CN101306677B - 座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，包括：连接到导向鼓一侧的锁止底座；可旋转地连接到所述锁止底座的一个侧面的锁止离合器；连接到所述锁止离合器的一个侧面，以便以预定角度旋转的锁止臂；和覆盖所述锁止离合器和所述锁止臂的机构盖，其中，还具备片簧，固定来从形成于所述锁止离合器中心中的凸起部向一侧延伸，和固定件从所述锁止臂的一个表面伸出以固定到所述片簧。使安装在所述锁止离合器中的所述锁止臂返回的所述片簧易于装配，并且所述片簧的装配时间减少，从而提高了生产率。另外，因为所述片簧具有弯曲部分或以阶梯形状形成，因此所述片簧的弹性得以保持，并且防止了片簧的变形。

Description

座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构 

相关申请的交叉引用 

本申请要求提交于2007年5月16日的韩国专利申请No.2007-0047778的优先权，该申请在此全文引入作为参考。 

技术领域

本发明涉及安全带卷收器的锁止构件安装结构，更具体地，涉及其中锁止臂通过从突起部伸出的片簧返回的安全带卷收器的锁止锁止构件安装结构。 

背景技术

座椅安全带或气囊安装在车辆中以安全地保护驾驶员和乘客免受交通事故的伤害。 

这种座椅安全带是基本的安全装置，其安装为在发生例如正面碰撞、侧面碰撞、翻滚等的车辆事故时运转，从而最大限度地保护驾驶员和乘客。 

广泛使用的座椅安全带为三点式安全带，其由用于保护乘客(在下文，包括″驾驶员″)腰部的腰带和用于保护肩部和胸部的肩带组成。引导轮与肩带连接，卷收器安装在车辆的中立柱上以便使安全带松开或卷绕，并且腰带固定到锁止板(locker panel)上。 

另外，舌片插入安全带中部，并且该舌片可以锁止到固定于汽车底板上的带扣上或从该带扣松开。 

另外，用于使座椅安全带卷绕或松开的卷收器分为无锁式卷收器(NLR)，紧急锁止式卷收器(ELK)和织带锁止式卷收器(WLR)。 

无锁卷收器在调节肩带和腰带的长度后锁止。另一方面，在紧急锁止式卷收器中，安全带在车辆停车或行驶期间自由收缩和重新卷绕，并且所述安全带只有当发生导致急剧减速的车辆碰撞时或者当安全带快速抽出时才锁止。 

另外，在织带锁止式卷收器中，夹持件在车辆碰撞时直接夹紧安全带以阻止安全带抽出，从而防止由于乘客突然向前运动而对乘客造成的严重伤害。 

同时，日本特开专利No.H05-193441公开了″安全带卷收器″，该文献将简 要描述如下。 

在座椅安全带卷收器中，当锁止齿轮相对于卷轴沿一个方向相对转动时，伸出轴通过第一凸轮移动，并且主棘爪沿一个方向转动。另外，确定要与第一和第二啮合棘爪啮合的齿轮，并且伸出轴沿着孔移动。因此，后备棘爪(backuppawl)不转动。 

另外，当锁止齿轮沿一个方向相对转动时，第一和第二啮合棘爪与齿轮啮合，并且突出棘爪沿径向孔移动。然后，后备棘爪沿一个方向转动，并且将与该后备棘爪接合的齿轮得以确定。当锁止齿轮沿一个方向相对转动时，第一和第二啮合棘爪与该齿轮啮合。同时，后备棘爪与该齿轮啮合。 

另外，日本特开专利公开No.2000-302010公开了″织带卷绕装置″，该文献将简要描述如下。 

织带卷绕装置包括卷轴和锁止单元，其中所述卷轴与在安装状态下限制乘客身体的织带(webbing belt)的端部接合，并且通过围绕轴本身沿卷绕方向旋转而卷绕织带，所述锁止单元具有旋转体和锁止机构，所述旋转体可以沿与卷轴转动的卷绕方向相反的抽出方向同轴转动，所述锁止机构与沿卷轴卷绕方向的旋转体的相对转动互锁，以沿抽出方向锁止卷轴的转动。 

另外，织带卷绕装置包括一对壁和压缩盘簧，所述一对壁中的一个壁安装在旋转体中，另一个壁安装在旋转体中，以沿所述一个壁的卷绕方向一侧面对该壁，所述压缩盘簧设置在所述成对的壁之间。所述压缩盘簧通过由卷轴旋转引起的来自另一个壁的压力进行压缩，同时利用由压缩状态产生的恢复力挤压所述一个壁。 

另外，织带卷绕装置包括限制单元，其整体地分别安装在旋转体和卷轴中。限制单元限制沿与压缩盘簧外面的压缩盘簧轴线相交的方向的压缩盘簧的位移。 

另外，织带卷绕装置包括插入孔，其穿过所述成对壁之间的旋转体并且朝向所述另一个壁而不是所述一个壁。另外，从所述一个壁到另一个壁的开口尺寸大于压缩的压缩盘簧的全长，并且小于处于自然状态下的压缩盘簧的全长。具有插入其中的旋转体的压缩盘簧可以插在成对壁之间并且从所述壁的相对侧通过插入孔插入限制单元。 

同时，日本特开专利公开No.2003-212085公开了″座椅安全带卷收器″，该文献将简要描述如下。 

座椅安全带卷收器包括用于阻止织带沿抽出方向旋转的紧急锁止机构，和用于操作紧急锁止机构的第一和第二锁止启动机构。 

第二锁止启动机构包括覆盖第一和第二锁止启动机构的盖主体，所述锁止启动机构连接到侧板，设置在棘轮内，并且具有连接内周壁，所述内周壁具有从其伸出的内周齿。盖主体由锁止离合器主体可旋转地支撑，同时使与内齿啮合的锁止离合器主体的突然转动延迟。 

另外，锁止离合器主体包括用于锁止该主体转动的锁止臂，所述盖主体包括内周壁支撑部，其具有指向侧板并从其伸出的径向周部。 

如图1所示，锁止离合器主体12具有在其一个侧面上突出的弹簧支座12c和安装在其侧面的另一个位置中的回位弹簧22。弹簧支座12c松弛地插入以便在形成于锁止离合器主体12中的弹簧外壳部内自由移动。 

为了使锁止臂返回，座椅安全带卷收器具有摆动制动部和安装在其中的回位弹簧。摆动制动部限制锁止臂旋转的角度。因此，锁止离合器的形状和结构非常复杂。另外，因为回位弹簧连接到锁止臂，所以很难装配回位弹簧，装配时间延长，从而增加了生产成本。 

发明内容

本发明解决了上述问题，并且本发明的目的在于提供一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，其利用片簧弹性使锁止臂返回，其中没有安装在其中的复杂的回位弹簧。 

为了实现该目的，本发明的一个方面提供了一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，包括：连接到导向鼓一侧的锁止底座；可旋转地连接到锁止底座的一个侧面上的锁止离合器；连接到锁止离合器的一个侧面以便以预定角度旋转的锁止臂；和覆盖锁止离合器和锁止臂的机构盖，其中，还具备片簧，从形成于锁止离合器中心处的凸起部的圆周一点伸出，和固定件，从锁止臂的一个面伸出以固定到片簧。 

本发明的另一个方面提供了一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，包括：连接到导向鼓一侧的锁止底座；可旋转地连接到锁止底座的一个侧面的 锁止离合器；连接到锁止离合器的一个侧面以便以预定角度旋转的锁止臂；和覆盖锁止离合器和锁止臂的机构盖，其中，还具备固定件，从锁止臂的一个面伸出，和片簧，一端固定到形成于锁止离合器中的制动部，另一端固定到固定件。 

本发明的又一个方面提供了一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，包括：连接到导向鼓一侧的锁止底座；可旋转地连接到锁止底座的一个侧面的锁止离合器；连接到锁止离合器的一个侧面以便以预定角度旋转的锁止臂；和覆盖锁止离合器和锁止臂的机构盖，其中，片簧以圆弧形状形成，以便插入到形成于锁止臂旋转中心处的凸起部中，并且向圆弧两侧延伸，片簧的一端固定到锁止臂，并且片簧的另一端固定到锁止离合器，并且固定到锁止臂的片簧的一端用作自由运动的自由端，固定到锁止离合器的片簧的另一端用作不运动的固定端。 

本发明的仍然又一个方面提供了一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，包括：连接到导向鼓一侧的锁止底座；可旋转地连接到锁止底座的一个侧面的锁止离合器；连接到锁止离合器的一个侧面以便以预定角度旋转的锁止臂；和覆盖锁止离合器和锁止臂的机构盖，其中，在锁止臂旋转中心轴的前端处以直线形形成狭缝，在片簧插入到所述狭缝中的状态下，一端固定到从锁止离合器突出的固定突起部的一侧，另一端固定到锁止臂的一个面。 

另外，固定到锁止臂的片簧端部可以形成随锁止臂的旋转而转动的自由端。 

另外，片簧可具有形成在其中间位置处的弯曲部分，所述弯曲部分以圆弧形状形成。另外，片簧可以由多个台阶构成的阶梯形状形成。 

而且，片簧可以固定为这样的形态：片簧绕凸起部外圆周面卷绕的形状。 

附图说明

本发明的上述及其他目的、特征和优点将通过结合附图进行的下列详细说明变得显而易见，其中： 

图1是传统座椅安全带卷收器的侧视图； 

图2是根据本发明第一实施例的座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构； 

图3是根据第一实施例的座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构的侧视 图； 

图4是根据本发明第二示例性实施例的座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构的侧视图； 

图5是根据本发明的第三示例性实施例的片簧的分解立体视图； 

图6是根据本发明的第四示例性实施例的片簧的分解立体视图； 

图7是根据本发明的第五示例性实施例的片簧的立体视图；和 

图8是根据本发明的第六示例性实施例的片簧的立体视图。 

具体实施方式

在下文中，将参照附图对本发明的示例性实施例进行描述。 

[第一示例性实施例] 

图2是根据本发明的第一示例性实施例的座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构的分解立体视图，图3是根据本发明的第一示例性实施例的座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构的侧视图。 

如图2和3所示，锁止构件安装结构包括片簧755和固定件761，所述片簧固定到锁止离合器750的凸起部751，所述固定件761形成来在锁止臂760上突出以便固定到片簧755。 

在本发明中，锁止构件700安装到座椅安全带卷收器中。当织带松开或重新卷绕时，锁止构件700用于使织带顺畅地旋转。另外，当织带迅速松开时，锁止构件70用于限制织带使得该织带不会变松。 

锁止构件700包括锁止底座710、锁止离合器750和锁止臂760，其中所述锁止底座710固定到导向鼓(未显示)的一端，所述导向鼓旋转地安装在形成座椅安全带卷收器主体的外壳(未显示)中，所述锁止离合器750可旋转地连接到锁止底座710的一个侧面上，所述锁止臂760安装在锁止离合器750的一个表面上，以便以限定角度旋转。 

如图2和3所示，锁止离合器750形成为具有预定厚度的圆盘形状。另外，锁止离合器750具有形成在其外圆周表面上的掣爪(latch)752，形成在其中心处的通孔753，形成来在通孔753外部的一个侧面上伸出的凸起部751。锁止底座710插入通孔753中。 

具有预定长度的片簧755的一端固定到凸起部751，并且另一端朝向与所述 凸起部751隔开的制动部754伸出。片簧755的另一端固定到锁止臂760的固定件761。限制锁止臂760旋转的制动部754形成在位于锁止离合器750的侧面上的预定位置中，所述凸起部751从所述侧面上突出。 

另外，锁止离合器750具有形成在其另一个侧面上的突出件(未显示)，所述突出件插入到形成于锁止底座710中的凹槽711内。 

片簧755的另一端可以插入并固定到形成于凸起部751内的凹槽或孔。特别地，由于片簧755沿凸起部751的外圆周表面卷绕，片簧755的一端可固定到形成于凸起部751中的凹槽或孔。 

另外，朝向片簧755伸出的固定件761形成在锁止臂760的预定位置上，即，形成在与片簧755接触的锁止臂760的表面上。固定件761具有使片簧755固定的通孔或凹槽。 

在如此构造的座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构中，锁止底座710插入并固定到导向鼓的一个侧面，锁止离合器750连接到锁止底座710的一个侧面以便以预定角度旋转。 

另外，锁止臂760连接到锁止离合器750的一个侧面，以便以预定角度旋转，并且机构盖(未显示)固定到锁止离合器750的外部。 

连接到锁止离合器750的片簧755的一端插入并固定到形成于凸起部751中的凹槽或孔，并且其另一端插入并固定到形成于固定件761中的凹槽或孔。 

因此，在乘客拉动或抽出安全带的情况下，织带重新卷绕。因为织带的固定或重新卷绕是座椅安全带卷收器的基本操作，所以将对其进行简要描述。 

即，当乘客使用适当的作用力拉动织带以便系好织带时，导向鼓转动以使织带松开。当解开拉紧的织带时，织带通过装入到联接于座椅安全带卷收器的弹簧盒(未显示)中的弹簧的恢复力重新卷绕。 

这样，如果导向鼓在织带松开时迅速转动的话，则座椅安全带卷收器限制织带松开。 

当织带如上所述松开时，锁止底座710和锁止离合器750随座椅安全带卷收器的导向鼓旋转。另外，安装到锁止离合器750中的锁止臂760在限定范围内转动。 

换句话说，当乘客以正常速度、非迅速地拉动织带以使织带松开时，用作 锁止构件700的锁止底座710、锁止离合器750和锁止臂760随导向鼓转动。 

当锁止构件700旋转时，如果织带的拉动速度加快，则在锁止构件700中产生旋转惯性力(离心力)。于是，安装到锁止离合器750中的锁止臂760通过转动惯性力转动。 

如此转动的锁止臂760锁止到机构盖的掣爪，从而防止织带松开。 

同时，如果织带的拉动速度在锁止构件700转动时加快的话，则产生转动惯性力。于是，连接到锁止底座710的棘爪(未显示)由转动惯性力单独地驱动。 

产生于锁止臂760和锁止底座710的棘爪中的转动惯性力的大小根据织带的拉动速度和旋转力而不同。因此，锁止臂760和棘爪根据转动惯性力的大小分别驱动，从而防止织带松开。 

[第二示例性实施例] 

图4是根据本发明的第二示例性实施例的座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构的侧视图。 

在第二示例性实施例中，相同的参考标记表示第一示例性实施例中的相同部件，因此将省去重复的描述。 

不同于第一示例性实施例，片簧755a的一端固定到邻近凸起部751的制动部754。即，尽管在第一示例性实施例中，片簧755的一端固定到凸起部751，但是在第二示例性实施例中，片簧755a的一端固定到制动部754，其另一个端固定到锁止臂760的固定件76中。 

在第二示例性实施例中，只是片簧755a的形状不同于第一示例性实施例的片簧形状。锁止离合器750和锁止臂760以与第一示例性实施例相同的方式操作，因此将省略其描述。 

[第三示例性实施例] 

现在将参照图5对本发明的第三示例性实施例进行描述。 

如图5所示，该示例性实施例的片簧755b具有与锁止臂760的一侧形成接触的一端。片簧755b沿锁止臂760的旋转中心方向延伸，以使片簧755b的中间部分绕锁止臂760的旋转中心轴线卷绕为圆形或圆弧形。片簧755b的另一端固定到制动部754的一侧。 

即，片簧755b以对称的角度从锁止臂760的旋转中心向两侧延伸。片簧755b的一端与锁止臂760形成接触，并且其另一端固定到制动部754。 

如此固定的片簧755b的一端作为自由端，使得锁止臂760能够在限定的角范围内通过转动惯性力旋转，片簧755b的另一端作为固定端，其固定到制动部754上以免移动。 

在如此构造的片簧755b中，其一端利用其弹力随锁止臂760的转动自由移动，另一端固定到制动部765上以免移动。因此，锁止臂760由转动惯性力驱动，从而防止织带迅速松开。 

锁止臂760以与第一或第二示例性实施例相同的方式操作，因此省略其详细描述。 

[第四示例性实施例] 

现在将参考图6描述本发明的第四示例性实施例，并且将省略与上述实施例相关的重复描述。 

如图6所示，第四示例性实施例的片簧755c形成为直线。片簧755c的一端固定到锁止臂760，其另一端穿过形成于锁止臂760的旋转中心轴759处的狭缝759a，以固定到从锁止离合器750突出的固定突起750的一侧。 

即，片簧755c的一端固定到锁止臂760，片簧755c的另一端穿过锁止臂760的旋转中心轴759，以固定到从锁止离合器750突出的固定突起758的一侧。 

在根据本发明的第四示例性实施例的片簧755c中，其一端利用其弹力随锁止臂760的转动自由移动，其另一端固定到固定突起758。因此，锁止臂760由转动惯性力驱动，从而防止织带迅速松开。 

[第五示例性实施例] 

图7是根据本发明的第五示例性实施例的片簧的立体视图。 

在第五实施例中，片簧755d具有形成在其中间位置处的弯曲部分756，所述弯曲部分756以圆弧形状形成。 

上述示例性实施例中的每个片簧755、755a、755b和755c可具有位于其中间位置处的弯曲部分，所述弯曲部分以圆弧形状形成。例如，除了绕锁止臂760的旋转中心轴的圆弧除外，第三示例性实施例的片簧755b可以具有位于锁止臂760的旋转中心轴和片簧755b前端之间的中间位置处的弯曲部分756。 

这种弯曲部分756增加了片簧755、755a、755b或755c的弹性。而且，虽然片簧755、755a、755b或755c长期使用，但是可防止片簧755、755a、755b或755c的变形，并且可保持弹性。 

在第五示例性实施例中，锁止离合器750和锁止臂760以与上述示例性实施例相同的方式操作，因此将省略其描述。 

[第六示例性实施例] 

图8是根据本发明的第六示例性实施例的片簧的立体图。 

第六示例性实施例的片簧755e以由多个台阶构成的阶梯形状形成。在第六示例性实施例中，锁止离合器750和锁止臂760以与上述示例性实施例相同的方式操作，因此将省略其描述。 

根据本发明，使安装在锁止离合器中的锁止臂返回的片簧可简单地装配，这意味着片簧的装配时间减少，从而提高生产率。另外，因为片簧具有弯曲部分或以阶梯形状形成，片簧的弹性得以保持，并且防止了片簧的变形。 

另外，本发明的片簧以多种形状形成。因此，虽然锁止离合器和锁止臂的形状改变，但是片簧可以应用于其上。 

Claims (5)

1.一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，包括：

锁止底座，连接到导向鼓的一侧；锁止离合器，可旋转地连接到所述锁止底座的一个侧面；锁止臂，连接到所述锁止离合器的一个侧面，以便以预定角度旋转；和机构盖，覆盖所述锁止离合器和所述锁止臂，

其中，还具备片簧，从形成于所述锁止离合器中心处的凸起部的圆周一点伸出，和

固定件，从所述锁止臂的一个面伸出，以固定到所述片簧，

其中，固定到所述锁止臂的固定件的所述片簧的一端用作随所述锁止臂的旋转而自由旋转的自由端，固定到所述锁止离合器的凸起部的所述圆周一点的所述片簧的另一端用作不能运动的固定端，

其中所述片簧具有形成在其中间位置的弯曲部分，所述弯曲部分以圆弧形状形成。

2.一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，包括：

锁止底座，连接到导向鼓的一侧；锁止离合器，可旋转地连接到所述锁止底座的一个侧面；锁止臂，连接到所述锁止离合器的一个侧面，以便以预定角度旋转；和机构盖，覆盖所述锁止离合器和所述锁止臂，

其中，还具备固定件，从所述锁止臂的一个面伸出，和

片簧，一端固定到形成于所述锁止离合器中的制动部，另一端固定到所述固定件，

其中，固定到所述锁止臂的固定件的所述片簧的一端用作随所述锁止臂的旋转而自由旋转的自由端，固定到形成于所述锁止离合器中的制动部的所述片簧的另一端用作不能运动的固定端，

其中所述片簧具有形成在其中间位置的弯曲部分，所述弯曲部分以圆弧形状形成。

3.一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，包括：

锁止底座，连接到导向鼓的一侧；锁止离合器，可旋转地连接到所述锁止底座的一个侧面；锁止臂，连接到所述锁止离合器的一个侧面，以便以预定角度旋转；和机构盖，覆盖所述锁止离合器和所述锁止臂，

其中，还具备片簧，以圆弧形状形成，以插入到形成于所述锁止臂旋转中心处的凸起部内，并且向所述圆弧的两侧延伸，

所述片簧的一端固定到所述锁止臂，所述片簧的另一端固定到所述锁止离合器，并且

固定到所述锁止臂的所述片簧的一端用作随所述锁止臂的旋转而自由旋转的自由端，并且固定到所述锁止离合器的所述片簧的另一端用作不能运动的固定端，

其中所述片簧具有形成在其中间位置的弯曲部分，所述弯曲部分以圆弧形状形成且位于所述锁止臂的旋转中心轴和所述片簧的前端之间的中间位置。

4.一种座椅安全带卷收器的锁止构件安装结构，包括：

锁止底座，连接到导向鼓的一侧；锁止离合器，可旋转地连接到所述锁止底座的一个侧面；锁止臂，连接到所述锁止离合器的一个侧面，以便以预定角度旋转；和机构盖，覆盖所述锁止离合器和所述锁止臂，

其中，还具备狭缝，其在所述锁止臂的旋转中心轴的前端处以直线形形成，和

片簧，所述片簧插入到所述狭缝中，所述片簧的一端固定到从所述锁止离合器突出的固定突起的一侧，所述片簧的另一端固定到所述锁止臂的一个面，

其中，固定到所述锁止臂的一个面的所述片簧的一端用作随所述锁止臂的旋转而自由旋转的自由端，固定到从所述锁止离合器突出的固定突起的一侧的所述片簧的另一端用作不能运动的固定端，

其中所述片簧具有形成在其中间位置的弯曲部分，所述弯曲部分以圆弧形状形成。

5.如权利要求1所述的锁止构件安装结构，其中所述片簧固定为这样的形态：所述片簧绕所述凸起部的外圆周面卷绕。

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