CH282955A - Selbsttätig ausklinkende und von Hand auslösbare Kupplung zum Anhängen eines Pfluges an den Traktor. - Google Patents
Selbsttätig ausklinkende und von Hand auslösbare Kupplung zum Anhängen eines Pfluges an den Traktor.Info
- Publication number
- CH282955A CH282955A CH282955DA CH282955A CH 282955 A CH282955 A CH 282955A CH 282955D A CH282955D A CH 282955DA CH 282955 A CH282955 A CH 282955A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- coupling
- tractor
- plow
- locking bracket
- pawls
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 title claims description 43
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title claims description 43
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 title claims description 43
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims 2
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B61/00—Devices for, or parts of, agricultural machines or implements for preventing overstrain
- A01B61/02—Devices for, or parts of, agricultural machines or implements for preventing overstrain of the coupling devices between tractor and machine
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Description
Selbsttätig ausklinkende und von Hand auslösbare Kupplung zum Anhangen eines Pfluges an den Traktor. Bekannte selbsttätig ausklinkende und von Hand auslösbare'Kupplungen zum Anhängen eines Pfluges an den Traktor haben den Nachteil, dass das Kupplungsorgan in der Mitte der Traktorbreite sich befindet. Beim Anhängen von nicht speziell für den Trak torzug gebauten Pfl gen an den Traktor muss, damit die Furchenbreite eingehalten werden kann, der Pflug in einem gewissen SchrÏgzug zur Fahrtrichtung gehalten werden. Es gibt bereits Vorrichtungen zum AnhÏngen eines Pfluges an einen Traktor, welche eine wechselseitige, mit dem Wenden des Pfluges wechselnde, in bezug zur senkrechten Mittelebene des Traktors seitlich versetzte Anordnung des Pflugbalkens gestatten. Durch diese Vorrichtungen wird ein Schrägzug ver mieden, doch sind sie nicht f r jeden Pflug, wie z. B. Selbsthalterpflüge, verwendbar. Die vorliegende Erfindung betrifft nun eine selbsttätig ausklinkende und von Hand auslösbare Kupplung zum Anhängen eines Pfluges an den Traktor, welche zwei in bezug zur zentralen Befestigungsstelle der Traktoranhängevorriehtung seitlich versetzte, selbsttätig ausklinkende und von Hand ausl¯sbare Kupplungsorgane aufweist. Die Kupplungsorgane werden zweekmässig je aus einer mit Einhängehaken und Anschlag- nasen versehenen, drehbar gelagerten Klinke gebildet und durch einen gemeinsamen, durch Feder in Sperrstellung gehaltenen Sperrbügel in der Kupplungslage gehalten. Die beiden Kupplungsorgane gestatten je naeh Fahrtrichtung die Einhängung des Pfluges am einen oder andern Kupplungsorgan. In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstan- des dargestellt, und zwar zeigt : Fig. 1 eine Seitenansicht der Kupplung in Kupplungsstellung, Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1 und Fig. 3 einen Längsschnitt durch die Kupplung in Auslösestellung. Die in der Zeiehnung dargestellte Ausfüh- rungsform der Kupplung weist einen An hängebalken 1 auf, welcher mit einem an einem Ansatz 2 vorgesehenen Loch 3 an der zentralen Anhängevorrichtung 4 des Traktors mittels des Nagels 5 befestigt ist. An beiden Enden des Balkens 1 sind je zwei nach hinten geriehtete Lagerlasehen 6 befestigt. An den freien Enden jedes Lagerlasehenpaares ist eine Kupplungsklinke 7 um einen Achs- zapfen 8 drehbar gelagert. Die Kupplungsklinke weist einen Kupplungshaken 9 und zwei Anschlagnasen 10 und 11 auf. Zwisehen jedem Lasehenpaar ist ein Anschlagbock 12 befestigt, gegen welehen die Anschlagnase 11 von unten sehlägt, wenn die Klinke in die Auslosestellung (Fig. 3) schwingt. Die Anschlagnase 10 stosst gegen den Balken 1, wenn die Klinke in die Kupplungsstellung zurück- kehrt. Die Stellung der Ansehlagnasen 10 und 11 in bezug zum Kupplungshaken 9 ist so gewählt, dass die Kupplungsklinken 7 in der Ausklinkstellung durch die Lage ihres exzentrisch in bezug zu ihren Drehpunkt lie genden Schwerpunktes ein Drehmoment aufweisen, unter welchem die Klinken in ihre Kupplungsstellung zur ckfallen. An beiden Enden des Balkens 1 ist untenseitig je ein Lager 13 angeordnet, in welchen Lagern die gegeneinandergerichteten Enden 14' eines U-formigen Sperrbügels 14 drehbar gelagert sind. In der Mitte des Sperrbügels ist ein naeh oben geriehteter Handhebel 15 befestigt, welcher ein nach unten vorstehendes, gegabeltes Ende 16 aufweist. An einer in der Mitte des Balkens 1 sitzenden Konsole 17 ist eine Hülse 18 befestigt, in welcher eine Druckfeder 19 gelagert ist. Das innere Ende der Druckfeder stiitzt sich gegen einen Kolben 20 einer aus der Hülse herausragenden Kolbenstange 21, während das andere Ende der Druekfeder gegen eine Verengung 18'der Hülse abgestützt ist. Das Ïu¯ere Ende der Kolbenstange trÏgt einen Kopf 22, an welehem das gegabelte Ende 16 des Hebels 15 angreift. Durch die Wirkung der auf die Kolbenstange einwirkenden Feder wird der Kopf 22 gegen die Gabel 16 des Hebels 15 angedrückt und damit der Sperrbügel in Sperrstellung (Fig. 1) gedrückt. In dieser Stellung iibergreift der Sperrbügel die Enden der Anschlagnasen 10, wobei sich die Kupp- lungsklinken in der Kupplungsstellung befinden. Unter Federkraft hÏlt der Sperrbügel die Kupplungsklinken in der Kupplungsstel- lung fest, und zwar liegen die Ansehlagnasen 10 mittels abgeschrägter Enden dem Sperrbügel 14 an. Dies hat zur Folge, dass bei einem ruckartig sich steigernden Zugwider- stand des an den Haken 9 der Kupplungs- klinke 7 angehÏngten Pfluges der Sperrb gel durch die auf ihn einwirkende Exzenterwir- kung des abgeschrägten Endes der Anselilag- nase 10 in der Riehtung des Pfeils in Fig. 1 versehwenkt wird und dadurch die selbsttätige Ausklinkung des angehängten Pfluges durch Drehung der Kupplungsklinke 7 in die Stellung nach Fig. 3 bewirkt wird. Wird beispielsweise beim Pfl gen in der einen Richtung mit dem linksseitigen Trak- torrad in der Furche gefahren, so soll zur Vermeidung des Schrägzuges der Pflug an dem der Furche nÏhel liegenden, also am linksseitigen Kupplungsorgan eingehängt sein. Beim Pfl gen in der entgegengesetzten Fahrt- richtung fährt man mit dem rechten Traktorhinterrad in der Furche und entsprechend mu¯ auch der Pflug am rechtsseitigen Kupp lungsorgan eingehängt sein. Beim. Wenden des Pfluges wird dieser jeweils durch BetÏtigung des Hebels 15 im Sinne des Pfeils. l ausgekuppelt. Durch diesen Wechsel der Kupplung wird stets ein gerader Zug auf den Pflug ermöglicht.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : SelbsttÏtig ausklinkende und von Hand auslosbare Kupplung zum Anhängen eines Pfluges an den Traktor, dadurch gekennzeichnet, da. sie zwei in bezug zur zentralen Befestigungsstelle der Traktoranhängevorrichtung seitlich versetzte, selbsttätig ausklin- kende und von Hand auslosbare Kupplungs- organe aufweist.UNTERANSPRÜCHE : 1. Kupplung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeiehnet, dass die beiden Kupp lungsorgane je aus einer mit. Einhängehaken und Anschlagnasen versehenen, drehbar ge- lagerten Klinke gebildet sind lmd dureh einen gemeinsamen, durch Federwirkung in Sperrstellung gehaltenen und mit Handhebel versehenen Sperrbügel in Kupplungslage gehalten werden.2. Kupplung naeh Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsklinken so ausgebildet sind, dass sie unter Wirkung ihres exzentrisch zu ihrem Drehpunkt liegenden Schwerpunktes in die Kupplungsstellung zurückfallen und in dieser Stellung dureh den Sperrbügel wieder federnd arretierbar sind.3. Kupplung nach Patentansprueh und Unteransprücben 1 und 2, dadurch gekenn- zeichnet, dass der Sperrbügel derart auf eine Anschlagnase der Klinken einwirkt, dass bei ¯berschreitung einer bestimmten Gr¯¯e des Zugwiderstandes des Pfluges eine selbst tätige Ausklinkung des belasteten Kupplungsorgans erfolgt.4. Kupplung nach Patentanspruch und Unteransprüchen l bis 3, dadurch gekennzeichnet, (laB die beiden Kupplungsorgane an beiden Enden eines mit der Mitte an der zentralen Anhängevorrichtung des Traktors zu befestigenden Balkens angeordnet sind, und dal3 der mit Handhebel versehene Sperrbügel am Balken schwenkbar gelagert ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH282955T | 1950-07-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH282955A true CH282955A (de) | 1952-05-31 |
Family
ID=4483897
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH282955D CH282955A (de) | 1950-07-10 | 1950-07-10 | Selbsttätig ausklinkende und von Hand auslösbare Kupplung zum Anhängen eines Pfluges an den Traktor. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH282955A (de) |
-
1950
- 1950-07-10 CH CH282955D patent/CH282955A/de unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3824028C1 (en) | Locking device for a ball-headed coupling | |
| CH638140A5 (en) | Trailer hitch for a vehicle | |
| CH282955A (de) | Selbsttätig ausklinkende und von Hand auslösbare Kupplung zum Anhängen eines Pfluges an den Traktor. | |
| DE649571C (de) | Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE935582C (de) | Gelenkkupplung, insbesondere zum Anhaengen landwirtschaftlicher Geraete an Ackerschlepper | |
| DE693690C (de) | Kraftrad mit Anhaenger | |
| DE325690C (de) | Schlepphaken, dessen schlippbarer Haken durch ein Pendel entsichert wird | |
| AT341255B (de) | Vorrichtung zum anbau landwirtschaftlicher gerate an ackerschleppern | |
| DE457655C (de) | Sicherungsvorrichtung fuer den Kupplungsbolzen von Anhaengerkupplungen an Kraftfahrezuegen | |
| CH282954A (de) | Sicherheitsvorrichtung zum Ausklinken eines mit einem Traktor verbundenen Pfluges. | |
| DE192076C (de) | ||
| DE816195C (de) | Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE139320C (de) | ||
| DE891799C (de) | Automatische Anhaengerkugelkupplung | |
| DE895989C (de) | Anhaengevorrichtung an Traktoren fuer Selbsthalterpfluege, Ackereggen usw. mit automatisch und von Hand ausloesbarer Sicherheitsausklinkvorrichtung | |
| AT141205B (de) | Vorrichtung zur automatischen Kupplung eines Zugwagens mit einem Anhänger. | |
| DE587579C (de) | Selbsttaetige Anhaengerkupplung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE617947C (de) | Kupplung fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Eisenbahnwagen | |
| DE367332C (de) | Kupplung zum ausloesbaren Aufhaengen einer Last | |
| DE691215C (de) | Doppelkupplung fuer die Gabelenden der Deichsel von Kraftfahrzeuganhaengern | |
| DE1030193B (de) | Anhaengerkupplung mit beweglichem Kupplungshaken | |
| AT305675B (de) | Schlepperseitige Befestigung der Unterlenker eines Dreilenkersystems für den Geräteanbau | |
| DE2253655C3 (de) | Sperrvorrichtung für eine Kupplungsvorrichtung für Schlepper | |
| DE913265C (de) | Anhaengerkupplung | |
| DE739612C (de) | Anhaengekupplung fuer Schlepperanhaengegeraete und Geraete fuer Pferdezug |