CH306228A - Kombinierter Fahrtrichtungs- und Überholungsanzeiger an Motorfahrzeugen. - Google Patents

Description

  <B>Kombinierter</B>     Fahrtrichtungs-   <B>und</B>     Überholungsanzeiger        an        Motorfahrzeugen.       Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein  kombinierter     Fahrtriehtungs-    und     Überho-          lungsanzeiger    an Motorfahrzeugen, insbeson  dere     @llotorrädern.    Seine. Besonderheit besteht  darin, dass er auf jeder Fahrzeugseite zwei       versrliieclenfarbi-e,    z.

   B. rote und grüne       Signallichter        aufweist,    die beim Aufleuchten  das Schlusslicht zum Erlöschen bringen, um  dadurch je nach ihrer Kombination die Fahrt  richtung bzw. die     überholungsmögliehkeit    an  zuzeigen.    Auf der     Zeichnung    ist. als Ausführungs  beispiel der Erfindung ein     kombinierter        Fahrt-          richtungs-    und     Überholungsanzeiger    für Mo  torräder in den     Fig.        1-4    in vier verschiede  nen Zuständen dargestellt.

   Der Anzeiger weist  ein längliches Gehäuse 1 auf, in dem in der  Mitte das     Schlusslicht    2 und an den Enden je  oben zwei rote     Sigrnalliehter    3 und 5 und je       unten    zwei grüne Signallichter 4     und    6 unter  gebracht sind. Die senkrechte     Schraffierung          n    bedeutet dabei das Leuchten eines roten  und die     waagrechte    Schraffierung b das  Leuchten eines grünen Lichtes.     Fig.    1 zeigt  somit den Anzeiger bei     leuchtendem    rotem  Schlusslicht.

   Nach     Fig.    2 brennt links das rote       und    rechts das grüne Licht, was     Fahrtrich-          tung    nach links bedeutet.    Nach     Fig.    3 brennt rechts das rote und  links das     grüne    Licht; somit wird Fahrtrich  tung nach rechts     angezeigt.    Da dabei das  grüne Licht. links brennt, zeigt es auch freie       Passiermöglichkeit    für nachfolgende Fahr-    zeuge an, wie sie für ein Überholen nötig ist.  Gemäss     Fig.    4     brennen    beide roten Lichter für  die Stoppanzeige.  



  Das     Gehäuse    des     kombinierten        Fahrtrich-          tung    - und     Überholungsanzeigers    nimmt etwa  die Breite des darunter angeordneten     Num-          inerschildes    des. Motorrades ein. Jeweils beim,  Aufleuchten der     Farbsignallichter        erlöscht    das  Schlusslicht, wobei die Farbsignallichter des  sen Aufgabe     übernehmen    und     gleichzeitig     auch das     l@Tummernschild    beleuchten.  



  An einem Auto sind die     linken    und die  rechten     Farbsignallichter    in getrennten Ge  häusen     untergebracht.        Ferner    sind     noch        vorn     am Fahrzeug ebenfalls zwei Signallichter  paare angeordnet.     Vorteilhaft    sind die Signal  lichter 3     bis    6 als     Blinklichter    ausgebildet. Sie  können     wechselweise    oder gleichzeitig     einge-          schaltet    werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH:' Kombinierter Fahrtrichtungs- und Über- holungsanzeiger an Motorfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass er auf jeder Fahrzeug seite zwei verschiedenfarbige Signallichter aufweist, die beim Aufleuchten das Schluss licht zum Erlöschen bringen, um dadurch je nach ihrer Kombination die Pahrtriehtung bzw. die Überholmngsmögliehkeit anzuzeigen. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Kombinierter Fahrtriehtungs- und Über- holungsa;nzeiger nach Patentanspruch, da- durch gekennzeichnet, dass die zur Anzeige der Fahrtrichtung verwendeten Farbsignal- liehter als Blinklichter ausgebildet sind. ?.

   Kombinierter Fahrtriehtungs- und Über holungsanzeiger nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass dieser zum gleich zeitigen Aufleuchten gleicher Farbsignallich- ter auf den verschiedenen Fahrzeugseiten ein- gerichtet ist., um für ein Stoppsignal verwen det werden zu können. 3.

   Kombinierter Fahrtrichtungs- und Über holungsanzeiger nach Patentanspruch, an Motorrädern, dadurch gekennzeichnet, dass dieser mit dem Schlusslicht kombiniert sowie zur Beleuchtung des Nummernsehildes einge richtet ist.