CH683981A5

CH683981A5 - Vorrichtung zum Auswechseln der Kettenpolster einer Gleiskette.

Info

Publication number: CH683981A5
Application number: CH296390A
Authority: CH
Inventors: Franz Reitemeier; Volker Walter
Original assignee: Krauss Maffei Ag
Priority date: 1989-09-17
Filing date: 1990-09-12
Publication date: 1994-06-30
Also published as: DE3930913A1; DE3930913C2

Description

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CH 683 981 A5

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Beschreibung

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Auswechseln eines in einem Kettenglied einer Gleiskette befestigten Kettenpolsters gemäss Oberbegriff des Anspruchs 1.

Eine Vorrichtung dieser Art ist aus dem DE-GM 8 025 249 bekannt, bei der das Kettenpolster von einem Bügel übergriffen wird, der an einem Ende einen hinteren, das Kettenpolster hintergreifenden Anschlag besitzt und am anderen Ende eine Spindel gelagert hat, die am vorderen Ende einen Dorn befestigt hat, der beim Verdrehen der Spindel über eine Lücke in der Sperrstufe unter die Sperrklinke eindrückbar ist und diese bei gleichzeitiger AbStützung der Vorrichtung am Kettenglied anhebt und entriegelt. Bei weiterer Verdrehung der Spindel wird das Kettenpolster mit entriegelter Sperrklinke aus dem Kettenglied gezogen. Bei diesem Vorgang entsteht zwischen dem Dorn und der Sperrklinke eine starke Reibung, die beim Ausziehen des Kettenpolsters einen hohen Kraftaufwand erfordert und sowohl beim Dorn als auch bei der Sperrklinke einen starken Verschleiss zur Folge hat. Im weiteren besteht der Nachteil, dass diese Vorrichtung lediglich zum Ausziehen nicht aber zum Eindrücken neuer Kettenpolster in das Kettenglied geeignet ist.

Aus der DE-PS 3 028 110 ist ferner eine druckmittelbetätigte Vorrichtung zum Aufschieben und/ oder Abziehen von Kettenpolstern bei Gleisketten bekannt, bei der jedoch ebenfalls die Entriegelung durch einen unter die Sperrklinke zu schiebenden Dorn erfolgt. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass die Vorrichtung nach dem Ausziehen des Kettenpolsters zum nachfolgenden Aufschieben eines neuen Kettenpolsters in ihrer Arbeitsstellung verändert werden muss.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Vorrichtung der genannten Art so auszugestalten, dass bei verringertem Kraftaufwand und Verschleiss mit derselben Vorrichtung unmittelbar nach dem Entfernen eines auszuwechselnden Kettenpolsters bei unveränderter Arbeitsstellung der Vorrichtung ein neues Kettenpolster eingedrückt werden kann.

Die erfindungsgemässe Lösung der Aufgabe ist in Anspruch 1 angegeben. Damit ist eine Vorrichtung geschaffen, mit der die einmal am Kettenglied angesetzte Haltevorrichtung beim gesamten Auswechselvorgang am Kettenglied festgelegt bleibt, wobei zur Entnahme eines verbrauchten Kettenpolsters und zum Eindrücken eines neuen Kettenpolsters nur eine einfache Hin- und Herbewegung des Bügels erforderlich ist, die mit geringem Kraftaufwand mit lediglich einer einfachen Handwinde durchgeführt werden kann. Aufgrund des geringen Kraftaufwandes und aufgrund der Tatsache, dass die Haltevorrichtung beim Auswechselvorgang zwischen dem Entnahme- und Eindrückvorgang am Kettenglied nicht umgesetzt werden muss, können die Kettenpolster einer Gleiskette in schneller Abfolge und bei geringem Geräte- und Arbeitsaufwand ausgewechselt werden.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird anhand der Zeichnung näher erläutert.

Es zeigen:

Fig. 1 die Ansicht eines teilweise geschnitten dargestellten Kettengliedes mit zwei Kettenpolstern und einer angesetzten Vorrichtung zum Auswechseln der Kettenpolster und

Fig. 2 die Seitenansicht des Kettengliedes mit Kettenpolster.

Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte Kettenglied 1 weist in symmetrischer Anordnung jeweils zwei nach oben und zu den Randbereichen der Gleiskette offene Ausnehmungen 2 auf, die zur Aufnahme der Kettenpolster 3 dienen. Das Kettenglied 1 weist auf seiner Unterseite einen Kettenführungszahn 4 auf und ist von zwei Kettenbolzen 5 und 6 durchsetzt, deren über den seitlichen Rand des Kettengliedes 1 überstehende Enden mittels eines Endverbinders 7 (Fig. 1) jeweils mit dem zugehörigen Kettenbolzen des benachbarten Kettengliedes verbunden sind.

Das Kettenpolster 3 besteht aus einem rechteckigen Gummiblock 8 an dessen Unterseite eine metallische Bodenplatte 9 anvulkanisiert ist. An den Seitenflächen des Kettenpolsters 3 steht die Bodenplatte 9 in Form von Leisten 10 über den Gummiblock 8 hervor, mit denen das Kettenpolster 3 in entsprechenden Nuten 11 innerhalb der Ausnehmung 2 des Kettengliedes 1 befestigt ist. Am äusseren Rand ist in der Bodenplatte 9 eine nach unten gerichtete, elastisch verbiegbare Sperrklinke 12 ausgeformt, der im Kettenglied 1 eine Sperrstufe 13 zugeordnet ist. In der dargestellten Ausführungsform ist die Sperrklinke 12 mit der Sperrstufe 13 verriegelt. Unterhalb der Sperrklinke 12 weist das Kettenglied 1 eine Öffnung 14 auf.

In dem in Fig. 1 geschnitten dargestellten Teilbereich des Kettengliedes 1 ist eine Vorrichtung zum Auswechseln der Kettenpolster angeordnet, die aus einem Bügel 15 besteht, der einen hinteren Anschlag 16 und einen vorderen Anschlag 17 aufweist. Im Bügel 15 ist eine Haltevorrichtung 18 gelagert, die sich mit einem ersten Abstützanschlag 19 und einem zweiten Abstützanschlag 20 am Kettenglied 1 abstützt. Die Haltevorrichtung 18 besteht aus einer im Bügel 15 gelagerten Zahnstange 21, die mit einem im Bügel 15 angeordneten Zahnrad (nicht dargestellt) einer Handwinde 22 in Eingriff steht. Im weiteren ist an der Haltevorrichtung 18 eine Entriegelungsvorrichtung angeordnet, die aus einem Entriegelungsdorn 23 besteht, der mittels einer VerStelleinrichtung 24 von unten gegen die Sperrklinke 12 im Sinne einer Entriegelungsbewegung gedrückt werden kann. Der Entriegelungsdorn 23 ragt dabei durch die Öffnung 14 des Kettengliedes 1. Der erste Abstützanschlag 19 kann dabei vorteilhafterweise so ausgestaltet sein, dass dieser an den über das Kettenglied 1 ragenden Enden der Kettenbolzen 5 und 6 bzw. an den Endverbindern 7 aufgehängt ist, wodurch die beim Entriegeln auf die Sperrklinke 12 wirkende Kraft des Entriegelungs-dorns 23 an den Kettenbolzen 5 und 6 bzw. am Kettenglied 1 abgestützt werden kann.

Der Auswechselvorgang läuft in der Weise ab, dass zum Ausziehen eines verbrauchten Kettenpol-

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sters 3 zunächst der Entriegelungsdorn 23 nach oben verstellt wird, wodurch die Sperrklinke 12 über die Sperrstufe 13 gehoben und das Kettenpolster 3 entriegelt wird. Im weiteren wird der Bügel 15 mittels der Handwinde 22 gemäss der Darstellung nach Fig. 1 nach rechts verstellt, wodurch der hintere Anschlag 16 an der Rückseite des Kettenpolsters 3 zur Auflage kommt und dieses nach rechts aus der Ausnehmung 2 herausgedrückt wird. Die Haltevorrichtung 18 stützt sich dabei mit dem ersten Abstützanschlag 19 am Kettenpolster 3 ab.

Nach der Entnahme des herausgedrückten Kettenpolsters 3 kann zwischen hinterem und vorderem Anschlag 16 und 17 des voll nach rechts ausgefahrenen Bügels 15 ein neues Kettenpolster eingelegt werden, das dann bei Verstellung des Bügels 15 nach links mittels des vorderen Anschlags 17 in die Ausnehmung 2 gedrückt werden kann. Der Entriegelungsdorn 23 wird sodann zurückgezogen, so dass sich die unter Biegespannung stehende Sperrklinke 12 entlastet und an der Sperrstufe 13 verriegelt.

Der vorbeschriebene Auswechslungsvorgang bezieht sich auf die über den einen Rand der Gleiskette ein- und auszubauenden Kettenpolster. In gleicher Weise und mit derselben Vorrichtung können die über den anderen Rand der Gleiskette zugänglichen Kettenpolster ausgewechselt werden.

Claims

Patentansprüche

1. Vorrichtung zum Auswechseln eines in einem Kettenglied einer Gleiskette lösbar befestigten Kettenpolsters, das im wesentlichen aus einem recht-eckförmigen Gummiblock mit anvulkanisierter metallischer Bodenplatte besteht, die an den Seitenflächen des Kettenpolsters über den Gummiblock in Form von Leisten übersteht, mit denen das Kettenpolster in entsprechende Nuten im Kettenglied quer zur Längserstreckung der Gleiskette einschiebbar ist, wobei sich die Einschuböffnung im Randbereich der Gleiskette befindet, wobei die Bodenplatte an der dem Randbereich zugewandten Vorderseite des Kettenpolsters eine nach unten zum Kettenglied weisende, elastisch auslenkbare Sperrklinke aufweist, die mit einer im Bereich der Einschuböffnung im Kettenglied ausgeformten Sperrstufe verriegelbar ist, und wobei zum Ausziehen des Kettenpolsters ein das Kettenpolster übergreifender Bügel, der einen das Kettenpolster an seiner der Einschuböffnung entgegengesetzten Rückseite hintergreifenden hinteren Anschlag aufweist, und eine Haltevorrichtung vorgesehen ist, die sich am Kettenglied mit einem ersten Abstützanschlag abstützt, zu der der Bügel mittels einer quer zur Längserstreckung der Gleiskette wirkenden Antriebsvorrichtung relativ verschiebbar ist und die eine auf die Sperrklinke wirkende Entriegelungsvorrichtung trägt, dadurch gekennzeichnet, dass der Bügel (15) einen vorderen Anschlag (17) aufweist, der mit der Vorderseite des Kettenpolsters (3) in Eingriff bringbar ist, die Haltevorrichtung (18) einen zweiten Abstützanschlag (20) nach der Massgabe angeordnet hat, dass sich bei Druckausübung mittels des vorderen Anschlags (17) auf das Kettenpolster (3) in Einschubrichtung am Kettenglied (1) eine entgegengesetzt gerichtete Abstützkraft ergibt und am Kettenglied (1) die Entriegelungsvorrichtung in Form eines Entriegelungs-dorns (23) abgestützt ist, mit dem auf die Sperrklinke (12) eine im wesentlichen direkt von unten nach oben gerichtete Entriegelungskraft ausübbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Entriegelungsdorn (23) an der Haltevorrichtung (18) befestigt ist.

3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder

2, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung (18) eine Zahnstange (21) aufweist, die im Bügel (15) gelagert ist und mit der Antriebseinrichtung in Eingriff steht und die an einem Ende den hinteren Anschlag (16) und am anderen Ende den vorderen Anschlag (17) sowie den Entriegelungsdorn (23) trägt.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis

3, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Abstützanschlag (19) sowohl am Aussenrand des Kettengliedes (1) abgestützt ist als auch in Bezug auf den über das Kettenglied (1 ) hinausragenden Kettenbolzen (5, 6) bzw. den Endverbinder (7) derart befestigt ist, dass sich am Kettenbolzen (5, 6) bzw. am Endverbinder (7) eine der Entriegelungskraft des Entriegelungsdorns (23) entgegengesetzt gerichtete Abstützkraft ergibt.

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