CN101233066A - 电梯装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种电梯装置,在电梯装置中,轿厢由悬吊单元悬吊,并在井道内升降。悬吊单元具有:包含多根钢制线材的悬吊体;和包覆悬吊体的外周部的树脂制的包覆体。检测包覆体的损伤的包覆异常检测装置与悬吊单元接近地配置。
Description
技术领域
本发明涉及使用了悬吊单元的电梯装置,所述悬吊单元具有包含多根钢制线材的悬吊体和包覆悬吊体的外周部的树脂制的包覆体。
背景技术
现有的电梯用绳索的磁力探伤装置具有:将绳索磁化的励磁器;和检测线圈,其以围绕绳索的方式配置,用于检测探伤信号。用检测线圈检测到的探伤信号通过放大器放大,并发送到记录器中(例如,参照专利文献1)。
专利文献1:日本特开昭54-107037号公报
但是,在使用用树脂制的包覆体包覆外周部的树脂包覆绳索的情况下,通过上述那样的现有的磁力探伤装置,无法检测到包覆体的磨损和剥离等损伤。此外,即使通过目视观察进行检查,也难以判断包覆体有什么程度的损伤。
发明内容
本发明是为了解决上述那样的问题而完成的,其目的是获得能够容易地检测包覆体的损伤的电梯装置。
本发明的电梯装置具有:
轿厢,其在井道内升降;
悬吊单元,其悬吊轿厢,并具有:包含多根钢制线材的悬吊体、和包覆悬吊体的外周部的树脂制的包覆体;以及
包覆异常检测装置,其与悬吊单元接近地配置,用于检测包覆体的损伤。
附图说明
图1是表示本发明实施方式1的电梯装置的主要部分的结构图。
图2是图1中的主绳索的剖面图。
图3是表示图1中的包覆异常检测装置的内部构造的结构图。
图4是表示本发明实施方式2的电梯装置的包覆异常检测装置的结构图。
具体实施方式
下面参照附图来对本发明的优选实施方式进行说明。
实施方式1
图1是表示本发明实施方式1的电梯装置的主要部分的结构图。在图中,在井道上部的机房中设置有机座1。在机座1上设置有曳引机2。曳引机2具有:包括电机和制动器的曳引机主体3;和通过曳引机3而旋转的驱动绳轮4。在机座1的曳引机2的附近,设有偏导轮5。
在驱动绳轮4和偏导轮5上绕挂有作为悬吊单元的多根主绳索6。在主绳索6的第一端部悬吊有轿厢7。在主绳索6的第二端部悬吊有对重8。即,轿厢7在曳引机2的一侧由主绳索6悬吊,对重8在曳引机2的另一侧由主绳索6悬吊。此外,轿厢7和对重8借助于曳引机2的驱动力在井道内升降。
如图2所示,各主绳索6具有:作为悬吊体的主绳索主体11,其包含芯子绳9和捻合在芯子绳9外周的多根外周子绳10;以及树脂制的包覆体12,其包覆主绳索主体11的外周部。芯子绳9将多根钢制线材捻合而构成。此外,各外周子绳10也是将多根钢制线材捻合而构成。包覆体12填充到芯子绳9与外周子绳10之间,以及外周子绳10之间。包覆体12由摩擦系数在0.2以上的高摩擦树脂材料例如聚氨酯树脂构成。
在机座1上,设置有检测包覆体12的损伤的包覆异常检测装置13。包覆异常检测装置13通过安装件13a与主绳索6的在驱动绳轮4和偏导轮5之间的部分接近地配置。此外,包覆异常检测装置13的安装角度可以调整。再有,包覆异常检测装置13与控制轿厢7的运行的电梯控制装置14连接。
图3是表示图1中的包覆异常检测装置13的内部构造的结构图。在图中,在壳体15内,设置有与主绳索6抵接的一对导轮(或辊)16a、16b。导轮16a、16b在主绳索6的长度方向上彼此隔开间隔地配置。在壳体15内的导轮16a、16b之间,设有以非接触方式来检测主绳索6的损伤的检测部17。在主绳索6与检测部17之间,通过导轮16a、16b确保了预定的间隙。
检测部17具有:壳体18;设置在壳体18内的一对弹簧19a、19b;安装在弹簧19a、19b之间的磁铁20;安装在磁铁20上的可动侧接点21;以及固定在壳体18上的一对固定侧接点22a、22b。固定侧接点22a、22b隔着可动侧接点21彼此对置。检测磁铁20的移位的移位检测部具有可动侧接点21和固定侧接点22a、22b。
在检测部17上连接有作为显示单元的显示灯23。显示灯23通过可动侧接点21与固定侧接点22a、22b中的任一个的接触而点亮。
下面,对包覆异常检测装置13的动作进行说明。在主绳索6为正常状态时,可动侧接点21从固定侧接点22a、22b离开,显示灯23熄灭。当包覆体12的磨损加剧时,主绳索主体11与磁铁20之间的吸引力增大,磁铁20被向主绳索6侧拉近,并且,磁铁20也跟随主绳索6的移动而被向主绳索6的移动方向牵拉。接着,当包覆体12摩擦减小到预定的厚度时,可动侧接点21与固定侧接点22a、22b中的任一个接触。
由此,显示灯23点亮,并且异常检测信号被发送至电梯控制装置14。电梯控制装置14在接收到来自包覆异常检测装置13的异常检测信号时,使轿厢7紧急停止或在最近的楼层停止,使轿厢7的运转中止,并且向电梯管理室通报异常。
在这样的电梯装置中,通过使用具有包覆体12的主绳索6,驱动绳轮4与主绳索6之间的摩擦力增大,从而能够实现轿厢7的轻量化和曳引机2的小型化。
此外,虽然考虑到由于主绳索6相对于驱动绳轮4的微小打滑,会使包覆体12磨损或剥离,但由于将包覆异常检测装置13接近主绳索6地配置,所以能够容易地检测包覆体12的损伤,并可减少维修检查的手续。
再有,在钢制线材断裂而向包覆体12外突出的情况下,由于磁铁20不依靠磁力地机械地移位,所以包覆异常检测装置13不仅可检测包覆体12的磨损,还可检测钢制线材的断裂。
还有,由于包覆异常检测装置13与主绳索6的在驱动绳轮4和偏导轮5之间的部分接近地配置,所以不易受到主绳索6的振动所产生的影响,能够稳定地检测包覆体12的损伤。
再有,在上述示例中,作为移位检测部示出了可动侧接点21和固定侧接点22a、22b的组合,但移位检测部并不限于此。例如,可用接近传感器和光学式传感器来监视磁铁的移位。
此外,也可以使用例如滑动开关、或将多个微动开关排列配置,来分阶段地检测磁铁的移位。由此,能够检测包覆体的损伤等级,可根据包覆体的损伤等级来控制轿厢的运转。例如,能够进行以下等控制:在突然检测到高的损伤等级的情况下,使轿厢紧急停止;在损伤等级低的情况下,使轿厢在最近的楼层停止。
实施方式2
接下来,图4是表示本发明实施方式2的电梯装置的包覆异常检测装置的结构图。实施方式2中的包覆异常检测装置13具有:壳体15;导轮16a、16b;检测部24和显示灯23。检测部24具有:壳体25;涡电流式包覆厚度传感器26,其安装在壳体25内,并与主绳索6对置;和弹簧27,其夹在壳体25与涡电流式包覆厚度传感器26之间。
涡电流式包覆厚度传感器26通过使高频电流流过传感器头内的传感器线圈,来产生高频磁场。在存在于该高频磁场内的钢制线材的表面上,由于电磁感应作用,流过相对于磁通的通过垂直的方向的涡电流,从而,传感器线圈的阻抗发生变化。涡电流式包覆厚度传感器26根据由阻抗变化所引起的振荡状态变化,来检测到钢制线材的距离,从而检测包覆体12的磨损。弹簧27在主绳索6接触涡电流式包覆厚度传感器26时被压缩,将主绳索6相对于涡电流式包覆厚度传感器26的接触压力抑制在预定值以下。其它结构与实施方式1相同。
在这样的电梯装置中,由于使用了具有涡电流式包覆厚度传感器26的包覆异常检测装置13,所以可连续地检测包覆体12的厚度变化。由此,可根据包覆体12的厚度用不同的颜色点亮显示灯23,或在紧急停止与停止于最靠近楼层之间,切换轿厢7的停止方法。
再有,包覆异常检测装置的设置场所并不限于上述示例,只要是在悬吊单元的路径上不与轿厢和对重干涉的位置,则也可以是其它场所。
此外,包覆异常检测装置可以一直设置,也可以是仅在需要时(维修检查时等)设置。
还有,显示单元并不限于显示灯,例如也可以是能够显示包覆体的损伤等级的指示器,和通过文字等通知包覆体的损伤的显示器等。
再有,显示单元的设置场所也可以是与包覆异常检测装置分离的场所。此外,显示单元的个数也可以是两个以上,也可将显示单元分别设置在不同的多个场所。
此外,悬吊单元的截面结构并不限定于图2所示,也可使用各种类型的悬吊单元。再有,悬吊单元的截面形状并不限于图2的形状,例如也可使用带状的主绳索。
再有,在上述示例中,虽然表示了轿厢7和对重8悬吊在主绳索6的两端部的1∶1绕绳方式的电梯装置,但绕绳方式没有特别限定,例如也可以是2∶1绕绳方式。该情况下,包覆异常检测装置例如能够以在一对轿厢吊轮之间接近悬吊单元的方式安装在轿厢上。
另外,在上述示例中,曳引机2设置在机房内,本发明也能够应用于无机房电梯。
Claims (6)
1.一种电梯装置,其特征在于,所述电梯装置具有:
轿厢,其在井道内升降;
悬吊单元,其悬吊上述轿厢,并具有:包含多根钢制线材的悬吊体、和包覆上述悬吊体的外周部的树脂制的包覆体;以及
包覆异常检测装置,其与上述悬吊单元接近地配置,用于检测上述包覆体的损伤。
2.根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
上述包覆异常检测装置具有:磁铁,其与上述悬吊单元对置;和移位检测部,其检测上述磁铁在上述悬吊单元的长度方向上的移位。
3.根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
上述包覆异常检测装置具有涡电流式包覆厚度传感器,该涡电流式包覆厚度传感器利用高频磁场使得在上述钢制线材中产生涡电流,并通过阻抗的变化来检测到上述钢制线材的距离。
4.根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
上述包覆异常检测装置具有:一对导轮,它们与上述悬吊单元抵接;以及检测部,其以与上述包覆体对置的方式配置在上述导轮之间,以不与上述悬吊单元接触的方式来检测上述包覆体的损伤。
5.根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
在上述包覆异常检测装置上设置有显示单元,该显示单元用于显示已检测到上述包覆体的损伤这一情况。
6.根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
上述电梯装置还具有控制上述轿厢的运行的电梯控制装置,
上述电梯控制装置在通过上述包覆异常检测装置检测到上述包覆体的损伤时,使上述轿厢在最近的楼层停止。
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