CN101812261A - 汽车用超快干修补清漆及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车用超快干修补清漆及其制备方法，该漆组成的组合物是由溶剂、改性助剂、清漆成膜基料、流平剂1、流平剂2、催干剂、光稳定剂1、光稳定剂2及固化剂按一定的重量百分比组成。采用本发明的修补清漆后，在25℃下，10分钟表干，不粘尘，1小时可打蜡抛光。与现有技术相比，减少了烘烤时间，节约了能源，提高了喷涂效率。

Description

汽车用超快干修补清漆及其制备方法

技术领域

本发明涉及一种化工涂料及制备方法，尤其是涉及一种汽车用超快干修补清漆及其制备方法。

背景技术

汽车车身涂有一层漆膜，起到保护和装饰作用，但在使用过程中常会出现漆膜受损的现象。这时车主需要放入修理厂重新喷涂，汽车修补涂料的特点是自干、快速修补、易调色；汽车修补漆作为汽车维护保养中必不可少的部分，已经逐渐发展成为一个独立的行业。汽车修补漆与人们熟悉的汽车原厂漆不同，它需要与汽车的各种颜色相配套，施工过程中能自干也能烘烤，修补施工后的漆膜跟原漆面在颜色、丰满度、光泽、耐久性等各方面必须一致，要修补不留痕。目前公知的汽车修补清漆喷涂后表干时间在温度为25℃时为60分钟，在过夜干涸之后打蜡抛光，表干时间过长容易造成粘尘等漆膜弊病，极大的影响了后处理工序及性能，客观上延长了客户提车时间，不能满足在1-2小时内提车的需要。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车用超快干修补清漆及其制备方法。

本发明的汽车用超快干修补清漆的技术方案是：该清漆具有以下的组成及重量百分比：

组成物        重量百分比(％)

溶剂          17-27

改性助剂      2-5

清漆成膜基料  50-64

流平剂1       0.2-0.4

流平剂2       0.1-0.2

催干剂        0.05-0.15

光稳定剂1     1-3

光稳定剂2     0.5-2

固化剂        14.5-20，

其中，清漆成膜基料为羟基丙烯酸树脂；

改性助剂为醋酸丁酸纤维素；

流平剂1为聚丙烯酸酯类；

流平剂2为有机硅类；

催干剂为钒酸铋类；

光稳定剂1为苯并三氮唑混合物；

光稳定剂2为受阻胺；

溶剂为醋酸丁酯和醋酸乙酯以及丙二醇甲醚醋酸酯的混合物；优选为50％的醋酸丁酯和35％醋酸乙酯以及15％丙二醇甲醚醋酸酯；

固化剂选择六亚甲基二异氰酸酯的三聚体、80％六亚甲基二异氰酸酯的三聚体和20％异佛尔酮二异氰酸酯物理拼对混合物、快干型六亚甲基二异氰酸酯中的任一种。

汽车用超快干修补清漆的制备方法，其特征在于依次按照以下的步骤制备：

a.按照上述配方比例准备好原料，首先将溶剂混合物放入容器中，随后在高速分散机的高速分散下加入改性助剂醋酸丁酸纤维素，用高速分散机分散1小时，制得醋酸丁酸纤维素液；

b.将上述醋酸丁酸纤维素液加入清漆成膜基料羟基丙烯酸树脂中，随后加入由流平剂1，流平剂2，催干剂，光稳定剂1，光稳定剂2，使其进行混合，用高速分散机分散30分钟，加入固化剂，即制得汽车用超快干修补清漆。

本发明的操作流程包括如下步骤：

1、除锈：用除锈液除锈或用砂布、砂纸、钢刷除锈；

2、除油：用200#汽油或除油剂除油，并清理干净；

3、打磨：用P180～P220#砂纸对被喷面进行打磨，打磨要求彻底；

4、保护：用胶带纸或保护罩遮盖不需涂表面及门、窗、玻璃保护后进行涂油；

5、除锈底漆：作环氧或磷化底层保护(裸金属)；

6、填灰：用100∶2g比例的原子灰及固化剂混合均匀进行填平；

7、打磨：用60～320#水砂纸进行水打磨；

8、微填：用红灰填平砂眼、砂纸痕等干之后，用P400～P600进行水打磨；

9、喷中涂底漆：用1K中涂底漆喷已填平的工作表面整平砂眼、砂纸痕，干燥后用600～800#水磨砂纸打磨；

10、金属闪光漆∶稀释剂＝1∶0.8，然后罩清漆。

11、精饰：用1500#、2000#水砂纸磨去流挂，用研磨膏或幼蜡除去砂纸痕抛光，用上光蜡作最后的上光保护。

本发明达到的技术效果是：在25℃下，10分钟表干，不粘尘，1小时可打蜡抛光，完成汽车漆的修补。与现有技术相比较，本发明所制备超快干修补清漆，不仅减少了烘烤时间，节省了能源，而且提高了涂装效率。

具体实施方式

下面通过实施例和对比例进一步说明本发明。在以下的实施例和对比例中，用表干、实干表示清漆涂层的干燥性能，数值越小表示干燥所需的时间越短；抛光性的数值越小，表示抛光时间越短，抛光性能越高。

实施例1

首先选定的超快干汽车修补清漆的组成配方，其中成膜基料为55％的羟基丙烯酸树脂，改性助剂是4％的醋酸丁酸纤维素，优选美国产速乐2100，24.5％的混合溶剂，0.3％的流平剂1，0.1％的流平剂2，0.1％的催干剂，1％的光稳定剂1，0.5％的光稳定剂2，14.5％的固化剂。

制作过程如下：将溶剂混合物放入容器中，高速分散下加入醋酸丁酸纤维素(速乐2100)，高速分散1小时制得醋酸丁酸纤维素液，将醋酸丁酸纤维素液加入羟基丙烯酸树脂中，随后加入流平剂1，流平剂2，催干剂，光稳定剂1，光稳定剂2，分散30分钟，加入六亚甲基二异氰酸酯的三聚体作为固化剂，即制得超快干修补清漆。在表1中给出了性能评价结果。

实施例2

本实例中选定的超快干修补清漆的组成配方中的清漆成膜基料、改性助剂、流平剂1，流平剂2、催干剂，光稳定剂1，光稳定剂2，混合溶剂同上述实施例1。但固化剂采用80％六亚甲基二异氰酸酯的三聚体和20％异佛尔酮二异氰酸酯物理拼对混合物，即制得超快干修补清漆。在表1中给出了性能评价结果。

实施例3

本实例中选定的超快干修补清漆的组成配方中的清漆成膜基料、改性助剂、流平剂1，流平剂2、催干剂，光稳定剂1，光稳定剂2，混合溶剂同上述实施例1，但固化剂采用快干型六亚甲基二异氰酸酯，即制得超快干修补清漆。在表1中给出了性能评价结果。

对比例1

用常规清漆和固化剂，固化剂采用六亚甲基二异氰酸酯的三聚体。在表1中给出了性能评价结果。

对比例2

用常规清漆和固化剂，固化剂采用80％六亚甲基二异氰酸酯的三聚体和20％异佛尔酮二异氰酸酯物理拼对混合物。在表1中给出了性能评价结果。

对比例3

用常规清漆和固化剂，固化剂采用快干型六亚甲基二异氰酸酯。在表1中给出了性能评价结果。

将实施例1～3制备的清漆和对比例1～3制备的清漆，在调整好喷涂粘度的情况下，分别均匀地涂于马口铁铁板上，涂膜厚度25微米，表干采用涂料表面干燥试验的小玻璃球法，实干采用铅笔硬度的测定方法(GB/T6739-1996)，抛光性采用漆膜磨光性测定方法(GB/T1769-1989)；光泽采用漆膜光泽的测定方法(GB/T1743-1989)

最终得到的各涂层样板的性能评价结果如下表1所示：

表1各涂层样板的性能评价结果

抛光性(h)	1.2	1	0.9	24	22	20
							光泽	95	95	95	96	95	95

由上表1中各实施例和对比例各涂层样板的表干、实干、抛光性、光泽的测试性能评价结果，可见本发明的汽车用超快干修补清漆的干燥性及抛光性得到了显著提高且光泽没有显著改变。

Claims (3)

1.一种汽车用超快干修补清漆，其特征在于该漆按下列配方组成：

组成物          重量百分比(％)

溶剂            17～27

改性助剂        2～5

清漆成膜基料    50～64

流平剂1         0.2～0.4

流平剂2         0.1～0.2

催干剂          0.05～0.15

光稳定剂1       1～3

光稳定剂2       0.5～2

固化剂          14.5～20，

其中，溶剂为50％的醋酸丁酯和35％醋酸乙酯以及15％丙二醇甲醚醋酸酯的混合物；

改性助剂为醋酸丁酸纤维素；

清漆成膜基料为羟基丙烯酸树脂；

流平剂1为聚丙烯酸酯类；

流平剂2为有机硅类；

催干剂为钒酸铋类；

光稳定剂1为苯并三氮唑混合物；

光稳定剂2为受阻胺；

固化剂选择六亚甲基二异氰酸酯的三聚体、80％六亚甲基二异氰酸酯的三聚体和20％异佛尔酮二异氰酸酯物理拼对混合物、快干型六亚甲基二异氰酸酯中的任一种。

2.根据权利要求1所述的汽车用超快干修补清漆，其特征在于：所述的溶剂混合物为24.5％；改性助剂是4％的醋酸丁酸纤维素；清漆成膜基料为55％的羟基丙烯酸树脂；流平剂1为0.3％；流平剂2为0.1％；催干剂为0.1％；光稳定剂1为1％；光稳定剂2为0.5％；固化剂为14.5％。

3.根据权利要求1或2所述的汽车用超快干修补清漆的制备方法，其特征在于依次按照以下的步骤制备：

a.按照上述配方比例称量准备好原料，首先将溶剂混合物放入容器中，随后在高速分散机的高速分散下加入改性助剂醋酸丁酸纤维素，用高速分散机分散1小时，制得醋酸丁酸纤维素液；

b.将上述醋酸丁酸纤维素液加入清漆成膜基料羟基丙烯酸树脂中，随后加入由流平剂1，流平剂2，催干剂，光稳定剂1，光稳定剂2，使其进行混合，用高速分散机分散30分钟，加入固化剂，即制得汽车用超快干修补清漆。