CN102227178B - 带开关的锁扣装置 - Google Patents

Abstract

提供一种带开关的锁扣装置，该装置通过安装不会移动的固定触头，能够非常精确地检测出舌片的装脱状态。在该装置的锁扣主体内部设有根据放出器(40)的滑动位置检测舌片装配状态的滑动开关，滑动开关的滑动条(100)与放出器被设置为一体的同时，滑动开关的三个固定触头(201、202、203)通过镶嵌成形与树脂制的下壳(13)成为一体。

Description

带开关的锁扣装置

技术领域

本发明涉及一种带有能够检测出设于安全带上的舌片在锁扣主体上的装脱状态的带开关的锁扣装置。

技术背景

在以汽车为首的各种交通工具的坐席上，安装有用于在碰撞等紧急情况时保护驾乘人员的安全带装置。为了简单地装脱安全带，在这种安全带装置上安装有锁扣装置。

这种锁扣装置由插穿安全带即织带的舌片和系脱该舌片的锁扣主体所构成。锁扣主体的外壳内，一般安装有：锁住舌片的锁止构件；支撑该锁止构件自由移动的基座构件；根据舌片的插脱情况滑动，通过该滑动动作使锁止构件移动的放出器；以及检测舌片相对于锁扣主体的系脱状态的开关。

作为这种情况下的开关，在专利文献1或者专利文献2等文献中公开的锁扣装置采用了滑动开关，该滑动开关具有固定触头以及通过相对该固定触头的滑动来切换开关状态的移动触头。

在这些专利文献所记载的锁扣装置中，通过在外壳的内部安装设有固定触头的基板及开关盒等，且在相对此滑动的滑动条上安装移动触头，来构成滑动开关。而且，该开关被设定为，当将舌片锁止在锁扣主体上时，滑动条移动并变为接通的状态，当舌片的锁止被解除时，滑动条返回到原来的位置，从而使其变为切断的状态。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-190906号公报

专利文献2：日本特开2001-224407号公报

发明内容

然而，在以往的锁扣装置中，由于是在基板及开关盒等构件上安装固定触头，然后在此基础上将该构件安装在外壳及底座上，因此固定触头有可能会移动，有可能无法准确地测出位置。

本发明是鉴于上述情况所提出的，其目的在于提供一种带开关的锁扣装置，该装置通过安装不会移动的固定触头，从而能够非常精确地检测出舌片的装脱状态。

为了达到所述目的，本发明所涉及的带开关的锁扣装置具有下述(1)至(5)的特征。

(1)一种带开关的锁扣装置，其具有：

舌片，其设于安全带上；

锁扣主体，其具有树脂制的外壳，该舌片装脱于其上；

可移动构件，其设于该外壳内，当所述舌片装配于所述锁扣主体上时从非装配时位置向装配时位置滑动，另一方面，当所述舌片的装配被解除时从装配时位置向非装配时位置滑动；

滑动开关，其根据该可移动构件的滑动位置，检测出所述舌片的装配状态；

其特征在于，所述滑动开关的移动触头设于所述可移动构件的同时，所述滑动开关的固定触头设置于所述外壳上并与其成为一体。

(2)如所述(1)所述的带开关的锁扣装置，其特征在于，所述锁扣主体具备：所述外壳；框体，其被配置于该外壳内，具有所述舌片的插入通道；锁止构件，其能够旋转地设置于该框体上，当所述舌片被插入所述插入通道时发生转动并锁止所述舌片；放出器，作为所述可移动构件，其被设为能够在所述框体上沿着所述舌片的装脱方向滑动，当所述舌片插入所述插入通道时，从所述非装配时位置向装配时位置滑动，当与所述舌片的锁止被解除时，通过从所述装配时位置向非装配时位置滑动将所述舌片从所述锁扣主体中推出；

其中，所述放出器上设有所述移动触头。

(3)如所述(1)或者(2)所述的带开关的锁扣装置，其特征在于，所述固定触头具有第1、第2、第3的三个触头，所述第3触头为共同触头，三个触头沿着所述移动触头的滑动方向互相空出间隔，按照第1触头、第3触头、第2触头的顺序依次配置；

其中，其构造为，当所述可移动构件处于非装配时位置时，所述移动触头横跨所述第1触头与第3触头之间进行接触，当所述可移动构件处于装配时位置时，所述移动触头横跨所述第2触头与第3触头之间进行接触。

(4)如所述(1)至(3)中任一项所述构造的带开关的锁扣装置，其特征在于，所述固定触头分别由金属板构成。

(5)如所述(4)所述构造的带开关的锁扣装置，其特征在于，所述金属板通过镶嵌成形与所述外壳一体化。

发明效果

根据上述(1)的构造的带开关的锁扣装置，由于将检测舌片装配状态的滑动开关的固定触头设置于树脂制的外壳上并与其成为一体，因此，在锁扣主体的内部固定触头不再移动，固定触头的位置精确度得到提高。其结果为，能够更精确地检测出舌片与锁扣主体的相对位置关系，从而防止开关的错误操作。

另外，根据上述(2)的构造的带开关的锁扣装置，由于移动触头设在放出器上，在本实施形态中，通过滑动条来安装移动触头，因此能够从移动触头与固定触头的接触状态中非常精确地读出与放出器的滑动位置相对应的信号。

另外，根据上述(3)的构造的带开关的锁扣装置，通过使移动触头横跨第1触头与第3触头进行接触，使第1触头与第3触头处于导通状态，能够检测出舌片相对锁扣主体处于非装配状态。通过使移动触头横跨第2触头与第3触头进行接触，使第2触头与第3触头处于导通状态，能够检测出舌片相对锁扣主体处于装配状态，无论是哪种情况均可以读出准确的检测信号。因此，例如将常闭式端子即常闭触头端作为第1触头来利用，常开式端子即常开触头端作为第2触头来利用，能够非常可靠地监视安全带的装配状态。

另外，根据上述(4)的构造的带开关的锁扣装置，由于固定触头是由金属板所构成的，因此能够提高检测的可靠性。

另外，根据上述(5)的构造的带开关的锁扣装置，由于构成固定触头的金属板是通过镶嵌成形与外壳一体化的，因此金属板能够更精确地确定位置，提高检测的可靠性。

附图说明

【图1】本发明的实施形态的锁扣装置的分解透视图。

【图2】(a)是显示该锁扣装置的滑动开关部分的构造的平面图，(b)是(a)的Ⅱ-Ⅱ的向视剖视图。

【图3】显示该滑动开关部分的构造的分解透视图。

【图4】显示通过该滑动开关的滑动条的位置变化进行检测信号的切换的图，(a)是显示舌片未装配到锁扣主体上，滑动条位于前方位置上时的状态的图，(b)是显示舌片装配到锁扣主体上，滑动条位于后方位置上时的状态的图。

符号说明

11锁扣主体

12上壳(外壳)

13下壳(外壳)

14舌片

20框体

30锁止构件

40放出器(可移动构件)

100滑动条

110移动触头构件(移动触头)

201第1固定触头

202第2固定触头

203第3固定触头

具体实施方式

以下，参照附图就本发明所涉及的较佳实施形态进行详细说明。如图1所示，锁扣装置10由，具有上壳12和下壳13的作为外壳的锁扣主体11，与能够在锁扣主体11上装脱的舌片14所构成。

外壳内设有剖面为U字状作为基座构件的金属制框体20，其具有一对侧壁20a、20b，以及设于该对侧壁20a、20b之间的底壁20c，并将底壁20c的上面作为舌片14的插入通道，在框体20的内侧，安装有金属制的锁止构件30。

锁止构件30，在图示Y1一侧的一端部上具有，在图示X1以及X2方向上突出的支承臂31、32，通过使该对支承臂31、32与设于框体20的侧壁20a、20b上的支承孔21、22相卡合，从而使其在图示Z1和Z2的方向上被框体20所支承并可以自由摇动。锁止构件30的中央，设有开口33，在该开口33的边缘部，设有在图示Y2方向上突出的卡止凸部34。此外，在锁止构件30的另一端部即图示Y2一侧的一端部上，设有在图示Z2方向上突出的锁止突片35。该锁止突片35，是与形成在框体20的底壁20c上的锁止孔23相系脱的部分。

此外，在锁止构件30与框体20的底壁20c之间，设有树脂制的放出器40。该放出器40被设置在框体20上，可沿着舌片14的装脱方向滑动，当舌片14被插入框体20的插入通道时，从非装配时位置向装配时位置滑动，当锁止构件30对舌片14的锁止被解除时，从装配时位置向非装配时位置滑动，从而起到将舌片14从锁扣主体11推出去的作用。

该放出器40具有，形成为U字状的基部41，以及从该基部41的两前端部向两侧方向即X1和X2方向延伸的臂部42，一方的臂部42上设有用于连接后述滑动条100的销孔48。此外，在基部41的图示Y2一侧的面上，设有受按压部44。

两臂部42，穿插分别形成于框体20的两侧壁20a、20b与底壁20c之间的狹缝24内，各前端部朝框体20的外侧延伸。然后，通过臂部42在该狹缝24内的移动，放出器40能够在框体20上朝舌片14的插脱方向滑动。

在放出器40的U字状基部41上，安装有能够转动自如的悬臂50，其轴部52被插入到未图示的基部41的支承孔内，并且具有前端由曲面形成的卡止部51。悬臂50的表面即图示的背面，形成有支承弹簧突出部53，支承弹簧突出部53与锁止构件30的卡止凸部34之间，夹装着由螺旋弹簧等构成的处于压缩状态下的施力构件70，在支承弹簧突出部53与卡止凸部34之间施加使双方分离方向上的力。因此，施力构件70，一直对作为悬臂50前端的卡止部51一侧，施加图1的逆时针方向的力。

此外，在框体20的两侧壁20a、20b的图示Y2一侧上形成有切口部26，由朝图示Y1和Y2延伸的长槽与在图示Z2方向上凹陷的凹槽所构成。止挡件60的转动轴63能够摇动自如地与切口部26卡合。止挡件60在图示Z2方向的下端上，形成有朝图示X1和X2方向上延伸的作用轴61，在Y1方向的前端形成有钩止部62，与其成为一体。而且，钩止部62，被配置于下述说明的锁杆80的移动轨迹内。

甚至，在框体20的两侧壁20a、20b上，对称形成有钻穿为略L字状的导向孔27，该导向孔27被锁杆80插穿，锁杆80能够与悬臂50一起在导向孔27内移动。此外，锁杆80，被悬臂50的卡止部51所卡止，并且被止挡件60的钩止部62所支承。

此外，框体20的Y2一侧上设有，在舌片14的装脱方向上自由移动的解除按钮90。解除按钮90具有，通过设于上壳12的Y2一侧的开口12a露出在外部的操作部91，以及从该操作部91朝图示Y1方向延伸的腿部92。腿部92的前端部形成有操作凹部93，从框体20的导向孔27向外部延伸的锁杆80的两端插入到操作凹部93内。

腿部92的两个内面上形成有，往内侧方向突出的同时，朝图示Y1和Y2方向延伸的导向凸部95。导向凸部95，分别插入形成于框体20上的切口部26的长槽内。解除按钮90在Y1和Y2方向上移动时，导向凸部95受到切口部26的长槽的引导。因此，解除按钮90，相对框体20的底壁20c能够平行地移动。

此外，解除按钮90上设有，从操作部91的Y1一侧的一面突出的下端部96。下端部96上形成有朝图示X方向延伸的未图示的轴承槽，止挡件60的作用轴61能够转动自如地插入该轴承槽内。因此，朝图示Y1方向按压解除按钮90的操作部91，轴承槽将止挡件60的作用轴61向图示Y1方向施加压力，从而能够使止挡件60朝图1的逆时针方向转动。同样，使解除按钮90朝图示Y2方向移动，便能够使止挡件60朝图1的顺时针方向转动。

而且，解除按钮90的下端部96与框体20的底壁20c之间，设有能够使舌片14的前端部插入的空隙。此外，框体20的底壁20c的Y1一侧上，板块安装部28伸出，该板块安装部28被固定于车架等上。

接着，就监视(检测)舌片14是否装配在锁扣主体11上的开关的构成进行说明。在本实施形态中，采用了滑动开关。

所述放出器40相当于一个可移动构件，当舌片14装配于锁扣主体11上时，从作为非装配时位置的前方位置即图示Y2一侧的位置向作为装配时位置的后方位置，即图示Y1一侧的位置滑动，当舌片14的装配被解除时，从作为装配时位置的后方位置向作为非装配时位置的前方位置滑动。因此，滑动开关根据该放出器40的滑动位置，读出检测舌片14的装配状态的信号。

滑动开关，如图2和图3所示，由3个固定触头201、202、203和1个移动触头构件即移动触头110所构成。放出器40与滑动条100结合在一起，滑动条100的下面安装有移动触头构件110。具体来说，就是通过使在滑动条100的平板部101的中央突出的销102嵌合于放出器40的臂部42的销孔48，从而使放出40与滑动条100结合为一体。此外，在滑动条100的平板部101的下面，通过利用钻设在移动触头构件110的平板部111中央的孔112，使平板部111与其结合，从而使移动触头构件110与滑动条100固定为一体。接着，在移动触头构件110的滑动条100的移动方向的两端上，设有与固定触头201、202、203的被接触面弹性接触的弹簧触头113、114。

此外，3个固定触头201、202、203在滑动条100的移动方向上相互间隔一定距离排成一列。在这种情况下，3个固定触头201、202、203按照第1固定触头201、第3固定触头203、第2固定触头202的顺序，沿着舌片14被插入的方向排为一列。

并且，适当地设置各固定触头201、202、203的长度与间隔。如图2(b)和图4(a)所示，当舌片14不装配在锁扣主体11上，滑动条100处于作为非装配时位置的前方位置上时，移动触头构件110横跨第1固定触头201与第3固定触头203进行接触，即移动触头构件110的两端的弹簧触头113、114分别接触第1固定触头201与第3固定触头203。。因此，通过移动触头构件110，第1固定触头201与第3固定触头203相互导通。

此外，如图4(b)所示，当舌片14装配于锁扣主体11上，滑动条100处于作为装配时位置的后方位置上时，移动触头构件110横跨第3固定触头203与第2固定触头202进行接触，即移动触头构件110的两端的弹簧触头113、114分别接触第3固定触头203与第2固定触头202。因此，通过移动触头构件110，第3固定触头203与第2固定触头202相互导通。

在这里，正中间的第3固定触头203成为共同触头COM，第1固定触头201成为常闭触头NC、第2固定触头202成为常开触头NO。

此外，在这种情况下，第1固定触头201、第3固定触头203以及第2固定触头202分别由进行了镀锡、镀铜加工的金属板构成，在如PP树脂等树脂制的下壳13的底壁13a的上面形成为一体，其中各固定触头的上面露出在外。尤其是在本实施形态中，构成各固定触头201、202、203的金属板，通过镶嵌与下壳13成形为一体。

此外，挂设在下壳13的底壁13a上面的导线211、212、213分别连接各固定触头201、202、203，各导线211、212、213通过连接点S连接外部电线W。而且，外部电线W与各导线211、212、213，可以使用填缝、焊接、焊锡等任何方法进行连接。

而且，在分别与各固定触头201、202、203相连接的各导线211、212、213通过镶嵌与下壳13成形一体的情况下，导线211、212、213也可以经过从下壳13的底壁13a竖起的竖立壁13b  的下面，以便更牢固地固定在下壳13上。

因此，本实施形态的锁扣主体11具有框体20、锁止构件30、放出器40、悬臂50、止挡件60、施力构件70、锁杆80以及滑动开关等，配置了这些构件的上壳12与下壳13用螺丝15进行固定。

接着就动作进行说明。

(1)初期状态(非锁止状态＝安全带非装配状态)

在舌片14未装配于锁扣主体11的初期状态中，锁扣主体11内的解除按钮90朝图示Y1方向进行一些移动，放出器40在施力构件70的施力作用下，朝开口12a一侧的图示Y2方向移动。另外，悬臂50以轴部52为中心转动，止挡件60根据解除按钮90的Y2方向的位置，以转动轴63为中心转动。这时，锁杆80移动到导向孔27内的垂直方向的上端部，处于不被止挡件60的钩止部62卡止的状态。

然而，悬臂50处于朝顺时针方向转动的状态下，由于支承弹簧突出部53的高度位置，在于卡止凸部34的高度位置的图示Z2一侧的下方，因此悬臂50的卡止部51受到施力构件70的施力的水平分力即Y方向的分力，在图示Y2方向上按压抵接锁杆80。因此，锁杆80的两端部，受到导向孔27内的垂直方向的上端部的图示Y2一侧边缘部分的按压。

此外，锁止构件30，在压缩状态下的施力构件70的施力的垂直分力即Z1方向的分力的作用下，朝顺时针方向转动。因此，锁止构件30的锁止突片35被保持在，在图示Z1方向上偏离框体20底壁20c的非锁止位置上。

此外，在初期状态即非锁止状态下，由于放出器40朝图示Y2方向移动，因此与放出器40一体化的滑动条100，如图4(a)所示，处于横跨第1固定触头201与第3固定触头203的位置上。因此，第1固定触头201与第3固定触头203处于导通状态、第3固定触头203与第2固定触头202处于非导通状态这一信号即显示非安装的信号，通过电线W传送至未图示的外部的CPU。CPU根据处于非锁止状态的该输出信号进行控制，例如，将安全带卷收力减轻装置设为非工作状态，车内的安全带警告灯设为亮灯状态，或者配合诸如就座信息等其他的信息，将安全气囊装置调整至合适的工作状态。

(2)进入锁止状态的动作

接着，就舌片14装配于锁扣主体11时的锁止状态进行说明。

将舌片14的前端部插入锁扣主体11一侧的解除按钮90的下端部96与框体20的底壁20c之间的空隙，则舌片14的前端部在抵接放出器40的受按压部44的同时，使放出器40朝插入方向的图示Y1方向移动。这时，悬臂50的轴部52反抗施力构件70的施力，与放出器40一起往插入方向移动，但是由于悬臂50的卡止部51在Y2方向上按压抵接锁杆80，因此悬臂50以锁杆80为轴朝逆时针方向转动。

悬臂50朝逆时针方向转动，则支承弹簧突出部53朝图示Z1方向移动，支承弹簧突出部53的高度位置被设定为与锁止构件30的卡止凸部34一样的高度位置。这时，由于施力构件70，在压缩变形的同时，在图示Z1方向上弯曲变形为凸状，因此施力构件70的施力的垂直分力作用在图示Z2方向上。因此，悬臂50在施力的Z2方向的分力作用下，进一步朝逆时针方向转动。

悬臂50朝逆时针方向转动，则悬臂50的卡止部51在卡止锁杆80的同时，朝图示Z2方向往下压。这时，由于锁杆80沿着导向孔27的图示Y2一侧的边缘部分，朝Z2方向的角部垂直移动的同时，朝图示Z2方向按压锁止构件30，因此锁止构件30以支持臂31、32为中心朝逆时针方向转动。这时，由于锁止构件30前端的锁止突片35被插入到设于舌片14的锁止孔14a的同时，进入到设于框体20的底壁20c的导向孔23内，因此舌片14被锁止构件30锁止即成为锁止状态。

舌片14一旦被锁止构件30锁止，则舌片14朝Y1方向的插入动作被停止。然而，由于施力构件70的施力的水平分力在图示Y2方向上作用在悬臂50上，因此装载了悬臂50的放出器40在图示Y2方向上稍微移动。这是由于，被卡止部51的钩止凸部51a所卡止的锁杆80的两端部，从导向孔27的角部到导向孔27的支承部一直水平移动的缘故。

这时，由于一旦锁杆80在Y2方向上移动，其两端便朝图示Y2方向按压解除按钮90的操作凹部，因此解除按钮90被稍微推回来。据此，由于止挡件60以作用轴63为中心逆时针旋转，因此止挡件60的钩止部62按住锁杆80，锁杆80被锁止而不能恢复到原来的状态。因此，通过锁杆80在图示Z2方向上被按压的锁止构件30不会容易地朝顺时针方向转动，锁止构件30能够牢固地将舌片14锁住。

在这种锁止状态下，由于放出器40在图示Y1方向上移动，因此与放出器40一体化的滑动条100，如图4(b)所示，处于横跨第3固定触头203与第2固定触头202的位置上。因此，第3固定触头203与第2固定触头202处于导通状态、第1固定触头201与第3固定触头203处于非导通状态的这一信号即显示装配的信号，通过电线W传送至未图示的外部的CPU。CPU根据处于锁止状态的该输出信号进行控制，例如，将安全带卷收力减轻装置设为工作状态，车内的安全带警告灯设为熄灯状态，或者将安全气囊装置调整至合适的工作状态。

(3)锁止状态的解除动作

进行朝图示Y1方向按压解除按钮90的操作，解除按钮90的轴承槽将止挡件60的作用轴61向图示Y1方向上施加压力，因此止挡件60朝逆时针方向转动。因此，止挡件60的钩止部62对锁杆80的钩止便被解除。

同时，由于解除按钮90的操作凹部在Y1方向上按压锁杆80的两端，因此锁杆80在导向孔27内进行Y1方向的水平移动。这时，由于锁杆80会朝Y1方向推入悬臂50的钩止凸部51a，因此悬臂50以及放出器40在Y1方向上移动，因此施力构件70被压缩。

解除按钮90被进一步按压，锁杆80在Y1方向越过导向孔27的角部，悬臂50便快速地朝顺时针方向转动。通过该转动动作，锁杆80被悬臂50的卡止凸部51a提高，沿着导向孔27往垂直方向的上端部移动。

同时，悬臂50的支承弹簧突出部53的高度位置被设定在锁止构件30的卡止凸部34的高度位置的图示Z2一侧的下方。因此，锁止构件30在处于压缩状态下的施力构件70的施力的垂直分力即Z1方向的分力的作用下，朝顺时针方向转动。因此，由于锁止构件30的锁止突片35，从设于舌片14的锁止孔14a和框体20的导向孔23中脱离出来即成为非锁止状态，所以恢复到锁止构件30对舌片14的锁止被解除的初期状态。

此外，悬臂50快速地朝顺时针方向转动，则放出器40便在图示Y2方向上被猛力推出。这时，由于放出器40的受按压部44在Y2的方向上一下子推压舌片14的前端，因此舌片14从开口12a被猛力推出去。在这种状态下，由于放出器40恢复到初期位置，因此读出初期状态的信号。

如所述说明，根据本实施形态的锁扣装置10，由于将检测舌片14装配状态的滑动开关的固定触头201、202、203与树脂制的下壳13即外壳设置为一体，因此在锁扣主体11的内部固定触头201、202、203不能移动，从而能够提高固定触头201、202、203的位置精确度。因此，其结果为，能够更精确地检测出舌片14与锁扣主体11的相对位置的关系，从而防止开关的错误操作。

此外，根据本实施形态的锁扣装置10，由于通过滑动条100将移动触头构件110设于放出器40上，因此能够从移动触头构件110与固定触头201、202、203的接触状态中非常精确地读出放出器40的滑动位置相应的信号。

此外，根据本实施形态的锁扣装置10，由于能够通过使移动触头构件110横跨第1固定触头201与第3固定触头203进行接触，检测出舌片14相对锁扣主体11处于非装配状态，使移动触头构件110横跨第2固定触头202与第3固定触头203而进行接触，检测出舌片14相对锁扣主体11处于装配状态，因此，例如，将常闭式端子即常闭触头端作为第1固定触头201来利用，常开式端子既常开触头端作为第2固定触头202来利用，能够非常可靠地监视安全带的装配状态。

此外，根据本实施形态的锁扣装置10，由于固定触点201、202、203由金属板构成，该金属板通过镶嵌成形与下壳13即外壳一体化，因此能够达到削减零件、降低成本的效果。

然而，本发明不受所述实施形态的限制，可以进行适当的变更与改良等。

例如，在所述实施形态中，放出器40与滑动条100分开制造，然后再结合为一体，由含有滑动条100的放出器40来构成本发明的可移动构件，但，也可以从一开始便形成为一体。此外，移动触头构件110，也可以通过滑动条100的镶嵌成形，使其与滑动条100一体化。

此外，在所述实施形态中，固定触头201、202、203通过镶嵌成形与下壳13一体化，但，也可以在形成下壳13后，通过将固定触头201、202、203嵌入形成于下壳13的底壁13a的凹部中来实现一体化。又或者预先在下壳13的底壁13a上形成钩部，通过该钩部卡止后来安装的固定触头201、202、203。

而且，本申请是在2008年12月1日申请的日本专利特愿2008-306101公报的基础上提出的，其内容在此被引作参考。

Claims (3)

1.一种带开关的锁扣装置，该装置具有：

舌片，其设于安全带上；

锁扣主体，其具有树脂制的外壳，该舌片装脱于其上；

可移动构件，其设于该外壳内，当所述舌片装配于所述锁扣主体上时从非装配时位置向装配时位置滑动，另一方面，当所述舌片的装配被解除时从装配时位置向非装配时位置滑动；

滑动开关，其根据该可移动构件的滑动位置，检测出所述舌片的装配状态；

其特征在于，所述滑动开关的移动触头设于所述可移动构件的同时，所述滑动开关的固定触头设置于所述外壳上并与其成为一体,从而各固定触头的上表面露出于所述外壳的底壁的上表面；并且，在所述外壳的底壁的上表面设置有导线，所述导线分别与所述固定触头连接，并且所述导线与所述外壳成为一体，

所述固定触头不移动，构成所述固定触头的金属板通过镶嵌成形与所述外壳的下壳一体化，

所述导线经过从所述下壳的底壁竖起的竖立壁的下面。

2.如权利要求1所述的带开关的锁扣装置，其特征在于，所述锁扣主体具备：所述外壳；框体，其配置于该外壳内，具有所述舌片的插入通道；锁止构件，其能够旋转地设置于该框体上，当所述舌片被插入所述插入通道时发生转动并锁止所述舌片；放出器，作为所述可移动构件，其被设为能够在所述框体上沿着所述舌片的装脱方向滑动，当所述舌片插入所述插入通道时，从所述非装配时位置向装配时位置滑动，当与所述舌片的锁止被解除时，通过从所述装配时位置向非装配时位置滑动,将所述舌片从所述锁扣主体中推出；

其中，所述放出器上设有所述移动触头。

3.如权利要求1或者2所述的带开关的锁扣装置，其特征在于，所述固定触头具有第1、第2、第3的三个触头，所述第3触头为共同触头，沿着所述移动触头的滑动方向互相空出间隔，按照第1触头、第3触头、第2触头的顺序依次配置；

其中，其构造为，当所述可移动构件处于非装配时位置时，所述移动触头横跨所述第1触头与第3触头之间进行接触，当所述可移动构件处于装配时位置时，所述移动触头横跨所述第2触头与第3触头之间进行接触。