CN101290258B - 压力传感器以及压力传感器的安装结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种压力传感器，包括：壳体(10)；安装到壳体(10)一端的检测单元(20)；与壳体(10)的一端连接的机架元件(50)，机架元件(50)包括第一连接元件(51)、第二连接元件(52)、通道(53)和压力引入孔(54A)；以及固定到机架元件(50)以便覆盖检测单元(20)的隔膜(34)，其中通道(53)将第二连接元件(52)和第一连接元件(51)连接，压力引入孔(54A)将冷却介质的压力引入到隔膜(34)，以及检测单元(20)能够检测冷却介质的压力。

Description

压力传感器以及压力传感器的安装结构

技术领域

本发明涉及用于检测冷却介质的压力的压力传感器，以及该压力传感器的安装结构。

背景技术

例如对应美国专利申请公开号7121144，日本专利申请公开号2005-221315公开了如下描述其构造的压力传感器。感应压力的感应元件布置在与由金属制造的机架单元结合的树脂壳体的一端。机架单元包括压力介质引入孔。压力介质引入孔用于引入压力介质。压力传感器的构造使得感应元件检测通过压力介质引入孔引入的压力介质的压力。

像上述压力传感器的压力传感器如此构造以致压力传感器安装到装配块。装配块安装到其中流动冷却介质的管子的一部分。图11A和11B示出了根据现有技术的压力传感器，该压力传感器安装到装配块。根据现有技术的压力传感器R1包括由树脂制成的壳体R10和由金属制成的机架单元。机架单元包括螺钉元件R80和螺母元件R81。压力传感器R1由螺钉固定通过O形环R90安装到装配块R100。装配块R100具有第一连接元件R51和第二连接元件R52。第一和第二连接元件R51、R52待与其中流动冷却介质的管子连接。装配块还具有使第一连接元件R51和第二连接元件R52连通的通道。除了压力传感器R1，窥镜R60和加液阀R70待通过O形环R90安装到装配块R100。

如上所述：装配块R100安装到管子的一部分；具有壳体R10的压力传感器R1安装到装配块R100；以及壳体R10与机架单元结合。在这种情况下，出现了零件数量和工时要求数量大的问题。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种压力传感器和压力传感器的安装结构。

根据本发明的第一方面，压力传感器包括：壳体；安装到壳体一端的检测单元；具有第一表面、第一连接元件、第二连接元件、通道和压力引入孔的机架元件，其中机架元件的第一表面与壳体的一端连接；以及固定到机架元件以便覆盖检测单元的隔膜。第一和第二连接元件可与其中流动冷却介质的管子连接。通道将第二连接元件和第一连接元件连接。压力引入孔将冷却介质的压力从通道引入到隔膜。检测单元能够检测冷却介质的压力，冷却介质通过通道和压力引入孔从第一和第二连接元件引入，以便该压力施加到隔膜并传送到检测单元。

根据上述压力传感器，机架元件与壳体的一端连接。机架元件包括第一和第二连接元件、通道以及压力引入孔。第一和第二连接元件可与其中流动冷却介质的管子连接。通道将第二连接元件和第一连接元件连接。压力引入孔将冷却介质的压力从通道引入到隔膜。机架元件功能为机架单元和装配块。零件的数量和工时要求的数量减少了。

根据本发明的第二方面，包括壳体和安装到壳体一端的检测单元的压力传感器的安装结构包括：可连接壳体一端的通道元件，通道元件包括第一连接元件、第二连接元件、通道和压力引入孔，其中第一和第二连接元件可与其中流动冷却介质的管子连接，通道将第二连接元件和第一连接元件连接，以及压力引入孔将通道与通道元件的表面连接；以及固定到通道元件用于覆盖在压力引入孔中的检测单元的隔膜。壳体可直接安装到通道元件以便壳体的一端插入压力引入孔。隔膜能够接收通过通道和压力引入孔从第一和第二连接元件引入的冷却介质的压力。

根据上述安装结构，壳体可直接安装到包括第一和第二连接元件、通道和压力引入孔的压力元件。第一和第二连接元件可与其中流动冷却介质的管子连接。通道将第二连接元件和第一连接元件连接。压力引入孔将通道与通道元件的表面连接。零件的数量和工时要求的数量减少了。

附图说明

从参照附图的以下详细说明中，本发明的上述和其它目的、特征以及优点将更明显。其中：

图1是根据本发明第一实施例的压力传感器的横截面视图；

图2是压力传感器的一部分的放大图，该部分对应由图1的虚点线围绕的区域II；

图3是阀芯的横截面图；以及

图4是根据本发明第二实施例的压力传感器的横截面图；

图5是根据本发明第三实施例的压力传感器的主视图；

图6A是根据本发明第四实施例的压力传感器的主视图；

图6B是根据本发明第四实施例的压力传感器的侧视图；

图7是根据本发明第五实施例的压力传感器的主视图；

图8是根据本发明第六实施例的压力传感器的主视图；

图9是根据本发明第七实施例的压力传感器的主视图；

图10是安装窥镜的表面的局部横截面图，窥镜在图9中示出；以及

图11A和图11B示出了根据现有技术的压力传感器的安装结构。

具体实施方式

(第一实施例)

根据第一实施例的压力传感器S1安装到诸如车辆上，并且用于检测与车辆空调相连的管子中的冷却介质的压力。

如图1所示，连接器壳体10具有近乎圆柱的形状。例如，连接器壳体10由诸如聚苯硫醚(PPS)和聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)的树脂制成。连接器壳体10可以通过模制形成。对应图1中的底部，凹形元件11布置在连接器壳体10的一端。连接器壳体10是壳体的一个例子。

如图2所示，检测压力的传感器元件20布置在凹形元件11中。传感器元件20是检测单元的一个例子。

传感器元件20包括在传感器元件20表面处的隔膜。隔膜用作压力接收表面。可以是应变电阻器的测量电阻器布置在并形成在隔膜上。应变电阻器将收到的压力转换成电信号。传感器元件20可以是半导体隔膜式元件，并输出电信号。电信号在下文中称作传感器信号。

传感器元件20通过阳极焊接等与底座元件21结合。底座元件21由诸如玻璃制成。底座元件21焊接到凹形元件11，从而传感器元件20安装到连接器壳体10。

如图1所示，多个接线端12穿过连接器壳体10，以便传感器元件20可与外电路电连接。多个接线端12可以由金属制成并具有杆形。

在该实施例中，多个接线端12由诸如镀镍铜的镀铜制成。多个接线端12通过插入模压与连接器壳体10结合，从而多个接线端12支撑在连接器壳体10中。

在图1的底侧示出的每个接线端12的一端如此布置，以便每个接线端12的一端从凹形元件11的围绕传感器元件20安装的区域的底面伸出。图1的顶侧示出的每个接线端12的另一端露出在开口元件15的内部空间。

每个接线端12的在凹形元件11中伸出的一端通过焊线13与传感器元件20电连接。焊线13由诸如金、铝等制成。

如图1所示，密封剂14布置在多个接线端12的底部，多个接线端12的底部露在凹形元件11中。密封剂14由诸如硅树脂等制成。密封剂14密封在连接器壳体10和接线端12底部之间的缝隙，底部在凹形元件11中伸出。

如图1所示，连接器壳体10在其另一端具有开口元件15。开口元件15的位置对应图1顶侧示出的位置。开口元件15设计为连接器元件，用于通过外部导线元件将连接器壳体10的另一端和外电路连接。未示出的外部导线元件是诸如束线等。外电路是诸如车辆的电子控制单元(ECU)等。

连接器元件使得多个接线端12的另一端可与外电路电连接。因此，信号能够通过导线13和多个接线端12在传感器元件20和外电路之间被传送并接收。

机架元件50安装到连接器壳体10的一端。在本实施例中，机架元件50具有由树脂制成的机架单元和装配块的功能，该机架单元和装配块对应图11A和图11B中示出的那个。

机架元件50具有近乎矩形的形状并由诸如金属材料制成。第一连接元件51布置在并形成在机架元件50的第一表面上。第一连接元件51将与其中流动冷却介质的管子连接。第二连接元件52布置在并形成在机架元件的第二表面上。机架元件50的第一表面与机架元件50的第二表面相反。通道53布置在并形成在机架元件50中。通道53连接第一连接元件51和第二连接元件52。压力引入孔54A布置在并形成在机架元件50中，以便其在通道53和机架元件50的表面之间连接。连接器壳体10的一端插入压力引入孔54A，并且连接器壳体10安装到机架元件50。

如上所述，机架元件50包括第一和第二连接元件51、52，通道53，以及压力引入孔54A。第一和第二连接元件51、52将与其中流动冷却介质的管子连接。通道53将第一连接元件51和第二连接元件52连接。压力引入孔54A将冷却介质的压力从通道53引入。冷却介质的压力通过通道53和压力引入孔54A施加到隔膜。

如图2所示，由诸如金属制成、具有薄结构的隔膜34布置在连接器壳体10的顶面10A和机架元件50的凹形壳体元件50A的表面50B之间，以便隔膜34布置在滚焊元件35A和环形板35B之间。表面50B与连接器壳体10的顶面10A相对。滚焊元件35A是保持元件的一个例子。环形板35B比隔膜34厚。上述元件通过焊接彼此连接。

突出元件50C形成在机架元件50的表面50B的一部分上。环形板35B布置在机架元件50的表面50B的该部分上。环形板35B是几乎全部围绕突出元件50C电阻焊接的，因此，压力引入孔54A的一端密封焊接到环形板35B。

如图1所示，机架元件50的在凹形壳体元件50A一侧的一端在连接器壳体10的一端处卷曲，从而，在机架元件50的一端形成卷曲元件56。机架元件50通过卷曲元件56固定并结合到连接器壳体10。

在以如上所述方式彼此连接的连接器壳体10和机架元件50中，在机架元件50的隔膜34和连接器壳体10的凹形元件11之间设计了压力检测腔40。

压力检测腔40充满并围绕油41。油41可以是氟油。油41功能为被围绕的液体和压力传送介质。更具体地，凹形元件11充满油41以便油41覆盖诸如传感器元件20、焊线13等的电连接零件。隔膜覆盖并密封油41。

由于压力检测腔40具有上述结构，从压力引入孔54A引入的压力通过隔膜34和油41施加到传感器元件20、焊线13和多个接线端12。隔膜34由诸如金属制成。

在根据本实施例的压力传感器中，具有环形形状的沟槽42形成并布置在连接器壳体10的顶面10A上，以便沟槽42围绕压力检测腔40的外周。沟槽42对应于O形环沟槽。O形环43布置在沟槽42中以便密封压力检测腔40。

O形环43由诸如硅橡胶的弹性材料制成。O形环43布置在连接器壳体10和机架元件50之间并被按压，从而压力检测腔40由隔膜34和O形环43密封并关闭。

机架元件50的具有压力引入孔54A的表面具有用于安装窥镜60的第一开口元件54B。窥镜60用于提供在通道53中流动的冷却介质的显示。第一开口元件54B的一端在窥镜60处卷曲，从而在第一开口元件54B的一端形成卷曲元件57。窥镜60通过卷曲元件57固定并连接到机架元件50。O形环90布置在第一开口元件54B和窥镜60之间。

机架元件50的具有压力引入孔54A的表面具有用于安装阀芯的第二开口元件54C，阀芯用于引入和排出冷却介质。阀芯70A布置在用于安装阀芯的第二开口元件54C中，从而构造了加液阀70。围绕第二开口元件54C设计了容纳阀芯的突出部分58。设计了突出部分58的顶部以便阀盖能够安装到突出部分58的顶部。

图3示出了阀芯70A的横截面图。阀芯70A如下操作。当推下突出元件70B时，阀70C打开，并且阀芯70A提供用于引入冷却介质的通道。当阀芯70A是正常状态时，阀处于关闭状态，并且冷却介质容纳其中不向外流出。

下面说明用于制造压力传感器S1的方法。

预备其中由插入模压插入的多个接线端12的连接器壳体10。利用粘合剂，传感器元件20通过底座元件21结合并固定到凹形元件11，以便传感器元件20布置在凹形元件11中。

密封剂14放置在多个接线端12的底部，底部露在凹形元件11的内部空间。控制放置的密封剂14的量，以便密封剂不附着到传感器元件20。

已经放置的密封剂14固化。每个接线端12的一端通过线焊利用焊线13与传感器元件20电连接。

预定量的油41使用如分配器倒在凹形元件11上。油41可以由氟油制成。在倒油41过程中，连接器壳体10可以如此放置以便传感器元件20在垂直上侧，并且油41从上侧倒入。

环形板35B布置在机架元件50的凹形壳体元件50A中。在环形板35B和机架元件50之间施加预定电压，从而通过电阻焊接将环形板35B焊接到突出元件50C，以便环形板35B与机架元件50连接。

滚焊元件35A布置在环形板35B上。滚焊元件35A、隔膜34和环形板35B例如通过从滚焊元件35A的上表面侧激光焊接。

除了其中已经倒入油41的连接器壳体10，机架元件50、隔膜34、滚焊元件35A等保持水平位置地布置在真空腔中。压力检测腔40中的多余空气通过真空抽出。

施加按压力以便连接器壳体10的顶面完全与机架元件50的一个表面30B接触，从而隔膜34和O形环43密封压力检测腔40。

利用特殊卷曲工具，将连接器壳体10和窥镜60通过卷曲同时安装并固定到机架元件50。按照上述方法，连接器壳体10和窥镜60安装到机架元件50。

阀芯70A安装到在机架元件50中形成的第二开口元件54C。放置阀盖以便覆盖突出部分58的顶部。如图1所示构造压力传感器S1。需要注意的是，阀盖在图1中未示出，并且突出部分58用于容纳阀芯。

以下说明由压力传感器S1执行的压力检测操作。

压力传感器S1通过第一和第二连接元件与管子结合。通过阀芯70A将冷却介质引入到通道63内。管子中的压力通过机架元件50的压力引入孔54A引入压力传感器S1中。

引入的压力通过在压力检测腔40中的隔膜34和油41施加到传感器元件20的压力接收表面。压力接收表面布置在传感器元件20的表面上。传感器元件20输出电信号作为传感器信号，其包括与施加的压力有关的信息。

通过焊线13和多个接线端12将传感器信号传送到外电路，并且检测或测量管子中的冷却介质的压力。按照上述方法，压力传感器S1执行压力检测操作。

根据上述结构，安装到连接器壳体一侧的机架元件包括：用于与其中流动冷却介质的管子连通的第一和第二连接元件；用于将第一连接元件和第二连接元件连接的通道；以及用于从通道将冷却介质的压力引入到隔膜的压力引入孔。由于根据本实施例的机架元件的功能包括传统机架单元和传统装配块的功能，所以减少了零件的数量和工时要求的数量。根据本实施例，相当于机架单元和装配块的元件无需使用O形环结合，并且作为创新且不影响原来的稳定性(spin-off)，不会出现由于装配时加入外来体或颗粒导致的密封缺陷。因此，在冷却介质泄漏方面的质量在空调系统中改进了。

此外，窥镜可直接与形成在机架元件上的第一开口元件连接。

此外，由于窥镜和连接器壳体都安装到机架元件的同一表面侧，窥镜和连接器壳体能够通过使用特定的工具卷曲来一次固定到机架元件。

此外，如图11A和11B所示，当与机架单元分离的加液阀R70安装到机架单元时，需要确保空气密封的O形环R90。但是，根据本实施例，无需放置O形环R90，可以通过在机架元件的第二开口元件中放置阀芯来设计加液阀。

此外，由于如上所述，窥镜和加液阀安装到机架元件的同一表面侧或在同一平面上，所以在引入冷却介质中提高了效率。

另一方面，上述结构也可以如下说明：机架元件50可以是包括用于连接其中流动冷却介质的管子的第一和第二连接元件的通道元件；该通道使得冷却介质在第一和第二连接元件之间流动；压力引入孔在通道和表面之间连接；以及通道元件可直接与连接器壳体10连接。因此，减少了零件的数量和工时要求的数量。

(第二实施例)

以下参照图4说明根据第二实施例的压力传感器。在第一实施例中，机架元件50具有近乎长方体的形状，并且窥镜60和加液阀70布置在机架元件的一个表面上。但是，在本实施例中，放置连接器壳体10的表面与放置窥镜60和加液阀的不同且相反。

利用特定的卷曲工具，连接器壳体10和窥镜60同时安装和固定到机架元件50。阀芯70A安装到在机架元件50中形成的第二开口元件54C，然后，放置阀盖以便覆盖突出部分58的顶部，并且提供压力传感器S1。需要注意的是图中未示出阀盖。

由于窥镜装配到与连接器壳体相反的表面，连接器壳体和窥镜能够通过使用特定的卷曲工具卷曲来同时固定到机架元件。

如果按照现有技术的情况，窥镜、加液阀和连接器壳体以一条线布置在机架元件的一个表面上，布置表面在该线的方向上将很长。但是，在本实施例中，由于布置连接器壳体10的表面与布置窥镜60和加液阀的表面相反，所以布置表面在该线的方向上的长度减少了，因此，压力传感器的尺寸减小了。

(第三实施例)

以下参照图5说明根据第三实施例的压力传感器S1。压力传感器S1包括具有近乎长方体形状的机架元件50。第一和第二连接元件51、52形成在彼此相反的表面上，对应于图5中示出的机架元件50的左右侧表面。连接器壳体10和窥镜60安装到彼此相反的表面，这些表面与放置第一和第二连接元件51、52的表面不同。放置连接器壳体10和窥镜60的表面分别对应于图5中示出的机架元件50的上下表面。更进一步地，对应于图5中的阀盖71位置的加液阀70布置在几乎与布置第一和第二连接元件的表面垂直的表面上。布置加液阀的表面相当于图5中示出的机架元件50的前表面。

在根据本实施例的压力传感器S1中，连接器壳体10和窥镜60布置在或形成在机架元件50的彼此相反的表面上，对应于图5中的上下表面。因此，利用特定的卷曲工具，连接器壳体10和窥镜60能够通过卷曲同时固定到机架元件50。

由于连接器壳体10、窥镜60、第一连接元件51、第二连接元件52和加液阀70分别布置在不同的表面上，所以压力传感器S1的尺寸减小了。

(第四实施例)

以下参照图6A和图6B说明根据第四实施例的压力传感器。

如图6A和6B所示，根据本实施例的机架元件50具有如七面体形状的多面体形状。第一连接元件51和第二连接元件52分别形成在机架元件50的第一和第二表面。第一和第二表面彼此相反。第一和第二表面分别对应于图6中示出的机架元件的左右侧表面。连接器壳体10和加液阀70分别安装到第三表面和第四表面。第三和第四表面与第一和第二表面不同，且彼此相反。第三表面和第四表面分别对应于图6中示出的机架元件的上侧表面和底侧表面。更进一步地，窥镜60安装到机架元件50的第五表面。第五表面与其上布置第一和第二连接元件51、52的机架元件的第一和第二表面垂直。

此外，如图6B所示，用于固定的支架55布置在没有连接器壳体10、加液阀70、窥镜60与第一和第二连接元件51、52所布置的表面上。当将压力传感器S1安装到车辆时使用用于固定的支架55。

根据上述结构，连接器壳体10、窥镜60、第一连接元件51、第二连接元件52和加液阀70分别布置在机架元件50的不同表面上。因此，压力传感器的尺寸减小了。

(第五实施例)

以下参照图7说明根据第五实施例的压力传感器。根据本实施例的机架元件50具有近乎六棱柱形状，类似于根据图11A和图11B示出的现有技术的螺母元件81的形状。连接器壳体10布置在机架元件50的顶面，并且加液阀70布置在机架元件50的底面。第一和第二连接元件51、52分别布置在机架元件50的彼此相反的侧面。需要注意的是，根据本实施例的压力传感器S1不包括窥镜60。

根据上述结构，连接器壳体10、第一连接元件51、第二连接元件52和加液阀70分别布置在机架元件50的不同表面上。因此，压力传感器的尺寸减小了。

由于根据本实施例的机架元件50具有近乎六棱住的形状，类似于图11A和图11B示出的螺母元件81的形状，所以根据本实施例的压力传感器可以通过类似或等同于根据现有技术等的压力传感器的生产线来生产。

(第六实施例)

以下参照图8说明根据第六实施例的压力传感器。根据第六实施例的压力传感器的机架元件50具有近乎六棱柱形状，类似于图7示出的形状，并且类似于图11A和图11B示出的螺母元件81的形状。连接器壳体10布置在机架元件50的顶面。第一和第二连接元件51、52分别布置在机架元件50的彼此相反的侧面。窥镜60而不是加液阀70布置在机架元件50的底面。

根据上述结构，连接器壳体10、窥镜60、第一连接元件51和第二连接元件52分别布置在机架元件50的不同表面上。因此，压力传感器的尺寸减小了。

(第七实施例)

以下参照图9说明根据第七实施例的压力传感器。根据第七实施例的压力传感器的机架元件50具有近乎六棱柱形状，类似于图7和图8示出的形状，并且类似于根据图11A和图11B示出的现有技术的螺母元件81的形状。连接器壳体10布置在机架元件50的顶面。加液阀70布置在机架元件50的底面。第一和第二连接元件51、52分别布置在机架元件50的彼此相反的侧面。窥镜60布置在未布置第一和第二连接元件51、52的机架元件50的侧面。

如图10所示，凹形元件59形成或布置在机架元件的侧面。窥镜60安装或装配到凹形元件59。

根据上述结构，连接器壳体10、窥镜60、第一连接元件51、第二连接元件52和加液阀70布置在机架元件50的不同表面上，因此，压力传感器的尺寸减小了。

此外，由于窥镜60安装或装配到机架元件50的凹形元件58，所以可以设计压力传感器以致窥镜60不从机架元件50伸出。

(其它实施例)

根据第一、第二、第三、第四、第七实施例的每个，窥镜60和加液阀70都安装到连接器壳体10所安装的机架50上。替换地，窥镜60和加液阀70中的一个或一个也没有地安装到机架元件50。

根据上述实施例，连接器壳体10和窥镜60通过卷曲固定到机架元件。替换地，其它方法可以将连接器壳体10和窥镜60固定到机架元件50。

虽然已经参照以上优选实施例说明了本发明，但是应该理解本发明并不限于优选的实施例和结构。本发明覆盖各种改变和等同的布置。此外，虽然有各种优选的组合和结构、但是包括多于、少于或仅单个元件的其它组合和结构也落在本发明的精神和范围内。

Claims (9)

1.一种压力传感器，其包括：

壳体(10)；

安装到壳体(10)一端的检测单元(20)；

机架元件(50)，其具有第一表面、第一连接元件(51)、第二连接元件(52)、通道(53)和压力引入孔(54A)，其中机架元件(50)的第一表面与壳体(10)的一端连接；以及

隔膜(34)，其固定到机架元件(50)以便覆盖检测单元(20)，其中

第一和第二连接元件(51、52)能够与其中流动冷却介质的管子连接，

通道(53)将第二连接元件(52)和第一连接元件(51)连接，

压力引入孔(54A)将冷却介质的压力从通道(53)引入到隔膜(34)，

检测单元(20)能够检测冷却介质的压力，冷却介质通过通道(53)和压力引入孔(54A)从第一和第二连接元件(51、52)引入，该压力施加到隔膜(34)并传递到检测单元(20)，

机架元件(50)具有近乎六棱住的形状，以及

壳体(10)布置在机架元件(50)的顶面和底面之一上。

2.根据权利要求1所述的压力传感器，还包括：

用于提供冷却介质的可视识别的窥镜(60)，其中

机架元件(50)还包括布置有第一开口元件(54B)的第二表面，以及

窥镜(60)安装到机架元件(50)的第一开口元件(54B)。

3.根据权利要求2所述的压力传感器，其中

机架元件(50)的第一和第二表面是机架元件(50)的同一表面。

4.根据权利要求2所述的压力传感器，其中

机架元件(50)的第一表面布置得与机架元件(50)的第二表面相反。

5.根据权利要求2所述的压力传感器，还包括：

用于引入及排出冷却介质的阀芯(70A)，其中

机架元件(50)还包括布置有第二开口元件(54C)的第三表面，

阀芯(70A)安装到机架元件(50)的第二开口元件(54C)，以及

阀芯(70A)与机架元件(50)的第二开口元件(54C)提供加液阀(70)。

6.根据权利要求5所述的压力传感器，其中

机架元件(50)的第二和第三表面是机架元件(50)的同一表面。

7.根据权利要求5所述的压力传感器，其中

机架元件(50)的第二和第三表面是机架元件(50)的同一表面，以及

机架元件(50)的第一表面布置得与机架元件(50)的第二表面相反。

8.根据权利要求5所述的压力传感器，其中

壳体(10)、第一连接元件(51)、第二连接元件(52)、窥镜(60)和加液阀(70)分别布置在机架元件(50)的不同表面上。

9.一种压力传感器的安装结构，压力传感器包括壳体(10)和安装到壳体(10)一端的检测单元(20)，该安装结构包括：

能够与壳体(10)一端连接的通道元件(50)，通道元件(50)包括第一连接元件(51)、第二连接元件(52)、通道(53)和压力引入孔(54A)，其中

第一和第二连接元件(51、52)能够与其中流动冷却介质的管子连接，

通道(53)将第二连接元件(52)和第一连接元件(51)连接，以及

压力引入孔(54A)将通道(53)与通道元件(50)的表面连接；以及

隔膜(34)，其固定到通道元件(50)用于覆盖在压力引入孔(54A)中的检测单元(20)，其中

壳体(10)能够直接安装到通道元件(50)以便壳体(10)的一端插入压力引入孔(54A)，

隔膜(34)能够接收通过通道(53)和压力引入孔(54A)从第一和第二连接元件(51、52)引入的冷却介质的压力，

通道元件(50)具有近乎六棱住的形状，以及

壳体(10)布置在通道元件(50)的顶面和底面之一上。

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