CN102079223A - 具有为提高耐久性和排水性而改善的胎面切缝结构的重荷载用轮胎 - Google Patents

具有为提高耐久性和排水性而改善的胎面切缝结构的重荷载用轮胎 Download PDF

Info

Publication number
CN102079223A
CN102079223A CN2010102453667A CN201010245366A CN102079223A CN 102079223 A CN102079223 A CN 102079223A CN 2010102453667 A CN2010102453667 A CN 2010102453667A CN 201010245366 A CN201010245366 A CN 201010245366A CN 102079223 A CN102079223 A CN 102079223A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cutting
joint
tire
heavy load
durability
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2010102453667A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102079223B (zh
Inventor
金贤根
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hankook Tire and Technology Co Ltd
Original Assignee
Hankook Tire Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hankook Tire Co Ltd filed Critical Hankook Tire Co Ltd
Publication of CN102079223A publication Critical patent/CN102079223A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102079223B publication Critical patent/CN102079223B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
    • B60C11/1218—Three-dimensional shape with regard to depth and extending direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1272—Width of the sipe
    • B60C11/1281—Width of the sipe different within the same sipe, i.e. enlarged width portion at sipe bottom or along its length
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
    • B60C2011/1209—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe straight at the tread surface

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

本发明提供具有为提高耐久性和排水性而改善的胎面切缝结构的重荷载用轮胎，具体涉及重荷载用轮胎在水面和冰上具有制动力提高的性能的胎面切缝结构，更具体地说，涉及通过发热性能的提高，还使耐久性和排水性提高的重荷载用轮胎的胎面切缝。为此，本发明涉及下述的重荷载用轮胎的胎面切缝结构：在块中采用切缝，为了强化水面和冰上的制动性和耐久性，该切缝的下段部具有大于切缝的入口的容积；其中，上述切缝的水平波形的入口与该切缝的下段部之间通过垂直波形连接孔连通，形成于上述切缝的下段部的流路管由锯齿状的圆筒管构成，其中，沿内部方向叶片橡胶以等角度突出，沿流路管的长度方向而形成多个所述圆筒管。

Description

具有为提高耐久性和排水性而改善的胎面切缝结构的重荷载用轮胎
技术领域
本发明涉及一种重荷载用轮胎(别名：也称为TBR轮胎)，其包括在水面和冰上具有制动力提高性能，发热性能，耐久性，以及排水性均可提高的改善的胎面切缝(Kerf)结构。
背景技术
在轮胎中，与地面接触的胎面具有各种块图案，作为该胎面的一部分的切缝和细缝刻于胎面的块中，制动性能良好，为了防止湿润的路面的横向滑动现象而形成，参照图6，对具有这样的切缝或细缝的以往的轮胎块进行说明，象日本特开2008-1260号文献的“空气进入轮胎，参照图7”，日本特开2008-7047号文献的“空气进入轮胎，参照图8”和日本特开2008-1219号文献的“空气进入轮胎，参照图9”所示的那样，在块101中，细缝102a，102b，102c的形状按照各自不同的方式形成，增加这些细缝102a，102b，102c内的水分吸收量的容量，提高冰路面的制动性。其中，就日本特开2008-7047号文献和日本特开2008-1219号而言，具有其面积大于细缝的入口的细缝下段部。
但是，对于过去的上述这样的细缝或切缝结构，在路面上水量多的场合超过细缝的吸收容量，无法获得所需的细缝效果，设计成在胎面的块101中上述细缝的孔增加，在这种情况下，具有轮胎制造时的细缝的引出性下降，诱发不均匀的胎面的块刚性，产生异常磨耗的问题等。
发明内容
于是，本发明是为了解决上述那样的已有问题而提出的，本发明的目的在于，提供具有耐久性和排水性的提高用的胎面切缝结构的重荷载用轮胎，其中，通过发热性能提高，耐久性性能强化，同时伴随排水性的提高，也可提高湿润的路面的制动性能。
为了实现上述这样的目的，本发明涉及一种重荷载用轮胎的胎面切缝结构，其中，在块中采用切缝，为了强化水面和冰上的制动性和耐久性，该切缝的下段部具有大于切缝的入口的容积，上述切缝的入口与该切缝的下段部之间通过波形连接孔连通，形成于上述切缝的下段部的流路管由锯齿状的圆筒管构成，其中，沿内部方向，叶片橡胶以等角度突出，沿流路管的长度方向而形成多个圆筒管。
附图说明
图1为具有本发明的胎面切缝结构的重荷载用轮胎胎面的块斜视概略图；
图2为作为本发明的要部的胎面切缝结构的放大斜视图；
图3为图2的正面图；
图4为胎面切缝下段部的部分切开斜视图；
图5为胎面切缝下段部的部分放大截面图；
图6为表示本发明的另一实施形式的胎面切缝下段部的放大斜视图；
图7～9为以往的具有胎面切缝的块式斜视图。
具体实施方式
下面根据例举性附图，对本发明进行更具体的说明。
图1为表示本发明的切缝结构形成于胎面块上的状态的重荷载用轮胎的块斜视概略图，图2为本发明的切缝的放大斜视图，图3为图2的正面图，图4和图5为切缝下段部的部分切开斜视图和部分放大截面图。
本发明涉及下述的重荷载用轮胎的胎面切缝结构，在块1中采用切缝2，为了强化水面和冰上的制动性和耐久性，该切缝2的下段部具有大于切缝2的入口2a的容积，其中，上述切缝2的水平波形的入口2a和该切缝2的下段部之间通过垂直波形连接孔2b而连通，形成于上述切缝2的下段部上的流路管3由锯齿状圆筒管3a构成，其中，所述锯齿状圆筒管3a为叶片橡胶(blade rubber)4沿内部方向以等角度突出，沿该流路管3的长度方向而形成多个的锯齿状圆筒管(3a)。
在这里，形成于上述切缝2的下段部的流路管3的直径形成于3mm的范围内，从该流路管3，向直径方向的内部突出的叶片橡胶4按照0.5～1.5mm的范围形成。
在这样的形成于上述切缝2的下段部的流路管3中，通过像翅片的叶片橡胶4以等角度沿长度方向而形成多个的方式，形成锯齿状的圆筒管3a，因而，空气通过该流路管3时，受到以突起的方式伸出的叶片橡胶4的影响，形成紊乱的气流，提高通过该流路管4的空气的速度，另外，通过该叶片橡胶4，与以往的圆筒管相比较，橡胶面积增加1.5～2倍，可谋求发热性能的提高，可谋求轮胎的耐久性的提高。
另外，由于在通过湿润的路面时，可通过由该锯齿状的圆筒管3a形成的流路管3，横向地排出位于形成于块1之间的胎面的槽内的水，故与已有切缝结构相比较，还可期待排水性提高。
另一方面，图6为表示本发明的切缝结构的另一实施形式的流路管3的截面图，在此场合，代替上述的锯齿状的圆筒管3a，其由截面为锯齿状的多边形管3b形成，在本实施形式中，由于除了多边形管以外的其它部分相同，故详细的说明省略，可以看出，发热性能和排水性能与前述的实施形式类似。
如前述的本发明的用于提高耐久性和排水性的重荷载用轮胎的胎面切缝结构具有下述效果：呈锯齿状的流路管形成于切缝的下方，在空气通过该流路管时受到按照突起的方式伸出的叶片橡胶的影响，形成紊乱气流，使所通过的空气的速度提高，通过突起，与已有的圆筒形相比较，使发热面积扩大1.5～2倍，使发热性能提高，使耐久性能大幅度地提高。在与过去的单纯的圆筒形相比较时，具有锯齿状的流路管，由于表面积大，故通过发热而有利，不仅空气，连水的排出性，以及象前面描述的那样，因排水速度快于圆筒形，湿(Wet)性能也更加良好，此外，对于具有锯齿状的流路管，即使在石子啮入其内的情况下，与过去的圆筒管相比较，抗裂性能提高。

Claims (4)

1.一种具有提高耐久性和排水性用的胎面切缝结构的重荷载用轮胎，其特征在于，在块中采用切缝(2)，为了强化水面和冰上的制动性和耐久性，该切缝(2)的下段部具有大于切缝(2)的入口(2a)的容积；
其中，上述切缝(2)的水平波形的入口(2a)与该切缝(2)的下段部之间通过垂直波形连接孔(2b)连通，形成于上述切缝(2)的下段部的流路管(3)由锯齿状的圆筒管(3a)构成，其中，所述锯齿状的圆筒管(3a)为沿内部方向叶片橡胶(4)以等角度突出，沿流路管(3)的长度方向而形成多个的锯齿状的圆筒管(3a)。
2.根据权利要求1所述的具有提高耐久性和排水性用的胎面切缝结构的重荷载用轮胎，其特征在于，形成于上述切缝(2)的下段部的流路管(3)的直径形成于3mm的范围内。
3.根据权利要求1所述的具有提高耐久性和排水性用的胎面切缝结构的重荷载用轮胎，其特征在于，从上述流路管(3)，向直径方向的内部而突出的叶片橡胶(4)按照0.5～1.5mm形成。
4.根据权利要求1所述的具有提高耐久性和排水性用的胎面切缝结构的重荷载用轮胎，其特征在于，上述流路管(3)由其截面呈锯齿状的多边形管(3b)构成。
CN2010102453667A 2009-11-27 2010-07-30 具有为提高耐久性和排水性而改善的胎面切缝结构的重荷载用轮胎 Expired - Fee Related CN102079223B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2009-0115832 2009-11-27
KR1020090115832A KR101038020B1 (ko) 2009-11-27 2009-11-27 내구성과 배수성 향상을 위한 중하중용 타이어의 트레드 커프구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102079223A true CN102079223A (zh) 2011-06-01
CN102079223B CN102079223B (zh) 2013-10-09

Family

ID=44085499

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010102453667A Expired - Fee Related CN102079223B (zh) 2009-11-27 2010-07-30 具有为提高耐久性和排水性而改善的胎面切缝结构的重荷载用轮胎

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101038020B1 (zh)
CN (1) CN102079223B (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014509980A (ja) * 2011-02-17 2014-04-24 コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン トレーラ型重車両用タイヤトレッド及び成形コンポーネント
CN103935191A (zh) * 2014-04-14 2014-07-23 江苏通用科技股份有限公司 带隐形花纹的卡客车轮胎花纹结构
CN108367629A (zh) * 2015-12-13 2018-08-03 米其林企业总公司 包括切口的轮胎胎面
CN110271372A (zh) * 2018-03-13 2019-09-24 韩国轮胎株式会社 包括主切口及副切口的轮胎
CN110293798A (zh) * 2018-03-23 2019-10-01 韩国轮胎株式会社 具有v形切口的轮胎
CN110337374A (zh) * 2017-03-03 2019-10-15 米其林集团总公司 重型拖车的轮胎胎面
CN110520308A (zh) * 2017-04-21 2019-11-29 大陆轮胎德国有限公司 具有胎纹块单元中的细切入口的车辆充气轮胎
WO2023032428A1 (ja) * 2021-08-31 2023-03-09 株式会社ブリヂストン タイヤ

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012102560A1 (de) * 2012-03-26 2013-09-26 Continental Reifen Deutschland Gmbh Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens
KR20230140272A (ko) 2022-03-29 2023-10-06 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 인터락킹 밴드와 히든그루브 타입의 커프가 병합된 3d커프를 구비하는 타이어

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0848115A (ja) * 1994-08-08 1996-02-20 Bridgestone Corp 空気入りラジアルタイヤ
US5772806A (en) * 1994-10-06 1998-06-30 Bridgestone Corporation Pneumatic tires
EP0917970A2 (en) * 1997-11-19 1999-05-26 Bridgestone Corporation Pneumatic tire
JP3110847B2 (ja) * 1992-03-12 2000-11-20 株式会社ブリヂストン 重荷重用空気入りタイヤ
KR20020039987A (ko) * 2000-11-23 2002-05-30 조충환 타이어 가류금형의 벤트피스
EP1533141A1 (en) * 2003-11-20 2005-05-25 The Goodyear Tire & Rubber Company Three-dimensional sipes for treads
JP2006341817A (ja) * 2005-06-10 2006-12-21 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP2007045316A (ja) * 2005-08-10 2007-02-22 Toyo Tire & Rubber Co Ltd 空気入りタイヤ
EP1920951A1 (en) * 2006-11-08 2008-05-14 Bridgestone Corporation Pneumatic tire with sipes having an enlarged width at the bottom thereof
JP2008260438A (ja) * 2007-04-12 2008-10-30 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
EP2072286A1 (en) * 2007-12-20 2009-06-24 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire tread and mold blade

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11189016A (ja) 1997-12-25 1999-07-13 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
JP2005161967A (ja) 2003-12-02 2005-06-23 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3110847B2 (ja) * 1992-03-12 2000-11-20 株式会社ブリヂストン 重荷重用空気入りタイヤ
JPH0848115A (ja) * 1994-08-08 1996-02-20 Bridgestone Corp 空気入りラジアルタイヤ
US5772806A (en) * 1994-10-06 1998-06-30 Bridgestone Corporation Pneumatic tires
EP0917970A2 (en) * 1997-11-19 1999-05-26 Bridgestone Corporation Pneumatic tire
KR20020039987A (ko) * 2000-11-23 2002-05-30 조충환 타이어 가류금형의 벤트피스
EP1533141A1 (en) * 2003-11-20 2005-05-25 The Goodyear Tire & Rubber Company Three-dimensional sipes for treads
JP2006341817A (ja) * 2005-06-10 2006-12-21 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP2007045316A (ja) * 2005-08-10 2007-02-22 Toyo Tire & Rubber Co Ltd 空気入りタイヤ
EP1920951A1 (en) * 2006-11-08 2008-05-14 Bridgestone Corporation Pneumatic tire with sipes having an enlarged width at the bottom thereof
JP2008260438A (ja) * 2007-04-12 2008-10-30 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
EP2072286A1 (en) * 2007-12-20 2009-06-24 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire tread and mold blade

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014509980A (ja) * 2011-02-17 2014-04-24 コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン トレーラ型重車両用タイヤトレッド及び成形コンポーネント
CN103935191A (zh) * 2014-04-14 2014-07-23 江苏通用科技股份有限公司 带隐形花纹的卡客车轮胎花纹结构
CN108367629A (zh) * 2015-12-13 2018-08-03 米其林企业总公司 包括切口的轮胎胎面
CN108367629B (zh) * 2015-12-13 2021-03-12 米其林企业总公司 包括切口的轮胎胎面
CN110337374A (zh) * 2017-03-03 2019-10-15 米其林集团总公司 重型拖车的轮胎胎面
CN110337374B (zh) * 2017-03-03 2021-08-10 米其林集团总公司 重型拖车的轮胎胎面
CN110520308A (zh) * 2017-04-21 2019-11-29 大陆轮胎德国有限公司 具有胎纹块单元中的细切入口的车辆充气轮胎
CN110271372A (zh) * 2018-03-13 2019-09-24 韩国轮胎株式会社 包括主切口及副切口的轮胎
CN110293798A (zh) * 2018-03-23 2019-10-01 韩国轮胎株式会社 具有v形切口的轮胎
CN110293798B (zh) * 2018-03-23 2021-11-12 韩国轮胎株式会社 具有v形切口的轮胎
WO2023032428A1 (ja) * 2021-08-31 2023-03-09 株式会社ブリヂストン タイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
KR101038020B1 (ko) 2011-05-31
CN102079223B (zh) 2013-10-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102079223B (zh) 具有为提高耐久性和排水性而改善的胎面切缝结构的重荷载用轮胎
KR101037410B1 (ko) 중하중용 타이어의 트레드 커프
US9186935B2 (en) Commercial truck steer tire tread
JP5278127B2 (ja) 空気入りタイヤ
KR20130046366A (ko) 공기 타이어
JP2014523366A (ja) 幅広部分と幅狭部分を含む切込みを備えたトレッドを有するタイヤ
CN103303068A (zh) 充气轮胎
EP2058143A3 (en) Pneumatic tire
EP3412476B1 (en) Kerf of winter tire
JP4466765B2 (ja) 空気入りタイヤ
JP2011088489A (ja) 空気入りタイヤ
JP2008290541A (ja) 重荷重用タイヤ
JP5298914B2 (ja) 空気入りタイヤ
WO2009060638A1 (ja) 空気入りタイヤ
CN110406325A (zh) 防止不规则磨损的轮胎
WO2009069585A1 (ja) 空気入りタイヤ
JP5231275B2 (ja) 建設車両用空気入りタイヤ
JP2012101745A (ja) 空気入りタイヤ及びその加硫用金型
WO2010137617A1 (ja) 空気入りタイヤ
JP2009090740A (ja) 空気入りタイヤ
KR101801935B1 (ko) 중하중용 타이어의 트레드 커프
JP4977244B2 (ja) 重荷重用タイヤ
WO2011001814A1 (ja) 空気入りタイヤ
EP2465709A1 (en) Vehicle tire and tire tread band
JP4755163B2 (ja) 空気入りタイヤ

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20131009

Termination date: 20200730