CH193510A - Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen. - Google Patents
Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen.Info
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- CH193510A CH193510A CH193510DA CH193510A CH 193510 A CH193510 A CH 193510A CH 193510D A CH193510D A CH 193510DA CH 193510 A CH193510 A CH 193510A
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- Switzerland
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- sleeve
- frame
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K19/00—Cycle frames
- B62K19/18—Joints between frame members
- B62K19/20—Joints between frame members welded, soldered, or brazed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Description
Verfahren Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen. Die bisher gebräuchlichen und bekannten Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen bestehen darin, dass die Rohre entweder stumpf zusammengeschweisst oder unter Verwendung von Muffen hart gelötet werden. Obschon geschweisste Rahmen bekannt lich ebenso haltbar und eher elastischer als hartgelötete sind, werden letztere in der Schweiz nur wegen dem solideren Aussehen den andern vorgezogen. Vorliegende Erfindung bezweckt, ein Ver fahren zu schaffen, nach welchem die Rahmen rohre unter Vermeidung einer Verwendung von Muffen derart verbunden werden, dass die fertige Verbindung die Form einer Muffen verbindung hat. Gemäss der Erfindung wird auf die Enden der den Rahmen bildenden Rohre eine Hülse aufgeschoben, die einerseits mit dem Rahmen rohr selbst und anderseits mit der Hülse am Ende des mit ihm zu verbindenden Rahmen rohres durch Schweissung oder Hartlötung so verbunden wird, dass die fertige Verbindung die Form einer Muff enverbindung hat. Die Hülsen verstärken zugleich die Rohrenden und erleichtern das Verbinden derselben ge genüber solchen mit einfacher Wandung. Das, Verfahren gemäss der Erfindung sei anhand der Zeichnung in zwei Beispielen er läutert. Fig. 1 und 2 zeigen eine unfertige und eine fertige Verbindung an der Lenkerschaft hülse; Fig. 3 zeigt eine Verbindung am Tretlager. Im ersten Falle werden auf die Enden der Rahmenrohre<I>A</I> und<I>B</I> die Hülsen C und D aufgeschoben. Damit sich die Hülse C auf dem Rohr A nicht verschieben kann, werden Hülse und Rohr an der Stelle F durch Schwei- ssung miteinander verbunden. Ausserdem wer den das Rohr B und die Hülse D an der Stelle ,E gleichzeitig miteinander und mit der Hülse C verschweisst. Im zweiten Fall werden die Hülsen g, L und M sowohl mit den Rohren J, H und (1 als auch untereinander durch Verschweissung mit der Tretlagerhülse 0 verbunden. In allen Fällen können die Hülsen auf die Rohrenden aufgeschrumpft werden. An Stelle der Schweissung könnte auch eine Hartlösung an den Verbindungsstellen stattfinden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen, dadurch gekennzeichnet, dass auf die Enden der den Rahmen bildenden Rohre eine Hülse geschoben wird, die einer seits mit dem Rahmenrohr selbst und ander seits mit der Hülse am Ende des mit ihm zu verbindenden Rahmenrohres durch Schwei- ssung oder Hartlötung so verbunden wird, dass die fertige Verbindung die Form einer lYIuffenverbindung hat. UNTERANSPRUCH: Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülsen auf die En den der den Rahmen bildenden Rohre auf geschrumpft werden.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH193510T | 1937-01-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH193510A true CH193510A (de) | 1937-10-15 |
Family
ID=4438908
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH193510D CH193510A (de) | 1937-01-23 | 1937-01-23 | Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH193510A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE744465C (de) * | 1939-02-16 | 1944-01-17 | Nsu Werke Ag | Verfahren zur Herstellung eines geschweissten Rahmens, insbesondere fuer Zweiradfahrzeuge, wie Fahrraeder, Motorraeder u. dgl. |
EP0048403A3 (en) * | 1980-09-18 | 1983-05-11 | J. U. W. Muller Maschinen- Und Armaturen-Fabrik Gmbh | Process for joining metallic sectional parts by soldering |
-
1937
- 1937-01-23 CH CH193510D patent/CH193510A/de unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE744465C (de) * | 1939-02-16 | 1944-01-17 | Nsu Werke Ag | Verfahren zur Herstellung eines geschweissten Rahmens, insbesondere fuer Zweiradfahrzeuge, wie Fahrraeder, Motorraeder u. dgl. |
EP0048403A3 (en) * | 1980-09-18 | 1983-05-11 | J. U. W. Muller Maschinen- Und Armaturen-Fabrik Gmbh | Process for joining metallic sectional parts by soldering |
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