CH227475A - Strassenfahrzeug. - Google Patents
Strassenfahrzeug.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/04—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for transporting animals
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Description
Strassenfahrzeug. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Strassenfahrzeug mit Ladebrücke, welches derart ausgebildet ist, dass es als Brücken wagen oder als Viehtransportwagen verwen det werden kann. Das Strassenfahrzeug zeich net sich dadurch aus, dass die Ladebrücke in der Längsrichtung geteilt ist, wobei zwei Teile der Ladebrücke aus ihrer waagrechten Lage um Schwenklager in eine senkrechte Lage umgeklappt werden können, in welcher sie mit einem am Wagenuntergestell abge stützten Boden zu einem gasten zusammen geschlossen werden, um den Laderaum eines Viehtransportwagens zu bilden. In der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes darge stellt, und zwar zeigen: Fig. 1 das Fahrzeug in Seitenansicht, als Brückenwagen, Fig. 2 dasselbe von hinten gesehen, Fig. 3 das Fahrzeug in Seitenansicht, als Viehtransportwagen, Fig. 4 dasselbe von hinten gesehen, mit abgeklappter Rückwand, Fig. 5 und 6 zwei Details der schwenk baren Teile der Ladebrücke, Fig. 7 den Rückteil des Viehtransport wagens mit abgeklappter Rückwand und Fig. & eine Draufsicht auf die Lade brücke. 1 ist das einen Rahmen bildende Wagen untergestell des Fahrzeuges, welches vorn an den Trägern 2 der Ladebrücke mit den Tei len 3, 4, 5 befestigt ist, während es hinten auf der Hinterradachse 6 ruht. Die durch Teilung in der Längsrichtung gebildeten Teile 3, 4 der Ladebrücke sind beidseitig an den Trägern 2 mittels mehrerer Schwenk lager 7 drehbar befestigt, während der Teil 5 vorn lose zwischen die Teile 3, 4 eingesetzt ist. In waagrechter Lage werden die Teile 3, 4 der Ladebrücke durch einen Träger 8, der vorn und hinten durch Stützen 9 getragen wird, abgestützt. In senkrechter Lage wer den sie mit einem ortsfest am Gestell ange ordneten Boden zu einem gasten zusammen geschlossen, um den Laderaum eines Vieh- transportwagens zu bilden. 10 ist die Rück- wand des Fahrzeuges, die mit dem Unter rand am Wagenuntergestell 1 lösbar ange lenkt ist, so dass sie bei Verwendung des Fahrzeuges als Viehtransportwagen her untergeschwenkt werden kann, um alsdann als Aufladerampe verwendet zu werden (Fig. 7). Bei Verwendung des Fahrzeuges als Brückenwagen kann die Rückwand 10 in aufgeklapptem Zustande (Fig. 1) verwendet oder auch gänzlich entfernt werden (Fig. 2). Der Teil 5 der Ladebrücke, der lose auf dem Vorderteil des Fahrzeuges zwischen den Tei len 3; 4 aufliegt, dient dem Fahrenden, wenn das Fahrzeug als Viehtransportwagen ver wendet wird, als Fahrsitz. Die Erfindung ist nicht auf das beschrie bene Ausführungsbeispiel beschränkt. Es könnte beispielsweise der Boden des Kastens lose in das Wagenuntergestell eingelegt sein, so wie es auch möglich wäre, den Teil 5 der Brücke als Abschlusswand der vordern Kastenseite zu verwenden. Das Fahrzeug könnte ferner, wenn es auch für die Strasse benötigt wird, in bekannter Weise abge federt sein und es könnte ferner Räder mit Gummibereifung aufweisen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Strassenfahrzeug mit Ladebrücke, da durch gekennzeichnet, dass die Ladebrücke in der Längsrichtung geteilt ist, wobei zwei Teile der Ladebrücke aus ihrer waagrechten Lage um Schwenklager in eine senkrechte Lage umgeklappt werden können, in welcher sie mit einem am Wagenuntergestell abge stützten Boden zu einem Kasten zusammen geschlossen werden, um den Laderaum eines Viehtransportwagens zu bilden. UNTERANSPRÜCHE: 1. Strassenfahrzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückwand des Fabrzeuges schwenk- und lösbar am Wa genuntergestell angelenkt ist. 2. Strassenfahrzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Wagen untergestell einen Rahmen bildet. 3.Strassenfahrzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückwand des Fahrzeuges mit dem Unterrand am Un tergestell angelenkt ist, um als Auflade rampe verwendet werden zu können. 4. Strassenfahrzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladebrücke aus drei Teilen besteht.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH227475T | 1942-10-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH227475A true CH227475A (de) | 1943-06-15 |
Family
ID=4455076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH227475D CH227475A (de) | 1942-10-02 | 1942-10-02 | Strassenfahrzeug. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH227475A (de) |
-
1942
- 1942-10-02 CH CH227475D patent/CH227475A/de unknown
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