CH200518A - Riemenantrieb für Walzenstühle. - Google Patents
Riemenantrieb für Walzenstühle.Info
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
- B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
- B02C4/00—Crushing or disintegrating by roller mills
- B02C4/28—Details
- B02C4/42—Driving mechanisms; Roller speed control
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
<B>Zusatzpatent</B> zum Hauptpatent Nr. 190143. Riemenantrieb für Walzenstühle. Durch das Patent Nr. 190143 ist ein Rie menantrieb für Walzenstühle geschützt, bei dem zwischen der Antriebswelle und den An triebsriemenscheiben für die Mahlwalzen ein Umkehrgetriebe vorgesehen ist, das den An triebsriemenscheiben bei Verwendung offener Riementriebe für die Mahlwalzen entgegen gesetzte Umlaufrichtungen vermittelt.
Nach dem Unteranspruch 2 des Patentes Nr. 190143 kann bei Doppelwalzenstühlen auch für jedes Walzenpaar ein Umkehr getriebe vorgesehen sein.
Gemäss. der zusätzlichen Erfindung sind an diesen Umkehrgetrieben elektrische An triebsmotoren angeflanscht und die dadurch geschaffenen Aggregate sind in dem in der Mitte des Walzenstuhlgehäuses unter den Walzen befindlichen Raum ganz oder teil weise untergebracht.
Durch die Erfindung wird ein denkbar einfacher, übersichtlicher und raumsparender Riemenantrieb geschaffen. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Vorderansicht, Fig. 1, und Seitenansicht, Fig. 2, dargestellt.
Für den Antrieb der vier Walzenantriebs seheiben 1, 2, 3, 4 eines Doppelwalzenstuhles sind zwei Elektromotoren 9, 11 vorgesehen, die je an einem Wendegetriebe 10, 12 ange flanscht sind. Diese zusammengebauten An triebsvorrichtungen 9, 10 bezw. 10, 12 sind in den toten Raum des Stuhles eingebaut, der sich unter den Mahlwalzen befindet und der nicht zur Abführung des von den Walzen kommenden gemahlenen Gutes benutzt wird.
Die beim Antrieb in verschiedenem Drehsinn umlaufenden Riemenscheiben 5, 6 bezw. 7, $ der zusammengebauten Antriebsvorrichtun gen 9, 10 bezw. 11, 12 sind durch offene Rie men mit den Antriebsscheiben 3, 4 bezw. 1, 2 der Mahlwalzen verbunden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Riemenantrieb nach dem Patentanspruch des Hauptpatentes an Doppelwalzenstühlen, bei denen für jedes Walzenpaar ein t'mkehr- getriebe vorgesehen ist, dadurch gekennzeich net, daB an den Umkehrgetrieben (10, 12) elektrische Antriebsmotoren (9, 11) ange flanscht sind und dass die dadurch geschaffe nen Aggregate in dem in der Mitte des Wal- zenstuhlgehäuses unter den Mahlwalzen be- findlichen Raum ganz oder teilweise unter gebracht sind.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200518X | 1936-11-03 | ||
| CH190143T | 1937-10-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH200518A true CH200518A (de) | 1938-10-15 |
Family
ID=25721939
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH200518D CH200518A (de) | 1936-11-03 | 1937-10-27 | Riemenantrieb für Walzenstühle. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH200518A (de) |
-
1937
- 1937-10-27 CH CH200518D patent/CH200518A/de unknown
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