CN105153820A

CN105153820A - 一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆及其制备方法

Info

Publication number: CN105153820A
Application number: CN201510602627.9A
Authority: CN
Inventors: 朱忠敏; 喻业茂; 李白
Original assignee: Eastern Paint Technology (shanghai) Co Ltd
Current assignee: Eastern Paint Technology (shanghai) Co Ltd
Priority date: 2015-09-21
Filing date: 2015-09-21
Publication date: 2015-12-16
Anticipated expiration: 2035-09-21
Also published as: CN105153820B

Abstract

本发明涉及一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆及其制备方法，该蓝色漆包括以下组分和重量份含量：丙烯酸树脂18～25份、醋酸丁酸纤维素36～48份、分散助剂0.8～3份、颜料2.5～6份、溶剂27～37份、流平剂0.1～1份、UV助剂0.1～1份；主要是采用具备正面绿侧面红特性的特殊效果蓝颜料，修补调色时遇到符合这一特性的车身颜色，只需加入该色母即可出效果，而不需加很多调节正面绿相和侧面红相的蓝色母、幻彩珍珠等。与现有技术相比，本发明的修补漆具备随角异色特性，正绿侧红特征明显，颜色鲜艳，具备高彩度、高透明性、高色强度，耐候性、耐溶剂性良好，达到高档汽车修补漆产品市场需求。

Description

一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆及其制备方法

技术领域

本发明涉及一种汽车修补漆，尤其是涉及一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆及其制备方法。

背景技术

随着经济社会的进步和汽车产业的发展繁荣，汽车色彩涂装也日趋多元化，越来越多的汽车颜色被开发出来并投放市场，大多融入了“特殊效果”颜料，比如效果颜料、幻彩珍珠、闪烁铝粉等，能够让消费者巧妙地凸显出自己的车辆，进而彰显自己的个性。这些颜色和效果提升了定制和豪华效应，在消费者与传统色调间划分了清晰的界限。

目前PPG、艾仕得、宣伟、阿克苏、巴斯夫、立邦、关西等大的汽车漆公司的蓝色母种类较为齐全，占有很大原厂高温漆和低温修补漆市场份额。针对下游众多修补漆厂家，只有选对合适的色母，才能做出与原厂漆颜色一致或吻合的颜色配方。对于随角异色的情况，直接选用正确的色母比加特殊干涉珍珠、变色龙珍珠更加方便、快捷，同时也节约成本。

现今大多国产修补漆厂家的蓝色色母颜色单一，不具备随角异色特性，透明性和彩度较低，在针对市面上正绿侧红的蓝色车身颜色修补时，常常需要加入很多调节正面绿相和侧面红相的蓝色母、干涉珍珠、幻彩珍珠等，颜色难以调至接近，新旧色存在明显色差。且调色员调配时耗时费力，成本昂贵，依然出不来吻合的颜色效果。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆及其制备方法。本发明采用特殊效果蓝颜料，利用配方的合理设计，提升产品的透明性、彩度、着色力和正侧面颜色差异，达到正绿侧红的效果。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆，该修补漆包括以下组分和重量份含量：丙烯酸树脂18～25份、醋酸丁酸纤维素36～48份、分散助剂0.8～3份、颜料2.5～6份、溶剂27～37份、流平剂0.1～1份、UV助剂0.1～1份。

所述的醋酸丁酸纤维素选自市售型号为伊士曼CAB531-1、CAB531-2、CAB531-0.2中的一种或几种。

所述的分散助剂为有机分散剂，选自市售型号为Efka4340、Efka4310、Efkapx4751中的一种或几种。

所述的颜料为正绿侧红的蓝颜料，为无机颜料或有机颜料；

无机颜料选自群青、铁蓝、钴蓝或天蓝中的一种或几种；

有机颜料选自酞菁蓝、阴丹士林或苯并咪唑酮-二噁嗪颜料的一种或几种，优选市售型号BASFHeliogenBlueL7101F、L7081D、L7085、L7087，ClaraintHostapermB2G-L、P-BFS01等。

所述溶剂为酯类溶剂、酮类溶剂、芳香烃类溶剂或醇类溶剂，优选乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙二醇甲醚乙酸酯、丁酮、环己酮、异氟尔酮、甲苯、二甲苯、丙醇或丁醇的一种或几种。

所述的流平剂为丙烯酸或有机硅类流平剂。

一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆的制备方法，包括以下步骤：

(1)将丙烯酸树脂、醋酸丁酸纤维素、分散剂、颜料、部分溶剂按配方要求投料量投入反应釜中，用高速分散机分散；

(2)混合分散均匀后将物料经过研磨机研磨一道，然后循环研磨，至需要的细度；

(3)用少量溶剂清洗研磨机、搅拌机；

(4)加入其余的流平剂、UV助剂；

(5)再用高速分散机将所有物料搅拌均匀，加入剩余的溶剂调至合适粘度，过滤，得最终产品。

上述配方为：丙烯酸树脂18～25份、醋酸丁酸纤维素36～48份、分散助剂0.8～3份、颜料2.5～6份、溶剂27～37份、流平剂0.1～1份、UV助剂0.1～1份。

步骤(1)中，用高速分散机于800-1200rpm下分散20-40min，温度低于40℃。

步骤(2)中，将混合物料用砂磨机进行研磨，直至细度≤10μm。

步骤(5)中，用高速分散机于600-800rpm下搅拌20～40min，温度低于40℃。

分散剂的用量选择是根据颜料的用量以及颜料的比表面积等来确定的，分散剂有个最佳用量，是通过实验优化得到的，分散剂太少则颜料分散效果达不到，粒子团聚，未充分打开，导致油漆着色力低、彩度、透明性偏低，太高则影响体系相容性和漆膜效果，同时提高了成本。醋酸丁酸纤维素和丙烯酸树脂的用量需要保持一定的配比范围，以保证漆膜干燥速度和体系的相容性、稳定性。溶剂种类和用量则是考虑溶剂本身极性、对树脂体系的溶解力强弱、挥发速度、体系粘度等综合权衡、实验优化的结果。流平剂、UV助剂种类选取原则是树脂体系，用量则是考虑流平效果、储存稳定性、干燥等采取的最佳用量。该配方范围是经过单因素变量、正交设计实验等反复对比得出的，如果配比或组分不在本发明的限定中则不能够取得上述效果。

本发明主要是采用具备正面绿侧面红特性的特殊效果蓝颜料，和专门针对对此颜料的分散剂(尤其是Efka4340、EfkaPX4751)，相对于传统的分散剂具有显著的效果，能提高饱和度和透明性、着色强度。采用丙烯酸树脂体系和醋酸丁酸纤维素相容性好，后者具备快干和改善颜料排列特性。通过此配方设计，颜料分散良好，油漆稳定。

修补调色时遇到符合这一特性的车身颜色，只需加入该色母即可出效果，而不需加很多调节正面绿相和侧面红相的蓝色母、幻彩珍珠等。

与现有技术相比，采用本发明的方法，具有以下优点：

(1)通过配方设计，该蓝色漆具备随角异色特性，正绿侧红特征明显，颜色鲜艳，具备高彩度、高透明性、高色强度，耐候性、耐溶剂性良好，达到高档汽车修补漆产品市场需求。

(2)该修补漆原材料性价比高，与进口产品相比制造成本占优势，且调色时减少了其它色母种类的使用，方便易操作，优化了颜色配方，降低了调色成本。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例1

用电子称依次称取丙烯酸树脂40kg、CAB531-146kg、CAB531-234kg、Efka43403.1kg、ClariantB2G-L8.2kg、醋酸丁酯40kg加入反应釜中，于高速搅拌机上800rpm分散30min，及时散热，保持釜内温度低于40℃。混合物料上卧式砂磨机研磨一道，然后循环研磨，至细度≤10μm，用18kg醋酸丁酯清洗研磨机和搅拌机，再加入流平剂0.57kg、UV助剂1.1kg，于高速搅拌机上600rpm搅拌20min至均匀，加入适量醋酸丁酯调节粘度至合格范围，过滤，得最终蓝色漆产品。

将该油漆用铝粉漆以1：1冲淡，喷涂在马口铁板上，BYK六角度测色仪测试颜色绝对数据如下：。

	L^*	a^*	b^＊	C^＊	H^＊
						-15°	96.92	-86.50	-35.19	93.38	202.14
15°	91.49	-84.71	-34.26	91.38	202.02
						25°	58.74	-46.06	-36.30	58.64	218.24
45°	27.74	-2.06	-40.00	40.06	267.05
						75°	16.39	12.00	-37.86	39.72	287.59
110°	12.40	14.08	-35.11	37.83	291.85

可以看出，从a，b，H值可以看出，该油漆正面45°绿，侧面110°红，饱和度C较高，均在合格范围内。

注：其中L表示颜色的深浅，a表示红绿值，b表示黄蓝值，C表示饱和度(彩度)，即颜色的鲜艳度，H表示色相。

实施例2

用电子称依次称取丙烯酸树脂39kg、CAB531-148kg、CAB531-231kg、Efka43102.7kg、BASFL70877.5kg、醋酸丁酯40kg加入反应釜中，于高速搅拌机上800rpm分散25min，及时散热，保持釜内温度低于40℃。混合物料上卧式砂磨机研磨一道，然后循环研磨，至细度≤10μm，用19kg醋酸丁酯清洗研磨机和搅拌机，再加入流平剂0.67kg、UV助剂1.03kg，于高速搅拌机上600rpm搅拌32min至均匀，加入适量醋酸丁酯调节粘度至合格范围，过滤，得最终蓝色漆产品。

BYK色差仪测试数据和实施例1类似，也是正绿侧红。

实施例3

用电子称依次称取丙烯酸树脂44kg、CAB531-142kg、CAB531-238kg、Efka43403.3kg、BASFL7081D8.4kg、醋酸丁酯42kg加入反应釜中，于高速搅拌机上800rpm分散35min，及时散热，保持釜内温度低于40℃。混合物料上卧式砂磨机研磨一道，然后循环研磨，至细度≤10μm，用21kg醋酸丁酯清洗研磨机和搅拌机，再加入流平剂0.64kg、UV助剂0.95kg，于高速搅拌机上600rpm搅拌30min至均匀，加入适量醋酸丁酯调节粘度至合格范围，过滤，得最终蓝色漆产品。

BYK色差仪测试数据和实施例1类似，也是正绿侧红。

实施例4

用电子称依次称取丙烯酸树脂42kg、CAB531-145kg、CAB531-237kg、Efkapx47512.8kg、ClaraintP-BFS017.8kg、醋酸丁酯39kg加入反应釜中，于高速搅拌机上800rpm分散20min，及时散热，保持釜内温度低于40℃。混合物料上卧式砂磨机研磨一道，然后循环研磨，至细度≤10μm，用22kg醋酸丁酯清洗研磨机和搅拌机，再加入流平剂0.61kg、UV助剂1.05kg，于高速搅拌机上600rpm搅拌27min至均匀，加入适量醋酸丁酯调节粘度至合格范围，过滤，得最终蓝色漆产品。

BYK色差仪测试数据和实施例1类似，也是正绿侧红。

实施例5

用电子称依次称取丙烯酸树脂38kg、CAB531-148.5kg、CAB531-233kg、Efka43103.2kg、BASFL7101F8.6kg、醋酸丁酯43kg加入反应釜中，于高速搅拌机上800rpm分散34min，及时散热，保持釜内温度低于40℃。混合物料上卧式砂磨机研磨一道，然后循环研磨，至细度≤10μm，用19kg醋酸丁酯清洗研磨机和搅拌机，再加入流平剂0.58kg、UV助剂0.99kg，于高速搅拌机上600rpm搅拌25min至均匀，加入适量醋酸丁酯调节粘度至合格范围，过滤，得最终蓝色漆产品。

BYK色差仪测试数据和实施例1类似，也是正绿侧红。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆，其特征在于，该修补漆包括以下组分和重量份含量：丙烯酸树脂18～25份、醋酸丁酸纤维素36～48份、分散助剂0.8～3份、颜料2.5～6份、溶剂27～37份、流平剂0.1～1份、UV助剂0.1～1份。

2.根据权利要求1所述的一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆，其特征在于，所述的醋酸丁酸纤维素选自市售型号为伊士曼CAB531-1、CAB531-2、CAB531-0.2中的一种或几种。

3.根据权利要求1所述的一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆，其特征在于，所述的分散助剂为有机分散剂，选自市售型号为Efka4340、Efka4310、Efkapx4751中的一种或几种。

4.根据权利要求1所述的一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆，其特征在于，所述的颜料为正绿侧红的蓝颜料，为无机颜料或有机颜料；

无机颜料选自群青、铁蓝、钴蓝或天蓝中的一种或几种；

有机颜料选自酞菁蓝、阴丹士林或苯并咪唑酮-二噁嗪颜料的一种或几种，优选市售型号BASFHeliogenBlueL7101F、L7081D、L7085、L7087，ClaraintHostapermB2G-L或P-BFS01。

5.根据权利要求1所述的一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆，其特征在于，所述溶剂为酯类溶剂、酮类溶剂、芳香烃类溶剂或醇类溶剂，优选乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙二醇甲醚乙酸酯、丁酮、环己酮、异氟尔酮、甲苯、二甲苯、丙醇或丁醇的一种或几种。

6.根据权利要求1所述的一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆，其特征在于，所述的流平剂为丙烯酸或有机硅类流平剂。

7.一种如权利要求1所述的正绿侧红的蓝色汽车修补漆的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

(3)用少量溶剂清洗研磨机、搅拌机；

(4)加入其余的流平剂、UV助剂；

8.根据权利要求7所述的一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，用高速分散机于800-1200rpm下分散20-40min，温度低于40℃。

9.根据权利要求7所述的一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆的制备方法，其特征在于，步骤(2)中，将混合物料用砂磨机进行研磨，直至细度≤10μm。

10.根据权利要求7所述的一种正绿侧红的蓝色汽车修补漆的制备方法，其特征在于，步骤(5)中，用高速分散机于600-800rpm下搅拌20～40min，温度低于40℃。