CN100402891C - 自动变速器的防漏油装置 - Google Patents
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Abstract
一种自动变速器的防漏油装置,能够在差速齿轮的转动期间,通过减少自动变速器用油ATF在向上方向的散射使漏油最少。该设备包括安装在自动变速器内自动变速器用油的散射通道上的挡油板,通过阻挡差速齿轮转动期间散射的自动变速器用油,来防止油到达通气装置和从通气装置泄漏。
Description
技术领域
本发明通常涉及一种汽车自动变速器。具体言之,该自动变速器包括一个防漏油装置。
背景技术
通常地,在自动变速器的工作期间,在转矩变换器箱内的差速器箱部分中收集的自动变速器用油(ATF)由于差速齿轮的转动而受到搅动。一般情况下,ATF被散射到自动变速器的顶部。这个过程的缺点是差速齿轮的转动使ATF在自动变速器内的向上方向被散射,导致搅油损失、泡沫和ATF泄漏到通气装置。
发明内容
本发明提供一种自动变速器的防漏油装置,包括:安装在自动变速器用油的散射通道中的挡油板和油分离器,该挡油板通过阻挡在差速齿轮转动期间散射的流体到达气孔来防止从气孔漏油,该自动变速器用油随着自动变速器内部的差速齿轮的转动被散射;该油分离器用于将收集在转矩变换器箱底部的一部分油与该差速齿轮分开,以减少由于该差速齿轮的转动而散射的油量。
本发明还提供一种自动变速器的防漏油装置,包括挡油装置和防止油散射装置,用于减少差速齿轮的转动期间的油的散射量,并通过阻挡散射的自动变速器用油进入通气装置来防止通过通气装置漏油,自动变速器用油随着差速齿轮的转动被散射。
依照优选实施例,本发明提供了一种ATF防漏装置,在差速齿轮的旋转期间,该装置通过减少向上方向上散射的ATF油来减少漏油。本发明还可防止残留的搅动过的油在变速器内接近通气装置。
较佳地,ATF防漏设备包括这样一种装置,该装置不仅能够在差速齿轮的旋转期间减少油的散射量,而且还能阻挡少量散射出的ATF接近通气装置,从而使泄漏到通气装置的油最少,其中差速齿轮安装在ATF的流道中,而ATF在自动变速器内随着差速齿轮的转动被散射。
附图说明
为了更好地理解本发明,应当结合附图阅读下面的详细说明,其中:
图1显示了按照现有技术的自动变速器内的传统的油散射机构和结构;
图2示出了按照本发明具体实施方式配置了ATF防漏装置的自动变速器的构造;和
图3示了按照本发明另一个具体实施方式配置了ATF防漏装置的自动变速器。
具体实施方式
总体而言,本发明提供一种自动变速器的防漏油装置。该设备阻挡被转矩变换器中差速齿轮搅拌的ATF流体,防止该流体进入自动变速器的通气装置。依照图2,防漏油装置包括“挡油板”210和油分离器220。
如图3所示,通过将挡油板210安装到自动变速器内ATF被散射的通道的顶部,可以防止油泄漏到通气装置(气孔)202。在变速器工作期间,差速齿轮340(见图3)转动,并且一些ATF在接近通气装置202的方向上被向上散射。利用挡油板210的构造和安装位置,防止了通常ATF漏向并通过通气装置202的情况。此外,少量的因差速齿轮340的转动而向上散射的ATF被挡油板210所阻挡,进一步防止了的泄漏。
挡油板210的形状允许有各种设计变化,能够阻挡ATF流在通气装置202的方向上被输送的任何形状都是可行的。优选地,油分离器220用于从由差速齿轮的转动引起的ATF搅动中减少ATF向上的散射。如图3所示,发动机305的动力在经过转矩变换器310和输入轴322之后被输送到自动变速器300。自动变速器300的全部壳体包括安装在发动机305上的转矩变换器箱250,以便包围转矩变换器310。变速器壳体355与转矩变换器箱250一起包围传动系325,油盘370用于在变速器壳体355底部收集ATF。
差速齿轮340从设置在转矩变换器箱250内的传动系325的传动齿轮327接收动力。因此,为了将差速齿轮340的动力通过左和右传动轴361、362输出,转矩变换器箱250向下延伸。因此,一部分已经在自动变速器300内循环的ATF被排出并收集在转矩变换器箱250的底部。差速齿轮340的一部分被浸在油390、395中。因此,当差速齿轮340高速转动时,由于搅动,一些ATF油被向上散射,油也会因此而产生泡沫。因此,油分离器220被放置在临近差速齿轮340的外形。油分离器220用于分离收集在转矩变换器箱250底部的油。通过这样的油分离器220,收集在转矩变换器箱250底部的油被分离。因此,由于只有油分离器220的左侧收集的油390因搅动而被散射,如图图3所示,可能被散射的油量被减小了。
按照一个具体实施方式,通过在源头处使用这样的油分离器220,散射的油量被减到最少,在此情况下,挡油板210阻挡了少量散射的油到达通气装置202。因此,经通气装置202的漏油也被减到最少。
如上所述,为防止ATF的搅动,在转矩变换器箱内部安装油分离器220,以分离可能受到搅动的ATF。此外,挡油板210阻挡了差速齿轮转动期间被散射的少量的ATF,防止其进入位于被散射的ATF的通道顶部的通气装置202。因此,防止了通气装置202中发生漏油。如上详细所述,按照本发明的ATF防漏装置有效地防止了差速齿轮转动期间由ATF搅动导致的漏油,并防止了差速齿轮转动期间被散射的一些ATF油进入通气装置。
尽管给出了下面的说明和附图以及其它的具体细节用于全面的理解本发明,但是这样的具体细节说明只是为了说明本发明,然而本发明并不是要局限于此,本发明是由所附的权利要求及其等价形式所限定的。
Claims (6)
1.一种自动变速器的防漏油装置,包括安装在自动变速器用油的散射通道中的挡油板,该挡油板通过阻挡在差速齿轮转动期间散射的流体到达气孔来防止从气孔漏油,该自动变速器用油随着自动变速器内部的差速齿轮的转动被散射;其特征在于,
所述防漏油装置还包括油分离器,该油分离器用于将收集在自动变速器内转矩变换器箱底部的一部分油与该差速齿轮分开,以减少由于该差速齿轮的转动而散射的油量。
2.一种自动变速器的防漏油装置,包括挡油装置,该挡油装置通过阻挡散射的自动变速器用油进入通气装置来防止通过通气装置漏油,自动变速器用油随着差速齿轮的转动被散射,其特征在于,
所述防漏油装置还包括防止油散射装置,用于减少差速齿轮的转动期间的油的散射量。
3.如权利要求2所述的自动变速器的防漏油装置,其特征在于,所述挡油装置被安装在自动变速器内的散射油通道的顶部,以便在所述差速齿轮的转动期间阻挡散射的自动变速器用油向上散射,从而使该散射的自动变速器用油不能到达通气装置,这里,自动变速器内的油随着差速齿轮的转动而散射。
4.如权利要求2所述的自动变速器的防漏油装置,其特征在于,所述防止油散射装置能够将收集在自动变速器内转矩变换器箱底部的油分离,并且被安装在散射油通道的底部中心,以减少由该差速齿轮的转动导致的自动变速器用油的向上散射。
5.如权利要求2所述的自动变速器的防漏油装置,其特征在于,所述挡油装置被靠近通气装置安装。
6.如权利要求2所述的自动变速器的防漏油装置,其特征在于,在靠近差速齿轮搅动油的位置的该差速齿轮内形成所述的防止油散射装置。
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