CN101934685A - 充气轮胎 - Google Patents

充气轮胎 Download PDF

Info

Publication number
CN101934685A
CN101934685A CN2009101759314A CN200910175931A CN101934685A CN 101934685 A CN101934685 A CN 101934685A CN 2009101759314 A CN2009101759314 A CN 2009101759314A CN 200910175931 A CN200910175931 A CN 200910175931A CN 101934685 A CN101934685 A CN 101934685A
Authority
CN
China
Prior art keywords
tire
sizing material
tread
tyre surface
radially inner
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2009101759314A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101934685B (zh
Inventor
A·-F·G·J·-M·坎布伦
M·J·Y·温德斯豪森
J·L·德尔
G·V·阮
A·E·F·雷斯根
J·-M·拉卡泽
P·P·罗赫
A·F·韦默
G·A·L·蒂斯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Goodyear Tire and Rubber Co
Original Assignee
Goodyear Tire and Rubber Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=41417437&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN101934685(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Goodyear Tire and Rubber Co filed Critical Goodyear Tire and Rubber Co
Publication of CN101934685A publication Critical patent/CN101934685A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101934685B publication Critical patent/CN101934685B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/0041—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers
    • B60C11/005—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers with cap and base layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/032—Patterns comprising isolated recesses
    • B60C11/0323—Patterns comprising isolated recesses tread comprising channels under the tread surface, e.g. for draining water
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1272—Width of the sipe
    • B60C11/1281—Width of the sipe different within the same sipe, i.e. enlarged width portion at sipe bottom or along its length
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/0008—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts characterised by the tread rubber
    • B60C2011/0016—Physical properties or dimensions
    • B60C2011/0025—Modulus or tan delta

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

本发明涉及充气轮胎，具体而言，提供了一种具有轮胎胎面的充气轮胎，该胎面在其内包括花纹沟，该花纹沟形成胎面元件，该胎面具有径向外表面和从胎面的径向外表面测量的防滑胎面深度、花纹沟的径向最内侧表面、径向地位于未磨损胎面表面内侧并位于其下方的一个或多个凹陷花纹沟，该胎面包括基底胎面胶料、径向外侧胶料和径向内侧胶料，其中，径向外侧胶料和径向内侧胶料的交接处是波状的。

Description

充气轮胎
本申请要求2008年9月11日提交的第61/096,303号美国临时申请的权益，并通过引用将该申请结合于本文中。
技术领域
本发明涉及充气轮胎。更特别地，本发明涉及随轮胎磨损而改变以保持性能的展开的胎面花纹。
背景技术
当轮胎磨损时，胎面的量(volume)由于与路面的摩擦接触而减少。当轮胎磨损时，由于毛净比(net to gross)增大，花纹沟的量减少。最后，轮胎将需要更换。
当花纹沟的量减少时，它降低了轮胎将水从轮胎接地印迹中导走的能力，降低了湿滑路面轮胎性能。对于某些胎面结构，即使轮胎胎面没有磨损至法定最小防滑深度，但轮胎的湿滑路面性能也可能非常有限。
当轮胎磨损时，干式制动性能通常提高，而湿式制动性能则可能下降。
因此，当轮胎是新的时期望提供具有好的操纵和性能特征的轮胎，并在轮胎的生命周期中保持可接受的轮胎性能。
发明内容
本文所公开的是设计成具有可变胎面花纹的轮胎胎面。该胎面花纹随着磨损而改变，以在轮胎是新的时和磨损时都获得相似的胎面性能。可变花纹试图保持轮胎的湿滑路面性能特征而优化磨损轮胎性能。
定义
“刀片(blade)”表示形成胎面设计的部分的轮胎固化模具中的突起。该突起在完成的轮胎胎面中形成相应的凹陷。
“花纹沟”表示胎面中延长的空隙区，其可周向地或横向地在胎面周围以直的、曲的或锯齿方式延伸。周向或横向延伸的花纹沟有时具有共同部分，并可细分为“宽的”或“窄的”。“窄花纹沟”具有比刀槽花纹(sipe)大的宽度，但小于或等于大约4.0毫米，而“宽花纹沟”具有大于大约4.0毫米的宽度。花纹沟宽度等于花纹沟或花纹沟部分所占据的胎面表面面积，所讨论的花纹沟宽度被这种花纹沟或花纹沟部分的长度分开，因而，花纹沟宽度是其长度之上的平均宽度。
“径向的”和“径向地”用来表示径向地朝向或远离轮胎的旋转轴线的方向。
“肋”表示周向延伸的胎面橡胶带，其被至少一个周向花纹沟和第二周向花纹沟或横向边限定，其中带不被全深度花纹沟分开。
“刀槽花纹”指的是模制成轮胎的胎面元件的宽度非常窄的花纹沟，其细分胎面元件。刀槽花纹具有在大约0.3毫米至1.0毫米范围内的宽度。刀槽花纹的宽度使得刀槽花纹在轮胎接地印迹中趋于完全闭合。
附图说明
本发明将通过示例并参考附图进行描述，其中：
图1是本发明轮胎的第一实施例的透视图；
图2是图1的轮胎的正视图；
图3是图2的轮胎胎面的靠近正视图；以及
图4是一段轮胎胎面的局部横断面视图；
图5A-5C图示了轮胎胎面段的另外实施例的附加局部横断面视图；
图6是键孔刀槽花纹刀片的透视图；
图7是用于形成凹花纹沟的刀片的透视图；
图8-11图示了显示变化的磨损度的轮胎胎面；
图12图示了具有50％胎面磨损的图1中所示的轮胎；以及
图13图示了具有50％或更多胎面磨损的轮胎接地印迹，图示了排水通道。
具体实施方式
图1-4图示了充气轮胎的第一实施例，该充气轮胎适于用作客车或卡车轮胎，并且特别适合用在湿滑条件中。轮胎10具有带防滑深度D的胎面12。胎面12设计成随轮胎磨损而展开，以显露隐藏的或凹陷的花纹沟，使得防湿滑性能和滑水性能不下降到不可接受的水平。
轮胎10包括包含两个轮胎侧壁16的胎体14，该轮胎侧壁16自胎面12径向地向下延伸。轮胎胎体14还包括一个或多个径向帘布层(未示出)，帘布层从两个环形胎缘(未示出)延伸，并优选地卷绕或以其它方式固定到两个环形胎缘上。轮胎还可以可选地包括脊尖(apex)(未示出)。在胎缘区域卷起的帘布层可以可选地用卷绕胎缘帘布层的碎片(chipper)23。轮胎10还可包括衬里以及蹼状物(flipper)、碎片(chipper)、脊尖(未示出)和本领域技术人员已知的其它轮胎部件。
轮胎胎面的双重胶料(compound)
在图4a和图5a-5c中示出了胎面胶(green tread)轮廓的横断面视图。图4b图示了固化的胎面。胎面12由双层胎冠橡胶层组成，该胎冠橡胶层由径向外胎冠层13(或冠部1)和径向内胎冠层15(或冠部2)的组合连同下层胎面底层橡胶层17组成，胎面底层橡胶层17位于双层胎冠层之下。如图所示，在如图4a所示的胎面胶中，冠部1层和冠部2层的交接处19具有尖的、锯齿形边缘。在固化之后，当橡胶流入如图4b中所示的模具中时，尖锐的锯齿形边缘变成圆形。优选地，至少一个顶点位于未固化或固化的胎面的各个胎面块或肋中。优选地，在未固化或固化的胎面中有两个或多个顶点。更优选地，在周向花纹沟之间的未固化/固化胎面中具有至少三个顶点。固化的胎面中的波状外形确保在胎面磨损时，内冠部2的层15逐渐地暴露，以致在复合属性方面没有大的梯级改变。优选地，冠部2层15径向地向胎面周向花纹沟底部的外侧延伸，以使冠部2层延伸到胎面块或肋中。
备选地，冠部1层和冠部2层可在未固化或固化的胎面中形成阶梯状，具有平坦的顶部。
外胎冠橡胶层13可以是任何期望的胎面胶料，例如选择用来提高低运转阻力和好的干牵引力。内胎冠层15由较软的多硅橡胶复合物组成，以在外胎冠层磨损而暴露较软的内胎冠层时提高胎面运行表面的湿牵引力。在对于夏季轮胎的一个示例中，胎冠可具有如下表所描述的属性。胎冠可以是共挤压型的。
 胎冠1  胎冠2   差异％
  穆尼塑性   48   58   17
  RPA G’1％   3.6   5.8   37
  冷反弹   24   17   -43
轮胎胎面肋和刀槽花纹布置
如图3中所示的轮胎胎面12关于周向平面或纵向轴线对称。轮胎胎面12具有至少一个周向对齐的肋20的列，优选地具有两个周向对齐的肋20和22的列。肋20、22优选地是周向连续的，并位于纵向轴线附近。胎面12还包括两个周向对齐的肩部块24和26的列。肩部块的宽度优选地比内部肋20、22大，并且在内部肋宽度的1.5到3.5倍的范围内变化。肩部块由横向花纹沟分开。
位于肋20、22之间的是中心周向花纹沟27，该花纹沟优选的是连续的。周向花纹沟27较宽并位于轮胎的中心面上。第二周向花纹沟28位于肩部块24和肋20之间。第三周向花纹沟31位于肋22和肩部块26之间。因此在此特定实施例中，具有三个周向花纹沟27、28、31。最外层的花纹沟28、31优选地比中心花纹沟27稍宽。两个中心肋20、22具有相对于轴向方向成一定角度的刀槽花纹30、32。当从轮胎的轴向方向测量时，角度在大约30度至大约50度的范围内变化。更优选地，刀槽花纹的角度在大约40度至大约50度的范围内变化。更优选地，刀槽花纹具有波状形状。
优选地，刀槽花纹30、32由图7中所示的刀片40形成。刀槽花纹30、32具有位于刀槽花纹下方的凹陷花纹沟30’、32’，当轮胎胎面在使用期间被磨损时，该凹陷花纹沟暴露在轮胎胎面表面上。凹陷花纹沟30’、32’可以是直的，而形成刀槽花纹的刀片的上部是直的或波状的。备选地，刀槽花纹30、32可以用凹陷花纹沟代替。刀槽花纹和/或凹陷花纹沟定位成使得当胎面磨损时凹陷花纹30’、32’逐渐地暴露。当暴露于胎面表面时，凹陷花纹沟30’、32’有助于将水引向图13中所示的周向花纹沟。当凹陷花纹沟暴露于胎面表面时，肋20、22展开成胎面块20’、22’的周向列。图9-11图示了具有不同磨损级别的胎面。该图图示了在磨损期间加宽的刀槽花纹花纹沟30、32，并最后被连接周向花纹沟28、27的花纹沟代替。图12图示了在50％的磨损级的胎面。
凹陷花纹沟可处于变化的深度，并可以以比胎面块或肋之间的花纹沟更深的深度延伸。花纹沟可在胎面表面下凹陷防滑深度的大约30-110％的范围。优选地，凹陷花纹沟延伸进入冠部2层。
胎面肩部块24、26还可包括凹陷花纹沟40或具有在其下方的凹陷花纹沟的刀槽花纹。当凹陷花纹沟对胎面表面敞开时，其定位成与周向花纹沟28、30连通以方便引导水来防滑。刀槽花纹/凹陷花纹沟的结合可通过图6中所示的键孔刀槽花纹刀片来形成。
图8-12图示了不同的胎面磨损程度。图8示出了在新的或未磨损条件下的胎面表面。图9示出了轻微磨损条件下刀槽花纹30、32、33依然完整的胎面表面。冠部2层的小部分已经暴露。图10图示了轮胎胎面的进一步磨损。凹陷的花纹沟30′、32′已经变得暴露于胎面表面，以致肋20、22已经展开成被花纹沟30′、32′分开的周向排列的块的列。暴露的凹陷花纹沟30′、32′与周向排列的花纹沟27、28、31协作以引导水来改善湿牵引。图10也图示了冠部2层的增加区域，该增加区域具有选择用于湿牵引属性的胎面胶料。图11和12图示了更进一步的胎面磨损，其中，肩部的横向花纹沟完全暴露。
图13图示了暴露于磨损的肩部块24、26中的周向花纹沟60、62。
凹陷花纹沟30′、32′、33′可在胎面表面下凹陷防滑深度的大约30-110％范围。
根据本文所提供的描述，本发明的变型是可能的。尽管为了说明本主题发明，已经示出了某些代表性的实施例和细节，但对本领域技术人员而言显而易见地是，在不脱离本主题发明范围的情况下，可做出不同的改变和修改。因此，应该了解的是，可对所描述的特定实施例中做出改变，其将落在由所附权利要求所限定的发明范围内。

Claims (13)

1.一种具有轮胎胎面的充气轮胎，该胎面包括一个或多个周向花纹沟以及一个或多个接地胎面元件；所述胎面具有径向外表面、从所述胎面的该径向外表面测量的防滑胎面深度、花纹沟的径向最内侧表面、径向地位于未磨损胎面表面的内侧并位于该未磨损胎面表面下方的一个或多个凹陷花纹沟；所述胎面包括基底胎面胶料、径向外侧胶料和径向内侧胶料，其中，所述径向内侧胶料在胎面表面之下，并且其中所述径向外侧胶料和所述径向内侧胶料的交接处是波状的。
2.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，当所述胎面处于磨损条件下时，所述一个或多个凹陷花纹沟与所述一个或多个周向花纹沟成流体连通。
3.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述径向内侧胶料径向向上地延伸进入所述胎面元件。
4.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述径向内侧胶料具有大约58的穆尼塑性。
5.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述径向内侧胶料具有大约17的冷回弹性。
6.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述径向内侧胶料具有大约5.8的RA G’1％。
7.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述径向外侧胶料为胎面磨损而进行选择，并且所述径向内侧胶料针对湿牵引而进行选择。
8.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，外侧胶料和内侧胶料之间的交接面形成位于胎面元件内的至少一个顶点。
9.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎面元件为肋。
10.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎面元件为胎面块。
11.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎面表面包括三个周向连续的花纹沟，其中，这些花纹沟中的一个花纹沟位于所述轮胎的中心平面中。
12.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎面的表面包括至少两个周向连续的肋，其中，所述肋位于周向连续的花纹沟附近。
13.一种具有轮胎胎面的充气轮胎，该胎面包括一个或多个周向花纹沟以及一个或多个接地胎面元件；所述胎面具有径向外表面、从所述胎面的径向外表面测量的防滑胎面深度、花纹沟的径向最内侧表面、位于所述胎面的表面上的刀槽花纹、径向地位于未磨损胎面的内侧并位于其下的凹陷花纹沟；所述胎面包括基底胎面胶料、径向外侧胶料和径向内侧胶料，其中，所述径向内侧胶料在所述胎面的表面之下，并且其中，所述径向外侧胶料和所述径向内侧胶料的交接处是波状的。
CN2009101759314A 2008-09-11 2009-09-11 充气轮胎 Active CN101934685B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US9630308P 2008-09-11 2008-09-11
US61/096303 2008-09-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101934685A true CN101934685A (zh) 2011-01-05
CN101934685B CN101934685B (zh) 2013-03-27

Family

ID=41417437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009101759314A Active CN101934685B (zh) 2008-09-11 2009-09-11 充气轮胎

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20100059156A1 (zh)
EP (1) EP2163403B1 (zh)
JP (1) JP5564224B2 (zh)
CN (1) CN101934685B (zh)
BR (1) BRPI0903293B1 (zh)
RU (1) RU2412065C1 (zh)
ZA (1) ZA200906301B (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104553620A (zh) * 2013-10-22 2015-04-29 固特异轮胎和橡胶公司 具有多胎冠的充气轮胎
CN106117688A (zh) * 2016-06-23 2016-11-16 南通回力橡胶有限公司 一种再生橡胶及该橡胶制得的轮胎
CN106127827A (zh) * 2016-06-29 2016-11-16 先驱智能机械（深圳）有限公司 设计方法、物体表面纹理、防滑结构及机械装置
CN104903083B (zh) * 2012-12-28 2017-06-09 米其林企业总公司 包括用于模制和硫化轮胎胎面的切割构件的模制元件
CN107107666A (zh) * 2014-12-05 2017-08-29 大陆轮胎德国有限公司 车辆充气轮胎

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8393365B2 (en) * 2009-12-11 2013-03-12 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire tread having serrated grooves
US9878508B2 (en) * 2010-11-30 2018-01-30 The Goodyear Tire & Rubber Company Stiffness enhanced tread element
FR2983122B1 (fr) * 2011-11-29 2014-01-03 Michelin Soc Tech Pneumatique comportant une bande de roulement constituee de plusieurs melanges elastomeriques
US9783004B2 (en) * 2012-04-30 2017-10-10 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Layered tire tread design with bridged circumferential and transverse grooves
US20140034199A1 (en) * 2012-07-31 2014-02-06 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Tire with laminate
US9050859B2 (en) 2012-08-07 2015-06-09 The Goodyear Tire & Rubber Company Tread made from multi cap compounds
US9050860B2 (en) 2012-08-07 2015-06-09 The Goodyear Tire & Rubber Company Tread made from multi cap compounds
JP6014541B2 (ja) * 2013-04-24 2016-10-25 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
MX2015016009A (es) * 2013-05-30 2016-04-04 Michelin & Cie Espumas de banda de rodadura perfiladas de alto agarre.
US10279629B2 (en) * 2014-05-08 2019-05-07 Bridgestone Corporation Tire
FR3058927A1 (fr) * 2016-11-22 2018-05-25 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Bande de roulement comportant des nervures incisees
KR102127453B1 (ko) * 2018-12-26 2020-06-26 넥센타이어 주식회사 공기입 타이어
FR3111845B1 (fr) 2020-06-26 2022-06-03 Michelin & Cie Pneumatique comportant une bande de roulement optimisée en adhérence sur sol mouillé à l’état usé

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0569706A (ja) * 1991-09-10 1993-03-23 Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The 空気入りタイヤ
JP2001130227A (ja) * 1999-11-04 2001-05-15 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
US20080066839A1 (en) * 2006-09-08 2008-03-20 Paul Harry Sandstrom Tire with tread having an outer cap layer and underlying transition layer containing at least one of depolymerized rubber, pre-cured rubber and coal dust

Family Cites Families (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2121955A (en) * 1936-06-13 1938-06-28 Us Rubber Prod Inc Pneumatic tire tread
US4381810A (en) * 1981-05-22 1983-05-03 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire with dual tread compound
US4478266A (en) * 1982-09-17 1984-10-23 The Goodyear Tire & Rubber Company Composite tread having good traction and reduced rolling resistance upon wear
DE3417452A1 (de) * 1984-05-11 1985-11-14 Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover Einrichtung zum herstellen von aus zwei oder mehr schichten zusammengesetzten flachen profilstraengen aus plastischen kautschuk- oder kunststoffmischungen
JPS61160303A (ja) * 1985-01-04 1986-07-21 Seiko Epson Corp 空気入りタイヤ
JPH01171702U (zh) * 1988-05-16 1989-12-05
JPH0234406A (ja) * 1988-07-25 1990-02-05 Sumitomo Rubber Ind Ltd タイヤおよびその製造方法
DE4419299A1 (de) * 1994-06-01 1995-12-07 Sp Reifenwerke Gmbh Fahrzeugluftreifen
JPH08104108A (ja) * 1994-10-04 1996-04-23 Bridgestone Corp プレキュアトレッド及びこれを用いた更生タイヤ
US6408911B1 (en) * 1995-06-08 2002-06-25 Bridgestone Corporation Studless pneumatic tire including block-shaped island portions each having sipes
JPH0999712A (ja) * 1995-10-03 1997-04-15 Bridgestone Corp セルフクリーニング性の良好な空気入りタイヤ
JPH09286207A (ja) * 1996-04-19 1997-11-04 Bridgestone Corp 更生ラジアルタイヤ
WO1997042266A1 (fr) * 1996-05-02 1997-11-13 Bridgestone Corporation Pneu
JPH1076809A (ja) * 1996-07-11 1998-03-24 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
JPH1044714A (ja) * 1996-08-06 1998-02-17 Toyo Tire & Rubber Co Ltd 空気入りタイヤ
JP3315044B2 (ja) * 1996-12-19 2002-08-19 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
US6336486B1 (en) * 1997-04-04 2002-01-08 Bridgestone Corporation Pneumatic radical tire having cap base tread
FR2763892A1 (fr) * 1997-05-30 1998-12-04 Michelin & Cie Sculpture et moule pour bande de roulement de pneumatique
JPH11291717A (ja) * 1998-04-13 1999-10-26 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
SE512535C2 (sv) * 1998-06-16 2000-04-03 Soeren Joelsson Anordning vid däck och förfarande vid tillverkning av däck
JP2001063323A (ja) * 1999-08-26 2001-03-13 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP3367927B2 (ja) * 2000-01-24 2003-01-20 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
US20020010275A1 (en) * 2000-06-07 2002-01-24 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire with tread of rubber composition containing selective low molecular weight polyester plasticizer
JP4765149B2 (ja) * 2000-07-10 2011-09-07 横浜ゴム株式会社 重荷重用空気入りタイヤ
JP2002240510A (ja) * 2000-12-15 2002-08-28 Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The 空気入りタイヤ
JP4709449B2 (ja) * 2001-09-28 2011-06-22 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
US6959743B2 (en) * 2002-09-13 2005-11-01 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire with silica-rich tread cap layer and carbon black-rich supporting transition zone of intermediate and base layers
JP4977304B2 (ja) * 2003-03-20 2012-07-18 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP2006514899A (ja) * 2003-04-28 2006-05-18 ピレリ・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ 多層トレッドを備えた空気圧タイヤ及びその製造方法
US7793692B2 (en) * 2005-10-31 2010-09-14 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire tread having sipe that devolves into groove as tread wears
US20070144641A1 (en) * 2005-12-22 2007-06-28 Nguyen Gia V Method of forming a tire
US7544053B2 (en) * 2006-12-21 2009-06-09 The Goodyear Tire And Rubber Company Flexible molding device for manufacturing a sunken groove or surface tie bar in a tire tread
US20080149236A1 (en) * 2006-12-21 2008-06-26 Gia Van Nguyen Pneumatic tire
JP2011514288A (ja) * 2008-03-17 2011-05-06 ミシュラン ルシェルシュ エ テクニーク ソシエテ アノニム 温度制御を向上させるための有孔ショルダブロック付きタイヤ

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0569706A (ja) * 1991-09-10 1993-03-23 Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The 空気入りタイヤ
JP2001130227A (ja) * 1999-11-04 2001-05-15 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
US20080066839A1 (en) * 2006-09-08 2008-03-20 Paul Harry Sandstrom Tire with tread having an outer cap layer and underlying transition layer containing at least one of depolymerized rubber, pre-cured rubber and coal dust

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104903083B (zh) * 2012-12-28 2017-06-09 米其林企业总公司 包括用于模制和硫化轮胎胎面的切割构件的模制元件
CN104553620A (zh) * 2013-10-22 2015-04-29 固特异轮胎和橡胶公司 具有多胎冠的充气轮胎
CN104553620B (zh) * 2013-10-22 2017-10-03 固特异轮胎和橡胶公司 具有多胎冠的充气轮胎
CN107107666A (zh) * 2014-12-05 2017-08-29 大陆轮胎德国有限公司 车辆充气轮胎
CN107107666B (zh) * 2014-12-05 2019-07-26 大陆轮胎德国有限公司 车辆充气轮胎
CN106117688A (zh) * 2016-06-23 2016-11-16 南通回力橡胶有限公司 一种再生橡胶及该橡胶制得的轮胎
CN106127827A (zh) * 2016-06-29 2016-11-16 先驱智能机械（深圳）有限公司 设计方法、物体表面纹理、防滑结构及机械装置

Also Published As

Publication number Publication date
EP2163403A2 (en) 2010-03-17
EP2163403B1 (en) 2012-07-04
JP5564224B2 (ja) 2014-07-30
ZA200906301B (en) 2010-05-26
RU2412065C1 (ru) 2011-02-20
US20100059156A1 (en) 2010-03-11
JP2010064738A (ja) 2010-03-25
BRPI0903293A2 (pt) 2010-05-25
CN101934685B (zh) 2013-03-27
BRPI0903293B1 (pt) 2020-10-13
EP2163403A3 (en) 2010-08-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101934685B (zh) 充气轮胎
KR101790798B1 (ko) 공기 타이어
JP5083451B1 (ja) 空気入りタイヤ
EP3031625B1 (en) Tread for a pneumatic tire
JP6032242B2 (ja) 更生タイヤ
JPWO2014091789A1 (ja) 空気入りタイヤ
US9193218B2 (en) Pneumatic tire
CN103707724A (zh) 由多冠部化合物制成的胎面
EP2261063B1 (en) Pneumatic tire and method for manufacturing the same
CN103568738A (zh) 由多冠部化合物制成的胎面
CN101722794B (zh) 充气轮胎
US20090194211A1 (en) Tire tread grooves with textured bases
JP5987327B2 (ja) 空気入りタイヤ
JPH1134614A (ja) 空気入りタイヤ
JP3683940B2 (ja) 非方向性空気入りタイヤ
US20200298627A1 (en) Pneumatic tire
JP3752361B2 (ja) 空気入りタイヤ
CN112384378B (zh) 充气轮胎
US11654725B2 (en) Pneumatic tire
CN103987541B (zh) 充气轮胎
JP4665534B2 (ja) 空気入りタイヤ
JP5465890B2 (ja) 空気入りタイヤ
JP2018203053A (ja) 空気入りタイヤ
JP2002046421A (ja) 空気入りタイヤ

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant