CN101130355A - 乘客气囊门结构 - Google Patents

乘客气囊门结构 Download PDF

Info

Publication number
CN101130355A
CN101130355A CNA2006101605204A CN200610160520A CN101130355A CN 101130355 A CN101130355 A CN 101130355A CN A2006101605204 A CNA2006101605204 A CN A2006101605204A CN 200610160520 A CN200610160520 A CN 200610160520A CN 101130355 A CN101130355 A CN 101130355A
Authority
CN
China
Prior art keywords
airbag door
pad
passenger
main body
deploying
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CNA2006101605204A
Other languages
English (en)
Inventor
孔炳硕
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
Original Assignee
Hyundai Motor Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co filed Critical Hyundai Motor Co
Publication of CN101130355A publication Critical patent/CN101130355A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/0081—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor of objects with parts connected by a thin section, e.g. hinge, tear line
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/16—Making multilayered or multicoloured articles
    • B29C45/1635—Making multilayered or multicoloured articles using displaceable mould parts, e.g. retractable partition between adjacent mould cavities
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/26—Moulds
    • B29C45/2628—Moulds with mould parts forming holes in or through the moulded article, e.g. for bearing cages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
    • B60R21/2165—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by a tear line for defining a deployment opening
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/16—Making multilayered or multicoloured articles
    • B29C45/1676—Making multilayered or multicoloured articles using a soft material and a rigid material, e.g. making articles with a sealing part
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005—Body finishings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005—Body finishings
    • B29L2031/3038—Air bag covers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
    • B60R2021/21512—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member the lid being displaced towards the occupant during deployment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

一种乘客气囊门结构包括：垫展开部分，其中切槽形成于垫主体和断裂部分上；带有延伸部分的气囊门部分，所述延伸部分的两端在断裂部分向下弯曲并且延伸，所述延伸部分与垫展开部分整体地形成，第一联接孔形成于延伸部分中；斜道部分，其包括斜道主体，第一弯曲端，该第一弯曲端被形成为使得斜道主体的两个上端可以固定到垫展开部分，钩状件，该钩状件表面接触延伸部分的端部的外侧，和第二联接孔，该第二联接孔形成于与第一联接孔向上有间隔的位置；和气囊壳体组件，其端部连接到斜道主体。

Description

乘客气囊门结构
相关申请的前后参照
本申请要求于2006年8月24日在韩国知识产权局申请的韩国专利申请No.10-2006-0080655的优先权和权益，上述申请的全部内容被结合于此以作参考。
技术领域
本发明涉及乘客气囊门结构，其中垫展开部分和气囊门部分通过注模法整体地形成，并且具有的优点是气囊门部分可以通过气囊的展开稳定地旋转和可以防止因为干扰和碎片的产生而引起故障。
背景技术
气囊和乘客气囊广泛地用于车辆安全。
气囊可以安装在方向盘内以便防止驾驶员的头部与方向盘相撞，并且气囊可以安装在乘客座位前面的防震垫内以便保护乘客。
传统的乘客气囊包括布置在防震垫内并且容纳气囊的气囊壳体，安装在防震垫中以定位在气囊壳体前面并且带有旋转部分的门板，用于将气囊壳体联接到防震垫的斜道，和设在防震垫的前表面的门盖。所述斜道通过螺栓固定到门板的端部。
在传统的气囊结构中，气囊展开从而挤压门板，在门盖中形成的撕裂线断裂，从而气囊展开。
如果由于旋转部分短或厚使得门板并不充分扩张，门盖的端部可能折叠从而断裂，这可能导致碎片投向乘客。
为了解决该问题，存在的问题是形成长的旋转部分或者重排布置从而避免定位在门盖的旋转区域中的元件之间的干扰。
发明内容
本发明致力于提供一种乘客气囊门结构，其中垫展开部分和气囊门部分通过注模法整体地形成，并且具有的优点是气囊门部分可以通过气囊的展开稳定地旋转。
本发明的一个典型实施例提供一种乘客气囊门结构，其包括：垫展开部分，其中切槽沿其长度方向形成于垫主体的内下表面上，所述垫主体设在气囊展开区域中并被配置成朝着坐在乘客座位上的乘客展开，断裂部分分别形成于切槽的两侧以彼此间隔并具有一定的厚度，在所述厚度处断裂部分可以通过乘客气囊的展开压力而断裂；带有延伸部分的气囊门部分，所述延伸部分的两端在断裂部分向下弯曲并且延伸，所述延伸部分通过注模与垫展开部分的下部整体地形成，第一联接孔形成于延伸部分中从而当乘客气囊展开时延伸部分与垫展开部分一起向前滑动；斜道部分，其包括斜道主体，该斜道主体的大小使得气囊门部分被容纳在其中，第一弯曲端，该第一弯曲端被形成为使得斜道主体的两个上端可以固定到垫展开部分的下表面，钩状件，该钩状件通过向内弯曲斜道主体的下端并且表面接触气囊门部分的延伸部分的端部的外侧而形成，以及第二联接孔，该第二联接孔形成于与气囊门部分的第一联接孔向上有间隔的位置；和气囊壳体组件，其端部穿过气囊门部分的第一联接孔和斜道部分的第二联接孔并且连接到斜道主体。
垫展开部分的切槽的截面可以形成为∧形或H形。
垫展开部分可以由硬质材料形成，并且气囊门部分可以由软材料制造。
气囊门部分的厚度可以大于垫展开部分的厚度。
第一弯曲端可以通过振动焊接法固定到垫展开部分。
斜道部分可以在第一弯曲端上带有焊条，所述焊条通过在振动焊接期间的摩擦热被焊接。
附图说明
图1是显示根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门结构的视图。
图2A-图2D是显示根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门结构的成形过程的视图。
图3A-图3C是显示根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门结构的操作状态的视图。
<表示图中主要元件的参考标号的说明>
100：垫展开部分  110：切槽
120：断裂部分    200：气囊门部分
210：延伸部分    220：第一联接孔
300：斜道部分    400：气囊壳体组件
具体实施方式
在下文将参考附图具体描述本发明的一个典型实施例。
图1是显示根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门结构的视图，图2A-图2D是显示根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门结构的成形过程的视图，图3A-图3C是显示根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门结构的操作状态的视图。
参考图1-图3C，切槽110沿其长度方向形成于垫主体102的内下表面上，所述垫主体设在气囊展开区域中并被配置成朝着坐在乘客座位上的乘客展开，优选的是切槽110的截面形成为∧形或H形，因为该形状适合于气囊2的裂出。
形成垫展开部分100，其中断裂部分120分别形成于切槽110的两侧以彼此间隔并具有一定的厚度，在所述厚度处它们可以通过乘客气囊的展开压力而断裂。
延伸部分210通过注模与垫展开部分100的下部整体地形成，所述延伸部分的两端在断裂部分120向下弯曲并且延伸，第一联接孔220形成于延伸部分210中从而当乘客气囊展开时延伸部分210与垫展开部分100一起向前滑动，由此形成气囊门部分200。
根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门包括斜道部分300和气囊壳体组件400。斜道部分300包括斜道主体302，该斜道主体的尺寸使得气囊门部分200被容纳在其中，第一弯曲端310，该第一弯曲端通过弯曲斜道主体302的两个上端而形成并且联接到垫展开部分100的下表面，钩状件320，该钩状件通过向内弯曲斜道主体302的下端并且表面接触气囊门部分200的延伸部分210的端部的外侧而形成，和第二联接孔330，该第二联接孔在斜道主体302中形成于与气囊门部分200的第一联接孔220向上有间隔的位置。气囊壳体组件400的端部穿过气囊门部分200的第一联接孔220和斜道部分300的第二联接孔330，并且连接到斜道主体302。
斜道部分300的第二联接孔330形成为与气囊门部分200的第一联接孔220有间隔的位置。
垫展开部分100可以由硬质PPF(热塑料烯烃)材料制造，气囊门部分200可以由具有高柔软性的TPO(填充聚丙烯)制造。气囊门部分200由TPO材料制造的原因是TPO材料的物理特性对温度变化产生的变化小，从而即使当温度分布变化时也可以恒定地保持气囊门部分200的性能。
斜道部分300的第一弯曲端310通过振动焊接法固定到垫展开部分100。
斜道部分300在第一弯曲端310上带有焊条312，焊条312通过在振动焊接期间的摩擦热被焊接。
优选的是气囊门部分200的厚度t′大于垫展开部分100的厚度t，从而当垫展开部分100通过气囊2的展开压力朝着乘客展开时由软材料制造的气囊门部分200允许垫展开部分100容易地伸展到乘客室中而不会分离或断裂成碎片。
下面将参考附图解释根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门结构的形成过程和操作状态。
下面将参考图2A-图2D解释根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门结构的形成过程。
参考图2A，在上模件3和下模件4接合在一起的状态下，垫展开部分100的材料通过送料器(未示出)注入。
当形成垫展开部分100时，滑动模件4a被定位成与下模件4间隔“a”的位置。在该状态下，材料通过送料器被插入，并且与切槽110和断裂部分120的形状一致地形成垫展开部分100。
下模件4带有∧形或H形的突出形状以形成垫展开部分100的切槽110，从而如图中所示进行成形。
参考图2B，当完成垫展开部分100的注入之后，滑动模件4a分别沿箭头方向移动。在滑动模件4a沿箭头方向移动的状态下，通过送料器执行整体向垫展开部分100的下表面对气囊门部分200的注入。通过独立的注射管线执行气囊门部分200的第一联接孔220的注入。
参考图2C，当完成气囊门部分200的注射之后，撤回注射管线，在气囊门部分200中形成第一联接孔220。
参考图2D，在用于注模垫展开部分100和气囊门部分200的上和下模件3和4(参考图2A)都被撤回的状态下，斜道部分300的第一弯曲端310通过振动焊接固定到垫展开部分100的下表面。设在第一弯曲端310上的焊条312通过在振动焊接期间产生的摩擦热被焊接，由此将第一弯曲端310固定到垫展开部分100的下表面。
下面将参考附图解释根据本发明的一个典型实施例的乘客气囊门结构的操作状态。
参考图3A，如果发生车辆碰撞，检测传感器(未示出)检测车辆碰撞，并且展开气囊2。
气囊2通过充气机(未示出)膨胀以朝着气囊壳体组件400的前部展开，由此挤压气囊门部分200的下部。
参考图3B，气囊2的膨胀力作用在如图3A中所示的气囊门部分200的下部上，从而气囊门部分200的整体向前移动。因此，形成于垫展开部分100的两个下侧的断裂部分120和切槽110断裂，并且与垫展开部分100整体的气囊门部分200沿着形成于气囊门部分200的延伸部分210中的第一联接孔220的长度方向滑动。
参考图3C，当气囊2展开时，与气囊门200整体的垫展开部分100沿箭头方向旋转。如果垫展开部分100到达撕裂线所示的位置，与垫展开部分100整体的气囊部分200的延伸部分210的弯曲部分用作铰链，从而垫展开部分100可以平稳地扩张。
气囊门部分200由比垫展开部分100更软的材料制造，并且气囊门部分200的厚度t′大于垫展开部分100的厚度t，由此引导垫展开部分100，从而如虚线所示稳定地旋转。
可以通过垫展开部分100的稳定展开操作保护坐在乘客座位上的乘客免于车辆碰撞，并且可以防止垫展开部分100断裂成碎片或分离从而可以防止伤害乘客。
尽管结合当前认为可行的典型实施例描述了本发明，应当理解的是本发明并不限于公开的实施例，而是相反，本发明旨在涵盖包括在附加的权利要求的精神和范围内的各种改进和等效布置。
如上所述，在根据本发明的典型实施例的乘客气囊门结构中，由于垫展开部分和气囊门部分通过注模法整体地形成，可以通过标准的模件减小制造成本，并且可以去除间隙和步骤。
另外，由于诸如金属板和环这样的用于传统方法中的元件不是必要的，因此可以减小制造成本并且可以通过减少部件的数量减小总重量，与垫展开部分整体的气囊门部分可以平稳地操作，从而可以防止垫展开部分由于其旋转而断裂或分离。

Claims (7)

1.一种乘客气囊门结构，包括：
垫展开部分，其中切槽沿其长度方向形成于垫主体的内下表面上，所述垫主体设在气囊展开区域中并被配置成朝着坐在乘客座位上的乘客展开，断裂部分分别形成于切槽的两侧以彼此间隔并具有一个厚度，在所述厚度处，断裂部分可以通过乘客气囊的展开压力而断裂；
带有延伸部分的气囊门部分，所述延伸部分的两端在断裂部分向下弯曲并且延伸，所述延伸部分通过注模与垫展开部分的下部整体地形成，第一联接孔形成于延伸部分中从而当乘客气囊展开时延伸部分与垫展开部分一起向前滑动；
斜道部分，其包括斜道主体，该斜道主体的尺寸使得气囊门部分被容纳在其中，第一弯曲端，该第一弯曲端被形成为使得斜道主体的两个上端可以固定到垫展开部分的下表面，钩状件，该钩状件通过向内弯曲斜道主体的下端并且表面接触气囊门部分的延伸部分的端部的外侧而形成，和第二联接孔，该第二联接孔形成于与气囊门部分的第一联接孔向上有间隔的位置；和
气囊壳体组件，其端部穿过气囊门部分的第一联接孔和斜道部分的第二联接孔，并且连接到斜道主体。
2.根据权利要求1的乘客气囊门结构，其中垫展开部分的切槽的截面形成为∧形或H形。
3.根据权利要求1的乘客气囊门结构，其中垫展开部分由硬质材料形成。
4.根据权利要求1的乘客气囊门结构，其中气囊门部分由软材料制造。
5.根据权利要求1的乘客气囊门结构，其中气囊门部分的厚度大于垫展开部分的厚度。
6.根据权利要求1的乘客气囊门结构，其中第一弯曲端通过振动焊接法固定到垫展开部分。
7.根据权利要求1或6的乘客气囊门结构，其中斜道部分在第一弯曲端上带有焊条，所述焊条通过在振动焊接期间的摩擦热被焊接。
CNA2006101605204A 2006-08-24 2006-11-28 乘客气囊门结构 Pending CN101130355A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060080655A KR100767523B1 (ko) 2006-08-24 2006-08-24 조수석 에어백 도어 구조
KR1020060080655 2006-08-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101130355A true CN101130355A (zh) 2008-02-27

Family

ID=38814911

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA2006101605204A Pending CN101130355A (zh) 2006-08-24 2006-11-28 乘客气囊门结构

Country Status (3)

Country Link
US (1) US7464958B2 (zh)
KR (1) KR100767523B1 (zh)
CN (1) CN101130355A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102381274A (zh) * 2011-08-18 2012-03-21 力帆实业(集团)股份有限公司 防止安全气囊打开伤及乘员的结构
CN104340162A (zh) * 2013-07-29 2015-02-11 铃木株式会社 气囊门部的构造
CN105416225A (zh) * 2014-09-17 2016-03-23 福特全球技术公司 无缝的仪表板乘客安全气囊门
US20230031059A1 (en) * 2021-07-28 2023-02-02 Faurecia Interior Systems, Inc. Cutting an airbag door hinge layer during molding

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7918481B2 (en) * 2008-03-13 2011-04-05 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle airbag device and method for manufacturing the same
KR101020545B1 (ko) 2008-07-08 2011-03-09 현대자동차주식회사 에어백용 피에이비 도어
WO2010060605A1 (de) * 2008-11-26 2010-06-03 Johnson Controls Interiors Gmbh & Co. Kg Fahrzeug-ausstattungsteil mit airbagaustrittsdeckel
KR101113667B1 (ko) * 2008-12-04 2012-02-14 기아자동차주식회사 차량의 에어백 장착용 크래쉬패드
KR20100125861A (ko) * 2009-05-22 2010-12-01 기아자동차주식회사 차량용 조수석의 에어백 도어 결합구조
US8511706B2 (en) * 2010-09-22 2013-08-20 Automotive Components Holdings, Llc Air bag deployment system with deflector rib
US8474861B1 (en) * 2012-03-28 2013-07-02 Faurecia Interior Systems, Inc. Interior panels having integrated airbag deployment doors for motor vehicles and methods for making the same
US9010800B1 (en) 2014-05-28 2015-04-21 Faurecia Interior Systems, Inc. Interior panels having integrated airbag doors for motor vehicles and methods for making the same
US10752197B2 (en) 2018-04-16 2020-08-25 Ford Global Technologies, Llc Instrument panel with passenger airbag
US10703318B2 (en) 2018-04-16 2020-07-07 Ford Global Technologies, Llc Instrument panel with passenger airbag
EP3814177A4 (en) * 2018-06-28 2022-03-16 Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd VEHICLE TRIM ELEMENT
WO2020006290A1 (en) * 2018-06-28 2020-01-02 Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. Vehicle trim component
US11840188B2 (en) * 2018-06-28 2023-12-12 Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. Vehicle interior component
KR102552168B1 (ko) * 2018-12-13 2023-07-05 현대자동차주식회사 경량 카울 크로스바
GB2585651B (en) 2019-07-09 2021-11-03 Ford Global Tech Llc A vehicle airbag assembly and associated method of forming
KR20210006643A (ko) * 2019-07-09 2021-01-19 현대자동차주식회사 에어백 도어 전개부를 포함하는 크러쉬 패드
DE102019126901A1 (de) * 2019-10-07 2021-04-08 StreetScooter GmbH Airbagklappensystem mit Randvertiefungen unterschiedlicher Materialstärke

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002055969A (ja) * 2000-08-10 2002-02-20 Mitsubishi Electric Corp 独立成分分析装置、独立成分分析方法及び独立成分分析処理プログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体
JP2002220019A (ja) 2001-01-24 2002-08-06 Inoac Corp エアバッグドアの開放構造
US6568705B2 (en) * 2001-10-29 2003-05-27 Visteon Global Technologies, Inc. Seamless door system for an airbag
JP4285678B2 (ja) * 2002-08-06 2009-06-24 三光合成株式会社 自動車用エアーバッグ装置
US7093849B2 (en) * 2002-09-24 2006-08-22 Nihon Plast Co., Ltd. Cover body for air bag apparatus
DE60319164T2 (de) * 2002-10-15 2008-05-21 Daikyonishikawa Corp. Luftsackdeckel für ein Fahrzeug
JP4093847B2 (ja) 2002-11-27 2008-06-04 日本プラスト株式会社 エアバッグ装置のカバー体
KR100462115B1 (ko) 2002-11-28 2004-12-17 현대자동차주식회사 슬라이딩 힌지를 이용한 에어백 도어 장착구조
DE60304810T2 (de) * 2002-12-10 2007-01-18 Calsonic Kansei Corp. Tür einer Airbageinrichtung für Fahrzeug
US20040119267A1 (en) * 2002-12-19 2004-06-24 Lear Corporation Natural fiber tether for an airbag system
EP1520754B1 (en) * 2003-09-30 2008-06-25 Nihon Plast Co., Ltd. Airbag cover and its production process
JP2005138674A (ja) 2003-11-05 2005-06-02 Sanko Gosei Ltd 自動車用アーバッグ装置における破断開放部の構造
JP2005212695A (ja) 2004-01-30 2005-08-11 Inoac Corp エアバッグドアの開放構造
US7234726B2 (en) * 2004-12-16 2007-06-26 Visteon Global Technologies, Inc. Airbag assembly for improving force distribution
JP2007062710A (ja) * 2005-03-08 2007-03-15 Takata Corp エアバッグ装置用カバー及びエアバッグ装置
JP4831999B2 (ja) * 2005-05-31 2011-12-07 三光合成株式会社 車両用エアーバック装置及びエアーバックカバー
JP2007022385A (ja) * 2005-07-19 2007-02-01 Takata Corp エアバッグ装置用カバー及びエアバッグ装置
JP2007062701A (ja) * 2005-09-02 2007-03-15 Takata Corp エアバッグ装置及びその蓋部材

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102381274A (zh) * 2011-08-18 2012-03-21 力帆实业(集团)股份有限公司 防止安全气囊打开伤及乘员的结构
CN104340162A (zh) * 2013-07-29 2015-02-11 铃木株式会社 气囊门部的构造
CN104340162B (zh) * 2013-07-29 2016-09-14 铃木株式会社 气囊门部的构造
CN105416225A (zh) * 2014-09-17 2016-03-23 福特全球技术公司 无缝的仪表板乘客安全气囊门
CN105416225B (zh) * 2014-09-17 2019-12-10 福特全球技术公司 无缝的仪表板乘客安全气囊门
US20230031059A1 (en) * 2021-07-28 2023-02-02 Faurecia Interior Systems, Inc. Cutting an airbag door hinge layer during molding

Also Published As

Publication number Publication date
KR100767523B1 (ko) 2007-10-17
US20080048419A1 (en) 2008-02-28
US7464958B2 (en) 2008-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101130355A (zh) 乘客气囊门结构
RU2463181C1 (ru) Устройство автомобильного сиденья и устройство газового мешка для автомобиля, а также метод защиты пассажира автомобиля
JP5639131B2 (ja) カーテンエアバッグ装置の配置構造
KR101316389B1 (ko) 차량의 루프 에어백 장치
JP5472876B2 (ja) 車両用外装エアバッグクッション及びその装置
KR102641412B1 (ko) 커튼 에어백 장치
JP6097381B2 (ja) 車両用サイドエアバッグモジュール
CN101652275B (zh) 气囊盖及气囊装置
JP5561205B2 (ja) 自動車用エアバッグドア
JP2003306100A (ja) 車両外置きエアバッグ装置
CN105764755A (zh) 卷绕式侧面撞击气囊系统和方法
TW583112B (en) Vehicle occupants protection system
JP6442775B2 (ja) 乗員保護装置
CN101279600B (zh) 用于保护膝部及小腿的气囊装置
US7988193B2 (en) Airbag cushion for driver and folding method thereof
JP2010173505A (ja) 助手席用エアバッグ装置
JP6488084B2 (ja) エアバッグを有する車両
KR101355608B1 (ko) 차량의 루프 에어백 장치
KR100787645B1 (ko) 조수석 에어백 도어 구조
JP2016037127A (ja) エアバッグを有する車両
JP6933934B2 (ja) 歩行者保護エアバッグ装置
JP6408827B2 (ja) エアバッグを有する車両
JP2008037282A (ja) エアバッグドア
JP2000301997A (ja) ルーフサイドインナー
KR101198837B1 (ko) 차량용 무릎에어백 어셈블리

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20080227