CH201490A - Vorrichtung zum Betätigen von Fahr- bezw. Motorrad-Bremsen. - Google Patents
Vorrichtung zum Betätigen von Fahr- bezw. Motorrad-Bremsen.Info
- Publication number
- CH201490A CH201490A CH201490DA CH201490A CH 201490 A CH201490 A CH 201490A CH 201490D A CH201490D A CH 201490DA CH 201490 A CH201490 A CH 201490A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- brake
- brakes
- lever
- brake cylinder
- pump
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
- B62L3/02—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever
- B62L3/023—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever acting on fluid pressure systems
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
Description
Vorrichtung zum Betätigen von Fahr- bezw. Motorrad-Bremsen. Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Betätigen von Fahrrad- wie auch Motorradbremsen. Die erfindungsgemässe Betätigungsvorrich tung unterscheidet sich von bekannten da durch, dass die Übermittlung der Bremshebel bewegung nicht unmittelbar, sondern durch Zwischenschaltung einer hydraulischen Über tragungsvorrichtung auf die Radbremse er folgt. Es werden dabei alle Radbremsen zu gleich betätigt und gelöst. Diese Vorrichtung ist für Trommel- wie auch für Felgen- und Reifenbremsen verwendbar. In der beiliegenden Zeichnung sind bei spielsweise Ausführungsformen schematisch dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 eine Anordnung der Bremsbetäti gungsvorrichtung an einem Fahrrad, Fig. 2 in grösserem Massstab einen Brems zylinder in Verbindung mit einer Trommel bremse, Fig. 3 einen entsprechenden Bremszylin der für eine Felgenbremse. Nach Fig. 1 ist an einer Fahrradlenk stange 1 ein Handbremshebel 2 befestigt. Der Hebel 2 steht in Wirkungsverbindung mit einem Kolben 3, der in einer am Rah men 6 befestigten Flüssigkeitspumpe 4 hin und her bewegt werden kann. Von dieser Pumpe 4 aus sind am Rahmen 6 Rohrlei tungen 7, 8 verlegt, die biegsam sind und zu Bremszylinder 9, 10 der Trommelbrem sen 11, 12 führen. Bei Verwendung von Fel genbremsen 13 würde eine Leitung 14 vor gesehen, wie punktiert angegeben. Fig. 2 zeigt einen Bremszylinder 9 wie er z. B. an der Vorderradgabel 15 zur Be tätigung einer Trommelbremse angebracht wird. Der Brecnszylinder 9 ist an einem Ende geschlossen. In der gegenüberliegenden Öff nung ist ein Gewindebolzen 16, in welchem ein federnder Metallbalg 17 eingelassen ist, der anderends einen dicht abschliessenden Kolben 18 trägt. An diesem ist eine Zug stange 19 befestigt, die auf den Bremshebel 20 der Trommelbremse 11 wirkt. Die Bremsung wird durch Drücken auf den Hebel 2 eingeleitet, wobei der Pumpen- kolben 3 Flüssigkeit aus dem Gebäuse 4 über die Leitungen 7, 8 in die Bremszylin der 9, 10 fördert. Dadurch wird der Brems kolben entgegen der Wirkung des federnden Rohres 17 verstellt und er übt eine Zugwir kung auf den Trommelbremshebel 20 aus, so dass gleichzeitig und gleichmässig an beiden Rädern 22 gebremst wird. Bei Verwendung einer Felgenbremse nach Fig. 3 ist ein Bremszylinder 24 auf einem Bügel 25 angeordnet. Der Bügel ist an der Radgabel befestigt und trägt die mit Brems backen<B>26</B> belegten, an sich bekannten He bel 27, 28. Beim Bremsen treibt die von der Pumpe 4 über Rohr 14 zugeführte Flüssig keit die Kolben 29, 30 auseinander und die Bolzen 31, 32 verstellen die Hebel 27, 28 entgegen der Federwirkung, so dass die Bak- ken 26 auf die Felge 34 drücken. Bei Loslassen des Bremshandhebels 2 kehrt derselbe unter der Wirkung einer in der Zeichnung nicht dargestellten Feder in seine Ausgangslage zurück und die Flüssig keit strömt aus dem Bremszylinder wieder in das Pumpengehäuse 4 zurück. Das Ge häuse 4 könnte auch an der Lenkstange 2 befestigt sein, wodurch es darin möglich würde mit einem einzigen Hebel direkt auf den Pumpenkolben einzuwirken. Die genannte Vorrichtung kann auch an Motorfahrrädern entsprechend angebracht werden. Am Ende der Rohrleitungen 7, 8 können Abschlussorgane, z. B. Hahnen angeordnet sein, um die Pumpe samt Anschlüssen ab sperren und beim Abmontieren der Räder ein Ausfliessen von<B>01</B> vermeiden zu können.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Betätigen von Fahrrad- bezw. Motorradbremsen mit von Hand zu bedienendem Bremshebel, dadurch gekenn zeichnet, dass dieser Hebel auf eine Flüssig keitspumpe einwirkt, mit welcher Brems zylinder durch Leitungen in Verbindung ste hen, und dass in letzteren von der Druckflüs sigkeit verstellbare Kolben die zugehörigen Radbremsen beeinflussen. UNTERANSPRüCHE: 1. Vorrichtung nach Patentansprueh, dadurch gekennzeichnet, dass die Flüssigkeitspumpe am festen Rahmenteil angeordnet ist. 2.Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremszylinder fest am Rahmen befestigt sind, und dass der Bremszylinder für das Vorderrad so angeordnet ist, dass er die Schwenkung des Vorderrades mit ausführen kann. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass in den Rohrleitungen Absperrorgane vorgesehen sind, mittels welcher beim Abmontieren der Räder die hydraulische Pumpe samt Anschlüssen ab gesperrt werden kann.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH201490T | 1937-12-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH201490A true CH201490A (de) | 1938-11-30 |
Family
ID=4442815
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH201490D CH201490A (de) | 1937-12-02 | 1937-12-02 | Vorrichtung zum Betätigen von Fahr- bezw. Motorrad-Bremsen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH201490A (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE895110C (de) * | 1941-12-07 | 1953-10-29 | Zuendapp Werke G M B H | Bremse fuer Motorraeder mit Beiwagen |
US3554334A (en) * | 1968-06-17 | 1971-01-12 | Keizo Shimano | Hydraulic bicycle brake system |
DE3416726A1 (de) * | 1984-05-07 | 1985-11-07 | Sandor Thayngen Süle | Vorrichtung zum bremsen eines zweirades, insbesondere fahrradbremse |
DE3518992A1 (de) * | 1985-05-25 | 1986-11-27 | Altenburger GmbH & Co KG, 7893 Jestetten | Felgenbremse fuer zweiraeder und insbesondere fahrraeder |
CN101954948A (zh) * | 2009-07-17 | 2011-01-26 | 株式会社岛野 | 自行车的液压卡钳制动器 |
-
1937
- 1937-12-02 CH CH201490D patent/CH201490A/de unknown
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE895110C (de) * | 1941-12-07 | 1953-10-29 | Zuendapp Werke G M B H | Bremse fuer Motorraeder mit Beiwagen |
US3554334A (en) * | 1968-06-17 | 1971-01-12 | Keizo Shimano | Hydraulic bicycle brake system |
DE3416726A1 (de) * | 1984-05-07 | 1985-11-07 | Sandor Thayngen Süle | Vorrichtung zum bremsen eines zweirades, insbesondere fahrradbremse |
EP0166905A1 (de) * | 1984-05-07 | 1986-01-08 | Sandor Süle | Vorrichtung zum Bremsen eines Zweirades, insbesondere Fahrradbremse |
DE3518992A1 (de) * | 1985-05-25 | 1986-11-27 | Altenburger GmbH & Co KG, 7893 Jestetten | Felgenbremse fuer zweiraeder und insbesondere fahrraeder |
CN101954948A (zh) * | 2009-07-17 | 2011-01-26 | 株式会社岛野 | 自行车的液压卡钳制动器 |
EP2275335A3 (de) * | 2009-07-17 | 2011-09-14 | Shimano, Inc. | Hydraulische Felgenbremse für ein Fahrrad |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CH201490A (de) | Vorrichtung zum Betätigen von Fahr- bezw. Motorrad-Bremsen. | |
US1606224A (en) | System of brake control | |
DE2008508B2 (de) | Bremssystem für die Räder eines Transportkarrens | |
DE613207C (de) | Zwischen Bremsbacken oder Bremschebeln gelenkig angeordneter Zylinder fuer hydraulische Bremsen | |
DE4222505A1 (de) | Vorrichtung zum Abgriff der Reaktionskraft an Felgenbremsen | |
CH187572A (de) | Fahrradbremse. | |
DE819353C (de) | Notbremsanlage fuer mit einer Druckluftbremsanlage ausgeruestete Kraftfahrzeuge mit von einem Druckluftvorratsbehaelter ueber ein Steuerventil beaufschlagbaren Rad-Bremszylindern | |
DE767676C (de) | Bremseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere schwere Fahrzeuge | |
AT228668B (de) | Vorrichtung zur Betätigung einer Scheibenbremse von Hand | |
DE482470C (de) | Bei der Fahrt in Kurven wirkende Bremsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE85858C (de) | ||
DE924367C (de) | Betaetigungsgestaenge, vorzugsweise fuer die Handbremse von schweren Kraftfahrzeugen | |
US1822991A (en) | Tractor steering control mechanism | |
DE540654C (de) | Hydraulische Bremseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE931334C (de) | Sicherheitsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge mit hydraulisch betaetigter Bremse und Kupplung | |
DE811192C (de) | Loesevorrichtung fuer Federspeicherbremsen an Kraftwagen, insbesondere an schweren Lastwagen und Lastwagenzuegen | |
US1968701A (en) | Brake equipment for automotive vehicles | |
US1800520A (en) | Clutch brake control | |
DE840202C (de) | Sicherheitseinrichtung fuer Zweiradfahrzeuge mit Seitenwagen | |
DE612956C (de) | Seitensteuer- und Bremsraste fuer Fahrgestellbremsen von Flugzeugen | |
AT157630B (de) | Bremseinrichtung, insbesondere Einkammerbremseinrichtung für Anhängewagen. | |
DE85186C (de) | ||
DE439671C (de) | Beim Auflaufen des Anhaengers auf den Zugwagen wirkende Bremsvorrichtung fuer den Anhaenger | |
CH190881A (de) | Pneumatisch-hydraulische Bremsvorrichtung für Fahrzeuge. | |
AT109773B (de) | Hydraulische Bremseinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge. |