CN103694826B

CN103694826B - 一种汽车涂料及其制备方法

Info

Publication number: CN103694826B
Application number: CN201310731690.3A
Authority: CN
Inventors: 朱意明
Original assignee: LIUZHOU KAIBAI CHEMICAL Co Ltd
Current assignee: LIUZHOU KAIBAI CHEMICAL Co Ltd
Priority date: 2013-12-26
Filing date: 2013-12-26
Publication date: 2016-05-18
Anticipated expiration: 2033-12-26
Also published as: CN103694826A

Abstract

本发明涉及一种汽车涂料及其制备方法，属于化工涂料加工技术领域。它包括色浆和银色母，所述色浆与银色母的重量比为3～4:18～22；所述色浆由以下重量份数的原料制成：溶剂18～28份、分散剂8～18份、颜料15～35份和丙烯酸树脂30～50份；所述溶剂为丙二醇甲醚醋酸酯、醋酸丁酯和三甲苯的任意比例混合物。本发明的有益效果是：所得色浆透明度高，调制的汽车涂料鲜艳度、外观效果明显提高，还能提高涂膜的耐候性。

Description

一种汽车涂料及其制备方法

技术领域

本发明属于化工涂料加工技术领域，具体涉及一种汽车涂料及其制备方法。

背景技术

对纳米级的汽车涂料用颜料（通常原始粒径在10～100纳米之间），由于颜料粒子间强烈的表面能作用，颜料粒子通常相互吸附集结成团状。在把颜料分散制造成色浆用于生产汽车涂料时，现有只能制造出细度500纳米～5微米粒径的色浆，这样的色浆粒径分布宽，透明度度差，调制出的汽车金属色漆鲜艳度不良，外观效果不佳，涂膜的耐候性也不良。

发明内容

本发明的目的是提供一种色浆透明度高，涂膜鲜艳性好、耐候性好的汽车涂料。

本发明所采取的技术方案是一种汽车涂料，它包括色浆和银色母，所述色浆与银色母的重量比为3～4:18～22；所述色浆由以下重量份数的原料制成：溶剂18～28份、分散剂8～18份、颜料15～35份和丙烯酸树脂30～50份；所述溶剂为丙二醇甲醚醋酸酯、醋酸丁酯和三甲苯的任意比例混合物。

优选的，所述色浆由以下重量份数的原料制成：溶剂20～25份、分散剂10～15份、颜料20～30份和丙烯酸树脂35～45份。

优选的，所述色浆由以下重量份数的原料制成：溶剂22.5份、分散剂12.5份、颜料25份和丙烯酸树脂40份。

优选的，按重量比，所述溶剂中丙二醇甲醚醋酸酯：醋酸丁酯：三甲苯为4:3:3。

优选的，所述颜料为透明氧化铁。

一种基于所述汽车涂料的制备方法，包括以下步骤：将占整个溶剂重量2/3的溶剂、分散剂和颜料混合搅拌，再投入丙烯酸树脂高速搅拌，随后将剩余的溶剂加入，共同研磨，得色浆；再取银色母与所述色浆混匀，即可。

本发明中，采用分散剂和颜料先充分润湿与吸附，用于避免丙烯酸树脂吸附消耗部分分散剂，降低分散剂的效率。在研磨时加入部分溶剂，用于调整研磨过程中色浆的粘度，提高流动性。分散剂是一种能与颜料具有强结合力的官能团的高分子共聚物，还能润湿分散稳定颜料粒子。丙烯酸树脂用于稳定颜料，提供油漆的附着力和硬度功能。

经制备所得色浆，用60微米线棒涂布器在黑白格纸上刮涂，能达到正面浅、鲜艳，侧面深的效果。或者可使用Malvern检测仪检测色浆的粒径，其粒径≤200纳米。

进一步地，所述混合搅拌采用在1000～1200转/分钟的条件下搅拌1小时。

进一步地，所述高速搅拌采用在1000～1200转/分钟的条件下搅拌15分钟。

进一步地，所述研磨采用涡轮式研磨机研磨5～6遍，用于提高研磨效果和效率。

本发明中所用分散剂，为市售产品，购自于具有合法资质的供应商。

本发明中所用银色母，由金属铝粉和油漆混合而成；其中，按重量比，金属铝粉占7%～10%。

本发明的有益效果在于：

（1）通过各组分的相互作用，所得色浆透明度高，其粒径≤200纳米，调制的汽车涂料鲜艳度、外观效果明显提高，从而提高了汽车的外观档次和附加值；

（2）提高了涂膜的耐候性；其中，对于同样的颜色，本发明涂料相比现有涂料，耐加速老化和耐自然暴晒的时间能提高30%以上；

（3）本发明采用涡轮式研磨机，相比现有采用卧式砂磨机的加工方式，生产效率提升了25%。

具体实施方式

为使本领域技术人员详细了解本发明的生产工艺和技术效果，下面以具体的生产实例来进一步介绍本发明的应用和技术效果。

实施例一：

将15公斤溶剂、12.5公斤分散剂和25公斤透明氧化铁颜料在1000转/分钟的条件下混合搅拌1小时，再投入40公斤丙烯酸树脂在1200转/分钟的条件下高速搅拌15分钟，随后将7.5公斤溶剂加入，采用涡轮式研磨机共同研磨5遍，得100公斤色浆；再取600公斤银色母与所述色浆混匀，即可。其中，溶剂由9公斤丙二醇甲醚醋酸酯、6.75公斤醋酸丁酯和6.75公斤三甲苯混匀而成。

实施例二：

将18公斤溶剂、8公斤分散剂和35公斤透明氧化铁颜料在1200转/分钟的条件下混合搅拌1小时，再投入50公斤丙烯酸树脂在1000转/分钟的条件下高速搅拌15分钟，随后将10公斤溶剂加入，采用涡轮式研磨机共同研磨6遍，得121公斤色浆；再取887公斤银色母与所述色浆混匀，即可。其中，溶剂由10公斤丙二醇甲醚醋酸酯、9公斤醋酸丁酯和9公斤三甲苯混匀而成。

实施例三：

将12公斤溶剂、18公斤分散剂和20公斤透明氧化铁颜料在1100转/分钟的条件下混合搅拌1小时，再投入30公斤丙烯酸树脂在1100转/分钟的条件下高速搅拌15分钟，随后将6公斤溶剂加入，采用涡轮式研磨机共同研磨5遍，得86公斤色浆；再取387公斤银色母与所述色浆混匀，即可。其中，溶剂由10公斤丙二醇甲醚醋酸酯、4公斤醋酸丁酯和4公斤三甲苯混匀而成。

实施例四：

将13公斤三甲苯、15公斤分散剂和20公斤透明氧化铁颜料在1100转/分钟的条件下混合搅拌1小时，再投入30公斤丙烯酸树脂在1100转/分钟的条件下高速搅拌15分钟，随后将7公斤三甲苯加入，采用涡轮式研磨机共同研磨5遍，得85公斤色浆；再取510公斤银色母与所述色浆混匀，即可。

实施例五：

将17公斤醋酸丁酯、25公斤分散剂和20公斤透明氧化铁颜料在1100转/分钟的条件下混合搅拌1小时，再投入35公斤丙烯酸树脂在1100转/分钟的条件下高速搅拌15分钟，随后将8公斤醋酸丁酯加入，采用涡轮式研磨机共同研磨5遍，得105公斤色浆；再取472公斤银色母与所述色浆混匀，即可。

实施例六：

将20公斤丙二醇甲醚醋酸酯、15公斤分散剂和25公斤透明氧化铁颜料在1100转/分钟的条件下混合搅拌1小时，再投入40公斤丙烯酸树脂在1100转/分钟的条件下高速搅拌15分钟，随后将10公斤丙二醇甲醚醋酸酯加入，采用涡轮式研磨机共同研磨5遍，得110公斤色浆；再取628公斤银色母与所述色浆混匀，即可。

为验证本发明的有益效果，随机抽取100例人员对各实施例的产品与现有市售的汽车涂料在使用后进行目测观察，本发明各实施例所得产品的鲜艳度、外观效果明显比现有产品好，大大地提高了汽车的外观档次。

另经耐候性试验发现，本发明各实施例相比现有市售产品，耐加速老化和耐自然暴晒的时间能提高30%以上。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明而非限制本发明的技术方案，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细说明，本领域技术人员应当理解，依然可以对本发明进行修改或者等同替换，而不脱离本发明的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。

Claims

1.一种汽车涂料，其特征在于：它包括色浆和银色母，所述色浆与银色母的重量比为3～4∶18～22；所述色浆由以下重量份数的原料制成：溶剂20～25份、分散剂10～15份、颜料20～30份和丙烯酸树脂35～45份；所述颜料为透明氧化铁；所述溶剂为丙二醇甲醚醋酸酯、醋酸丁酯和三甲苯的任意比例混合物；

所述银色母由金属铝粉和油漆混合而成，按重量比，所述金属铝粉占7％～10％。

2.根据权利要求1所述的一种汽车涂料，其特征在于：所述色浆由以下重量份数的原料制成：溶剂22.5份、分散剂12.5份、颜料25份和丙烯酸树脂40份。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的一种汽车涂料，其特征在于：按重量比，所述溶剂中丙二醇甲醚醋酸酯：醋酸丁酯：三甲苯为4∶3∶3。

4.一种基于权利要求1-3中任一项所述的一种汽车涂料的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：将占整个溶剂重量2/3的溶剂、分散剂和颜料混合搅拌，再投入丙烯酸树脂高速搅拌，随后将剩余的溶剂加入，共同研磨，得色浆；再取银色母与所述色浆混匀即可。

5.根据权利要求4所述汽车涂料的制备方法，其特征在于：所述混合搅拌采用在1000～1200转/分钟的条件下搅拌1小时。

6.根据权利要求5所述汽车涂料的制备方法，其特征在于：所述高速搅拌采用在1000～1200转/分钟的条件下搅拌15分钟。

7.根据权利要求6所述汽车涂料的制备方法，其特征在于：所述研磨采用涡轮式研磨机研磨5～6遍。