所述轿厢的运转；以及
门开行驶保护装置，阻止在电梯门打开时的所述轿厢的行驶，
所述检查方法的特征在于，
在所述轿厢基于所述运转控制部的控制而行驶时，在全部的所述电梯门都关闭的状态下，通过安全监视功能检查部来使所述门开行驶保护装置检测为所述电梯门中的至少一个为打开。
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