CH355682A - Steigbügel für Reitzwecke - Google Patents

Description

  Steigbügel für Reitzwecke    Die bisher bekannten, gewöhnlich aus Metall be  stehenden Steigbügel weisen als Gleitschutz auf der  Bügelsohle eine     Aufrauhung    der Oberfläche oder  einen auswechselbaren oder festen Belag aus Gummi  oder Filz auf. Es hat sich     gezeigt,    dass eine     Ober-          flächenaufrauhung    der Bügelsohle ihren     Zweck    nur  so lange     erfüllt,    bis eine gewisse Abnützung der     Auf-          rauhung    eingetreten ist. Dieser     Abnützungsgrad        tritt     bei häufigem Gebrauch des     Steigbügels    sehr bald ein.

    Gummiplatten ihrerseits gewährleisten     einen    sicheren       Gleitschutz    nur bei trockenem Wetter, während bei  nassem Wetter die Adhäsionswirkung nicht mehr vor  handen ist. Filzauflagen haben     wiederum,den    Nachteil  der raschen Verschmutzung und Abnützung.  



  Gegenstand der vorliegenden     Erfindung    ist ein  Steigbügel für     Reitzwecke,    durch welchen diese Nach  teile behoben werden sollen. Der     erfindungsgemässe     Steigbügel zeichnet sich dadurch aus, dass an dessen  Sohlenteil ein     Gleitschutz    angeordnet ist, welcher     eine     durch Körnungen gebildete rauhe Oberfläche aufweist.  



  In der Zeichnung sind beispielsweise Ausfüh  rungsformen des     Erfindungsgegenstandes    dargestellt,  und zwar zeigt:       Fig.    1 eine Ansicht der ersten Ausführungsform  des Steigbügels,       Fig.    2 einen Schnitt hierzu gemäss     Schnittlinie    11-1I  in     Fig.    1,       Fig.    3 einen Teilquerschnitt gemäss Linie     111-I11    in       Fig.    1,       Fig.    4 eine Variante zu     Fig.    3,       Fig.    5 und 6 zwei weitere Varianten zu     Fig.    2,

         Fig.    7 eine Teilansicht einer     zweiten    Ausführungs  form des Steigbügels und       Fig.    8 eine Draufsicht zu     Fig.    7.  



  Bei den     gezeichneten    Steigbügeln 1 ist die Bügel  sohle 2 mit einem Gleitschutz 3 versehen. Der Gleit  schutz besteht, ähnlich wie es bei Schleif- oder         Schmirgelscheiben    der Fall ist, aus     einer        Bindemasse     und mehr oder weniger     feinkörnigen        Hartpartikeln.     Die     Hartpartikel    bestehen z.

   B. aus     Elektrokorund,          Kunstkorund    und     Siliziumkarbid        (Carborundum)    oder  dergleichen harten     Materialien.    Diese Hartpartikel  sind durch.     Bindlemittel,    z. B. Kunstharz,     Thermopla-          stik,    zusammengehalten.

   Zur Erzielung einer grossen  Haftfestigkeit dieses aus     Hartpartikeln    und Bindemit  tel bestehenden Belages 3 auf der Bügelsohle ist letz  tere an der     Anliegefläche    mittels     Sandstrahlgebläses     oder mit Hilfe von     Ätzmitteln        aufgerauht.    Auf dieser       Aufrauhung    findet der Belag     vorzüglichen    Halt. Der  Belag kann die ganze Oberseite der     Bügelsohle    oder  nur einen Teil derselben bedecken, wie dies in     Fig.    2  bis 4 ersichtlich ist.

   Der Belag 3 ist durch ein     Klebe-          mittel        mit    dem Steigbügel     resp.    der Bügelsohle 2 fest  verbunden oder kann sonst in einer geeigneten Weise       an    .dieser festgelegt sein. Nach     Fig.    2 und 3 weist die  Bügelsohle einen     schmalen        belagsfreien    Rand auf.

   In  der Variante nach     Fig.    5 ist die Oberseite der Bügel  sohle 2 mit zwei parallelen     Belagsstreifen    3 versehen,  während in     Fig.    6 der     Gleitschutz    in     Form    von kleine  ren oder grösseren     Feldern    aufgetragen ist. Die durch  Zwischenräume voneinander     getrennten    Felder kön  nen runde oder     eckige    Grundform     aufweisen.     



       Feingekörnte    Beläge bieten bei trockenem     Wetter     besseren Gleitschutz, während     grobgekörnte    Beläge  bei nassem     Wetter        vorzuziehen    sind. Zur Ermögli  chung der wahlweisen     Verwendung    der je nach der       Witterung    vorteilhaftesten     Ausführung,    kann der Be  lag 3 auf am Steigbügel 1 auswechselbaren Sohlen  platten 4 angeordnet sein. Diese     Sohlenplatten    4 kön  nen aus Metall oder     Kunststoff    bestehen und sind an  beiden Enden durch Einschnitte 5 für den Eingriff  der Bügelschenkel gegabelt.

   Der Belag 3     kann    auch  in diesem Fall die Oberseite der     Sohlenplatte    4     ganz     oder teilweise bedecken. Die Platten 4 sind verhält-           nilmässig    leicht     in    den Steigbügel einsetzbar, so dass  bei     Mitführung    mehrerer Paare verschieden fein ge  körnter     Belagsplatten    das jeweils passende Paar in die  Steigbügel     eingesetzt    werden kann. Die auswechsel  baren Platten 4 können statt mit Einschnitten 5 auch  mit vorn und hinten an der Bügelsohle angreifenden       Klemmfedern        ausgestattet    sein.  



  Die in     Fig.    7 und 8 dargestellte Ausführungsform  des Steigbügels kann als Gleitschutz eine auswechsel  bare Platte 4 tragen, welche auf ihrer einen Seite       einen    feinen und auf ihrer anderen Seite dagegen einen  Groben Belag 3 aufweist. Ein     Belagswechsel    kann so  mit durch einfaches Wenden der Sohlenplatten 4 er  reicht werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Steigbügel für Reitzwecke, dadurch gekennzeich net, dass an dessen Sohlenteil ein Gleitschutz angeord net ist, \,velcher eine durch Körnungen gebildete rauhe Oberfläche aufweist. UNTERANSPRÜCHE 1. Steigbügel nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass der Gleitschutz aus einem Belag von Hartpartikeln besteht, welche durch Bindemittel zusammengehalten sind. 2. Steigbügel nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass der Gleitschutz auswechselbar am Sohlenteil angeordnet ist. 3.

   Steigbügel nach Patentanspruch und Unteran spruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gleit schutz auf beiden Seiten einer auswechselbaren Soh lenplatte angeordnet ist, wobei er auf der einen Seite fein- auf der andern dagegen grobkörnig ist. 4. Steigbügel nach Patentanspruch und Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hartpar tikel aus schleiffestem :Material bestehen. 5. Steigbügel nach Patentanspruch und Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleit schutzbelag auf einer aufgerauhten Fläche des Soh lenteiles angeordnet ist.