CH239641A - Gleichstrom-Zeitrelais. - Google Patents
Gleichstrom-Zeitrelais.Info
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H47/00—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current
- H01H47/02—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current for modifying the operation of the relay
- H01H47/18—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current for modifying the operation of the relay for introducing delay in the operation of the relay
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- Relay Circuits (AREA)
Description
Gleichstrom-ZeitreIals. Beim Kondensatorzeitrelais wird bekannt lich die Entladezeit eines Kondensators dazu benutzt, um das Relais erst nach einer be stimmten Zeit abfallen zu lassen, wenn die Stromzufuhr unterbrochen wird. So lässt sieh in bekannter Weise nach Fig. <B>1</B> eine Abfall- verzügerung erzielen, wenn man parallel zur Wichlung eines Relais R einen Kondensator <B>C</B> schaltet, der nach der Abschaltung der Re laiswicklung durch einen Schalter<B>8</B> noch so lange Strom liefert, als dies die gewünschte Abfallzeit erfordert. Je nach den Arbeitsbe dingungen ist der Kondensator während des -rössten Teils der Betriebszeit eingeschaltet, somit also einer gewissen Spannungsbean spruchung unterworfen. Im Bestreben, grosse Verzögerungszeiten zu erreichen, ist man an dernteils geneigt, mit Rücksicht auf die An schaffungskosten Elektrolytkondensatoren zu verwenden, die aber bezüglich der Spannungs beanspruchung heikler sind als Papierkonden satoren. Man wird deshalb bei Anwendung von Elektrolytkondensatoren die Beanspru- chungszeit in vorteilhafter Weise nach<B>Mög-</B> lichkeit auf ein Mindestmass beschränken. Dieses Ziel lässt sieli bei einem Gleich- strom-Zeitrelais mit einem im Stromkreis der Arbeitswicklung des Relais liegenden Schal ter nach der vorliegenden Erfindung dadurch erreichen, dass dem letzteren ein mit einem Widerstand überbrückter Kondensator par- a,llel geschaltet ist, so dass der beim Öffnen des Schalters entstehende Ladestrom den Relaisanker eine Zeitlang angezogen hält. Die Fig. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegensiandes. In Reihe mit der Wicklung des Relais R liegt der Betäti- gungsselialter S, der von irgendeiner Stelle aus das Ansprechen des Relais<B>B</B> bewirken soll. Dieser Schalter kann aber auch als Aus- lösekontakt eines beliebig andern Relais auf- gefasst werden. Die Kontakte des Schalters<B>8</B> sind durcli den Kondensator<B>C</B> überbrückt, der sich nach erfolgter Abschaltung über einen Widerstand W entladen kann. Damit der Kondensator<B>C</B> bei offenem Schalter<B>S</B> elektrisch nicht beansprucht wird, ist der Kondensatorkreis über die Relaiskontakte K bei abgefallenem Relaisanker unterbrochen. Die Arbeitsweise des Relais erklärt sieh wie<U>folgt.</U> Bei geschlossenem Schalter<B>8</B> herrscht an den Klemmen des Kondensators <B><I>C</I></B> die Spannung Null. Wird nun aber der Schalter<B>S</B> plötzlich geöffnet, so kann der in der Relaiswicklung fliessende Strom nicht plötzlich verschwinden, sondern es fliesst durch den Kondensator und über die geschlos senen Relaiskontakte K ein Ladestrom, #vel- eher mit der Zunahme der Ladung des Kon- densators <B>C</B> abnimmt. Erst nachdem dieser Ladestrom -enügend gesunken ist, fällt der <B>Z.,</B> el Relaisanker ab; der Kondensatorkreis wird geöffnet und das Relais<B>B</B> schliesst die Aus- lösekontakte. Die Auslösezeit dieses Relais hängt in ei ster Linie von der Kapazität des Kondensa- tors C ab, wobei aber mittels des Widerstan des IV eine weitere Erhöhung der Schaltzeit möglich ist. Dabei soll der Widerstand so be messen sein, dass der Strom in der Relaiswick- hing überhaupt jenem Wert zustrebt, bei welchem der Relaisanker abfällt.
Claims (1)
- <B>PATENTANSPRUCH:</B> Gleichstrom-Zeitrelais mit einem im Strom kreis der Arbeitswicklung des Relais liegen den Schalter, dadurch gekennzeichnet, dass dem letzteren ein mit einem Widerstand über- brüekter Kondensator parallel geschaltet ist, so dass der beim öffnen des Schalters ent- si ehende, Ladestrom den Relaisanker eine Zeit- Jang angezogen hält.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH239641T | 1944-03-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH239641A true CH239641A (de) | 1945-10-31 |
Family
ID=4461337
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH239641D CH239641A (de) | 1944-03-24 | 1944-03-24 | Gleichstrom-Zeitrelais. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH239641A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2577680A (en) * | 1950-10-17 | 1951-12-04 | Wico Electric Co | Control mechanism for the brake holders of automotive vehicles |
US2932774A (en) * | 1956-11-05 | 1960-04-12 | Gen Motors Corp | Electric circuit arrangement |
US2960636A (en) * | 1957-11-19 | 1960-11-15 | Fitzpatrick James Philip | Time delay circuit for camera |
-
1944
- 1944-03-24 CH CH239641D patent/CH239641A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2577680A (en) * | 1950-10-17 | 1951-12-04 | Wico Electric Co | Control mechanism for the brake holders of automotive vehicles |
US2932774A (en) * | 1956-11-05 | 1960-04-12 | Gen Motors Corp | Electric circuit arrangement |
US2960636A (en) * | 1957-11-19 | 1960-11-15 | Fitzpatrick James Philip | Time delay circuit for camera |
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